Abarth 500 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

ZUŻYCIE PALIWA
Wartości zużycia paliwa podane w poniższych tabelach zostały określone na podstawie prób homologacyjnych, zgodnie z
obowiązującymi wymaganiami Dyrektyw europejskich.
W celu określenia zużycia paliwa zostały wykonane następujące procedury:
❒cykl miejski: po rozruchu na zimno przeprowadzono symulację jazdy samochodem w ruchu drogowym w mieście;
❒cykl pozamiejski: przeprowadzono symulację jazdy samochodem w ruchu drogowym poza miastem, z częstymi
przyspieszeniami na wszystkich biegach i prędkością w zakresie od 0 do 120 km/h;
❒cykl mieszany: został określony na podstawie symulacji jazdy samochodem w proporcji ok. 37% w cyklu miejskim i ok. 63%
w cyklu pozamiejskim.
OSTRZEŻENIE Typy tras, sytuacje na drodze, warunki atmosferyczne, styl jazdy, stan ogólny samochodu, poziom
wyposażenia/dodatków/akcesoriów, używanie klimatyzacji, obciążenie samochodu, bagażnik dachowy, inne sytuacje, które
wpływają na współczynnik aerodynamiczny lub opory podczas jazdy powodują, że wartości zużycia paliwa mogą być różne od
tych, jakie uzyskano.
ZUŻYCIE PALIWA ZGODNIE Z OBOWIĄZUJĄCĄ NORMĄ EUROPEJSKĄ (litry/100 km)
Wersje Cykl miejski Cykl pozamiejski Cykl mieszany
1.4 TB BZ ABARTH 8,5 5,4 6,5
197

EMISJE CO2
Wartości emisji CO2, podane w poniższej tabeli, odnoszą się do zużycia paliwa w cyklu mieszanym.
WersjaEmisje CO2zgodnie z obowiązującą dyrektywą europejską
(g/km)
1.4 TB BZ ABARTH 155
198
DANE TECHNICZNE

ROZPORZĄDZENIE DOTYCZĄCE POSTĘPOWANIA Z POJAZDEM PO
OKRESIE EKSPLOATACJI
Od wielu lat Fiat rozwija globalne zaangażowanie w ochronę i poszanowanie środowiska poprzez stałą poprawę procesów
produkcyjnych i tworzenie produktów coraz bardziej ekologicznych. Aby zapewnić swoim Klientom jak najlepsze usługi, w
poszanowaniu zasad ochrony środowiska i w odpowiedzi na zobowiązania wynikające z Dyrektywy Europejskiej 2000/53/WE,
dotyczącej pojazdów, które zostały wycofane z eksploatacji, Fiat oferuje swoim klientom możliwość oddania posiadanego
samochodu* po okresie eksploatacji bez żadnych dodatkowych kosztów.
Dyrektywa Europejska zakłada, iż oddanie samochodu będzie następowało w taki sposób, aby ostatni posiadacz lub właściciel
pojazdu nie ponosił żadnych kosztów, ze względu na zerową lub ujemną wartość rynkową pojazdu. Prawie we wszystkich
krajach Unii Europejskiej do 1 stycznia 2007 odbiór po koszcie zerowym odbywał się tylko w przypadku samochodów
zarejestrowanych od 1 lipca 2002 roku, natomiast od 2007 roku odbiór następuje po koszcie zerowym - niezależnie od roku
rejestracji - pod warunkiem, że samochód będzie posiadał swoje podstawowe elementy (przede wszystkim silnik i nadwozie) i
nie będzie w nim dodatkowych odpadów.
Aby oddać swój samochód wycofany z eksploatacji bez dodatkowych opłat, można zwrócić się albo do naszych dealerów
albo do jednej ze stacji demontażu posiadającej autoryzację Fiata. Stacje tego typu zostały uważnie dobrane tak, aby
świadczone przez nie usługi spełniały standardy jakościowe związane ze zbiórką, obróbką i recyklingiem pojazdów, z
poszanowaniem środowiska.
Informacje o stacjach demontażu i zbiórki dostępne są w sieci dealerów marek Fiat i Fiat Samochody dostawcze lub pod
Zielonym Numerem infolinii 00800 3428 0000 bądź na stronie internetowej Fiata.
* Samochód do przewożenia osób z maksymalnie dziewięcioma miejscami, o dopuszczalnej masie całkowitej równej 3,5 t.
199

PILOT O CZĘSTOTLIWOŚCI RADIOWEJ: HOMOLOGACJE
MINISTERIALNE
140AB0A0126
200
DANE TECHNICZNE

CO ROBIĆ, JEŚLI
Usterka Możliwe rozwiązanie
... PRZEBIJE SIĘ OPONA.Zastosować zestaw do naprawy opon
Fix&Go.Patrz str. 135
... W OPONIE JEST MAŁO POWIETRZA. Przywrócić prawidłową ilość powietrza. Patrz str. 189
... AKUMULATOR JEST ROZŁADOWANY. -Patrz str. 153 lub zwrócić się
do ASO Abarth.
... WEWNĘTRZNA LAMPA SUFITOWA NIE
ZAŚWIECA SIĘ.Wymienić żarówkę.Patrz str. 146 lub zwrócić się
do ASO Abarth.
... LAMPA OŚWIETLENIA BAGAŻNIKA NIE
ZAŚWIECA SIĘ.Wymienić żarówkę.Patrz str. 147 lub zwrócić się
do ASO Abarth.
... LAMPA ZEWNĘTRZNA (światła mijania,
drogowego itp.) NIE ZAŚWIECA SIĘ.- Zwrócić się do ASO Abarth.
Wymienić żarówkę.Patrz str. 146 lub zwrócić się
do ASO Abarth.
... PILOT NIE DZIAŁA. Wymienić baterie w pilocie.Patrz str. 12 lub zwrócić się
do ASO Abarth.
... ELEKTRYCZNY PODNOŚNIK SZYBY NIE
DZIAŁA.Sprawdzić odnośny bezpiecznik
zabezpieczający.Patrz OPIS OGÓLNY
str.
147 lub zwrócić się do
ASO Abarth.
Poddać kontroli silniczek napędzający
podnoszenie/opuszczanie szyby.Zwrócić się do ASO Abarth.
... W ZESTAWIE WSKAŹNIKÓW ZAŚWIECA
SIĘ LAMPKA SYGNALIZACYJNA.- Patrz str. 81.
... SILNIK NIE URUCHAMIA SIĘ, NIE DZIAŁA
ROZRUSZNIK.- Zwrócić się do ASO Abarth.
201

Usterka Możliwe rozwiązanie
... SILNIK NIE URUCHAMIA SIĘ LUB
WYŁĄCZA SIĘ PODCZAS JAZDY.Sprawdzić, czy w zbiorniku znajduje się
wystarczająca ilość paliwa; w razie potrzeby
zatankować.Patrz SPOSÓB
TANKOWANIA
str. 63
... SILNIK NIE URUCHAMIA SIĘ PO KOLIZJI.Mogło nastąpić przerwanie doprowadzania
paliwa wskutek uaktywnienia się wyłącznika
bezwładnościowego blokowania paliwa.
Należy sprawdzić procedurę ponownej
aktywacji systemu.Patrz str. 34
... SYGNALIZOWANA JEST NADMIERNA
TEMPERATURA PŁYNU CHŁODZĄCEGO
SILNIKSprawdzić poziom płynu chłodzącego silnik.Patrz str. 164, zwrócić się do
ASO Abarth.
... NIE DA SIĘ WŁĄCZYĆ BIEGÓW. Poddać kontroli skrzynię biegów. Zwrócić się do ASO Abarth.
... UTRATA OSIĄGÓW SILNIKA, SŁABE
WŁASNOŚCI JEZDNE, WYSOKIE ZUŻYCIE
PALIWA I EMISJE SZKODLIWYCH SPALIN.Poddać kontroli układ EOBD/wtrysku.Patrz str. 56, zwrócić się do
ASO Abarth.
... SYSTEM ABS NIE DZIAŁA. Poddać kontroli system ABS.Patrz str. 50, zwrócić się do
ASO Abarth.
202
DANE TECHNICZNE

UWAGI