tow Abarth 500 2008 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2008, Model line: 500, Model: Abarth 500 2008Pages: 170, PDF Size: 3.15 MB
Page 27 of 170

26
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
Lusterka wsteczne zewn´trz-
ne sà zakrzywione zmieniajàc
nieznacznie precyzj´ oceny odleg∏oÊci.
UWAGA
Podczas jazdy lusterka
wsteczne muszà znajdowaç
si´ zawsze w po∏o˝eniu 1.
UWAGA
rys. 23F0S023Ab
LUSTERKA WSTECZNE
ZEWN¢TRZNE
regulowane elektrycznie rys. 24
Procedura jest nast´pujàca:
❒ wybraç lusterko, które chcemy wyre-
gulowaç za pomocà prze∏àcznika B;
❒ wyregulowaç lusterko, dzia∏ajàc na cz-
tery kierunki za pomocà joysticka A.
Sk∏adanie lusterek wstecznych
zewn´trznych rys. 25
W razie potrzeby (na przyk∏ad, gdy lu-
sterka utrudniajà przejazd wàskà drogà)
mo˝na je z∏o˝yç przesuwajàc z pozycji 1
1otwartej, w pozycj´ 2zamkni´tà.
LUSTERKA WSTECZNE
LUSTERKO WSTECZNE
WEWN¢TRZNE rys. 23
Wyposa˝one jest w mocowanie, które
od∏àcza je w przypadku gwa∏townego kon-
taktu z pasa˝erem.
Dzia∏ajàc na dêwigni´ Amo˝na ustawiç lu-
sterko w dwóch ró˝nych po∏o˝eniach: pr-
zeciwodblaskowym oraz normalnym.
LUSTERKO WSTECZNE
WEWN¢TRZNE
ELEKTROCHROMATYCZNE
(gdzie przewidziano)
W niektórych wersjach wyst´puje lusterko
wsteczne elektrochromatyczne z auto-
matycznà funkcjà przeciwodblaskowà. W
cz´Êci dolnej lusterka znajduje si´ przycisk
ON/OFFdla uaktywnienia/dezaktywacji
funkcji elektrochromatycznej. Aktywacja
funkcji sygnalizowana jest zapaleniem si´
diody umieszczonej w lusterku Po w∏àcze-
niu biegu wstecznego lusterko przysto-
sowuje si´ zawsze do kolorystyki dla u˝ycia
dziennego.
rys. 25F0S025Ab
rys. 24F0S024Ab
023-045 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:13 Pagina 26
Page 33 of 170

32
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
❒nie jest mo˝liwy wlot do kabiny powie-
trza o temperaturze ni˝szej od tempe-
ratury zewn´trznej (temperatura
wskazywana na wyÊwietlaczu miga, gdy
system nie gwarantuje uzyskanie wy-
maganych warunków komfortu);
❒jest mo˝liwe r´czne wyzerowanie
pr´dkoÊci (z w∏àczonà spr´˝arkà wenty-
lacja nie mo˝e zejÊç poni˝ej jednej kre-
ski wskazywanej na wyÊwietlaczu).
Przycisk OFF - C
Wy∏àczenie systemu
Po naciÊni´ciu przycisku OFFsystem zo-
staje wy∏àczony.
Po wy∏àczeniu warunki systemu klimatyzacji
sà nast´pujàce:
❒wszystkie diody zgaszone;
❒wyÊwietlacz ustawiania temperatury
zgaszony;
❒recyrkulacja powietrza wy∏àczona;
❒spr´˝arka klimatyzacji wy∏àczona;
❒wentylator wy∏àczony.
W tych warunkach jest mo˝liwe w∏àcze-
nie lub wy∏àczenie recyrkulacji, bez który-
ch system jest aktywny.Przycisk
…- D
W∏àczania/wy∏àczania recyrkulacji
powietrza
Zaleca si´ w∏àczaç recyrkulacj´ powietrza
wewn´trznego, gdy samochód jedzie w
kolumnie lub w tunelu, aby uniknàç
dop∏ywu zanieczyszczonego powietrza
zewn´trznego.
Dioda w przycisku Êwieci si´ = recyrku-
lacja w∏àczona.
Dioda w przycisku zgaszona = recyrkulacja
wy∏àczona.
Przy niskich temperaturach lub, je˝eli
spr´˝arka zostanie wy∏àczona, wy∏àczenie
recyrkulacji b´dzie wymuszone, aby
uniknàç zaparowania szyb.
OSTRZE˚ENIE Zaleca si´ nie u˝ywaç
funkcji recyrkulacji powietrza, gdy tempe-
ratura zewn´trzna jest niska, poniewa˝
szyby szybko zaparujà si´.
Przyciski
ÕÔ- E
Ustawienie ˝àdanej temperatury
Naciskajàc przycisk
Õzwi´ksza si´ ˝àdanà
temperatur´ w kabinie do osiàgni´cia war-
toÊç HI (maksymalne ogrzewanie).
Naciskajàc przycisk
Ôzmniejsza si´ ˝àdanà
temperatur´ w kabinie do osiàgni´cia war-
toÊç LO (maksymalne och∏odzenie).OSTRZE˚ENIE Je˝eli p∏yn w uk∏adzie
ch∏odzenia nie jest dostatecznie ciep∏y, nie
w∏àczy si´ natychmiast maksymalna
pr´dkoÊç wentylatora, aby ograniczyç wlot
do kabiny powietrza nie wystarczajàco na-
grzanego.
Przyciski
ÕÔ- F
Regulacja pr´dkoÊci wentylatora
NaciÊni´ciami przycisków
Õlub Ôod-
powiednio zwi´ksza si´ lub zmniejsza
pr´dkoÊç wentylatora, która zostanie
wyÊwietlona podÊwietlonymi kreskami na
wyÊwietlaczu.
Wentylator mo˝na wy∏àczyç tylko wtedy,
gdy wy∏àczona jest spr´˝arka klimatyzacji
poprzez (przycisk B).
Aby przywróciç kontrol´ automatycznà
nad pr´dkoÊcià wentylatora nacisnàç przy-
cisk AUTO.
Przyciski
´μ∂- G H I
Wybór r´czny
rozdzia∏u powietrza
Naciskajàc przycisk mo˝na ustawiç jeden
z pi´ciu mo˝liwych rozdzia∏ów wylotu
powietrza:
´w kierunku z wylotów na szyb´
przednià i szyby boczne przednie, do
odparowania lub odmro˝enia tych szyb.
μw kierunku z kratek Êrodkowych i
bocznych w desce rozdzielczej, do
wentylacji klatki piersiowej i twarzy
w ciep∏ych okresach.
023-045 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:13 Pagina 32
Page 34 of 170

33
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
∂w kierunku z wylotów na nogi
miejsc przednich. Naturalna
tendencja unoszenia si´ ciep∏ego
powietrza do góry umo˝liwia
uzyskanie w krótkim czasie
ogrzanie kabiny i natychmiastowe
odczucie ciep∏a.
∂+μrozdzia∏ powietrza pomi´dzy
wyloty na nogi (powietrze
bardziej ciep∏e) i z wylotów w
desce rozdzielczej (powietrze
bardziej Êwie˝e).
∂+´rozdzia∏ powietrza pomi´dzy
wyloty na nogi i wyloty na szyb´
przednià i szyby boczne przednie.
Ten rozdzia∏ powietrza umo˝liwia
dobre ogrzanie wn´trza
samochodu zapobiegajàc
mo˝liwemu zaparowaniu szyb.
Ustawiony rozdzia∏ powietrza sygnali-
zowany jest zaÊwieceniem si´ diod w ty-
ch przyciskach.
Aby przywróciç kontrol´ automatycznà
rozdzia∏u powietrza, nacisnàç przycisk
AUTO.
Przycisk
-- L
Szybkie odmra˝anie/ odparowanie
szyb przednich
Po naciÊni´ciu przycisku
-system uaktyw-
nia wszystkie funkcje niezb´dne do szybkie-
go odmro˝enia/ odparowania, to znaczy:
❒w∏àcza spr´˝ark´ (je˝eli warunki kli-
matyczne to umo˝liwiajà);
❒wy∏àcza recyrkulacj´ powietrza;
❒ustawia maksymalnà temperatur´
powietrza (HI);
❒w∏àcza pr´dkoÊç wentylatora w
zale˝noÊci od temperatury p∏ynu
ch∏odzàcego silnik;
❒kieruje wylotem powietrze na szyb´ pr-
zednià i szyby boczne przednie;
❒w∏àcza ogrzewanie szyby tylnej
OSTRZE˚ENIE Funkcja pozostaje w∏àc-
zona przez oko∏o 3 minuty, gdy p∏yn
ch∏odzàcy silnik przekroczy 50oC (dla
wersji benzynowych) lub 35°C (dla wer-
sji Diesel).
OBS¸UGA UK¸ADU
Podczas sezonu zimowego nale˝y w∏àczaç
klimatyzacj´ przynajmniej raz w miesiàcu
na oko∏o 10 minut.
Przed rozpocz´ciem sezonu letniego
sprawdziç uk∏ad w ASO Abarth.W uk∏adzie u˝yty jest czynnik
ch∏odzàcy R134a, który w ra-
zie przypadkowych wycieków,
nie szkodzi Êrodowisku. Abso-
lutnie unikaç stosowania R12, który nie
jest kompatybilny z komponentami
uk∏adu.
ODPAROWANIE/
ODMRA˚ANIE TYLNEJ SZYBY
OGRZEWANEJ
Nacisnàç przycisk Maby uaktywniç t´
funkcj´; w∏àczenie sygnalizowane jest
zaÊwieceniem si´ lampki
(w zestawie
wskaêników.
Funkcja sterowana jest czasowo i wy∏àc-
za si´ automatycznie po 20 minutach. Aby
wy∏àczyç wczeÊniej ta funkcj´ nacisnàç po-
nownie przycisk
(.
OSTRZE˚ENIE Nie naklejaç naklejek sa-
moprzylepnych na wewn´trznà cz´Êç
szyby tylnej w pobli˝u przewodów ogr-
zewajàcych, aby uniknàç ich uszkodzenia.
023-045 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:13 Pagina 33
Page 37 of 170

36
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
Czasowe sterowanie lampy
sufitowej (pozycja centralna klosza)
Sà przewidziane trzy ró˝ne tryby zapalania:
❒po otwarciu drzwi uaktywnia si´ ste-
rowanie czasowe na trzy minuty, które
b´dzie reaktywowane po ka˝dym
otwarciu drzwi;
❒po wyj´ciu kluczyka z wy∏àcznika zap∏onu
w ciàgu dwóch minut po wy∏àczeniu sil-
nika, uaktywnia si´ sterowanie czasowe
na oko∏o 10 sekund;
❒po odblokowaniu drzwi (zarówno pi-
lotem jak i kluczykiem w drzwiach po
stronie kierowcy), uaktywnia si´ ste-
rowanie czasowe na oko∏o 10 sekund;
Aby zgasiç przewidziane sà trzy tryby:
❒po zamkni´ciu wszystkich drzwi, de-
zaktywuje si´ sterowanie czasowe trzy
minuty i uaktywnia si´ na 10 sekund. To
sterowanie czasowe dezaktywuje si´,
je˝eli kluczyk zostanie ustawiony w
pozycji MAR;
❒po zablokowaniu drzwi (zarówno pilo-
tem jak i kluczykiem w drzwiach po stro-
nie kierowcy) lampa sufitowa zgaÊnie.
❒Êwiat∏a wewn´trzne zgasnà po 15 mi-
nutach, aby chroniç trwa∏oÊç akumula-
tora.
LAMPA OÂWIETLENIA
BAGA˚NIKA
Lampa zapala si´ automatycznie po otwar-
ciu baga˝nika i gaÊnie po jego zamkni´ciu.
LAMPA SUFITOWA
PRZEDNIA LAMPA SUFITOWA
Klosz mo˝na ustawiç w trzech ró˝nych
pozycjach:
❒naciÊni´ta prawa strona: lampa zawsze
zapalona
❒naciÊni´ta lewa strona: lampa zawsze
zgaszona
❒pozycja centralna (neutralna): lampa za-
pala si´ lub gaÊnie po otwarciu lub
zamkni´ciu drzwi.
OSTRZE˚ENIE Przed opuszczeniem samo-
chodu upewniç si´, czy prze∏àcznik znajduje si´
w pozycji; centralnej, upewniç si´ czy Êwiat∏a
sà wy∏àczone zamykajàc drzwi, w ten sposób
uniknie si´ roz∏adowania akumulatora.
W niektórych wersjach, zapalanie i gasze-
nie zale˝y od otwarcia lub zamkni´cia tylko
drzwi przednich po stronie kierowcy.
Po odblokowaniu drzwi pilotem, uaktyw-
nia si´ sterowanie czasowe na oko∏o 10
sekund. Po zablokowaniu drzwi pilotem,
lampa zgaÊnie. WYCIERACZKA/
SPRYSKIWACZ SZYBY TYLNEJ
Funkcjonujà tylko, gdy kluczyk w wy∏àcz-
niku zap∏onu jest w po∏o˝eniu MAR.
Po obróceniu pokr´t∏a w pozycj´ w∏àc-
zona zostanie wycieraczka szyby tylnej.
Przy aktywnych wycieraczkach szyby pr-
zedniej po obróceniu pokr´t∏a w pozycj´
w∏àczy si´ wycieraczka szyby tylnej, któ-
ra w tym przypadku funkcjonuje (w ró˝ny-
ch pozycjach) synchronicznie z wycie-
raczkami szyby przedniej, ale z cz´sto-
tliwoÊcià zmniejszonà o po∏ow´. Przy
aktywnych wycieraczkach szyby przedniej
po w∏àczeniu biegu wstecznego nast´puje
automatycznie aktywacja wycieraczki
szyby tylnej w trybie ciàg∏ym wolnym.
Funkcjonowanie zakoƒczy si´ po wy∏àc-
zeniu biegu wstecznego.
Funkcja “Inteligentne
spryskiwacze szyb”
Pociàgni´cie dêwigni w stron´ deski rozd-
zielczej (po∏o˝enie niestabilne) uruchamia
spryskiwacz szyby tylnej
Przytrzymujàc pociàgni´tà dêwigni´ mo˝na
uaktywniç tylko jeden ruch wycieraczki
szyby tylnej i jeden natrysk spryskiwacza;
wycieraczka rozpocznie jednak auto-
matycznie funkcjonowaç, gdy dêwignia zo-
stanie przytrzymana d∏u˝ej ni˝ pó∏ sekundy.
Funkcjonowanie wycieraczki szyby tylnej
zakoƒczy si´ kilkoma ruchami po zwol-
nieniu dêwigni; ostatni “ruch czyszczenia”
po kilku sekundach zakoƒczy operacj´ czy-
szczenia.
Nie w∏àczaç wycieraczek szyby
przedniej, aby oczyÊciç szyb´ ze
zgromadzonego Êniegu lub lodu.
W tych warunkach je˝eli wycie-
raczki zostanà nadmiernie obcià˝one, in-
terweniuje uk∏ad zabezpieczenia silniczka,
który blokuje ich funkcjonowanie nawet
na kilka sekund. Je˝eli nast´pnie funkcjo-
nowanie wycieraczek nie zostanie
przywrócone, zwróciç si´ ASO Abarth.
023-045 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:13 Pagina 36
Page 38 of 170

37
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
PRZYCISKI
PRZYCISK FUNKCJI SPORT rys. 33
Po naciÊni´ciu przycisku SPORT A-rys. 33
uzyskuje si´ ustawienie jazdy sportowej cha-
rakteryzujàce si´ szybszà reakcjà na przy-
spieszenie, wzrostem momentu obrotowe-
go silnika i wi´kszà precyzjà jazdy wyma-
gajàcà wi´kszej si∏y do obrotu kierownicà.
Gdy funkcja jest w∏àczona w zestawie wskaê-
ników podÊwietlony jest napis SPORT. Na-
cisnàç ponownie przycisk, aby wy∏àczyç
funkcj´ i przywróciç ustawienie do jazdy nor-
malnej.
OSTRZE˚ENIE Po naciÊni´ciu przycisku
SPORT, funkcja uaktywnia si´ po oko∏o 5
sekundach.
OSTRZE˚ENIE W fazie przyspieszania,
u˝ywajàc funkcji SPORT, mo˝liwe jest
odczucie szarpania podczas jazdy, które
jest charakterystyczne dla jazdy sportowej.PRZEDNIE ÂWIAT¸A
PRZECIWMGIELNE/
TYLNE ÂWIAT¸A
PRZECIWMGIELNE
(gdzie przewidziano) rys. 33
Aby zapaliç przednie Êwiat∏a przeciwm-
gielne/tylne Êwiat∏a przeciwmgielne u˝yç
przycisku Cw nast´pujàcy sposób:
1° NaciÊniecie: zapalone przednie Êwiat∏a
przeciwmgielne
2° NaciÊniecie: zapalone tylne Êwiat∏a pr-
zeciwmgielne
3° NaciÊniecie: zgaszenie Êwiate∏
Przy w∏àczonych przednich Êwiat∏ach pr-
zeciwmgielnych w zestawie wskaêników
Êwieci si´ lampka sygnalizacyjna
5; Przy
w∏àczonych tylnych Êwiat∏ach przeciwm-
gielnych w zestawie wskaêników Êwieci si´
lampka sygnalizacyjna
4.
Zapalenie przednich Êwiate∏ przeciwm-
gielnych nast´puje przy w∏àczonych Êwiat∏ach
mijania.
CD
MENU
FM ASAM 1 2 3 4 5 6 AUD
MP3 RND RPT TPM CD-IN EQ
LOUD AF LOC PTY TP TA RMB PBCD
BCA
F0S033Abrys. 33
ÂWIAT¸A AWARYJNE rys. 33
Zapalajà si´ po naciÊni´ciu przycisku B,
niezale˝nie od po∏o˝enia kluczyka w
wy∏àczniku zap∏onu.
Po w∏àczeniu Êwiate∏ awaryjnych w ze-
stawie wskaêników zapalajà si´ lampki sy-
gnalizacyjne
Îi ¥.
Aby je zgasiç nacisnàç ponownie przycisk B.
U˝ywanie Êwiate∏ awaryjnych regulowane
jest kodeksem drogowym krajów w który-
ch si´ podró˝uje. Przestrzegaç przepisów.
Hamowanie awaryjne
W przypadku hamowania awaryjnego
Êwiat∏a awaryjne zapalajà si´ automatycznie
i równoczeÊnie w zestawie wskaêników za-
palajà si´ lampki sygnalizacyjne
Îi ¥.
Funkcja wy∏àcza si´ automatycznie w mo-
mencie, gdy hamowanie nie ma ju˝ charak-
teru awaryjnego.
Ta funkcja spe∏nia wymagania przepisów
obowiàzujàcych dzisiaj.
023-045 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:13 Pagina 37
Page 42 of 170

41
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
DACH Z SZYBĄ STAŁĄ
(gdzie przewidziano)
Dach otwierany o szerokim przeszkleniu
sk∏ada si´ z panelu szklanego wyposa˝one-
go w zas∏on´ przeciws∏onecznà przesuwanà
r´cznie. Zas∏ona mo˝e byç u˝ywane w
pozycji “ca∏kowicie zamkni´ta” i “ca∏kowi-
cie otwarta” (nie ma pozycji sta∏ych poÊ-
rednich). Aby otworzyç zas∏on´: nacisnàç
uchwyt A-rys. 41, przytrzymujàc za uchwyt
przesunàç w pozycj´ „ca∏kowicie otwartà”.
Aby jà zamknàç wykonaç operacj´ odw-
rotnie.
DACH OTWIERANY
(gdzie przewidziano)
Dach otwierany o szerokim przeszkleniu
sk∏ada si´ z panelu szklanego wyposa˝one-
go w zas∏on´ przeciws∏onecznà prze-
suwanà r´cznie. Zas∏ona mo˝e byç u˝ywa-
ne w pozycji “ca∏kowicie zamkni´ta” i
“ca∏kowicie otwarta” (nie ma pozycji
sta∏ych poÊrednich). Aby otworzyç
zas∏on´: nacisnàç uchwyt A-rys. 41, przy-
trzymujàc za uchwyt przesunàç w pozycj´
„ca∏kowicie otwartà”. Aby jà zamknàç
wykonaç operacj´ odwrotnie. Dach
funkcjonuje tylko przy kluczyku w wy∏àcz-
niku zap∏onu w po∏o˝eniu MAR. Przyciski
A-B rys. 40znajdujàce si´ w nak∏adce pr-
zedniej lampy sufitowej sterujà funkcjami
otwierania/zamykania dachu otwieranego. GNIAZDKO PRÑDOWE
(gdzie przewidziano) rys. 39
Znajdujàce si´ na tunelu Êrodkowym,
gniazdko pràdowe zasilane jest przy kluczyku
w wy∏àczniku zap∏onu w pozycji MAR.
Aby u˝yç gniazdka otworzyç pokryw´ za-
bezpieczajàcà A.
Prawid∏owe funkcjonowanie jest gwaran-
towane tylko, je˝eli ∏àczone urzàdzenia
wyposa˝one sà w wtyczkà homologowanà
dost´pnà mi´dzy innymi w Lineaccessori
Abarth.
OSTRZE˚ENIE Przy wy∏àczonym silniku i
przy kluczyku w pozycji MAR, d∏u˝sze
u˝ywanie (na przyk∏ad powy˝ej 1 godziny)
urzàdzeƒ powoduje pobór pràdu zmniej-
szajàc skutecznoÊç akumulatora, co mo˝e
spowodowaç problemy z uruchomieniem
silnika
Do gniazda mo˝na pod∏àczyç
akcesoria o mocy nie przek-
raczajàcej 180W (maksymal-
na absorpcja pràdu 15A).
rys. 40F0S040Ab
Otwieranie
Nacisnàç przycisk B-rys. 40i przytrzymaç
naciÊni´ty, panel szklany przedni ustawi si´
w pozycji „spojler”; nacisnàç ponownie
przycisk B-rys. 40 i przytrzymaç naciÊ-
ni´ty pó∏ sekundy, aby otworzyç panel szk-
lany dachu automatycznie do koƒca skoku;
szyba dachu mo˝e zatrzymaç si´ w pozycji
poÊredniej po ponownym naciÊni´ciu przy-
cisku.
023-045 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:13 Pagina 41
Page 47 of 170

46
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
Klamka elektryczna (soft touch)
rys. 46
Pokryw´ baga˝nika (gdy jest odblokowana)
mo˝na otworzyç tylko z zewnàtrz samo-
chodu dzia∏ajàc na klamk´ elektrycznà B
znajdujàcà si´ pod uchwytem otwierania.
Pokryw´ baga˝nika mo˝na ponadto
otworzyç w ka˝dym momencie, gdy drzwi
samochodu sà odblokowane.Aby otworzyç pokryw´ pociàgnàç za
klamk´ przy otwartych jednych z drzwi pr-
zednich lub po odblokowaniu drzwi pilo-
tem lub u˝ywajàc kluczyka mechanicznego.
Niedok∏adne zamkni´cie pokrywy ba-
ga˝nika zostanie zasygnalizowane zapale-
niem lampki sygnalizacyjnej ´w zestawie
wskaêników (je˝eli jest).
BAGAŻNIK
OTWARCIE TYLNEJ POKRYWY
BAGA˚NIKA
Za pomocà kluczyka z pilotem
Nacisnàç przycisk
R.
Otwarciu pokrywy baga˝nika towarzyszy
dwukrotne migni´cie kierunkowskazów.
Otwarcie pokrywy wspomagane jest
amortyzatorami bocznymi gazowymi.
Po otwarciu pokrywy baga˝nika zapala si´
lampa oÊwietlenia komory baga˝nika: lam-
pa gaÊnie automatycznie po zamkni´ciu
pokrywy.
Lampa pozostaje ponadto zapalona przez
czas oko∏o 15 minut po obróceniu
kluczyka w pozycj´ STOP: je˝eli w tym
zakresie czasu otwarte zostanà jedne z
drzwi lub pokrywa baga˝nika, przywróco-
ne zostanie od poczàtku sterowanie cza-
sowe 15 minut.
rys. 46
F0S046Ab
046-062 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:14 Pagina 46
Page 48 of 170

47
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
ZAMKNI¢CIE TYLNEJ
POKRYWY BAGA˚NIKA rys. 47
Aby zamknàç pokryw´ opuÊciç jà i naci-
snàç w pobli˝u zamka do us∏yszenia
dêwi´ku zablokowania.
W cz´Êci wewn´trznej pokrywy baga˝nika
znajduje si´ uchwyt Bktóry u∏atwia
uchwycenie pokrywy aby jà zamknàç.
rys. 47F0S047Ab
U˝ywajàc baga˝nika nigdy
nie przekraczaç maksy-
malnych dopuszczalnych obcià˝eƒ pa-
trz rozdzia∏ „Dane techniczne”. Po-
nadto upewniç si´, czy przedmioty sà
równomiernie rozmieszczone w ba-
ga˝niku, aby podczas gwa∏townego ha-
mowania nie przesun´∏y si´ do przo-
du powodujàc obra˝enia pasa˝erów.
Nie podró˝owaç z otwartà tylnà
pokrywà baga˝nika: do wn´trza sa-
mochodu mogà przedostaç si´ spaliny.
UWAGA
Przy podró˝owaniu w strefach,
gdzie utrudnione jest tankowa-
nie paliwa przewo˝àc w samochodzie
kanistry z paliwem przestrzegaç od-
powiednich przepisów obowiàzujàcych
w tym zakresie, u˝ywaç wy∏àcznie
pojemników homologowanych i mo-
cowaç je prawid∏owo w baga˝niku. Po-
mimo to zwi´ksza si´ ryzyko po˝aru w
razie ewentualnego wypadku.
Zwracaç uwag´ przy otwieraniu
pokrywy, aby nie uderzyç nià o pr-
zedmioty znajdujàce si´ na baga˝niku
dachowym.
UWAGA
rys. 48F0S048Ab
OTWARCIE AWARYJNE
POKRYWY BAGA˚NIKA rys. 48
Aby otworzyç z wn´trza pokryw´ baga˝nika
w przypadku roz∏adowania si´ akumulatora
samochodu lub w przypadku uszkodzenia
elektrycznego zamka pokrywy, wykonaç na-
st´pujàcà procedur´ (patrz rozdzia∏
„Powi´kszanie komory baga˝nika”):
❒wyjàç zag∏ówki tylne (gdzie przewid-
ziano);
❒z∏o˝yç oparcia;
❒aby odblokowaç mechanicznie pokryw´
baga˝nika, operujàc w komorze ba-
ga˝nika przesunàç dêwigni´ A.
046-062 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:14 Pagina 47
Page 50 of 170

49
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
POKRYWA KOMORY
SILNIKA
Otwarcie rys. 52-53-54
Procedura jest nast´pujàca:
❒pociàgnàç dêwigni´ A w kierunku wska-
zanym strza∏kà;
❒przesunàç w prawo dêwigni´ B jak
pokazano na rysunku;
❒podnieÊç pokryw´ komory silnika i
równoczeÊnie wyjàç podpórk´ Cz od-
powiedniego urzàdzenia blokujàcego D,
nast´pnie wsunàç koƒcówk´ podpórki
w gniazdo E w pokrywie silnika (du˝y
otwór) i przesunàç w pozycj´ zabez-
pieczajàcà (ma∏y otwór), jak pokazano
na rysunku. Przywrócenie po∏o˝enia
poczàtkowego siedzeƒ tylnych
PodnieÊç oparcia przesuwajàc je do ty∏u
do us∏yszenia zatrzasku zablokowania obu
mechanizmów mocujàcych.
Przesunàç zaczepy pasów bezpieczeƒstwa
do góry i ustawiç poduszki siedzenia w
pozycj´ normalnego u˝ycia.
OSTRZE˚ENIE Przy ustawianiu oparç w
pozycji u˝ycia, sprawdziç prawid∏owoÊç za-
trzaÊni´cia blokady.
Upewniç si´, czy oparcia zosta∏y
prawid∏owo zamocowane z obu stron, aby
w przypadku gwa∏townego hamowania
oparcie nie przesun´∏o si´ w przód powo-
dujàc obra˝enia pasa˝erów.
WYJ¢CIE PÓ¸KI TYLNEJ
Aby wyjàç pó∏k´ tylnà od∏àczyç jà z dwóch
sworzni bocznych i wyciàgnàç.
rys. 52
A
F0S052Ab
Nieprawid∏owe ustawienie
podpórki mo˝e spowodowaç
nag∏e opadni´cie pokrywy. Wykonywaç
te operacje tylko podczas postoju sa-
mochodu.
UWAGArys. 53F0S053Ab
046-062 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:14 Pagina 49
Page 54 of 170

53
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
INTERWENCJA SYSTEMU
Interwencja ABS wyczuwalna jest lekkim
pulsowaniem peda∏u hamulca i towarzy-
szàcym mu ha∏asem: wskazuje to, ˝e ko-
nieczne jest dostosowanie pr´dkoÊci do ty-
pu drogi po której si´ podró˝uje.SYSTEM ABS
(gdzie przewidziano)
Jest systemem, cz´Êcià integralnà uk∏adu ha-
mulcowego, który umo˝liwia, w jaki-
chkolwiek warunkach przyczepnoÊci do
drogi i intensywnoÊci dzia∏ania hamulców,
zablokowaniu i w konsekwencji poÊlizgowi
jednego lub kilku kó∏, gwarantujàc w ten
sposób kontrol´ nad samochodem tak˝e
przy hamowaniu gwa∏townym.
Instalacj´ kompletuje system EBD (Elec-
tronic Brake Distributor), który umo˝liwia
rozdzielenie akcji hamowania pomi´dzy
ko∏a przednie i ko∏a tylne.
OSTRZE˚ENIE Aby uzyskaç maksymalnà
skutecznoÊç uk∏adu hamulcowego, wyma-
gany jest przebieg dla jego u∏o˝enia si´
oko∏o 500 km: podczas tego okresu zale-
ca si´ nie hamowaç gwa∏townie, powtar-
zalnie i d∏ugo.
Gdy ABS interweniuje na-
st´puje pulsowanie peda∏u
hamulca, nie zwalniaç nacisku, ale
przytrzymywaç peda∏ naciÊni´ty do
oporu; samochód zatrzyma si´ na
najmniejszej mo˝liwej drodze ha-
mowania, kompatybilnej z warunka-
mi nawierzchni drogi.
UWAGA
Je˝eli ABS interweniuje, oz-
nacza to, ˝e zosta∏a osià-
gni´ta graniczna przyczepnoÊç kó∏ do
drogi: nale˝y wi´c zwolniç i dosto-
sowaç pr´dkoÊç do warunków, jakie
panujà na drodze
UWAGA
ABS wykorzystuje najlepszà
dysponowanà przyczepnoÊç,
ale jej nie zwi´ksza; nale˝y wi´c za-
chowaç w ka˝dym przypadku
ostro˝noÊç na nawierzchniach Êliski-
ch, bez niepotrzebnego ryzyka.
UWAGA
SYGNALIZACJA USZKODZE¡
Awaria ABS
Sygnalizowana jest zapaleniem si´ lampki
w zestawie wskaêników razem z komu-
nikatem na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym (gdzie przewidziano),
patrz rozdzia∏ „Lampki sygnalizacyjne i ko-
munikaty”.
W tym przypadku uk∏ad hamulcowy utrzy-
muje odpowiednià skutecznoÊç, ale bez
potencjalnie oferowanej przez system
ABS. Jechaç dalej ostro˝nie do najbli˝szej
ASO Abarth, aby sprawdziç instalacj´.
046-062 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:14 Pagina 53