Alfa Romeo 156 2006 Notice d'entretien (in French)

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
299
MARQUAGE DE LA COQUEDans le compartiment moteur, à côté de
l’attache supérieure de l’amortisseur droit
est estampillé le marquage de la coque com-
prenant:
– Type de véhicule: ZAR 932000
– Numéro progressif de fabrication du vé-
hicule (numéro du châssis).
Pour certaines versions/marchés, le mar-
quage est partiellement couvert par une pro-
tection. Pour la vision complète du mar-
quage, enlever le bouchon en le dévissant
dans le sens contraire des aiguilles et lever
la protection.
MARQUAGE DU MOTEURLe marquage du moteur est estampillé sur
la partie arrière gauche, côté BV.
DONNÉES
D’IDENTIFICATIONIl est recommandé de noter les sigles d’iden-
tification. Les données d’identification es-
tampillées et reproduites sur les plaquettes et
leur position sont les suivantes (fig. 1-2):
1- Plaque du constructeur
2- Marquage de la coque
3- Plaque d’identification de la peinture
carrosserie:
– Versions Berline = fig. 1
– Versions Sportwagon = fig. 2
4- Marquage moteur.
C C
A A
R R
A A
C C
T T
É É
R R
I I
S S
T T
I I
Q Q
U U
E E
S S

T T
E E
C C
H H
N N
I I
Q Q
U U
E E
S S
fig. 1
A0B0590m
fig. 2
A0B0058m

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
300
fig. 3
A0B0059m
PLAQUE D’IDENTIFICATION
PEINTURE CARROSSERIESur les versions Berline, la plaque est ap-
pliquée dans la partie interne du coffre à ba-
gages (3-fig. 1), lorsque sur les versions
Sportwagon elle est appliquée sur le bord
interne, droit du hayon (3-fig. 2). Cette
plaque (fig. 3) fournit les données sui-
vantes:
A.Fabricant de la peinture.
B.Désignation de la couleur.
C.Code de la couleur.
D.Code de la couleur pour retouches ou
remise en peinture.
PLAQUE DU CONSTRUCTEURLa plaque (fig. 4) est appliquée sur la tra-
verse avant du compartiment moteur.
Elle fournit les données d’identification ci-
après:
A.Espace réservé aux données d’ho-
mologation nationale.
B.Espace pour le poinçonnage du nu-
méro progressif de châssis.
C.Espace disponible pour l’indication
éventuelle des poids maxi admis par les dif-
férentes législations nationales.D.Espace réservé à l’indication de la
version et aux indications supplémentaire
aux prescrites.
E.Espace réservé à l’indice d’émission
de fumées (uniquement versions gazole).
F.Espace réservé au poinçonnage du
nom du constructeur.fig. 4
A0B0076m

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
301
Code carrosserie
CODES DES MOTEURS - VERSIONS CARROSSERIE1.6 T.SPARK 1.8 T.SPARK 2.0 JTS2.0 JTS Selespeed2.5 V6 24V2.5 V6 24V Q-SystemJTD
JTD 16V MultijetJTD 20V Multijet(*) Versions pour marchès spécifiques
(**) Version 150 CV (pour versions/marchès lorsqu’il est prévu)
(versions Sportwagon)
932B4100 38H
932B4100 38G (*)
932B4B00 39E (*)
932B3100 37H
932B3100 37G (*)
932BXA00 53E
932BXA00 53D (*)
932BXA01 55E
932BXA01 55D (*)
932B1100 33E
932B1101 34E
932B2C00 45F
932BXE00 61E
932BXN00 72 (**)
932BXG00 63C (*)
932BXL00 67 (*)
932BXF00 65C
932BXM00 69 (*)
(versions Berline)
932A4100 31L
932A4100 31H (*)
932A4B00 32F (*)
932A3100 30L
932A3100 30H (*)
932AXA00 52E
932AXA00 52D (*)
932AXA01 54E
932AXA01 54D (*)
932A1100 26F
932A1101 27F
932A2C00 44G
932AXE00 60E
932AXN00 71 (**)
932AXG00 62C (*)
932AXL0066 (*)
932AXF00 64B
932AXM00 68 (*)
Code moteur
AR32104
AR32103 (*)
AR32205
937A1000
932A2000 (*)
937A1000
932A2000 (*)
AR32405
AR32405
937A2000
192A5000
937A5000 (**)
937A4000 (*)
192B1000 (*)
841G000
841M000

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
302
MOTEUR(*) Pour chaque cylindre sont prévues deux bougies différentes, une pour chaque type(versions T. SPARK)
[ ] En alternativeCode typeCycleNombre/disposition cylindresDiamètre et course pistons mmCylindrée totale
Puissance maxi (CEE):
kW
CVrégime corresp. tours/min
Couple maxi (CEE):
Nm
kgmrégime corresp. tours/min
Bougies d’allumage (*)Carburant
1.6 T.SPARKAR32104
Otto
4 en ligne
82 x 75,65
1598 cm
3
88
120
6200
146
14,9
4200
NGK PFR6B +
NGK PMR7A
NGK BKR6EKPA
+ NGK PMR7A
Essence verte
sans plomb
95 RON
(spécification
EN228)
1.8 T.SPARKAR32205
Otto
4 en ligne
82 x 82,7
1747 cm
3
103
140
6500
163
16,6
3900
NGK PFR6B +
NGK PMR7A
NGK BKR6EKPA
+ NGK PMR7A
Essence verte
sans plomb
95 RON
(spécification
EN228)
2.0 JTS937A1000
Otto
4 en ligne
83 x 91
1970 cm
3
121
165
6400
206
21
3250
NGK PFR6B
NGK BKR6EKPA
Essence verte
sans plomb
95 RON
(spécification
EN228)
2.0 JTS
Selespeed937A1000
Otto
4 en ligne
83 x 91
1970 cm
3
121
165
6400
206
21
3250
NGK PFR6B
NGK BKR6EKPA
Essence verte
sans plomb
95 RON
(spécification
EN228)
2.5 V6 24V AR32405
Otto
6 à V de 60°
88 x 68,3
2492 cm
3
141
192
6300
218
22,2
5000
NGK R PFR6B
Essence verte
sans plomb
95 RON
(spécification
EN228)
2.5 V6 24V
Q-SystemAR32405
Otto
6 à V de 60°
88 x 68,3
2492 cm
3
141
192
6300
218
22,2
5000
NGK R PFR6B
Essence verte
sans plomb
95 RON
(spécification
EN228)

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
303
JTD937A2000
Diesel
4 en ligne82 x 90,4
1910 cm
3
85
115
4000
275
28
2000
Gazole pour
autotraction
(Spécification
EN590)
JTD 16V
Multijet192A5000
Diesel
4 en ligne82 x 90,4
1910 cm
3
103
140
4000
305
31
2000
Gazole pour
autotraction
(Spécification
EN590)
JTD 16V
Multijet (*)937A4000
Diesel
4 en ligne82 x 90,4
1910 cm
3
93
126
4000
305
31
2000
Gazole pour
autotraction
(Spécification
EN590)
JTD 16V
Multijet (*)192B1000
Diesel
4 en ligne82 x 90,4
1910 cm
3
100
136
4000
305
31
2000
Gazole pour
autotraction
(Spécification
EN590)
JTD 20V
Multijet841G000
Diesel
5 en ligne82 x 90,4
2387 cm
3
129
175
4000
385
39,3
2000
Gazole pour
autotraction
(Spécification
EN590)
JTD 20V
Multijet (*)841M000
Diesel
4 en ligne82 x 90,4
2387 cm
3
120
163
4000
385
39,3
2000
Gazole pour
autotraction
(Spécification
EN590)
JTD 16V
Multijet (**)937A5000
Diesel
4 en ligne82 x 90,4
1910 cm
3
110
150
4000
305
31
2000
Gazole pour
autotraction
(Spécification
EN590)
Code typeCycleNombre/disposition cylindresDiamètre et course pistons mmCylindrée totale
Puissance maxi (CEE):
kW
CVrégime corresp. tours/min
Couple maxi (CEE):
Nm
kgmrégime corresp. tours/min
Carburant(*) Version pour marchès specifiques
(**) Pour versions/marchès lorsqu’il est prévu

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
304
Des modifications ou des réparations du syst[me d’alimentation effectuées de maniére non correcte et sans tenir compte
des caractéristiques techniques du systéme peuvent provoquer des anomalies de fonctionnement avec risques d’incendie.
ATTENTION
2.0 JTS
SelespeedA cinq rapports
avant plus
marche arière
par système
de contrôle
à gestion
électronique
Monodisque
à sec
à commande
électrohy-
draulique
Avant
JTD
A cinq rapports
avant plus
marche arrière
tous
synchronisés
Monodisque à
sec avec
actionnement
par commande
hydraulique
Avant
JTD 16V
MultijetA six rapports
avant plus
marche arrière
tous
synchronisés
Monodisque à
sec avec
actionnement
par commande
hydraulique
Avant
JTD 20V
MultijetA six rapports
avant plus
marche arrière
tous
synchronisés
Monodisque à
sec avec
actionnement
par commande
hydraulique
Avant
2.5 V6 24V
Q-SystemA quatre rapports
avant et marche
arrière par
système de
contrôle à
gestion
électronique
De Lock-up
Avant
2.5 V6 24VA six rapports
avant plus
marche arrière
tous
synchronisés
Monodisque
à sec avec
actionnement
par commande
hydraulique
Avant
1.6 T.SPARK - 1.8 T.SPARK
2.0 JTS
A cinq rapports avant
plus marche arrière avec
sychnroniseur
pour l’engagement des
vitesses avant
Monodisque à sec avec
actionnement
par commande hydraulique
Avant
ALIMENTATIONTRANSMISSION
2.0 JTS
SelespeedInjection
directe
BOSCH
1-3-4-2
–
2.5 V6 24VInjection
électronique
Multi Point
1-4-2-5-3-6
–
1.6 T.SPARK
1.8 T.SPARK
Injection
électronique
Multi Point
1-3-4-2
–
2.0 JTS Injection
directe
BOSCH
1-3-4-2
–
2.5 V6 24V
Q-SystemInjection
électronique
Multi Point
1-4-2-5-3-6
–
JTD
JTD 16V
MultijetInjection
directe BOSCH
COMMON RAIL
–
1-3-4-2
JTD 20V
MultijetInjection
directe BOSCH
COMMON RAIL
–
1-2-4-5-3
AlimentationOrdre d’allumageOrdre d’injectionBoîte
de vitessesEmbrayageTraction

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
305
BOUGIESLa propreté et l’intégrité des bougies sont
déterminantes pour l’efficience du moteur
et pour limiter les émissions polluantes.Les bougies doivent être
remplacées aux échéances
prévues par le Plan d’en-
tretien programmé. Utiliser exclu-
sivement des bougies du type pres-
crit: si le degré thermique n’est pas
approprié, ou si la durée prévue
n’est pas garantie, des inconvé-
nients peuvent se produire. FREINS
L’aspect de la bougie, à l’examen d’un oeil
expert, représente un indice valable pour dé-
tecter, le cas échéant, une anomalie, même
si elle ne concerne pas le système d’alluma-
ge. Par conséquent, si le moteur a des pro-
blèmes, il est important de faire vérifier les
bougies par les Services Agrées Alfa Romeo.
DIRECTION
1.6 T.SPARK 1.8 T.SPARK 2.0 JTS 2.0 JTS 2.5 V6 24V 2.5 V6 24V JTD JTD 20V
Selespeed Q-System JTD 16V Multijet
Multijet
Disque Disque Disque Disque Disque Disque Disque Disque
autoventilés autoventilés autoventilés autoventilés autoventilés autoventilés autoventiléss autoventiléss
Disque Disque Disque Disque Disque Disque Disque Disque
Système antiblocage des roues (ABS) avec correcteur de freinage électronique.
Servofrein. Témoin de signalisation usure des plaquettes. Garnitures de type écologique.
Commandé par levier à main sur les freins arrière
Freins de service:
– avant
– arrièreFrein de stationnementType Diamètre de braquage(d’un trottoir à l’autre)
1.6 T.SPARK 1.8 T.SPARK 2.0 JTS 2.0 JTS 2.5 V6 24V 2.5 V6 24VJTD-JTD 16VJTD 20V
Selespeed Q-System Multijet Multijet
A pignon et crémaillère.
Direction assistée hydraulique avec réservoir liquide dans le compartiment moteur
11,1 m 11,1 m 11,1 m 11,1 m 11,6 m 11,6 m 11,1 m 11,1 m

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
306
ROUES ET PNEUS
1.8 T.SPARK
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*) 1.8 T.SPARK
PROGRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88V
(▼)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
(▼)
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*) 1.8 T.SPARK
IMPRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88V
(▼)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
(▼)
1.6 T.SPARK
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*) 1.6 T.SPARK
PROGRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88H
(▼)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15” (❒)
205/60 R15” 91V
(▼)
6,5J x 16” (❒)
205/55 R16” 91V
(●)
7J x 17 ”
215/45 ZR17 (*) 1.6 T.SPARK
IMPRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88H
(▼)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
(▼)
VersionsEquipement de sérieRoue en acierPneu
Roue en alliagePneus
Roue – jantede secóurs: – pneuEquipement en optionRoue en alliagePneus
Roue en alliagePneus
Roue en alliagePneus(*) = Les chaînes à neige ne peuvent pas être utilisées en cette pneus
(●) = Pneus à chaînes: n’utiliser que des chaînes à encombrement réduit et dépassement maximum de la chaîne de 9 mm par rapport au profil du pneu.
(▼) = Pneus à chaînes: n’utiliser que des chaînes à encombrement réduit et dépassement maximum de la chaîne de 12 mm par rapport au profil du pneu.
(❒) = Sauf les versions Sportwagon
Pneus à neige = pneus à neige avec index de vitesse minimale "Q" sont admis.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
307
2.5 V6 24V
PROGRESSION
6,5J x 15”
205/60 R15” 91W
(▼)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91W
(▼)
6,5J x 16”
205/55 R16” 91W
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17” (*) 2.0 JTS Selespeed
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17” (*) 2.0 JTS Selespeed
PROGRESSION
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
(▼)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
(▼)
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17” (*) 2.0 JTS
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*) 2.0 JTS
PROGRESSION
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
(▼)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
(▼)
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*) 2.0 JTS
IMPRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88V
(▼)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
(▼)
VersionsEquipement de sérieRoue en acierPneu
Roue en alliagea
PneusRoue – jantede secóurs: – pneuEquipement en optionRoue en alliage
PneusRoue en alliagePneus
Roue en alliagePneus(*) = Les chaînes à neige ne peuvent pas être utilisées en cette pneus
(●) = Pneus à chaînes: n’utiliser que des chaînes à encombrement réduit et dépassement maximum de la chaîne de 9 mm par rapport au profil du pneu.
(▼) = Pneus à chaînes: n’utiliser que des chaînes à encombrement réduit et dépassement maximum de la chaîne de 12 mm par rapport au profil du pneu.
Pneus à neige = pneus à neige avec index de vitesse minimale "Q" sont admis.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
308
(*) = Les chaînes à neige ne peuvent pas être utilisées en cette pneus
(●) = Pneus à chaînes: n’utiliser que des chaînes à encombrement réduit et dépassement maximum de la chaîne de 9 mm par rapport au profil du pneu.
(▼) = Pneus à chaînes: n’utiliser que des chaînes à encombrement réduit et dépassement maximum de la chaîne de 12 mm par rapport au profil du pneu.
Pneus à neige = pneus à neige avec index de vitesse minimale "Q" sont admis.
JTD
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*) JTD
PROGRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88V
(▼)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
(▼)
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*) JTD
IMPRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88V
(▼)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
(▼)
2.5 V6 24V
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91W
(●)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91W
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17” (*) 2.5 V6 24V
Q-System
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91W
(●)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91W
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17” (*)
VersionsEquipement de série
Roue en acierPneu
Roue en alliagePneus
Roue de secóurs:
– jante
– pneu
Equipement en option
Roue en alliage
Pneu
Roue en alliage
PneusRoue en alliagePneus
2.5 V6 24V
Q-System
PROGRESSION
6,5J x 15”
205/60 R15” 91W
(▼)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91W
(▼)
6,5J x 16”
205/55 R16” 91W
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17” (*)