Abarth 124 Spider 2016 Notice d'entretien (in French)

VOYANTS D’AVERTISSEMENT DU TABLEAU DE BORD
Voyants d’avertissement rouges
Voyant d’avertissement Signification
AVERTISSEMENT DU FREIN DE STATIONNEMENT - INSPECTION DU VOYANT
D’AVERTISSEMENT / AVERTISSEMENT DU NIVEAU BAS DE FLUIDE DE LIQUIDE
Avertissement du frein de stationnement / Inspection du voyant d’avertissement
Le voyant s’allume lorsque le frein de stationnement est serré avec le contact mis sur la position
START ou ON. Il s’éteint lorsque le frein de stationnement est complètement desserré.
Avertissement du niveau bas de liquide de frein
Si le voyant de frein reste toujours allumé après le desserrage du frein de stationnement, le
liquide de frein pourrait être bas ou le système de freinage pourrait avoir un problème.
Stationnez immédiatement le véhicule en un lieu sûr et contactez un concessionnaire Abarth.
REMARQUE IMPORTANTE : Ne conduisez pas avec le voyant du système de freinage allumé.
Contactez un concessionnaire Abarth pour qu’il inspecte les freins dès que possible. Conduire
avec le voyant du système de freinage allumé est dangereux. Ce voyant indique que les freins
pourraient ne pas fonctionner ou qu’ils pourraient complètement tomber en panne à tout
moment. Si ce voyant reste allumé après avoir vérifié si le frein de stationnement est
complètement desserré, faites immédiatement inspecter les freins.
REMARQUE IMPORTANTE : En plus, l’efficacité du système de freinage peut diminuer, par
conséquent, vous pourriez avoir besoin d’appuyer plus fortement que d’habitude sur la pédale
de frein pour arrêter le véhicule.
Arrêtez immédiatement le véhicule en un lieu sûr et contactez un concessionnaire Abarth.
AVERTISSEMENT DU SYSTÈME EBD (Electronic Brake-force Distribution/répartiteur
électronique de freinage)
Si l’unité de commande EBD (Electronic Brake-force Distribution/répartiteur électronique de
freinage) détermine que certains composants fonctionnent anormalement, elle allumera
simultanément le voyant du système de freinage et le voyant ABS. Le problème peut provenir du
système de répartition électronique de freinage. Arrêtez immédiatement le véhicule en un lieu sûr
et contactez un concessionnaire Abarth.
REMARQUE IMPORTANTE : Ne conduisez pas lorsque le voyant ABS et le voyant de frein
s’allume. Contactez un concessionnaire Abarth pour qu’il inspecte les freins dès que possible.
Conduire lorsque le voyant du système de freinage et le voyant ABS sont simultanément allumés
est dangereux. Lorsque ces deux voyants sont allumés, les roues arrières peuvent se bloquer
plus rapidement qu’en temps normal en cas d’arrêt d’urgence.
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Voyant d’avertissement Signification
VOYANT D'AVERTISSEMENT DU SYSTÈME DE CHARGE
Si le voyant d’avertissement s’allume pendant la conduite, cela indique un dysfonctionnement
de l’alternateur ou du système de charge. Conduisez sur le bord de la route et garez sur
l’emprise. Arrêtez immédiatement le véhicule en un lieu sûr et contactez un concessionnaire
Abarth.
REMARQUE IMPORTANTE : Ne continuez pas à conduire lorsque le voyant du système de
charge s’allume, car le moteur pourrait s’arrêter inopinément.
VOYANT D'AVERTISSEMENT D'HUILE MOTEUR
Ce voyant d’avertissement indique la faible pression d’huile moteur.
REMARQUE IMPORTANTE : Ne mettez pas le moteur en marche si la pression d’huile est faible.
Sinon, le moteur pourrait subir des dégâts importants.
Si le voyant s’allume ou si l’indication d’avertissement s’affiche pendant la conduite :
Conduisez sur le bord de la route et garez sur le terrain-plat de l’emprise ;
Arrêtez le moteur et patientez 5 minutes pour permettre à l’huile de rentrer dans le carter ;
Contrôlez le niveau d’huile moteur. Si la pression est faible, ajoutez la quantité requise d’huile
moteur en prenant soin d’éviter le trop-plein ;
Démarrez le moteur et vérifiez le voyant d’avertissement.REMARQUE IMPORTANTE : Ne mettez pas le moteur en marche si le niveau d’huile est bas.
Sinon, le moteur pourrait subir des dégâts importants.
Si le voyant reste allumer même si le niveau d’huile est normal ou après l’ajout de l’huile, arrêtez
immédiatement le moteur et contactez un concessionnaire Abarth.
VOYANT D'AVERTISSEMENT DE PORTIÈRE ENTROUVERTE
Le voyant s’allume si l’une des portières n’est pas correctement fermée.
Fermez-la correctement.
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CONNAÎTRE LE TABLEAU DE BORD

Voyant d’avertissement Signification
CAPOT ACTIF
Le voyant s’allume lorsque le contact est ouvert pour une vérification de fonctionnement et
s’éteint quelques secondes après.
Un problème survenu dans le système peut être indiqué sous les conditions suivantes :
le voyant ne s’allume pas lorsque le contact est mis sur la position ON ;
le voyant reste allumer ou clignote ;
Contactez un concessionnaire Abarth.
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VOYANT DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
Le voyant clignote lorsque la température du liquide de refroidissement du moteur est
excessivement élevée et s’allume lorsqu’elle augmente progressivement. Arrêtez immédiatement
le véhicule en un lieu sûr et contactez un concessionnaire Abarth.
Procédé de gestion
Voyant allumé: Il indique une surchauffe éventuelle. Garez immédiatement votre véhicule dans
un endroit sûr et arrêtez le moteur. Consultez la section « surchauffe » du chapitre « En cas
d’urgence ».
REMARQUE IMPORTANTE : Ne conduisez pas le véhicule lorsque le voyant de température du
liquide de refroidissement du moteur s’allume. Sinon, le moteur pourrait subir des dégâts.
VOYANT DES AIRBAGS/PRÉTENSIONNEURS DE CEINTURE DE SÉCURITÉ
Le dysfonctionnement du système est indiqué par le clignotement et l’allumage constant du
voyant d’avertissement ou lorsqu’il ne s’allume pas du tout pendant la mise du contact sur ON.
Si l’un de ces cas survient, contactez un concessionnaire Abarth le plus rapidement possible. Le
système peut ne pas fonctionner correctement lors d’un accident.
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Voyant d’avertissement Signification
VOYANT D’AVERTISSEMENT PRINCIPAL (allumé)
Si un dysfonctionnement survient dans le système d’entrée sans clé, ce voyant s’allume
continuellement.
REMARQUE IMPORTANTE : Si le voyant d’avertissement principal s’allume ou si le voyant du
bouton de démarrage (ambre) clignote, le moteur pourrait ne pas démarrer. En cas
d’impossibilité de démarrer le moteur, essayez de le démarrer à l’aide du démarrage du moteur
en urgence et contactez un concessionnaire Abarth dès que possible.
Consulter la section « Démarrage du moteur en urgence » du paragraphe « Démarrage du
moteur ».
VOYANT D’AVERTISSEMENT PRINCIPAL (clignotement)
Dysfonctionnement de la clé avancé
Prenez les mesures appropriées et vérifiez que le voyant est éteint.
La batterie de la clé avancée est vide :remplacez-la.
La clé avancée ne se trouve pas dans la plage de fonctionnement / est placée dans
des endroits situés à l’intérieur de l’habitacle où il est difficile de la détecter: mettez-la
dans la plage de fonctionnement.
Une clé faite par un autre fabricant et similaire à la clé avancée se trouve dans la
plage de fonctionnement: Retirez-la de la plage de fonctionnement.
Sans la fermeture du contact, la clé avancée est retirée de l’habitacle, ce qui
entraine la fermeture de toutes les portes: Remettez-la dans l’habitacle.
SYSTÈME D’ALARME DE SÉCURITÉ DU VÉHICULE
Le voyant d’avertissement s’allume pour indiquer une défaillance du système d’alarme de
sécurité du véhicule. Contactez un concessionnaire Abarth dès que possible.
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CONNAÎTRE LE TABLEAU DE BORD

Voyants d’avertissement ambres
Voyant d’avertissement Signification
VOYANTS ABS
Si le voyant ABS reste allumer pendant que vous conduisez, l’unité de commande ABS a
détecté un dysfonctionnement du système. Dans ce cas, vos freins fonctionnent normalement
comme si le véhicule ne possédait pas de système ABS. Dans une situation pareille, contactez
un concessionnaire Abarth dès que possible.
REMARQUE : Lorsque le moteur démarre le processus de chargement de la batterie, un régime
moteur irrégulier se produit et le voyant ABS s’allume. Dans ce cas, il indique le niveau bas de la
batterie et non le dysfonctionnement du système ABS. Rechargez la batterie.
REMARQUE : L’aide au freinage d’urgence ne fonctionne pas lorsque le voyant ABS est allumé.
VOYANT DE CONTRÔLE DU MOTEUR
Si ce voyant s’allume pendant la conduite, c’est que le véhicule a un problème. Il est important
de noter les conditions de conduite pendant lesquelles le voyant s’allume et de contacter un
concessionnaire Abarth.
Le voyant de contrôle du moteur s’allume dans les cas suivants :
le système électrique du moteur rencontre un problème ;
le système de régulation des émissions rencontre un problème ;
Le niveau de carburant dans le réservoir est très bas ou ce dernier est presque vide.
l'apprentissage de la couronne d'impulsions, suite à la déconnexion de la batterie, n'a pas
été effectué avec succès (uniquement pour les versons à boîte de vitesses automatique).
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Voyant d’avertissement Signification
VOYANT du système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
Si le système de surveillance de pression des pneus est défaillant, le voyant de pression des
pneus clignote pendant à peu près 1 minute lorsque le contact est mis sur la position ON et
reste ensuite allumé. Contactez un concessionnaire Abarth dès que possible. Lorsque le voyant
s’allume et le bip retentit (pendant 3 secondes environ), cela signifie que la pression d’un ou de
plusieurs pneus est très faible. Contrôlez les pneus et ajustez-les à la pression de gonflage
spécifiée.
Ajustez la pression des pneus lorsqu’ils sont froids. La pression des pneus varie selon leur
température. De ce fait, laissez le véhicule au repos pendant 1 heure ou conduisez-le sur une
distance de 1,6 km seulement ou moins, avant d’ajuster la pression des pneus. Lorsque la
pression est ajustée sur des pneus chauds à une pression de gonflage froide, le voyant s’allume
et le bip retentit après le refroidissement des pneus, puis la pression baisse en-dessous des
spécifications. De même, un voyant TPMS allumé suite à la baisse de pression d’air des pneus
due à la température ambiante froide reste allumer même si la température ambiante augmente.
Dans ce cas, il faudra aussi ajuster la pression d’air des pneus. Si le voyant TPMS s’allume à
cause de la baisse de la pression d’air des pneus, prenez soin de vérifier et d’ajuster leur
pression d’air.
Les pneus perdent l’air naturellement avec le temps et le système TPMS ne peut pas indiquer si
les pneus sont devenus très mous ou plats. Cependant, il est anormal que l’un des quatre
pneus que possède un véhicule ait une pression basse. Dans Si c’est le cas, demandez à
quelqu’un d’autre de conduire le véhicule doucement afin que vous puissiez vérifier toute
coupure ou si la bande de roulement ou le flanc du pneu défaillant ne contient pas de petits
objets métalliques. Mettez une petite quantité d’eau dans la tige de soupape pour voir si elle
dégage des bulles, signe qu’elle est mauvaise. Le traitement des fuites nécessite plus qu’un
simple gonflage des pneus défaillants, car elles sont dangereuses : amenez votre véhicule chez
un concessionnaire Abarth qui possède tous les équipements nécessaires pour réparer les
pneus, les systèmes TPMS et commandez le meilleur pneu de rechange pour votre véhicule.
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CONNAÎTRE LE TABLEAU DE BORD

Voyant d’avertissement Signification
VOYANT DE DÉFAILLANCE DE LA DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE
Le voyant s’allume si la direction assistée électrique est défaillante. Si le voyant s’allume, arrêtez
le véhicule en un lieu sûr et ne maniez pas le volant. L’extinction du voyant après un moment ne
pose aucun de problème. Contactez un concessionnaire Abarth si le voyant s’allume
continuellement.
REMARQUE : La direction assistée ne fonctionne pas normalement lorsque le voyant s’allume.
Quand cela se produit, le volant continue à fonctionner. Cependant, son maniement deviendra
un peu plus difficile que d’habitude ou il pourra vibrer.
REMARQUE : Le maniement répété du volant vers la gauche et la droite lorsque le véhicule est
en arrêt ou le déplacement extrêmement lent du véhicule fait passer le système de direction
assistée en mode de protection. Ce mode rend le volant lourd, mais ne signale pas la présence
d’un problème. Si cela vous arrive, garez le véhicule en toute sécurité et patientez quelques
minutes afin que le système rentre à la normale.
VOYANT DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE (si fourni)
Le voyant s’allume lorsque la transmission a un problème.
REMARQUE IMPORTANTE : Si le voyant de transmission automatique s’allume, cela signifie que
la transmission a un problème électrique. Continuer de conduire votre véhicule dans cette
condition peut endommager votre transmission. Contactez un concessionnaire Abarth dès que
possible.
VOYANT PRINCIPAL
Le voyant s’allume lorsque le système est défaillant. Ouvrez l’affichage principal et vérifiez son
contenu. Consultez le paragraphe « Véhicules avec Radio 7” » de ce chapitre.
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Voyants d’avertissement Signification
VOYANT D'AVERTISSEMENT DE PHARE DEL (si fourni)
Le voyant s’allume si le phare LED est défaillant. Contactez un concessionnaire Abarth dès que
possible.
VOYANT DE NIVEAU DE CARBURANT FAIBLE
Le voyant s’allume lorsque le carburant restant est d’environ 9 litres.
Le délai d’éclairage du voyant varie parce que le carburant bouge dans le réservoir à carburant
selon les conditions de conduite et la position du véhicule. Ajoutez le carburant.
VOYANT DE NIVEAU BAS DE LIQUIDE LAVE-GLACE (si fourni)
Le voyant indique qu’il reste une petite quantité de liquide lave-glace. Ajoutez le liquide
lave-glace
ACTIVATION DU RÉGULATEUR DE VITESSE DE CROISIÈRE
Le voyant s’allume lorsque le système de régulation de vitesse est activé.
INDICATION DU MODE DE SÉLECTION
Lorsque le mode SPORT est sélectionné, l'indication de mode de sélection s'allume sur le
tableau de bord.
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CONNAÎTRE LE TABLEAU DE BORD

Voyant d’avertissement Signification
VOYANT DU SYSTÈME TCS/DSC
Le voyant s’allume lors de l’intervention des systèmes TCS/DSC. Cela signifie que le véhicule
est dans des conditions de stabilité et d'adhérence critiques.
VOYANT OFF DSC
Le voyant s’allume lorsque le système ESC est désactivé.
VOYANT DE FEUX ANTIBROUILLARD ARRIÈRE
Le voyant s’allume lorsque les feux anti-brouillard arrière sont allumés.
VOYANT PRINCIPAL DE LIMITATION DE VITESSE RÉGLABLE
Le voyant s’allume lorsque le commutateur MODE du volant est appuyé et le limiteur de vitesse
réglable activé (voir le paragraphe « Limiteur de vitesse » du chapitre « Démarrage et conduite »).
VOYANT DE CLÉ (si fourni)
Lorsque le contact est mis sur la position ON, le voyant de clé s’allume et s’éteint après
quelques secondes.
Ce voyant s’allume lorsque la période d’entretien prédéfinie arrive. Vérifiez le contenu et
effectuez l’entretien. Consultez le paragraphe « Moniteur d’entretien » dans ce chapitre.
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Voyants verts
Voyant d’avertissement Signification
INDICATEUR DE DIRECTION GAUCHE
Le voyant s’allume quand le levier de commande de l’indicateur de direction est déplacé vers le
bas, ou s’allume en même temps que l’indicateur de direction droit, lorsque le bouton de feux
de détresse est pressé.
INDICATEUR DE DIRECTION DROITE
Le voyant s’allume quand le levier de commande de l’indicateur de direction est déplacé vers le
haut, ou s’allume en même temps que l’indicateur de direction gauche, lorsque le bouton de
feux de détresse est pressé.
FEUX LATÉRAUX ET FEUX DE CROISEMENT
Le voyant s’allume lorsque les feux latéraux ou les feux de croisement sont allumés.
PHARES ANTIBROUILLARD
Le voyant s’allume lorsque les feux antibrouillards sont allumés.
RÉGULATEUR DE VITESSE DE CROISIÈRE (VOYANT D'INDICATEUR DE RÉGLAGE)
Le voyant s’allume lorsque le régulateur de vitesse est réglé.
INDICATEUR DE RÉGLAGE DE LIMITEUR DE VITESSE RÉGLABLE
Le voyant devient vert lorsqu’une vitesse est définie (voir le paragraphe « Limiteur de vitesse » du
chapitre « Démarrage et conduite »).
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CONNAÎTRE LE TABLEAU DE BORD