Alfa Romeo 4C 2013 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

98) Anbring den selvklæbendemærkat på et for føreren synligt
sted for at angive, at dækket
er repareret med
reparationssættet. Kør forsigtigt,
især i sving. Overskrid ikke 80
km/t og undgå kraftige
accelerationer og opbremsninger.
99) Hvis trykket er faldet til under 1,8 bar, må kørslen ikke
genoptages. Dækket er i så fald
for beskadiget til at
reparationssættet Fix&Go
automatic kan sikre den fornødne
tæthed. Kontakt et autoriseret
Alfa Romeo værksted.
100) Man skal huske at oplyse, at dækket er blevet repareret med
dækreparationssættet. Aflever
instruktionsfolderen til det
personale, der skal foretage den
endelige reparation.
VIGTIGT
12) Der kan repareres skader med endiameter på op til 4 mm på
dækkets slidbane eller skuldre,
hvis punkteringen er fremkaldt af
et fremmedlegeme. Anvend ikke
sættet, hvis du har beskadiget
dækket ved at køre på det, efter at
det har tabt luften.
VIGTIGT
2) Bortkast ikke beholderen ogtætningsvæsken i naturen.
Bortskaffelse skal ske i
overensstemmelse med nationale
og lokale miljøbestemmelser.
UDSKIFTNING AF EN
PÆRE
13)101) 102) 103)
GENERELLE
ANVISNINGER
❒Inden en pære udskiftes, anbefales
det at kontrollere kontaktpunkterne
for oxidation.
❒ Overbrændte pærer skal udskiftes
med pærer af samme type og med
samme effekt.
❒ Nærlysets højde skal altid kontrolleres
efter udskiftning af en pære.
❒ Hvis en pære svigter, skal den
pågældende sikring kontrolleres,
inden man udskifter pæren.
Angående sikringernes placering,
henvises til afsnittet ”Udskiftning af
sikringer” i dette kapitel.
118
I NØDSTILFÆLDE
30-9-2013 17:20 Pagina 118

VIGTIGT
13) Halogenpærer må kun berørespå metalsoklen. Hvis man berører
den gennemsigtige kolbe med
fingrene, nedsættes styrken af det
udsendte lys, og desuden kan
pærens levetid blive nedsat. Hvis
man er kommet til at berøre
kolben, bør man gnide den med
en klud vædet med sprit og lade
den tørre.
BEMÆRK
101) Ændringer eller reparationer afdet elektriske anlæg, der ikke
foretages korrekt og i
overensstemmelse med systemets
tekniske specifikationer, kan
forårsage driftsforstyrrelser med
risiko for brand.
102) Halogenpærer indeholder gas under tryk, og hvis de ødelægges,
kan der slynges glasstykker ud i
rummet. 103) På grund af den høje
forsyningsspænding, skal
udskiftning af pærer med
gasudladning (Bi-Xenon) udføres
af fagfolk: livsfare! Kontakt et
autoriseret Alfa Romeo værksted.
VIGTIGT I koldt eller fugtigt vejr eller
efter regnvejr eller vask kan for- og
baglygterne dugge til og/eller der kan
dannes kondens på indersiden af
lygteglasset. Det er helt normalt og
skyldes forskellen i temperatur og
fugtighed mellem lygteglassets
inderside og yderside. Det er ikke en fejl
og påvirker ikke lygternes normale
funktion. Tildugningen forsvinder
hurtigt, når lysene tændes, fra midten
og ud mod yderkanterne.
119
30-9-2013 17:20 Pagina 119

PÆRETYPERDer anvendes følgende pærer i bilen:
Pærer med glaskilesokkel:(type A) disse er trykket fast.
Afmonteres ved at man trækker dem ud.Pærer med bajonetsokkel: (type B) afmonteres ved at man
trykker dem let ind og drejer dem mod uret, hvorefter de kan
tages ud.
Pinolpærer: (type C) trækkes ud ved at frigøre dem fra
kontaktpunkterne.
Halogenpærer: (type D) pæren kan fjernes, når clipsen, der
fastgør den, hægtes ud af indgreb.
120
I NØDSTILFÆLDE
30-9-2013 17:20 Pagina 120

PærerTypeEffektRef. figur
Forreste positionslys/kørelys (D.R.L.) Med lysdioder--
Bageste positionslys Med lysdioder--
Nærlys/Fjernlys (versioner med Bi-Halogen-lygter)
(afhængigt af versioner/markeder) H7
55W D
Nærlys/Fjernlys (versioner med Bi-Xenon-lygter)
(afhængigt af versioner/markeder) D1S
35W -
Nærlys/Fjernlys (versioner med Bi-LED-lygter)
(afhængigt af versioner/markeder) Med lysdioder
--
Forreste blinklygter PY21W21W B
Bagerste blinklygter PY21W21W B
Sideblink WY5W5WA
Stop Med lysdioder--
3. stoplygte Med lysdioder--
Nummerpladelys W5W5WA
Tågebaglygter W16W16W A
Baklys W16W16W A
Loftslampe C10W10W C
Bagagerumslampe W5W5WA
121
30-9-2013 17:20 Pagina 121

UDSKIFTNING AF
UDVENDIG PÆREFORLYGTEENHEDER
Forlygteenhederne indeholder pærer for
positionslys/kørelys (D.R.L.), nærlys,
fjernlys og blinklys. Pærernes placering
er følgende fig. 87:APositionslys/kørelysBNærlys/fjernlysCBlinklys
For udskiftning af pæren i nærlys/
fjernlys og pæren i blinklys skal man
åbne afskærmningerne indvendigt på
hjulkassen fig. 88, som kan nås, hvis
man drejer hjulet helt til siden.
A - afskærmning for pæren i blinklys
B - afskærmning for pære i nærlys/
fjernlys Positionslys/kørelys
(D.R.L.)
De er med LED. Kontakt et autoriseret
Alfa Romeo værksted for yderligere
oplysninger.
Nærlys/fjernlys
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒
Drej hjulet helt.
❒ Åbn beskyttelsesskærmen B fig. 88
ved at dreje fastgøringsskruen.
❒ Frigør det elektriske stik A fig. 89 og
drej herefter fatningen B i urets
retning og træk den ud.
❒ Fjern pæren, og udskift den.
❒ Genmonter pæren og sørg for, at den
er fastgjort korrekt, og tilslut herefter
stikket A.
❒ Luk beskyttelsesskærmen B fig. 88. Blinklys
Fortil
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒
Drej hjulet helt.
❒ Åbn beskyttelsesskærmen A fig. 88
ved at dreje fastgøringsskruen.
❒ Frigør det elektriske stik A fig. 90 og
drej herefter fatningen B i urets
retning og træk den ud.87
A0L0091
88
A0L0092
89
A0L0093
90
A0L0094
122
I NØDSTILFÆLDE
30-9-2013 17:20 Pagina 122

❒Fjern pæren, og udskift den.
❒ Genmonter pæren og sørg for, at den
er fastgjort korrekt, og tilslut herefter
stikket A.
❒ Luk beskyttelsesskærmen A fig. 88.
Sideblink
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒ Tryk på lygteglasset A på punktet vist
i figuren fig. 91, så låseklemmen
trykkes sammen, og tag enheden ud.
❒ Drej fatningen B mod uret, fjern
pæren, og udskift den.
❒ Sæt fatningen B tilbage i glasset, og
drej den med uret.
❒ Monter derefter lygteenheden på
bilen, og sørg for, at låseklemmen går
i indgreb med et klik. BAGLYGTEENHEDER
Baglygteenhederne indeholder pærer
for positionslys, blinklys og stoplys.
Blinklys
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒
Fjern beskyttelsesdækslet A fig. 92
(et i hver side), som sidder på
bagagerummets sidebeklædning.
❒ Før hånden ind i hullet og fjern det
andet gummidæksel B fig. 93.
❒ Drej fatningen og træk den ud.
❒ Udskift pæren ved at trykke om den
og dreje den imod uret.
❒ Sæt beskyttelsesdækslerne på igen. Positionslys/stoplys
De er med LED. Kontakt et autoriseret
Alfa Romeo værksted for yderligere
oplysninger.
TÅGEBAGLYGTER/
BAKLYGTER
104)
For udskiftning af pærerne i
tågebaglygter A fig. 94 eller baklygter B
fig. 94 skal man gøre følgende:
❒
Drej fatningen C fig. 95, mod uret,
fjern pæren, og udskift den.
3. STOPLYS
De er med LED. Kontakt et autoriseret
Alfa Romeo værksted for yderligere
oplysninger.
91
A0L0095
92
A0L0096
93
A0L0134
123
30-9-2013 17:20 Pagina 123

NUMMERPLADELYS
Pærerne udskiftes på følgende måde:
❒Tryk på siderne af glasset A (som vist
i fig. 96), så låseklemmerne trykkes
sammen, og fjern
nummerpladelygteenheden A.
❒ Drej fatningen B fig. 97 mod uret,
fjern pæren C, og udskift den.
BEMÆRK
104) Tågebaglygterne og
baklygterne er placeret i
nærheden af katalysatoren. Pas
på ikke at brænde dig under
udskiftning af pæren.
94
A0L0097
95
A0L0126
96
A0L0136
97
A0L0099
124
I NØDSTILFÆLDE
30-9-2013 17:20 Pagina 124

UDSKIFTNING AF
INDVENDIG PÆRELOFTSLAMPE
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒Tag lampen A fig. 98 ud ved at løfte i
punkterne, som er markeret med
pilene. ❒
Åbn dækslet B fig. 99. Udskift pæren
C ved at tage den ud af lamellerne i
siderne. Kontroller, at de nye pærer
er korrekt fastgjort mellem
kontaktpunkterne.
❒ Luk beskyttelsesdækslet B fig. 99 og
fastgør loftslampen A fig. 98 i lejet og
sørg for, at den fastgøres korrekt.
BAGAGERUMSLAMPE
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒ Åbn bagagerummet og træk lampen
A fig. 100 ud i punktet, der er angivet
med pilen.
❒ Åbn afskærmningen B og udskift
pæren, der er trykket fast.
❒ Luk beskyttelsesdækslet B på
lygteglasset. ❒
Montér lampen A i sin korrekte
position, først i den ene side og
derefter ved at trykke på den anden,
indtil der høres et klik.98
A0L0100
99
A0L0101
100
A0L0140
125
30-9-2013 17:20 Pagina 125

UDSKIFTNING AF
SIKRINGERGENERELLE
OPLYSNINGER
Sikringer beskytter det elektriske
anlæg. De træder hovedsageligt i
funktion (dvs. afbryder strømmen) i
tilfælde af fejl ved anlægget eller
ukorrekt udførte reparationer.
Hvis en elektrisk komponent svigter,
skal man derfor kontrollere den
pågældende sikring. Lederen A fig. 101
må ikke være afbrudt (brændt over).
Er dette tilfældet, skal sikringen
udskiftes med en ny med samme
amperetal (samme farve).
105) 106) 107)
108) 109)
14)
B = Intakt sikring
C = Sikring med afbrudt (overbrændt)
leder. SIKRINGERNES
PLACERING
Sikringerne er samlet i to centralbokse
placeret i hhv. motorrummet og i
førerkabinen.
Centralboks i motorrum
Den er placeret ved siden af batteriet
fig. 102: For at få adgang til sikringerne
løsnes skruerne A og dækslet B tages
af.
Nummereringen, der identificerer den
elektriske del svarende til hver sikring,
findes på bagsiden af dækslet.
Efter udskiftning af en sikring
kontrolleres det, at dækslet B til
sikringernes centralboks er helt lukket.
15)
Centralboks i
instrumentpanel
Den er placeret under
instrumentpanelet foran
passagersædet.
For at nå ind til sikringernes centralboks
fig. 105 skal man fjerne
beskyttelsespanelet og følgende
nedenstående fremgangsmåde:
❒
Skru de fire skruer A fig. 104 af.
101
A0L0102
102
A0L0137
103
A0L0104
126
I NØDSTILFÆLDE
30-9-2013 17:20 Pagina 126

❒For at nå ind til den femte
fastgøringsskrue skal man fjerne
proppen B og tage plastikdækslet C
af.
❒ Nu kan du skrue den femte skrue D
ud og fjerne beskyttelsespanelet for
at nå ind til sikringernes centralboks.
BEMÆRK
105) Kontakt et autoriseret Alfa
Romeo værksted, hvis den nye
sikring også brænder over.
106) Udskift aldrig en sikring med en ny sikring med højere amperetal:
BRANDFARE! 107) Kontakt et autoriseret Alfa
Romeo værksted, hvis en
hovedsikring (MAXI-FUSE,
MEGA-FUSE, MIDI-FUSE)
brænder over.
108) Inden en sikring udskiftes, skal man slukke for alt elektrisk udstyr
og trække tændingsnøglen ud.
109) Kontakt et autoriseret Alfa Romeo værksted, hvis en
hovedsikring til
sikkerhedssystemerne (airbag,
bremsesystem), drivaggregat
(motor, gear) eller styresystemet
brænder over.
VIGTIGT
14) Udskift aldrig en sikring medmetaltråde eller lignende.
15) Hvis det bliver nødvendigt at vaske motorrummet, skal man
passe på ikke at rette vandstrålen
direkte mod sikringernes
centralboks.
104
A0L0105
105
A0L0106
127
30-9-2013 17:20 Pagina 127