Abarth 124 Spider 2016 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

gaspedalen för att återgå till den
inställda hastigheten.
MINSKA HASTIGHETEN
Tryck på knappen SET/- och håll den
innefordonet kommer gradvis att sakta
ner. Släpp knappen vid önskad
hastighet.
Tryck på knappen SET/- och släpp den
omedelbartför att justera den
förinställda hastigheten. Om du gör
detta flera gånger minskas den
förinställda hastigheten enligt det antal
gånger du gör det.
Minska hastigheten genom en
tryckning på knappen SET/-
Mätarvisning för fordonshastigheten
indikerad i km/h: 1 km/tim.
ÖKA / MINSKA
HASTIGHETEN
Så här ökar du hastigheten
Med farthållarens kontrollreglage:
tryck på knappen RESUME/+ och håll
den inne så kommer ditt fordon att
accelerera. Släpp knappen vid önskad
hastighet. Tryck på knappen
RESUME/+ och släpp den omedelbart
för att justera den förinställda
hastigheten. Om du gör detta flera
gånger ökas den förinställda
hastigheten enligt det antal gånger du
gör det.
Med hjälp av gaspedalen: tryck pågaspedalen för att accelerera till önskad
hastighet. Tryck på knappen SET/- och
släpp den omedelbart.
OBSERVERA! Accelerera om du
tillfälligt vill köra snabbare när
farthållaren är på. Högre hastighet
kommer inte att störa eller ändra den
inställda hastigheten. Ta bort foten från
gaspedalen för att återgå till den
inställda hastigheten.
ÅTERUPPTA HASTIGHET
Om någon annan metod förutom
knappen OFF/CANCEL användes för
att stänga av farthållarhastigheten (som
att applicera bromspedalen) och
systemet fortfarande är aktiverat
kommer den inställda hastigheten att
återupptas automatiskt när knappen
RESUME/+ trycks in.
Om fordonshastigheten är under
25 km/h, öka dess hastighet upp till
25 km/h eller högre och tryck på
knappen RESUME/+.
AVBRYT SYSTEMET
TEMPORÄRT
För att tillfälligt avbryta systemet använd
en av dessa metoder: tryck ned
bromspedalen något/tryck ner
kopplingspedalen (versioner med
manuell växellåda)/tryck på
OFF/CANCEL omkopplaren.
Om RESUME/+ omkopplaren trycksner när fordonshastigheten är 25 km/h
eller högre, återgår systemet till den
tidigare inställda hastigheten.
OBS
Om något av följande förhållanden
inträffar, avbryts farthållaren tillfälligt:
parkeringsbromsen tillämpas;
Versioner med
hastighetsbegränsare: MODE
omkopplaren för justeringsbar hastighet
är intryckt;
Automatväxling: växelspaken är i P
eller N läge eller på versioner med
manuell växling: är växelspaken i
neutralläge;
Automatväxling: farthållaren kan
inte avbrytas när du kör i manuellt läge
(växelspaken ändras från D till M läge).
Därför kommer motorbromsning inte att
tillämpas även om växellådan växlas ner
till en lägre växel. Om fartminskning
krävs, ska du minska den inställda
hastigheten eller trycka på
bromspedalen.
När farthållaren avbryts tillfälligt av
ännu en av de tillämpliga
avbrytarvillkoren, kan hastigheten inte
återställas.
119

VARNING
145)Stäng alltid av farthållaren när den inte
används: att lämna farthållaren i ett
aktiveringsklart tillstånd medan farthållaren
inte används är farligt eftersom farthållaren
oväntat kan aktiveras om
aktiveringsknappen trycks in av misstag,
och resultera i förlust av kontroll över
fordon samt en olycka.
146)När du kör med enheten aktiverad ska
du inte växla till friläge.
147)Vid händelse av fel på enheten ska du
bege dig till en Abarth-handlare.
148)Farthållaren kan vara farlig om
systemet inte kan hålla en konstant
hastighet. I specifika förhållanden kan
hastigheten vara för hög. Detta kan
resultera i att du riskerar att förlora
kontrollen över fordonet och orsaka
olyckor. Använd inte enheten i tung trafik
eller på slingrande, isiga, snöiga eller hala
vägar.
HASTIGHETSBE
GRÄNSARE
(där den finns)
149) 150)
Hastighetsbegränsaren kan ställas in
mellan 30 km/h och 200 km/h.
Systemet består av
hastighetsbegränsardisplayen och
omkopplaren på ratten bild 92.
DISPLAY
Inställningsstatus för
hastighetsbegränsaren visas på
displayen i intrumentklustret.
Standby-display
Visar när hastighetsbegränsarknappen
används och systemet startas bild 93.
Stängs av när systemet stängs av.
Inställningsdisplay
Visar när knappen SET/- används och
hastigheten ställs in bild 94.
9205281500-12A-002AB
9305281501-12A-001
120
STARTA OCH ANVÄNDA

Avbrottsdisplay
Visar när någon av följande operationer
utförs och systemet stängs av
temporärt bild 95:
Knappen OFF/CANCEL används;
gaspedalen trycks ned hårt.
VARNINGSSIGNAL
Om fordonets hastighet överskrider den
inställda hastigheten med cirka 3 km/h
eller mer, kommer ett varningsljud att
låta kontinuerligt och de justerbara
hastighetsbegränsningsdisplayerna
blinkar samtidigt.
Varningsljudet kommer att låta och
displayerna kommer att blinka tills
fordonshastigheten minskar till den
inställda hastigheten eller lägre.
Kontrollera säkerheten i det omgivande
området och justera fordonets hastighet
med hjälp av bromsarna. Håll dessutom
ett säkert avstånd från fordonen
bakom.
När systemet tillfälligt avbryts genom att
trycka ned gaspedalen helt, visar den
justerbara hastighetsbegränsande
displayen avbrytardisplayen. Om
fordonets hastighet överskrider den
inställda hastigheten med cirka 3 km/h
när avbrytardisplayen visas, blinkar
displayen för den inställda hastigheten
men varningsljudet aktiveras inte.
OBSERVERA! Om den inställda
hastigheten är lägre än den aktuella
fordonshastigheten genom att trycka
på SET/- eller RES/+ omkopplare, är
varningstonen inte aktiverad i ca
30 sekunder, även om fordonets
hastighet är högre än den nya inställdahastigheten med 3 km/h. Var försiktig
att inte köra över den inställda
hastigheten.
AKTIVERING /
INAKTIVERING
Aktivering
Tryck på knappen ON för att använda
systemet. Skärmen för den justerbara
hastighetsbegränsaren visas och dess
huvudindikatorlampan (gul) tänds.
OBSERVERA! När farthållaren är aktiv
efter att du har tryckt på knappen ON
ska du tryck på knappen ON igen för
att växla till farthållaren.
Inaktivering
För att inaktivera systemet ska du göra
följande:
När en farthållarhastighet har
ställts in(grön varningslampa tänds):.
tryck länge på knappen OFF/CAN eller
tryck 2 gånger på knappen OFF/CAN.
Skärmen för den justerbara
hastighetsbegränsaren visas inte längre
och dess indikatorlampa (grön) släcks.
När farthållarhastighet inte har
ställts in(gul varningslampa tänds):
tryck på knappen OFF/CAN. Skärmen
för den justerbara
hastighetsbegränsaren visas inte längre
och dess indikatorlampa (gul) släcks.
När du trycker på knappen ON när den
9405281501-12A-002
9505281501-12A-003
121

justerbara hastighetsbegränsaren är
aktiv växlar systemet till farthållaren.
INSTÄLLNING AV EN
ÖNSKAD HASTIGHET
Gör så här:
tryck på ON omkopplaren för att
sätta på systemet;
tryck på SET/- för att ställa in
hastigheten. När den aktuella
fordonshastigheten är 30 km/h eller
mer, är hastigheten satt till den aktuella
fordonshastigheten. När den aktuella
fordonshastigheten är mindre än
30 km/h, är hastigheten satt till
30 km/h;
för att öka den inställda
hastigheten: tryck på RES/+
omkopplaren kontinuerligt. Den inställda
hastigheten kan justeras i 10 km/h
ökningar. Den inställda hastigheten kan
också ställas in på ca 1 km/h ökning
genom att trycka på RES/+
omkopplaren tillfälligt. Till exempel, ökar
den inställda hastigheten ca 4 km/h
genom att trycka på RES/+
omkopplaren 4 gånger;
för att sänka den inställda
hastigheten: tryck på SET/-
omkopplaren kontinuerligt. Den inställda
hastigheten kan justeras i 10 km/h
sänkningar. Den inställda hastigheten
kan också ställas in på ca 1 km/h
ökning genom att trycka på SET/-omkopplaren tillfälligt. Till exempel, den
inställda hastigheten sänks ca 4 km/h
genom att trycka på SET/-
omkopplaren 4 gånger.
OBSERVERA När fordonets inställda
hastighet visas i klusterinstrumentet,
tryck på RES/+ växla för att ställa den
visade fordonshastigheten.
OBSERVERA Systemet avbryts tillfälligt
när fordonet accelereras genom att
trycka kraftigt på gaspedalen, men
återupptas när fordonshastigheten
minskar till den inställda hastigheten
eller lägre.
OBSERVERA Fordonets hastighet kan
överstiga den inställda hastigheten på
en sluttning nedåt.
AVBRYT SYSTEMET
TEMPORÄRT
Systemet avbryts tillfälligt (stand-by
status) när någon av följande
operationer utförs medan
fartbegränsaren visas:
OFF/CAN omkopplaren trycks ned;
gaspedalen trycks ned hårt.
Tryck på RES/+ omkopplaren för att
återuppta driften vid tidigare inställd
hastighet. Den inställda hastigheten kan
ställas in genom att trycka på SET/-
omkopplaren medan systemet är i
standby-status.
VARNING
149)Stäng alltid av systemet vid förarbyte.
Om förarbyte sker och den nya föraren är
omedveten om den justerbara
hastighetsbegränsarens funktion, kan
fordonet inte accelererar när föraren trycker
ned gaspedalen, vilket leder till en olycka.
150)Kontrollera alltid säkerheten i
omgivningarna vid fastställandet av
justerbar hastighetsbegränsare. Om
hastigheten är satt lägre än den aktuella
fordonshastigheten kommer fordonets
hastighet att minskas till den inställda
hastigheten. Kontrollerar säkerheten i
omgivande områden och hålla ett säkert
avstånd mellan fordonen framför och
bakom dig.
122
STARTA OCH ANVÄNDA

PARKERINGS
SENSORSYSTEM
(där det finns)
151) 152)
26) 27) 28)
Parkeringssensorsystemet använder
4 ultraljudssensors (2 bakre sensorer
och 2 bakre hörnsensorer) bild 96 för
att detektera hinder runt fordonet när
det ska parkeras i ett garage eller vid
parallell parkering när växelspaken
(manuell växellåda)/växelväljaren
(automatisk växellåda) är i backläge (R).
SENSORNS
DETEKTIONSRADIE
Sensorerna detekterar hinder inom
följande intervall:
Lateralt detekteringsområde:
cirka 50 cm
Bakre detekteringsområde: cirka
150 cm
SYSTEMANVÄNDNING
När tändningen är i läge ON och
växelspaken (manuell växellåda)/
växelspaken (automatisk växellåda)
skiftas till backväxel (R), aktiveras
ljudsignalen och systemet är aktiverat
för användning.
9605200100-121-001AB
123
VARNING
151)Förlita dig inte enbart på
parkeringssensorsystemet och se till att
bekräfta säkerheten runt ditt fordon visuellt
när du kör. Detta system kan hjälpa dig att
använda ditt fordon när du kör framåt och
bakåt medan du parkerar. Sensorernas
detekteringsradie är begränsad, därmed
kan det leda till olyckor om du enbart
förlitar dig på systemet när du kör fordonet.
Bekräfta alltid säkerheten runt ditt fordon
visuellt när du kör.
152)Parkering och potentiellt farliga
manövrar är alltid förarens ansvar. När du
genomför dessa operationer ska du alltid
se till att inga andra människor (särskilt
barn) eller djur är på den väg du avser
köra. Parkeringssensorerna är en hjälp för
föraren, men föraren får aldrig tappa sin
uppmärksamhet under potentiellt farliga
manövrar. Inte ens de som utförs i låg
hastighet.

OBSERVERA!
26)Låt endast Abarth-handlare utföra
interventioner på stötfångarna i området för
sensorer. Interventioner på stötfångare som
inte utförs korrekt kan försämra
parkeringssensorernas funktion.
27)Låt endast Abarth-handlare måla om
eller bättra på färgen på stötfångarna i
området för sensorer. Felaktig applicering
av färg kan påverka parkeringssensorernas
funktion.28)Sensorerna måste vara ren från lera,
smuts, snö eller is för att systemet ska
fungera korrekt. Var försiktig så att du inte
repar eller skadar givarna när du rengör
dem. Undvik att använda torra, grova eller
hårda trasor. Sensorerna måste rengöras
med rent vatten med tillsats av bilschampo
om nödvändigt. Vid användning av
specialtvättutrustning såsom
högtrycksstrålar eller ångrengöring, rengör
sensorerna mycket snabbt genom att hålla
strålen mer än 10 cm bort.
124
STARTA OCH ANVÄNDA

TANKA FORDONET
153) 154) 155) 156) 157) 158)
Stäng alltid av motorn innan du ska
tanka.
BRÄNSLEKRAV
Använd endast blyfri premiumbensin
(som följer EN 228-specifikationen inom
E10) med ett oktantal som inte är lägre
än 95.
OBSERVERA! ANVÄND ENDAST
BLYFRI BENSIN. Blyhaltiga bränslen är
skadliga för katalysatorn och
lambdasonder och kan leda till att
utsläppskontrollsystemet försämras
eller går sönder.
OBSERVERA! Det går bra att använda
E10-bränsle med 10 % etanol i ditt
fordon i Europa. Det kan förekomma
skador på ditt fordon om etanolhalten
överskrider denna rekommendation.
OBSERVERA! Tillsätt aldrig
bränsletillsatser, detta kan skada
utsläppskontrollsystemet. Kontakta en
Abarth-handlare för att få mer
information.
TANKNINGSFÖRFARANDE
När du trycker på tankluckans bakände
när dörrarna är upplåsta öppnas
tankluckan bild 97.Tankluckan fungerar i samband med
dörrens lås-/upplåsningsmekanism.
För att stänga tankluckan ska du trycka
på den tills du hör ett klickljud.
OBSERVERA! Se till att låsa båda
dörrarna när du lämnar fordonet.
OBSERVERA! Lås dörrarna efter att du
har stängt tankluckan. Om tankluckan
stängs efter att du har låst dörrarna kan
den inte låsas.
Tanklock
För att avlägsna tanklocket ska du vrida
det moturs bild 98. Fäst det borttagna
tanklocket på insidan av tankluckan.
För att stänga tanklocket ska du vrida
det medurs tills du hör ett klick.
NÖDÖPPNING AV LUCKA
I en nödsituation (t.ex. när batteriet är
dött) kan du öppna tankluckan med
följande steg:
öppna bakluckan och dra ut
mittsektionen av fästanordningen av
plast 1 och ta bort fästanordningen
bild 99;
dra bort lock 2 till en del inne i
bagageutrymmet, dra sedan i
nödöppningsspaken 3 bild 100.
9704040201-12A-002AB9804040202-12A-001AB
9908100100-121-002AB
125

VARNING
153)När du tar bort tanklocket ska du först
lossa locket lite och vänta tills det inte
pyser längre, sedan kan du ta bort
tanklocket. Det är farligt om bränsle sprutar
ut. Bränslet kan bränna hud och ögon och
kan orsaka kräkningar om du får det i dig.
Om det finns tryck i tanken kan bränsle
spruta ut om tanklocket tas bort för
snabbt.
154)Innan du tankar ska du stänga av
motorn och alltid se till att det inte finns
gnistor eller lågor i närheten av
påfyllningsröret. Det är farligt med
bränsleångor. De kan antändas av gnistor
eller lågor och orsaka allvarliga
brännskador och andra skador. Dessutom
kan du råka ut för bränsleläckor om du
använder ett felaktigt tanklock eller inget
lock alls. Detta kan resultera i allvarliga
brännskador eller dödsfall vid en olycka.155)Fortsätt inte tanka efter att
pumpmunstycket stängs av automatiskt.
Det är farligt att fortsätta fylla på bränsle
när pumpmunstycket har stängts av
automatiskt eftersom bränslet kan rinna
över eller läcka ut. Om bränslet rinner över
eller läcker ut kan det skada fordonet och
om bränslet antänds kan det orsaka en
brand och explosion med allvarliga skador
och dödsfall som följd.
156)Applicera inte något föremål/plugg på
påfyllningsrörets ända, om det inte
tillhandahålls för bilen. Användningen av
icke-kompatibla objekt/pluggar kan orsaka
en tryckökning inne i tanken, vilket
resulterar i farliga situationer.
157)För inte eldslågor eller tända
cigaretter i närheten av bränsletanken pga.
brandrisken. Håll ansiktet borta från
bränsledispensern för att inte andas in
skadliga ångor.
158)Använd inte en mobiltelefon nära
tankningspumpen: brandrisk.
BACKKAMERA
(BAKRE KAMERA
MED
PARKERINGSVY)
(där den finns)
ANVÄNDNING
159)
29)
Kameran sitter på bakluckan bild 101.
Omställning till den bakre
visningsmonitorn
Flytta växelväljaren eller växelspaken till
backläge (R) med tändningen på ON för
att växla till backbildskärmen.
OBSERVERA! När du parkerar ska du
vara mycket försiktig när det gäller
10008100100-122-001AB
10107040110-124-008AB
126
STARTA OCH ANVÄNDA

hinder som kan finnas över eller under
kamerans räckvidd.
OBSERVERA! Var alltid extremt försiktig
och verifiera de faktiska tillstånden för
området bakom fordonet med dina
egna ögon. Det är farligt att backa när
du bara tittar på skärmen och kan leda
till en olycka eller kollision med något
föremål. Backkameran är bara ett
system som hjälper dig när du ska
backa. Bilderna på skärmen kan visa en
situation som skiljer sig från den
verkliga.
När displayen är kall kan bilderna rulla
på monitorn eller skärmen och kan vara
suddigare än vanligt, då kan det vara
svårt att kolla av förhållandena i
området runt fordonet. Var alltid extremt
försiktig och verifiera de faktiska
tillstånden för området bakom fordonet
med dina egna ögon.
OBSERVERA! Tillämpa inte överdrivet
våld på kameran. Du kan ändra dess
läge och vinkel. Montera inte isär,
modifiera eller ta bort den eftersom
detta kan äventyra den hermetiska
förslutningen.
OBSERVERA! Kameraskyddet är av
plast. Använd inte avfettningsmedel,
organiska lösningsmedel, vax eller
glasputsmedel för att rengöra
kameraskyddet. Om någon spills påkåpan, torka omedelbart av ytan med
en mjuk trasa.
OBSERVERA! Gnugga inte
kameralocket kraftfullt med en slipande
eller hård borste. Kamerahöljet eller
objektivet kan repas vilket kan påverka
bilderna.
OBSERVERA! Om vatten, snö eller lera
ansamlas på kameralinsen ska du torka
av den med en mjuk trasa. Om detta
inte gör den ren ska du använda ett milt
rengöringsmedel.
OBSERVERA! Om kameran utsätts för
abrupta temperaturförändringar (från
varmt till kallt eller vice versa) kanske
backkameran inte fungerar som den
ska.
OBSERVERA! När du byter däck ska
du kontakta en Abarth-handlare. När du
byter däck kan det få riktlinjerna som
visas på displayen att bli förskjutna.
OBSERVERA! Om fordonet har varit
inblandat i en frontal-, lateral- eller
bakifrånkollision kan
parkeringskamerans inriktning
(placering eller installationsvinkel) ha
ändrats. Kontakta en Abarth-handlare.
OBSERVERA! Om displayen visar "det
finns ingen videosignal" kan det vara
problem med kameran. Kontakta en
Abarth-handlare.VISA DISPLAYEN
Riktlinjer som anger fordonets bredd
(gula) visas på skärmen bild 1020som
en hänvisning till fordonets ungefärliga
bredd i förhållande till bredden på
parkeringsplatsen du är på väg att
backa in i.
Använd denna displayvisning för att
parkera ditt fordon på en
parkeringsplats eller i ett garage.
fordonets riktlinjer för bredd
(gula): dessa riktlinjer tjänar som
referens för att visa fordonets bredd.
avståndsriktlinjer: dessa linjer
indikerar ungefärligt avstånd för en
punkt mätt från fordonets bakände (från
stötfångarens kant). De röda och gula
linjerna indikerar punkter på cirka
50 cm, för den röda linje och 1 m för
den gula från den bakre stötfångaren
(linjernas centralpunkter).
10207080913-111-111AB
127

OBSERVERA! Riktlinjerna är fasta på
skärmen. De är inte synkroniserade
med förarens rattrörelser. Var alltid
mycket försiktig och kontrollera
området bakom fordonet och det
omgivande området med dina egna
ögon när du backar.
ANVÄNDNING AV
BACKKAMERA
OBS! Bilder som visas på skärmen från
backparkeringskamera är reflekterade
bilder (spegelbilder).
Ta med ovanstående varningar i
beräkningen innan du använder
bakkamerans monitor:
Flytta växelväljaren eller växelspaken
till backläge (R) för att växla till
backbildskärmen A bild 103.
Bekräfta omgivningsförhållandena,
backa fordonet B bild 103.
Efter att fordonet börjar in på
parkeringsplatsen, fortsätta att backa
sakta så att avståndet mellan fordonets
breddlinjer och sidorna av
parkeringsplatsen till vänster och höger
är ungefär lika.
Fortsätt att korrigera med ratten tills
fordonets riktlinjer för bredd är parallella
med parkeringsutrymmets två sidor.
när de är parallella A bild 104, ska du
räta upp ratten och backa långsamt in
fordonet i parkeringsutrymmet B
bild 104. Fortsätt att kontrollerafordonets omgivning och stanna i bästa
möjliga position (om
parkeringsutrymmet har gränslinjer kan
du kontrollera fordonets breddriktlinjer
mot dem).
När väljarspaken eller växelspaken
flyttas från backläge (R) till en position,
återgår skärmen till föregående display.
OBS
Eftersom det kan finnas en skillnad
mellan den visade bilden, såsom anges
nedan, och de faktiska förhållandena
10307080913-989-989AB
10407080913-990-990AB
128
STARTA OCH ANVÄNDA