Abarth 500 2016 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Μπαίνουμε στην ''καρδιά'' του
αυτοκινήτου: θα δούμε πως μπορούμε
να χρησιμοποιήσουμε όλες τις
δυνατότητές του με τον καλύτερο
τρόπο.
Δείτε πως μπορείτε να το οδηγήσετε
με ασφάλεια σε όλες τις συνθήκες
και πως μπορεί να γίνει για εσάς μία
ευχάριστη παρέα που φροντίζει για την
άνεση και την εξυπηρέτησή σας.ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ...........128
ΣΕ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ .............................129
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ...................................131
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ .................131
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΡΕΪΛΕΡ.................133
ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΧΙΟΝΙΟΥ ........................134
ΑΛΥΣΙΔΕΣ ΧΙΟΝΙΟΥ .......................135
ΜΑΚΡΟΧΡΟΝΗ ΑΚΙΝΗΣΙΑ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ...............................135
127

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με
μία ηλεκτρονική διάταξη κλειδώματος
του κινητήρα: στην περίπτωση που δεν
μπορείτε να βάλετε μπροστά στον
κινητήρα ανατρέξτε σε όσα
αναφέρονται στην παράγραφο ''Το
σύστημα Fiat CODE'' στο κεφάλαιο
''Γνωριμία με το αυτοκίνητο''.
Ο κινητήρας μπορεί να είναι πιο
θορυβώδης κατά τη διάρκεια των
πρώτων δευτερολέπτων της
λειτουργίας του, ιδιαίτερα μετά από μία
μεγάλη περίοδο ακινησίας. Αυτό δεν
επηρεάζει τη λειτουργικότητα και
την αξιοπιστία και είναι τυπικό γνώρισμα
των υδραυλικών ωστηρίων: το
σύστημα διανομής που έχει επιλεγεί για
τους βενζινοκινητήρες του αυτοκινήτου
σας είναι τέτοιο έτσι ώστε να μειώνει
την απαιτούμενη συντήρηση.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒τραβήξτε το χειρόφρενο και βάλτε
τον επιλογέα του κιβωτίου
ταχυτήτων στη νεκρά
❒πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
μέχρι το τέρμα της διαδρομής του,
χωρίς να ακουμπάτε το πεντάλ
του γκαζιού❒γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση AVV και αφήστε το κλειδί μόλις
πάρει μπροστά ο κινητήρας.
Αν δεν πάρει μπροστά ο κινητήρας με
την πρώτη προσπάθεια, γυρίστε το
κλειδί στη θέση STOP πριν
επαναλάβετε την εκκίνηση.
Αν με τον διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση MAR το σύμβολο
επάνω στην
οθόνη παραμένει αναμμένο μαζί με τη
λυχνία
επάνω στον πίνακα
οργάνων, προτείνεται να γυρίστε το
κλειδί στη θέση STOP και μετά ξανά
στη θέση MAR. Αν παραμένει αναμμένη
η λυχνία, προσπαθήστε με τα άλλα
κλειδιά που σας δόθηκαν μαζί με το
αυτοκίνητο.
Αν και πάλι δεν μπορείτε να βάλετε
μπροστά τον κινητήρα, επικοινωνήστε
με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Abarth.
17) 18)
96) 97)
ΠΩΣ ΝΑ ΘΕΡΜΑΝΕΤΕ ΤΟΝ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΟΛΙΣ ΠΑΡΕΙ
ΜΠΡΟΣΤΑ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒ξεκινήστε να οδηγείτε αργά,
αφήνοντας τον κινητήρα να
λειτουργεί σε μεσαίες στροφές. Μην
επιταχύνετε απότομα.❒μην “απαιτείτε” τις μέγιστες
επιδόσεις για τα πρώτα χιλιόμετρα.
Περιμένετε μέχρι να αρχίσει να
κινείται η βελόνα του δείκτη του
αντιψυκτικού υγρού του κινητήρα.
19)
ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ενώο κινητήρας λειτουργεί στο
ρελαντί, γυρίστε το κλειδί στο διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση STOP.
ΣHMEIΩΣH Μετά από ένα μακρύ
ταξίδι, θα πρέπει να αφήνετε τον
κινητήρα να “πάρει μία ανάσα” πριν τον
σβήσετε αφήνοντάς τον να
λειτουργήσει στο ρελαντί έτσι ώστε να
μπορέσει να πέσει η θερμοκρασία
μέσα στο χώρο του κινητήρα.
20)
128
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

ΣHMEIΩΣH
17) Στην πρώτη περίοδο χρήσης,
σας συνιστούμε να αποφεύγετε
την υπερβολική καταπόνηση του
αυτοκινήτου (για παράδειγμα
τις απότομες επιταχύνσεις, το
παρατεταμένο ταξίδι στη μέγιστη
ταχύτητα, το απότομο
φρενάρισμα, κλπ.).
18) Με τον κινητήρα σβηστό, μην
αφήνετε το κλειδί μέσα στο
διακόπτη ανάφλεξης και
γυρισμένο στη θέση MAR έτσι
ώστε να προλάβετε την
εκφόρτιση της μπαταρίας.
19) Ποτέ μην βάζετε μπροστά τον
κινητήρα κυλώντας το αυτοκίνητο
με σπρώξιμο, τράβηγμα, ή
κατέβασμα σε κατηφόρα. Αυτές οι
ενέργειες μπορεί να προκαλέσουν
τη ροή υγρού καυσίμου μέσα
στον καταλύτη και να τον
καταστρέψουν ανεπανόρθωτα.20) Το μαρσάρισμα πριν σβήσετε τον
κινητήρα είναι ανώφελο, προκαλεί
περιττή κατανάλωση καυσίμου
και μπορεί να προκαλέσει ζημιά
στον κινητήρα, ιδιαίτερα σε
κινητήρες εφοδιασμένους με
υπερσυμπιεστή.
ΠΡΟΣΟΧΗ
96) Είναι επικίνδυνο να αφήνετε τον
κινητήρα να λειτουργεί μέσα σε
κλειστούς χώρους. Ο κινητήρας
καταναλώνει το οξυγόνο και
παράγει διοξείδιο του άνθρακα,
μονοξείδιο του άνθρακα και άλλα
τοξικά αέρια.
97) Μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας,
το σερβόφρενο και η ηλεκτρική
υποβοήθηση του τιμονιού δεν
λειτουργούν, συνεπώς είναι
απαραίτητο να καταβάλετε
μεγαλύτερη προσπάθεια από ότι
συνήθως τόσο επάνω στο πεντάλ
του φρένου, όσο και επάνω στο
τιμόνι.
ΣΕ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒σβήστε τον κινητήρα και τραβήξτε το
χειρόφρενο
❒βάλτε μία ταχύτητα (την 1
ηταχύτητα
αν το αυτοκίνητο κοιτάζει προς την
ανηφόρα ή την όπισθεν αν κοιτάζει
προς την κατηφόρα) και αφήστε
τους τροχούς στριμμένους.
Όταν σταθμεύετε το αυτοκίνητο σε
δρόμο με μεγάλη κλίση, σας
συμβουλεύουμε να βάζετε επίσης έναν
ξύλινο τάκο ή μία πέτρα κάτω από
τους τροχούς.
Μην αφήνετε το διακόπτη εκκίνησης
στη θέση MAR έτσι ώστε να προλάβετε
την εκφόρτιση της μπαταρίας. Πάντα
να βγάζετε το κλειδί όταν αφήνετε
το αυτοκίνητο.
98)
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ
Ο μοχλός του χειρόφρενου εικ. 94
βρίσκεται μεταξύ των δύο μπροστινών
καθισμάτων.
Τραβήξτε το μοχλό προς τα επάνω για
να δέσετε το χειρόφρενο.
99)
129

Όταν είναι τραβηγμένος επάνω ο
μοχλός του χειρόφρενου και το κλειδί
στο διακόπτη εκκίνησης είναι στη
θέση MAR, επάνω στον πίνακα
οργάνων θα ανάψει η προειδοποιητική
λυχνία
.
Προχωρήστε όπως περιγράφεται στη
συνέχεια για να λύσετε το χειρόφρενο:
❒σηκώστε ελαφρά το μοχλό του
χειρόφρενου και πιέστε το κουμπί
ελευθέρωσης A εικ. 94
❒κρατήστε πατημένο το κουμπί A και
κατεβάστε το μοχλό του
χειρόφρενου. Η προειδοποιητική
λυχνία
θα σβήσει.
Πατήστε το πεντάλ του φρένου όταν
κάνετε αυτή την ενέργεια έτσι ώστε να
προλάβετε το αυτοκίνητο από το να
αρχίσει να κινείται κατά λάθος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
98) Ποτέ μην αφήνετε παιδιά μέσα
στο αυτοκίνητο χωρίς να
επιτηρούνται. Πάντα να βγάζετε
το κλειδί από το διακόπτη
εκκίνησης όταν βγαίνετε από το
αυτοκίνητο και να το παίρνετε
μαζί σας.
99) Μερικές εγκοπές είναι συνήθως
αρκετές για να ασφαλίσουν το
αυτοκίνητο σε επίπεδο έδαφος,
αν δε συμβεί αυτό απευθυνθείτε
στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Abarth για να
κάνει τη ρύθμιση.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Για να συμπλέξετε τις ταχύτητες,
πιέστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι
το τέρμα της διαδρομής του και
μετακινήστε το μοχλό των ταχυτήτων
σε μία από τις επιθυμητές θέσεις (το
διάγραμμα για την εισαγωγή των
ταχυτήτων αναφέρεται επάνω στη
λαβή εικ. 95).
100)
21)
Για να εισάγετε την όπισθεν R από τη
νεκρά πρέπει να μετακινήσετε το
μοχλό δεξιά και στη συνέχεια προς τα
πίσω.
94AB0A0076
24R351
95AB0A0077
130
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

Προκειμένου να βοηθηθεί η μετάδοση
της ροπής, μπορεί να σημειωθεί ένας
περιορισμός των στροφών του
κινητήρα στη φάση σπριντ στις 2700
στροφές/λεπτό. Με την ελευθέρωση
του πεντάλ του συμπλέκτη και με
το αυτοκίνητο σε κίνηση, η μείωση των
στροφών του κινητήρα
απενεργοποιείται.
ΣHMEIΩΣH Η όπισθεν μπορεί να
συμπλεχθεί μόνο όταν έχει σταματήσει
τελείως το αυτοκίνητο. Με τον
κινητήρα σε λειτουργία, περιμένετε για
τουλάχιστον 2 δευτερόλεπτα με το
πεντάλ του συμπλέκτη πατημένο μέχρι
το τέρμα της διαδρομής του πριν
συμπλέξετε την όπισθεν έτσι ώστε να
προλάβετε την πρόκληση ζημιάς και το
"χτύπημα" των γραναζιών.
ΣHMEIΩΣH Η χρήση του πεντάλ του
συμπλέκτη πρέπει να περιοριστεί
αποκλειστικά μόνο στις αλλαγές
ταχύτητας. Μην οδηγείτε με το πόδι
τοποθετημένο επάνω στο πεντάλ του
συμπλέκτη ακόμα και ελαφρά. Για
τις εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται, η ηλεκτρονική ελέγχου
του πεντάλ του συμπλέκτη μπορεί
να επέμβει μεταφράζοντας το
λανθασμένο στιλ οδήγησης ως μία
βλάβη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
100) Πατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη μέχρι το τέρμα της
διαδρομής του για να αλλάξετε
σωστά τις ταχύτητες. Για αυτό το
λόγο, δεν πρέπει να υπάρχουν
εμπόδια στο πάτωμα κάτω από τα
πεντάλ: σιγουρευτείτε ότι τα
πλαστικά πατάκια (αν υπάρχουν)
είναι τοποθετημένα σωστά, και
δεν παρεμβάλλονται στα πεντάλ.
ΣHMEIΩΣH
21) Μην οδηγείτε με το χέρι σας να
ακουμπάει επάνω στη λαβή του
μοχλού αλλαγής ταχυτήτων, γιατί
αυτή η πίεση, ακόμα και αν είναι
ελάχιστη, με την πάροδο του
χρόνου μπορεί να προκαλέσει
φθορά στα εσωτερικά εξαρτήματα
του κιβωτίου ταχυτήτων.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
ΓΕΝΙΚΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ
Συντήρηση του αυτοκινήτου
Να κάνετε τους ελέγχους και τις
ρυθμίσεις όπως αναφέρονται στο
“Πλάνο Προγραμματισμένης
Συντήρησης” (δείτε κεφάλαιο
“Συντήρηση και φροντίδα”.
Ελαστικά
Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών
τακτικά τουλάχιστον μία φορά κάθε 4
εβδομάδες: η υπερβολικά χαμηλή
πίεση θα αυξήσει την κατανάλωση
λόγω του ότι θα είναι μεγαλύτερη
η αντίσταση κύλισης.
Περιττά φορτία
Μην ταξιδεύετε με υπερφορτωμένο
πορτμπαγκάζ. Το βάρος του
αυτοκινήτου και η κατανομή του
βάρους επηρεάζουν την κατανάλωση
και τη σταθερότητα. Είναι προτιμότερο
να χρησιμοποιείτε ένα τρέιλερ για να
μεταφέρετε ιδιαίτερα ογκώδη
αντικείμενα.
131

Σχάρα οροφής/σχάρα για σκι
Αφαιρέστε τη σχάρα του ουρανού ή τις
σχάρες για τα σκι από τον ουρανό
μετά από τη χρήση τους. Αυτά
τα αξεσουάρ μειώνουν την
αεροδυναμική διείσδυση του
αυτοκινήτου και έχουν αρνητική
επίδραση στην κατανάλωση.
Ηλεκτρικές συσκευές
Χρησιμοποιείτε τις ηλεκτρικές
συσκευές μόνο για όσο χρόνο τις
χρειάζεστε. Το πίσω θερμαινόμενο
τζάμι, τα πρόσθετα μπροστινά φώτα, οι
καθαριστήρες του παρμπρίζ και ο
ανεμιστήρας του καλοριφέρ
χρειάζονται μία σημαντική ποσότητα
ενέργειας, και έτσι η αύξηση των
απαιτήσεων για ρεύμα αυξάνει την
κατανάλωση του καυσίμου (έως και
+25% στον αστικό κύκλο).
Κλιματισμός
Το σύστημα ελέγχου του κλιματισμού
απαιτεί υψηλότερη κατανάλωση
καυσίμου. Όταν η εξωτερική
θερμοκρασία το επιτρέπει
χρησιμοποιήστε καλύτερα τους
ανεμιστήρες.Σπόιλερ/αεροτομές
Η χρήση μη πιστοποιημένων
αεροδυναμικών εξαρτημάτων μπορεί
να επηρεάσει αρνητικά την αντίσταση
του αέρα και τα επίπεδα της
κατανάλωσης.
ΣΤΥΛ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
Εκκίνηση
Μην ζεσταίνετε τον κινητήρα με το
αυτοκίνητο σταματημένο ούτε στο
ρελαντί ούτε σε υψηλές στροφές: ο
κινητήρας ζεσταίνεται πολύ αργά κάτω
από αυτές τις συνθήκες, αυξάνοντας
την κατανάλωση και τις εκπομπές.
Καλό είναι να ξεκινάτε αμέσως και αργά
διατηρώντας χαμηλά τις στροφές του
κινητήρα: ο κινητήρας θα ζεσταθεί
πολύ πιο γρήγορα με αυτό τον τρόπο.
Περιττές ενέργειες
Αποφύγετε να μαρσάρετε όταν είστε
σταματημένοι στα φανάρια ή πριν
σβήσετε τον κινητήρα. Η τελευταία
ενέργεια, όπως το διπλο-πάτημα του
συμπλέκτη, είναι περιττό και προκαλεί
αύξηση της κατανάλωσης και της
μόλυνσης.Επιλογή των ταχυτήτων
Χρησιμοποιήστε μία μεγαλύτερη
ταχύτητα αμέσως μόλις το επιτρέψουν
οι συνθήκες της κίνησης και του
δρόμου. Χρησιμοποιώντας μια
μικρότερη ταχύτητα για μεγαλύτερη
επιτάχυνση θα αυξηθεί η κατανάλωση.
Με τον ίδιο τρόπο η λανθασμένη χρήση
μεγαλύτερης ταχύτητας αυξάνει την
κατανάλωση, τις εκπομπές ρύπων και
τη φθορά του κινητήρα.
Τελική ταχύτητα
Η κατανάλωση του καυσίμου αυξάνεται
σημαντικά καθώς αυξάνεται η
ταχύτητα κίνησης. Κρατήστε την
ταχύτητα σας όσο το δυνατόν πιο
σταθερή, αποφεύγοντας περιττά
φρεναρίσματα και επιταχύνσεις τα
οποία έχουν σαν αποτέλεσμα υψηλή
κατανάλωση καυσίμου και αύξηση των
εκπομπών ρύπων.
Επιτάχυνση
Η απότομη επιτάχυνση επηρεάζει
δυσμενώς την κατανάλωση και τις
εκπομπές· επιταχύνετε βαθμιαία και
μην ξεπερνάτε τις στροφές μέγιστης
ροπής του κινητήρα.
132
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΧΡΗΣΗΣ
Εκκίνηση με κρύο κινητήρα
Οι μικρές αποστάσεις και οι συχνές
εκκινήσεις με κρύο κινητήρα δεν θα
επιτρέψουν σε αυτόν να φτάσει την
κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του.
Επομένως, θα αυξηθούν και η
κατανάλωση (από +15 έως +30% σε
αστικό κύκλο) και οι εκπομπές ρύπων.
Συνθήκες κίνησης και δρόμου
Η μάλλον υψηλή κατανάλωση
προκαλείται από τη μεγάλη κίνηση, για
παράδειγμα όταν κινείστε σε ένα
μποτιλιάρισμα, με συχνή χρήση μικρών
σχέσεων στο κιβώτιο ή μέσα σε πόλεις
με πολλά φανάρια. Οι ορεινοί δρόμοι
και οι χωματόδρομοι έχουν επίσης
μια αρνητική επίδραση στην
κατανάλωση.
Παρατεταμένες στάσεις
Κατά τη διάρκεια παρατεταμένων
αναμονών (π.χ.ισόπεδες
διασταυρώσεις) θα πρέπει να σβήνει ο
κινητήρας.ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΡΕΪΛΕΡ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ
Το αυτοκίνητο πρέπει να εφοδιαστεί με
ένα κοτσαδόρο εγκεκριμένου τύπου
και ένα επαρκές ηλεκτρικό σύστημα για
την έλξη τροχόσπιτων ή τρέιλερ. Η
τοποθέτηση πρέπει να γίνει από
εξειδικευμένο προσωπικό το οποίο θα
εκδώσει τα απαιτούμενα έγγραφα
για την κίνηση στους δρόμους.
Τοποθετήστε οποιουσδήποτε ειδικούς
και/ή πρόσθετους καθρέφτες όπως
ορίζει ο τρέχον Κώδικας Οδικής
Κυκλοφορίας.
Να θυμάστε ότι όταν έλκετε ένα
τρέιλερ, το κατέβασμα σε κατηφόρες
είναι δυσκολότερο από το ανέβασμα, οι
αποστάσεις φρεναρίσματος αυξάνονται
και το προσπέρασμα χρειάζεται
περισσότερο χώρο ανάλογα με το
συνολικό βάρος.
Όταν κατεβαίνετε μία κατηφόρα βάλτε
μία μικρότερη ταχύτητα, αντί να
χρησιμοποιείτε συνεχώς το φρένο.Το βάρος του τρέιλερ επάνω στον
κοτσαδόρο του αυτοκινήτου μειώνει
κατά την ίδια τιμή τη δυνατότητα
φόρτωσης του αυτοκινήτου. Λάβετε
υπόψη το βάρος του αυτοκινήτου
με πλήρες φορτίο,
συμπεριλαμβανομένων των αξεσουάρ
και των αποσκευών για να είστε
σίγουροι ότι δεν υπερβαίνετε
το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος έλξης
(αναγράφεται στην έγκριση τύπου)
Να σέβεστε τα όρια ταχύτητας που
ισχύουν σε κάθε χώρα για αυτοκίνητα
που ρυμουλκούν τρέιλερ.
Σε όλες τις περιπτώσεις, η μέγιστη
ταχύτητα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα
100 χλμ/ώρα.
101) 102)
ΠΡΟΣΟΧΗ
101) Το ABS με το οποίο είναι
εφοδιασμένο το αυτοκίνητο δεν
θα ελέγχει το σύστημα φρένων
του τρέιλερ. Προσέχετε πάρα
πολύ όταν ταξιδεύετε σε ολισθηρά
οδοστρώματα.
133

102) Ποτέ μην τροποποιείτε το
σύστημα των φρένων του
αυτοκινήτου έτσι ώστε να ελέγχει
το φρένο του τρέϊλερ. Το σύστημα
των φρένων του τρέιλερ πρέπει
να είναι τελείως ανεξάρτητο από
το υδραυλικό σύστημα του
αυτοκινήτου.ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΧΙΟΝΙΟΥ
Χρησιμοποιείτε ελαστικά χιονιού ιδίου
μεγέθους με τα κανονικά ελαστικά που
έχει το αυτοκίνητο.
Το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Abarth θα χαρεί πολύ να σας δώσει
συμβουλές σχετικά με τον πιο
κατάλληλο τύπο ελαστικών ανάλογα με
τις απαιτήσεις σας.
103)
Για τον τύπο των ελαστικών που πρέπει
να χρησιμοποιηθούν, τις πιέσεις
φουσκώματος και τις προδιαγραφές
των ελαστικών χιονιού, ακολουθήστε
τις οδηγίες που αναφέρονται στην
παράγραφο “Τροχοί” στο κεφάλαιο
“Τεχνικά Στοιχεία”.
Οι επιδόσεις αυτών των ελαστικών
μειώνονται σημαντικά όταν το πάχος
του πέλματος είναι μικρότερο από
4 χλστ. Σε αυτή την περίπτωση, σας
συμβουλεύουμε να τα
αντικαταστήσετε.
Λόγω των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών
τους, οι επιδόσεις των ελαστικών
χιονιού είναι κατά πολύ μικρότερες από
ότι των κανονικών ελαστικών σε
κανονικές συνθήκες ή μεγάλα ταξίδια
σε αυτοκινητόδρομους. Περιορίστε τις
επιδόσεις ανάλογα με τη χρήση για
την οποία είναι εγκεκριμένα.ΣHMEIΩΣH Όταν χρησιμοποιούνται
ελαστικά χιονιού με δείκτη μέγιστης
ταχύτητας μικρότερο από εκείνη που
μπορεί να αναπτύξει το αυτοκίνητο
(αυξημένο κατά 5%), τοποθετήστε μία
γραπτή προειδοποίηση μέσα στον
χώρο των επιβατών, ορατή από την
πλευρά του οδηγού η οποία να
αναφέρει τη μέγιστη επιτρεπόμενη
ταχύτητα των ελαστικών χιονιού
(σύμφωνα με τη Διάταξη CE).
Και τα τέσσερα ελαστικά θα πρέπει να
είναι τα ίδια (μάρκα και τύπος) έτσι
ώστε να είναι εγγυημένη η μεγαλύτερη
ασφάλεια κατά την οδήγηση και το
φρενάρισμα καθώς και η καλύτερη
κατευθυντικότητα.
Να θυμάστε ότι δεν επιτρέπεται να
αλλάζετε τη φορά περιστροφής των
ελαστικών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
103) Η μέγιστη ταχύτητα ελαστικών
χιονιού με την ένδειξη "Q" δεν
πρέπει να υπερβαίνει τα 160
χλμ/ώρα, σεβόμενοι σε κάθε
περίπτωση την ισχύουσα
νομοθεσία και τον Κώδικα Οδικής
Κυκλοφορίας.
134
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

ΑΛΥΣΙΔΕΣ ΧΙΟΝΙΟΥ
Η χρήση των αλυσίδων χιονιού θα
πρέπει να γίνεται σύμφωνα με
την ισχύουσα νομοθεσία της κάθε
χώρας.
Οι αλυσίδες χιονιού μπορούν να
τοποθετηθούν μόνο στα ελαστικά των
εμπρόσθιων τροχών (κινητήριοι τροχοί).
Ελέγχετε το τέντωμα των αλυσίδων
αφού έχετε πρώτα οδηγήσει για μερικά
μέτρα.
22)
ΣHMEIΩΣH
22) Διατηρήστε χαμηλή ταχύτητα
όταν έχετε τοποθετήσει αλυσίδες
χιονιού. Μην υπερβαίνετε τα 50
χλμ/ώρα. Αποφύγετε τις
λακκούβες, τα σκαλοπάτια και τα
κράσπεδα και επίσης αποφύγετε
να οδηγείτε για μεγάλες
αποστάσεις επάνω σε δρόμους
που δεν είναι καλυμμένοι με χιόνι
έτσι ώστε να προλάβετε την
πρόκληση ζημιάς στο αυτοκίνητο
και στο οδόστρωμα.
ΜΑΚΡΟΧΡΟΝΗ ΑΚΙΝΗΣΙΑ
ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αν το αυτοκίνητο πρόκειται να
παραμείνει ακινητοποιημένο για
περισσότερο από ένα μήνα, θα πρέπει
να λάβετε τα ακόλουθα προληπτικά
μέτρα:
❒παρκάρετε το αυτοκίνητο σε ένα
καλυμμένο, στεγνό και αν είναι
δυνατόν καλά αεριζόμενο μέρος και
ανοίξτε λίγο τα παράθυρα
❒ελέγξτε ότι δεν είναι δεμένο το
χειρόφρενο
❒βάλτε μία ταχύτητα
❒αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της
μπαταρίας και ελέγξτε τη φόρτιση
της μπαταρίας. Κατά τη διάρκεια της
στάθμευσης, αυτός ο έλεγχος θα
πρέπει να γίνεται κάθε τρεις μήνες
❒όταν δεν αποσυνδέετε την μπαταρία
από το ηλεκτρικό σύστημα, ελέγχετε
τη φόρτισή της κάθε τριάντα ημέρες
❒καθαρίστε και προστατέψτε τις
βαμμένες επιφάνειες
χρησιμοποιώντας προστατευτικό
κερί
❒καθαρίστε και προστατέψτε τα
γυαλιστερά μεταλλικά εξαρτήματα
χρησιμοποιώντας ειδικά προϊόντα τα
οποία διατίθενται στο εμπόριο❒περάστε με ταλκ τα λάστιχα (μάκτρα)
των καθαριστήρων του παρμπρίζ και
το λάστιχο του πίσω καθαριστήρα
και σηκώστε τα επάνω από τα τζάμια
❒σκεπάστε το αυτοκίνητο με ένα
ύφασμα ή διάτρητη πλαστική
κουκούλα. Μην χρησιμοποιείτε
συμπαγή πλαστικά καλύμματα τα
οποία δεν επιτρέπουν στην υγρασία
να εξατμίζεται επάνω από την
επιφάνεια του αυτοκινήτου
❒φουσκώστε τα ελαστικά με πίεση
+0,5 bar σε σχέση με την κανονική
προκαθορισμένη πίεση και ελέγχετέ
τα τακτικά
❒μην αδειάζετε το αντιψυκτικό υγρό
από το σύστημα ψύξης του
κινητήρα
135

136
Σελίδα που σκοπίμως έχει παραμείνει λευκή