AUX Acura MDX 2011 Manuel du propriétaire (in French)

3. Placer un chiffon sur le bord du clavier et
détacher la partie supérieure en soulevant
soigneusement le bord avec un petit
tournevis à lame plate.4. Enlever la vieille pile et prendre note de la
polarité. Assurer que la polarité de la pile
neuve est la même (côté－vers le haut),
puis l’insérer dans le clavier.
Une mise aux rebuts inappropriée d’une
batterie peut nuire à l’environnement.
Il faut toujours confirmer les lois locales
sur la mise aux rebuts des batteries.
5. Emboîter les deux parties du boîtier du
clavier puis installer les pièces dans l’ordre
inverse.
Selon le règlement FCC :
Ce dispositif est conforme à la Partie 15 du
règlement FCC. L’utilisation est sujette aux deux
conditions suivantes : (1) Ce dispositif ne doit pas
produire de brouillage, et (2) ce dispositif doit
accepter tout brouillage, y compris celui qui peut
provoquer une anomalie de fonctionnement.
Les changements ou modifications qui ne sont pas
expressément approuvés par la partie responsable
de la conformité peuvent annuler l’autorité de
l’utilisateur de faire fonctionner cet équipement.
Ce dispositif est conforme à la norme RSS-210
d’Industrie Canada.
Son utilisation est sujette aux deux conditions
suivantes : (1) ce dispositif ne doit pas causer
d’interférence, et (2) ce dispositif doit accepter
toute interférence qui peut en causer le
fonctionnement indésirable.
PILEÉmetteur à distance146

Appuie-têteConsulter la page 15 pour connaître des
informations et avertissements importants relatifs
au réglage inapproprié des appuie-tête.Le véhicule est équipé d’appuie-tête à toutes
les places assises pour aider à protéger les
occupants contre la possibilité des coups de
fouet cervicaux et autres blessures.
Ils sont plus efficaces quand ils sont ajustés
de manière à ce que le centre de la tête de
l’occupant soit appuyé au centre de l’appuie-
tête.
Réglage de l’appuie-têteLa hauteur des appuie-tête est réglable. Il faut
utiliser les deux mains pour ajuster l’appuie-
tête. Ne pas essayer de le faire pendant la
conduite. Pour le lever, tirer vers le haut.
Pour baisser l’appuie-tête, pousser le bouton
de dégagement vers le côté et enfoncer
l’appuie-tête.AVANT
DOSSIER
SUPPORTS BOUTON DE DÉGAGEMENTCOUSSIN
à suivreSièges
149
Instruments et commandes

Appuie-tête actifsLes sièges du conducteur et du passager
avant sont équipés d’appuie-tête actifs. Si
l’arrière du véhicule est frappé avec force,
l’occupant dont la ceinture de sécurité est
bouclée comme il faut sera poussé sur le
dossier et l’appuie-tête avancera
automatiquement.Ceci réduit la distance entre l’appuie-tête et la
tête de l’occupant. Ceci aide aussi à protéger
les occupants contre la possibilité des coups
de fouet cervicaux et des blessures à la
nuque et au haut de la colonne vertébrale.
Après une collision, l’appuie-tête actif devrait
retourner à sa position normale.
Si les appuie-tête ne retournent pas à leur
position normale ou dans le cas d’une
collision grave, faire inspecter le véhicule par
un concessionnaire Acura.Pour que le système des appuie-tête
fonctionne comme il faut :
●
Ne rien suspendre sur les appuie-tête ni
sur leurs pattes.
●
Ne rien déposer entre un occupant et le
dossier.
●
Installer chaque appuie-tête à son endroit
désigné.
●
Ne remplacer les appuie-tête que par des
appuie-tête Acura d’origine.
à suivreSièges
151
Instruments et commandes

Accès au siège de la troisième rangéePour prendre place sur les sièges de la
troisième rangée, tirer le levier sur le côté du
dossier du siège du passager de la deuxième
rangée. Le dossier s’inclinera vers l’avant et
peut ensuite être glissé vers l’avant.
Après le retour du dossier à la position
verticale du dossier du siège, pousser le
siège complet vers l’arrière jusqu’à
l’enclenchement. Assurer que le siège est
parfaitement enclenché avant de s’y asseoir.Comment rabattre le siège de la troisième
rangée
1. Utiliser la patte de fixation pour détacher la
ceinture de sécurité de l’ancre amovible
(consulter la page 154).
2. Baisser les appuie-tête à leur position la
plus basse.
REMARQUE :Pour rabattre le siège de la
troisième rangée, le dossier du siège de la
deuxième rangée doit être rabattu ou
parfaitement vertical.
3. Déverrouiller le dossier de siège en tirant
sur la poignée. Pousser le dossier vers
l’avant.
Assurer que les baudriers latéraux sont
placés sur chaque crochet du panneau latéral
quand le troisième siège est rabattu.
LEVIER DE DÉGAGEMENT
SIÈGE DE LA TROISIÈME RANGÉEPOIGNÉE
à suivreSièges
153
Instruments et commandes

Inverser cette procédure pour retourner le
siège à la position verticale. Assurer que le
siège est enclenché parfaitement avant de
prendre la route. Rattacher les ceintures de
sécurité aux ancres amovibles.
S’assurer que les articles rangés dans le
compartiment à bagages sont bien fixés en
place. Des articles détachés peuvent être
projetés vers l’avant et causer des blessures
lors du freinage dur (consulterTransport de
bagagesà la page 428).Ancre amovible
Les ceintures de sécurité du siège du centre
de la deuxième rangée et des sièges de la
troisième rangé sont équipées d’ancrages
amovibles.
Pour détacher l’ancrage amovible, insérer la
patte de fixation dans l’encoche sur le côté de
la boucle d’ancrage. Entreposer l’ancrage
amovible et les pattes de fixation de la
ceinture de sécurité dans le boîtier de
l’enrouleur.Quand les sièges sont retournés à la
verticale, ces ancrages amovibles doivent être
enclenchés comme il faut.
L’utilisation d’une ceinture de sécurité
avec une ancre amovible non
enclenchée augmente le risque de
blessures graves ou de la mort en cas
d’accident.
Avant d’utiliser la ceinture de sécurité,
assurer que l’ancre amovible est
enclenchée comme il faut.
PATTE DE FIXATION
Sièges154

Sortir la petite patte de fixation et la patte de
fixation de chaque encoche de retenue dans
le plafond et tirer la ceinture de sécurité pour
la dérouler.
Tirer les baudriers latéraux hors du crochet.
Les deux crochets de la troisième rangée ne
doivent être utilisés que lorsque la ceinture
de sécurité est détachée.
Aligner les marques triangulaires sur la petite
patte de fixation et sur la boucle d’ancrage
quand on accroche la ceinture de sécurité et
la boucle de nouveau.
Tirer sur la ceinture de sécurité pour assurer
que l’ancrage amovible est bien enclenchée.
Assurer que la ceinture de sécurité n’est pas
tordue.
SIÈGE DU CENTRE DE LA DEUXIÈME RANGÉE
PATTE DE FIXATION
PETITE PATTE DE FIXATION
SIÈGES DE LA TROISIÈME RANGÉE
CROCHET
PETITE PATTE DE FIXATION
BOUCLE D’ANCRAGEMARQUES
TRIANGULAIRES
Sièges
155
Instruments et commandes

Modèles MDX, ensemble Technologie et ensemble
Technologie américain avec divertissementLes deux sièges avant sont équipés des
sièges chauffants. Vu la présence de capteurs
pour le système de coussins gonflables
latéraux, il n’y a pas de chaufferette dans le
dossier du siège du passager. Le
commutateur d’allumage doit être à la
position MARCHE (II) pour utiliser les sièges
chauffants.
Enfoncer le devant du commutateur, HI (très
chaud), pour réchauffer le siège rapidement.
Dès que le siège atteint une température
confortable, choisir LO (bas) en enfonçant
l’arrière du commutateur. Le siège restera
chaud.
Ensemble Technologie américain avec
divertissement, ensemble avancé avec
divertissement et modèles canadiensLes coussins et dossiers des sièges latéraux
de la deuxième rangée sont chauffants.
Tourner l’interrupteur sur le côté du
conducteur ne réchauffe que le siège latéral
derrière le siège du conducteur.
L’interrupteur du côté du passager réchauffe
le siège latéral derrière le siège passager
avant.
Siège du
passager
CHAUFFERETTESSiège du
conducteur
Siège avantHI (élevé)
LOW (bas)
Siège de la deuxième rangée
Chauffe-siège156

Ce véhicule est doté d’une mémoire pour les
positions du volant de direction, du siège du
conducteur et des rétroviseurs extérieurs.
Les positions du siège, à l’exception du
support lombaire, du volant de direction et
des rétroviseurs extérieurs peuvent être
mémorisées dans des mémoires séparées.
On choisit une position mémorisée en
appuyant sur le bouton approprié ou en
utilisant le télécommande appropriée
(Conducteur 1 ou Conducteur 2). Pour de
plus amples renseignements, consulter la
page 147.Mémorisation d’une position de conduite
Ne mémoriser une position de conduite que
lorsque le véhicule est stationné.
1. Tourner le commutateur d’allumage à
MARCHE (II). On ne peut ajouter une
nouvelle position de conduite à moins que
le commutateur d’allumage ne soit à la
position MARCHE (II). On peut rappeler
une position mémorisée avec le
commutateur d’allumage à n’importe quelle
position.
2. Régler le siège à une position confortable
(consulter la page 148).
Régler le volant de direction à une position
confortable (consulter la page 133).
Régler les rétroviseurs extérieurs pour
obtenir la meilleure visibilité possible
(consulter la page 164).
3. Appuyer momentanément sur le bouton
MEMO sur le panneau de commandes. On
entend un signal sonore. Appuyer
immédiatement et de manière continue sur
l’un des boutons de mémorisation (1 ou 2)
jusqu’àcequ’on entende deux signaux
sonores. Le témoin du bouton de
mémorisation s’allumera. Les positions
courantes du siège du conducteur, du
volant de direction et des rétroviseurs
extérieurs sont alors mémorisées.
BOUTON MEMO BOUTONS DE MÉMORISATION
Système de la mémoire de la position de la conduite166

L’une ou l’autre des actions suivantes, après
avoir appuyé sur le bouton MEMO, annulera
la procédure de la mémorisation.●
Ne pas appuyer sur un bouton de
mémorisation en moins de cinq secondes.
●
Régler la position du siège de nouveau.
●
Nouveau réglage de la position des
rétroviseurs extérieurs.
Chaque bouton de mémorisation ne
mémorise qu’une seule position de la
conduite. Mémoriser une nouvelle position
efface le réglage précédent dans ce bouton de
mémorisation. Si on veut ajouter une nouvelle
position tout en gardant la position courante,
il faut utiliser l’autre bouton de mémorisation.Choix d’une position mémorisée
Pour choisir une position mémorisée, faire
ceci :
1. Assurer que le véhicule est stationné.
2. Appuyer sur le bouton de mémorisation
désiré (1 ou 2) jusqu’au son du signal
sonore, puis relâcher le bouton.
Le système placera le siège, le volant de
direction et les rétroviseurs extérieurs aux
positions mémorisées. Le témoin dans le
bouton de mémorisation choisi clignotera
pendant le mouvement. Une fois les réglages
terminés, deux signaux sonores se feront
entendre et le témoin restera allumé.
Pour changer le réglage de « Mémoire
position en lien », consulter la page 107.Pour interrompre le réglage automatique du
système, faire l’un des suivants :
●
Appuyer sur n’importe quel bouton du
panneau des commandes : MEMO, 1 ou 2.
●
Enfoncer l’un des commutateurs de
réglage du siège.
●
Embrayer hors de la position de
stationnement (P).
●
Régler les rétroviseurs extérieurs.
Si désiré, on peut utiliser les commutateurs
de réglage pour changer les positions du
siège, du volant de direction ou des
rétroviseurs extérieurs après qu’ils ont atteint
leur position mémorisée. Si on change la
position mémorisée, le témoin du bouton de
mémorisation s’éteindra. Pour garder cette
position de conduite, il faut la mémoriser
dans la mémoire de la position de conduite.
Système de la mémoire de la position de la conduite
167
Instruments et commandes

REMARQUE :La prise de courant c.a. n’est
pas conçu pour des appareils électriques qui
requièrent une puissance électrique de pointe
initiale élevée tel les télévisions à tube
cathodique, réfrigérateurs, pompes
électriques, etc. Elle ne convient pas plus aux
appareils qui traitent des données précises tel
l’équipement médical ou les instruments de
mesurage. Tout appareil qui requiert une
alimentation électrique très stable telles les
couvertures électriques contrôlées par
microordinateur, les lampes à capteur tactile,
etc., ne devrait pas être branché sur cette
prise.
Articles d’agrément de l’habitacle
177
Instruments et commandes