Abarth Grande Punto 2010 Instructieboek (in Dutch)

150
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
NOODGEVALLEN
Zekeringenkast in motorruimte
De zekeringen in de zekeringkast naast de
accu zijn bereikbaar nadat het bescherm-
deksel fig. 34is verwijderd.
fig. 35F0M0417m
fig. 34F0M0416m

151
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
NOODGEVALLEN
Zekeringenkast in bagageruimte
De zekeringen in de zekeringenkast links
in de bagageruimte zijn bereikbaar nadat
het inspectieklepje is geopend (zoals afge-
beeld infig. 36).
fig. 37F0M0372m
fig. 36F0M0246m

152
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
NOODGEVALLEN
7,5
7,5
5
5
10
5
20
20
20
20 1
8
13
2
5
11
4
6
14
7
ZEKERINGENTABEL
Dashboardzekeringen- en relaiskast fig. 33
VERBRUIKERS ZEKERING AMPÈRAGE
Dimlicht rechts
Dimlicht links, koplampverstelling
Voeding INT/A voor spoelen relais in zekeringen-/relaiskast motorruimte
en spoelen relais bodycomputer
Plafondlampje voor, plafondlampje achter, zonneklepverlichting,
verlichting op portier, bagageruimteverlichting
Voeding +accu voor EOBD-diagnosestekker, regeleenheid automatische
klimaatregeling, sirene diefstalalarm, autoradio, convergence-regeleenheid
Voeding INT voor instrumentenpaneel, rempedaalschakelaar
(Normaal geopend contact), derde remlicht
Ver-/ontgrendelmotoren portieren, inschakelmotoren deadlock,
ontgrendelmotor bagageruimte
Ruitensproeierpomp voor/achter
Ruitmotor op bestuurdersportier
Ruitmotor op passagiersportier voor

153
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
NOODGEVALLEN
5
7,5
5
5 12
9
3
10
VERBRUIKERS ZEKERING AMPÈRAGE
Voeding INT voor verlichting knoppenpanelen, regeleenheid parkeersensoren,
bandenspanningscontroleregeleenheid, spiegelmotoren elektrisch verstelbare spiegels,
regensensor, opendak-regeleenheid, aansluiting my-port infotelematica
Airbagregeleenheid
Instrumentenpaneel
Voeding INT voor rempedaalschakelaar (normaal gesloten contact),
koppelingspedaalschakelaar, interieurverwarming, convergence-regeleenheid,
inbouwvoorbereiding autoradio

154
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
NOODGEVALLEN
Zekeringen- en relaiskast in motorruimte fig. 35
VERBRUIKERS ZEKERING AMPÈRAGE
Koplampsproeierpomp
Monotonale claxon
Secundaire verbruikers motormanagement
Grootlicht links, grootlicht rechts
Extra verwarming PTC1
Regeleenheid motormanagementsysteem, relais motormanagementsysteem
Regeleenheid motormanagementsysteem (vermogensvoeding)
Regeleenheid motormanagementsysteem, relais motormanagementsysteem
Aircocompressor
Achterruitverwarming
Brandstofpomp op tank
Primaire verbruikers (bobines en inspuitventielen) Fire-managementsysteem
BSM remsysteem (regeleenheid en magneetkleppengroep)
Regeleenheid elektrische stuurbekrachtiging ESP (voeding + sleutel),
regeleenheid remsysteem NFR (voeding + sleutel), gierhoeksensor in tunnel09
10
11
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
2420
10
10
15
30
5
10
5
7,5
30
15
10
20
5

155
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
NOODGEVALLEN
VERBRUIKERS ZEKERING AMPÈRAGE
Mistlamp links, mistlamp rechts
Vrij
Stekkerdoos (inbouwvoorbereiding)
Stekkerdoos interieur, sigarenaansteker
Achteruitrijverlichting, spoelen relais in zekeringen-/relaiskast motorruimte,
luchtkwantummeter, waterdetectiesensor in dieselbrandstof
Spiegelverwarming bestuurderszijde, spiegelverwarming passagierszijde30
84
85
86
87
8815
–
–
15
5
7,5

156
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
NOODGEVALLEN
17
14
01
03
04
15
10
16
08
07
05
11
13
09
06
0220
7,5
–
–
10
15
–
10
10
–
15
–
5
10
–
– Zekeringen- en relaiskast in bagageruimte fig. 37
VERBRUIKERS ZEKERING AMPÈRAGE
Elektrisch dakbediening
Alarmregeleenheid
Vrij
Vrij
Lendensteunverstelling bestuurdersstoel
Regeleenheid versterker van merk HiFi audiosysteem
Vrij
Subwoofer aan zijkant rechtsachter
Stoelverwarming bestuurdersstoel
Trekhaak (inbouwvoorbereiding voor after-market montage zekering)
Stekkerdoos in bagageruimte
Vrij
Bandenspanningscontroleregeleenheid TPMS
Stoelverwarming passagiersstoel voor
Vrij
Vrij

157
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
NOODGEVALLEN
De vloeistof in de accu is gif-
tig en corrosief. Vermijd het
contact met de huid en de ogen. Het
opladen van de accu moet worden
uitgevoerd in een goed geventileer-
de ruimte, ver verwijderd van open
vuur en vonkvormende apparaten:
brand- en ontploffingsgevaar.
ATTENTIEGa voor het opladen als volgt te werk:
❒maak de klem los van de minpool op de
accu;
❒sluit de kabels van het laadapparaat aan
op de accupolen; let hierbij op de po-
lariteit;
❒schakel de acculader in;
❒aan het einde van het opladen: schakel
eerst de acculader uit en koppel dan de
accu los;
❒sluit de klem weer aan op de minpool
van de accu.
ACCU OPLADEN
BELANGRIJK De beschrijving voor het
opladen van de accu dient slechts ter in-
formatie. Wendt u bij voorkeur tot het
Abarth Servicenetwerk om deze werk-
zaamheden uit te laten voeren.
We raden u aan de accu langzaam en met
een lage stroomsterkte (ampèrage) gedu-
rende ca. 24 uur op te laden. Als u de ac-
cu snel oplaadt met een hoge stroom-
sterkte, kan de accu worden beschadigd.

158
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
NOODGEVALLEN
fig. 38F0M0237m
De auto mag uitsluitend aan de zijkanten
worden opgekrikt door de hefarm van de
garagekrik of de hefbrug te plaatsen, zoals
in de figuur is afgebeeld.
BELANGRIJK Als de auto aan de zijkant
opgekrikt wordt met een garagekrik, zorg
dan dat de side-skirts niet beschadigd wor-
den.
OPKRIKKEN VAN
DE AUTO
Als de auto omhoog gezet moet worden,
wendt u dan tot een werkplaats van het
Abarth Servicenetwerk; deze beschikt
over een garagekrik of hefbrug.
Probeer een bevroren accu
niet op te laden: eerst moet
de accu ontdooid worden, anders
loopt u het risico dat de accu ont-
ploft. Als de accu bevroren is geweest,
moet door deskundig personeel wor-
den gecontroleerd of de cellen niet
beschadigd zijn en of de bak geen
scheuren vertoont, waardoor de gif-
tige en corrosieve vloeistof kan weg-
lekken.
ATTENTIE

159
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
NOODGEVALLEN
SLEPEN VAN DE AUTO
Bij de auto is een sleepoog geleverd. Het
sleepoog bevindt zich in de gereedschap-
houder onder de bekleding in de bagage-
ruimte.
SLEEPOOG BEVESTIGEN fig. 39
Ga als volgt te werk:
❒verwijder de dop A;
❒pak het sleepoog Buit de houder;
❒draai het sleepoog geheel op de
schroefdraadpen voor of achter.
Houd er bij het slepen reke-
ning mee dat de rem- en
stuurbekrachtiging niet werken als de
motor niet draait, waardoor meer
kracht nodig is voor de bediening van
het rempedaal en het stuur. Gebruik
voor het slepen geen elastische kabels
en rijd zo gelijkmatig mogelijk. Con-
troleer tijdens het slepen of de sleep-
kabel geen carrosseriedelen kan be-
schadigen. Houdt u bij het slepen van
een auto aan de wettelijke voorschrif-
ten. Dit geldt zowel voor het slepen
zelf als voor het gedrag naar andere
weggebruikers.
ATTENTIE
fig. 39F0M043Ab