Acura MDX Hybrid 2017 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: ACURA, Model Year: 2017, Model line: MDX Hybrid, Model: Acura MDX Hybrid 2017Pages: 453, PDF Size: 24.12 MB
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uuÉclairage intérieur/commodités de l’habitacle uCommodités de l’habitacle
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Commandes
Il y a un crochet à vêteme nts sur la poignée de
maintien arrière de chaque côté du véhicule. Tirer
sur le crochet vers le bas pour l’utiliser.
Les crochets d’arrimage sur le plancher du
compartiment utilitaire peuvent êt re utilisés pour
installer un filet d’arrimage.
■Crochets à vêtements1 Crochets à vêtements
Les crochets à vêtements ne so nt pas conçus pour suspendre
des articles lourds ou de grande dimension.
■Crochets d’arrimage1 Crochets d’arrimage
Ne laisser à personne l’accès au x articles se trouvant dans le
compartiment utilitaire pendant la conduite. Des articles
libres pourraient entraîner des blessures en cas de freinage
brusque.
Crochet
Crochet
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uuÉclairage intérieur/commodités de l’habitacle uCommodités de l’habitacle
Commandes
Pour ouvrir le por te-lunettes de soleil, appuyer
momentanément sur l’encoche. Pour fermer,
l’enfoncer de nouveau jusqu’à ce qu’elle
s’enclenche.
On peut ranger des lunettes et autres petits articles
dans ce porte-lunettes.
Le mode d’alimentation doit être à MARCHE pour
utiliser le volant de direction chauffant.
Appuyer sur le bouton situé du côté gauche du
volant de direction.
Lorsqu’une température c onfortable est atteinte,
appuyer de nouveau sur le bouton pour l’éteindre.
Le volant de direction chauffant se désactive à
chaque mise en marche du système d’alimentation,
même s’il a été activé lors de la dernière utilisation
du véhicule.
■Porte-lunettes de soleil1 Porte-lunettes de soleil
Garder le porte-lunettes fermé pendant la conduite sauf pour
accéder aux articles qui y sont rangés.
Appuyer
■Volant de direction chauffant*1Volant de direction chauffant*
Ne pas utiliser le volant de direction chauffant en continu
lorsque le système d’alimentati on est éteint. Sous de telles
conditions, la batterie de 12 volts pourrait faiblir et rendre la
mise en marche du système d’alimentation difficile.
TémoinBouton du volant de
direction chauffant
* Non disponible sur tous les modèles
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uuÉclairage intérieur/commodités de l’habitacle uCommodités de l’habitacle
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Commandes
Le mode d’alimentation do it être à MARCHE pour
utiliser les chauffe-sièges et la ventilation*.
1. Sélectionner .
2. Change le réglage par le biais de l’une des
méthodes suivantes :
Témoins d’intensité Chaleur/Froid
* :
Sélectionner le réglage d’in tensité désiré. Vers la
gauche pour le réglage BA S, au centre pour le
réglage MOYEN, et vers la droite pour le réglage
ÉLEVÉ.
(+/(- : Pour augmenter ou réduire l’intensité
d’un niveau à la fois.
AUTO : Le système sélectionne
automatiquement le réglage le plus approprié en
fonction de l’envi ronnement ambiant.
Désactivé : Éteindre le système.
■Chauffe-sièges avant et ventilation des sièges*1 Chauffe-sièges avant et ventilation des sièges*
Ne pas utiliser les chauffe-sièges et la ventilation des sièges
même au réglage BAS lorsque le système d’alimentation est
éteint. Sous de telles conditi ons, la batterie de 12 volts
pourrait faiblir et rendre la mise en marche du système
d’alimentation difficile.
3ATTENTION
L’utilisation des chauffe-sièges peut entraîner
des brûlures causées par la chaleur.
Les personnes dont la capacité de ressentir la
température est réduite (p. ex., les personnes
diabétiques, souffrant d’une dégénérescence
neurologique aux membres inférieurs ou de
paralysie) ou qui ont la peau sensible ne
devraient pas utiliser les chauffe-sièges.
Modèles avec ventilation des sièges
Modèles sans ventilation des sièges
* Non disponible sur tous les modèles
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uuÉclairage intérieur/commodités de l’habitacle uCommodités de l’habitacle
Commandes
Le mode d’alimentation doit être à MARCHE pour
utiliser les chauffe-sièges.
Appuyer sur le bouton du chauffe-siège :
Une fois – Le réglage HAUT (trois témoins allumés)
Deux fois – Le réglage MOYEN (deux témoins
allumés)
Trois fois – Réglage BAS (un témoin allumé)
Quatre fois – Le réglage ARRÊT (aucun témoin
allumé)
Tirer la langue tte et dérouler comp lètement le pare-
soleil jusqu’en haut. Util iser les crochets pour le
suspendre.
■Chauffe-sièges des sièges latéraux de la deuxième rangée*1 Chauffe-sièges des sièges latéraux de la deuxième rangée*
Ne pas utiliser les chauffe-sièges même au réglage BAS
lorsque le système d’alimentation est arrêté. Sous de telles
conditions, la batterie de 12 volt s pourrait faiblir et rendre
l’activation du système d’alimentation difficile.
3ATTENTION
L’utilisation des chauffe-sièges peut entraîner
des brûlures causées par la chaleur.
Les personnes dont la capacité de ressentir la
température est réduite (p. ex., les personnes
diabétiques, souffrant d’une dégénérescence
neurologique aux membres inférieurs ou de
paralysie) ou qui ont la peau sensible ne
devraient pas utiliser les chauffe-sièges.
■Pare-soleil intégrés*1 Pare-soleil intégrés*
Utiliser les pare-soleil uniquement lorsque les glaces sont
complètement fermées. L’utilisation du pare-soleil lorsqu’une
glace est ouverte peut causer le décrochage et la projection
du pare-soleil, qui pourrait fra pper et blesser toute personne
assise près de la glace.
Languette
Crochet
* Non disponible sur tous les modèles
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Commandes
Système de contrôle de la température
Utilisation du système de contrôle automatique de
la température
Le système de contrôle automati que de la température maintient la température de l’habitacle
au réglage choisi. Le système sélectionne aussi le mélange approprié d’ai r froid ou chaud qui
augmentera ou diminuera le plus rapidement la températur e intérieure au niveau désiré.
Utiliser le système lorsque le système d’alimentation est activé.
1. Appuyer sur le bouton AUTO.
2. Régler la température de l’habitacle à l’aide de l’interrupt eur de contrôle de la température
du côté conducteur ou passager.
3. Appuyer sur le bouton (m arche/arrêt) pour annuler.
1Utilisation du système de contrôle automatique de la
température
Si l’un des boutons/icônes sur l’écran tactile est sélectionné
alors que le système de co ntrôle de la température
fonctionne en mode automatique, la fonction du bouton/
icône sélectionné devient prioritaire.
Le témoin AUTO s’éteindra, mais les fonctions non reliées au
bouton/icône sélectionné seront contrôlées
automatiquement.
Pour empêcher l’air froid de l’extérieur d’être soufflé dans
l’habitacle, il se peut que le ventilateur fonctionne à basse
vitesse pendant un certain temp s après avoir appuyé sur le
bouton AUTO.
Si l’intérieur est très chaud, on peut le rafraîchir plus
rapidement en ouvrant partielleme nt les glaces, en réglant le
climatiseur au mode auto et en réglant la température au
plus bas. Changer le mode d’air frais pour le mode de
recirculation jusqu’à ce que la température se refroidisse.
Lorsque la température est régl ée à la limite inférieure ou
supérieure, l’affichage indique Faible ou Élevé.
Appuyer sur le bouton pour allumer ou éteindre le
système de contrôle de la temp érature. Lorsqu’il est mis en
marche, le système retourne à la sélection la plus récente.
Bouton (marche/arrêt)Bouton AUTO
Affichage multi-usage sur demande (On-Demand Multi-Use Display
MC)
Interrupteur de
contrôle de la
température côté
conducteur Interrupteur de
contrôle de la
température
côté passager Température
côté passager
Température
côté conducteur
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uuSystème de contrôle de la température uUtilisation du système de contrôle automatique de la température
Commandes
En plus des fonctions du bouton/commutateur, il est possible de commander le système de
contrôle de la température à pa rtir de l’écran tactile de l’affichage multi-usage sur demande
(On-Demand Multi-Use Display
MC).
■Fonctionnement au moyen de l’affichage multi-usage sur
demande (On-Demand Multi-Use DisplayMC)
1 Utilisation du système de contrôle automatique de la
température
Lorsque les portières sont déverrouillées avec la
télécommande, l’identification du conducteur ( Conducteur
1 ou Conducteur 2 ) est détectée et leur programmation du
contrôle de la température resp ective est activée lorsque le
mode d’alimentation passe à MARCHE.
Il est possible de mémoriser deux réglages personnalisés pour
le système de contrôle de la température et de les récupérer
à partir de l’affichage multi-usage sur demande (On-Demand
Multi-Use Display
MC).
2 Raccourcis P. 220
Affichage multi-usage sur demande (On-Demand Multi-Use DisplayMC)
Icône A/C (climatiseur) et
SYNC (synchronisation)
Icône de contrôle
de la température
côté conducteur Icône de mode de
recirculation/d’air frais
Icône de commande du ventilateur Icône de contrôle
de la température
côté passager
Icône
Raccourcis
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uuSystème de contrôle de la température uUtilisation du système de contrôle automatique de la température
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Commandes
1. Sélectionner l’icône de contrôle de la
température côté conduc teur ou côté passager.
2. Changer le réglage de température de la façon
suivante :
Barre de température : Sélectionner un point
correspondant au réglage de température souhaité.
Plus vers la gauche pour un réglage plus bas et plus
vers la droite pour un réglage plus élevé.
3 /4 : Pour augmenter ou diminuer le réglage de la
température d’un degré à la fois.
En sélectionnant et en maintenant 3/4 , la
température baisse ou augmente.
[MAX FROID ACTIVER/DÉSACT.] : Pour rafraîchir
rapidement l’intérieur. u Le témoin du climatiseur s’allume. Pour
rétablir le réglage de la valeur sélectionnée
avant, il faut séle ctionner à nouveau ce
réglage.
[CHAUD MAX ACTIVER/DÉSACT.] : Pour
réchauffer rapidement l’intérieur. u Le témoin du climatiseur s’éteint. Pour rétablir
le réglage de la valeur sélectionnée avant, il
faut sélectionner à nouveau ce réglage.
■Modification du réglage de la température de l’habitacle1Utilisation du système de contrôle automatique de la
température
Lorsque la température est régl ée à la limite inférieure ou
supérieure, l’affichage indique Faible ou Élevé.
Lorsque le réglage est à MAX COOL ou MAX HEAT, le
message MAX COOL ou MAX HEAT apparait.
Si [CHAUD MAX ACTIVER/DÉSACT.] est sélectionné
pendant que l’arrêt automatique du moteur est en fonction,
le moteur redémarre automatiquement.Le côté sélectionné.
Barre de température
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uuSystème de contrôle de la température uUtilisation du système de contrôle automatique de la température
Commandes
■Changer le mode des bouches d’air
Sélectionner l’icône du mode des bouches d’air
désiré, ou Mode avant auto : Le système
sélectionne automatiqueme nt le mode de bouche
d’air le plus approprié en fonction de l’air ambiant.
Mode des bouches d’air : Bouches d’air du tableau de bord
: Bouches d’air du tableau de bord et du
plancher : Bouches d’air du plancher
: Bouches d’air du plancher et du dégivreur
■Mettre en marche et arrêter le climatiseur 1.Sélectionner A/C (climatiseur).
2. Sélectionner Activer ou Désactiver .
1Changer le mode des bouches d’air
Lorsque le système de contrôle de la température est à auto,
Mode avant auto est en surbrillance.
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uuSystème de contrôle de la température uUtilisation du système de contrôle automatique de la température
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Commandes
■Activer et désactiver le système SYNC (synchronisation)
1.Sélectionner SYNC.
2. Sélectionner Activer pour le mode de
synchronisation.
u En mode synchronisé, la température du côté
passager avant et la section des passagers
arrière correspond aux réglages du côté
conducteur.
3. Régler la température ou changer le mode à
partir du côté conducteur.
■Ajuster la vitesse du ventilateur
1.Sélectionner .
2. Changer la vitesse du ve ntilateur par le biais
d’une des méthodes suivantes :
Les témoins de vitesse du ventilateur :
Sélectionner la vitesse dé sirée. Le plus petit
témoin correspond à une vite sse plus lente, et le
plus grand correspond à une vitesse plus élevée.
(+/(- : Pour augmenter ou réduire d’un cran à
la fois.
Ventilateur auto avant : Le système
sélectionne automatique ment la vitesse du
ventilateur la pl us appropriée en fonction de l’air
ambiant.
1 Activer et désactiver le sy stème SYNC (synchronisation)
Le fait d’appuyer sur le bout on synchronise les réglages
de température côté conduc teur et passager avant.
Lorsque le système n’est pas en mode SYNC, la température
du côté conducteur, du côté passager avant et de l’habitacle
arrière (si activé) peut être réglée séparément.
Le mode SYNC peut également être annulé en changeant la
température du côté passager avant ou du côté passager
arrière.
1 Ajuster la vitesse du ventilateur
Lorsque le système de contrôle de la température est à auto,
Ventilateur auto avant est en surbrillance.
Témoins de vitesse du ventilateur
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uuSystème de contrôle de la température uUtilisation du système de contrôle automatique de la température
à suivre
Commandes
1.Sélectionner ou présentement
indiqué.
2. Selon les conditions envi ronnementales, alterner
entre les modes suivants :
(mode recirculation) : Recycle l’air de
l’intérieur du véhicule en le passant par le système.
(mode d’air frais) : Ma intient la ventilation
avec l’air de l’extérieur. Maintenir le système en
mode d’air frais dans les situations normales.
■Alterner entre les modes de recirculation et d’air frais
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