YAMAHA XVS650A 2001 Betriebsanleitungen (in German)

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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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GAU00152
Kupplungshebel
Der Kupplungshebel, der einen Anlaß-
sperrschalter beherbergt, befindet sich auf
der linken Seite des Lenkers. Zum Auskup-
peln den Kupplungshebel zügig ziehen,
beim Einkuppeln gefühlvoll loslassen, um
ein weiches Einrücken der Kupplung zu ge-
währleisten. (Für nähere Informationen
über den Kupplungsschalter die Anweisun-
gen zum Anlassen des Motors lesen.)
GAU00157
Fußschalthebel
Die Gänge dieses 5-Gang-Getriebes wer-
den über den Fußschalthebel linksseitig
des Motors bei ausgerückter Kupplung ge-
schaltet.
GAU00158
Handbremshebel
Der Handbremshebel zur Betätigung der
Vorderradbremse befindet sich auf der
rechten Seite des Lenkers.

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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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GAU00162
Fußbremshebel
Der Fußbremshebel zur Betätigung der
Hinterradbremse befindet sich an der rech-
ten Fußraste. Zum Betätigen der Hinterrad-
bremse, den Hebel mit dem Fuß nach un-
ten drücken.
GAU00167
Tankverschluß
Öffnen
Den Schlüssel in das Tankschloß stecken
und um 1/4 Drehung im Uhrzeigersinn dre-
hen. Der Tankverschluß kann nun geöffnet
werden.
Schließen
Den Tankverschluß mit eingestecktem
Schlüssel in Schließstellung bringen. Zum
Absperren den Schlüssel gegen den Uhr-
zeigersinn in die Ausgangsstellung (Verrie-
gelungsstellung) drehen und abziehen.
HINWEIS:

Der Tankverschluß kann nur mit einge-
stecktem Schlüssel verriegelt werden. Der
Schlüssel läßt sich nur in der Verriege-
lungsstellung abziehen.
GW000023
WARNUNG

Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß der
Tankverschluß korrekt verschlossen ist.

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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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1. Einfüllstutzen
2. Kraftstoffstand
GAU01183
Kraftstoff
Vor jedem Fahrtantritt sicherstellen, daß
genügend Kraftstoff vorhanden ist. Den
Tank nur bis zur Unterkante des Einfüllstut-
zens auffüllen, wie in der Abbildung ge-
zeigt.
GW000130
WARNUNG

Den Tank niemals überfüllen, anderen-
falls kann durch Wärmeausdehnung
Kraftstoff am Tankverschluß austreten.
Unter keinen Umständen Kraftstoff auf
den heißen Motor verschütten.
GAU00185
ACHTUNG:

Kraftstoff greift Lack und Kunststoff an.
Deshalb verschütteten Kraftstoff sofort
mit einem trockenen, sauberen Lappen
abwischen.
GAU00191
HINWEIS:

Tritt bei hoher Last (Vollgas) Motorklingeln
bzw. -klopfen auf, Markenkraftstoff eines
renommierten Anbieters oder Benzin mit
höherer Oktanzahl verwenden.Empfohlener Kraftstoff
Bleifreies Normalbenzin mit
mindestens 91 Oktan
Tankvolumen
Gesamtinhalt
16 L
Davon Reserve
ca. 3 L
1. Kraftstofftank-Belüftungsschlauch
2. Führung
GAU02955
Kraftstofftank-Belüftungs-
schlauch
Dieses Modell ist mit einem Kraftstofftank-
Belüftungsschlauch ausgestattet. Vor der
Fahrt unbedingt folgende Kontrollen vor-
nehmen:
l
Den Schlauchanschluß auf festen
Sitz prüfen.
l
Den Schlauch auf Risse und Beschä-
digung prüfen, ggf. erneuern.
l
Sicherstellen, daß das Schlauchende
nicht zugesetzt ist, ggf. reinigen.

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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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Geschlossen

1. Pfeilmarkierung auf “OFF”
GAU02969
Kraftstoffhahn
Der Kraftstoffhahn leitet den Kraftstoff vom
Tank zu den Vergasern und filtert ihn
gleichzeitig. Die einzelnen Kraftstoffhahn-
stellungen sind nachfolgend beschrieben.
OFF
Der Kraftstoffhahn ist geschlossen und die
Kraftstoffzufuhr unterbrochen. Den Kraft-
stoffhahn nach Abstellen des Motors auf
“OFF” stellen.
Normalbetrieb

1. Pfeilmarkierung auf “ON”
ON
Diese Stellung ist für den Normalbetrieb:
der laufende Motor wird mit Kraftstoff ver-
sorgt. Den Kraftstoffhahn vor Fahrtantritt
auf “ON” stellen.
Reserve

1. Pfeilmarkierung auf “RES”
RES
Geht während der Fahrt der Kraftstoff aus,
den Kraftstoffhahn auf “RES” (Reserve)
stellen, um den Motor mit dem Reserve-
kraftstoff zu versorgen. Bei nächster Gele-
genheit tanken. Nach dem Tanken den

Kraftstoffhahn wieder auf “ON” stellen.

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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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1. Chokehebel “ ”
GAU02973
Chokehebel “ ”
Ein kalter Motor benötigt zum Starten ein
fetteres Luft-Kraftstoff-Gemisch, das eine
spezielle Kaltstarteinrichtung, der sog.
Choke, liefert.
Zum Aktivieren des Chokes (Kaltstartanrei-
cherung des Gemischs) den Chokehebel
bis zum Anschlag in Richtung
a
schieben.
Während des Warmfahrens kann der
Chokehebel allmählich zurückgestellt wer-
den.
Zum Abschalten des Chokemechanismus
(normaler Fahrbetrieb mit warmem Motor)
den Hebel bis zum Anschlag in Richtung
b

schieben.

GCA00038
ACHTUNG:

Den Choke nach spätestens drei Minu-
ten abschalten, da sich sonst der Krüm-
mer wegen der übermäßigen Hitze ver-
färben kann. Außerdem kann ein zu
langer Einsatz des Chokes zu Abgas-
nachverbrennung führen; in diesem Fall
den Choke umgehend abschalten.
XVS650

1. Mutter
GAU01889
Sitzbank (XVS650)
Beifahrersitz
Abnehmen
Den Sitz losschrauben und nach oben ab-
ziehen.

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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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XVS650

1. Schraube (
´
2)
2. Sitzhalterung
3. Zunge
Aufsetzen
Zum Aufsetzen die Zunge an der Vorder-
seite des Sitzes in die Sitzhalterung schie-
ben und den Sitz festschrauben.
XVS650

1. Sitzhalterung
2. Zunge
Fahrersitz
Abnehmen
1. Den Beifahrersitz abnehmen.
2. Den Sitz losschrauben und nach oben
abziehen.
Aufsetzen1. Die Zunge an der Vorderseite des Sit-
zes in die Sitzhalterung schieben und
den Sitz festschrauben.
2. Den Beifahrersitz aufsetzen.HINWEIS:

Sicherstellen, daß die Sitzbank richtig
montiert ist.

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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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XVS650A

1. Schraube
GAU01888
Sitzbank (XVS650A)
Beifahrersitz
Abnehmen
Den Beifahrersitz losschrauben und nach
oben abziehen.
XVS650A

1. Sitzhalterung
2. Zunge (
´
2)
Aufsetzen
Die Zungen an der Vorderseite des Sitzes
in die Sitzhalterung stecken und den Sitz
festschrauben.
XVS650A

1. Schraube
Fahrersitz
Abnehmen
1. Den Beifahrersitz abnehmen.
2. Den Fahrersitz losschrauben und
nach oben abziehen.

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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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XVS650A

1. Sitzhalterung
2. Zunge
Aufsetzen
1. Die Zunge an der Vorderseite des Sit-
zes in die Sitzhalterung stecken und
den Sitz festschrauben.
2. Den Beifahrersitz aufsetzen.HINWEIS:

Sicherstellen, daß die Sitzbank richtig mon-
tiert ist.
1. Helmhalter
GAU00260
Helmhalter
Der Helmhalter wird mit dem Schlüssel wie
dargestellt geöffnet. Zum Verriegeln den
Helmhalter in die Ausgangsstellung (Ver-
riegelungsstellung) zurückbringen.
GW000030
WARNUNG

Niemals mit einem am Helmhalter ange-
hängten Helm fahren. Dieser kann sich
an Hindernissen verfangen oder irgend-
wo anschlagen und auf diese Weise
einen Sturz oder Unfall verursachen.

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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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1. Abdeckung
2. Schloß
GAU01869
Ablagefach
Das Ablagefach befindet sich auf der linken
Fahrzeugseite.
Öffnen
Die Schloßabdeckung aufschieben, den
Schlüssel in das Schloß stecken und im
Uhrzeigersinn drehen, dann den Deckel,
wie abgebildet, nach außen abziehen.
1. Ablagefach
Schließen
Den Deckel, wie abgebildet, wieder in die
ursprüngliche Lage bringen, dann den
Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen
und abziehen. Anschließend die Schloßab-
deckung zuschieben.

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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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1. Gegenmarkierung
2. Federvorspannring
3. Verlängerung
4. Spezialschlüssel
GAU00299*
Federbein einstellenAm Hinterradfederbein kann die Federvor-
spannung folgendermaßen eingestellt wer-
den:
1. Die Sitzbank abnehmen. (Siehe dazu
Seite 3-9.)2. Den Federvorspannring mit dem Spe-
zialschlüssel und der Verlängerung
aus dem Bordwerkzeug verdrehen.
Zum Erhöhen der Federvorspannung
(Federung härter) den Federvor-
spannring in Richtung a drehen, zum
Verringern der Federvorspannung
(Federung weicher) den Federvor-
spannring in Richtung b drehen. Die
jeweilige Kerbe im Federvorspannring
auf die Gegenmarkierung am Stoß-
dämpfer ausrichten.
COPY CI-18GCI-18G3. Die Sitzbank montieren.
WEICHNOR-
MALHART
Einstel-
lung12 3 4567
GAU00315
WARNUNG
Der Stoßdämpfer enthält Stickstoff un-
ter hohem Druck. Vor Arbeiten am Stoß-
dämpfer die folgenden Erläuterungen
sorgfältig durchlesen und die gegebe-
nen Vorsichtsmaßnahmen befolgen.
Der Hersteller übernimmt keinerlei Haf-
tung für Unfälle, Verletzungen oder
Schäden, die auf unsachgemäße Be-
handlung des Stoßdämpfers zurückzu-
führen sind.l
Den Stoßdämpfer unter keinen Um-
ständen öffnen oder manipulieren.
l
Den Stoßdämpfer vor Hitze und of-
fenen Flammen schützen. Der hit-
zebedingte Druckanstieg kann eine
Explosion des Stoßdämpfers be-
wirken.
l
Den Gaszylinder vor Verformung
und Beschädigung schützen. Ein
deformierter Zylinder vermindert
die Dämpfwirkung.
l
Arbeiten am Stoßdämpfer sollten
nur vom YAMAHA-Händler ausge-führt werden.