Alfa Romeo 166 2007 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

180
LUZ DE PARE
SUPLEMENTARIA
(3er STOP)
Para sustituir las lámparas (Tipo A, Po-
tencia 2,3W):
– Quitar los tapones de goma (A-fig.
63).– Desenroscar los dos tornillos que fijan
el grupo óptico (B-fig. 64) y quitarlo
soltando los dos resortes (C).
– Desempalmar el conector (D-fig.
64) del grupo óptico.
– Desenroscar los dos tornillos (E-fig.
65) y separar el grupo óptico de la tapa.– Desenroscar los cuatro tornillos (F-
fig. 66) que fijan el transparente.
– Quitar el transparente (G-fig. 67)
y sustituir la lámpara en cuestión.
– Volver a montar el transparente blo-
queándolo con los tornillos (F-fig. 66).
– Volver a montar la tapa en el grupo
óptico y fijarlo con los tornillos (E-
fig. 65).
– Empalmar el conector (D-fig. 64).
– Volver a colocar correctamente el
grupo introduciendo primero los dos resor-
tes (C-fig. 64) y luego enroscando los
tornillos de fijación.
– Volver a montar los tapones de go-
ma (A-fig. 63).
485PGSm488PGSm
fig. 64 fig. 66 fig. 67
484PGSm
fig. 63
486PGSm
fig. 65
487PGSm

181
SI SE APAGA UNA
LUZ INTERIOR
PLAFÓN DELANTERO
Para sustituir las lámparas (Tipo B, Po-
tencia 10W Halógena):
– Extraer el plafón (A-fig. 68) ha-
ciendo palanca en el punto indicado.
– Levantar la protección (B-fig. 69)
soltándola primero del diente (C) en el
lado derecho y luego de las dos tapes el
lado izquierdo.
– Quitar y sustituir la lámpara en cues-
tión (D-fig. 70) (de tipo cilíndrico con
acoplamiento de bayoneta) empujándola
ligeramente y haciéndola girar hacia la iz-
quierda.Durante el montaje del
plafón comprobar que
los cables eléctricos es-
tán bien dispuestos y que no in-
terfieren a lo largo de los bordes
del plafón y con las lengüetas de
bloqueo.
– Volver a montar la protección (B-
fig. 69) introduciéndola primero por el
lado izquierdo por debajo de las dos ta-
pes y luego apretando en el lado derecho
hasta enganchar el diente (C-fig. 69).
– Volver a montar el plafón introducién-
do primero la parte delantera y luego a-
pretando en la parte trasera hasta intro-
ducirlo a fondo en su alojamiento.
P4C00057631PGSmP4C00057632PGSm
fig. 69 fig. 68 fig. 70
633PGSm

182
– Quitar y sustituir la lámpara (B-fig.
72) (de tipo cilíndrico con acoplamiento
de bayoneta) empujándola ligeramente y
haciéndola girar hacia la izquierda.
– Volver a montar el plafón engan-
chando primero la aleta (C-fig. 72) y
luego apretando en el otro lado hasta oír
el disparo de bloqueo del resorte (D-fig.
72).PLAFONES DE CORTESÍA
Para sustituir la lámpara (Tipo C, Poten-
cia 5W):
– Extraer el plafón (A-fig. 73) ha-
ciendo palanca en el punto indicado.
PLAFONES TRASEROS
Para sustituir las lámparas (Tipo B, Po-
tencia 5W):
– Extraer el plafón (A-fig. 71) ha-
ciendo palanca en el punto indicado por
la flecha.
fig. 73fig. 71
492PGSm494PGSm493PGSm
fig. 72

183
LÁMPARA DEL PLAFÓN
DE LA GUANTERA
Para sustituir la lámpara (Tipo A, Poten-
cia 5W):
– Extraer el plafón empujando con un
destornillador en el resorte (A-fig. 76).
– Apretar lateralmente en la protección
de la lámpara (B-fig. 77) a la altura de
los pernos de fijación y hacerla girar. – Quitar la protección (B-fig. 74) sol-
tándola de las aletas (C-fig. 74).
– Quitar la lámpara (D-fig. 75) ti-
rando de ella hacia el exterior y soltándo-
la de los contactos laterales.
– Introducir la nueva lámpara prestan-
do atención a que esté posicionada co-
rrectamente y que esté bloqueada entre
los contactos.
– Volver a montar la protección (B-fig.
74) introduciéndola correctamente entre
las aletas (C-fig. 74).– Volver a montar el plafón introdu-
ciéndolo primero por el lado (E-fig. 75)
y luego apretando en el otro lado hasta o-
ír el disparo de bloqueo de la lengüeta
(F-fig. 75).
P4C00057495PGSm
fig. 74
496PGSm
fig. 75
630PGSm
fig. 76

184
– Sustituir la lámpara (C-fig. 77) in-
troducida a presión. Volver a montar la
protección introduciendo los dos pernos
de fijación.
– Volver a montar el plafón introdu-
ciéndolo primero por un lado (D-fig.
76) y luego apretando en el otro lado
hasta oír el disparo de bloqueo del resor-
te.PLAFONES DE LAS PUERTAS
Para sustituir la lámpara (Tipo A, Potencia
5W):
– Extraer el plafón empujando con un
destornillador en el resorte (A-fig. 78).
– Apretar lateralmente en la protección
de la lámpara (B-fig. 79) a la altura de
los dos pernos de fijación y hacerla girar.– Sustituir la lámpara (C-fig. 79) in-
troducida a presión.
– Volver a montar la protección intro-
duciendo los dos pernos de fijación.
– Volver a montar el plafón introdu-
ciéndolo primero por un lado (D-fig.
78) y luego apretando en el otro lado
hasta oír el disparo de bloqueo del resor-
te.
628PGS
fig. 79
629PGSm
fig. 77
502PGSm627PGSm
fig. 78

185
LUZ DEL MALETERO
Para sustituir la lámpara (Tipo C, Poten-
cia 10W):
– sacar la lámpara haciendo palanca
con un destornillador en el punto (A-
fig. 80).– levantar la protección (B- fig. 81);
– sacar la lámpara (C- fig. 82) colo-
cada a presión.– colocar la nueva lámpara encajándo-
la entre los dos contactos;
– bajar la protección;
– montar la lámpara encajándola en su
alojamiento.
A0D0085m
fig. 80
A0D0086m
fig. 81
A0D0087m
fig. 82

186 SI SE QUEMA UN
FUSIBLE O UN RELÉ
GENERALIDADES(fig. 83)
Cuando un dispositivo eléctrico deje de
funcionar, controle la integridad del fusi-
ble correspondiente.
A- Fusible íntegro
B- Fusible con filamento interrumpido.
Quite el fusible que debe sustituir utili-
zando la pinza (C) situada en la centrali-
ta.
Sustituir el fusible estropeado por otro
del mismo valor (del mismo color).Antes de sustituir un
fusible comprobar que
se ha quitado la llave
del dispositivo de arranque y que
se han apagado y/o desactivado
todos los servicios.
No sustituir un fusible
quemado con otro ma-
terial que no sea un fu-
sible nuevo.
3290CAm
fig. 83
No sustituir en ningún
caso un fusible con otro
de amperaje superior, PELIGRO DE
INCENDIO!
ADVERTENCIA
En caso de que el fusible
vuelva a interrumpirse,
dirigirse a los Servicios Autoriza-
dos Alfa Romeo. Para identificar
los servicios protegidos por los fu-
sibles, consulte las tablas de las
páginas siguientes.
ADVERTENCIA

187
FUSIBLES Y RELÉS EN
LA CENTRALITA
Los fusibles de los dispositivos principa-
les están dispuestos en una centralita si-
tuada debajo del salpicadero, a la izquier-
da de la columna de la dirección.
Para acceder a ella, desenroscar la ma-
nivela (A-fig. 84) y bajar el panel (B).
Los símbolos gráficos que identifican el
detalle eléctrico principal correspondiente
a cada fusible se encuentran en una eti-
queta situada en la pared interior del pa-
nel.En la parte superior de la centralita se
encuentra una pinza (C-fig. 85) para
extraer los fusibles.
En los lados de la centralita se encuen-
tran algunos fusibles de recambio (C-
fig. 86); se aconseja, tras haber realiza-
do una posible sustitución, restablecer la
reserva de los fusibles de recambio.
C
Para identificar los servicios protegidos
por los fusibles, consulte las tablas de las
páginas siguientes.
Los circuitos accionados por los relés son
los siguientes (fig. 86):
A- Relé de descarga del conmutador.
B- Temporizador del lavafaros.
511bPGSm
fig. 85
511aPGSm
fig. 84
A0D0145m
fig. 86

188
FUSIBLES Y RELÉS EN EL
COMPARTIMIENTO DEL
MOTOR
Los fusibles y relés en el compartimien-
to del motor se encuentran:
– en una centralita ubicada cerca del
costado izquierdo (fig. 88).
– sobre un soporte situado detrás del
faro izquierdo (fig. 91).Para acceder a la centralita quite la tapa
de protección (A-fig. 87), soltando los
ganchos de sujeción.
Para identificar los servicios protegidos
por los fusibles, consulte las tablas de las
páginas siguientes.ADVERTENCIALa ubicación de los
relés puede variar según las versiones y
los países de comercialización; por lo tan-
to, se aconseja dirigirse a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo incluso en caso
de sospecha de alguna anomalía.
A0D0093m
fig. 87
A0D0094m
fig. 88 fig. 89
A0D0095m

189
Los circuitos accionados por los relés son
los siguientes (fig. 89):
A- Relé luces de cruce
B- Relé electroventilador climatizador
C- Relé avisadores acústicos
D- Relé faros antiniebla
F- Versiones de gasolina (monoventila-
dor): relé electroventilador de refrigera-
ción motor (alta velocidad)
Versiones JTD (ventilador doble): relé e-
lectroventilador de refrigeración motor
(alta velocidad)
G- Relé compresor del climatizador
H- Versiones de gasolina: relé electro-
ventilador de refrigeración motor (baja
velocidad)
Versiones JTD (ventilador doble): relé e-
lectroventilador de refrigeración motor
(alta velocidad)L- Relé bomba de combustible
M- Relé principal inyección electrónica
N- Relé motor de arranque
P- Relé calefactor filtro gasoil (versio-
nes JTD)
– Versiones JTD (ventilador doble): re-
lé electroventilador de refrigeración motor
(baja velocidad).
Para acceder a los relés ubicados en el
soporte detrás del faro izquierdo (fig.
91), quite la tapa (A-fig. 90) después
de haber girado los pernos de fijación
(B).Los circuitos accionados por los relés son
los siguientes (fig. 91):
– Relé con casquillo marrón: Calefactor
auxiliar (versiones JTD)
– Relé con casquillo negro: alta veloci-
dad del electroventilador de refrigeración
motor (versiones JTD)
A0D0096m
fig. 90
A0D0110m
fig. 91