YAMAHA YZF-R7 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

Periodiskt underhåll och justering
6-4
6
6*Evaporativt emis-
sionssystem • Kontrollera om systemet är ska-
dat.
• Byt vid behov. 
NR. ARTIKEL
KONTROLLPUNKT ELLER SKÖT-
SELARBETE M ÄTA R S TÄ L L N I N G
ÅRLIG
KON-
TROLL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
UBEBM0M0.book Page 4 Monday, July 5, 2021 8:54 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-5
6
MAU71353
Tabell över allmänt underhåll och smörjningNR. ARTIKELKONTROLLPUNKT ELLER SKÖT-
SELARBETE M ÄTA R S TÄ L L N I N G
ÅRLIG
KON-
TROLL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
1 *Kontroll med diag-
nostiskt system • Utför en dynamisk kontroll med
Yamahas diagnostikverktyg.
• Kontrollera felkoderna. 
2 *Luftfilter • Byt ut. Var 40000 km (24000 mi)
3 Luftfilterhusets
slang
•Rengör.

4 Koppling • Kontrollera funktionen.
•Ställ in.

5 *Frambroms • Kontrollera funktionen, vätskeni-
vån och eventuellt läckage.
• Byt ut bromsbeläggen om det be- hövs. 
6 *Bakbroms • Kontrollera funktionen, vätskeni-
vån och eventuellt läckage.
• Byt ut bromsbeläggen om det be- hövs. 
7 *Bromsslangar • Kontrollera om de har sprickor el-
ler andra skador. 
• Byt ut. Vart 4:e år
8 *Bromsvätska • Byt. Vartannat år
9 *Hjul • Kontrollera om de är skeva eller
har skador.
• Byt vid behov. 
UBEBM0M0.book Page 5 Monday, July 5, 2021 8:54 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-6
6
10*Däck • Kontrollera mönsterdjup och om
de har skador.
• Byt vid behov.
• Kontrollera lufttrycket.
• Korrigera vid behov. 
11 *Hjullager • Kontrollera lagerspel och om de
har skador. 
12 *Svingarmsledens
lager • Kontrollera funktion och om den
har för stort spel. 
• Smörj med ett litiumbaserat fett. Var 50000 km (30000 mi)
13 Kedja • Kontrollera kedjans spänning,
uppriktning och skick.
• Justera och smörj in kedjan or- dentligt med ett smörjmedel som
är anpassat för kedjor med O-
ring. Varje 1000 km (600 mi) och efter att ha tvättat motorcykeln, kört i regn eller kört
i fuktiga områden
14 *Styrlager • Kontrollera om lageruppsättning-
arna är lösa. 

• Fyll på lagom med litiumbaserat fett. 
15 *Ramfästen • Kontrollera att alla muttrar, bultar
och skruvar är ordentligt åtdrag-
na. 
16 Lagertapp för
bromshandtag
• Smörj med silikonbaserat fett.

17 Lagertapp för
bromspedal • Smörj med ett litiumbaserat fett.

NR. ARTIKEL
KONTROLLPUNKT ELLER SKÖT-
SELARBETE M ÄTA R S TÄ L L N I N G
ÅRLIG
KON-
TROLL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
UBEBM0M0.book Page 6 Monday, July 5, 2021 8:54 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-7
6
18Lagertapp för kopp-
lingshandtag • Smörj med ett litiumbaserat fett.

19 Lagertapp för växel-
pedal
• Smörj med ett litiumbaserat fett.

20 Sidostöd • Kontrollera funktionen.
• Smörj med molybdendisulfidfett. 
21 *Sidostödets kontakt • Kontrollera funktionen och byt ut
vid behov. 
22 *Framgaffel • Kontrollera funktion och om det
läcker olja.
• Byt vid behov. 
23 *Stötdämpare • Kontrollera funktion och om det
läcker olja.
• Byt vid behov. 
24 *Bakfjädringens re-
läarm och ledpunk-
ten i
kopplingsarmen • Kontrollera funktionen.

• Smörj med ett litiumbaserat fett. 
25 Motorolja • Byt (värm upp motorn före dräne-
ring).
• Kontrollera oljenivån och om det läcker olja. 
26 Oljefilterinsats •Byt ut. 
27 *Kylsystem • Kontrollera kylvätskenivån och
om det läcker kylvätska. 
• Byt. Vart 3:e år
NR. ARTIKEL
KONTROLLPUNKT ELLER SKÖT-
SELARBETE M ÄTA R S TÄ L L N I N G
ÅRLIG
KON-
TROLL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)UBEBM0M0.book Page 7 Monday, July 5, 2021 8:54 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-8
6
MAU72800
TIPSLuftfilter
• Denna modell är utrustad med ett oljeindränkt papper av engångstyp och får inte blåsas rent med tryckluft eftersom det då kan skadas.
• Luftfiltret måste bytas oftare och du kör i fuktiga eller dammiga områden.
 Hydraulbroms
• Kontrollera och fyll på bromsvätska vid behov.
• Vartannat år bör huvudbromscylinderns och bromsokens inre komponenter bytas samt bromsvätskan ersättas.
• Byt bromsledningar vart fjärde år eller om det uppstått sprickor eller om de är skadade.28 *Bromskontakter,
fram och bak • Kontrollera funktionen.

29 *Rörliga delar och
kablar
•Smörj.

30 *Gashandtagshus
och vajer • Kontrollera funktion och spel.
• Justera gasvajerns spel vid be-
hov.
• Smörj gashandtagshuset och va- jern. 
31 *Belysning, signaler
och kontakter • Kontrollera funktionen.
• Ställ in halvljuset.

NR. ARTIKEL
KONTROLLPUNKT ELLER SKÖT-
SELARBETE M ÄTA R S TÄ L L N I N G
ÅRLIG
KON-
TROLL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
UBEBM0M0.book Page 8 Monday, July 5, 2021 8:54 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-9
6
MAU18782
Ta bort och montera kåporDe kåpor som visas på bilden måste lossas
för att vissa skötselarbeten som beskrivs i
detta kapitel ska kunna utföras. Titta i detta
avsnitt varje gång som en kåpa måste los-
sas eller sättas fast.
MAU93130
Kåpa A och B
Ta bort kåpan1. Avlägsna bultarna, brickorna ochsnabbfästesskruvarna och dra sedan
av kåpan A enligt bilden. 2. Avlägsna bultarna och muttern och
dra av kåpan B enligt bilden. Sätta fast kåpan
1. Placera kåpan B i ursprungsläget och
montera därefter bultarna och mut-
tern.
2. Montera de övre utskjutande delarna i
öppningarna och placera sedan kå-
pan A i ursprungsläget.
3. Montera bultarna, brickorna och snabbfästesskruvarna.
1. Kåpa A
2. Kåpa B
111
2
1. Skruv och bricka
2. Bult
3. Snabbfästesskruv
1. Bult
2. Mutter
1 1 1
3 3
2
1 1 1 1 1
2 2
UBEBM0M0.book Page 9 Monday, July 5, 2021 8:54 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-10
6
MAU19653
Kontrollera tändstiftenTändstiften är viktiga komponenter i mo-
torn och de bör kontrolleras regelbundet,
helst av en Yamaha-återförsäljare. Efter-
som värme och avlagringar gör att tändstift
långsamt eroderar, bör de tas bort och kon-
trolleras enligt tabellen för regelbunden
skötsel och smörjning. Dessutom kan tänd-
stiftens skick avslöja motorns skick.
Kontrollera att porslinet runt mittelektroden
har en lätt ljusbrun färg (den ideala färgen
när fordonet körs normalt) och alla tändstift
bör ha samma färg. Om färgen på något av
tändstiften skiljer sig från de andra kan det
vara fel på motorn. Försök inte åtgärda felet
själv. Låt i stället en Yamaha-återförsäljare
kontrollera motorcykeln.
Om ett tändstift visar tecken på att elektro-
den har eroderat eller om det finns avlag-
ringar, bör det bytas.
Innan ett tändstift monteras bör elektrodav-
ståndet mätas med ett bladmått och av-
ståndet justeras vid behov.Gör rent tätningsringen och dess anligg-
ningsytor och torka av gängorna på tänd-
stiftet.
TIPSOm du inte har tillgång till en momentnyckel
när du drar åt tändstiftet kan du dra åt det
genom att dra fast det ytterligare 1/4–1/2
varv efter det att du skruvat fast det för hand. Tändstiftet bör emellertid dras åt
med en momentnyckel så snart som möj-
ligt.
VIKTIGT
MCA10841
Använd inte några verktyg för att sätta
på eller ta bort tändstiftshatten eftersom
tändspoleanslutningen kan i så fall ska-
das. Det kan vara svårt att ta bort tänd-
stiftshatten eftersom gummitätningen
runt hatten kan kärva mot tändstiftet.
För att ta bort tändstifthatten, vrid den
fram och tillbaks samtidigt som du drar
den uppåt. Vrid även hatten fram och till-
baks när du sätter på den.
Rekommenderat tändstift:
NGK/LMAR8A-9
1. Rekommenderat elektrodavstånd
Rekommenderat elektrodavstånd:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Åtdragningsmoment: Tändstift:
13 N·m (1.3 kgf·m, 9.6 lb·ft)
UBEBM0M0.book Page 10 Monday, July 5, 2021 8:54 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-11
6
MAU36113
KanisterDen här modellen är utrustad med en ka-
nister som förhindrar att bränsleångor
släpps ut i atmosfären. Kom ihåg att kon-
trollera följande innan fordonet används: Kontrollera alla slangkopplingar.
 Kontrollera om det finns sprickor eller
andra skador på slangarna och kanis-
tern. Byt om den är skadad.
 Kontrollera att kanisterns ventilator
inte är blockerad och rengör vid be-
hov.
MAU93141
Motorolja och oljefilterinsatsOljenivån i motorn bör kontrolleras före var-
je körning. Dessutom måste oljan och olje-
filterinsatsen bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
För att kontrollera motorns oljenivå 1. Ställ fordonet på ett plant underlag och håll det upprätt. Om det lutar lite
kan du få en felaktig avläsning.
2. Starta motorn, värm upp den under några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
3. Vänta några minuter tills oljan stabili- serar sig för att få en korrekt avläsning
och kontrollera sedan oljenivån ge-
nom inspektionsglaset för motorolje-
nivå som sitter längst ned till vänster
på vevhuset.TIPSOljenivån bör vara mellan min- och max-
markeringarna.
4. Om oljenivån befinner sig under min-markeringen bör olja av rekommende-
rad typ fyllas på till rätt nivå.TIPSKontrollera om O-ringen är skadad och byt
ut den om det behövs.
1. Kanister
2. Kanisterns luftningsslang
2 2 2 1 1
1. Påfyllningslock för motorolja
2. Inspektionsglas för oljenivå
3. Max-markering
4. Min-markering
1 1 1
2 2
3
4
UBEBM0M0.book Page 11 Monday, July 5, 2021 8:54 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-12
6
För att byta olja (med eller utan byte av
oljefilterinsats)1. Ställ upp fordonet på en plan yta.
2. Ta bort kåpan A och B. (Se sidan 6-9.)
3. Starta motorn, värm upp den under några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
4. Placera ett oljetråg under motorn för
att samla upp oljan.
5. Ta bort oljepåfyllningslocket och av- tappningspluggen för motorolja och
packningarna, och töm ut oljan från
vevhuset.
TIPSHoppa över stegen 6–8 om du inte ska byta
oljefilterinsatsen.6. Ta bort oljefilterinsatsen med hjälp av
en oljefiltertång.
TIPSOljefiltertång finns hos Yamahas återförsäl-
jare.7. Stryk på ett tunt lager ren motorolja påO-ringen på den nya oljefilterinsatsen.TIPSSe till att enhetens O-ring sitter rätt place-
rad.8. Montera den nya oljefilterinsatsenmed hjälp av en oljefiltertång och dra
sedan åt oljefilterinsatsen med en mo-
mentnyckel.
1. Påfyllningslock för motorolja
2. O-ring
21
1. Oljeavtappningsplugg
2. Packning
1. Oljefiltert

Periodiskt underhåll och justering
6-13
6
9. Montera oljans avtappningsplugg ochden nya packningen, dra sedan åt
pluggen till angivet moment.
10. Fyll på med angiven mängd rekom- menderad motorolja.
TIPSKom ihåg att torka bort eventuell utspilld
olja från fordonet så snart motorn och av-
gassystemet har svalnat.VIKTIGT
MCA11621
För att undvika att kopplingen slirar
(motoroljan smörjer även koppling-
en), bör inga tillsatser blandas in i
oljan. Använd inte oljor med en die-
selspecifikation som “CD” eller ol-
jor med högre kvalitet än den som
anges. Använd dessutom inte oljor
som är märkta “ENERGY CONSER-
VING II” (ENERGIBESPARANDE II)
eller högre.
 Se till att inga främmande föremål
kommer ner i vevhuset.11. Kontrollera om O-ringen är skadad
och byt ut den om det behövs. 12. Montera och dra åt påfyllningslocket
för olja.
13. Starta motorn och låt den gå på tom- gång under flera minuter medan du
kontrollerar om det finns något olje-
läckage. Om det läcker någon olja,
stäng omedelbart av motorn och kon-
trollera anledningen till oljeläckaget.
TIPSNär motorn har startat ska oljetrycksvar-
ningslampan släckas.
1. MomentnyckelÅtdragningsmoment:Oljefilterinsats:17 N·m (1.7 kgf·m, 13 lb·ft)
Åtdragningsmoment: Oljeavtappningsplugg:43 N·m (4.3 kgf·m, 32 lb·ft)
1 1 1
Rekommenderad motorolja:Se sidan 8-1.
Oljemängd: Oljebyte:2.30 L (2.43 US qt, 2.02 Imp.qt)
Med byte av oljefilter: 2.60 L (2.75 US qt, 2.29 Imp.qt)
1. Påfyllningslock för motorolja
2. O-ring
21
UBEBM0M0.book Page 13 Monday, July 5, 2021 8:54 AM