radiator YAMAHA XMAX 125 2022 Manuale duso (in Italian)

Manutenzione e regolazione perio diche
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8
6. Installare il bullone di drenaggio olio
trasmissione finale e la guarnizione
nuova, quindi stringere il bullone alla
coppia di serraggio secondo specifi-
ca.
7. Rabboccare con la quantità secondo specifica dell’olio trasmissione finale
consigliato. AVVERTENZA! Accer-
tarsi che non penetrino corpi estra-
nei nella scatola trasmissione
finale. Accertarsi che non arrivi olio
sul pneumatico o sulla ruota.
[HWA11312]
8. Installare il tappo bocchettone di ri-
empimento olio trasmissione finale e
l’O-ring nuovo, quindi stringere il tap-
po riempimento olio.
9. Controllare che la scatola trasmissio- ne finale non presenti perdite d’olio. In
caso di perdite di olio, cercarne le
cause.
HAUS1203
Liqui do refri geranteIl livello del liquido refrigerante deve essere
controllato regolarmente. Inoltre si deve
cambiare il liquido refrigerante agli intervalli
specificati nella tabella della manutenzione
periodica.NOTASe non è disponibile il liquido refrigerante
originale Yamaha, utilizzare un antigelo con
glicole etilenico contenente inibitori di cor-
rosione per i motori di alluminio e miscelar-
lo con acqua distillata a un rapporto 1:1.
HAUM4331
Per controllare il livello del li qui do refri-
g erante
1. Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale.
NOTASi deve controllare il livello del liquido
refrigerante con il motore freddo, in
quanto il livello varia a seconda della
temperatura del motore.
 Accertarsi che il veicolo sia diritto du-
rante il controllo del livello del liquido
refrigerante. Basta una lieve inclina-
zione laterale per provocare errori nel
controllo.2. Controllare il livello del liquido refrige-
rante nel serbatoio liquido refrigeran-
te.NOTAIl livello del liquido refrigerante deve trovarsi
tra i riferimenti livello min. e max.
Coppia di serra ggio:
Bullone di drenaggio olio trasmis-
sione finale: 20 N·m (2.0 kgf·m, 15 lb·ft)
Olio trasmissione finale consi gliato:
Vedere pagina 10-1.
Quantità di olio:
0.10 L (0.11 US qt, 0.09 Imp.qt)
Li qui do refri gerante consi gliato:
Liquido refrigerante YAMALUBE
Quantità di li qui do refri gerante:
Serbatoio liquido refrigerante (riferi-
mento livello max.): 0.13 L (0.14 US qt, 0.11 Imp.qt)
Radiatore (circuito compreso): 0.46 L (0.49 US qt, 0.40 Imp.qt)
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Manutenzione e regolazione perio diche
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HAU86420
Surriscal damento del motore
AVVERTENZA
HWAT1041
 Non to gliere il tappo rad iatore quand o il motore e il ra diatore sono cal di. Li qui do bollente e vapore possono fuoriuscire sotto
pressione e provocare lesioni gravi. Ricor darsi di aspettare fino a q uando il motore si è raffre ddato.
 Mettere un panno spesso, come un asciu gamano, sul tappo ra diatore, e poi girarlo lentamente in senso antiorario fino al
fermo, per permettere alla pressione resi dua di fuoriuscire. Quan do cessa il sibilo, premere il tappo mentre lo si gira in sen-
so antiorario, e poi to glierlo.NOTASe non si dispone di liquido refrigerante, in sua vece si può usare provvisoriamente dell’acqua del rubinetto, a patto che la s i sostituisca
al più presto possibile con il liquido refrigerante consigliato.Aspettare fino a
quando il motore
si è raffreddato.
Controllare il livello del liquido
refrigerante nel serbatoio e nel
radiatore.
Il livello del liquido
refrigerante è OK.Il livello del liquido refrigerante
è basso. Verificare che non ci
siano perdite nel sistema di
raffreddamento.
Fare controllare e riparare il
sistema di raffreddamento da un
concessionario Yamaha.
Rabboccare il liquido refriger ante.
(Vedere NOTA.)
Accendere il motore. Se il motore si surriscalda di n uovo, fare
controllare e ripar are il sistema di raffreddamento da un
concessionario Y amaha.
Vi sono
perdite.
Non vi sono
perdite.
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Caratteristiche tecniche
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Dimensioni:Lunghezza totale:2185 mm (86.0 in)
Larghezza totale:
775 mm (30.5 in)
Altezza totale: 1415/1465 mm (55.7/57.7 in)
Altezza alla sella: 800 mm (31.5 in)
Passo:
1570 mm (61.8 in)
Distanza da terra: 140 mm (5.51 in)
Raggio minimo di sterzata: 2.5 m (8.20 ft)Peso:Peso in ordine di marcia:166 kg (367 lb)Motore:Ciclo di combustione:
4 tempi
Impianto di raffreddamento: Raffreddato a liquido
Sistema di distribuzione: SOHC
Numero di cilindri:
Monocilindro
Cilindrata: 125 cm3
Alesaggio  corsa:
52.0  58.7 mm (2.05  2.31 in)
Olio motore:Marca consigliata:
Gradi di viscosità SAE:
10W-40
Gradazione dell’olio motore consigliato: API Service tipo SG o superiore, standard
JASO MA
Quantità di olio motore: Cambio olio:0.90 L (0.95 US qt, 0.79 Imp.qt)Olio della trasmissione finale:Tipo:
Olio per motori SAE 10W-40 tipo SG o
superiore
Quantità:
0.10 L (0.11 US qt, 0.09 Imp.qt)
Quantità di li qui do refri gerante:Serbatoio liquido refrigerante (fino al livello
massimo):
0.13 L (0.14 US qt, 0.11 Imp.qt)
Radiatore (tutto il circuito compreso): 0.46 L (0.49 US qt, 0.40 Imp.qt)Carburante:Carburante consigliato:Benzina senza piombo (E10 accettabile)
Numero di ottano (RON): 95
Capacità del serbatoio carburante:
13 L (3.4 US gal, 2.9 Imp.gal)
Quantità di riserva carburante: 2.3 L (0.61 US gal, 0.51 Imp.gal)Iniezione carburante:Corpo farfallato:
Sigla di identificazione:B2T1 00Pneumatico anteriore:Tipo: Senza camera d'aria
Misura: 120/70-15 M/C 56S
Produttore/modello:
MICHELIN/CITY GRIP 2Pneumatico posteriore:Tipo:Senza camera d'aria
Misura:
140/70-14 M/C 68S
Produttore/modello: MICHELIN/CITY GRIP 2
–20 –10 0 1020 30 40 50 C
10 30 50 70 90 110
0 130 F
SAE 10W-40
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