Alfa Romeo 159 2010 Betriebsanleitung (in German)

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KONTROLL-
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IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
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BRETT UND BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
A.Tachometer (Geschwindigkeitsan-
zeige) B.Kontrollleuchten - C. Dreh-
zahlmesser - D. Multifunktionsdisplay
Abb. 3/a - Versionen1750 TURBO BENZINA mit Multifunktionsdisplay
A0E0870m
A.Tachometer (Geschwindigkeitsan-
zeige) B.Kontrollleuchten - C.Dreh-
zahlmesser - D.Rekonfigurierbares Mul-
tifunktionsdisplay
A0E0871m
Abb. 3/b - Versionen 1750 TURBO BENZINA mit rekonfigurierbarem Multifunktionsdisplay
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ALFA ROMEO
CODE-SYSTEM
Zur Erhöhung des Diebstahlschutzes ist
das Fahrzeug mit einer elektronischen
Wegfahrsperre ausgestattet, die beim
Abziehen des elektronischen Zünd-
schlüssels automatisch aktiviert wird.
Jeder elektronische Schlüssel hat in sei-
nem Griff eine elektronische Vorrichtung,
die vor dem Anlassen das über eine in
der Aufnahme des elektronischen Schlüs-
sels am Armaturenbrett integrierte Spe-
zialantenne gesendete Signal beant-
wortet. Dieses Signal ist das “Pas-
swort”, das sich bei jedem Anlassvor-
gang ändert, durch das die Elektronik
den elektronischen Schlüssel erkennt
und das Anlassen des Motors zulässt.
BEDEUTUNG
DER SYMBOLE
Auf einigen Bauteilen Ihres Fahrzeugs
oder in der Nähe dieser Bauteile sind
spezifische farbige Aufkleber ange-
bracht, deren Symbole Aufmerksamkeit
erfordern und wichtige Vorsichtsmaß-
nahmen angeben, die der Benutzer ge-
genüber dem entsprechenden Bauteil
beachten muss.
Unter der Motorhaube befindet sich ein
Aufkleber, der die Symbole zusammen-
fasst Abb. 4.
A0E0138mAbb. 4
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BRETT UND BEDIENELEMENTE
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UND FAHRT
Aufleuchten der
Kontrollleuchte
Ywährend
der Fahrt
Leuchtet die Kontrollleuchte
Y, bedeu-
tet dies, dass das System eine Selbst-
diagnose ausführt (z. B. wegen eines
Spannungsabfalls).
Sollte die Kontrollleuchte
Yweiterhin
eingeschaltet bleiben, wenden Sie sich
bitte an den Autorisierten Alfa Romeo
Kundendienst.
ZUR BEACHTUNGJeder elektroni-
sche Schlüssel besitzt einen eigenen Co-
de, der in der Systemelektronik gespei-
chert werden muss. Zum Speichern neu-
er Schlüssel (maximal 8) wenden Sie
sich ausschließlich an den Autorsisierten
Alfa Romeo Kundendienst und nehmen
alle Schlüssel in Ihrem Besitz, die CODE
Card, den Personalausweis und die Fahr-
zeugpapiere mit. Die Codes der nicht
beim Speichervorgang vorhandenen
Schlüssel werden gelöscht, damit even-
tuell verlorene oder gestohlene Schlüs-
sel nicht mehr zum Anlassen des Motors
verwendet werden können.
FUNKTIONSWEISE
Bei jedem Anlassvorgang, wenn der elek-
tronische Schlüssel in das Zündschloss ge-
steckt wird, sendet das Steuergerät des
Alfa Romeo CODE-Systems einen Erken-
nungscode an die Motorsteuerung, um
die Funktionssperre aufzuheben.
Die Übermittlung des Erkennungscodes
erfolgt nur, wenn das Alfa Romeo CO-
DE-System den ihm vom elektronischen
Schlüssel gesandten Code erkannte.
Wenn beim Einstecken des elektroni-
schen Schlüssels in das Zündschloss oder
infolge der Anfrage eines Anlassvorgangs
der Code nicht einwandfrei erkannt wur-
de, leuchtet auf dem Instrumentenbrett
die Kontrollleuchte
Y(auf einigen Ver-
sionen erscheint eine Meldung auf dem
Display) (siehe Kapitel “Kontrollleuch-
ten und Anzeigen”).
In diesem Fall empfiehlt es sich, den
elektronischen Schlüssel aus dem Zünd-
schloss zu ziehen und zu versuchen, ihn
wieder einzuführen. Wenn die Sperre
weiterhin besteht, versuchen Sie es mit
den anderen mitgelieferten Schlüsseln.
Wenn der Motor auch nach diesen Vor-
gängen noch nicht anspringt, wenden
Sie sich an den Autorisierten Alfa Romeo
Kundendienst.
Starke Stöße können den
elektronischen Schlüssel
beschädigen.
Wenn nach Ablauf von
etwa 2 Sekunden, nach-
dem der elektronische
Schlüssel ins Zündschloss ge-
steckt wurde, die Kontroll-
leuchte
Ywieder leuchtet und
blinkt (auf einigen Versionen er-
scheint eine Meldung auf dem
Display), bedeutet dies, dass
der Code der Schlüssel nicht ge-
speichert wurde und das Fahr-
zeug daher nicht vom Alfa Ro-
meo CODE-System vor eventu-
ellen Diebstahlversuchen ge-
schützt ist. In diesem Fall wen-
den Sie sich für die Speicherung
der Codes der Schlüssel an den
Autorisierten Alfa Romeo Kun-
dendienst.
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BRETT UND BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRTDie Taste Ëführt die zentralisierte Entrie-
gelung der Türen und der Tankklappe
aus und schaltet die Alarmanlage aus
(für Versionen/Märkte, wo worgese-
hen).
Die Taste
`führt die Entriegelung
des Gepäckraums aus.
Wenn die Türen durch Druck der Taste
Ëentriegelt werden und nicht innerhalb
von 2,5 Minuten die Entriegelung einer
Tür oder des Kofferraums erfolgt, führt
das System wieder die Verriegelung des
gesamten Fahrzeugs aus.
DER ELEKTRONISCHE
SCHLÜSSEL Abb. 6
Mit dem Fahrzeug werden zwei elek-
tronische Schlüssel mit Fernbedienung
geliefert.
Der Schlüssel schaltet die Anlassvorrich-
tung des Fahrzeugs ein.
Die Taste
Áführt die zentralisierte Ver-
riegelung der Türen, des Gepäckraums
und der Tankklappe aus und schaltet die
Alarmanlage ein (für Versionen/Märkte,
wo worgesehen).
DER
ELEKTRONISCHE
SCHLÜSSEL
CODE CARD
(für Versionen/Märkte,
wo worgesehen)
Zusammen mit den Schlüsseln wird die
CODE Card Abb. 5ausgeliefert, auf der
sich der mechanische Aund elektroni-
sche BCode befinden.
Die Codes sind an einem sicheren Ort
aufzubewahren, keinesfalls im Fahr-
zeug.
A0E0023mAbb. 5
Wechselt der Fahrzeu-
geigentümer, muss der
neue Besitzer den elek-
tronischen Schlüssel und die CO-
DE Card ausgehändigt bekom-
men.
A0E0021mAbb. 6
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UND FAHRT
Im elektronischen Schlüssel Abb. 7be-
findet sich außerdem ein Metalleinsatz
A, der durch Drücken der Taste Bher-
ausgenommen werden kann.
Der Metalleinsatz bewirkt:
❒Zentralver-/-entriegelung der Türen
durch Betätigung des Türschlosses
auf der Fahrerseite (bei entladener
Batterie des Fahrzeugs öffnet sich
nur die Tür auf der Fahrerseite);
❒Öffnung/Verschluss der Fenster;
❒die Betätigung des Schalters (für Ver-
sionen/Märkte, wo worgesehen) für
die Deaktivierung des Beifahrer-
Front- und Knieairbags (für Versio-
nen/Märkte, wo worgesehen);
❒die Betätigung der Safe lock Vor-
richtung (für Versionen/Märkte, wo
worgesehen);
❒Notentblockierung des elektroni-
schen Schlüssels im Zündschloss.ZUR BEACHTUNG Eine direkte Son-
neneinstrahlung vermeiden: Der elek-
tronische Schlüssel könnte beschädigt
werden.
ZUR BEACHTUNGDie Frequenz der
Fernbedienung kann durch Funküber-
tragungen außerhalb des Fahrzeugs ge-
stört werden (z. B. Handy, Funkama-
teure usw…). In diesem Fall können
beim Betrieb der Fernbedienung An-
omalien auftreten.
A0E0022mAbb. 7
Den elektronischen
Schlüssel niemals unbe-
aufsichtigt lassen, um zu ver-
hindern, dass jemand, beson-
ders Kinder, diesen in die Hand
bekommen und versehentlich
den Knopf B, Abb. 7 drücken.
ZUR BEACHTUNG
Auswechseln der Batterie des
elektronischen Schlüssels
Wenn durch Drücken auf eine der Tasten
Ë, Áoder `die Steuerung nicht an-
genommen oder nicht ausgeführt wird,
muss die Batterie mit einer neuen gleich-
wertigen Batterie ausgetauscht werden.
Diese Batterien finden Sie in den übli-
chen Fachgeschäften.
Um sicher zu sein, dass die Batterie aus-
gewechselt werden muss, versuchen Sie
noch einmal, mit einem anderen elek-
tronischen Schlüssel die Tasten
Ë, Áoder
`zu drücken.
Beim Schließen des Kofferraums werden
die Kontrollfunktionen wiederhergestellt,
und die Richtungsanzeiger blinken 1
Mal.
A0E0021mAbb. 8
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ANLASSEN
UND FAHRTFür den Austausch der Batterie Abb. 9
gehen Sie so vor:
❒den Metalleinsatz Adurch Drücken
der Taste Bherausnehmen;
❒das mit Druck eingesetzte (rote) Fach
B, Abb. 10durch Abhebeln mit dem
Metalleinsatz Ades elektronischen
Schlüssels am in der Abbildung ange-
gebenen Punkt herausnehmen;
❒die Batterie D, Abb. 9unter Be-
achtung der Position der Polarität aus
dem Fach herausnehmen (in der ab-
gebildeten Position muss der Pluspol
nach unten ausgerichtet sein);
❒die Batterie unter Beachtung der Po-
larität in das Fach einsetzen;
❒das Fach bis zum Anschlag in seine
Aufnahme einsetzen, und den Me-
talleinsatz einsetzen.
A0E0035mAbb. 9A0E0242mAbb. 10
Leere Batterien sind
schädlich für die Um-
welt. Sie müssen gemäß
den gesetzlichen Vorschriften in
den eigens dafür vorgesehen
Behältern entsorgt werden oder
können beim Autorisierten Al-
fa Romeo Kundendienst abge-
geben werden, der sie entspre-
chend entsorgt.
ZUR BEACHTUNGBitte nicht die
elektrischen Kontakte im Inneren des
elektronischen Schlüssels berühren und
verhindern, dass Flüssigkeiten oder Staub
eindringen.
SAFE LOCK VORRICHTUNG
(für Versionen/Märkte,
wo worgesehen)
Es handelt sich um eine Sicherheitsvor-
richtung, die die Funktion der inneren
Türgriffe des Fahrzeugs sperrt.
Die Safe lock Vorrichtung ist der best-
mögliche Schutz gegen Einbruchversu-
che. Es empfiehlt sich ihre Einschaltung
bei Parken des Fahrzeugs.
Nach Einschaltung der
Safe lock Vorrichtung
können die Türen vom Innen-
raum des Fahrzeugs aus in kei-
ner Weise geöffnet werden.
Bitte vergewissern Sie sich vor
dem Aussteigen, dass niemand
mehr im Fahrzeug ist.
ZUR BEACHTUNG
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Falls die Batterie des
Schlüssels leer ist, kann
die Vorrichtung nur bei Entrie-
gelung der Türen durch Drehen
des Metalleinsatzes des
Schlüssels im Schloss der Fah-
rertür oder durch Einstecken
des Schlüssels in das Zünd-
schloss betätigt werden.
ZUR BEACHTUNG
Falls die Fahrzeugbat-
terie leer ist, kann die
Vorrichtung nur durch Ein-
führung des Metalleinsatzes
des elektronischen Schlüssels
in das Türschloss der Fahrer-
tür ausgeschaltet werden: In
diesem Fall bleibt die Vorrich-
tung nur für die vordere Bei-
fahrertür und die Hintertüren
eingeschaltet.
ZUR BEACHTUNG
Einschalten der Vorrichtung
Die Vorrichtung schaltet sich automatisch
für alle Türen in den nachstehenden Fäl-
len ein:
❒bei doppelter Drehung des Metal-
leinsatzes des elektronischen Schlüs-
sels im Schloss der Fahrertür auf Ver-
schlussstellung;
❒bei doppeltem Druck auf die Taste Á
des elektronischen Schlüssels.
A0E0021mAbb. 11
Die erfolgte Einschaltung der Vorrichtung
wird durch dreimaliges Blinken der Led
auf dem Paneel der Fahrertür und, nur
bei Einschaltung der Funktion durch
Druck der Taste
Ádes elektronischen
Schlüssels, durch die Fahrtrichtungsan-
zeiger angezeigt.
Die Vorrichtung schaltet sich nicht ein,
wenn eine oder mehrere Türen nicht kor-
rekt geschlossen sind: Hierdurch wird
vermieden, dass man in das Fahrzeug
durch die offene Tür einsteigt und dann
- nach Verschluss der Tür - im Innenraum
eingeschlossen bleibt.
Ausschalten der Vorrichtung
Die Vorrichtung schaltet sich automatisch
für alle Türen in den nachfolgenden Fäl-
len aus:
❒bei Entriegelung der Türen;
❒bei Entriegelung der Fahrertür allein
(wo möglich);
❒bei Einstecken des elektronischen
Schlüssels in das Zündschloss.
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Es folgt die Zusammenfassung der durch den elektronischen Schlüssel oder den Metalleinsatz für den Notfall aktivierbaren
Hauptfunktionen:
(*) Auf einigen Versionen kann die Funktion “Nur Entriegelung der Fahrertür” über das “Setup-Menü” des Fahrzeugs eingestellt werden (siehe Abschnitt “Re-
konfigurierbares Multifunktionsdisplay” in diesem Kapitel). In diesem Fall lösen der Druck der Taste Áund die Drehung des Metalleinsatzes des elektroni-
schen Schlüssels gegen den Uhrzeigersinn nur die Entriegelung der Fahrertür aus. Zur Entriegelung aller Türen muss innerhalb von 1 Sekunde zwei Mal die
Taste
Ëgedrückt oder eine doppelte Drehung des mechanischen Einsatzes des elektronischen Schlüssels gegen den Uhrzeigersinn ausgeführt werden.
ZUR BEACHTUNGDie Öffnung der Fenster und des Schiebedachs ist eine Folge der Steuerung zur Türentriegelung. Der Verschluss der Fenster und des
Schiebedachs ist eine Folge der Steuerung zur Türverriegelung.
Elektronischer
Schlüssel
Metalleinsatz
für den
Notfall
Blinken der
Fahrtrichtungs-
anzeiger
Led auf der
Fahrertür
Entriegelung
der Türen, des
Kofferraums
und der
Tankklappe
Kurzer Druck
auf die Taste
Ë(*)
Drehung des
elektronischen
Schlüssels
im
Uhrzeigersinn (*)
2 Blinkzeichen
Ausschaltung
der
Abschreckungs-LedVerriegelung
der Türen, des
Kofferraums
und der
Tankklappe
Kurzer Druck
auf die Taste Á
Drehung des
elektronischen
Schlüssels
gegen den
Uhrzeigersinn
1 Blinkzeichen
Dauerlicht für 3
Sekunden und dann
Abschreckungs-
blinkenSenken
der Scheiben
und Öffnen des
Schiebedachs
(für Versionen/
Märkte, wo
worgesehen)
Längerer
Druck (über
2 Sekunden) auf
die Taste
Ë
Drehung des
elektronischen
Schlüssels
länger als
2 Sekunden im
Uhrzeigersinn
2 Blinkzeichen
Ausschaltung der
Abschreckungs-LedVerschluss
der Scheiben
und Verschluss
des Schiebedachs
(für Versionen/
Märkte, wo
worgesehen)
–
Drehung des
elektronischen
Schlüssels
länger als 2
Sekunden gegen
den Uhrzeigersinn
1 Blinkzeichen
Dauerlicht für 3
Sekunden und dann
Abschreckungs-
blinkenSafe lock
(für
Versionen/
Märkte, wo
worgesehen)
Doppelter Druck
(innerhalb von 1
Sekunde)
auf die Taste
Á
Doppelte Drehung
des elektronischen
Schlüssels inner-
halb von 1
Sekunde gegen
den Uhrzeigersinn
3 Blinkzeichen
Doppelblinken
und dann
Abschreckungs
blinkenÖffnung
des
Kofferraums
Kurzer Druck
auf die
Taste
`
–
2 Blinkzeichen
–
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Je nach Markt schaltet das Auslösen der
Alarmanlage die Sirene und die Rich-
tungsanzeiger ein (für etwa 26 Sekun-
den). Die Art des Auslösens und die An-
zahl der Zyklen kann je nach Markt un-
terschiedlich sein.
Es ist jedoch in jedem Fall eine Höchst-
zahl von akustischen bzw. Blinkzyklen
vorgesehen. Nach Beendigung des
Alarmzyklus nimmt das System seine
normale Überwachungsfunktion wieder
auf.
ZUR BEACHTUNGDie zentrale
Türentriegelung mit dem elektronischen
Notschlüssel steuert nicht die Ausschal-
tung der Alarmanlage. Daher wird bei
eingeschalteter Alarmanlage bei der
nächsten Öffnung der Türen oder des
Kofferraums die Sirene eingeschaltet.
Zum Ausschalten der Sirene siehe Ab-
schnitt “Ausschalten der Alarmanlage”.
ZUR BEACHTUNGDie Motorsperr-
funktion wird durch das Alfa Romeo CO-
DE-System gegeben, die sich bei Auszug
des elektronischen Schlüssels aus dem
Zündschloss automatisch aktiviert.
EINSCHALTUNG
DER ALARMANLAGE
Halten Sie bei geschlossenen Türen und
Hauben und abgezogenem elektroni-
schen Zündschlüssel den Schlüssel auf
das Fahrzeug gerichtet, dann die Taste
Ádrücken und loslassen.
Mit Ausnahme einiger Märkte gibt die
Anlage ein Tonzeichen (“BIP”) ab und
führt die Türverriegelung aus.
Vor der Einschaltung des Alarms findet
eine Selbstdiagnosephase statt, die
durch eine unterschiedliche Blinkfre-
quenz der runden Led auf der Türver-/
entriegelungstaste angezeigt wird (sie-
he Abb. 12): Im Falle einer Störung
gibt das System zur Anzeige ein weite-
res “BIP“ ab.
ALARMANLAGE
(für Versionen/Märkte,
wo worgesehen)
EINSCHREITEN DER
ALARMANLAGE
Die Alarmfunktion schreitet in folgenden
Fällen ein:
❒Unbefugte Öffnung der Türen, der
Motorhaube und des Kofferraums
(perimetrischer Schutz);
❒Anlassversuch mit einem nicht be-
fähigtem elektronischen Schlüsse-
lazionamento del;
❒Zerschneiden der Batteriekabel;
❒Anwesenheit von sich bewegenden
Körpern im Fahrzeuginneren (Be-
wegungsmelder);
❒Anormales Anheben/Neigen des
Fahrzeugs (für Versionen/Märkte
wo vorgesehen);
Die Bewegungs- und Neigungsmelder
können über die entsprechenden Be-
dienelemente auf dem Armaturenbrett
ausgeschlossen werden (siehe Abschnitt
“Bewegungs- und Neigungsmelder” auf
den folgenden Seiten).
A0E0034mAbb. 12
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nen Fehler in der Systemfunktion. Bitte
wenden Sie sich in diesem Fall an den
Autorisierten Alfa Romeo Kundendienst.
AUSSCHALTEN DER
ALARMANLAGE
Drücken Sie die Taste Ë. Es werden fol-
gende Vorgänge ausgeführt (mit Aus-
nahme einiger Märkte):
❒zweimaliges kurzes Blinken der
Fahrtrichtungsanzeiger;
❒zwei kurze Tonzeichen (“BIP”);
❒Entblockierung der Türen.
Es ist außerdem möglich, die Alarman-
lage durch Einstecken des elektronischen
Schlüssels in das Zündschloss auszu-
schalten.
ZUR BEACHTUNGWenn in der
Überwachungsphase ein Einbruchver-
such festgestellt wird, erscheint bei Ein-
stecken des elektronischen Schlüssels in
das Zündschloss auf einigen Versionen
eine Hinweismeldung auf dem Display
der Instrumententafel.
BEWEGUNGS-
UND NEIGUNGSMELDER
Für die Gewährleistung des korrekten
Betriebs der Schutzvorrichtung müssen
die Seitenfenster und das eventuelle
Schiebedach ( für Versionen/Märkte,
wo worgesehen) geschlossen sein.
Bei Bedarf (z. B. wenn Tiere an Bord ge-
lassen werden) kann die Funktion durch
Druck der Taste A, Abb. 13an der vor-
deren Deckenleuchte innerhalb von 1
Minute nach dem Ausschalten der In-
strumententafel ausgeschlossen werden.
Das Ausschalten der Funktion wird durch
das Aufleuchten der Led auf der Taste
angezeigt. Der eventuelle Ausschluss des
Bewegungs-/Neigungsmelders muss bei
jedem Ausschalten der Instrumententa-
fel wiederholt werden. Überwachung
Nach der Einschaltung zeigt das Blinken
der Led A, Abb. 12den Überwa-
chungszustand des Systems an. Die Led
blinkt während der gesamten Zeit, in der
das System im Überwachungszustand
bleibt.
ZUR BEACHTUNGDie Alarmanlage
wird werksmäßig den Vorschriften der
verschiedenen Länder angepasst.
Funktionen zur Selbstdiagnose
und Kontrolle von Türen/
Motorhaube/Kofferraum
Wenn nach der Einschaltung der Alarm-
anlage ein zweites akustisches Signal
ertönt, schalten Sie das System durch
Drücken der Taste
Ëaus, überprüfen Sie
den korrekten Verschluss der Türen, Mo-
torhaube und des Kofferraums, dann
schalten Sie das System durch Drücken
der Taste
Áwieder ein.
Anderenfalls ist die nicht korrekt ver-
schlossene Tür oder Haube von der Über-
wachungsfunktion des Alarmsystems
ausgeschlossen. Sollte dagegen die Alar-
manlage ein Tonzeichen auch bei korrekt
verschlossenen Türen, Motorhaube und
Kofferraum abgeben, bedeutet dies ei-
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A0E0086mAbb. 13
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