tow Abarth Punto 2012 Instrukcja obsługi (in Polish)

68
POZNAWANIESAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
F0U065Abrys. 65
DACH OTWIERANY SKY-DOME
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Dach otwierany o rozszerzonym przeszkleniu składa się
z dwóch płyt szklanych, z których jedna jest stała,
a druga ruchoma, wyposażonych w dwie zasłony
przeciwsłoneczne (przednią i tylną) przesuwane ręcznie.
Zasłony mogą być używane w pozycjach „całkowicie
zamknięta” i „całkowicie otwarta” (nie posiadają pozycji
stałej pośredniej). Aby otworzyć zasłonę: pociągnąć
uchwyt, odłączyć ją i przesunąć do pozycji „całkowicie
otwarta”. Aby zamknąć, wykonać operację odwrotną.
Dach funkcjonuje tylko przy kluczyku w wyłączniku
zapłonu w położeniu MAR. Przyciski A-B rys. 65
znajdujące się w nakładce przedniej lampy sufitowej
sterują funkcjami otwierania/zamykania dachu
otwieranego. Otwieranie
Nacisnąć przycisk B-rys. 65 i przytrzymać naciśnięty,
panel szklany przedni ustawi się w pozycji „spojler”;
nacisnąć ponownie przycisk B-rys. 65 i przytrzymać
naciśnięty pół sekundy, aby otworzyć panel szklany
dachu automatycznie do ko\bca skoku; szyba dachu może
zatrzymać się w pozycji pośredniej po ponownym
naciśnięciu przycisku.
Zamykanie
W pozycji dachu całkowicie otwartego, nacisnąć przycisk
A-rys. 65 i przytrzymać naciśnięty pół sekundy, szyba
przednia dachu ustawi się automatycznie w pozycji
„spojler”; po ponownym naciśnięciu przycisku szyba
dachu zatrzyma się w pozycji pośredniej; nacisnąć
ponownie przycisk A-rys. 65 i przytrzymać naciśnięty, aż
panel zamknie się całkowicie.
029-068 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:17 Pagina 68

69
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
Opuszczając samochód, wyjąć zawsze
kluczyk z wyłącznika zapłonu, aby
uniknąć sytuacji, w której otwierany dach
uruchomi się niespodziewanie, stanowiąc
zagrożenie dla osób pozostających w pojeździe:
nieprawidłowe użycie dachu może być
niebezpieczne. Przed i w trakcie działania dachu
zawsze się upewnić, czy pasażerowie nie są
narażeni na ryzyko obrażeń spowodowanych
bezpo\brednio przez przesuwający się dach, jak
i czy rzeczy osobiste nie zostaną wciągnięte lub
zgniecione przez dach.
UWAGA
Gdy zamontowane są relingi poprzeczne,
zaleca się używać dachu otwieranego
tylko w pozycji „spojler ”.
Nie otwierać dachu, gdy znajduje się na
nim \bnieg lub lód: ryzyko uszkodzenia.
URZĄDZENIE ZAPOBIEGAJĄCE ZGNIECENIU
Dach otwierany posiada system zabezpieczenia przed
zgnieceniem będący w stanie rozpoznać ewentualną
obecność przeszkody w czasie ruchu zamykania szyby;
po wystąpieniu takiego zdarzenia układ przerywa
i odwraca natychmiast kierunek przesuwania szyby.
069-108 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:19 Pagina 69

72
POZNAWANIESAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
F0U069Abrys. 69F0U068Abrys. 68
Odblokowanie drzwi z zewnątrz
Nacisnąć krótko przycisk Ërys. 67, aby odblokować
drzwi z dystansu (zaświeci się czasowo lampa sufitowa
i dwa razy migną kierunkowskazy) lub włożyć i obrócić
wkładkę metalową kluczyka w zamku drzwi po stronie
kierowcy w lewo jak pokazano na rys. 68.
Blokowanie/odblokowywanie drzwi z wnętrza
Nacisnąć przycisk A-rys. 69, aby zablokować/odblokować
wszystkie drzwi. Przycisk wyposażony jest w diodę,
która wskazuje stan (drzwi odblokowane lub
zablokowane) samochodu.
Gdy drzwi są zablokowane dioda w przycisku świeci się,
naciśnięcie przycisku powoduje odblokowanie centralne
wszystkich drzwi i jej zgaszenie.
Gdy drzwi są odblokowane i dioda jest zgaszona
i naciśnie się przycisk, powoduje to zablokowanie
centralne wszystkich drzwi. Blokada drzwi zostaje uaktywniona tylko jeżeli wszystkie
drzwi są prawidłowo zamknięte.
Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano, przy świecących
się światłach zewnętrznych, w klamce wewnętrznej
otwierania drzwi zaświeci się odpowiednia dioda.
Po zablokowaniu drzwi za pomocą:
❒
pilota;
❒ zamka drzwi;
nie będzie możliwe odblokowanie ich przyciskiem
A-rys. 69 umieszczonym pomiędzy wyłącznikami
w desce rozdzielczej.
069-108 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:19 Pagina 72

76
POZNAWANIESAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
F0U074Abrys. 72F0U075Abrys. 73
BAGAŻNIK
OTWARCIE POKRYWY BAGAŻNIKA
Pokrywę bagażnika można otworzyć naciskając na
przycisk A-rys. 72.
Pokrywę bagażnika można także otworzyć naciskając na
przycisk Rw pilocie rys. 73.
Otwarciu pokrywy bagażnika poprzez użycie pilota
towarzyszy dwukrotne mignięcie kierunkowskazów.
Przy używaniu bagażnika nigdy
nie przekraczać maksymalnych
dopuszczalnych obciążeń (patrz rozdział
„Dane techniczne”). Ponadto upewnić się, czy
przedmioty są równomiernie rozmieszczone
w bagażniku, aby podczas gwałtownego
hamowania nie przesunęły się do przodu
powodując obrażenia pasażerów.
UWAGA
Umieszczenie przedmiotów na tylnej półce
lub pokrywie bagażnika (gło\bniki, spoiler
itd.), innych niż przewidział producent ,
może spowodować nieprawidłowe działanie
bocznych amortyzatorów gazowych pokrywy
bagażnika.
069-108 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:19 Pagina 76

77
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
Nie podróżować z przedmiotami
znajdującymi się na tylnej półce: mogą
spowodować obrażenia pasażerów w razie
wypadku lub gwałtownego hamowania.
UWAGA
F0U076Abrys. 74
ZAMKNIĘCIE POKRYWY BAGAŻNIKA
Opuścić pokrywę bagażnika i nacisnąć do usłyszenia
zatrzasku zablokowania rys. 74. OT WA R C I E AWA RY J N E
POKRYWY BAGAŻNIKA rys. 75
Aby otworzyć z wnętrza pokrywę bagażnika
w przypadku rozładowania się akumulatora
w samochodzie lub w przypadku uszkodzenia
elektrycznego zamka pokrywy, należy:
❒
złożyć całkowicie siedzenia tylne (patrz
„Powiększanie bagażnika” w tym rozdziale);
❒ operując z wnętrza bagażnika, nacisnąć dźwignię B.
F0U077Abrys. 75
069-108 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:19 Pagina 77

79
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
Ustawienie siedzenia tylnego rys. 79
Obrócić oparcia przesuwając je do tyłu aż usłyszymy
zatrzask zablokowania obu mechanizmów mocujących.
Przesunąć zaczepy pasów bezpieczeństwa do góry
i ustawić poduszki siedzenia w pozycję normalnego
użycia.
OSTRZE\bENIE Prawidłowe zablokowanie oparcia ma
miejsce wówczas, gdy niewidoczny jest „czerwony znak”
znajdujący się na dźwigni składania oparcia. Ten
„czerwony znak” wskazuje faktyczny brak zatrzaśnięcia
oparcia siedzenia. Przy ustawianiu oparcia w pozycję
użycia upewnić się o jego zatrzaśnięciu sygnalizowanym
dźwiękiem zablokowania.
F0U082Abrys. 79
Upewnić się, czy oparcia zostały prawidłowo
zamocowane z obu stron, aby w przypadku
gwałtownego hamowania oparcie nie przesunęło się
w przód powodując obrażenia pasażerów.
069-108 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:19 Pagina 79

84
POZNAWANIESAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
F0U091Abrys. 88
Regulacja ustawienia reflektorów rys. 88
Aby wyregulować, posłużyć się przyciskami Òi
znajdującymi się w zestawie przycisków.
Wyświetlacz w zestawie wskaźników dostarcza wskazań
wizualnych o pozycji dotyczącej regulacji.
Pozycja 0 – jedna lub dwie osoby na przednich
siedzeniach.
Pozycja 1 – pięć osób.
Pozycja 2 – pięć osób + obciążony bagażnik.
Pozycja 3 – kierowca i maksymalne dopuszczalne
obciążenie w całości umieszczone w bagażniku.
OSTRZE\bENIE Sprawdzać ustawienie świateł za każdym
razem, gdy zmienia się masę przewożonego bagażu.
USTAWIENIE PRZEDNICH
\bWIATEŁ PRZECIWMGIELNYCH
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Odnośnie kontroli i ewentualnej regulacji zwrócić się do
ASO Abarth.
REGULACJA REFLEKTORÓW ZA GRANICĄ
rys. 89-90
Reflektory świateł mijania ustawione są odpowiednio dla
ruchu drogowego kraju przed sprzedażą samochodu.
W krajach z ruchem przeciwnym, aby nie oślepiać
jadących samochodem z naprzeciwka, należy
zmodyfikować ustawienie wiązki świetlnej, stosując
odpowiednio przygotowaną folię samoprzylepną. REFLEKTORY
USTAWIENIE WIĄZKI \bWIETLNEJ
Poprawne ustawienie reflektorów jest bardzo ważne dla
komfortu i bezpieczeństwa kierowcy, jak również dla
innych użytkowników drogi. Aby zagwarantować jak
najlepsze warunki widoczności w trakcie podróży
z włączonymi reflektorami, samochód musi mieć
poprawnie ustawione reflektory. Odnośnie kontroli
i ewentualnej regulacji, zwrócić się do ASO Abarth.
KOREKTOR USTAWIANIA REFLEKTORÓW
Działa, gdy kluczyku w wyłączniku zapłonu znajduje się
w położeniu MAR i gdy włączone są światła mijania.
Gdy samochód jest obciążony, obniża się z tyłu,
powodując podniesienie się wiązki świetlnej. W tym
przypadku konieczne jest ponowne skorygowanie
ustawienia świateł reflektorów.
069-108 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:19 Pagina 84

85
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
Folia taka przewidziana jest w Lineaccessori Abarth
i dostępna w ASO Abarth.
Przykładowe ilustracje odnoszą się do przejścia z ruchu
drogowego lewostronnego na ruch prawostronny.
F0U092Abrys. 89
F0U093Abrys. 90
SYSTEM ABS
Jeżeli nigdy wcześniej nie używano samochodu
wyposażonego w ABS, zaleca się wykonać kilka
wstępnych prób hamowania na podłożu śliskim,
oczywiście w warunkach bezpiecznych i w pełni
przestrzegając przepisów kodeksu drogowego w kraju,
w którym się podróżuje. Zaleca się ponadto uważnie
przeczytać poniższe informacje.
ABS jest systemem zintegrowanym z układem
hamulcowym, który zapobiega w jakichkolwiek
warunkach przyczepności do drogi i intensywności akcji
hamowania, zablokowaniu i w konsekwencji poślizgowi
jednego lub więcej kół, gwarantując w ten sposób
kontrolę nad samochodem także przy hamowaniu
awaryjnym.
Uzupełnieniem układu jest system EBD (Electronic
Braking Force Distribution), który umożliwia rozdział
siły hamowania pomiędzy koła przednie i tylne.
OSTRZE\bENIE Aby uzyskać maksymalną skuteczność
układu hamulcowego wymagany jest przebieg dla jego
ułożenia się około 500 km (samochodu nowego lub po
wymianie klocków/tarcz hamulcowych): podczas tego
okresu wskazane jest nie hamować gwałtownie, często
i długo.
069-108 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:20 Pagina 85

86
POZNAWANIESAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
INTERWENCJA SYSTEMU
Interwencja ABS wyczuwalna jest lekkim pulsowaniem
pedału hamulca, towarzyszy mu hałas: oznacza to, że
konieczne jest dostosowanie prędkości do typu drogi,
po której się podróżuje.
ABS wykorzystuje najlepszą dostępną
przyczepno\bć, ale nie jest w stanie jej
zwiększyć; należy więc w każdym razie uważać
na drogach \bliskich, nie stwarzając niepotrzebnego
ryzyka.
UWAGA
Jeżeli ABS interweniuje, jest to sygnał że
została osiągnięta graniczna
przyczepno\bć pomiędzy oponą a podłożem
drogi: należy zwolnić, aby dostosować prędko\bć
do dostępnej przyczepno\bci.
UWAGA
SYGNALIZACJA USZKODZEŃ
Awaria ABS
Sygnalizowana jest zaświeceniem się lampki >
w zestawie wskaźników, jednocześnie wyświetli się
komunikat na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
rekonfigurowalnym (patrz rozdział „Lampki
sygnalizacyjne i komunikaty”).
W tym przypadku układ hamulcowy utrzymuje swoją
skuteczność, ale bez mocy oferowanej przez system
ABS. Jechać dalej ostrożnie do najbliższej ASO Abarth,
aby sprawdzić układ.
Awaria EBD
Sygnalizowana jest zaświeceniem się lampek > ix
w zestawie wskaźników, jednocześnie wyświetli się
komunikat na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
rekonfigurowalnym (patrz rozdział „Lampki
sygnalizacyjne i komunikaty”).
W tym przypadku, przy nagłym hamowaniu, może
wystąpić zablokowanie kół tylnych, z możliwością
poślizgu. Jechać bardzo ostrożnie i zwrócić się do
najbliższej ASO Abarth, aby sprawdzić układ.
069-108 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:20 Pagina 86

89
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
SYSTEM HILL HOLDER
Jest częścią integralną systemu ESP i ułatwia ruszanie
pod górę.
Uaktywnia się automatycznie w następujących
przypadkach:
❒ na drodze pod górę: samochód zatrzymany na
drodze o pochyleniu większym niż 5%, silnik
włączony, pedał hamulca naciśnięty i skrzynia biegów
na luzie lub włączony bieg inny niż wsteczny;
❒ na drodze z góry: samochód zatrzymany na drodze
o pochyleniu większym niż 5%, silnik włączony, pedał
hamulca naciśnięty i włączony bieg wsteczny.
W fazie ruszania centralka systemu ESP utrzymuje
ciśnienie hamowania w kołach do chwili osiągnięcia
przez silnik momentu koniecznego do ruszenia lub przez
czas maksymalny 1 sekundy, umożliwiając przesunięcie
nogi w prawo z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.
Po upływie 1 sekundy, bez wykonania ruszenia, system
dezaktywuje się automatycznie, obniżając stopniowo
ciśnienie w układzie hamulcowym.
Podczas tej fazy można usłyszeć typowy hałas
odblokowania mechanicznego hamulców, który
sygnalizuje konieczność natychmiastowego ruszenia
samochodem. Sygnalizacje uszkodzeń
Ewentualne uszkodzenie systemu sygnalizowane jest
zaświeceniem się lampki á
i odpowiednim komunikatem
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym
(patrz rozdział „Lampki sygnalizacyjne i komunikaty”).
OSTRZE\bENIE System Hill Holder nie jest hamulcem
postojowym, dlatego nie wysiadać z samochodu bez
zaciągnięcia hamulca postojowego, wyłączenia silnika
i włączenia pierwszego biegu.
Aby prawidłowo funkcjonowały systemy
ESP i ASR niezbędne jest , aby opony były
tej samej marki i tego samego typu na wszystkich
kołach, w doskonałym stanie i przede wszystkim,
aby były to opony o \bci\ble okre\blonym typie,
marce i wymiarach.
UWAGA
069-108 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:20 Pagina 89