Alfa Romeo 159 2010 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2010, Model line: 159, Model: Alfa Romeo 159 2010Pages: 331, PDF Size: 4.66 MB
Page 131 of 331

129
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
S S
Ä Ä
K K
E E
R R
H H
E E
T T
SÄKERHETSBÄLTEN ........................................... 130
S.B.R.-SYSTEM ................................................ 131
BÄLTESFÖRSTRÄCKARE ...................................... 132
TRANSPORTERA BARN I SÄKERHET ...................... 135
FÖRBEREDD MONTERING AV
BILBARNSTOL ”UNIVERSELL ISOFIX” ................... 140
FRÄMRE AIRBAGAR ........................................... 142
SIDOAIRBAGAR (Side bag – Window bag) ........... 145
129-148 Alfa 159 SV:129-150 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:49 PM Page 129
Page 132 of 331

130
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
Tryck inte på knappen C
under körningen.
Bältet anpassar sig automatiskt, med
hjälp av upprullningsanordningen, till
passagerarens kropp som bär det vilket
tillåter en rörelsefrihet.
När fordonet står parkerat i en kraftig
nedförsbacke kan upprullningsanord-
ningen blockeras vilket är normalt. Ut-
över detta blockerar upprullningsanord-
ningen bältet varje gång som det dras ut
snabbt eller vid häftiga inbromsningar,
krockar eller i kurvor på hög hastighet.
SÄKERHETSBÄLTEN
ANVÄNDNING AV
SÄKERHETSBÄLTEN
Bär bältena med uppsträckt bröstkorg och
lutad mot ryggstödet.
För att spänna fast säkerhetsbältet, för
in kopplingstungan A-fig. 1i kopp-
lingen B, tills den låses fast.
Om bältet blockerar sig när det dras ut,
låt det rullas upp en bit och dra på nytt
ut det utan att rycka.
För att lossa bältet, tryck på knappen C.
Följ bältet när det rullas upp för att und-
vika att det tvinnas.
VARNING
A0E0083mfig. 1A0E0055mfig. 2
Baksätet har ett inert 3-punkts säker-
hetsbälte med upprullningsanordning för
platser på sidorna och i mitten.
Bältena för baksätena måste bäras
enligt schemat som visas i fig. 2.
129-148 Alfa 159 SV:129-150 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:49 PM Page 130
Page 133 of 331

131
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNINGUPPMÄRKSAMMA På vissa ver-
sioner garanteras en rätt fastsättning av
ryggstödet när det ”röda bandet” för-
svinner A-fig. 3 på sidan av spa-
karna Bför att fälla ner ryggstödet.
Det synliga ”röda bandet” markerar
att ryggstöden inte sitter fast ordentligt.
UPPMÄRKSAMMANär man ett
nedfällt baksäte ställs tillbaka på sitt
normala läge, se till att säkerhetsbäl-
tena är korrekt placerade så att de kan
användas med en gång.
Se till att ryggstödet sit-
ter fast ordentligt på
båda sidorna (”Rött band”
A Bild 3 syns inte) för att und-
vika att ryggstödet far fram vid
en häftig inbromsning och ska-
dar passagerarna.
VARNING
Vid en kraftig krock,
kom ihåg att passage-
rare på baksätena som inte
bär bältena, utsätter inte bara
sig själva för allvarliga risker,
utan även för passagerarna
som sitter fram.
VARNING
A0E0085mfig. 3
S.B.R.-SYSTEM
(Seat Belt Reminder)
Fordonet har ett system som heter
S.B.R. (Seat Belt Reminder), som om-
fattar en ljudsignal och en blinkande var-
ningslampa
geraren fram på att deras bälte inte sit-
ter på.
Ljudsignalen kan inaktiveras tillfälligt
genom den följande proceduren:
❒fäst säkerhetsbältena fram;
❒sätt i den elektroniska nyckeln i tänd-
ningsblocket;
❒loss bältena fram inte innan 20 se-
kunder och inte utöver 1 minut.
Denna procedur gäller tills motorn släcks
nästa gång.
För att permanent deaktivera funktio-
nen vänder man sig till en auktoriserad
Alfa Romeo-verkstad Det går att akti-
vera om S.B.R.-systemet endast med
displayens inställningsmeny (se avsnit-
tet ”Flerfunktionell inställbar display” ka-
pitlet ”Instrumentpanel och reglage”).
129-148 Alfa 159 SV:129-150 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:49 PM Page 131
Page 134 of 331

132
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
Förspännaren kräver inget underhåll el-
ler smörjning. Alla slags åtgärder som
ändrar på de ursprungliga tillstånden
medför att den inte fungerar längre. Om
anordningen har utsatts för vatten och
lera på grund av exceptionella omstän-
digheter (som översvämning, havsstor-
mar osv.), måste den absolut bytas ut.BÄLTESFÖR-
STRÄCKARE
För att göra de främre säkerhetsbälte-
nas skydd effektivare, har fordonet för-
spännare, för säkerhetsbältena fram,
som vid en våldsam frontal- och sido-
krock drar in bältena några centimeter
vilket garanterar en perfekt vidhäftning
till passagerarnas kropp, innan tillbaka-
hållningen börjar.
Aktivering av försträckarna känns igen på
en viss tillbakagång av spännet nedåt.
UPPMÄRKSAMMAFör ett maxi-
malt tryck genom förspännarens verkan,
bär bältet som skall sitta väl mot bröst-
korgen och magen.
Förspännarna på framsätena aktiveras
endast om motsvarande bälten sitter rik-
tigt i spännena.
När försträckaren ingriper kan det bildas
en lätt rök. Denna rök är inte skadlig och
anger inte brandfara.
Försträckaren kan ba-
ra användas en enda
gång. Så snart en försträckare
använts ska man vända sig till
Alfa Romeos servicenät för ett
byte. För information om an-
ordningens giltighet, se märk-
skylten som sitter inuti förva-
ringslådan: när förfalloperioden
närmas, kontakta en auktori-
serad Alfa Romeo-verkstad för
bytet av anordningen.
VARNING
Stötar, vibrationer eller
direkt uppvärmning (över
100
°C under som mest
6 timmar) i försträckarens om-
råde, kan skada den eller utlö-
sa den. Vibrationer pga väglag
eller passage över små hinder,
trottoarer osv. påverkar inte
försträckaren. Kontakta en auk-
toriserad Alfa Romeo-verkstad
vid behov av ingrepp.
REDUCERANDE
LASTBEGRÄNSARE
För att öka skyddet för passagerarna har
bältesrullarna fram och bak en invändig
anordning som fördelar kraften över
bröstkorg och axlar under fasthållningen
vid en frontalkrock.
129-148 Alfa 159 SV:129-150 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:49 PM Page 132
Page 135 of 331

133
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNINGUPPMÄRKSAMMA Bältesbandet
ska inte vara snott. Den övre delen av
bätet måste ligga mot axeln och diago-
nalt över bröstkorgen. Den undre delen
skall ligga an mot höften som på fig. 6
och inte över passagerarens mage. An-
vänd inte andra anordningar (klämmor,
hållare, osv.) som gör att bältena inte
ligger tätt mot kroppen.ALLMÄNNA VARNINGAR
FÖR ANVÄNDNING
AV SÄKERHETSBÄLTEN
Föraren ska respektera (och se till att
passagerarna gör det) alla lokala be-
stämmelser gällande förpliktelsen att
använda bältena och hur de används.
Spänn alltid fast säkerhetsbältena innan
du börjar köra.
Användningen av säkerhetsbältena krävs
även för gravida kvinnor: även för dem
och för barnet är risken för skada vid
krock betydligt mindre om säkerhets-
bältet har spänts fast. Gravida kvinnor
ska placera bältets nedre del långt ner
så att det sitter ovanför höfterna och
under magen fig. 5.
A0E0104mfig. 5A0E0103mfig. 6
För ett maximalt skydd,
håll ryggstödet i upp-
rätt läge, luta ryggen mot det
och bär bältet tätt mot bröst-
korgen och höften. Spänn all-
tid fast säkerhetsbältena bå-
de på fram- och baksätena!
Att åka utan bälte ökar risken
för allvarliga skador eller livs-
hotande skador vid krock.
VARNING
129-148 Alfa 159 SV:129-150 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:49 PM Page 133
Page 136 of 331

134
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
HUR SÄKERHETSBÄLTENA
ALLTID HÅLLS EFFEKTIVA
❒Använd alltid bältena riktigt utsträck-
ta och inte snodda. Se till att det kan
löpa fritt utan hinder;
❒efter en olycka av en viss betydelse,
byt ut bältet som du bar, även om
det inte verkar skadat. Byt i samtli-
ga fall ut bältet vid en aktivering av
förspännarna.
❒för att göra rent bältena, tvätta dem
för hand med vatten och neutral tvål,
skölj dem och låt dem torka i skug-
gan Använd inte starka rengörings-
medel, blekmedel eller färgmedel
och andra kemiska medel som kan
angripa bältets fibrer
❒undvik att upprullningsanordning-
arna blöts ner: deras korrekta funk-
tion garanteras endast om de inte in-
filtreras med vatten;
❒byt ut bältet när det finns spår av för-
störelse eller skåror. UPPMÄRKSAMMA Varje säker-
hetsbälte skall användas av en enda per-
son: Transportera inte barn i knät med
säkerhetsbältet för att skydda båda två
fig. 7. I allmänhet skall inget föremål
fästas till personen.
A0E0105mfig. 7
Det är absolut förbju-
det att demontera eller
göra ingrepp på säkerhetsbäl-
te eller bältesförsträckare.
Nödvändiga ingrepp får endast
utföras av kvalificerad och
auktoriserad personal. Kon-
takta en Alfa Romeo-verkstad.
VARNING
Om säkerhetsbältet
skulle ha utsatts för en
kraftig tryckpåkänning, till ex-
empel till följd av en olycka,
måste det bytas helt tillsam-
mans med förankringar och
tillhörande förankringars fäst-
skruvar och till förspännaren.
Även om det inte finns synliga
skador, kan bältet ha förlorat
sitt motstånd.
VARNING
129-148 Alfa 159 SV:129-150 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:49 PM Page 134
Page 137 of 331

135
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
Resultaten från undersökningen av det
bästa skyddet av barn har samman-
fattats i den europeiska förordningen
CEE-R44, som gör dem obligatoriska
och delar upp fasthållningsanordning-
arna i fem grupper:
Grupp 0 – till 10 kg
Grupp 0+ – till 13 kg
Grupp 1 9 – 18 kg
Grupp 2 15 – 25 kg
Grupp 3 22 – 36 kg
Som du ser finns det en delvis överlapp-
ning mellan grupperna, och för detta finns
det i handeln fasthållningsanordningar
som täcker fler än en viktgrupp.
På alla bilbarnstolar ska det sitta en skylt
med uppgifter om typgodkännandet till-
sammans med kontrollmärke. Skylten
får absolut inte tas bort.
Över 1,50 m anses barnen, ifråga om
fasthållningsanordningarna, som vuxna
och ska bära säkerhetsbältena normalt.I Alfa Romeos tillbehörssortiment finns
bilbarnstolar som är lämpliga för varje
viktgrupp. Vi rekommenderar att man
använder någon av dessa eftersom de
konstruerats och testats specifikt för
Alfa Romeo-bilar.TRANSPORTERA
BARN I SÄKERHET
För bästa möjliga skydd vid krockar
måste alla passagerare åka sittande och
fastspända med säkerhetsbälte. Detta
gäller speciellt för barn.
Denna föreskrift är obligatorisk, enligt
direktiv 2003/20/EG, i alla länder in-
om den Europeiska unionen.
Barn har i förhållande till vuxna ett pro-
portionellt större och tyngre huvud i för-
hållande till resten av kroppen, samti-
digt som muskler och benstomme inte
är helt utvecklade. Därför krävs det för
barn flera skyddssystem utöver säker-
hetsbältena för tillräcklig fasthållning.
Om det finns en aktiv
främre airbag på pas-
sagerarsidan, sätt inte bakåt-
vända bilbarnstolar i framsä-
tet. När krockudden aktiveras
vid en krock kan den orsaka
livshotande skador för barnet
oavsett hur allvarlig krocken
är. Vi rekommenderar att barn
alltid åker i särskild bilbarnstol
angjord på ett baksäte efter-
som detta är den säkraste
platsen i händelse av olycka.
VARNING
129-148 Alfa 159 SV:129-150 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:49 PM Page 135
Page 138 of 331

136
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNINGGRUPP 0 och 0+
Barn på upp till 13 kg bör åka i bakåt-
vänd barnstol fig. 8som genom att
stödja huvudet, inte skapar belastning-
ar på nacken vid häftiga inbromsningar.
Själva stolen hålls på plats av säker-
hetsbältena som i illustrationen, och skall
i sin tur hålla tillbaka barnet med sina
inbyggda bälten.
ALLVARLIG FARA Om
det är nödvändigt att
köra barn i framsätet
ska de sitta i bakåtvänd
barnstol och krockkud-
darna på passagerarsidan
(fram, knä, för versioner/
marknader där det förutsetts,
och på sidan av sätet)skall de
inaktiveras med nyckelbryta-
ren och kontrollera därefter
att varningslampan
Ftänds
på frampanelen (se avsnitt
”Främre krockkudde på pas-
sagerarsidan”). Utöver detta
skall passagerarsätet skjutas
bak i det mest tillbakadragna
läget, för att undvika samman-
stötning mellan bilbarnstol och
instrumentpanel.
VARNING
A0E0106mfig. 8
Bilderna visar endast
olika exempel på mon-
tering. Montera barnstolen en-
ligt instruktionerna som skall
medfölja barnstolen.
VARNING
A0E0106mfig. 9
GRUPP 1
Från och med 9 till 18 kg kan barnen
transporteras vända framåt, med barn-
stolar som har en framkudde fig. 9,
med vilken fordonets säkerhetsbälte
håller tillbaka barnet och barnstolen.
129-148 Alfa 159 SV:129-150 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:49 PM Page 136
Page 139 of 331

137
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNINGGRUPP 2
Barn som väger 15 till 25 kg kan spän-
nas fast med bilens egna säkerhetsbäl-
ten. Barnstolarna har sedan den enda
uppgiften att placera barnet riktigt i för-
hållande till bältet, så att den diagona-
la delen sitter fast mot bröstkorgen och
aldrig mot halsen och att den horison-
tala delen sitter mot höfterna och inte
mot barnets mage fig. 10.
GRUPP 3
För barn från 22 till 36 kg är bröstkor-
gens tjocklek såpass stor att ett mellan-
lägg för ryggstödet inte behövs längre.
Fig. 11visar ett exempel på hur bar-
net sitter rätt på baksätet.
Över 1,50 m kan barnen bära bältena
som de vuxna.
Det finns barnstolar som
passar för viktgrup-
perna 0 och 1 med ett bakre
fäste och egna bälten för att
hålla tillbaka barnet. På grund
av deras vikt kan de vara far-
liga om de monteras dåligt (till
exempel om de fästs till fordo-
nets bälten tillsammans med en
kudde). Följ noggrant monte-
ringsinstruktionerna i bilaga.
VARNING
A0E0108mfig. 10A0E0109mfig. 11
Figurerna visar endast
olika exempel på mon-
tering. Montera barnstolen en-
ligt instruktionerna som ska
medfölja denna.
VARNING
129-148 Alfa 159 SV:129-150 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:49 PM Page 137
Page 140 of 331

138
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
PASSAGERARSÄTENAS LÄMPLIGHET VID ANVÄNDNING AV BARNSTOLAR
Bilen överensstämmer med det nya direktivet 2000/3/EG som anger vilka bilbarnstolar som kan monteras på de olika
sätena enligt följande tabell:
Fram- och baksäte (fast eller dubbelt)
SÄTE
Grupp Viktklass Fram Bak
Säte med Säte med Passagerare Passeggerare
6 rörelser 8 rörelser bak sidan bak mittre
Grupp 0, 0+ till 13 kg U (*) U (*) U U
Grupp 1 9-18 kg U (*) U (*) U U
Grupp 2 15-25 kg U (*) U (*) U U
Grupp 3 22-36 kg U (*) U (*) U U
Teckenförklaring:
U= lämplig för fasthållningsanordningar inom kategorin ”Universell” enligt den europeiska förordningen ECE-R44 för de angivna ”Grup-
perna”.
(*) = på fordonet vars passagerarsäte inte kan ställas in på höjden, skall ryggstödet hållas perfekt vertikalt. På fordon med passagerar-
säten som kan ställas in på höjden, skall sätet höjas så mycket som möjligt.
129-148 Alfa 159 SV:129-150 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:49 PM Page 138