Abarth 500 2012 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

130
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
CΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΥΓΡΟ ΨΕΚΑΣΤΗΡΩΝ ΠΑΡΜΠΡΙΖ/
ΠΙΣΩ ΤΖΑΜΙΟΥ εικ. 1
Για να προσθέσετε υγρό, αφαιρέστε
την τάπα
D, πιέζοντας το ειδικό άκρο.
Προσθέστε ένα μείγμα από νερό και
TUTELA PROFESSIONAL SC 35, με τις
ακόλουθες αναλογίες:
30% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 και
70% νερό το καλοκαίρι.
50% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 και
50% νερό το χειμώνα.
Σε περίπτωση θερμοκρασιών κάτω από
τους −20°C, χρησιμοποιήστε αδιάλυτο
υγρό TUTELA PROFESSIONAL SC 35.
Ελέγξτε τη στάθμη μέσω του δοχείου.
Κλείστε την τάπα Dπιέζοντάς την στο
κεντρικό τμήμα της. ΥΓΡΟ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΨΥΞΗΣ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ εικ. 1
Η στάθμη του αντιψυκτικού πρέπει να
ελέγχεται όταν ο κινητήρας είναι κρύος
και πρέπει να είναι μεταξύ των γραμμών
MIN και MAX επάνω στο δοχείο.
Αν είναι χαμηλή η στάθμη, προσθέστε
αργά, μέσω του στομίου
C, ένα μείγμα
με 50% αποσταγμένο νερό και 50% PA -
RAFLUUPτης PETRONAS LUBRI-
CANTS,μέχρι να φτάσει η στάθμη κο-
ντά στο MAX.
Το μείγμα 50%
PARAFLUUPκαι απο-
σταγμένου νερού παρέχει προστασία
κατά του παγώματος μέχρι τους −35 °C.
Για ιδιαίτερα δύσκολες κλιματικές συν-
θήκες, προτείνεται ένα μείγμα με 60%
PARAFLUUPκαι 40% αποσταγμένου νε-
ρού.
Το αντιψυκτικό PARAFLUUP
χρησιμοποιείται μέσα στο κύ-
κλωμα ψύξης του κινητήρα.
Χρησιμοποιήστε υγρό ιδίου
τύπου με εκείνο που περιέχεται μέσα
στο σύστημα ψύξης για συμπλήρωμα.
Το PARAFLU
UPδεν πρέπει να αναμιχθεί
με άλλους τύπους υγρών. Αν αυτό συμ-
βεί κατά λάθος, μην βάλετε μπροστά
τον κινητήρα και επικοινωνήστε με το
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Abarth.
Το σύστημα ψύξης του κινη-
τήρα βρίσκεται υπό πίεση. Αν
χρειάζεται, αντικαταστήστε την τάπα
με ένα γνήσιο ανταλλακτικό έτσι ώστε
να μην επηρεαστεί αρνητικά η απο-
δοτικότητα του συστήματος. Μην
αφαιρείτε την τάπα από το δοχείο
όταν είναι ζεστός ο κινητήρας: κίνδυ-
νος εγκαυμάτων.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην ταξιδεύετε με άδειο το
δοχείο του νερού των ψεκα-
στήρων του παρμπρίζ: οι ψεκαστήρες
για το καθάρισμα του παρμπρίζ απο-
τελούν βασικό σύστημα για τη βελ-
τίωση της ορατότητας.
Ορισμένα πρόσθετα ψεκαστήρων παρ-
μπρίζ που διατίθενται στο εμπόριο εί-
ναι εύφλεκτα. Ο χώρος του κινητήρα
περιέχει θερμά εξαρτήματα τα οποία
μπορεί να αναπτύξουν φωτιά αν έρ-
θουν σε επαφή.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
123-140 ABARTH 500 2ed gr:127-144 FIAT 500 IT 8-04-2011 11:39 Pagina 130

131
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩ Σ
Η
ΑΝΑΓΚΗΣA
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ εικ. 1
Ξεβιδώστε την τάπα
E:ελέγξτε αν το
υγρό που περιέχεται μέσα στο δοχείο
βρίσκεται στη μέγιστη στάθμη.
Η στάθμη του υγρού μέσα στο δοχείο
δεν πρέπει να ξεπερνά την ένδειξη
MAX.
Αν πρέπει να προσθέσετε υγρό προτεί-
νεται να χρησιμοποιήσετε το υγρό για
τα φρένα που αναφέρεται στον πίνακα
«Υγρά και λιπαντικά» (βλέπε κεφάλαιο
«Τεχνικά στοιχεία»).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Καθαρίστε προσεκτικά την
τάπα του δοχείου Eκαι τη γύρω επιφά-
νεια.
Όταν ανοίγετε την τάπα, σιγουρευτεί-
τε ότι δεν εισέρχεται βρωμιά μέσα στο
δοχείο.
Για το γέμισμα να χρησιμοποιείτε πάντα
ένα χωνί με φίλτρο, οι τρύπες του οποί-
ου έχουν μέγεθος μικρότερο ή ίσο με
0,12 χλστ.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα υγρά των φρένων είναι
υγροσκοπικά (δηλ. απορροφούν υγρα-
σία). Για το λόγο αυτό, αν χρησιμοποι-
είτε το αυτοκίνητο κυρίως σε περιοχές
με υψηλό δείκτη υγρασίας στην ατμό-
σφαιρα, τα υγρά θα πρέπει να αντικα-
θίστανται σε πιο συχνά διαστήματα από
ό,τι αναφέρεται στο «Πλάνο της Προ-
γραμματισμένης συντήρησης».
Μην αφήνετε τα υγρά των
φρένων, που είναι πολύ δια-
βρωτικά, να έρθουν σε επαφή
με βαμμένα μέρη. Αν συμβεί
αυτό, πλύνετε αμέσως με νερό.
Τα υγρά των φρένων είναι
δηλητηριώδη και πολύ δια-
βρωτικά. Στην περίπτωση τυχαίας επα-
φής πλύνετε αμέσως τα αντίστοιχα
μέρη με νερό και ουδέτερο σαπούνι,
στη συνέχεια ξεπλύνετε με άφθονο
νερό. Στην περίπτωση κατάποσης
απευθυνθείτε αμέσως σε έναν γιατρό.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Το σύμβολο π, που υπάρχει
επάνω στο δοχείο, υποδει-
κνύει υγρά φρένων συνθετικού τύ-
που, διαχωρίζοντάς τα από τα μεταλ-
λικά. Αν χρησιμοποιήσετε υγρά με-
ταλλικού τύπου καταστρέφετε ανε-
πανόρθωτα τις ειδικές φλάντζες του
συστήματος των φρένων.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
123-140 ABARTH 500 2ed gr:127-144 FIAT 500 IT 8-04-2011 11:39 Pagina 131

132
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
CΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ/
ΦΙΛΤΡΟ ΓΥΡΗΣ
Για την αντικατάσταση του φίλτρου αέ-
ρα ή του φίλτρου γύρης πρέπει να απευ-
θυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπη-
ρέτησης της Abarth.
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Η μπαταρία του αυτοκινήτου είναι τύ-
που «Μειωμένης συντήρησης»: σε κα-
νονικές συνθήκες χρήσης δεν χρειάζε-
ται συμπλήρωμα με αποσταγμένο νερό.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ
ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΛΥΤΗ
Οι εργασίες ελέγχου γίνονται, μέσα
στους χρόνους και με τους τρόπους
που περιγράφονται στο Βιβλίο Χρήσης
και Συντήρησης, αποκλειστικά από το
ειδικό τεχνικό προσωπικό. Οι ανεφο-
διασμοί πρέπει να γίνονται αποκλειστι-
κά από το ειδικό προσωπικό στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης Abarth.
Το υγρό (ηλεκτρολύτης) που
περιέχεται στην μπαταρία εί-
ναι δηλητηριώδες και καυστικό. Απο-
φύγετε την επαφή με το δέρμα ή με
τα μάτια. Μην φέρνετε κοντά στην
μπαταρία ελεύθερη φλόγα ή πιθανές
πηγές με σπινθήρα: κίνδυνος φωτιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Η λειτουργία της μπαταρίας
με υπερβολικά χαμηλή στάθ-
μη υγρών θα προκαλέσει ανεπανόρ-
θωτη ζημιά στην μπαταρία και μπορεί
ακόμα να προκαλέσει και έκρηξη.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Αν χρειάζεται, αντικαταστήστε την μπα-
ταρία με ένα γνήσιο ανταλλακτικό που
θα έχει τις ίδιες προδιαγραφές.
Αν τοποθετηθεί μία μπαταρία με δια-
φορετικές προδιαγραφές, δεν θα ισχύ-
ουν πλέον τα διαστήματα συντήρησης
που αναφέρονται στο «Πλάνο Προ-
γραμματισμένης Συντήρησης».
Έτσι, συμβουλευθείτε τις οδηγίες που
παρέχονται από τον κατασκευαστή της
μπαταρίας.
123-140 ABARTH 500 2ed gr:127-144 FIAT 500 IT 8-04-2011 11:39 Pagina 132

133
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩ Σ
Η
ΑΝΑΓΚΗΣA
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν το επίπεδο της φόρτι-
σης παραμένει για μεγάλο χρονικό διά-
στημα κάτω από το 50%, η μπαταρία χα-
λάει από σχηματισμό θειικών αλάτων,
μειώνοντας τη χωρητικότητά της και
την ένταση κατά την εκκίνηση.
Η μπαταρία κινδυνεύει επίσης περισσό-
τερο να παγώσει (π.χ. ήδη στους −10°C).
Συμβουλευθείτε την παράγραφο «Μα-
κρόχρονη ακινησία του αυτοκινήτου»
στο κεφάλαιο «Εκκίνηση και οδήγηση»
αν το αυτοκίνητο παραμένει σταθμευ-
μένο για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Όταν, μετά την αγορά του αυτοκινή-
του, θέλετε να εγκαταστήσετε στο αυ-
τοκίνητο ηλεκτρικά αξεσουάρ που απαι-
τούν μόνιμη ηλεκτρική τροφοδοσία (συ-
ναγερμός, κτλ) ή αξεσουάρ που επιβα-
ρύνουν τον ηλεκτρικό προϋπολογισμό,
απευθυνθείτε στα Δίκτυο Τεχνικής Εξυ-
πηρέτησης Abarth, το εξειδικευμένο
προσωπικό του οποίου, εκτός από το να
υποδείξει τις πιο κατάλληλες διατάξεις
που ανήκουν στη σειρά των αξεσουάρ
Lineaccessori της Abarth, θα εκτιμήσει
τη συνολική ηλεκτρική απορρόφηση,
ελέγχοντας αν το ηλεκτρικό σύστημα
του αυτοκινήτου είναι σε θέση να υπο-
στηρίξει το ζητούμενο φορτίο, ή αντί-
θετα, αν είναι απαραίτητο να το ενι-
σχύσουν με μία μεγαλύτερη μπαταρία.
Στην πραγματικότητα, επειδή μερικές
από αυτές τις διατάξεις συνεχίζουν να
απορροφούν ηλεκτρική ενέργεια ακό-
μα και με τον κινητήρα σβηστό, ξεφορ-
τίζουν σταδιακά την μπαταρία. ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ
ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΤΗΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ ΖΩΗΣ
ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Για να μην ξεφορτιστεί γρήγορα η μπα-
ταρία και για να διατηρήσει τη λει-
τουργία της με την πάροδο του χρόνου,
ακολουθήστε προσεκτικά τις παρακάτω
οδηγίες:
❒παρκάροντας το αυτοκίνητο, βεβαι-
ωθείτε ότι οι πόρτες, το καπό και τα
κλαπέτα έχουν κλείσει καλά έτσι
ώστε να μην παραμείνουν αναμμένες
οι πλαφονιέρες μέσα στο χώρο των
επιβατών
❒σβήστε τα φώτα των εσωτερικών
πλαφονιέρων: σε κάθε περίπτωση το
αυτοκίνητο προβλέπει ένα σύστημα
αυτόματου σβησίματος των εσωτε-
ρικών φώτων
❒με τον κινητήρα σβηστό, μην κρατά-
τε αναμμένες διατάξεις για μεγάλο
χρονικό διάστημα (π.χ. ηχοσύστημα,
αλάρμ, κτλ)
❒πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στο
ηλεκτρικό σύστημα, βγάλτε το καλώδιο
του αρνητικού πόλου της μπαταρίας
❒σφίξτε τους πόλους της μπαταρίας.
Η λανθασμένη τοποθέτηση
ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών
συσκευών μπορεί να προκα-
λέσει σοβαρή ζημιά στο αυτο-
κίνητό σας. Πηγαίνετε στο Δίκτυο Τε-
χνικής Εξυπηρέτησης Abarth αν θέλε-
τε να τοποθετήσετε αξεσουάρ (συνα-
γερμό, κινητό τηλέφωνο, κλπ.): εκεί θα
σας υποδείξουν τις πιο κατάλληλες συ-
σκευές και θα σας συμβουλέψουν αν
χρειάζεται να τοποθετηθεί μία μπατα-
ρία με μεγαλύτερη χωρητικότητα.
Οι μπαταρίες περιέχουν ου-
σίες που μπορεί να είναι επι-
κίνδυνες για το περιβάλλον.
Σας συμβουλεύουμε να αλλά-
ζετε την μπαταρία στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Abarth όπου θα πε-
ταχτεί σύμφωνα με την ισχύουσα νο-
μοθεσία.
Αν το αυτοκίνητο πρέπει να
παραμείνει αχρησιμοποίητο
για μεγάλη χρονική περίοδο σε πολύ
χαμηλή θερμοκρασία, αφαιρέστε την
μπαταρία και μεταφέρετε την σε ένα
ζεστό μέρος, για να αποφύγετε το πά-
γωμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Όταν πρέπει να κάνετε οποι-
αδήποτε εργασία επάνω στην
μπαταρία ή κοντά σε αυτήν, πάντα να
προστατεύετε τα μάτια σας με τα ει-
δικά γυαλιά.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
123-140 ABARTH 500 2ed gr:127-144 FIAT 500 IT 8-04-2011 11:39 Pagina 133

134
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
CΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ
Ελέγξτε κάθε δύο εβδομάδες και πριν
από μακρινά ταξίδια την πίεση κάθε
ελαστικού.
έλεγχος πρέπει να γίνεται με το ελα-
στικό σε ηρεμία και κρύο.
Είναι φυσιολογικό να αυξάνεται η πίε-
ση όταν χρησιμοποιείται το αυτοκίνητο.
Για τη σωστή πίεση φουσκώματος, συμ-
βουλευθείτε την παράγραφο «Τροχοί»
στο κεφάλαιο «Τεχνικά στοιχεία».
εικ. 4F0S118Ab
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
❒Αποφεύγετε τα απότομα φρεναρί-
σματα, τα ξεκινήματα με «σπινάρι-
σμα» και τα βίαια χτυπήματα επάνω
σε κράσπεδα, λακκούβες ή άλλα
εμπόδια αν είναι εφικτό. Οι μεγάλες
αποστάσεις επάνω σε ανώμαλους
δρόμους μπορεί να προκαλέσουν ζη-
μιά στα ελαστικά
❒ελέγχετε τακτικά τα ελαστικά για κο-
ψίματα στις πλευρές τους, εξογκώ-
ματα ή ανομοιόμορφη φθορά του
πέλματος. Πηγαίνετε στο Δίκτυο Τε-
χνικής Εξυπηρέτησης της Abarth αν
χρειάζεται
❒μην υπερφορτώνετε το αυτοκίνητο
σας: αυτό μπορεί να προκαλέσει σο-
βαρή ζημιά στους τροχούς και στα
ελαστικά
❒αν τρυπήσει ένα ελαστικό, σταματήστε
αμέσως και αντικαταστήστε το, για να
μην καταστρέψετε το ελαστικό, τη ζά-
ντα, τις αναρτήσεις και το τιμόνι Η λανθασμένη πίεση προκαλεί ανομοι-
όμορφη φθορά των ελαστικών
εικ. 4:
Aκανονική πίεση: ομοιόμορφη φθορά
του πέλματος.
Bχαμηλή πίεση: πέλμα φαγωμένο πε-
ρισσότερο στα άκρα.
Cυπερβολική πίεση: πέλμα φαγωμένο
περισσότερο στο κέντρο.
Τα ελαστικά πρέπει να αντικαθίστανται
όταν το πάχος του πέλματος είναι λι-
γότερο από 1,6 χιλ. Σε όλες τις περι-
πτώσεις, τηρήστε την ισχύουσα νομο-
θεσία στη χώρα στην οποία οδηγείτε.
123-140 ABARTH 500 2ed gr:127-144 FIAT 500 IT 8-04-2011 11:39 Pagina 134

135
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩ Σ
Η
ΑΝΑΓΚΗΣA
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΕΛΑΣΤΙΚΟΙ ΣΩΛΗΝΕΣ
Όσον αφορά τους ελαστικούς σωλήνες
του συστήματος των φρένων και παρο-
χής καυσίμου, ακολουθήστε προσεκτι-
κά το «Πλάνο Προγραμματισμένης Συ-
ντήρησης» σε αυτό το κεφάλαιο.
Το όζον, οι υψηλές θερμοκρασίες και
η παρατεταμένη έλλειψη υγρού μέσα
στο σύστημα μπορεί να προκαλέσει
σκλήρυνση και δημιουργία ρωγμών
στους σωλήνες, με πιθανές διαρροές.
Επομένως είναι απαραίτητοι οι προσε-
κτικοί έλεγχοι.
❒ένα ελαστικό θα γεράσει ακόμα και
αν δεν χρησιμοποιείται πολύ. Ρωγμές
επάνω στο πέλμα και στα πλευρικά
τοιχώματα είναι ένα σημάδι γήραν-
σης. Τα ελαστικά θα πρέπει να ελέγ-
χονται από εξειδικευμένο προσωπικό
εάν είναι τοποθετημένα για περισσό-
τερο από 6 χρόνια.
❒στην περίπτωση αντικατάστασης, μο-
ντάρετε πάντα καινούργια ελαστικά,
αποφεύγοντας αυτά που είναι αμφί-
βολης γνησιότητας
❒αν αντικαθιστάτε ένα ελαστικό, αντι-
καταστήστε επίσης και τη βαλβίδα
φουσκώματος
❒για να υπάρχει ομοιόμορφη φθορά
μεταξύ των εμπρόσθιων και των οπί-
σθιων ελαστικών, σας συμβουλεύου-
με να τα αλλάζετε μεταξύ τους κά-
θε 10-15 χιλιάδες χιλιόμετρα, κρα-
τώντας τα στην ίδια πλευρά του αυ-
τοκινήτου έτσι ώστε να μην αντι-
στρέφεται η φορά περιστροφής τους.
Να θυμάστε ότι η ποιότητα
κρατήματος του αυτοκινή-
του σας στο δρόμο εξαρτάται επίσης
και από τη σωστή πίεση φουσκώματος
των ελαστικών.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Αν η πίεση είναι πολύ χαμη-
λή το ελαστικό θα υπερθερ-
μανθεί, με κίνδυνο πρόκλησης σοβα-
ρών ζημιών.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Αποφύγετε να μεταφέρετε
τα ελαστικά από τη δεξιά
πλευρά του αυτοκινήτου στην αρι-
στερή και το αντίστροφο.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην βάφετε ζάντες αλουμι-
νίου σε θερμοκρασίες υψη-
λότερες από 150°C. Μπορεί να επη-
ρεαστούν τα μηχανικά χαρακτηριστι-
κά των τροχών.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
123-140 ABARTH 500 2ed gr:127-144 FIAT 500 IT 8-04-2011 11:39 Pagina 135

136
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
CΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΜΠΡΙΖ/ΠΙΣΩ ΤΖΑΜΙΟΥ
ΜΑΚΤΡΑ
Καθαρίζετε περιοδικά το ελαστικό τμή-
μα χρησιμοποιώντας ειδικά προϊόντα·
συνιστάται το TUTELA PROFESSIONAL
SC 35.
Αντικαταστήστε τα μάκτρα αν το ελα-
στικό άκρο είναι παραμορφωμένο ή
φθαρμένο. Σε όλες τις περιπτώσεις, σας
συμβουλεύουμε να τα αντικαθιστάτε
περίπου μία φορά το χρόνο.
Μερικές απλές προφυλάξεις που μπο-
ρούν να μειώσουν την πιθανότητα πρό-
κλησης ζημιάς στα μάκτρα:
❒σιγουρευτείτε ότι το ελαστικό τμήμα
δεν είναι κολλημένο επάνω στο παρ-
μπρίζ σε θερμοκρασίες κάτω από το
μηδέν. Χρησιμοποιήστε ένα αντιψυ-
κτικό προϊόν για να το ελευθερώσε-
τε αν χρειάζεται
❒αφαιρέστε το χιόνι επάνω από το τζά-
μι: έτσι θα αποφύγετε την άσκηση
υπερβολικού φορτίου στο ηλεκτρικό
μοτέρ και επιπλέον θα προστατέψε-
τε τα μάκτρα
❒μην λειτουργείτε τους καθαριστήρες
του παρμπρίζ και του πίσω τζαμιού
επάνω σε στεγνό τζάμι.Αντικατάσταση μάκτρων
καθαριστήρων παρμπρίζ εικ. 5
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒σηκώστε το μπράτσο Aτου υαλοκα-
θαριστήρα και τοποθετήστε το μά-
κτρο έτσι ώστε να σχηματίζει μία γω-
νία 90° με το ίδιο το μπράτσο
❒πατήστε το πλήκτρο Aκαι βγάλτε
από το μπράτσο Bτο μάκτρο C
❒βάλτε το καινούργιο μάκτρο ελέγχο-
ντας ότι έχει ασφαλίσει.
εικ. 5F0S119Ab
Η οδήγηση με φθαρμένα μά-
κτρα καθαριστήρων αποτελεί
σοβαρό κίνδυνο, λόγω του ότι είναι
μειωμένη η ορατότητα με κακό καιρό.
ΠΡΟΣΟΧΗ:Αντικατάσταση του μάκτρου του
υαλοκαθαριστήρα του πίσω τζαμιού
εικ. 6
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒σηκώστε το κάλυμμα Aκαι αφαιρέ-
στε το μπράτσο από το αυτοκίνητο,
ξεβιδώνοντας το παξιμάδι
Bτο οποίο
το συγκρατεί επάνω στον πείρο περι-
στροφής
❒βάλτε το καινούργιο μπράτσο, τοπο-
θετώντας το σωστά, και σφίξτε καλά
το παξιμάδι
❒κατεβάστε το κάλυμμα.
εικ. 6F0S120Ab
123-140 ABARTH 500 2ed gr:127-144 FIAT 500 IT 8-04-2011 11:39 Pagina 136

137
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩ Σ
Η
ΑΝΑΓΚΗΣA
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΜΑΞΩΜΑ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΠΟ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΟΥΣ
ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ
Οι κύριες αιτίες της διάβρωσης είναι οι
ακόλουθες:
❒η ατμοσφαιρική ρύπανση
❒το αλάτι στον αέρα και η υγρασία (πα-
ράκτιες περιοχές, ή θερμά κλίματα
με υγρασία)
❒οι εποχιακές περιβαλλοντικές συν-
θήκες.
Δεν θα πρέπει να υποτιμάται επίσης η
πρόκληση γδαρσιμάτων λόγω της ατμο-
σφαιρικής σκόνης που μεταφέρεται από
τους ανέμους καθώς και από την άμμο
και τη λάσπη αλλά και το αμμοχάλικο
που πετάγεται από άλλα αυτοκίνητα.
Στο δικό σας αυτοκίνητο, η Abarth έχει
εφαρμόσει τις καλύτερες κατασκευα-
στικές τεχνολογίες έτσι ώστε να προ-
στατέψει αποτελεσματικά το αμάξωμα
ενάντια στη διάβρωση.
Αυτές είναι οι πιο σημαντικές:
❒προϊόντα για τη βαφή και συστήμα-
τα τα οποία δίνουν στο αυτοκίνητο
ιδιαίτερη ανθεκτικότητα έναντι της
διάβρωσης και της πρόκλησης γδαρ-
σιμάτων
❒χρήση γαλβανισμένων (ή με αρχική
κατεργασία) μεταλλικών φύλλων, με
υψηλή αντίσταση ενάντια στη διά-
βρωση
❒ψεκασμό του κάτω μέρους του αμα-
ξώματος, του χώρου του κινητήρα, ΨΕΚΑΣΤΗΡΕΣ
Ψεκαστήρες παρμπρίζ εικ. 7
Αν είναι ανεπαρκές το υγρό που ψεκά-
ζεται, ελέγξτε πρώτα ότι υπάρχει υγρό
μέσα στο δοχείο (βλέπε παράγραφο
«Έλεγχος στάθμης υγρών» σε αυτό το
κεφάλαιο).
Στη συνέχεια ελέγξτε ότι δεν είναι βου-
λωμένα τα άκρα των ψεκαστήρων, αν
χρειάζεται χρησιμοποιήστε μία βελόνα.
Η δέσμη ψεκασμού στο παρμπρίζ είναι
κατευθυνόμενη με ρυθμιζόμενη τη γω-
νία των ψεκαστήρων.
Το υγρό που ψεκάζεται θα πρέπει να κα-
τευθύνεται περίπου στο
1/3του ύψους
από το επάνω άκρο του παρμπρίζ.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για τις εκδόσεις με ηλιο-
ροφή, πριν λειτουργήσετε τους μπρο-
στινούς ψεκαστήρες, σιγουρευτείτε ότι
είναι κλειστή η ηλιοροφή.Ψεκαστήρας πίσω τζαμιού εικ. 8
Ο ψεκαστήρας του πίσω τζαμιού είναι
σταθερός.
Η βάση του άκρου του βρίσκεται επάνω
στο πίσω τζάμι.
εικ. 7F0S122Abεικ. 8F0S123Ab
123-140 ABARTH 500 2ed gr:127-144 FIAT 500 IT 8-04-2011 11:39 Pagina 137

138
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
CΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
των εσωτερικών τμημάτων των θό-
λων των τροχών και άλλων τμημάτων
με προϊόντα κεριού που παρέχουν
υψηλή προστασία
❒ψεκασμό ενός προστατευτικού υλι-
κού στα πιο εκτεθειμένα σημεία των
πλαστικών τμημάτων: κάτω μέρος
θυρών, εσωτερικά μέρη προφυλα-
κτήρων, άκρα, κλπ.
❒χρήση «ανοιχτών» τμημάτων του
πλαισίου έτσι ώστε να προληφθεί η
συγκέντρωση νερού από συμπύκνω-
ση και το λίμνασμα της υγρασίας τα
οποία ξεκινούν το σκούριασμα από το
εσωτερικό μέρος.
ΕΓΓΥΗΣΗ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ ΚΑΙ
ΚΑΤΩ ΜΕΡΟΥΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Το αυτοκίνητό σας καλύπτεται από εγ-
γύηση ενάντια στη διάτρηση λόγω
σκουριάς οποιουδήποτε αρχικού δομι-
κού στοιχείου ή του αμαξώματος.
Για τους γενικούς όρους αυτής της εγ-
γύησης, ανατρέξτε στο βιβλίο της
Εγγύησης.
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΣΩΣΤΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Χρώμα
Η βαφή δεν εξυπηρετεί μόνο αισθητι-
κούς σκοπούς, αλλά επίσης προστα-
τεύει τα μεταλλικά τμήματα τα οποία
βρίσκονται κάτω από αυτήν.Διορθώστε αμέσως γδαρσίματα ή γραμ-
μές για να προλάβετε το σχηματισμό
οξείδωσης. Χρησιμοποιήστε μόνο γνή-
σια προϊόντα βαφής για ρετουσάρι-
σμα/διόρθωση (συμβουλευθείτε την
«Πινακίδα αναγνώρισης βαφής του
αμαξώματος» στο κεφάλαιο «Τεχνικές
Προδιαγραφές»).
Η συνήθης συντήρηση του χρώματος συ-
νίσταται επίσης στο πλύσιμο του αυτο-
κινήτου: η συχνότητα εξαρτάται από τις
συνθήκες και το περιβάλλον στο οποίο
χρησιμοποιείται το αυτοκίνητο. Για πα-
ράδειγμα, σας συμβουλεύουμε να πλέ-
νετε πιο συχνά το αυτοκίνητο σε περιο-
χές με υψηλή περιβαλλοντική μόλυνση
ή σε δρόμους που έχει πέσει αλάτι.
Για να πλύνετε σωστά το αυτοκίνητο
τηρήστε τα παρακάτω:
❒αφαιρέστε την κεραία από τον ουρα-
νό έτσι ώστε να προλάβετε την πρό-
κληση ζημιάς σε αυτήν αν το αυτο-
κίνητο πλένεται σε ένα αυτόματο
πλυντήριο αυτοκινήτων
❒ αν για το πλύσιμο του αυτοκινήτου
χρησιμοποιούνται ψεκαστικά ή συ-
σκευές υψηλής πίεσης, κρατήστε μία
απόσταση τουλάχιστον 40 εκ από το
αμάξωμα για να μην προκαλέσετε ζη-
μιά. Υπενθυμίζουμε ότι όταν το νερό
λιμνάζει για μεγάλο χρονικό διάστη-
μα μπορεί να καταστρέψει το αυτο-
κίνητο
❒πλύνετε το αμάξωμα χρησιμοποιώ-
ντας ψεκαστήρα νερού με χαμηλή
πίεση
❒τρίψτε με ένα σφουγγάρι και ένα
αραιό μείγμα σαπουνιού όλο το αμά-
ξωμα, βρέχοντας συχνά με το σφουγ-
γάρι
❒ξεπλύνετε καλά με άφθονο νερό και
στεγνώστε με πεπιεσμένο αέρα ή με
ένα ειδικό σουέτ δέρμα.
Στεγνώστε τα τμήματα που είναι λιγό-
τερο ορατά με ιδιαίτερη προσοχή, όπως
τα πλαίσια των θυρών και τα πλαίσια
των μπροστινών φαναριών, όπου μπο-
ρεί να λιμνάζει νερό πιο εύκολα. Μία κα-
λή ιδέα είναι να αφήνετε το αυτοκίνη-
το σε ανοιχτό μέρος για λίγο μετά από
το πλύσιμο έτσι ώστε να εξατμιστεί το
νερό.
Μην πλένετε το αυτοκίνητο αφού έχει
σταθμεύσει στον ήλιο ή ενώ το καπό
του κινητήρα είναι ζεστό: έτσι μπορεί
να χαθεί η στιλπνότητα του χρώματος.
Τα εξωτερικά πλαστικά τμήματα πρέπει
να καθαρίζονται με τον ίδιο τρόπο όπως
και το υπόλοιπο αυτοκίνητο.
Όπου είναι δυνατόν, μην παρκάρετε κά-
τω από δέντρα· τα ρητινώδη συστατι-
κά τα οποία ελευθερώνουν πολλά είδη
δίνουν στο χρώμα μία θαμπή εικόνα και
αυξάνουν την πιθανότητα ξεκινήματος
της διαδικασίας σκουριάσματος.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα περιττώματα των που-
λιών πρέπει να ξεπλένονται αμέσως και
σχολαστικά λόγω του ότι το οξύ που πε-
ριέχουν είναι ιδιαίτερα δραστικό.
123-140 ABARTH 500 2ed gr:127-144 FIAT 500 IT 8-04-2011 11:39 Pagina 138

139
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩ Σ
Η
ΑΝΑΓΚΗΣA
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Ελέγχετε περιοδικά ότι δεν έχει παγι-
δευτεί νερό κάτω από τα πατάκια (λόγω
του νερού που στραγγίζει από τα πα-
πούτσια, τις ομπρέλες, κλπ.) το οποίο
μπορεί να προκαλέσει οξείδωση του με-
ταλλικού τμήματος.
Τζάμια
Χρησιμοποιήστε ειδικά προϊόντα καθα-
ρισμού για τζάμια.
Χρησιμοποιήστε επίσης καθαρά υφά-
σματα έτσι ώστε να αποφύγετε να κά-
νετε γρατσουνιές στο τζάμι ή να προ-
καλέσετε ζημιά στη διαφάνειά του.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το εσωτερικό τμήμα του
πίσω τζαμιού θα πρέπει να σκουπίζεται
απαλά με ένα πανί σύμφωνα με τη δι-
εύθυνση των γραμμών που υπάρχουν
έτσι ώστε να αποφύγετε την πρόκληση
ζημιάς στο θερμαντικό στοιχείο.
Χώρος κινητήρα
Στο τέλος κάθε χειμώνα, πλύνετε σχο-
λαστικά το χώρο του κινητήρα, προσέ-
χοντας να αποφύγετε να χτυπάτε απευ-
θείας με το νερό που ψεκάζεται τις ηλε-
κτρονικές μονάδες ελέγχου και τις
ασφαλειοθήκες/βάσεις ρελέ στην αρι-
στερή πλευρά του χώρου του κινητήρα
(κατεύθυνση κίνησης). Κάντε αυτή την
εργασία σε ένα εξειδικευμένο συνερ-
γείο.
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε εύ-
φλεκτα προϊόντα, όπως πε-
τρέλαιο ή καθαρή βενζίνη για να κα-
θαρίσετε το εσωτερικό του αυτοκινή-
του. Τα ηλεκτροστατικά φορτία τα
οποία δημιουργούνται με το τρίψιμο
κατά τη διάρκεια της εργασίας καθα-
ρισμού μπορεί να προκαλέσουν φωτιά.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην κρατάτε φιάλες ψεκα-
σμού (αεροζόλ) μέσα στο αυ-
τοκίνητο: κίνδυνος έκρηξης. Οι φιά-
λες αυτές δεν πρέπει να μένουν εκτε-
θειμένες σε θερμοκρασία που υπερ-
βαίνει τους 50°C. Όταν το αυτοκίνη-
το μένει εκτεθειμένο στον ήλιο, η
εσωτερική θερμοκρασία μπορεί εύκο-
λα να υπερβεί αυτή την τιμή.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Τα απορρυπαντικά προκαλούν
μόλυνση του νερού. Το αυτο-
κίνητο θα πρέπει να πλένεται
σε περιοχές οι οποίες είναι
εφοδιασμένες με συστήματα για τη
συλλογή και τον καθαρισμό του υγρού
που χρησιμοποιείται για το πλύσιμο.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κάντε αυτή την εργασία
με τον κινητήρα κρύο και με το διακό-
πτη ανάφλεξης στη θέση
STOP. Μετά
από τις εργασίες πλυσίματος, σιγου-
ρευτείτε ότι τα διάφορα προστατευτι-
κά (π.χ. ελαστικές φούσκες και καλύμ-
ματα) δεν έχουν μετακινηθεί από τη θέ-
ση τους ή δεν έχουν πάθει ζημιά.
Μπροστινοί προβολείς
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ποτέ μην χρησιμοποιείτε
καθαριστικά συστατικά (π.χ.: βενζίνη) ή
κετόνες (π.χ.: ασετόν) για τον καθαρι-
σμό των πλαστικών φακών (τζαμιών)
των μπροστινών προβολέων.
123-140 ABARTH 500 2ed gr:127-144 FIAT 500 IT 8-04-2011 11:39 Pagina 139