tow Alfa Romeo 4C 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

WYMIANA ŻARÓWKI
ŚWIATEŁ
ZEWN\bTRZNYCHZESPOŁY OPTYCZNE
PRZEDNIE
Obejmują żarówki świateł pozycyjnych/
świateł do jazdy dziennej (D.R.L.),
świateł mijania, drogowych i
kierunkowskazów. Rozmieszczenie
żarówek jest następujące rys. 87:AŚwiatła pozycyjne/światła do jazdy
dziennejBŚwiatła drogowe/światła mijaniaCKierunkowskazy
Aby wymienić żarówkę świateł
drogowych/mijania i żarówkę świateł
kierunkowskazów, należy otworzyć
odnośne pokrywy zabezpieczające
znajdujące się w nadkolu wewnętrznym rys. 88, a dostępne po całkowitym
skręceniu kołem.
A - pokrywa zabezpieczająca żarówkę
świateł kierunkowskazów
B - porywa zabezpieczająca żarówkę
świateł drogowych/mijania
Światła pozycyjne/
światła do jazdy
dziennej (D.R.L.)
Są to światła typu diodowego (LED). W
celu dokonania wymiany należy zwrócić
się do dedykowanej Sieci Serwisowej
Alfa Romeo.
Światła drogowe/mijania
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒
skręcić całkowicie kołem;
❒ otworzyć pokrywę zabezpieczającą B
rys. 88, obracając śrubą mocującą; ❒
wyjąć złącze elektryczne A rys. 89, a
następnie obrócić oprawą żarówki B
w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara i wyjąć ją;
❒ wyjąc żarówkę i wymienić ją;
❒ zamontować nową żarówkę,
upewniając się o jej prawidłowym
zablokowaniu, a następnie podłączyć
złącze A;
❒ zamknąć pokrywę zabezpieczającą B
rys. 88;
Kierunkowskazy
Przednie
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒ skręcić całkowicie kołem;
❒ otworzyć pokrywę zabezpieczającą A
rys. 88, obracając śrubą mocującą;87
A0L0091
88
A0L0092
89
A0L0093
132
W RAZIE AWARII
2-10-2013 13:40 Pagina 132

❒wyjąć złącze elektryczne A rys. 90, a
następnie obrócić oprawą żarówki B
w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara i wyjąć ją;
❒ wyjąc żarówkę i wymienić ją;
❒ zamontować nową żarówkę,
upewniając się o jej prawidłowym
zablokowaniu, a następnie podłączyć
złącze A;
❒ zamknąć pokrywę zabezpieczającą A
rys. 88;
Boczne
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒ nacisnąć na klosz A w punkcie
pokazanym na rysunku rys. 91, aby
ścisnąć sprężynę mocującą, a
następnie wysunąć zespół na
zewnątrz; ❒
obrócić w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara oprawę
żarówki B, wyjąć żarówkę i wymienić
ją;
❒ zamontować oprawę żarówki B w
kloszu, obracając nią w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek
zegara;
❒ zamontować zespół, upewniając się,
że nastąpiło zablokowanie sprężyny
wewnętrznej.
ZESPOŁY OPTYCZNE
TYLNE
Obejmują żarówki świateł
kierunkowskazów, pozycyjnych i stop. Kierunkowskazy
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒
wyjąć zaślepkę zabezpieczającą A
rys. 92 (jedna z każdej strony)
znajdującą się w poszyciu bocznym
bagażnika.
❒ wkładając rękę do wnętrza otworu,
wyjąć drugą zaślepkę gumową B
rys. 93.
❒ obrócić oprawą żarówki i wyjąć ją;
❒ wymienić żarówkę, naciskając na nią
i obracając nią w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara;
❒ włożyć na miejsce wyjęte wcześniej
zaślepki zabezpieczające.90
A0L0094
91
A0L0095
92
A0L0096
133
2-10-2013 13:40 Pagina 133

UWAGA
104) Tylne światło przeciwmgłowe iświatło cofania znajdują się w
pobli\bu rur wydechowych. Nale\by
zachować ostro\bność, aby nie
poparzyć się podczas procedury
wymiany \barówki.
WYMIANA ŻARÓWKI
ŚWIATEŁ
WEWN\bTRZNYCHLAMPA SUFITOWA
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒zdjąć lampę sufitową A rys. 98,
podważając ją w punktach
wskazanych strzałkami; ❒
otworzyć pokrywę zabezpieczającą B
rys. 99 i wymienić żarówkę C,
wyjmując ją ze styków bocznych.
Następnie należy upewnić się, czy
nowa żarówka została prawidłowo
zamocowana pomiędzy stykami;
❒ zamknąć z powrotem pokrywę
zabezpieczającą B rys. 99 i
zamontować lampę A rys. 98 we
własnym gnie\bdzie, upewniając się o
jej właściwym zablokowaniu.
OŚWIETLENIE
BAGAŻNIKA
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒ otworzyć bagażnik i zdjąć lampę A
rys. 100, naciskając w punkcie
wskazanym strzałką;
❒ otworzyć osłonę B i wymienić
żarówkę mocowaną na wcisk;
97
A0L0099
98
A0L0100
99
A0L0101
100
A0L0140
135
2-10-2013 13:40 Pagina 135

❒zamknąć osłonę B na kloszu;
❒ zamontować lampę A, wsuwając ją w
prawidłowej pozycji najpierw z jednej
strony, a następnie nacisnąć z drugiej
strony do momentu usłyszenia
d\bwięku zablokowania.
WYMIANA
BEZPIECZNIKÓWINFORMACJE OGÓLNE
Bezpieczniki stanowią zabezpieczenie
instalacji elektrycznej samochodu,
interweniując w razie awarii lub
niewłaściwego jej działania.
Jeżeli dane urządzenie elektryczne nie
działa, należy sprawdzić odpowiedni
bezpiecznik zabezpieczający: element
przewodzący A rys. 101 nie może
być przepalony.
W przeciwnym razie należy wymienić
przepalony bezpiecznik na nowy o
tej samej wartości prądowej (tego
samego koloru).
105) 106) 107) 108) 109)
14)
B = bezpiecznik nieprzepalony;
C = bezpiecznik z przepalonym
elementem przewodzącym. DOST\bP DO
BEZPIECZNIKÓW
Bezpieczniki znajdują się w dwóch
skrzynkach: jedna znajduje się w
komorze silnika, a druga we wnętrzu
nadwozia.
Skrzynka bezpieczników w
komorze silnika
Umieszczona jest obok akumulatora
rys. 102: aby dostać się do
bezpieczników, należy odkręcić śruby A
i zdjąć pokrywę B.
Numery określające element
elektryczny odpowiadający każdemu
bezpiecznikowi widoczne są z tyłu
pokrywy.
Po wymianie bezpiecznika należy
upewnić się o prawidłowym zamknięciu
pokrywy B skrzynki bezpieczników.
15)
101
A0L0102
102
A0L0137
136
W RAZIE AWARII
2-10-2013 13:40 Pagina 136

ŁADOWANIE
AKUMULATORAOSTRZEŻENIE Opis procedury
ładowania akumulatora przedstawiono
wyłącznie informacyjnie. W celu
wykonania tej czynności należy zwrócić
się do dedykowanej Sieci Serwisowej
Alfa Romeo.
OSTRZEŻENIE Przed odłączeniem od
akumulatora zasilania elektrycznego
należy poczekać co najmniej minutę od
ustawienia kluczyka w wyłączniku
zapłonu w położeniu STOP.
Zalecamy stosować ładowarki do
akumulatorów o napięciu nominalnym
ładowania wynoszącym 12 V i
natężeniu prądu maksymalnie na
poziomie 15 A, przez okres czasu
wynoszący 12 - 24 godzin. Ładowanie
akumulatora przez dłuższy czas może
spowodować jego uszkodzenie.
W celu naładowania akumulatora
należy:
❒odłączyć zacisk od bieguna
ujemnego akumulatora;
❒ połączyć bieguny akumulatora z
przewodami ładowarki,
przestrzegając biegunowości;
❒ włączyć ładowarkę; ❒
po zakończeniu ładowania wyłączyć
ładowarkę przed odłączeniem jej od
akumulatora;
❒ połączyć zacisk z biegunem
ujemnym akumulatora.
PODNOSZENIE
SAMOCHODUW razie konieczności podniesienia
samochodu należy zwrócić się
do dedykowanej Sieci Serwisowej Alfa
Romeo, która wyposażona jest w
podnośniki kolumnowe lub
odpowiednie podnośniki warsztatowe,
a także specjalne wymagane narzędzia.
W razie potrzeby samochód można
jednak podnieść również przy użyciu
odpowiednich, obniżonych
podnośników hydraulicznych.
Miejsca, w których można podnosić
samochód, zaznaczone są pod
progami bocznymi następującymi
symbolami
(patrz punkty pokazane
na rys. 106).
106
A0L0029
140
W RAZIE AWARII
2-10-2013 13:40 Pagina 140

Na rysunkach rys. 107 i rys. 108
pokazano prawidłowe punkty
podparcia do podniesienia części
przedniej i tylnej samochodu.
OSTRZEŻENIE Podczas fazy
ustawiania samochodu na podnośniku
kolumnowym należy uwzględnić, że
zespół napędowy umieszczony jest na
moście tylnym, co ma wpływ na rozkład
masy w samochodzie. Krótsze ramiona
powinny więc podtrzymywać most
tylny, a dłuższe most przedni.
16) 17)
OSTRZEŻENIE
16) Nale\by zwrócić uwagę naprawidłowe ustawienie ramion
podnośnika, we wskazanych
punktach, aby uniknąć
uszkodzenia podwozia z włókna
węglowego i komponentów
karoserii. 17) Aby uniknąć spowodowania
uszkodzeń w podwoziu z włókna
węglowego, samochodu nie
mo\bna podnosić za pomocą
standardowych podnośników
hydraulicznych, ale wyłącznie przy
u\byciu specjalnych obni\bonych
podnośników hydraulicznych.
Nale\by zwrócić się do
dedykowanej Sieci Serwisowej
Alfa Romeo.
107 - Strefa tylna
A0L0128
108 - Strefa przednia
A0L0127
141
2-10-2013 13:40 Pagina 141

HOLOWANIE
SAMOCHODU
18)
Uchwyt do holowania, znajdujący się na
wyposażeniu samochodu, umieszczony
jest w pojemniku z narzędziami w
bagażniku.
MONTAŻ UCHWYTU
HOLOWNICZEGO
Wyjąć uchwyt do holowania A i wkręcić
go do oporu w gwintowany zaczep
rys. 109.
110) 111) 112)
OSTRZEŻENIE
18) Element mocujący uchwytholowniczy dostępny jest tylko z
prawej strony samochodu.
UWAGA
110) Przed rozpoczęciem holowanianale\by przekręcić kluczyk w
wyłączniku zapłonu w poło\benie
MAR, a następnie w STOP, bez
wyjmowania. Wyjęcie kluczyka
spowoduje automatyczne
zablokowanie kierownicy,
uniemo\bliwiając skręcanie kołami.
Ponadto, nale\by sprawdzić, czy
skrzynia biegów ustawiona jest na
luzie (N) 111) Podczas holowania nale\by
pamiętać, \be nie działa
serwohamulec; w związku z tym w
celu zahamowania konieczne
jest wywarcie większej siły przy
naciskaniu na pedał hamulca. Nie
nale\by u\bywać linek elastycznych
do holowania, co pozwoli na
uniknięcie szarpnięć. Podczas
przygotowania do holowania
nale\by sprawdzić, czy mocowanie
połączeń samochodów nie
uszkodzi stykających się
komponentów. Holując samochód,
nale\by przestrzegać
obowiązujących przepisów ruchu
drogowego dotyczących zarówno
urządzeń stosowanych do
holowania jak i zachowania się na
drodze. Podczas holowania
samochodu nie nale\by
uruchamiać silnika. Przed
wkręceniem uchwytu nale\by
oczyścić dokładnie gniazdo
gwintowane. Przed rozpoczęciem
holowania nale\by ponadto
upewnić się, czy uchwyt
holowniczy jest wkręcony do
oporu do odnośnego gniazda.
109
A0L0107
142
W RAZIE AWARII
2-10-2013 13:40 Pagina 142

112) Uchwytu holowniczego nale\byu\bywać wyłącznie w ramach
czynności związanych z pomocą
na drodze. Dopuszczalne jest
holowanie na krótkich odcinkach
za pomocą odpowiednich
urządzeń zgodnych z
wymaganiami kodeksu
drogowego (drą\bek sztywny), do
przemieszczania samochodu
na płaskiej drodze i przygotowania
go do transportu na lawetach
pomocy drogowej. Uchwyt NIE
POWINIEN być u\bywany do
przestawiania samochodu poza
płaską nawierzchnią drogową lub
w obecności przeszkód i/lub do
holowania za pomocą linek lub
innych urządzeń, które nie są
sztywne. Z uwzględnieniem
powy\bszych wskazówek,
holowanie samochodów powinno
się odbywać, na ile to mo\bliwe,
w tej samej osi symetrii (holujący i
holowany).
143
2-10-2013 13:40 Pagina 143

OBSŁUGA I KONSERWACJA
Prawidłowa konserwacja pozwala na
zachowanie w czasie osi\bgów
samochodu, ograniczenie kosztów
eksploatacji i utrzymanie sprawności
systemów bezpieczeństwa.
W niniejszym rozdziale objaśniono, jak
przeprowadzać konserwacj\f.PRZEGLĄD OKRESOWY ................146
WYKAZ CZYNNOŚCI
PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH .....147
KONTROLE OKRESOWE................150
UŻYWANIE SAMOCHODU W
TRUDNYCH WARUNKACH.............150
SPRAWDZANIE POZIOMU
PŁYNÓW ........................................151
FILTR POWIETRZA..........................157
AKUMULATOR................................158
KOŁA I OPONY ...............................159
WYCIERACZKA SZYBY
PRZEDNIEJ.....................................161
KAROSERIA....................................163
WN\fTRZE.......................................164
145
2-10-2013 13:40 Pagina 145

PRZEGLĄD
OKRESOWYPrawidłowa obsługa samochodu jest
czynnikiem gwarantującym jego długą
żywotność w optymalnym stanie.
Dlatego firma Alfa Romeo przygotowała
szereg kontroli i czynności
obsługowych wykonywanych co
20.000 kilometrów.
Przed przekroczeniem 20.000
kilometrów, i kolejnych, pomiędzy
jednym przeglądem a drugim, należy
zawsze zwracać szczególną uwagę na
informacje podane w Wykazie
czynności przeglądów okresowych (np.
sprawdzać okresowo poziom płynów,
ciśnienie w oponach itd.).
Usługa Przeglądu okresowego
wykonywana jest w dedykowanej Sieci
Serwisowej Alfa Romeo w z góry
ustalonych terminach. Jeżeli podczas
wykonywania każdej czynności, poza
przewidzianymi interwencjami,
konieczne będzie wykonanie
dodatkowych wymian lub napraw,
mogą one być wykonane tylko za
wyra\bną Państwa zgodą.OSTRZEŻENIA
W momencie, w którym do terminu
wykonania przeglądu pozostaje 2.000
km, na wyświetlaczu pojawia się
odpowiedni komunikat i jednocześnie
lampka sygnalizacyjna
.
Producent zaleca wykonywanie
Przeglądów okresowych.
Niewykonywanie ich może pociągać za
sobą utratę gwarancji na samochód.
Zalecamy natychmiastowe
informowanie dedykowanej Sieci
Serwisowej Alfa Romeo o wystąpieniu
nawet niewielkich anomalii w działaniu
samochodu, nie czekając do
następnego przeglądu.
146
OBSŁUGA I KONSERWACJA
2-10-2013 13:40 Pagina 146