YAMAHA YZF-R1 2002 Betriebsanleitungen (in German)

Fahrzeugbeschreibung
2
Linke Seitenansicht ............................................................................ 2-1
Rechte Seitenansicht ......................................................................... 2-2
Bedienungselemente, Instrumente ................................................... 2-3
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2-1
2
GAU00026
2-Fahrzeugbeschreibung Linke Seitenansicht1. Sicherungskasten (Seite 6-35)
2. Einstellschraube (Druckstufen-Dämpfungskraft) (Seite 3-20)
3. Einstellschraube (Zugstufen-Dämpfungskraft) (Seite 3-20)
4. Einstellschraube (Federvorspannung) (Seite 3-19)
5. Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter (Seite 6-26)
6. Leerlauf-Einstellschraube (Seite 6-18)
7. Federvorspannring (Seite 3-21)
8. Einstellschraube (Druckstufen-Dämpfungskraft) (Seite 3-22)
9. Bordwerkzeug (Seite 6-1)
10. Einstellschraube (Zugstufen-Dämpfungskraft) (Seite 3-22)
11. Motoröl-Ablaßschraube (Seite 6-10)
12.Ölfilterpatrone (Seite 6-10)
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Fahrzeugbeschreibung
2-2
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Rechte Seitenansicht13. Spanngurt-Halterungen (Seite 3-23)
14. Helmhalter (Seite 3-18)
15. Hauptsicherung (Seite 6-35)
16. Einspritzanlagensicherung (Seite 6-35)
17. Batterie (Seite 6-33)
18. Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter (Seite 6-26)19. Luftfiltereinsatz (Seite 6-16)
20. Kühlerverschlußdeckel (Seite 6-13)
21. Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter (Seite 6-12)
22.Ölstand-Schauglas (Seite 6-9)
23. Motoröl-Einfüllschraubverschluß(Seite 6-9)
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Fahrzeugbeschreibung
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Bedienungselemente, Instrumente 1. Kupplungshebel (Seite 3-13)
2. Lenkerarmaturen links (Seite 3-11)
3. Multifunktions-Display (Seite 3-6)
4. Zünd-/Lenkschloß(Seite 3-1)5. Drehzahlmesser (Seite 3-11)
6. Lenkerarmaturen rechts (Seite 3-12)
7. Gasdrehgriff (Seite 6-19)
8. Handbremshebel (Seite 3-13)
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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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Zünd-/Lenkschloß ................................................ 3-1
Warn- und Kontrolleuchten .................................. 3-2
Multifunktions-Display .......................................... 3-6
Drehzahlmesser ................................................ 3-11
Diebstahlanlage (Sonderzubehör) ..................... 3-11
Lenkerarmaturen ............................................... 3-11
Kupplungshebel ................................................. 3-13
Fußschalthebel .................................................. 3-13
Handbremshebel ............................................... 3-13
Fußbremshebel ................................................. 3-14
Kraftstoff-Tankverschluß .................................... 3-14
Kraftstoff ............................................................ 3-15Kraftstofftank-Belüftungsschlauch ..................... 3-16
Katalysator ........................................................ 3-16
Sitzbank ............................................................ 3-17
Helmhalter ......................................................... 3-18
Ablagefach ........................................................ 3-19
Teleskopgabel einstellen ................................... 3-19
Federbein einstellen .......................................... 3-21
Spanngurt-Halterungen .................................... 3-23
EXUP-System ................................................... 3-24
Seitenständer .................................................... 3-24
Zündunterbrechungs- und Anlaßsperrschalter-
System ............................................................ 3-25
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3-1
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GAU00027
3-Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
GAU00029
Zünd-/Lenkschloß Das Zünd-/Lenkschloß verriegelt und ent-
riegelt den Lenker und schaltet die Zün-
dung sowie die Stromversorgung der ande-
ren elektrischen Systeme ein und aus. Die
einzelnen Schlüsselstellungen sind nach-
folgend beschrieben.
GAU00036
ON
Die Zündung ist eingeschaltet, der Motor
kann angelassen werden, und alle elektri-
schen Systeme sind betriebsbereit. Der
Schlüssel läßt sich in dieser Position nicht
abziehen.
GAU00038
OFF
Alle elektrischen Systeme sind ausgeschal-
tet. Der Schlüssel kann in dieser Position
abgezogen werden.
GAU00040
LOCK
Der Lenker ist verriegelt, und alle Strom-
kreise sind ausgeschaltet. Der Schlüssel
kann in dieser Position abgezogen werden.
Lenker verriegeln1. Den Lenker bis zum Anschlag nach
links drehen.
2. Den Zündschlüssel in Position “OFF”
hineindrücken und auf “LOCK” dre-
hen.
3. Den Schlüssel abziehen.
Lenker entriegelnDen Zündschlüssel in Position “LOCK” hin-
eindrücken und auf “OFF” drehen.
GW000016
WARNUNG
_ Den Schlüssel niemals auf “OFF” oder
“LOCK” drehen, während das Fahrzeug
in Bewegung ist. Das dadurch bewirkte
Ausschalten der Stromkreise könnte zu
einem Verlust der Fahrzeugkontrolle
und möglicherweise zu einem Unfall
führen. _ 1. Drücken.
2. Drehen.
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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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3
GAU04492
(Parken)
Zuerst den Lenker verriegeln und dann den
Zündschlüssel auf “” drehen.
Der Lenker ist verriegelt, und die Parkbe-
leuchtung, bestehend aus Standlicht vorn
und Rücklicht, sowie die Kennzeichenbe-
leuchtung sind eingeschaltet. Die anderen
elektrischen Systeme sind ausgeschaltet.
Der Schlüssel läßt sich in dieser Position
abziehen.
GCA00043
ACHTUNG:_ Bei einer langen Standzeit in dieser
Zündschloßstellung kann die einge-
schaltete Parkbeleuchtung die Batterie
entladen. _
GAU03034
Warn- und Kontrolleuchten
GAU04121
Blinker-Kontrolleuchten “” und “”
Wenn der Blinkerschalter betätigt wird,
blinkt die entsprechende Kontrolleuchte.
GAU04303
Reserve-Warnleuchte “”
Wenn der Kraftstoffstand im Tank unter
ca. 3,3 L fällt, brennt die Reserve-Warn-
leuchte. In diesem Fall so bald wie möglich
auftanken.
Der Stromkreis der Warnleuchte kann auf
nachfolgende Weise geprüft werden.
1. Den Zündschlüssel auf “ON” drehen.
2. Brennt die Warnleuchte nicht einige
Sekunden lang auf und erlischt dann,
den Stromkreis vom YAMAHA-Händ-
ler prüfen lassen.
1. Blinker-Kontrolleuchte rechts “”
2. Reserve-Warnleuchte “”
3.Ölstand-Warnleuchte “”
4. Leerlauf-Kontrolleuchte “”
5. Motorstörungs-Warnleuchte “”
6. Fernlicht-Kontrolleuchte “”
7. Blinker-Kontrolleuchte links “”
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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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GAU04301
Ölstand-Warnleuchte “”
Die Warnleuchte brennt bei zu niedrigem
Motorölstand, um den Fahrer zu warnen.
Der Stromkreis der Warnleuchte kann auf
nachfolgende Weise geprüft werden.
1. Den Zündschlüssel auf “ON” drehen.
2. Brennt die Warnleuchte nicht einige
Sekunden lang auf und erlischt dann,
den Stromkreis vom YAMAHA-Händ-
ler prüfen lassen.
HINWEIS:_ Trotz korrektem Ölstand kann es vorkom-
men, daß die Warnleuchte an Steigungen
oder während plötzlichen Beschleuni-
gungs- bzw. Abbremsvorgängen flackert,
was unter diesen Umständen normal ist. _
GAU00061
Leerlauf-Kontrolleuchte “”
Die Kontrolleuchte brennt, wenn das Ge-
triebe sich in der Leerlaufstellung befindet.
GAU04514
Motorstörungs-Warnleuchte “”
Falls Störungen in einem der Stromkreise
des Motors auftreten, brennt oder blinkt die
Warnleuchte. In diesem Fall die Strom-
kreis-Prüfeinrichtung des Motorrads vom
YAMAHA-Händler überprüfen lassen.HINWEIS:_ Wenn der Zündschlüssel auf “ON” gestellt
wird, leuchtet die Warnleuchte kurz auf,
was unter diesen Umständen normal ist. _
GAU00063
Fernlicht-Kontrolleuchte “”
Die Kontrolleuchte brennt bei eingeschalte-
tem Fernlicht.
1. Blinker-Kontrolleuchte rechts “”
2. Reserve-Warnleuchte “”
3.Ölstand-Warnleuchte “”
4. Leerlauf-Kontrolleuchte “”
5. Motorstörungs-Warnleuchte “”
6. Fernlicht-Kontrolleuchte “”
7. Blinker-Kontrolleuchte links “”G_5pw.book Page 3 Friday, December 7, 2001 2:09 PM

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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3
GAU04559
Drehzahl-Kontrolleuchte
Der Stromkreis der Kontrolleuchte kann auf
nachfolgende Weise geprüft werden.
1. Den Zündschlüssel auf “ON” drehen.
2. Brennt die Kontrolleuchte nicht einige
Sekunden lang auf und erlischt dann,
den Stromkreis vom YAMAHA-Händ-
ler prüfen lassen. (Für nähere An-
gaben zur Funktionsweise dieser
Kontrolleuchte siehe Seiten 3-8–
3-10.)
GAU04515
Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnleucte
“”
Wenn der Motor überhitzt, leuchtet die
Warnleuchte auf. In diesem Fall sofort an-
halten und den Motor abstellen und abküh-
len lassen.
Der Stromkreis der Warnleuchte kann auf
nachfolgende Weise geprüft werden.
1. Den Zündschlüssel auf “ON” drehen.
2. Brennt die Warnleuchte nicht einige
Sekunden lang auf und erlischt dann,
den Stromkreis vom YAMAHA-Händ-
ler prüfen lassen.
GC000002
ACHTUNG:_ Den Motor bei Überhitzung nicht länger
betreiben. _
1. Drehzahl-Kontrolleuchte
2. Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnleuchte “”
3. Kühlflüssigkeitstemperatur-Anzeige
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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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CB-25GKühlflüssigkeits-
temperaturDisplay Beschreibung Bedeutung
0–39°CDie Meldung “LO”
(= niedrig) erscheint
im Display.Der Motor hat die Betriebstempera-
tur noch nicht erreicht und sollte
daher noch moderat warmgefah-
ren werden.
40–116°C Die Kühlflüssigkeits-
temperatur erscheint
im Display.Normaler Betriebstemperatur-
bereich: Das Fahrzeug kann
normal gefahren werden.
117–139°C Die Warnleuchte
brennt.
Die Kühlflüssigkeits-
temperatur blinkt im
Display.Anhalten und den Motor im Leer-
lauf betreiben, bis die Temperatur
fällt. Falls die Temperatur nicht
sinkt, den Motor abstellen und die
Anweisungen unter “Motorüberhit-
zung” auf Seite 6-46 befolgen.
Über 140°CDie Warnleuchte
brennt.
Die Meldung “HI”
(= hoch) blinkt im
Display. Den Motor abstellen und abkühlen
lassen. Die Anweisungen unter unter
“Motorüberhitzung” auf Seite 6-46
befolgen.
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