Abarth 500 2016 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΑΜΑΞΩΜΑ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΠΟ
ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΟΥΣ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ
Οι κύριες αιτίες της διάβρωσης είναι οι
ακόλουθες:
❒η ατμοσφαιρική μόλυνση
❒το αλάτι στον αέρα και η υγρασία
(παράκτιες περιοχές, ή θερμά
κλίματα με υγρασία)
❒οι εποχιακές περιβαλλοντικές
συνθήκες.
Δεν θα πρέπει να υποτιμάται επίσης η
πρόκληση γδαρσιμάτων λόγω της
ατμοσφαιρικής σκόνης που
μεταφέρεται από τους ανέμους καθώς
και από την άμμο και τη λάσπη αλλά
και το αμμοχάλικο που πετάγεται από
άλλα αυτοκίνητα.
Στο δικό σας αυτοκίνητο, η Abarth έχει
εφαρμόσει τις καλύτερες
κατασκευαστικές τεχνολογίες έτσι
ώστε να προστατέψει αποτελεσματικά
το αμάξωμα ενάντια στη διάβρωση.
Αυτές είναι οι πιο σημαντικές:
❒προϊόντα για τη βαφή και συστήματα
τα οποία δίνουν στο αυτοκίνητο
ιδιαίτερη ανθεκτικότητα έναντι της
διάβρωσης και της πρόκλησης
γδαρσιμάτων❒χρήση γαλβανισμένων (ή με αρχική
κατεργασία) μεταλλικών φύλλων,
με υψηλή αντίσταση ενάντια στη
διάβρωση
❒ψεκασμό του κάτω μέρους του
αμαξώματος, του χώρου του
κινητήρα, των εσωτερικών τμημάτων
των θόλων των τροχών και άλλων
τμημάτων με προϊόντα κεριού που
παρέχουν υψηλή προστασία
❒ψεκασμό ενός προστατευτικού
υλικού στα πιο εκτεθειμένα σημεία
των πλαστικών τμημάτων: κάτω
μέρος θυρών, εσωτερικά μέρη
προφυλακτήρων, άκρα, κλπ.
❒χρήση “ανοιχτών” τμημάτων του
πλαισίου έτσι ώστε να προληφθεί
η συγκέντρωση νερού από
συμπύκνωση και το λίμνασμα της
υγρασίας τα οποία ξεκινούν το
σκούριασμα από το εσωτερικό
μέρος.
ΕΓΓΥΗΣΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΜΕΡΟΥΣ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΚΑΙ ΚΑΤΩ
ΜΕΡΟΥΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Το αυτοκίνητό σας καλύπτεται από
εγγύηση ενάντια στη διάτρηση λόγω
σκουριάς οποιουδήποτε αρχικού
δομικού στοιχείου ή του αμαξώματος.Για τους γενικούς όρους αυτής της
εγγύησης, ανατρέξτε στο βιβλίο της
Εγγύησης.
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Χρώμα
Το χρώμα δεν εξυπηρετεί μόνο
αισθητικούς σκοπούς, αλλά επίσης
προστατεύει τα μεταλλικά τμήματα τα
οποία βρίσκονται κάτω από αυτό.
Διορθώστε αμέσως γδαρσίματα
ή γραμμές για να προλάβετε το
σχηματισμό οξείδωσης.
Χρησιμοποιήστε μόνο γνήσια προϊόντα
βαφής για ρετουσάρισμα/διόρθωση
(συμβουλευθείτε την “Πινακίδα
αναγνώρισης βαφής του αμαξώματος”
στο κεφάλαιο “Τεχνικές
Προδιαγραφές”).
Μέρος της φυσιολογικής συντήρησης
της βαφής αποτελεί το πλύσιμο, η
συχνότητα του οποίου εξαρτάται από
τις συνθήκες και το περιβάλλον χρήσης
του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, σας
συμβουλεύουμε να πλένετε πιο συχνά
το αυτοκίνητο σε περιοχές με υψηλή
περιβαλλοντική μόλυνση ή σε δρόμους
που έχει πέσει αλάτι.
177

❒αφαιρέστε την κεραία από τον
ουρανό έτσι ώστε να προλάβετε την
πρόκληση ζημιάς σε αυτήν αν το
αυτοκίνητο πλένεται σε ένα
αυτόματο πλυντήριο αυτοκινήτων
❒αν για το πλύσιμο του αυτοκινήτου
χρησιμοποιούνται ψεκαστικά ή
συσκευές υψηλής πίεσης, κρατήστε
μία απόσταση τουλάχιστον 40 εκ.
από το αμάξωμα για να μην
προκαλέσετε ζημιά. Υπενθυμίζουμε
ότι όταν το νερό λιμνάζει για μεγάλο
χρονικό διάστημα μπορεί να
καταστρέψει το αυτοκίνητο
❒πλύνετε το αμάξωμα
χρησιμοποιώντας ψεκασμό νερού με
χαμηλή πίεση
❒τρίψτε με ένα σφουγγάρι και ένα
αραιό μείγμα σαπουνιού όλο το
αμάξωμα, βρέχοντας συχνά με το
σφουγγάρι
❒ξεπλύνετε καλά με άφθονο νερό και
στεγνώστε με πεπιεσμένο αέρα ή με
ένα ειδικό σουέτ δέρμα.Στεγνώστε τα τμήματα που είναι
λιγότερο ορατά με ιδιαίτερη προσοχή,
όπως τα πλαίσια των θυρών και τα
πλαίσια των μπροστινών φαναριών,
όπου μπορεί να λιμνάζει νερό πιο
εύκολα. Μία καλή ιδέα είναι να αφήνετε
το αυτοκίνητο σε ανοιχτό μέρος για
λίγο μετά από το πλύσιμο έτσι ώστε να
εξατμιστεί το νερό.
Μην πλένετε το αυτοκίνητο αφού έχει
σταθμεύσει στον ήλιο ή ενώτο καπό
του κινητήρα είναι ζεστό: έτσι μπορεί
να χαθεί η στιλπνότητα του χρώματος.
Τα εξωτερικά πλαστικά τμήματα πρέπει
να καθαρίζονται με τον ίδιο τρόπο
όπως και το υπόλοιπο αυτοκίνητο.
Όπου είναι δυνατόν, μην παρκάρετε
κάτω από δέντρα· τα ρητινώδη
συστατικά τα οποία ελευθερώνουν
πολλά είδη δίνουν στο χρώμα μία
θαμπή εικόνα και αυξάνουν την
πιθανότητα ξεκινήματος της
διαδικασίας σκουριάσματος.
ΣHMEIΩΣH Τα περιττώματα των
πουλιών πρέπει να ξεπλένονται αμέσως
και σχολαστικά λόγω του ότι το οξύ
που περιέχουν είναι ιδιαίτερα δραστικό.
5)
34)
Τζάμια
Χρησιμοποιήστε ειδικά προϊόντα
καθαρισμού για τζάμια.
Χρησιμοποιήστε επίσης καθαρά
υφάσματα έτσι ώστε να αποφύγετε να
κάνετε γρατσουνιές στο τζάμι ή να
προκαλέσετε ζημιά στη διαφάνειά του.
ΣHMEIΩΣH Το εσωτερικό τμήμα του
πίσω τζαμιού θα πρέπει να σκουπίζεται
απαλά με ένα πανί σύμφωνα με τη
διεύθυνση των γραμμών που υπάρχουν
έτσι ώστε να αποφύγετε την πρόκληση
ζημιάς στο θερμαντικό στοιχείο.
Μπροστινοί προβολείς
Χρησιμοποιήστε ένα μαλακό πανί,
βρεγμένο σε νερό και σαπούνι για τα
αυτοκίνητα.
ΣHMEIΩΣH Ποτέ μην χρησιμοποιείτε
καθαριστικά συστατικά (π.χ.: βενζίνη) ή
κετόνες (π.χ.: ασετόν) για τον
καθαρισμό των φακών (τζαμιών) των
μπροστινών προβολέων.
ΣHMEIΩΣH Στην περίπτωση
καθαρισμού με ψεκαστήρα νερού,
κρατήστε το νερό σε μία απόσταση
τουλάχιστον 20 εκ. από τους
προβολείς.
178
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Για να πλύνετε σωστά το αυτοκίνητο
τηρήστε τα παρακάτω:

Χώρος κινητήρα
Στο τέλος κάθε χειμώνα, πλύνετε
σχολαστικά το χώρο του κινητήρα,
προσέχοντας να αποφύγετε να
χτυπάτε απευθείας με το νερό που
ψεκάζεται τις ηλεκτρονικές μονάδες
ελέγχου και προστατέψτε κατάλληλα
τις επάνω εισόδους του αέρα, για
να μην καταστρέψετε το μοτέρ του
υαλοκαθαριστήρα. Κάντε αυτή την
εργασία σε ένα εξειδικευμένο
συνεργείο.
ΣHMEIΩΣH Κάντε αυτή την εργασία με
τον κινητήρα κρύο και με το διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση STOP. Μετά
από τις εργασίες πλυσίματος,
σιγουρευτείτε ότι τα διάφορα
προστατευτικά (π.χ. ελαστικές
φούσκες και καλύμματα) δεν έχουν
μετακινηθεί από τη θέση τους ή δεν
έχουν πάθει ζημιά.
ΣHMEIΩΣH
5) Τα απορρυπαντικά προκαλούν
μόλυνση του νερού. Το
αυτοκίνητο θα πρέπει να πλένεται
σε περιοχές οι οποίες είναι
εφοδιασμένες με συστήματα για
τη συλλογή και τον καθαρισμό του
υγρού που χρησιμοποιείται για
το πλύσιμο.
ΣHMEIΩΣH
34) Με σκοπό να παραμείνουν
αμετάβλητα τα αισθητικά
χαρακτηριστικά του βαψίματος
προτείνεται να μην
χρησιμοποιείτε λειαντικά
προϊόντα και/ή γυαλιστικά για το
γυάλισμα του αυτοκινήτου.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Ελέγξτε πως δεν υπάρχει συσσώρευση
νερού κάτω από τα πατάκια (που
οφείλονται σε σταγόνες που έχουν
εισαχθεί από υποδήματα, ομπρέλες,
κτλ.) η οποία μπορεί να δημιουργήσει
την οξείδωση της λαμαρίνας.
145) 146)
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΚΑΙ
ΥΦΑΣΜΑΤΩΝ
Αφαιρέστε τη σκόνη με μία μαλακή
βούρτσα ή μία ηλεκτρική σκούπα. Σας
συμβουλεύουμε να χρησιμοποιείτε
μία υγρή βούρτσα σε βελούδινη
ταπετσαρία.
Τρίψτε τα καθίσματα με ένα σφουγγάρι
βρεγμένο ελαφρά με ένα διάλυμα
νερού και ουδέτερου καθαριστικού.
179

ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΠΕΝΔΥΜΕΝΑ
ΜΕΡΗ
Σας συμβουλεύουμε να καθαρίζετε τα
εσωτερικά τμήματα με ένα βρεγμένο
πανί και ένα διάλυμα νερού και
ουδέτερου σαπουνιού. Χρησιμοποιήστε
ειδικά προϊόντα για τον καθαρισμό
πλαστικών, χωρίς διαλύτες και ειδικά
σχεδιασμένα έτσι ώστε να
προλαμβάνουν την πρόκληση ζημιάς
στην εμφάνιση και στο χρώμα των
κατεργασμένων τμημάτων και να
αφαιρούν γράσο και επίμονους
λεκέδες.
ΣHMEIΩΣH Ποτέ μην χρησιμοποιείτε
οινόπνευμα, βενζίνη και τα παράγωγα
αυτών για να καθαρίσετε την οθόνη του
πίνακα οργάνων.ΜΕΡΗ ΕΠΕΝΔΥΜΕΝΑ ΜΕ
ΓΝΗΣΙΟ ΔΕΡΜΑ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Για να καθαρίσετε αυτά τα εξαρτήματα
χρησιμοποιήστε μόνο νερό και
ουδέτερο σαπούνι. Μην
χρησιμοποιήσετε ποτέ οινόπνευμα ή
προϊόντα με αλκοολούχα βάση. Πριν
χρησιμοποιήσετε τα ειδικά προϊόντα για
τον καθαρισμό των εσωτερικών,
βεβαιωθείτε ότι το προϊόν δεν περιέχει
οινόπνευμα και/ή ουσίες με
αλκοολούχα βάση.
ΠΡΟΣΟΧΗ
145) Ποτέ μην χρησιμοποιείτε
εύφλεκτα προϊόντα, όπως
πετρέλαιο ή καθαρή βενζίνη για να
καθαρίσετε το εσωτερικό του
αυτοκινήτου. Τα ηλεκτροστατικά
φορτία τα οποία δημιουργούνται
με το τρίψιμο κατά τη διάρκεια
της εργασίας καθαρισμού μπορεί
να προκαλέσουν φωτιά.
146) Μην κρατάτε φιάλες ψεκασμού
(αεροζόλ) μέσα στο αυτοκίνητο:
κίνδυνος έκρηξης. Οι φιάλες υπό
πίεση δεν θα πρέπει να εκτίθενται
σε θερμοκρασία υψηλότερη από
50°C. Στο εσωτερικό ενός
αυτοκινήτου που βρίσκεται
εκτεθειμένο στον ήλιο, η
θερμοκρασία μπορεί να ξεπεράσει
κατά πολύ αυτήν την τιμή.
180
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Ό,τι μπορεί να είναι χρήσιμο για να
κατανοήσετε το πως δημιουργήθηκε
και πως λειτουργεί το αυτοκίνητό
σας βρίσκεται σε αυτό το κεφάλαιο και
παρουσιάζεται με στοιχεία, πίνακες
και σχήματα. Για τον λάτρη, τον τεχνικό
αλλά και για όποιον θέλει απλώς να
μάθει με κάθε λεπτομέρεια το
αυτοκίνητό του.ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ...............182
ΚΩΔΙΚΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ - ΕΚΔΟΣΕΩΝ
ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ ...............................184
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ....................................185
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ.................................186
ΜΕΤΑΔΟΣΗ ....................................187
ΦΡΕΝΑ ...........................................188
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ..................................189
ΤΙΜΟΝΙ ...........................................190
ΤΡΟΧΟΙ ...........................................191
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ....................................195
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ .....................................196
ΒΑΡΗ ..............................................197
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΙ .............................198
ΥΓΡΑ ΚΑΙ ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ......................199
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ..............202
ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO2 ...........................203
ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ
ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΜΕΧΡΙ ΤΟ
ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΚΥΚΛΟΥ ΤΗΣ ΖΩΗΣ
ΤΟΥ ................................................204
ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ
ΡΑΔΙΟΣΥΧΝΟΤΗΤΑΣ: ΚΡΑΤΙΚΕΣ
ΕΓΚΡΙΣΕΙΣ ΤΥΠΟΥ ..........................205
ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΟΥ ...........................206
181

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
Τα στοιχεία αναγνώρισης που έχουν
τυπωθεί και αναφέρονται στις ετικέτες
είναι τα παρακάτω:
❒Συγκεντρωτικό πινακιδάκι στοιχείων
αναγνώρισης.
❒Μαρκάρισμα πλαισίου.
❒Ετικέτα αναγνώρισης χρώματος
αμαξώματος.
❒Μαρκάρισμα του κινητήρα.
ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΤΙΚΗ ΕΤΙΚΕΤΑ ΤΩΝ
ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
Εφαρμόζεται στην αριστερή πλευρά
του πίσω πατώματος μέσα στο χώρο
των αποσκευών και αναφέρει τα
παρακάτω στοιχεία εικ. 134:
BΑριθμός έγκρισης τύπου.
CΚωδικός αναγνώρισης τύπου του
αυτοκινήτου.
DΑύξων αριθμός κατασκευής πλαισίου.
EΜέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του
αυτοκινήτου με πλήρες φορτίο.
FΜέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του
αυτοκινήτου με πλήρες φορτίο και
ρυμούλκα.
GΜέγιστο επιτρεπόμενο βάρος επάνω
στον πρώτο άξονα (μπροστά).
HMέγιστο επιτρεπόμενο βάρος επάνω
στο δεύτερο άξονα (πίσω).
IΤύπος κινητήρα.
LΚωδικός έκδοσης αμαξώματος.
MΑριθμός για ανταλλακτικά.ΜΑΡΚΑΡΙΣΜΑ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Εφαρμόζεται στη δεξιά πλευρά του
πίσω πατώματος μέσα στο χώρο των
αποσκευών και αναφέρει τα παρακάτω
στοιχεία εικ. 135:
❒τύπος αυτοκινήτου
❒αύξοντα αριθμό κατασκευής
πλαισίου.
134AB0A0116135AB0A0118
182
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

ΜΑΡΚΑΡΙΣΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Αναγράφεται επάνω στο μπλοκ των
κυλίνδρων και αναφέρει τον τύπο και
τον αριθμό που έχει δοθεί από το
εργοστάσιο.
183
ΕΤΙΚΕΤΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
ΧΡΩΜΑΤΟΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Τοποθετείται επάνω στην εξωτερική
κολόνα της πόρτας του πορτμπαγκάζ
(στην αριστερή πλευρά) του χώρου των
αποσκευών και αναφέρει τα παρακάτω
στοιχεία εικ. 136:
AΚατασκευαστής χρώματος.
BΟνομασία χρώματος.
CΚωδικός Fiat του χρώματος.
DΚωδικός του χρώματος για
επιδιορθώσεις ή βάψιμο.
136AB0A0117

ΚΩΔΙΚΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ - ΕΚΔΟΣΕΩΝ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Εκδόσεις Κωδικός κινητήρα Εκδόσεις αμαξώματος
1.4 TB BZ ABARTH 312A1000312AXD1A 05B (*)
312AXD1A 05D (**)
(*) Euro 5
(**) Euro 6
184
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
ΓΕΝΙΚΑ 1.4 TB BZ ABARTH
Κωδικός τύπου312A1000
ΚύκλοςOtto
Αριθμός και θέση κυλίνδρων 4 σε σειρά
Διάμετρος και διαδρομή εμβόλων (χιλ) 72 x 84
Συνολικός κυβισμός (cm
3) 1368
Σχέση συμπίεσης9,8:1
Μέγιστη ισχύς (CEE) (kW ) 99
Μέγιστη ισχύς (CEE) (CV) 135
στροφές που αντιστοιχούν (στροφές/λεπτό) 5500
Μέγιστη ροπή (CEE) (Nm) 180 (*) / 206 (**)
στροφές που αντιστοιχούν (στροφές/λεπτό) 2000
ΜπουζίNGK IKR9F8
Καύσιμο Αμόλυβδη βενζίνη 95 R.O.N.
(*) NORMAL
(**) SPORT
185

ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ
Έκδοση 1.4 TB BZ ABARTH
ΤροφοδοσίαΗλεκτρονικός ψεκασμός Multipoint με διαδοχικό χρονισμό, με
υπερσυμπιεστή με σταθερή γεωμετρία
147)
ΠΡΟΣΟΧΗ
147) Τροποποιήσεις ή επισκευές στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου οι οποίες δεν εκτελούνται σωστά ή που δεν
λαμβάνουν υπόψη τις τεχνικές προδιαγραφές του συστήματος μπορούν να προκαλέσουν δυσλειτουργίες οι οποίες
υπάρχει περίπτωση να οδηγήσουν στον κίνδυνο πρόκλησης φωτιάς.
186
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ