YAMAHA YZF-R1 2001 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2001, Model line: YZF-R1, Model: YAMAHA YZF-R1 2001Pages: 116, PDF-Größe: 12.74 MB
Page 41 of 116

Routinekontrolle vor Fahrtbeginn
4
Routinekontrolle vor Fahrtbeginn ....................................................... 4-1
G_5jj.book Page 1 Friday, September 8, 2000 3:57 PM
Page 42 of 116

4-1
4
GAU01114
4-Routinekontrolle vor FahrtbeginnGemäß der Straßenverkehrsordnung ist jeder Fahrer für den Zustand seines Fahrzeuges selbst verantwortlich. Schon nach kurzer Stand-
zeit können sich – z. B. durch äußere Einflüsse – wesentliche Eigenschaften Ihres Motorrades verändern. Beschädigungen, plötzliche Un-
dichtigkeiten oder ein Druckverlust in den Reifen stellen unter Umständen eine große Gefahr dar. Deshalb ist es notwendig, vor Fahrtbe-
ginn neben einer gewissenhaften Sichtkontrolle folgende Punkte zu prüfen.
GAU03439
Routinekontrolle vor Fahrtbeginn
Bezeichnung Ausführung Seitenangabe
Kraftstoff• Kraftstoffstand im Tank prüfen.
• Gegebenenfalls tanken.
• Kraftstoffleitung auf Undichtigkeit prüfen.3-12
Motoröl• Ölstand im Kurbelgehäuse prüfen.
• Gegebenenfalls Öl der empfohlenen Sorte bis zum vorgeschriebenen Stand
nachfüllen.
• Motor auf Undichtigkeit prüfen.6-9
Kühlflüssigkeit• Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter prüfen.
• Gegebenenfalls Kühlflüssigkeit der empfohlenen Sorte bis zum vorge-
schriebenen Stand nachfüllen.
• Kühlsystem auf Undichtigkeit prüfen.6-12–6-13
Vorderradbremse• Funktion prüfen.
• Bei schwammiger Hebelbetätigung die hydraulische Anlage vom YAMAHA-
Händler entlüften lassen.
• Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter prüfen.
• Gegebenenfalls Bremsflüssigkeit der empfohlenen Sorte bis zum vorge-
schriebenen Stand nachfüllen.
• Hydraulische Anlage auf Undichtigkeit prüfen.6-24–6-26
G_5jj.book Page 1 Friday, September 8, 2000 3:57 PM
Page 43 of 116

Routinekontrolle vor Fahrtbeginn
4-2
4
Hinterradbremse• Funktion prüfen.
• Bei schwammiger Hebelbetätigung die hydraulische Anlage vom YAMAHA-
Händler entlüften lassen.
• Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter prüfen.
• Gegebenenfalls Bremsflüssigkeit der empfohlenen Sorte bis zum vorge-
schriebenen Stand nachfüllen.
• Hydraulische Anlage auf Undichtigkeit prüfen.6-23–6-26
Kupplung• Funktion prüfen.
• Gegebenenfalls Seilzug schmieren.
• Hebelspiel prüfen.
• Gegebenenfalls einstellen.6-22–6-23
Gasdrehgriff• Auf Schwergängigkeit prüfen.
• Gegebenenfalls Drehgriff, Gehäuse und Seilzug schmieren.
• Hebelspiel prüfen.
• Gegebenenfalls vom YAMAHA-Händler einstellen lassen.6-18, 6-29
Seilzüge• Auf Schwergängigkeit prüfen.
• Gegebenenfalls schmieren.6-29
Antriebskette• Durchhang prüfen.
• Gegebenenfalls einstellen.
• Zustand prüfen.
• Gegebenenfalls schmieren.6-27–6-28
Räder und Reifen• Auf Beschädigung prüfen.
• Profiltiefe kontrollieren.
• Reifenluftdruck prüfen.
• Gegebenenfalls korrigieren.6-19–6-22
Fußbrems- und -schalthebel• Auf Schwergängigkeit prüfen.
• Gegebenenfalls Drehpunkte schmieren.6-30
Handbrems- und Kupplungshebel• Auf Schwergängigkeit prüfen.
• Gegebenenfalls Drehpunkte schmieren.6-30 Bezeichnung Ausführung Seitenangabe
G_5jj.book Page 2 Friday, September 8, 2000 3:57 PM
Page 44 of 116

Routinekontrolle vor Fahrtbeginn
4-3
4
HINWEIS:@Die in der Tabelle aufgeführten Kontrollen und Wartungsarbeiten sollten vor jeder Fahrt durchgeführt werden; die dadurch gewon-
nene Sicherheit ist weit mehr wert als der geringe Zeitaufwand, der dafür benötigt wird.@
GWA00033
WARNUNG
@ Falls im Verlauf der “Routinekontrolle vor Fahrtbeginn” irgendwelche Unregelmäßigkeiten festgestellt werden, die Ursache
unbedingt vor der Inbetriebnahme feststellen und beheben. @Seitenständer• Auf Schwergängigkeit prüfen.
• Gegebenenfalls Klappmechanismus schmieren.6-30
Schraubverbindungen am Fahrwerk• Alle Schrauben und Muttern auf festen Sitz prüfen.
• Gegebenenfalls festziehen.—
Beleuchtung, Kontrolleuchten und
Schalter• Funktion prüfen.
• Gegebenenfalls korrigieren.— Bezeichnung Ausführung SeitenangabeG_5jj.book Page 3 Friday, September 8, 2000 3:57 PM
Page 45 of 116

Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
5
Motor anlassen .................................................................................. 5-1
Warmen Motor anlassen ................................................................... 5-3
Schalten ............................................................................................ 5-3
Empfohlene Schaltpunkte (nur CH) ................................................... 5-4
Tips zum Kraftstoffsparen ................................................................. 5-4
Einfahrvorschriften ............................................................................ 5-4
Parken ............................................................................................... 5-5
G_5jj.book Page 1 Friday, September 8, 2000 3:57 PM
Page 46 of 116

5-1
5
GAU00372
5-Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
GAU00373
WARNUNG
@ l
Vor der Inbetriebnahme sollte der
Fahrer sich mit den Eigenschaften
und der Bedienung seines Fahr-
zeugs gut vertraut machen. Der
YAMAHA-Händler gibt bei Fragen
gerne Auskunft.
l
Den Motor unter keinen Umständen
in geschlossenen Räumen anlassen
und betreiben. Motorabgase sind
äußerst giftig und führen in kurzer
Zeit zu Bewußtlosigkeit und Tod.
Daher stets für eine gute Belüftung
sorgen.
l
Vor dem Losfahren sicherstellen,
daß der Seitenständer hochgeklappt
ist. Ein ausgeklappter Seitenständer
kann in Kurven schwere Stürze ver-
ursachen.
@
GAU03535*
Motor anlassen Da das Fahrzeug mit einem Zündunterbre-
chungs- und Anlaßsperrschalter-System
ausgerüstet ist, kann der Motor nur gestar-
tet werden, wenn eine der folgenden Bedin-
gungen erfüllt ist:l
Das Getriebe befindet sich in der Leer-
laufstellung.
l
Bei eingelegtem Gang ist der Seiten-
ständer hochgeklappt und der Kupp-
lungshebel gezogen.
GW000054
WARNUNG
@ l
Vor dem Anlassen des Motors das
Zündunterbrechungs- und Anlaß-
sperrschalter-System prüfen; siehe
dazu Seite 3-24.
l
Niemals mit ausgeklapptem Seiten-
ständer fahren!
@1. Den Zündschlüssel auf “ON” und den
Motorstoppschalter auf “ ” stellen.
GC000035
ACHTUNG:@ Wenn die Reserve-Warnleuchte brennt,
den Kraftstoffstand prüfen und ggf. so
bald wie möglich auftanken. @2. Das Getriebe in die Leerlaufstellung
schalten.HINWEIS:@ Die Leerlauf-Kontrolleuchte sollte in der
Leerlaufstellung des Getriebes normaler-
weise brennen; anderenfalls den Strom-
kreis vom YAMAHA-Händler überprüfen
lassen. @3. Den Choke aktivieren (Siehe dazu
Seite 3-13.) und den Gasdrehgriff
ganz schließen.
4. Den Starterschalter drücken, um den
Motor anzulassen.
G_5jj.book Page 1 Friday, September 8, 2000 3:57 PM
Page 47 of 116

Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
5-2
5
HINWEIS:@ Falls der Motor nicht sofort anspringt, den
Starterschalter freigeben und einige Sekun-
den bis zum nächsten Startversuch warten.
Um die Batterie zu schonen, darf der Star-
terschalter jeweils nur kurzzeitig (nie länger
als zehn Sekunden) betätigt werden. @
GC000038
ACHTUNG:@ l
Die Ölstand- und Reserve-Warn-
leuchten sollten normalerweise
beim Drücken des Starterschalters
aufleuchten und dann beim Frei-
geben des Schalters erlöschen.
l
Sollte die Ölstand-Warnleuchte nach
dem Anlassen des Motors jedoch
weiterbrennen oder flackern, sofort
den Motor ausschalten, den Ölstand
kontrollieren und den Motor auf Öl-
lecks prüfen. Erforderlichenfalls Öl
nachfüllen und dann nachprüfen, ob
die Warnleuchte erlischt. Falls sie
weiterbrennt, das Motorrad vom
YAMAHA-Händler überprüfen las-
sen.
l
Sollte die Reserve-Warnleuchte
nach dem Anlassen des Motors wei-
terbrennen, den Motor ausschalten,
den Kraftstoffstand prüfen, ggf. so
bald wie möglich auftanken und
dann nachprüfen, ob die Warnleuch-
te erlischt. Falls sie weiterbrennt,
das Motorrad vom YAMAHA-Händ-
ler überprüfen lassen.
@5. Nach dem Anspringen des Motors den
Choke-Hebel halb zurückstellen.
GCA00045
ACHTUNG:@ Zur Schonung des Motors niemals mit
kaltem Motor stark beschleunigen! @
6. Bei warmgefahrenem Motor den
Choke abschalten.HINWEIS:@ l
Der Motor ist ausreichend warmge-
fahren, wenn er bei abgeschaltetem
Choke willig auf Gasgeben anspricht.
l
Wenn der Motor mit eingeschaltetem
Choke im Leerlauf betrieben wird,
schaltet der Kühlerlüfter sich unge-
achtet der Kühlflüssigkeitstempera-
tur automatisch ein und aus. Dies
kann zu unrundem Leerlauf führen,
was unter diesen Umständen normal
ist.
@
G_5jj.book Page 2 Friday, September 8, 2000 3:57 PM
Page 48 of 116

Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
5-3
5
GAU01258
Warmen Motor anlassen Zum Anlassen des warmen Motors in
gewohnter Weise vorgehen (Siehe dazu
den Abschnitt “Motor anlassen”), jedoch
sollte der Choke nicht aktiviert werden.
GAU00423
Schalten Erst das Getriebe erlaubt die Nutzung der
Motorleistung in verschiedenen Geschwin-
digkeitsbereichen, so daß Anfahren, Berg-
auffahren und schnelles Beschleunigen
möglich sind.
Die obige Abbildung verdeutlicht die Stel-
lungen des Fußschalthebels.HINWEIS:@ Um das Getriebe in den Leerlauf zu schal-
ten, den Fußschalthebel mehrmals ganz
hinunterdrücken, bis der 1. Gang eingelegt
ist, und dann den Fußschalthebel leicht
hochziehen. @
GC000048
ACHTUNG:@ l
Das Fahrzeug nicht längere Zeit bei
ausgeschaltetem Motor rollen las-
sen oder abschleppen. Selbst in der
Leerlaufstellung kann dies zu Schä-
den führen, da das Getriebe nur bei
laufendem Motor geschmiert wird.
l
Zum Schalten stets die Kupplung
betätigen. Motor, Getriebe und
Kraftübertragung sind nicht auf die
Belastungen des Schaltens ohne
Kupplungsbetätigung ausgelegt
und könnten dadurch beschädigt
werden.
@
1. Fußschalthebel
N. Leerlaufstellung
G_5jj.book Page 3 Friday, September 8, 2000 3:57 PM
Page 49 of 116

Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
5-4
5
GAU02937
Empfohlene Schaltpunkte
(nur CH) Die nachfolgende Tabelle zeigt die empfoh-
lenen Schaltpunkte beim Beschleunigen.CF-02GHINWEIS:@ Wenn direkt um zwei Stufen vom 5. in den
3. Gang hinuntergeschaltet werden soll,
das Motorrad zuerst auf eine Geschwindig-
keit von 35 km/h abbremsen. @
GAU00424
Tips zum Kraftstoffsparen Der Kraftstoffverbrauch des Motors kann
durch die Fahrweise stark beeinflußt wer-
den. Folgende Ratschläge helfen, unnöti-
gen Benzinverbrauch zu vermeiden.l
Den Motor nicht warmlaufen lassen,
sondern sofort losfahren.
l
Den Choke so früh wie möglich ab-
schalten.
l
Beim Beschleunigen früh in den näch-
sten Gang schalten und hohe Dreh-
zahlen vermeiden.
l
Zwischengas beim Herunterschalten
und unnötig hohe Drehzahlen ohne
Last vermeiden.
l
Bei längeren Standzeiten in Staus,
vor Ampeln oder Bahnschranken
den Motor am besten abschalten.
GAU01128
Einfahrvorschriften Die ersten 1.600 km sind ausschlaggebend
für die Leistung und Lebensdauer des neu-
en Motors. Darum sollten die nachfolgen-
den Anweisungen sorgfältig gelesen und
genau beachtet werden.
Der Motor darf während der ersten
1.600 km nicht zu stark beansprucht wer-
den, da verschiedene Bauteile während
dieser Einfahrzeit auf das korrekte Be-
triebsspiel einlaufen. Daher sind hohe
Drehzahlen, längeres Vollgasfahren und
andere Belastungen, die den Motor stark
erhitzen, während der Einfahrzeit zu
vermeiden.
Schaltpunkt
(km/h)
1. Gang®
2. Gang
2. Gang®
3. Gang
3. Gang®
4. Gang
4. Gang®
5. Gang
5. Gang®
6. Gang20
30
40
50
60
G_5jj.book Page 4 Friday, September 8, 2000 3:57 PM
Page 50 of 116

Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
5-5
5
GAU03172*
0–1.000 km
Dauerdrehzahlen über 5.000 U/min ver-
meiden.
1.000–1.600 km
Dauerdrehzahlen über 6.000 U/min ver-
meiden.
GC000052*
ACHTUNG:@ Nach den ersten 1.000 km unbedingt
das Motoröl und den Ölfilter wechseln. @Nach 1.600 km
Das Fahrzeug kann voll ausgefahren wer-
den.
GC000053
ACHTUNG:@ l
Drehzahlen im roten Bereich grund-
sätzlich vermeiden.
l
Bei Motorstörungen während der
Einfahrzeit das Fahrzeug sofort
vom YAMAHA-Händler überprüfen
lassen.
@
HINWEIS:@ Die während und nach der Einfahrzeit
auftretende thermisch bedingte Verfär-
bung des Titan-Schalldämpfers und des-
sen Eingangrohres ist normal und kann
nicht entfernt werden. @
GAU00460
Parken Zum Parken den Motor abstellen und dann
den Zündschlüssel abziehen.
GW000058
WARNUNG
@ l
Schalldämpfer und Abgaskanäle
werden sehr heiß. Deshalb so par-
ken, daß Kinder oder Fußgänger die
heißen Teile nicht versehentlich be-
rühren können.
l
Das Motorrad nicht auf abschüssi-
gem oder weichem Untergrund ab-
stellen, damit es nicht umfallen
kann.
@
G_5jj.book Page 5 Friday, September 8, 2000 3:57 PM