YAMAHA YZ250F 2016 Betriebsanleitungen (in German)

KUPPLUNG
5-42
GAS1SM5238KUPPLUNGSKORB KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Kupplungskorb-Klauen “a”
Beschädigt/angefressen/verschlissen 
Kupplungskorb-Klauen entgraten oder Kup-
plungskorb erneuern.
HINWEIS
Lochfraß an den Klauen des Kupplungskorbes
führt zu Kupplungsrupfen.
GAS1SM5239KUPPLUNGSNABE KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Keilnuten der Kupplungsnabe
Beschädigt/angefressen/verschlissen 
Kupplungsnabe erneuern.
HINWEIS
Lochfraß an den Keilnuten der Kupplungsnabe
führt zu Kupplungsrupfen.
GAS1SM5240DRUCKPLATTE KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Druckplatte
Rissig/beschädigtErneuern.
GAS1SM5241
KUPPLUNGSAUSRÜCKWELLE KONTROL-
LIEREN
1. Kontrollieren:
• Kupplungsausrückwelle
Verschlissen/beschädigt  Erneuern.
GAS1SM5242KUPPLUNGS-DRUCKSTANGEN KONTROL-
LIEREN
1. Kontrollieren:
• Druckstange 1 “1”
• Lager “2”
• Beilagscheibe “3”
• Druckstange 2 “4”
• Kugel “5”
Rissig/beschädigt/verschlissen  Er-
neuern.
2. Messen:
• Biegebegrenzung der Druckstange 2
Nicht nach Vorgabe  Erneuern.
a
Druckstangen-Verbiegungsgren-
ze
0.10 mm (0.0039 in)

KUPPLUNG
5-43
GAS1SM5243PRIMÄRANTRIEBSRITZEL KONTROLLIE-
REN
1. Kontrollieren:
• Primärantriebsritzel
Beschädigt/verschlissen  Primärantrieb-
sritzel und -rad als Satz erneuern.
Starke Betriebsgeräusche  Primärantrieb-
sritzel und -rad als Satz erneuern.
2. Kontrollieren:
• Spiel zwischen Primärantriebsritzel und
Primärantriebsrad
Spiel vorhanden  Primärantriebsritzel und
-rad als Satz erneuern.
GAS1SM5244PRIMÄRANTRIEBSRAD KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Primärantriebsrad
Beschädigt/verschlissen  Primärantrieb-
sritzel und -rad als Satz erneuern.
Starke Betriebsgeräusche  Primärantrieb-
sritzel und -rad als Satz erneuern.
GAS1SM5245DICHTRING MONTIEREN
1. Montieren:
• Dichtring “1”
• Beilagscheibe “2”
• Sicherungsring “3”
HINWEIS
• Lithiumseifenfett an Öldichtungslippe auftra-
gen.
• Den Dichtring parallel so einbauen, dass die
Herstellerbeschriftung oder Teilenummer
nach innen gerichtet ist.
GAS1SM5246RECHTEN KURBELGEHÄUSEDECKEL
MONTIEREN
1. Montieren:
• Passstift “1”
• O-Ringe “2”
• Distanzhülse “3”
• Dichtung “4”
HINWEIS
Lithiumseifenfett auf den O-Ring auftragen.
2. Montieren:
• Kurbelgehäusedeckel rechts “1”
• Schraube Kurbelgehäusedeckel rechts “2”
HINWEIS
• Das Ende der Laufradwelle mit Motoröl best-
reichen.
• Das Laufrad-Antriebsrad “3” mit dem Prima-
rantriebsritzel “4” in Eingriff bringen.
• Die rechten Kurbelgehäusedeckel-
Schrauben über Kreuz in mehreren Schritten
festziehen.
New
New
3
2
1
LS
New
New
Schraube Kurbelgehäusedeckel
rechts
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
1
1 4
2
New
New
3
LS
T R..
3
1
4
E

KUPPLUNG
5-44
GAS1SM5247KUPPLUNG MONTIEREN
1. Montieren:
• Kupplungsausrücker-Welle “1”
HINWEIS
• Lithiumseifenfett an Öldichtungslippe und
Rillen in den Riemenscheiben anbringen.
• Vor dem Einbau Motoröl auf die Gleitfläche
der Kupplungsausruckwelle streichen.
2. Montieren:
• Primärantriebsrad “1”
• Anlaufscheibe “2”
• Kupplungsnabe “3”
HINWEIS
Motoröl auf die Innenfläche des Primärantrieb-
srads auftragen.3. Montieren:
• Sicherungsscheibe “1”
• Kupplungsnaben-Mutter “2”
ECA1DX1020
ACHTUNG
Vorschriftsmäßig festziehen; andernfalls
kann das andere Teil, das gemeinsam bef-
estigt ist, beschädigt werden.
HINWEIS
Kupplungsnabe mit Kupplungshalterung “3”
halten.
4. Die Lasche “1” der Sicherungsscheibe umb-
iegen.
12
1
Kupplungsnaben-Mutter
75 Nm (7.5 m·kgf, 54 ft·lbf)
Kupplungs-Halter
90890-04086
YM-91042
New
T R..
3
21
1

KUPPLUNG
5-45
5. Montieren:
• Reibscheibe “1”
• Stahlscheibe “2”
HINWEIS
• Die Reib- und Stahlscheiben abwechselnd
einbauen; darauf achten, dass mit einer Reib-
scheibe begonnen und abgeschlossen wird.
• Die Reib- und Stahlscheiben mit Motoröl be-
streichen.
6. Montieren:
• Lager “1”
• Beilagscheibe “2”
• Sicherungsring “3”
An Druckstange 1 “4”.
HINWEIS
Motoröl auf das Lager und die Beilagscheibe
auftragen.
7. Montieren:
• Druckstange 2 “1”
• Kugel “2”
• Druckstange 1 “3”
HINWEIS
Motoröl auf die Druckstangen 1 und 2 sowie auf
die Kugel auftragen.8. Montieren:
• Druckplatte “1”
9. Montieren:
• Kupplungsfeder
• Kupplungsfeder-Schraube
HINWEIS
Die Schrauben über Kreuz in mehreren Schrit-
ten festziehen.
1
1
2 2
2
1
New
Kupplungsfeder-Schraube
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
T R..
1
2 3
45

KUPPLUNG
5-46
10.Montieren:
• Dichtung “1”
11.Montieren:
• Kupplungsdeckel “1”
• Kupplungsdeckel-Schraube
HINWEIS
Die Schrauben über Kreuz in mehreren Schrit-
ten festziehen.
GAS1SM5248KICKSTARTERHEBEL MONTIEREN
1. Montieren:
• Kickstarterhebel “1”
• Unterlegscheiben
• Schraube (Kickstarterhebel)
HINWEIS
Beim Einbau darauf achten, dass ein Abstand
“a” von 5 mm (0.2 in) oder mehr zwischen Kick-
starterhebel und Rahmen besteht und dass der
Kickstarterhebel nicht den rechten Kurbelge-
häusedeckel berührt, wenn er gezogen ist.Kupplungsdeckel-Schraube
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Schraube (Kickstarterhebel)
33 Nm (3.3 m·kgf, 24 ft·lbf)
New
T R..
1
T R..
1
a

KICKSTARTER
5-47
GAS1SM5249
KICKSTARTER
Kickstarterwelle demontieren
Reihen-
folgeBauteil Anz. Bemerkungen
Primärantriebsrad Siehe unter “KUPPLUNG” auf Seite 5-38.
1 Kickstarter-Zwischenrad 1
2 Kickhebelwelle 1
3 Federführung 1
4 Torsionsfeder 1
5 Klinkenrad 1
6 Kickstarter-Ritzel 1
7 Kickhebelwelle 1
Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen-
folge.

KICKSTARTER
5-48
GAS1SM5250KICKSTARTERWELLE DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Kickstarterwelle “1”
HINWEIS
Torsionsfeder “2” aus der Bohrung “a” im Kur-
belgehäuse entnehmen.
GAS1SM5251KICKSTARTERWELLE UND KLINKENRAD
KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Reibungslose Bewegung des Klinkenrads
“1”
Schwergängig  Erneuern.
• Kickstarterwelle “2”
Verschlissen/beschädigt  Kickstarterwelle
erneuern.
• Feder “3”
Gebrochen  Erneuern.
GAS1SM5252KICKSTARTER-RITZEL, KICKSTARTER-
ZWISCHENRAD UND KLINKENRAD KON-
TROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Kickstarter-Ritzel “1”
Verschlissen/beschädigt  Kickstarterwelle
erneuern.
• Kickstarter-Zwischenrad “2”
• Klinkenrad “3”
• Getriebezähne “a”
• Klinkenradzähne “b”
Verschlissen/beschädigt  Erneuern.
GAS1SM5253KICKSTARTERWELLE MONTIEREN
1. Montieren:
• Kickstarter-Ritzel “1”
• Beilagscheibe “2”
• Sicherungsring “3”
• Klinkenrad “4”
• Feder “5”
• Beilagscheibe “6”
• Sicherungsring “7”
(an Kickstarterwelle “8”)
HINWEIS
• Die Innenseite des Kickstarter-Ritzels und -
Klinkenrads mit Molybdändisulfidöl best-
reichen.
• Die Körnermarkierung “a” auf dem Klinkenrad
auf die Körnermarkierung “b” auf der Kick-
starterwelle ausrichten.
2. Montieren:
• Torsionsfeder “1”
(an Kickstarterwelle “2”)
HINWEIS
Sicherstellen, dass das Ende “a” der Torsions-
feder in die Bohrung “b” an der Kickstarterwelle
hineingeführt wird.
31
2
a
b
3
12
New
New

KICKSTARTER
5-49
3. Montieren:
• Federführung “1”
HINWEIS
Die Federführung auf die Kickstarterwelle
schieben und dabei sicherstellen, dass die Nut
“a” in der Federführung das Ende der Torsions-
feder fasst.
4. Montieren:
• Kickstarterwelle “1”
HINWEIS
• Vor dem Einbau das Molybdändisulfidfett auf
die Kontaktflächen der Kickstarter-Klinken-
radführung “2” und des Kickachsen-Entkup-
plungsglieds “a” auftragen.
• Motorol auf die Kickhebelwelle auftragen.
• Die Kickstarterwelle in das Kurbelgehäuse
schieben und dabei sicherstellen, dass das
Kickstarterwellen-Ende “a” in die Klinkenrad-
führung hineingeführt wird.5. Montieren:
• Torsionsfeder “1”
HINWEIS
Die Torsionsfeder im Uhrzeigersinn drehen
und in die entsprechende Bohrung “a” im Kur-
belgehäuse einhaken.
GAS1SM5254KICKSTARTER-ZWISCHENRAD MONTIE-
REN
1. Montieren:
• Kickstarter-Zwischenrad “1”
• Beilagscheibe “2”
• Sicherungsring “3”
HINWEIS
• Motorol auf die Innenflache des Kickstarter-
Zwischenrads auftragen.
• Kickstarter-Zwischenrad mit der Vertiefung
“a” auf sich gerichtet einbauen.
1 2a b
New

SCHALTWELLE
5-50
GAS1SM5255
SCHALTWELLE
Schaltwelle und Rastenhebel demontieren
Reihen-
folgeBauteil Anz. Bemerkungen
Primärantriebsrad Siehe unter “KUPPLUNG” auf Seite 5-38.
1 Fußschalthebel 1
2 Schaltwelle 1
3 Dichtringe 1
4 Distanzhülsen 1
5 Schaltwellen-Feder 1
6Rolle 1
7 Schaltführung 1
8 Schaltklinke komplett 1
9 Schaltklinke 1
10 Finger 2
11 Stift 2
12 Feder 2
13 Rastenhebel 1
LS
1 3
13
15 14
LT
610 11 12
118
1210
4
25
LT
7
LT
E
12 Nm (1.2 m kgf, 8.7 ft Ibf)T.R.
30 Nm (3.0 m kgf, 22 ftT.R.
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft Ibf)T.R.
Ibf)
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft Ibf)T.R.

SCHALTWELLE
5-51
Schaltwelle und Rastenhebel demontieren
Reihen-
folgeBauteil Anz. Bemerkungen
14 Rastenhebel-Feder 1
15 Stiftplatte 1
Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen-
folge.
LS
1 3
13
15 14
LT
610 11 12
118
1210
4
25
LT
7
LT
E
12 Nm (1.2 m kgf, 8.7 ft Ibf)T.R.
30 Nm (3.0 m kgf, 22 ftT.R.
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft Ibf)T.R.
Ibf)
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft Ibf)T.R.