Abarth Punto Evo 2010 Betriebsanleitung (in German)

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UND PFLEGEIM NOTFALL KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGENMOTORSTART
UND FAHRENSICHERHEIT
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Fahrtrichtungsanzeigers.
Auf der Instrumententafel blinkt die Kontrollleuchte
¥
oder Î. Der Fahrtrichtungsanzeiger wird beim Drehen
des Lenkrads in Geradeausstellung automatisch
zurückgestellt.
Funktion Spurwechsel
Wenn ein Fahrbahnwechsel anzeigt werden soll, den
linken Hebel für weniger als eine halbe Sekunde in die
nicht einrastende Position bringen. Die Richtungsleuchte
der gewählten Seite leuchtet 3 Mal auf und erlischt dann
automatisch.
VORRICHTUNG „FOLLOW ME HOME“
Diese Vorrichtung erlaubt für einen bestimmten
Zeitraum die Beleuchtung des Raums vor dem Fahrzeug.
Aktivierung
Bei Zündschlüssel auf STOP oder bei abgezogenem
Schlüssel ziehen Sie innerhalb von 2 Minuten nach
Abstellen des Motors den Hebel gegen das Lenkrad.
Durch jede Betätigung des Hebels wird die Leuchtdauer
um 30 Sekunden bis zu maximal 210 Sekunden
verlängert, danach erfolgt die automatische Abschaltung.
Abb. 37F0U037Ab
FERNLICHT – Abb. 36
Wenn der Ring auf
2gedreht ist, muss der Hebel
gegen das Armaturenbrett geschoben werden
(einrastende Stellung). Auf der Instrumententafel
leuchtet die Kontrollleuchte
1auf. Zum Ausschalten
ziehen Sie den Hebel zum Lenkrad (es schaltet sich
das Abblendlicht ein).
LICHTHUPE Abb. 36
Die Lichthupe erfolgt durch Ziehen des Hebels zum
Lenkrad (unstabile Position). Auf der Instrumententafel
leuchtet die Kontrollleuchte
1auf.
FAHRTRICHTUNGSANZEIGER Abb. 37
Den Hebel in folgende (stabilen) Positionen bringen:
oben (Position
1): Aktivierung des rechten
Fahrtrichtungsanzeigers;
unten (Position
2): Aktivierung des linken.
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F0U038AbAbb. 38
SCHEIBENREINIGUNG
Der rechte Hebel Abb. 38 steuert die Betätigung der
Scheibenwisch-/-waschanlage und der
Heckscheibenwisch-/-waschanlage.
SCHEIBENWISCH-/-WASCHANLAGE
Der Betrieb ist nur bei Zündschlüssel auf MAR möglich.
Der Ring des rechten Hebels kann vier verschiedene
Stellungen einnehmen:
OScheibenwischer ausgeschaltet;
≤Intervallbetrieb;
≥langsamer Dauerbetrieb;
¥schneller Dauerbetrieb.
Wird der Hebel auf die Position A (instabil) geschoben,
ist die Funktion auf die Zeit beschränkt, die der Hebel in
dieser Position gehalten wird. Bei Betätigung des Hebels leuchtet die Kontrollleuchte
3auf der Instrumententafel (zusammen mit der
Meldung auf dem Display) (siehe Kapitel
„Kontrollleuchten und Meldungen“) so lange auf, wie die
Funktion aktiv bleibt. Die Kontrollleuchte wird bei der
ersten Betätigung des Hebels eingeschaltet und leuchtet
bis zur automatischen Deaktivierung der Funktion. Jede
Hebelbetätigung erhöht nur die Einschaltdauer der
Leuchten.
Deaktivierung
Den Hebel über 2 Sekunden lang gegen das Lenkrad
gezogen halten.
NEBELSCHEINWERFER MIT FUNKTION
CORNERING LIGHTS
Bei eingeschalteten Abblendlichtern und einer
Geschwindigkeit unter 40 Km/h, für weite Drehwinkel
des Lenkrades oder beim Einschalten der
Richtungsleuchten, wird ein Licht (im Nebelscheinwerfer
integriert) auf der Seite eingeschaltet, nach der man
lenkt, um den Sichtwinkel in der Nacht zu vergrößern.
Die Funktion kann über das Menü auf dem Display
aktiviert/deaktiviert werden (siehe Abschnitt
„Displayfunktionen“ in diesem Kapitel).
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Der Betrieb des Scheibenwischers endet mit drei
Wischvorgängen nach Loslassen des Hebels. Der Zyklus
wird von einem Wischvorgang des Scheibenwischers
nach 6 Sekunden beendet.
REGENSENSOR
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Der Regensensor befindet sich hinter des Rückspiegel in
Kontakt mit der Windschutzscheibe und erlaubt,
automatisch, während der intermittierenden Funktion,
die Anschlagfrequenz der Scheibenwischer an die
Regenintensität anzupassen.
ZUR BEACHTUNG Das Glas der Windschutzscheibe
im Sensorbereich sauber halten.
Aktivierung
Bringen Sie den Ring des rechten Hebels auf die Position
≤Abb. 38. Die Aktivierung des Sensors wird durch
einen „Anschlag“ bestätigt. Durch das Set-up-Menü kann
die Empfindlichkeit des Regensensors erhöht werden.
Die Erhöhung der Sensibilität des Regensensors wird
durch einen „Anschlag“ und die Ausführung des Befehls
signalisiert. Wird die Waschanlage bei aktiviertem
Regensensor eingeschaltet, erfolgt der normale
Waschzyklus, nach dessen Beendigung der Regensensor
seinen automatischen Normalbetrieb wieder aufnimmt.
Den Scheibenwischer nicht zum Befreien
von angesammelten Schnee- oder
Eisschichten auf der Windschutzscheibe
verwenden. Unter diesen Bedingungen wird, wenn
der Scheibenwischer einer zu starken Belastung
ausgesetzt ist, der Motorschütz ausgelöst, der den
Betrieb auch für einige Sekunden verhindert.
Sollte die Funktionstüchtigkeit nicht wieder
hergestellt werden (auch nicht nach dem erneuten
Anlassen durch den Zündschlüssel) wenden Sie
sich bitte an das Abarth-Kundendienstnetz.
Beim Loslassen kehrt der Hebel wieder in seine
Ausgangsstellung zurück und die Scheibenwischer
werden angehalten.
Mit dem Ring auf der Position
≤, passt der
Scheibenwischer die Funktionsgeschwindigkeit
automatisch an die Fahrzeuggeschwindigkeit an.
ZUR BEACHTUNG Führen Sie den Wechsel der
Wischblätter gemäß den Angaben im Kapitel „Wartung
und Pflege“ aus.
Funktion „Intelligentes Waschen“
Durch Ziehen des Hebels zum Lenkrad (nicht
einrastende Position) wird der Waschstrahl der
Scheibenwaschanlage aktiviert.
Wird der Hebel länger als eine halbe Sekunde gezogen
gehalten, werden der Waschstrahl und der Wischvorgang
ausgelöst.
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Verwenden Sie den Heckscheibenwischer
nicht, um die Heckscheibe von
angesammelten Schnee- oder Eisschichten
zu befreien. Unter diesen Bedingungen würde der
Scheibenwischer zu stark beansprucht, es schaltet
sich der Überhitzungsschutz des Motors ein, der
den Betrieb für einige Sekunden sperrt. Sollte die
Funktionstüchtigkeit nicht wieder hergestellt
werden (auch nicht nach dem erneuten Anlassen
durch den Zündschlüssel) wenden Sie sich bitte
an das Abarth-Kundendienstnetz.
Ausschaltung
Den Ring des Hebels auf
≤Abb. 38 stellen, oder den
Zündschlüssel auf STOP drehen. Beim nächsten
Anlassen (Schlüssel auf MAR) schaltet sich der
Regensensor nicht ein, auch wenn der Ring noch auf
≤ Abb. 38 steht. Für die erneute Aktivierung des
Sensors muss der Ring von der Position
≤auf eine
beliebige Position gestellt und dann wieder auf die
Position
≤zurückgestellt werden. Die Aktivierung des
Sensors wird durch wenigstens einen „Wischvorgang“,
auch bei trockener Scheibe, angezeigt.
HECKSCHEIBENWISCH/WASCHANLAGE
Der Betrieb ist nur bei Zündschlüssel auf MAR möglich.
Beim Loslassen des Hebels wird die Funktion beendet.
Durch Drehen des Ringes des Hebels von Stellung Oauf
'schaltet sich der Heckscheibenwischer wie folgt ein:
❒im Intervallbetrieb, wenn der Frontscheibenwischer
nicht eingeschaltet ist;
❒im Synchronbetrieb (mit halber Frequenz des
Frontscheibenwischers), wenn der Scheibenwischer in
Betrieb ist;
❒im Dauerbetrieb bei eingelegtem Rückwärtsgang und
mit eingeschalteter Steuerung.Bei funktionierendem Scheibenwischer und eingelegtem
Rückwärtsgang schaltet sich in diesem Fall auch der
Heckscheibenwischer im Dauerbetrieb ein.
Drückt man den Hebel länger als eine halbe Sekunde in
Richtung Armaturenbrett (nicht einrastende Stellung),
wird die Spritzwasserdüse der Heckscheibenwaschanlage
aktiviert.
Drückt man den Hebel länger als eine halbe Sekunde,
wird auch der Heckscheibenwischer aktiviert.
Bei Loslassen des Hebels schaltet sich der „intelligente“
Waschzyklus ein, wie beim Scheibenwischer.
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❒den Hebel für wenigstens 1 Sekunde nach oben (+)
stellen, dann freigeben: die Fahrgeschwindigkeit wird
gespeichert, und das Gaspedal kann daher freigegeben
werden.
Falls notwendig (beispielsweise beim Überholen) kann
durch Betätigen des Gaspedals beschleunigt werden: bei
Loslassen des Pedals kehrt das Fahrzeug zur vorher
gespeicherten Geschwindigkeit zurück.
GESPEICHERTE GESCHWINDIGKEIT
WIEDER AUFRUFEN
Wurde die Vorrichtung zum Beispiel durch Drücken
des Brems- oder Kupplungspedals ausgeschaltet, kann
die gespeicherte Geschwindigkeit wie folgt wieder
aufgerufen werden:
❒allmähliches Beschleunigen bis zum Erreichen einer
Geschwindigkeit nahe der gespeicherten;
❒durch Einlegen des gleichen Ganges, der bei der
Geschwindigkeitsspeicherung eingelegt war;
❒Druck auf die Taste RES B-Abb. 39.CRUISE CONTROL (Regler für
konstante Geschwindigkeit)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Es handelt sich um eine elektronisch gesteuerte
Vorrichtung zur Unterstützung der Fahrt, die es
ermöglicht, auf langen Stecken das Fahrzeug bei einer
Geschwindigkeit von mehr als 30 km/h mit wenigen
Fahrveränderungen (z.B. auf der Autobahn) mit einer
gewünschten Geschwindigkeit zu führen, ohne dass
das Gaspedal gedrückt werden muss. Der Einsatz
der Vorrichtung ist auf verkehrsreichen Landstraßen
daher nicht vorteilhaft. Die Vorrichtung sollte nicht im
Stadtverkehr benutzt werden.
EINSCHALTEN DES CRUISE CONTROL
Den Griff A-Abb. 39 auf ON drehen.
Die Vorrichtung kann im 1. Gang oder im
Rückwärtsgang nicht eingeschaltet werden, es empfiehlt
sich jedoch das Einschalten vom 4. Gang an aufwärts.
Bei eingeschalteter Vorrichtung auf abfälligen Strecken
kann die Geschwindigkeit des Fahrzeugs gegenüber der
gespeicherten leicht zunehmen.
Das Einschalten wird durch das Aufleuchten der
Kontrollleuchte
Üund die entsprechende Meldung an
der Instrumententafel angezeigt.
SPEICHERUNG DER GESCHWINDIGKEIT
Fahren Sie folgendermaßen fort:
❒den Griff A-Abb. 39 auf ON drehen, und das
Gaspedal so lange drücken, bis das Fahrzeug die
gewünschte Geschwindigkeit erreicht;
F0U039AbAbb. 39
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ERHÖHEN DER GESPEICHERTEN
GESCHWINDIGKEIT
Die gespeicherte Geschwindigkeit kann auf zwei Arten
reduziert werden:
❒durch Drücken des Gaspedals und Speichern der
neuen erreichten Geschwindigkeit;
oder
❒durch Verschiebung des Hebels nach oben (+).
Jede Aktivierung des Hebels entspricht eine
Geschwindigkeitszunahme von etwa 1 Km/h; wird der
Hebel oben gehalten, verändert sich die Geschwindigkeit
fortlaufend.
REDUZIEREN DER GESPEICHERTEN
GESCHWINDIGKEIT
Die gespeicherte Geschwindigkeit kann auf zwei Arten
reduziert werden:
❒durch Ausschalten der Vorrichtung und
anschließendes Speichern der neuen Geschwindigkeit;
oder
❒durch Verstellung des Hebels nach unten (−), bis die
neue Geschwindigkeit erreicht wird, die automatisch
gespeichert wird.
Jeder Betätigung des Hebels entspricht eine
Geschwindigkeitsabnahme von ca. 1 km/h, wird der
Hebel ständig nach unten gehalten, verändert sich die
Geschwindigkeit kontinuierlich.
AUSSCHALTEN DES CRUISE CONTROL
Die Vorrichtung kann vom Fahrer wie folgt ausgeschaltet
werden:❒den Ring A auf Stellung OFF drehen;
❒durch Abstellen des Motors;
❒durch Drücken des Bremspedals;
❒durch Drücken des Kupplungspedals;
❒durch Drücken des Gaspedals. In diesem Fall wird
das System nicht wirklich ausgeschaltet, aber der
Beschleunigungsbefehl hat auf dem System den
Vorrang. Die Cruise Control bleibt jedoch
eingeschaltet, ohne dass die Taste RES B-Abb. 39
gedrückt werden muss, um zu den vorherigen
Bedingungen zurückzukehren, nachdem der
Beschleunigungsvorgang abgeschlossen ist.
Die Vorrichtung wird in folgenden Fällen automatisch
ausgeschaltet:
❒bei Einschritt der Systeme ABS oder ESP;
❒bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit unterhalb des
eingestellten Grenzwertes;
❒bei einem Systemfehler.
Während der Fahrt oder bei eingeschalteter
Vorrichtung darf nicht der Leerlauf eingelegt
werden.
ZUR BEACHTUNG
Bei fehlerhaftem Betrieb oder Störung der
Vorrichtung drehen Sie den Ring A auf OFF und
wenden Sie sich bitte an das Abarth-Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG
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TECHNISCHE
DATEN
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ZEICHNIS
F0U040AbAbb. 40
DECKENLEUCHTEN
VORDERE DECKENLEUCHTE
MIT SPOTLEUCHTEN Abb. 40
Der Schalter A dient für das Ein- und Ausschalten der
Deckenleuchte.
Befindet sich der Schalter A in der Mittelstellung, gehen
die Lampen C und D an und aus, wenn die vorderen
Türen geöffnet und geschlossen werden.
Wird der Schalter A nach links geschoben, bleiben die
Lampen C und D ständig aus.
Wird der Schalter A nach rechts geschoben, bleiben die
Lampen C und D ständig an.
Die Lichter schalten progressiv ein und aus.Der Schalter B schaltet ein Leselicht; bei ausgeschalteter
Deckenleuchte werden die Leuchten einzeln geschaltet:
❒die Lampe C bei Druck nach links;
❒die Lampe D bei Druck nach rechts.
ZUR BEACHTUNG Bevor das Fahrzeug verlassen wird,
müssen sich beide Schalter in der mittleren Stellung
befinden. Bei geschlossenen Türen schalten alle Lampen
aus. Auf diese Weise wird ein Entladen der Batterie
vermieden.
Wird der Schalter in der eingeschalteten Position
vergessen, schaltet die Deckenleuchte 15 Minuten nach
dem Abschalten des Motors automatisch aus.
Zeitschaltung für die Deckenleuchten
Bei einigen Versionen stehen 2 Zeitschaltungslogiken zur
Verfügung, um den Ein-/Ausstieg aus dem Fahrzeug
besonders nachts oder an schlecht beleuchteten Orten
zu vereinfachen.
ZEITSTEUERUNG BEIM EINSTIEG IN DAS FAHRZEUG
Die Deckenleuchte schalten nach folgender Logik:
❒für etwa 10 Sekunden bei Entriegelung der
Vordertüren;
❒für etwa 3 Minuten bei Öffnung einer Seitentür;
❒für etwa 10 Sekunden bei Schließen der Türen.
Die Zeitschaltung wird bei Drehen des Zündschlüssels
auf „MAR“ unterbrochen.
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DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS
ZEITSTEUERUNG BEIM AUSSTIEG AUS DEM FAHRZEUG
Nachdem der Schlüssel aus dem Zündschloss gezogen
wurde, schalten die Deckenleuchten mit folgender
Logik:
❒innerhalb von 2 Minuten nach dem Abstellen des
Motors für einen Zeitraum von etwa 10 Sekunden;
❒beim Öffnung einer Seitentür für eine Zeit von
3 Minuten;
❒bei Schließen einer Tür für eine Zeit von etwa
10 Sekunden.
Die Zeitschaltung endet automatisch bei Verriegelung
der Türen.
F0U041AbAbb. 41
KOFFERRAUMBELEUCHTUNG Abb. 41
Für die Versionen, in denen eine Kofferraumleuchte
vorgesehen ist, schaltet sich die Lampe automatisch beim
Öffnen des Kofferraums ein und beim Schließen aus.
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TECHNISCHE
DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS
F0U043AbAbb. 43F0U044AbAbb. 44
PARKLICHT
Das Parklicht kann nur bei Zündschlüssel auf STOP oder
bei abgezogenem Schlüssel durch Drehen des
Rändelrings am linken Hebel zuerst auf Stellung
Ound
anschließend auf die Stellungen 6oder 2eingeschaltet
werden.
Auf der Instrumententafel leuchtet die Lampe 3.
NEBELSCHEINWERFER Abb. 44
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Nebelscheinwerfer werden bei eingeschaltetem
Standlicht durch Druck auf die Taste
5eingeschaltet.
Auf der Instrumententafel leuchtet die Kontrollleuchte
5.
Das Ausschalten erfolgt durch erneutes Drücken der
Taste.
Die Benutzung der Nebelscheinwerfer unterliegt der
Straßenverkehrsordnung des jeweiligen Landes, in dem
Sie sich befinden. Bitte beachten Sie die Vorschriften.
BEDIENUNGEN
WARNBLINKLEUCHTEN Abb. 43
Die Warnblinkleuchten werden durch Druck auf den
Schalter A bei beliebiger Stellung des Zündschlüssels
eingeschaltet.
Ist die Vorrichtung eingeschaltet, leuchten auf der
Instrumententafel die Kontrollleuchten Îund ¥. Zum
Ausschalten der Lichter drücken Sie wieder auf den
Schalter. Die Benutzung der Warnblinkleuchten
unterliegt der Straßenverkehrsordnung des jeweiligen
Landes, in dem Sie sich befinden. Bitte beachten Sie
die Vorschriften.
Notbremsung
Bei einer Notbremsung schalten sich automatisch die
Warnblinker und gleichzeitig die Kontrollleuchten Îund
¥ein. Die Funktion wird automatisch ausgeschaltet,
wenn die Bremsung keine Notbremsung mehr ist. Diese
Funktion erfüllt die geltenden gesetzlichen Vorschriften.
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TECHNISCHE
DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS
F0U046AbAbb. 46
F0U045AbAbb. 45
TÜRVERRIEGELUNG Abb. 47
Für die gleichzeitige Verriegelung der Türen drücken
Sie die Taste A auf dem Armaturenbrett der mittleren
Konsole bei beliebiger Stellung des Zündschlüssels. NEBELSCHLUSSLEUCHTE – Abb. 45
Das Nebelschlusslicht wird bei eingeschaltetem
Abblendlicht, Standlicht oder Nebelscheinwerfern
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) durch Druck
der Taste 4eingeschaltet.
Auf der Instrumententafel leuchtet die Kontrollleuchte 4.
Nach erneutem Druck der Taste oder nach
Ausschaltung des Abblendlichts und/oder des
Nebelscheinwerfers (wo vorgesehen) geht sie wieder aus.
Die Benutzung der Nebelschlussleuchte unterliegt der
Straßenverkehrsordnung des jeweiligen Landes, in dem
Sie sich befinden. Bitte beachten Sie die Vorschriften.
HEIZSCHEIBENHEIZUNG Abb. 46
Durch Drücken der Taste A wird die Heckscheibenheizung
eingeschaltet. Bei eingeschalteter Heckscheibenheizung
wird eine Zeitschaltung gestartet, die die Vorrichtung
nach ca. 20 Minuten wieder abschaltet.
F0U047AbAbb. 47
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