YAMAHA YZF-R3 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-36
6
antingen under varje sida på ramen
framför bakhjulet eller under varje sida
på svingarmen.
MAU25872
FelsökningTrots att alla Yamaha motorcyklar un-
dersöks noga innan de lämnar fabri-
ken, kan du råka ut för felaktigheter un-
der körning. Om det uppstår problem
med exempelvis bränslet, kompressio-
nen eller tändsystemet, kan du få start-
svårigheter och effektförluster.
Följande felsökningstabell ger dig möj-
lighet att snabbt och enkelt kontrollera
dessa vitala system själv. Om motorcy-
keln däremot har behov av en repara-
tion, bör du lämna motorcykeln till en
Yamaha-återförsäljare, vars skickliga
tekniker har nödvändiga verktyg, erfa-
renhet och kunskap att reparera din
motorcykel på ett riktigt sätt.
Använd endast original Yamaha re-
servdelar. Piratdelar kan se likadana ut
som delar från Yamaha, men de är ofta
sämre och har en kortare livslängd vil-
ket kan leda till dyra reparationskost-
nader.
VARNING
MWA15142
Rök inte och kontrollera att d
et inte
finns öppna lå gor eller gnistor, inklu-
sive styrlåg or på t.ex. vattenvärmare eller u
gnar, i närheten när d u kon-
trollerar bränslesystemet. Bensin
och bensinån gor kan antän das eller
explo dera vilket kan orsaka allvarli-
g a person- eller e gen domsska dor.
UB02M0.book Page 36 Friday, January 30, 2015 2:40 PM

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-37
6
MAU42505
FelsökningsschemaStartpro blem eller dåli g motorprestan da
1. Bränsle
Det finns tillräckligt med
bränsle.
Det finns inget bränsle.
Kontrollera batteriet.
Fyll på
bränsle.
Motorn startar inte.
Kontrollera batteriet.
3. Tändning
Låt en Yamaha-återförsäljare kontrollera
fordonet.
Kör startmotorn.4. Kompression
Det finns kompression.
Det finns ingen
kompression.
Motorn startar inte.
Låt en Yamaha-återförsäljare kontrollera
fordonet.Låt en Yamaha-återförsäljare kontrollera
fordonet.
Motorn startar inte.
Kontrollera kompressionen.
Kör startmotorn.2. Batteri
Motorn startar inte.
Kontrollera tändningen.
Batteriet är ok.
TorrVåt
Kör startmotorn.
Kontrollera bränslenivån i
bränsletanken.
Skruva loss tändstiften och
kontrollera elektroderna.
Motorn går runt snabbt.
Motorn går runt
långsamt.
Torka av med en torr trasa och ställ in
elektrodavståndet, eller byt tändstiftet. Kontrollera batterianslutningarna och
be en Yamaha-återförsäljare ladda
batteriet vid behov.
UB02M0.book Page 37 Friday, January 30, 2015 2:40 PM

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-38
6
Motorn överhettas
VARNING
MWAT1041

Lyft al dri g kylvätskelocket när motor och kylare är varma. Skållhet trycksatt vätska och ån ga kan spruta ut och
me dföra risk för allvarli ga skad or. Vänta tills motorn har kallnat.
 Placera en tjock trasa, t.ex. en han dduk, över kylvätskelocket och vrid se dan lån gsamt locket moturs för att
släppa ut eventuellt övertryck. När det pysan de lju det har slutat kan du trycka ner locket och vri da det moturs
och sed an lyfta av locket.TIPSOm du inte har tillgång till kylvätska kan du använda vanligt vattenledningsvatten under förutsättning att du byter ut det mot
rekommenderad kylvätska vid första bästa tillfälle.
Fyll på kylvätska. (Se TIPS.)
Vänta tills motorn
har kallnat. Kylvätskenivån är låg.
Kontrollera om
kylsystemet läcker.
Kylvätskenivån är
ok.Det finns
ett läckage.
Låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera och reparera
kylsystemet.
Det finns
inget
läckage.
Starta motorn. Om motorn överhettas igen, låt en
Yamaha-återförsäljare kontrollera och reparera kylsystemet.
Kontrollera kylvätskenivån i
behållaren och i kylaren.
UB02M0.book Page 38 Friday, January 30, 2015 2:40 PM

SKÖTSEL OCH FÖRVARING AV MOTORCYKELN
7-1
7
MAU37834
Försiktighet me d matt fär gANMÄRKNING
MCA15193
Vissa mo deller har delar med matta
ytor. Kontakta en Yamaha-återför-
säljare för rå d om vilka prod ukter
som du ska använ da vi d ren görin g
av for donet. Om du använ der borste,
starka kemiska prod ukter eller ren-
g örin gsmed el när du reng ör dessa
d elar kommer ytan att repas eller
skad as. Du bör heller inte vaxa nå g-
ra matta ytor.
MAU54661
SkötselMotorcykelns öppna konstruktion gör
dess teknologi mer attraktiv, men det
gör även den känslig. Trots att högkva-
litativt material har används kan rost
och korrosion utvecklas. Ett rostigt av-
gasrör syns ofta inte på en bil men på
en motorcykel försämrar det motorcy-
kelns helhetsintryck. Det är inte bara
med tanke på garantin som du ofta be-
höver göra en ordentlig skötsel utan
det kommer även att bidra till att mo-
torcykelns ser snygg ut och dess livs-
längd förlängs samt dess prestanda
optimeras.
Före ren görin g
1. Täck över avgasrörets öppning med en plastpåse när motorn har
kallnat.
2. Kontrollera att alla lock och skydd såväl som alla elektriska koppling-
ar, inklusive tändstiftshattar, sitter
på ordentligt.3. Ta bort kraftiga avlagringar avsmuts, som olja som bränt fast på
vevhuset, med ett avfettningsme-
del och en borste. Använd aldrig avfettningsmedel på tätningar,
packningar, kuggkrans, kedja och
hjulaxlar. Skölj a
lltid av smutsen
och avfettningsmedlet med vatten.
Ren görin gANMÄRKNING
MCA10773
Un dvik att använ da starka fäl-
g ren görin gsme del, speciellt på
ekerhjul. Om så dan pro dukter
använ ds på ställen d är det är
svårt att få bort smuts, låt inte
me dlet sitta på un der län gre ti d
än som är an givet på prod ukten.
Skölj även av ytan ome del bart
efter ren görin g och torka av
d en. Spruta därefter på korro-
sionssky ddssprej.
Felaktig rengörin g kan ska da
plast delar (som kåporna, pane-
ler, rutor, strålkastarlinser, mäta-
relinser, etc.) samt lju ddämpare.
Använ d b ara en mjuk, ren trasa
eller svamp fukta d me d vatten
för att reng öra plastdetaljer. Ett
milt ren görin gsme del som spätts
ut me d vatten kan använ das om
d et är svårt att få delarna rena
UB02M0.book Page 1 Friday, January 30, 2015 2:40 PM

SKÖTSEL OCH FÖRVARING AV MOTORCYKELN
7-2
7
med b ara vatten. Kom ihåg att
skölja bort eventuella rester av
ren görin gsmed let me d rikli gt
me d vatten eftersom d et kan
skad a plast delarna.

Använ d inte starka kemiska pro-
d ukter på plast detaljer. Försäkra
d ig om att d en trasa eller svamp
som du använd er inte har varit i
kontakt me d starka eller slipan-
d e pro dukter, lösnin gsme del el-
ler thinner, b ränsle, rostbortta g-
nin gsme del, bromsvätska, frost-
sky ddsme del eller elektrolyt.

Använ d inte hög tryckstvätt eller
ån gtvätt eftersom d et kan tränga
in vatten i följan de områ den: tät-
nin gar (på hjul- och svin garms-
lag ringar, gaffel och bromsar),
elektriska komponenter (kontak-
ter, instrument, omkopplare och
lampor), ventilationsslan gar och
ventilationsöppnin gar.

För motorcyklar som är utrusta-
de me d vin druta: Använ d inte
starka ren görin gsme del eller
hår da svampar som kan göra
ytan matt eller repa. Vissa ren gö-
rin gsme del för plast kan repa vin
drutan. Testa pro dukten på
en liten d old yta på vin drutan för
att kontrollera så att den inte ef-
terlämnar nå gra märken. Om
vin drutan är repa d kan du polera
d en me d ett plastpolerin gsme del
av god kvalitet efter tvättnin g.
Efter normal användningTa bort smuts med varmt vatten, ett
milt rengöringsmedel och en mjuk, ren
svamp och skölj ordentligt med rent
vatten. Använd en tandborste eller
flaskborste för svåråtkomliga områ-
den. Smuts som sitter hårt fast och in-
sekter lossnar lättare om ytan täcks
med en fuktig trasa under några minu-
ter före rengöring.
Om du har kört i regnväder, nära haveteller på saltade vägarEftersom havssalt eller vägar som sal-
tats under vintertid är extremt korrosivt
tillsammans med vatten, gör så här
varje gång som du har kört i regn, nära
havet eller på saltade vägar.
TIPSSalt som sprids på vägarna under vin-
tern kan finnas kvar på våren.1. Rengör motorcykeln med kallt vat-
ten och ett milt rengöringsmedel
när motorcykeln har svalnat.
ANMÄRKNING: Använd inte
varmt vatten eftersom det ökar
d en korrosiva effekten i saltet.
[MCA10792]
2. Spruta på korrosionsskydd på all
metall, inklusive krom-nickelpläte-
rade ytor för att förhindra korrosion.Rengöring av vindrutanAnvänd inte alkaliska eller starka syra-
haltiga rengöringsmedel, bensin,
bromsvätska eller något annat lös-
ningsmedel. Rengör vindrutan med en
trasa eller tvättsvamp som fuktats
med ett milt rengöringsmedel som du
sedan sköljer bort med vatten tills allt
är borta. Använd Yamaha Windshield
Cleaner eller ett annat rengöringsme-
del av hög kvalitet för ytterligare ren-
göring. Vissa rengöringsmedel för
plast kan repa vindrutan. Innan du an-
UB02M0.book Page 2 Friday, January 30, 2015 2:40 PM

SKÖTSEL OCH FÖRVARING AV MOTORCYKELN
7-3
7vänder sådant rengöringsmedel bör
du testa på ett område på vindrutan
som inte påverkar sikten och som inte
lätt kan upptäckas.
Efter ren
görin g
1. Torka av motorcykeln med ett sämskskinn eller en absorberande
trasa.
2. Torka omedelbart av kedjan och smörj in den så att den inte rostar.
3. Använd ett krompolish för att putsa krom, aluminium och rostfria delar,
inklusive avgassystemet. (Även den
termiska missfärgningen på rostfria
avgassystem kan tas bort genom
polering.)4. För att motverka korrosion bör duanvända korrosionsskyddssprej på
alla metaller, inklusive kromade
och nickelpläterade ytor.5. Använd sprejolja som ett univer- sellt rengöringsmedel för att ta
bort kvarsittande smuts.
6. Bättringsmåla små lackskador som orsakats av stenskott etc.
7. Vaxa alla målade ytor. 8. Låt motorcykeln torka helt innan
du ställer undan den eller täcker
över den.
VARNING
MWA11132
Förorenin gar på b romsar eller däck
kan göra att d u förlorar kontrollen
över for donet.
Försäkra dig om att det inte finns
nå gon olja eller vax på bromsar
eller däck.

Vi d b ehov kan du reng öra broms-
skivor och broms belä gg me d ett
ren görin gsmed el för bromsar el-
ler me d aceton, d äcken tvättas
me d varmt vatten och ett milt
ren görin gsmed el. Innan d u kör
me d hö gre hasti gheter bör du
testa motorcykelns b romsar och
vä ghållning .
ANMÄRKNING
MCA10801
Använ d en liten mängd sprejolja
och vax och torka av eventuellt
överflöd . 
Använ d al dri g olja eller vax på
g ummi detaljer eller plast detal-
jer utan använ d lämplig produkt
för att sköta dessa.
 Un dvik slipan de polerme del ef-
tersom lacken kommer att sli-
pas bort.
TIPS Kontakta en Yamaha-återförsälja-
re för information om vilka produk-
ter som bör användas.
Strålkastarglaset kan bli immigt av
tvätt, regn eller fuktig väderlek.
Fukten på glaset försvinner om
strålkastaren slås på en kort stund.
UB02M0.book Page 3 Friday, January 30, 2015 2:40 PM

SKÖTSEL OCH FÖRVARING AV MOTORCYKELN
7-4
7
MAU26183
FörvaringKortvarig
Förvara alltid motorcykeln på ett svalt,
torrt ställe och den skydda vid behov
från damm med ett poröst överdrag.
Kontrollera att motorn och avgassyste-
met har svalnat innan du täcker över
motorcykeln.ANMÄRKNING
MCA10811
 Förvarin g av motorcykeln i ett
d åli gt ventilerat rum eller om
d en täcks med ett överdra g
me dan den fortfaran de är fuk-
ti g , kan g e upphov till att vatten
och fukt trän ger in och ger upp-
hov till rost.
 För att förhind ra korrosion bör
d e inte förvaras i fukti ga källare,
stall (luften innehåller ammoni-
ak) och områd en där starka ke-
mikalier förvaras.Lån gvari g
Innan du ställer undan motorcykeln un-
der flera månader:
1. Följ anvisningarna i avsnittet “
Sköt-
sel
” i detta kapitel.
2. Fyll bensintanken och tillsätt en bränslestabilisator (om det finns
tillgängligt) för att hindra att tanken
rostar eller att bränslekvaliteten
försämras.
3. Gör på följande sätt för att skydda cylindrar, kolvringar, etc, från kor-
rosion.a. Ta bort tändstiftshattarna och skruva loss tändstiften.
b. Häll i en tesked motorolja i var- je tändstiftshål.
c. Sätt på tändstiftshattarna på tändstiften och placera tänd-
stiften på topplocket så att de
är jordade. (Detta begränsar
gnistorna under nästa steg.)
d. Dra runt motorn flera varv med hjälp av startmotorn. (Detta gör
att oljan i cylindern sprids ut på
cylinderväggarna.) VARNING!
Un dvik ska da från gnistb ild-
ning genom att kontrollera
att tän dstiftet är or dentli gt
jor dat när motorn dras runt.
[MWA10952]
e. Ta bort tändstiftshattarna från
tändstiften och skruva fast
tändstiften. Sätt tillbaks tänd-
stiftshattarna på tändstiften.
4. Smörj alla reglageleder, -lagringar och -kablar samt alla leder och
lagringar på pedaler och stöd.
5. Kontrollera vid behov lufttrycket i däcken och lyft sedan upp motor-
cykeln så att båda hjulen är fria
från underlaget. Som alternativ
kan du vrida på hjulen lite varje
månad så att inte däcken defor-
meras på något ställe.
6. Täck över avgasrören med en plastpåse så att det inte tränger in
någon fukt.
7. Ta bort batteriet och ladda det. Lagra det på ett svalt och torrt
ställe och ladda det varje månad.
Förvara inte batteriet på ett för
varmt eller för kallt ställe [mindre
än 0 °C (30 °F) eller mer än 30 °C
(90 °F)]. För mer information om
hur du förvarar batteriet, se sidan
6-28.
UB02M0.book Page 4 Friday, January 30, 2015 2:40 PM

SKÖTSEL OCH FÖRVARING AV MOTORCYKELN
7-5
7
TIPSOm något behöver repareras på mo-
torcykeln bör du göra det innan du stäl-
ler undan den.UB02M0.book Page 5 Friday, January 30, 2015 2:40 PM

SPECIFIKATIONER
8-1
8
Mått:Totallängd:2090 mm (82.3 in)
Totalbredd:
720 mm (28.3 in)
Totalhöjd: 1135 mm (44.7 in)
Sitthöjd: 780 mm (30.7 in)
Hjulbas:
1380 mm (54.3 in)
Markfrigång: 160 mm (6.30 in)
Vändradie: 2700 mm (106.3 in)Vikt:Tjänstevikt:169 kg (373 lb)Motor:Motortyp:
Vattenkyld, 4-takt, DOHC
Cylinderarrangemang: 2 cylindrar i rad
Slagvolym: 321 cm³
Borrning × slaglängd:
68.0 × 44.1 mm (2.68 × 1.74 in)
Kompressionsförhållande: 11.2 : 1
Startsystem: Elstart
Smörjsystem:
Våtsump
Motorolja:Rekommenderat märke:YAMALUBE
Typ:
SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40,
20W-40 eller 20W-50
Rekommenderad motorolja: API service SG typ eller högre, JASO
standard MA
Oljemängd i motor:
Utan byte av oljefilterinsats:1.80 L (1.90 US qt, 1.58 Imp.qt)
Med byte av oljefilterinsats:
2.10 L (2.22 US qt, 1.85 Imp.qt)Kylvätskemän gd:Kylvätskebehållare (upp till max-
markeringen):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Kylare (inklusive alla slangar): 0.96 L (1.01 US qt, 0.84 Imp.qt)Luftfilter:Luftfilter:Oljeindränkt papperselement
Bränsle:Rekommenderat bränsle:Vanlig blyfri bensin (gasohol (E10) kan
användas)
Tankvolym: 14 L (3.7 US gal, 3.08 Imp.gal)
Reservtank, mängd:
3.0 L (0.79 US gal, 0.66 Imp.gal)Bränsleinsprutnin g:Trottelhus:
ID-märkning:2MS2 00Tän dstift:Tillverkare/modell:
NGK/CR8E
Rekommenderat elektrodavstånd: 0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)Kopplin g:Kopplingstyp:
Våt, flerskivigDrivsystem:Primärt utväxlingsförhållande:3.043 (70/23)
Bakhjulsdrift:
Kedja
Sekundärt utväxlingsförhållande: 3.071 (43/14)
Växellådstyp: Konstant ingrepp, 6 växlar
Manövrering:
Manövrering med vänster fot
Utväxlingsförhållande: 1:an
2.500 (35/14)
–20 –10 0 1020 30 40 50 C
10 30 50 70 90 110
0 130 F
SAE 10W-30
SAE 15W-40SAE 20W-40SAE 20W-50
SAE 10W-40SAE 10W-50
UB02M0.book Page 1 Friday, January 30, 2015 2:40 PM

SPECIFIKATIONER
8-2
8
2:an1.824 (31/17)
3:an 1.348 (31/23)
4:an
1.087 (25/23)
5:an 0.920 (23/25)
6:an 0.800 (24/30)
Ram:Ramtyp:Diamant
Castervinkel: 25.00 °
Försprång:
95 mm (3.7 in)Fram däck:Typ:
Slanglöst
Storlek:
110/70-17M/C (54H)
Tillverkare/modell: MICHELIN/PILOT STREETBak däck:Typ:
Slanglöst
Storlek: 140/70-17M/C (66H)
Tillverkare/modell: MICHELIN/PILOT STREETLast:Maxlast:160 kg (353 lb) (Total vikt på förare, passagerare, bagage
och tillbehör)
Däckens lufttryck (uppmätt när
däcken
är kalla):
Fram (1 person):
200 kPa (2.00 kgf/cm², 29 psi)
Bak (1 person): 250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi)
Fram (2 personer):
200 kPa (2.00 kgf/cm², 29 psi)
Bak (2 personer): 250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi)
Framhjul:Hjultyp:
Gjutna fälgar
Fälgstorlek: 17M/C x MT2.75Bakhjul:Hjultyp:
Gjutna fälgar
Fälgstorlek: 17M/C x MT4.00Fram broms:Typ:
Enkel bromsskiva
Manövrering: Höger hand
Specificerad bromsvätska: DOT 4Bak broms:Typ:
Enkel bromsskiva
Manövrering: Höger fot Specificerad bromsvätska:
DOT 4
Framfjä drin g:Typ:
Teleskopgaffel
Fjäder/stötdämpartyp: Spiralfjäder/oljedämpare
Fjädringsrörelse: 130 mm (5.1 in)Bakfjä drin g:Typ:
Svingarm
Fjäder/stötdämpartyp: Spiralfjäder/oljedämpare
Fjädringsrörelse:
125 mm (4.9 in)Elsystem:Tändsystem:TCI
Laddningssystem:
AC-magnetBatteri:Modell:GTZ8V
Spänning, kapacitet:
12 V, 7.0 AhStrålkastarlampa:Lamptyp:HalogenlampaLampspänning , effekt × antal:Strålkastarlampa:
12 V, 55.0 W × 2
Bakljus/bromsljus: LED
UB02M0.book Page 2 Friday, January 30, 2015 2:40 PM