Abarth 124 Spider 2020 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2020, Model line: 124 Spider, Model: Abarth 124 Spider 2020Pages: 228, PDF Size: 4.32 MB
Page 131 of 228

VARNING
155)Förlita dig inte enbart på
parkeringssensorsystemet och se till att
bekräfta säkerheten runt ditt fordon visuellt
när du kör. Detta system kan hjälpa dig att
använda ditt fordon när du kör framåt och
bakåt medan du parkerar. Sensorernas
detekteringsradie är begränsad, därmed
kan det leda till olyckor om du enbart
förlitar dig på systemet när du kör fordonet.
Bekräfta alltid säkerheten runt ditt fordon
visuellt när du kör.
156)Parkering och potentiellt farliga
manövrar är alltid förarens ansvar. När du
genomför dessa operationer ska du alltid
se till att inga andra människor (särskilt
barn) eller djur är på den väg du avser
köra. Parkeringssensorerna är en hjälp för
föraren, men föraren får aldrig tappa sin
uppmärksamhet under potentiellt farliga
manövrar. Inte ens de som utförs i låg
hastighet.
OBSERVERA!
26)Låt endast Abarth-handlare utföra
interventioner på stötfångarna i området för
sensorer. Interventioner på stötfångare som
inte utförs korrekt kan försämra
parkeringssensorernas funktion.
27)Låt endast Abarth-handlare måla om
eller bättra på färgen på stötfångarna i
området för sensorer. Felaktig applicering
av färg kan påverka parkeringssensorernas
funktion.
28)Sensorerna måste vara ren från lera,
smuts, snö eller is för att systemet ska
fungera korrekt. Var försiktig så att du inte
repar eller skadar givarna när du rengör
dem. Undvik att använda torra, grova eller
hårda trasor. Sensorerna måste rengöras
med rent vatten med tillsats av bilschampo
om nödvändigt. Vid användning av
specialtvättutrustning såsom
högtrycksstrålar eller ångrengöring, rengör
sensorerna mycket snabbt genom att hålla
strålen mer än 10 cm bort.
129
Page 132 of 228

TANKA FORDONET
157) 158) 159) 160) 161) 162)
Stäng alltid av motorn innan du ska
tanka.
BRÄNSLEKRAV
Använd endast blyfri premiumbensin
(som följer EN 228-specifikationen inom
E10) med ett oktantal som inte är lägre
än 95.
OBSERVERA! ANVÄND ENDAST
BLYFRI BENSIN. Blyhaltiga bränslen är
skadliga för katalysatorn och
lambdasonder och kan leda till att
utsläppskontrollsystemet försämras
eller går sönder.
OBSERVERA! Det går bra att använda
E10-bränsle med 10 % etanol i ditt
fordon i Europa. Det kan förekomma
skador på ditt fordon om etanolhalten
överskrider denna rekommendation.
OBSERVERA! Tillsätt aldrig
bränsletillsatser, detta kan skada
utsläppskontrollsystemet. Kontakta en
Abarth-handlare för att få mer
information.
TANKNINGSFÖRFARANDE
När du trycker på tankluckans bakände
när dörrarna är upplåsta öppnas
tankluckan bild 100.Tankluckan fungerar i samband med
dörrens lås-/upplåsningsmekanism.
För att stänga tankluckan ska du trycka
på den tills du hör ett klickljud.
OBSERVERA! Se till att låsa båda
dörrarna när du lämnar fordonet.
OBSERVERA! Lås dörrarna efter att du
har stängt tankluckan. Om tankluckan
stängs efter att du har låst dörrarna kan
den inte låsas.
Tanklock
För att avlägsna tanklocket ska du vrida
det moturs bild 101. Fäst det borttagna
tanklocket på insidan av tankluckan.
För att stänga tanklocket ska du vrida
det medurs tills du hör ett klick.
NÖDÖPPNING AV LUCKA
I en nödsituation (t.ex. när batteriet är
dött) kan du öppna tankluckan med
följande steg:
öppna bakluckan och dra ut
mittsektionen av fästanordningen av
plast 1 och ta bort fästanordningen
bild 102;
dra bort lock 2 till en del inne i
bagageutrymmet, dra sedan i
nödöppningsspaken 3 bild 103.
10004040201-12A-002AB10104040202-12A-001AB
10208100100-121-002AB
130
STARTA OCH ANVÄNDA
Page 133 of 228

Bränslen - Identifiering av
fordonens kompatibilitet Grafisk
symbol för information till
konsumenterna i enlighet med
standarden EN16942
Symbolerna som anges gör att du
lättare kan känna igen rätt typ av
bränsle som ska användas för ditt
fordon. Innan du sätter igång med
påfyllning av bränsle, kontrollera
symbolerna på insidan av
bränslepåfyllningslocket (vissa modeller)
och jämför dem med symbolerna som
finns på bränslepumpen (vissa
modeller).E5: Blyfri bensin som innehåller en
syrehalt på högst 2,7 % (m/m) och en
maximal etanolhalt på 5,0 % (V/V) i
enlighet med standardenEN228
E10: Blyfri bensin som innehåller en
syrehalt på högst 3,7 % (m/m) och en
maximal etanolhalt på 10,0 % (V/V) i
enlighet med standardenEN228
VARNING
157)När du tar bort tanklocket ska du först
lossa locket lite och vänta tills det inte
pyser längre, sedan kan du ta bort
tanklocket. Det är farligt om bränsle sprutar
ut. Bränslet kan bränna hud och ögon och
kan orsaka kräkningar om du får det i dig.
Om det finns tryck i tanken kan bränsle
spruta ut om tanklocket tas bort för
snabbt.
158)Innan du tankar ska du stänga av
motorn och alltid se till att det inte finns
gnistor eller lågor i närheten av
påfyllningsröret. Det är farligt med
bränsleångor. De kan antändas av gnistor
eller lågor och orsaka allvarliga
brännskador och andra skador. Dessutom
kan du råka ut för bränsleläckor om du
använder ett felaktigt tanklock eller inget
lock alls. Detta kan resultera i allvarliga
brännskador eller dödsfall vid en olycka.159)Fortsätt inte tanka efter att
pumpmunstycket stängs av automatiskt.
Det är farligt att fortsätta fylla på bränsle
när pumpmunstycket har stängts av
automatiskt eftersom bränslet kan rinna
över eller läcka ut. Om bränslet rinner över
eller läcker ut kan det skada fordonet och
om bränslet antänds kan det orsaka en
brand och explosion med allvarliga skador
och dödsfall som följd.
160)Applicera inte något föremål/plugg på
påfyllningsrörets ända, om det inte
tillhandahålls för bilen. Användningen av
icke-kompatibla objekt/pluggar kan orsaka
en tryckökning inne i tanken, vilket
resulterar i farliga situationer.
161)För inte eldslågor eller tända
cigaretter i närheten av bränsletanken pga.
brandrisken. Håll ansiktet borta från
bränsledispensern för att inte andas in
skadliga ångor.
162)Använd inte en mobiltelefon nära
tankningspumpen: brandrisk.
10308100100-122-001AB
131
Page 134 of 228

BACKKAMERA
(BAKRE KAMERA
MED
PARKERINGSVY)
(där den finns)
ANVÄNDNING
163)
29)
Backkamerans placering
Kameran sitter på bakluckan bild 104.
Omställning till den bakre
visningsmonitorn
Flytta växelväljaren eller växelspaken till
backläge (R) med tändningen på ON för
att växla till backbildskärmen.
OBSERVERA! När du parkerar ska du
vara mycket försiktig när det gällerhinder som kan finnas över eller under
kamerans räckvidd.
OBSERVERA! Var alltid extremt försiktig
och verifiera de faktiska tillstånden för
området bakom fordonet med dina
egna ögon. Det är farligt att backa när
du bara tittar på skärmen och kan leda
till en olycka eller kollision med något
föremål. Backkameran är bara ett
system som hjälper dig när du ska
backa. Bilderna på skärmen kan visa en
situation som skiljer sig från den
verkliga.
När displayen är kall kan bilderna rulla
på monitorn eller skärmen och kan vara
suddigare än vanligt, då kan det vara
svårt att kolla av förhållandena i
området runt fordonet. Var alltid extremt
försiktig och verifiera de faktiska
tillstånden för området bakom fordonet
med dina egna ögon.
OBSERVERA! Tillämpa inte överdrivet
våld på kameran. Du kan ändra dess
läge och vinkel. Montera inte isär,
modifiera eller ta bort den eftersom
detta kan äventyra den hermetiska
förslutningen.
OBSERVERA! Kameraskyddet är av
plast. Använd inte avfettningsmedel,
organiska lösningsmedel, vax eller
glasputsmedel för att rengöra
kameraskyddet. Om någon spills påkåpan, torka omedelbart av ytan med
en mjuk trasa.
OBSERVERA! Gnugga inte
kameralocket kraftfullt med en slipande
eller hård borste. Kamerahöljet eller
objektivet kan repas vilket kan påverka
bilderna.
OBSERVERA! Om vatten, snö eller lera
ansamlas på kameralinsen ska du torka
av den med en mjuk trasa. Om detta
inte gör den ren ska du använda ett milt
rengöringsmedel.
OBSERVERA! Om kameran utsätts för
abrupta temperaturförändringar (från
varmt till kallt eller vice versa) kanske
backkameran inte fungerar som den
ska.
OBSERVERA! När du byter däck ska
du kontakta en Abarth-återförsäljare.
Byte av däcken kan resultera i avvikelse
från styrlinjerna som visas på displayen.
OBSERVERA! Om fordonets framsida,
sida eller baksida har varit med om en
kollision, kan anpassningen av den
bakåtvända parkeringskameran (plats,
installationsvinkel) ha ändrats.
Konsultera alltid en Abarth-återförsäljare
så att du kan få fordonet inspekterat.
OBSERVERA! Om "Ingen videosignal
tillgänglig" visas på displayen, kan det
ha uppstått ett problem med kameran.
10407040110-124-008AB
132
STARTA OCH ANVÄNDA
Page 135 of 228

Låt kontrollera ditt fordon av en
Abarth-återförsäljare.
VISA DISPLAYEN
Riktlinjer som anger fordonets bredd
(gula) visas på skärmen bild 105 som
en hänvisning till fordonets ungefärliga
bredd i förhållande till bredden på
parkeringsplatsen du är på väg att
backa in i.
Använd denna displayvisning för att
parkera ditt fordon på en
parkeringsplats eller i ett garage.
fordonets riktlinjer för bredd
(gula): dessa riktlinjer tjänar som
referens för att visa fordonets bredd.
avståndsriktlinjer: dessa linjer
indikerar ungefärligt avstånd för en
punkt mätt från fordonets bakände (från
stötfångarens kant). De röda och gula
linjerna indikerar punkter på cirka
50 cm, för den röda linje och1mför
den gula från den bakre stötfångaren
(linjernas centralpunkter).
OBSERVERA! Referenslinjerna på
skärmen är fasta linjer. De
synkroniseras inte med förarens
rattrörelser. Var alltid försiktig och
kontrollera området bakom fordonets
och omgivningen direkt med blicken när
du backar.
ANVÄNDNING AV
BACKKAMERA
OBS! Bilder som visas på skärmen från
backparkeringskamera är reflekterade
bilder (spegelbilder).
Ta med ovanstående varningar i
beräkningen innan du använder
bakkamerans monitor:
Flytta växelväljaren eller växelspaken
till backläge (R) för att växla till
backbildskärmen A bild 106.
Bekräfta omgivningsförhållandena,
backa fordonet B bild 106.
Efter att fordonet börjar in på
parkeringsplatsen, fortsätta att backa
sakta så att avståndet mellan fordonets
breddlinjer och sidorna av
parkeringsplatsen till vänster och höger
är ungefär lika.
Fortsätt att korrigera med ratten tills
fordonets riktlinjer för bredd är parallella
med parkeringsutrymmets två sidor.
när de är parallella A bild 107, ska du
räta upp ratten och backa långsamt in
fordonet i parkeringsutrymmet B
bild 107. Fortsätt att kontrollera
10507080913-111-111AB
10607080913-989-989AB
133
Page 136 of 228

fordonets omgivning och stanna i bästa
möjliga position
När väljarspaken eller växelspaken
flyttas från backläge (R) till en position,
återgår skärmen till föregående display.
OBS! Om parkeringsplatsen har
delningslinjer, räta ut hjulen när
fordonets breddlinjer är parallella med
dem.
OBS! Eftersom det kan finnas en
skillnad mellan den visade bilden,
såsom anges nedan, och de faktiskaförhållandena vid parkering, ska du
alltid kontrollera säkerheten vid den
bakre delen av fordonet och det
omgivande området direkt med en
okulärbesiktning:
I bilden över parkeringsplatsen (eller
garaget) som visas på skärmen, kan de
bakre slut- och distansstödlinjerna visas
i linje på skärmen, men de kanske inte
är helt i linje på marken.
När du kommer in i ett
parkeringsutrymme med
avskiljningslinje bara på ena sidan kan
det verka som om den och fordonets
breddriktlinje är parallella på monitorn,
men det behöver de inte vara så på
marken.
JUSTERING AV
BILDKVALITETEN
164)
Justeringen av bildkvaliteten kan göras
medan växelväljaren eller växelspaken
står i backläge (R).
Det finns fyra inställningar som kan
justeras inklusive ljusstyrka, kontrast,
färgton och färg. Vid justering, var
tillräckligt uppmärksam på fordonets
omgivning:
Välj ikonenbild 108 på skärmen
för att visa flikarna.
Väj önskad flik.
Justera ljusstyrka, kontrast, färgton
och färg med skjutreglaget. Om dubehöver nollställa den, tryck på
nollställningsknappen.
Välj ikonen på skärmens för att
stänga fliken.
OBSERVERA! Justering av
backkameramonitorns bildkvalitet
måste alltid utföras när fordonet står
stilla. Justera inte
backkameramonitorns bildkvalitet när
fordonet körs. Det är farligt att justera
bildkvaliteten (ljusstyrka, kontrast, färg
och nyans) för backkameramonitorn när
du kör fordonet eftersom det kan
distrahera dig och orsaka en allvarlig
olycka.
10707080913-990-990AB
10807080914-111-111
134
STARTA OCH ANVÄNDA
Page 137 of 228

VARNING
163)Parkering och potentiellt farliga
manövrar är alltid förarens ansvar. När du
utför dessa manövrar ska du alltid se till att
inga människor (särskilt inte barn) eller djur
finns i det berörda området. Kameran är en
hjälp för föraren, men föraren får aldrig
tappa sin uppmärksamhet under potentiellt
farliga manövrar. Inte ens de som utförs i
låg hastighet. Håll alltid låg hastighet så att
du kan bromsa snabbt om ett hinder dyker
upp.
164)Justera alltid bildkvaliteten för
backbildskärmen medan fordonet står
stilla: justera inte bildkvaliteten för
backskärmen under körning. Att justera
bildkvaliteten för backmonitorn som
ljusstyrka, kontrast, färg och nyans under
körningen är farligt, eftersom det kan
avleda uppmärksamheten från fordonets
drift vilket kan leda till en olycka.
OBSERVERA!
29)Det är viktigt, för att den ska fungera
korrekt, att kameran alltid hålls ren och fri
från lera, smuts, snö eller is. Var försiktig så
att du inte repar eller skadar kameran när
du rengör den. Undvik att använda torra,
grova eller hårda trasor. Kameran måste
rengöras med rent vatten, vid behov kan du
lägga i lite bilschampo. Vid tvättstationer
som använder ång- eller högtryckstvätt ska
du rengöra kameran snabbt, håll
munstycket mer än 10 cm från sensorerna.
Sätt inte klistermärken på kameran.
DRA SLÄP
Din bil är inte avsedd för bogsering.
135
Page 138 of 228

I EN NÖDSITUATION
Ett punkterat däck eller en lampa som
gått sönder?
Ibland kan ett problem störa resan.
Sidorna som handlar om nödsituationer
kan hjälpa dig att hantera kritiska
situationer själv och med lugn.
I en nödsituation rekommenderar vi att
du ringer det gratisnummer som finns i
garantihäftet.
Det är också möjligt att ringa det
nationella eller internationella universella
gratistelefonnumret för att söka efter
den närmaste återförsäljaren.VARNINGSBLINKERS.........137
BYTA EN LAMPA............137
BYTE AV SÄKRINGAR.........147
DÄCKSERVICESATS..........154
SPRÅNGSTARTNING.........159
BOGSERA FORDONET........161
NÖDBOGSERING............163
136
I EN NÖDSITUATION
Page 139 of 228

VARNINGSBLINKERS
KONTROLL
Tryck på knappen bild 109 för att slå
på/av lysena.
Tryck varningsblinkers och samtliga
blinkerslampor blinkar. Varningsblinkers
indieringslampa
ochpå
instrumentklustern blinkar samtidigt.
NÖDSTOPPSIGNAL
SYSTEM
Systemet stängs av när den fastställer
att bromspedalen släpps eller att en
nödbromssituation inte längre finns
baserat på den minskade
fordonshastigheten.Om systemet bedömer att en sådan
situation inträffar, blinkar den med alla
blinkers snabbt för att varna föraren av
fordonet bakom om ditt fordons
plötsliga bromssituation.
Detta system är utformat för att avgöra
om du trycker på bromspedalen med
större kraft än vid normal bromsning,
såsom i en situation som kräver
nödbromsning.
Om du tar bilen till ett fullständigt stopp
medan alla blinkers blinkar snabbt,
kommer det snabba blinkandet av alla
blinkers att ändras tillbaka till normalt
blinkningsmönster.
Nödstoppssignalsystemet fungerar inte
vid fordonshastigheter under ca
60 km/h.
Om bromspedalen trycks ned under
körning på hala vägar, kan
nödstoppssignalsystemet funktion
orsaka att alla riktningar och
blinkersindikeringar blinkar.
BYTA EN LAMPA
ALLMÄNNA
INSTRUKTIONER
165) 166) 167) 168)
30) 31)
Innan du byter en lampa kontrollera
kontakterna för oxidation;
ersätta trasiga lampor med lampor av
samma typ och effekt;
efter byte av en strålkastarlampa,
kontrollera alltid dess riktning;
för att byta lampan, kontakta en
Abarth-återförsäljare;
använd skyddslocket och kartong för
ersättningslampan för att avyttra den
gamla lampan snabbt och utom
räckhåll för barn;
när en lampa inte fungerar,
kontrollera att motsvarande säkring är
hel innan du byter ut lampan. För
placeringen av säkringar, se avsnittet
"Om en säkring går" i det här kapitlet.
10905031100-L12-001AB
137
Page 140 of 228

OBSERVERA! När du tar bort linsen
eller ljusenheten med hjälp av en
skruvmejsel, se till att skruvmejsel inte
kommer i kontakt med den inre
terminalen. Om skruvmejsel kommer i
kontakt med terminalen, kan en
kortslutning uppstå.OBSERVERA! När vädret är kallt eller
fuktigt eller efter häftiga regn eller
tvättning, kan strålkastarens yta eller
bakljus ånga upp och/eller bilda
kondensdroppar på insidan. Detta är ett
naturligt fenomen på grund av
skillnaden i temperatur och fuktighet
mellan insidan och utsidan av glaset
som inte indikerar ett fel och inte
äventyrar den normala driften av
belysningsanordningar. Dimman
försvinner snabbt när ljusen är
påslagna, med utgång från mitten av
lyktan för att sedan gradvis sträcka ut
sig mot kanterna.
138
I EN NÖDSITUATION