Abarth Grande Punto 2010 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

60
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
εικ. 62F0M0084m
ΠΟΤΗΡΟΘΗΚΗ - ΘΗΚΗ ΓΙΑ
ΑΝΑΨΥΚΤΙΚΑ εικ. 57-58
Οι βάσεις για τα ποτήρια - αναψυκτικά
βρίσκονται επάνω στο κεντρικό τούνελ
(δύο μπροστά από το χειρόφρενο και
μία πίσω).
ΘΗΚΗ ΓΙΑ ΚΑΡΤΕΣ- ΘΉΚΗ CD εικ. 59
Επάνω στο κεντρικό τούνελ υπάρχουν
σχισμές για την τοποθέτηση τηλεφωνι-
κών καρτών, CD, πιστωτικών καρτών ή
εισιτηρίων.
KIT ΚΑΠΝΙΣΤΩΝ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται)
Το κιτ των καπνιστών αποτελείται από
το τασάκι A-εικ. 60και από τον αναπτή-
ρα B-εικ. 60που βρίσκεται επάνω στο
κεντρικό τούνελ μπροστά από το χει-
ρόφρενο. Στην περίπτωση που το αυ-
τοκίνητο δεν διαθέτει το κιτ των κα-
πνιστών, είναι εξοπλισμένο με μία πρί-
ζα ρεύματος A-εικ. 61. εικ. 57
F0M015Ab
εικ. 59F0M0083m
εικ. 58F0M0118m
εικ. 60F0M016Abεικ. 61F0M0294m
Για ενεργοποιήσετε τον αναπτήρα (για
εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται),
πιέστε το πλήκτρο A-εικ. 62με το δια-
κόπτη εκκίνησης στη θέση MAR.
Μετά από 15 δευτερόλεπτα το πλήκτρο
επιστρέφει αυτόματα στην αρχική θέση
και ο αναπτήρας είναι έτοιμος να χρη-
σιμοποιηθεί.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Ελέγχετε πάντα την απε-
νεργοποίηση του αναπτήρα.

61
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΤΑΧΤΟΔΟΧΕΙΟ (για εκδόσεις/
αγορές, όπου προβλέπεται) εικ. 63-64
Αποτελείται από μία πλαστική θήκη που
βγαίνει προς τα έξω η οποία μπορεί να
τοποθετηθεί στις υποδοχές για τις θή-
κες των ποτηριών/αναψυκτικών που
υπάρχουν επάνω στο κεντρικό τούνελ.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μην χρησιμοποιείτε το στα-
χτοδοχείο σαν καλαθάκι αχρήστων βά-
ζοντας μαζί χαρτιά και αποτσίγαρα: μπο-
ρεί να πάρουν φωτιά με την επαφή. εικ. 63
F0M0085m
εικ. 65F0M0086m
εικ. 66F0M0249mεικ. 64F0M0116m
ΠΡΊΖΑ ΡΕΎΜΑΤΟς (για εκδόσεις/
αγορές, όπου προβλέπεται)
Βρίσκεται μέσα στο χώρο των επιβατών
στην αριστερή πλευρά της πλαστικής
βάσης στήριξης της καπελιέρας εικ. 66.
Για να την χρησιμοποιήσετε ανοίξτε την
τάπα A.
Ο αναπτήρας (όπου προβλέ-
πεται) φτάνει σε υψηλές θερ-
μοκρασίες. Προσέξτε ιδιαίτερα και
αποφύγετε να χρησιμοποιηθεί από
παιδιά: κίνδυνος φωτιάς και/ή εγκαυ-
μάτων.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΣΚΙΑΔΙΑ εικ. 65
Είναι τοποθετημένα στα πλάγια του
εσωτερικού καθρέφτη. Μπορούν να πε-
ριστραφούν μπροστά και στο πλάι.
Στο πίσω μέρος των σκιάδιων μπορεί να
υπάρχει ένα μικρό καθρεφτάκι.
Για να χρησιμοποιήσετε το καθρεφτάκι
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπε-
ται), σε μερικές εκδόσεις είναι απαραί-
τητο να ανοίξετε το σκιάδιο A.

62
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΟΡΟΦΗ
SKY-DOME
(για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται)
Η συρόμενη οροφή με μεγάλη γυάλινη
επιφάνεια αποτελείται από δύο γυάλινα
τοιχώματα από τα οποία το ένα σταθε-
ρό και το άλλο κινούμενο τα οποία δια-
θέτουν δύο σκιάδια (μπροστά και πίσω)
με χειροκίνητη μετακίνηση. Τα σκιάδια
μπορούν να χρησιμοποιηθούν στις θέ-
σεις “όλο κλειστόʼʼ και “όλο ανοικτόʼʼ
(δεν έχουν ενδιάμεσες σταθερές θέ-
σεις). Για να ανοίξετε τα σκιάδια: πιάστε
τη χειρολαβή A-εικ. 68, βγάλτε την και
συνοδεύστε την ακολουθώντας τη φο-
ρά που δείχνουν τα βέλη μέχρι τη θέση
“όλο ανοικτόʼʼ. Για να τα κλείσετε ακο-
λουθήστε την αντίθετη διαδικασία. Η
λειτουργία της συρόμενης οροφής γί-
νεται μόνο με το διακόπτη ανάφλεξης
στη θέση MAR. Οι εντολές A-B εικ. 67
που βρίσκονται στο ταμπλό κοντά στην
μπροστινή πλαφονιέρα κατευθύνοντας
τις λειτουργίες ανοίγματος/κλεισίματος
της συρόμενης οροφής.
Άνοιγμα
Κρατήστε πατημένο το κουμπί B-εικ. 67
το γυάλινο πλαίσιο μετακινείται στη θέ-
ση “spoiler”· πιέστε και πάλι το κουμπί B-
εικ. 67 και κρατήστε το πατημένο για να
ανοίξετε το πλαίσιο της οροφής μέχρι
το τέρμα της διαδρομής του·η κίνηση
του πλαισίου σταματάει αμέσως μόλις
ελευθερωθεί το κουμπί.Κλείσιμο
Από την τελείως ανοιχτή θέση, πιέστε
το κουμπί A-εικ. 68και κρατήστε το πα-
τημένο για να μετακινήσετε το πλαίσιο
της ηλιοροφής στην θέση “spoiler”· η με-
τακίνηση του πλαισίου σταματάει αμέ-
σως μόλις ελευθερωθεί το κουμπί· πιέ-
στε και πάλι το κουμπί A-εικ. 68και κρα-
τήστε το πατημένο μέχρι να κλείσει τε-
λείως το πλαίσιο. εικ. 67
A
B
F0M0087m
Όταν υπάρχουν υπάρχει
εγκάρσιες σχάρες οροφής
προτείνεται η χρήση της συ-
ρόμενης οροφής μόνο στη θέ-
ση “σπόιλερʼʼ.
Μην ανοίξετε την οροφή όταν
υπάρχει χιόνι ή πάγος: υπάρ-
χει κίνδυνος να καταστραφεί.
Βγαίνοντας από το αυτοκίνη-
το, βγάζετε πάντα το κλειδί
από το διακόπτη ανάφλεξης ώστε να
εμποδίσετε την τυχαία ενεργοποίηση
της συρόμενης οροφής, η οποία θα
αποτελέσει κίνδυνο για όποιον βρί-
σκεται μέσα στο αυτοκίνητο: η μη σω-
στή χρήση της οροφής μπορεί να γί-
νει επικίνδυνη. Πριν και κατά τη διάρ-
κεια της ενεργοποίησής της, βεβαιω-
θείτε ότι δεν υπάρχει κίνδυνος έκθε-
σης των επιβατών σε τραυματισμούς
που οφείλονται στην κίνηση της ορο-
φής ή σε αντικείμενα που σύρονται ή
σπρώχνονται από αυτήν.
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 68F0M0172m

63
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΠΟ
ΜΑΓΚΩΜΑ
Η συρόμενη οροφή διαθέτει ένα σύ-
στημα προστασίας από το μάγκωμα το
οποίο είναι σε θέση να αναγνωρίσει την
ύπαρξη ενός εμποδίου κατά τη διάρκεια
του κλεισίματος του τζαμιού· με τον
εντοπισμό αυτού του γεγονότος το σύ-
στημα διακόπτει και αντιστρέφει αμέ-
σως τη διαδρομή του τζαμιού.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ
Μετά από μία ενδεχόμενη αποσύνδεση
της μπαταρίας ή διακοπή της ασφάλει-
ας, είναι απαραίτητο να προγραμματί-
σετε ξανά τη λειτουργία της συρόμενης
οροφής.
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒πιέστε το κουμπί A-εικ. 68στη θέση
κλεισίματος
❒κρατήστε πατημένο το κουμπί μέχρι
να κλείσει, σταδιακά, τελείως η ορο-
φή
❒περιμένετε, μετά από το κλείσιμο της
οροφής, το σταμάτημα του ηλεκτρι-
κού μοτέρ της οροφής.Βγαίνοντας από το αυτοκίνητο, βγάζε-
τε πάντα το κλειδί από το διακόπτη ανά-
φλεξης ώστε να εμποδίσετε την τυχαία
ενεργοποίηση της συρόμενης οροφής,
η οποία θα αποτελέσει κίνδυνο για όποι-
ον βρίσκεται μέσα στο αυτοκίνητο: η μη
σωστή χρήση της οροφής μπορεί να γί-
νει επικίνδυνη. Πριν και κατά τη διάρ-
κεια της ενεργοποίησής της, βεβαιω-
θείτε ότι δεν υπάρχει κίνδυνος έκθεσης
των επιβατών σε τραυματισμούς που
οφείλονται στην κίνηση της οροφής ή
σε αντικείμενα που σύρονται ή σπρώ-
χνονται από αυτήν.ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΑΝΑΓΚΗΣ
Στην περίπτωση απουσίας της λειτουρ-
γίας του διακόπτη, η συρόμενη οροφή
μπορεί να κατευθυνθεί χειροκίνητα
δουλεύοντας όπως περιγράφεται στην
συνέχεια:
❒αφαιρέστε την τάπα προστασίας που
βρίσκεται επάνω στην εσωτερική
επένδυση, μεταξύ των δύο σκιάδιων
❒πάρτε το κλειδί που βρίσκεται στη θή-
κη των εργαλείων που υπάρχει μέσα
στο χώρο των αποσκευών
❒βάλτε στη θέση του A-εικ. 69το κλει-
δί και γυρίστε το:
– δεξιόστροφα για να ανοίξετε την
οροφή
– αριστερόστροφα για να κλείσετε
την οροφή. εικ. 69
F0M0088m

64
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΠΟΡΤΕΣ
ΚΕΝΤΡΙΚΌ ΚΛΕΊΔΩΜΑ/
ΞΕΚΛΕΊΔΩΜΑ ΘΥΡΏΝ
Κλείδωμα των θυρών από έξω
Με τις πόρτες κλειστές πατήστε το πλή-
κτρο
Áεπάνω στο τηλεχειριστήριο εικ. 70
ή βάλτε και γυρίστε δεξιόστροφα το με-
ταλλικό ένθετο μέσα στην κλειδαριά της
πόρτας του οδηγού εικ. 71. Το κλείδω-
μα των θυρών επισημαίνεται από το
άναμμα του led επάνω στο πλήκτρο A-εικ.
72. Το κλείδωμα των θυρών ενεργοποι-
είται μόνο αν όλες οι πόρτες είναι κλει-
στές. Αν μία ή περισσότερες πόρτες εί-
ναι ανοικτές μετά την πίεση του πλή-
κτρου
Áεπάνω στο τηλεχειριστήριο εικ.
70, τα φλας και το led που υπάρχει επάνω
στο πλήκτρο A-εικ. 72αναβοσβήνουν
γρήγορα για 3 δευτερόλεπτα περίπου. Αν
μία ή περισσότερες πόρτες είναι ανοι-
κτές μετά την περιστροφή του κλειδιού
μόνο το led του πλήκτρου A-εικ. 72ανα-
βοσβήνει γρήγορα για 3 δευτερόλεπτα
περίπου. Αν οι πόρτες είναι κλειστές αλ-
λά το πορτμπαγκάζ είναι ανοικτό το κλεί-
δωμα των θυρών πραγματοποιείται: τα
φλας (μόνο για το κλείδωμα που έγινε
πιέζοντας το πλήκτρο
Áεικ. 70) και το led
που βρίσκεται επάνω στο πλήκτρο A-εικ.
72αναβοσβήνουν γρήγορα για 3 δευτε-
ρόλεπτα περίπου. Με τη λειτουργία ενερ-
γή είναι δυνατόν να ξεκλειδώσετε τις
κλειδαριές των άλλων θυρών, πιέζοντας
το πλήκτρο A-εικ. 72που βρίσκεται επά-
νω στο κεντρικό ταμπλό.Με μία δεύτερη γρήγορη πίεση του πλή-
κτρου
Áεπάνω στο τηλεχειριστήριοεικ. 70 ενεργοποιείται η διάταξη dead
lock (δείτε την παράγραφο “Διάταξη
dead lock”).
Ξεκλείδωμα θυρών από έξω
Πιέζοντας σύντομα το πλήκτρο
Ëεικ. 70
έχετε το ξεκλείδωμα των θυρών από
απόσταση, το προσωρινό άναμμα των
εσωτερικών πλαφονιέρων και τη διπλή εικ. 71
F0M017Ab
εικ. 72F0M076Ab
επισήμανση των φλας ή βάλτε και να
γυρίστε αριστερόστροφα το κλειδί μέ-
σα στην κλειδαριά της πόρτας του οδη-
γού όπως φαίνεται στην εικ. 71.
Κλείδωμα/ξεκλείδωμα θυρών από
μέσα
Πιέστε το πλήκτρο A-εικ. 72για να κλει-
δώσετε/ξεκλειδώσετε όλες τις πόρτες.
Το πλήκτρο διαθέτει ένα led που δηλώ-
νει την κατάσταση (κλειδωμένες πόρ-
τες ή ξεκλείδωτες) του αυτοκινήτου.
Όταν οι πόρτες είναι κλειδωμένες το
led επάνω στο πλήκτρο είναι αναμμένο
και η πίεση του πλήκτρου προκαλεί το
κεντρικό ξεκλείδωμα όλων των θυρών
και το σβήσιμο της λυχνίας. Όταν οι
πόρτες είναι ξεκλείδωτες το led είναι
σβηστό και το πάτημα το πλήκτρου προ-
καλεί το κεντρικό κλείδωμα όλων των
θυρών. Το κλείδωμα των θυρών ενερ-
γοποιείται μόνο αν όλες οι πόρτες είναι
σωστές κλεισμένες. εικ. 70
F0M101Ab

65
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Μετά από ένα κλείδωμα θυρών μέσω:
❒τηλεχειριστηρίου
❒κλειδαριάς της πόρτας
δεν θα είναι δυνατό το ξεκλείδωμα μέ-
σω του πλήκτρου
A-εικ. 72που βρίσκε-
ται ανάμεσα στα κουμπιά επάνω στο τα-
μπλό.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Με το κεντρικό κλείσιμο
ενεργοποιημένο, τραβώντας την εσω-
τερική χειρολαβή ανοίγματος μιας μπρο-
στινής πόρτας προκαλείται η απενεργο-
ποίηση του κλεισίματος της ίδιας πόρ-
τας. Τραβώντας την εσωτερική λαβή
ανοίγματος μιας πίσω πόρτας προκαλεί-
ται το ξεκλείδωμα της πόρτας.
Στην περίπτωση απουσίας της ηλεκτρι-
κής τροφοδοσίας (ασφάλεια καμένη,
αποσύνδεση μπαταρίας κλπ.) είναι δυ-
νατή η χειροκίνητη ενεργοποίηση του
κλειδώματος των θυρών.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, αφού ξε-
περάσει την ταχύτητα των 20 χλμ/ωρ,
πραγματοποιείται το αυτόματο κεντρικό
κλείδωμα όλων των θυρών αν έχει επι-
λεχθεί η λειτουργία μέσω του μενού του
set up (δείτε την παράγραφο “Οθόνη πολ-
λαπλών λειτουργιών” σε αυτό το κεφά-
λαιο).
Ενεργοποιώντας τη διάταξη
dead lock δεν είναι πλέον δυ-
νατόν να ανοίξετε με κανέναν τρόπο
τις πόρτες από το εσωτερικό του αυ-
τοκινήτου, επομένως βεβαιωθείτε,
πριν βγείτε από το αυτοκίνητο, αν
υπάρχουν άτομα μέσα σε αυτό. Στην
περίπτωση που η μπαταρία του κλει-
διού με τηλεχειριστήριο είναι ξεφόρ-
τιστη, η διάταξη μπορεί να απενεργο-
ποιηθεί μόνο με το μεταλλικό ένθετο
του κλειδιού και στις δύο κλειδαριές
των θυρών όπως αναφέρθηκε προη-
γουμένως:
ΔΙΑΤΑΞΗ DEAD LOCK
(για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται)
Είναι μία διάταξη ασφαλείας που απο-
κλείει τη λειτουργία:
❒των εσωτερικών χειρολαβών
❒των πλήκτρων A-εικ. 72κλειδώμα-
τος/ξεκλειδώματος
εμποδίζοντας με αυτόν τον τρόπο το
άνοιγμα των θυρών μέσα από το χώρο
των επιβατών στην περίπτωση στην
οποία έχει γίνει προσπάθεια διάρρηξης
(για παράδειγμα σπάσιμο ενός τζαμιού).
Η διάταξη dead lock προστατεύει όσο το
δυνατόν περισσότερο από τις προσπά-
θειες διάρρηξης. Επομένως προτείνε-
ται η ενεργοποίησή της κάθε φορά που
πρέπει να αφήσετε το αυτοκίνητο παρ-
καρισμένο.Ενεργοποίηση της διάταξης
Η διάταξη ενεργοποιείται αυτόματα σε
όλες τις πόρτες στην περίπτωση στην
οποία πραγματοποιηθεί μία γρήγορη δι-
πλή πίεση επάνω στο πλήκτρο
Áτου
κλειδιού με τηλεχειριστήριο εικ. 70.
Η ενεργοποίηση της διάταξης επιση-
μαίνεται από 3 αναβοσβησίματα των
φλας και από το αναβοσβήσιμο του led
που βρίσκεται επάνω στο πλήκτρο
A-
εικ. 72 που βρίσκεται μεταξύ των κου-
μπιών ελέγχου επάνω στο ταμπλό.
Η διάταξη δεν ενεργοποιείται αν μία ή
περισσότερες πόρτες δεν έχουν κλεί-
σει σωστά: αυτό εμποδίζει ένα άτομο
που θέλει να μπει μέσα στο αυτοκίνη-
το από την ανοικτή πόρτα και κλείνο-
ντάς την, παραμένει κλεισμένος μέσα
στο χώρο των επιβατών.
Απενεργοποίηση της διάταξης
Η διάταξη απενεργοποιείται αυτόματα
σε όλες τις πόρτες στις παρακάτω πε-
ριπτώσεις:
❒γυρίζοντας το μηχανικό κλειδί εκκίνη-
σης στη θέση ανοίγματος της πόρτας
στην πλευρά του οδηγού
❒ξεκλειδώνοντας τις πόρτες από το
τηλεχειριστήριο
❒γυρίζοντας το διακόπτη εκκίνησης
στη θέση MAR.
ΠΡΟΣΟΧΗ

66
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΓΡΥΛΟΙ ΤΖΑΜΙΩΝ
Επάνω στο εσωτερικό μπράτσο της πόρ-
τας του οδηγού υπάρχουν δύο διακό-
πτες εικ. 73 που ενεργοποιούν, με το
διακόπτη εκκίνησης στη θέση MAR: Συνεχής αυτόματη ενεργοποίηση
Το μπροστινό παράθυρο στην πλευρά
του οδηγού διαθέτει έναν αυτόματο
μηχανισμό ανεβάσματος και κατεβά-
σματος.
Η συνεχής αυτόματη ενεργοποίηση του
τζαμιού πραγματοποιείταιπατώντας
έναν από τους διακόπτες για περισσό-
τερο από μισό δευτερόλεπτο. Το τζά-
μι σταματά όταν φτάσει στο τέρμα της
διαδρομής ή πιέζοντας ξανά το πλή-
κτρο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Με το διακόπτη εκκίνησης
στη θέση STOPή με το κλειδί βγαλμέ-
νο, οι γρύλοι των τζαμιών παραμένουν
ενεργοί για 2 λεπτά και απενεργοποι-
ούνται άμεσα με το άνοιγμα μιας πόρ-
τας.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Σε μερικές εκδόσεις πιέζο-
ντας το πλήκτρο
Ëτου τηλεχειριστηρί-
ου του κλειδιού για περισσότερο από 2
δευτερόλεπτα ανοίγουν τα παράθυρα·
πιέζοντας το πλήκτρο
Áτου κλειδιού
για περισσότερο από 2 δευτερόλεπτα
κλείνουν τα παράθυρα. εικ. 73
F0M0136m
Aτο άνοιγμα/κλείσιμο του μπροστινού
αριστερού παράθυρου
Bτο άνοιγμα/κλείσιμο του μπροστινού
δεξιού παράθυρου.

67
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Η μη σωστή χρήση των ηλε-
κτρικών γρύλων των τζαμιών
μπορεί να γίνει επικίνδυνη. Πριν και
κατά τη διάρκεια της ενεργοποίησής
τους, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κίν-
δυνος έκθεσης των επιβατών σε τραυ-
ματισμούς που οφείλονται στην κίνη-
ση των τζαμιών ή σε αντικείμενα που
σύρονται ή σπρώχνονται από αυτά.
Βγαίνοντας από το αυτοκίνητο, βγά-
ζετε πάντα το κλειδί από το διακόπτη
ανάφλεξης ώστε να εμποδίσετε την
τυχαία ενεργοποίηση των γρύλων των
τζαμιών, η οποία θα αποτελέσει κίν-
δυνο για όποιον βρίσκεται μέσα στο
αυτοκίνητο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Πόρτα συνοδηγού και πίσω πόρτες
(για εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται)
Επάνω στο εσωτερικό μπράτσο της πόρ-
τας του συνοδηγού υπάρχει ένας δια-
κόπτης A-εικ. 74για τη διαχείριση του
αντίστοιχου παράθυρου.Προγραμματισμός συστήματος
γρύλων τζαμιών
Μετά από μία ενδεχόμενη αποσύνδεση
της μπαταρίας ή διακοπή της ασφάλει-
ας, είναι απαραίτητο να προγραμματί-
σετε ξανά τη λειτουργία του συστήμα-
τος.
Διαδικασία Προγραμματισμού:
❒φέρτε το τζάμι που θα προγραμματι-
στεί στο άνω τέρμα της διαδρομής
στη χειροκίνητη λειτουργία
❒όταν φτάσει στο τέρμα της επάνω
διαδρομής συνεχίστε να κρατάτε
ενεργοποιημένη την εντολή ανεβά-
σματος για 1 δευτ. τουλάχιστον. εικ. 74
F0M018Ab

68
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΠΟΡΤΜΠΑΓΚΑΖ
ΑΝΟΙΓΜΑ ΠΟΡΤΜΠΑΓΚΑΖ
Η πόρτα του πορτμπαγκάζ μπορεί να
ανοίξει κάθε στιγμή μέσα από το αυτο-
κίνητο χρησιμοποιώντας το πλήκτρο A-
εικ. 76.
Η πόρτα του πορτμπαγκάζ μπορεί να
ανοίξει από έξω πιέζοντας το πλήκτρο
Rτου τηλεχειριστηρίου εικ. 75.
Το άνοιγμα του πορτμπαγκάζ επισημαί-
νεται από το διπλό άναμμα των φλας.ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΠΟΡΤΜΠΑΓΚΑΖ
Κατεβάστε την πόρτα του πορτμπαγκάζ
μέχρι να ακούσετε το κλικ της ασφάλι-
σης εικ. 77. εικ. 75
F0M101Ab
εικ. 76F0M077Ab
εικ. 77F0M0094m
Η τοποθέτηση αντικειμένων
επάνω στην καπελιέρα ή στην
πόρτα του πορτμπαγκάζ (ηχεία,
αεροτομές, κτλ.) πέρα από αυ-
τά που προβλέπει ο κατασκευαστής
μπορεί να επηρεάσει τη σωστή λει-
τουργία των πλευρικών αμορτισέρ με
αέριο της πόρτας του πορτμπαγκάζ.
Όταν χρησιμοποιείτε το πορ-
τμπαγκάζ μην ξεπερνάτε πο-
τέ τα μέγιστα επιτρεπόμενα όρια φόρ-
τωσης (δείτε το κεφάλαιο “Τεχνικά
χαρακτηριστικά”). Βεβαιωθείτε επίσης
ότι τα αντικείμενα που βρίσκονται μέ-
σα στο πορτμπαγκάζ έχουν τοποθε-
τηθεί σωστά, έτσι ώστε με ένα απότο-
μο φρενάρισμα να μην έρθουν μπρο-
στά, τραυματίζοντας τους επιβάτες.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην ταξιδεύετε ποτέ με αντι-
κείμενα τοποθετημένα επά-
νω στην καπελιέρα: μπορεί να προκα-
λέσουν τραυματισμούς στους επιβά-
τες στην περίπτωση ατυχήματος ή
απότομου φρεναρίσματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ

69
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΝΟΙΓΜΑ ΑΝΑΓΚΗΣ
ΠΟΡΤΑΣ ΠΟΡΤΜΠΑΓΚΑΖ εικ. 78
Για να μπορέσετε να ανοίξτε το πορ-
τμπαγκάζ από μέσα, στην περίπτωση
που έχει ξεφορτιστεί η μπαταρία του
αυτοκινήτου ή μετά από βλάβη στην
ηλεκτρική κλειδαριά του πορτμπαγκάζ,
είναι απαραίτητο να ακολουθήσετε τα
παρακάτω:
❒ρίξτε τελείως τα πίσω καθίσματα (δεί-
τε παράγραφο “Επέκταση του πορ-
τμπαγκάζʼʼ σε αυτό το κεφάλαιο)
❒δουλεύοντας μέσα από το χώρο του
πορτμπαγκάζ, πιέστε το μοχλό B.Μέγιστη επέκταση εικ. 80
Αναδιπλώστε ολόκληρο το πίσω κάθι-
σμα για να επιτύχετε την μέγιστη επέ-
κταση του πορτμπαγκάζ. εικ. 78
F0M0095mεικ. 79F0M086Ab
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒κατεβάστε τελείως τα προσκέφαλα
του πίσω καθίσματος
❒ελέγξτε ότι δεν έχει στρίψει η ζώνη
ασφαλείας του καθίσματος
❒ρίξτε τα μαξιλάρια μπροστά
❒λειτουργήστε τους μοχλούς Aκαι B-
εικ. 79για να ελευθερώσετε τις πλά-
τες του καθίσματος και οδηγείστε τις
επάνω στο κάτω μέρος του καθίσμα-
τος.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Στην περίπτωση που μετά
την πλήρη αναδίπλωση του πίσω καθί-
σματος πρέπει να βγάλετε την καπε-
λιέρα τοποθετήστε την όπως φαίνεται
στην εικ. 82. εικ. 80
F0M087Ab