ABS YAMAHA XT600E 2000 Betriebsanleitungen (in German)

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RegelmŠ§ige Wartung und kleinere Reparaturen
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GAU03685
Wartungsintervalle und Schmierdienst
HINWEIS:8Die Jahresinspektion kann ausbleiben, wenn an die Stelle eine Kilometer-Inspektion tritt.
8Ab 50.000 km die Wartungsintervalle ab 10.000 km wiederholen.
8Die mit einem Sternchen markierten Arbeiten erfordern Spezialwerkzeuge, besondere Daten und technische FŠhigkeiten und
sollten daher vom YAMAHA-HŠndler verrichtet werden.Nr.BezeichnungAusfŸhrungKilometerstand (´ 1.000 km)
Jahres-
inspektion
110203040
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*Kraftstoffleitung¥KraftstoffschlŠuche auf Risse und BeschŠdigung prŸfen.ÖÖÖÖÖ
2ZŸndkerze¥Zustand prŸfen.
¥Reinigen und Elektrodenabstand einstellen.ÖÖ
¥Erneuern.ÖÖ
3*Ventilspiel¥Kontrollieren.
¥Einstellen.ÖÖÖÖ
4Luftfiltereinsatz¥Reinigen.ÖÖ
¥Erneuern.ÖÖ
5Kupplung¥Funktion prŸfen.
¥Seilzug einstellen.ÖÖÖÖÖ
6*Vorderradbremse¥Funktion prŸfen, FlŸssigkeitsstand kontrollieren,
hydraulische Anlage auf Undichtigkeit prŸfen.
(Siehe HINWEIS auf Seite 6-5.) ÖÖÖÖÖÖ
¥ScheibenbremsbelŠge erneuern.Bei Erreichen der Verschlei§grenze
7*Hinterradbremse¥Funktion prŸfen, FlŸssigkeitsstand kontrollieren,
hydraulische Anlage auf Undichtigkeit prŸfen.
(Siehe HINWEIS auf Seite 6-5.)ÖÖÖÖÖÖ
¥ScheibenbremsbelŠge erneuern.Bei Erreichen der Verschlei§grenze
8*BremsschlŠuche¥Auf Ri§bildung und BeschŠdigung prŸfen.ÖÖÖÖÖ
¥Erneuern. (Siehe HINWEIS auf Seite 6-5.)Alle 4 Jahre
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RegelmŠ§ige Wartung und kleinere Reparaturen
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GAU01139
Verkleidungsteile demontieren
und montierenDie hier abgebildeten Verkleidungsteile
mŸssen fŸr manche in diesem Kapitel be-
schriebenen Wartungs- und Reparatur-
arbeiten abgenommen werden. FŸr die
Demontage und Montage der einzelnen
Verkleidungsteile kann jeweils auf diesen
Abschnitt zurŸckgegriffen werden.
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1.Verkleidungsteil B1.Verkleidungsteil C 1.Verkleidungsteil A
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PrŸfen
Eine ordnungsgemŠ§e Funktion des Mo-
tors wird wesentlich von Funktion und Zu-
stand der ZŸndkerze mitbestimmt. Der
Zustand der ZŸndkerze ist leicht zu kon-
trollieren und erlaubt RŸckschlŸsse auf
den Zustand des Motors. Der die Mittel-
elektrode umgebende Porzellanisolator
ist bei richtig eingestelltem Motor und nor-
maler Fahrweise rehbraun. Weist die
ZŸndkerze eine stark hiervon abweichen-
de FŠrbung auf, sollte die Funktion des
Motors vom YAMAHA-HŠndler ŸberprŸft
werden.
Die ZŸndkerze sollte regelmŠ§ig heraus-
geschraubt und kontrolliert werden, da
VerbrennungswŠrme und Ablagerungen
die FunktionstŸchtigkeit der Kerze im
Laufe der Zeit vermindern. Bei fortge-
schrittenem Abbrand der Mittelelektrode
oder ŸbermŠ§igen …lkohleablagerungen
die ZŸndkerze durch eine neue mit vorge-
schriebenem WŠrmewert ersetzen.Montieren
1.Den Elektrodenabstand mit einer
FŸhlerlehre messen und erforder-
lichenfalls korrigieren.
2.Die SitzflŠche der Kerzendichtung
reinigen. Schmutz und Fremdkšrper
vom Gewinde abwischen.
3.Die ZŸndkerze mit dem vorgeschrie-
benen Anzugsmoment festziehen.
HINWEIS:Steht beim Einbau einer ZŸndkerze kein
DrehmomentschlŸssel zur VerfŸgung,
lŠ§t sich das vorgeschriebene Anzugs-
moment annŠhernd erreichen, wenn die
ZŸndkerze handfest eingedreht und an-
schlie§end noch um 1/4 bis 1/2 Umdre-
hung weiter festgezogen wird. Das An-
zugsmoment sollte jedoch mšglichst bald
mit einem DrehmomentschlŸssel nach
Vorschrift korrigiert werden.4.Den ZŸndkerzenstecker aufsetzen.
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RegelmŠ§ige Wartung und kleinere Reparaturen
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Standard-ZŸndkerze
DPR8EA-9 oder
DPR9EA-9 (NGK)
ZŸndkerzen-Elektrodenabstand
0,8Ð0,9 mmAnzugsmoment
ZŸndkerze
17,5 Nm (1,75 mákg)
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1.ZŸndkerzen-Elektrodenabstand
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GAU00526*
Motoršl…lstand prŸfen
1.Das Motorrad auf einem ebenen
Untergrund abstellen.
2.Die …ltank-Abdeckung losschrau-
ben.
3.Den Motor einige Minuten lang
warmfahren und vor dem Ausschal-
ten mindestens 10 Sekunden im
Leerlauf betreiben.
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1.Schraube
2.Abdeckung
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4.Den Motor abstellen, das Motorrad
in gerader Stellung halten und den
…ltank-Schraubverschlu§ heraus-
drehen. Den …lstand am Me§stab
des …ltank-Schraubverschlusses
ablesen.
5.Der …lstand sollte sich zwischen der
Minimal- und Maximalstand-Markie-
rung befinden. Falls er zu niedrig ist,
…l bis zum vorgeschriebenen Stand
nachfŸllen. 1.…ltank-Schraubverschlu§/Me§stab
2.Maximalstand
3.Minimalstand
GC000000
dDDen Motor bei zu geringem …lstand
nicht anlassen oder betreiben.
GW000065
WNiemals den …ltank-Schraubverschlu§
unmittelbar nach einer Hochgeschwin-
digkeitsfahrt abnehmen, um schlimme
VerbrŸhungen durch herausspritzen-
des hei§es …l zu vermeiden. Den …l-
tank-Schraubverschlu§ erst nach Ab-
kŸhlen des …ls šffnen.
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6.BeschŠdigte O-Ringe erneuern.
7.Die Motoršl-Abla§schrauben, den
…lfilter-GehŠusedeckel und die
EntlŸftungsschraube montieren und
vorschriftsmŠ§ig festziehen.1.…lfiltereinsatz
2.O-Ring (´2)
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4.BeschŠdigte Dichtungen erneuern.
5.Den …lfilter-GehŠusedeckel los-
schrauben und den …lfiltereinsatz
austauschen.HINWEIS:Durch Herausdrehen der unteren der drei
…lfilter-GehŠusedeckel-Schrauben kann
das …l aus dem …lfiltergehŠuse abgelas-
sen werden.
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1.EntlŸftungsschraube
2.…lfilter-GehŠusedeckel-Schraube (´2)
3.…lfilter-Abla§schraube
4.…lfilterdeckel
11.Motoršl-Abla§schraube (…ltank)
2.Motoršl-Abla§schraube (KurbelgehŠuse)…l und Filter wechseln
1.Den Motor einige Minuten lang
warmfahren, dann abstellen.
2.Ein …lauffanggefŠ§ unter den Motor
stellen.
3.Den …ltank-Schraubverschlu§, die
Motoršl-Abla§schrauben und die
EntlŸftungsschraube herausdrehen.
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RegelmŠ§ige Wartung und kleinere Reparaturen
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8.Die richtige Menge empfohlenes
Motoršl einfŸllen und den …ltank-
Schraubverschlu§ montieren. Anzugsmoment
Abla§schraube (KurbelgehŠuse)
30 Nm (3,0 m0kg)
Abla§schraube (…ltank)
17,5 Nm (1,75 m0kg)
…lfilter-GehŠusedeckel-Schraube
10 Nm (1,0 m0kg)
EntlŸftungsschraube
5 Nm (0,5 m0kg)Motoršl
Empfohlene Sorte (ViskositŠt)
Siehe Seite 8-1.
FŸllmenge
Gesamtmenge
3,3 L
…lwechsel ohne Filterwechsel
2,7 L
…lwechsel mit Filterwechsel
2,8 L
9.Den Motor anlassen und einige
Minuten lang im Leerlaufbetrieb auf
Undichtigkeiten prŸfen. Tritt irgend-
wo …l aus, den Motor sofort abstel-
len und die Ursache feststellen.
10.Den Motor abstellen und den …l-
stand erneut prŸfen.
GC000076
dDNach dem …lwechsel nachfolgende …l-
druckkontrolle vornehmen:
8Die EntlŸftungsschraube am …lfil-
ter-GehŠusedeckel entfernen.
8Den Motor anlassen und im Leer-
lauf betreiben, bis …l aus der Ent-
lŸftungsbohrung flie§t. Tritt nach
einer Minute kein …l aus, den Mo-
tor sofort abstellen, um MotorschŠ-
den zu vermeiden, und den Motor
anschlie§end vom YAMAHA-HŠnd-
ler ŸberprŸfen lassen.
8Nach der …ldruckkontrolle die
EntlŸftungsschraube wieder mon-
tieren und vorschriftsmŠ§ig fest-
ziehen.
1
1
GAU01083
Luftfilter reinigenDer Luftfiltereinsatz sollte in den empfoh-
lenen AbstŠnden gereinigt werden. Bei
Betrieb in ŸbermŠ§ig feuchten oder stau-
bigen Gebieten mu§ er hŠufiger gereinigt
werden.
1.Das Verkleidungsteil C demontieren.
(Siehe dazu Seite 6-7.)
2.Den Luftfilter-GehŠusedeckel ab-
schrauben.1.Schraube (´7)
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GW000109
WWenn sich Hand- oder Fu§bremshebel
bei der BetŠtigung schwammig oder
weich anfŸhlen, befindet sich wahr-
scheinlich Luft im Bremssystem.
Diese mu§ unbedingt vor Fahrtantritt
durch EntlŸften der Bremsen entfernt
werden. Luft im Bremssystem beein-
trŠchtigt dessen Funktion und kann
schwere UnfŠlle verursachen. Gegebe-
nenfalls die Bremsen vom YAMAHA-
HŠndler ŸberprŸfen und entlŸften las-
sen.
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GAU00712
Fu§bremshebel-Position
einstellenDer Hšhenunterschied zwischen der
Oberkante des Fu§bremshebels und der
Oberkante der Fu§raste sollte laut Abbil-
dung 12 mm betragen. Ist dies nicht der
Fall, den Hebel vom YAMAHA-HŠndler
einstellen lassen.
a
a.Abstand Fu§bremshebelÐFu§raste
GW000099
W8Das Spiel am Handbremshebel
prŸfen und sicherstellen, da§ die
Bremse richtig funktioniert.
8Ein weiches oder schwammiges
GefŸhl bei der BetŠtigung des
Handbremshebels lŠ§t auf Luft in
der Bremsanlage schlie§en, die
unbedingt vor Fahrtantritt durch
EntlŸften der Bremsen entfernt
werden mu§. Luft in der Brems-
anlage verringert die Bremskraft
und stellt ein erhebliches Sicher-
heitsrisiko dar. Erforderlichenfalls
die Bremsen von einem YAMAHA-
HŠndler ŸberprŸfen und entlŸften
lassen.
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8Ausschlie§lich BremsflŸssigkeit glei-
cher Marke und gleichen Typs nach-
fŸllen. Das Mischen verschiedener
BremsflŸssigkeiten kann chemische
Reaktionen hervorrufen, die die
Bremsfunktion beeintrŠchtigen.
8Darauf achten, da§ beim NachfŸllen
kein Wasser in den Hauptbrems-
zylinder gelangt. Wasser setzt den
Siedepunkt der BremsflŸssigkeit
erheblich herab und kann Dampf-
blasenbildung verursachen.
8BremsflŸssigkeit greift Lack und
Kunststoff an. Deshalb vorsichtig
handhaben und verschŸttete Brems-
flŸssigkeit sofort abwischen.
8Ein allmŠhliches Absinken des
BremsflŸssigkeitsstandes ist mit zu-
nehmendem Verschlei§ der Brems-
belŠge normal; bei plštzlichem Ab-
sinken jedoch die Bremsanlage vom
YAMAHA-HŠndler ŸberprŸfen las-
sen.
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GAU00742
BremsflŸssigkeit wechselnDie BremsflŸssigkeit nur von einem
YAMAHA-HŠndler wechseln lassen.
Folgende Teile nach der angegebenen
Zeitspanne, ggf. bei Undichtigkeit oder
anderen SchŠden vom YAMAHA-HŠndler
austauschen lassen:
8Dichtringe (alle zwei Jahre)
8BremsschlŠuche (alle vier Jahre)
GAU00744
Antriebsketten-Durchhang
prŸfenHINWEIS:Das Hinterrad mehrmals drehen, um die
straffste Stelle der Kette ausfindig zu
machen. Den Antriebsketten-Durchhang
an dieser Stelle messen und einstellen.Zum Messen des Kettendurchhangs mu§
das Motorrad ohne Fahrer senkrecht mit
beiden RŠdern auf dem Boden stehen.
Der Durchhang sollte laut der Abbildung
30Ð40 mm betragen. Bei mehr als 40 mm
Durchhang die Antriebskette spannen.
a
a.Antriebsketten-Durchhang
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GAU00790
Schwinge schmierenDas Schwingenlager fetten.
Empfohlenes Schmiermittel
MolybdŠndisulfidfett
1
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1.Schmiernippel (´2)
FunktionsprŸfung
1.Das Motorrad auf einem ebenen
Untergrund abstellen und in gerader
Stellung halten.
2.Den Handbremshebel krŠftig ziehen.
3.Die Gabel durch starken Druck auf
den Lenker mehrmals einfedern.
GC000098
dDFalls die Teleskopgabel nicht gleich-
mŠ§ig ein- und ausfedert oder irgend-
welche SchŠden festgestellt werden,
das Fahrzeug von einem YAMAHA-
HŠndler prŸfen lassen.
GAU02939
Teleskopgabel prŸfenSichtprŸfung
GW000115
WDas Fahrzeug sicher abstŸtzen, damit
es nicht umfallen kann.Die Standrohre auf Riefen und andere
BeschŠdigungen, die Gabeldichtringe auf
…llecks prŸfen.
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GW000115
WDas Fahrzeug sicher abstŸtzen, damit
es nicht umfallen kann.
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GAU01144
Radlager prŸfen und wartenFalls die Vorder- oder Hinterradlager
zuviel Spiel aufweisen oder die RŠder
nicht leichtgŠngig drehen, die Radlager
von einem YAMAHA-HŠndler ŸberprŸfen
lassen.
GAU00794
Lenkung prŸfenVerschlissene oder lockere Lenkungs-
lager stellen eine erhebliche GefŠhrdung
dar. Darum den Zustand der Lenkung in
regelmŠ§igen AbstŠnden prŸfen.
Das Motorrad so aufbocken, da§ sich die
Lenkung frei drehen lŠ§t. Das untere
Ende der Teleskopgabel greifen und ver-
suchen, es in Fahrtrichtung hin und her
zu bewegen. Ist dabei Spiel spŸrbar, die
Lenkung von einem YAMAHA-HŠndler
prŸfen und instand setzen lassen. (Die
Lenkung lŠ§t sich Ÿbrigens bei demon-
tiertem Vorderrad einfacher prŸfen. Siehe
dazu den entsprechenden Abschnitt.)
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