Alfa Romeo 159 2006 Instrukcja obsługi (in Polish)

240
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDABEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
SPRYSKIWACZEJe˝eli spryskiwacze nie dzia∏ajà, sprawdziç
czy jest p∏yn w zbiorniku (patrz rozdzia∏
„Sprawdzenie poziomów“).
Sprawdziç sukcesywnie dro˝noÊç otwor-
ków rozpylaczy spryskiwaczy, np. u˝ywa-
jàc szpilki.
Strumienie p∏ynu powinny byç skierowa-
ne na oko∏o 1/3 wysokoÊci od kraw´dzi
górnej szyby.
SPRYSKIWACZE
REFLEKTORÓWSprawdzaç regularnie stan i czystoÊç spry-
skiwaczy.
Spryskiwacze uaktywniajà si´ automatycz-
nie, gdy przy w∏àczonych Êwiat∏ach mija-
nia zostanà uruchomione wycieraczki szy-
by przedniej.
Wymiana piór wycieraczki szyby
przedniej rys. 16
Aby zdjàç rami´ wycieraczki:– odsunàç rami´
Awycieraczki od szy-
by przedniej;
– ustawiç pióro pod kàtem 90º w sto-
sunku do sworznia Cznajdujàcego si´ na
koƒcówce ramienia;
– zdjàç pióro wycieraczki ze sworznia
C.
Aby za∏o˝yç rami´ wycieraczki:– umieÊciç sworzeƒ
Cw otworze znaj-
dujàcym si´ w cz´Êci Êrodkowej pióra wy-
cieraczki
B;
– opuÊciç rami´ wycieraczki wraz z pió-
rem na szyb´ przednià.
A0E0080m
rys. 16

241
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDABEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Oto g∏ówne z nich:❒
produkty lakiernicze i sposoby lakiero-
wania nadajà samochodowi szczegól-
nà odpornoÊç na korozj´ i Êcieranie;
❒
zastosowano blachy ocynkowane (lub
odpowiednio wst´pnie obrobione) po-
siadajàce wysoka odpornoÊç na korozj´;
❒
zastosowano zabezpieczenia elemen-
tów z tworzywa sztucznego w miej-
scach najbardziej nara˝onych na ko-
rozj´: progi, wn´trze b∏otników, kra-
w´dzie itd.;
❒
zastosowano elementy skrzynkowe
„otwarte”, aby uniknàç skraplania
i gromadzenia si´ wody, która mo˝e
u∏atwiç powstawanie korozji wewnàtrz
tych elementów.
GWARANCJA NA NADWOZIE
I SPÓD NADWOZIANadwozie blaszane lakierowane obj´te
jest gwarancjà na wady lakiernicze i gwa-
rancjà na perforacj´ blach.
Szczegó∏owe warunki gwarancji podane
sà w Ksià˝ce gwarancyjnej.
NADWOZIEZABEZPIECZENIE
PRZED CZYNNIKAMI
ATMOSFERYCZNYMIG∏ównymi powodami powstania korozji
sà: ❒
zanieczyszczenie atmosfery;
❒
zasolenie i wilgotnoÊç atmosfery (stre-
fa nadmorska lub o bardzo wilgotnym
klimacie);
❒
zmienne warunki atmosferyczne.
Nie mo˝na tak˝e lekcewa˝yç Êciernego
dzia∏ania py∏u atmosferycznego lub pia-
sku unoszonego przez wiatr, b∏ota i t∏ucz-
nia kamiennego unoszonego przez inne
czynniki.
Alfa Romeo zastosowa∏a w samochodzie
najlepsze nowoczesne rozwiàzania tech-
nologiczne, które skutecznie zabezpiecza-
jà nadwozie przed korozjà.
241
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

242
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDABEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Aby w∏aÊciwie umyç samochód, nale˝y: ❒
wymontowaç anten´ z dachu samocho-
du, aby uniknàç jej uszkodzenia pod-
czas mycia w myjni automatycznej;
❒
polaç nadwozie strumieniem wody
o niskim ciÊnieniu;
❒
przemyç nadwozie gàbkà nasàczonà
roztworem o ma∏ej iloÊci detergentu,
p∏uczàc cz´sto gàbk´;
❒
sp∏ukaç dobrze wodà i wysuszyç nad-
wozie strumieniem powietrza lub prze-
trzeç irchà.
Przy suszeniu zadbaç przede wszystkim
o mniej widoczne cz´Êci, jak np. wn´ki drzwi,
pokryw, obrze˝a reflektorów, w których wo-
da mo˝e si´ ∏atwiej gromadziç. Zaleca si´
nie wstawiaç samochodu do zamkni´tego
pomieszczenia, ale zostawiç go na zewnàtrz,
aby u∏atwiç odparowanie wody.
Nie myç samochodu po nagrzaniu przez
s∏oƒce lub gdy pokrywa komory silnika
jest nagrzana: lakier mo˝e zmatowieç.
ZALECENIA DLA DOBREJ
KONSERWACJI NADWOZIALakier
Lakier nadaje samochodowi nie tylko od-
powiedni wyglàd, ale tak˝e zabezpiecza
elementy blaszane przed korozjà.
W przypadku starcia lub pojawienia si´ g∏´-
bokich rys, zaleca si´ natychmiast wykona-
nie koniecznych zaprawek, aby uniknàç po-
wstania korozji. Do zaprawek lakierniczych
stosowaç tylko oryginalne wyroby (patrz
„Tabliczka identyfikacyjna lakieru nadwo-
zia” w rozdziale „Dane techniczne”).
Regularnie myç samochód. Cz´stotliwoÊç
mycia zale˝y od warunków i Êrodowiska,
w którym samochód jest u˝ywany. Na
przyk∏ad, je˝eli jest eksploatowany w Êro-
dowisku o du˝ym zanieczyszczeniu powie-
trza, na drogach posypanych solà w zimie,
samochód nale˝y myç cz´Êciej.
Detergenty zanieczysz-
czajà wod´. Dlatego sa-
mochód nale˝y myç w
miejscach wyposa˝onych do gro-
madzenia i oczyszczania p∏ynów
stosowanych do mycia.
Zewn´trzne cz´Êci z tworzywa sztucznego
powinny byç myte w taki sposób, jak za-
zwyczaj myje si´ samochód.
Unikaç parkowania samochodu pod drze-
wami. Krople ˝ywicy spadajàce z drzew
mogà spowodowaç zmatowienie lakieru
oraz mo˝liwoÊç wystàpienia korozji. OSTRZE˚ENIE
Odchody ptaków muszà
byç natychmiast starannie zmywane, po-
niewa˝ ich kwasowoÊç jest szczególnie
szkodliwa dla lakieru.

243
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDABEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Komora silnika
Po zimie dok∏adnie umyç komor´ silnika
zwracajàc uwag´, aby nie kierowaç stru-
mienia wody bezpoÊrednio na centralki
elektroniczne. Mycie komory silnika nale-
˝y wykonaç w wyspecjalizowanej myjni.OSTRZE˚ENIE
Komor´ nale˝y myç, gdy
silnik jest zimny i kluczyk wyj´ty jest z
wy∏àcznika zap∏onu. Po umyciu komory
silnika dok∏adnie sprawdziç stan ró˝nych
os∏on i zabezpieczeƒ (kapturki gumowe
i ró˝ne os∏ony), czy nie zosta∏y wyciàgni´-
te lub uszkodzone. Szyby
Do czyszczenia szyb u˝ywaç specjalnych
Êrodków. Stosowaç czyste Êciereczki, aby
nie porysowaç szyb lub nie zmieniç ich
przejrzystoÊci.
OSTRZE˚ENIE
Podczas czyszczenia szy-
by tylnej nale˝y zwróciç uwag´, aby nie
uszkodziç elementów grzejnych na we-
wn´trznej powierzchni szyby tylnej. Prze-
cieraç je delikatnie, zgodnie z kierunkiem
przebiegu przewodów.
Reflektory przednie
Reflektory przednie nale˝y czyÊciç mi´kkà
Êciereczkà, nie suchà, zwil˝onà wodà z do-
datkiem szamponu samochodowego.
OSTRZE˚ENIE
Do czyszczenia soczewek
reflektorów u˝ywaç suchej Êciereczki nie
powodujàcej zarysowaƒ i zmniejszenia ich
przejrzystoÊci. U˝ycie rozpuszczalników
spowoduje utrat´ przejrzystoÊci soczewek.
OSTRZE˚ENIE
W przypadku czyszczenia
reflektorów przednich przy pomocy myjki
ciÊnieniowej, utrzymywaç jej dysz´ w od-
leg∏oÊci co najmniej 2 cm od soczewek.
WN¢TRZEOkresowo sprawdzaç, czy pod dywanika-
mi nie zebra∏a si´ woda (ociekajàca z bu-
tów, parasoli itp.), która mog∏aby spowo-
dowaç korozj´ blachy.SIEDZENIA I POKRYCIA
Z TKANINYUsunàç kurz mi´kkà szczotkà lub odku-
rzaczem. Aby dobrze oczyÊciç pokrycie we-
lurowe, zaleca si´ zwil˝yç szczotk´.
Przetrzeç siedzenia gàbkà zamoczonà w
roztworze wody i neutralnego detergentu.SIEDZENIA ZE SKÓRYUsunàç suchy brud wilgotnà szmatkà, nie
wywierajàc zbyt du˝ego nacisku. Usunàç
plamy p∏ynów lub t∏uszczów suchà wch∏a-
niajàcà szmatkà, nie przecierajàc. Nast´p-
nie przetrzeç wilgotnà szmatkà zmoczonà
w wodzie z myd∏em neutralnym.
Je˝eli plama nie zosta∏a usuni´ta zasto-
sowaç specjalne wyroby, przestrzegajàc
instrukcji ich u˝ycia.OSTRZE˚ENIE
Nie stosowaç nigdy alko-
holi lub wyrobów na ich bazie.
243
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

244
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDABEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
KIEROWNICA / UCHWYT
DèWIGNI ZMIANY BIEGÓW
POKRYTE SKÓRÑCzyszczenie tych elementów musi byç wy-
konane wy∏àcznie wodà i myd∏em neutral-
nym. Nie u˝ywaç nigdy alkoholi i/lub pro-
duktów na bazie alkoholu.
Przed u˝yciem produktów dost´pnych w
sprzeda˝y specyficznych dla czyszczenia
elementów wewn´trznych samochodu
sprawdziç uwa˝nie czytajàc informacje po-
dane na etykiecie produktu, czy nie zawie-
rajà alkoholi i/lub produktów na bazie al-
koholu.
Je˝eli podczas czyszczenia szyby przed-
niej produktami specyficznymi dla szyb,
krople tego produktu spadnà przypadko-
wo na kierownic´ / uchwyt dêwigni zmia-
ny biegów konieczne jest ich natychmia-
stowe usuni´cie i nast´pnie przemycie tych
miejsc wodà z myd∏em neutralnym.OSTRZE˚ENIE
Zaleca si´, w przypadku
u˝ycia blokady kierownicy, zwróciç mak-
symalnà uwag´ przy wykonywaniu tej
operacji, aby uniknàç odrapania skóry po-
szycia.
WEWN¢TRZNE ELEMENTY
Z TWORZYWA SZTUCZNEGOZaleca si´ czyÊciç elementy wewn´trzne z
tworzywa sztucznego wilgotna szmatkà i
detergentem neutralnym nieÊcierajàcym.
Dla usuni´cia plam t∏ustych lub trwa∏ych
u˝ywaç produktów specyficznych czyszcze-
nia dla tworzyw sztucznych bez rozpusz-
czalników, nie powodujàcych zmian wy-
glàdu i koloru elementów. OSTRZE˚ENIE
Nie stosowaç alkoholu
lub benzyny do czyszczenia zestawu
wskaêników lub innych elementów z two-
rzywa sztucznego.
Nigdy nie stosowaç pro-
duktów ∏atwopalnych ta-
kich jak eter lub rektyfikowana
benzyna, do czyszczenie we-
wn´trznych cz´Êci samochodu.
¸adunki elektrostatyczne, które
wytworzà si´ podczas przeciera-
nia lub podczas czyszczenia mo-
gà byç przyczynà po˝aru.
UWAGA
Nie trzymaç butli aero-
zolowych w samocho-
dzie; niebezpieczeƒstwo wybu-
chu. Butle aerozolowe nie po-
winny byç poddawane dzia∏aniu
temperatury powy˝ej 50 °C. We-
wnàtrz samochodu nagrzanego
przez s∏oƒce temperatura mo˝e
znacznie przekroczyç t´ wartoÊç.
UWAGA

D D
A A
N N
E E

T T
E E
C C
H H
N N
I I
C C
Z Z
N N
E E
DANE IDENTYFIKACYJNE............................................ 246
KODY SILNIKÓW - WERSJE NADWOZIA ...................... 248
SILNIK .................................................................... 249
ZASILANIE .............................................................. 251
PRZENIESIENIE NAP¢DU .......................................... 251
HAMULCE ................................................................ 252
UK¸AD KIEROWNICZY .............................................. 252
ZAWIESZENIA .......................................................... 252
KO¸A ...................................................................... 253
WYMIARY ................................................................ 257
OSIÑGI .................................................................... 258
MASY ...................................................................... 259
POJEMNOÂCI .......................................................... 260
P¸YNY I SMARY ........................................................ 261
ZU˚YCIE PALIWA ...................................................... 263
EMISJA CO
2............................................................ 264
245
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

TABLICZKA ZNAMIONOWA
I DANE IDENTYFIKACYJNETabliczka umieszczona jest w komorze sil-
nika w pobli˝u górnego mocowania
amortyzatora prawego i zawiera nast´pu-
jàce dane:A.
Miejsce na numer homologacyjny.
B.
Miejsce na wyt∏oczenie kolejnego nu-
meru nadwozia.
DANE
IDENTYFIKACYJNEZaleca si´ zwróciç uwag´ na symbole iden-
tyfikacyjne. Dane identyfikacyjne sà wy-
t∏oczone i umieszczone na tabliczkach,
których usytuowanie w samochodzie jest
nast´pujàce
rys. 1
:
1- Tabliczka znamionowa identyfikacyjna.2- Oznaczenie numeru nadwozia.3- Tabliczka identyfikacyjna lakieru
nadwozia.4- Oznaczenie silnika.
C.
Miejsce na okreÊlenie maksymalnej
dopuszczalnej masy ca∏kowitej samocho-
du, w zale˝noÊci od przepisów obowiàzu-
jàcych w ró˝nych krajach.
D.
Miejsce dla oznaczenia wersji oraz
ewentualnie dodatkowe informacje.
E.
Miejsce na podanie wartoÊci wspó∏-
czynnika dymienia (tylko wersje na olej
nap´dowy).
F.
Miejsce na wyt∏oczenie nazwy
producenta.
A0A0045m
rys. 1
A0E0013m
rys. 2
246
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

TABLICZKA IDENTYFIKACYJNA
LAKIERU NADWOZIAZnajduje si´ na cz´Êci wewn´trznej pokry-
wy baga˝nika
rys. 4
i zawiera nast´pu-
jàce dane:
A.
Producent lakieru.
B.
Nazwa koloru.
C.
Kod koloru.
D.
Kod koloru do zaprawek lub ponow-
nego lakierowania.
OZNACZENIE SILNIKAOznaczenie silnika wyt∏oczone jest w lewej
tylnej cz´Êci, po stronie skrzyni biegów.
OZNACZENIE NADWOZIAWt∏oczone jest na pod∏odze nadwozia
obok siedzenia przedniego pasa˝era.
Aby uzyskaç do niego dost´p nale˝y
podnieÊç poszycie
A-rys. 3
.
Oznaczenie zawiera:
❒
typ samochodu (ZAR 939000);
❒
numer fabryczny (kolejny numer fa-
bryczny nadwozia).
247
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
A0A0222m
rys. 4
A0A0175m
rys. 3

248
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
KODY SILNIKÓW – WERSJE NADWOZIAWersje Kod silnika Kod nadwozia 1.9 JTS
939A6000 939AXA1B 00
2.2 JTS
939A5000 939AXB1B 03
3.2 JTS
939A000 939AXG2B 07
1.9 JTD
M8v
939A1000 939AXE1B 04939A7000 (*) 939AXH1B 06 (*)
1.9 JTD
M16v
939A2000 939AXC1B 01939A8000 (*) 939AXF1B 05 (*)
2.4 JTD
M
939A3000 939AXD1B 02
(*) Dla wersji specyficznych

249
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
SILNIKOPIS OG
ÓLN
Y
Kod typuCyklIloÊç i uk∏ad cylindrówIloÊç zaworów na cylinderÂrednica i skok t∏oka mmCa∏kowita pojemnoÊç cm
3
Moc maksymalna (CEE) kW
KMprzy pr´dkoÊci obrotowej obr/min
Maksymalny moment obrotowy (CEE) Nm
kGmprzy pr´dkoÊci obrotowej obr/min
Âwiece zap∏onowePaliwo
1.9 JTS939A6000
Otto
4 w rz´dzie
4
86 x 80
1859
118
160
6500
190
19,4
4500
NGKFR5CP
Benzyna
zielona
bezo∏owiowa LO 95
(Specyfikacja EN228)
2.2 JTS939A5000
Otto
4 w rz´dzie
4
86 X 94,6
2198
136
185
6500
230
23,4
4500
NGKFR5CP
Benzyna
zielona
bezo∏owiowa LO 95
(Specyfikacja EN228)
3.2 JTS939A000
Otto
6 V 60°
4
85,6 X 89
3195
191
260
6300
322
32,8
4500
BOSCH
HR7MPP152
Benzyna
zielona
bezo∏owiowa LO 95
(Specyfikacja EN228)