tow Alfa Romeo 4C 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

W celu ustawienia żądanego języka
należy:
nacisnąć krótko przycisk SET/.
Na wyświetlaczu miga ustawiony
wcześniej język („lingua”);
nacisnąć przycisklubw celu
dokonania wyboru;
nacisnąć krótko przycisk SET/,
aby powrócić do ekranu menu lub
nacisnąć przycisk dłużej, aby powrócić
do ekranu standardowego bez
zapamiętania.
Volume avvisi (Regulacja
głośności sygnałów
dźwiękowych awarii/
ostrzeżeń)
Funkcja ta umożliwia regulację (w 8
poziomach) głośności sygnałów
dźwiękowych (brzęczyka), jakie
towarzyszą wskazaniom
o awarii/ostrzeżeniom.
Aby ustawić wymaganą głośność,
należy:
nacisnąć krótko przycisk SET/.
Na wyświetlaczu miga ustawiony
wcześniej poziom („livello”) głośności;
nacisnąć przycisklub, aby
wykonać regulację;
nacisnąć krótko przycisk SET/,
aby powrócić do ekranu menu lub
nacisnąć przycisk dłużej, aby powrócić
do ekranu standardowego bez
zapamiętania.
Beep/Buzz. Cinture
(Ponowne uruchamianie
brzęczyka w ramach
sygnalizacji S.B.R.)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Funkcja ta jest możliwa do wyświetlenia
dopiero po dezaktywacji systemu S.B.R
w dedykowanej Sieci Serwisowej Alfa
Romeo (patrz sekcja „System S.B.R.”
w rozdziale „Bezpieczeństwo”).
Service (Przeglądy
okresowe)
Funkcja ta umożliwia wyświetlanie
wskazań dotyczących okresów
w kilometrach, jakie pozostały do
wykonania obsługi okresowej.
W celu uzyskania takich wskazań
należy:
nacisnąć krótko przycisk SET/.
Na wyświetlaczu pojawi się przebieg
w kilometrach (km) lub w milach (mi),
w zależności od poprzedniego
ustawienia, patrz sekcja „Jednostka
miary (Regulacja jednostki miary)”;
nacisnąć krótko przycisk SET/,
aby powrócić do ekranu menu lub
nacisnąć przycisk dłużej, aby powrócić
do ekranu standardowego.
OSTRZEŻENIE „Wykaz czynności
przeglądów okresowych” przewiduje
przegląd samochodu we wstępnie
określonych odstępach czasu, patrz
rozdział „Obsługa i konserwacja”.
Pojawianie się wskazania funkcji„Service”, a także jednoczesne
zaświecanie się lampki sygnalizacyjnej
, następuje automatycznie, gdy
kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje
się w położeniu MAR, począwszy od
2.000 km (lub wartości odpowiadającej
w milach) pozostałych do kolejnego
przeglądu i będzie przypominane co
200 km (lub wartości odpowiadającej
w milach). Poniżej 200 km sygnalizacja
powtarzana jest częściej, w miarę
zbliżania się do tego okresu. Wskazanie
będzie wyświetlane w kilometrach lub
w milach, zgodnie z ustawioną
jednostką miary. Ponadto, w miarę
zbliżania się jednego z terminów
przewidzianych w zależności od
przebiegu samochodu („przegląd”), po
przekręceniu kluczyka w wyłączniku
zapłonu w położenie MAR na
wyświetlaczu zaświeci się lampka
sygnalizacyjna
oraz napis „Service”,
a po nim ilość kilometrów/mil
pozostałych do wykonania przeglądu
samochodu. Należy zwrócić się do
dedykowanej Sieci Serwisowej Alfa
Romeo, która wykona - oprócz operacji
obsługowych przewidzianych
w „Wykazie czynności przeglądów
okresowych” - wyzerowanie tego typu
wskazań (reset).
69

naciśnięcie krótkie: wyświetlanie
różnych wartości;
naciśnięcie dłuższe: wyzerowanie
(reset) wartości i rozpoczęcie nowej
podróży.
Nowa podróż
Rozpoczyna się od momentu
wykonania wyzerowania:
„ręcznego” ze strony użytkownika,
przez naciśnięcie odnośnego przycisku;
„automatycznego”, w momencie
gdy „przejechana odległość” osiągnie
wartość 99999,9 km lub gdy „czas
podróży” osiągnie wartość 999,59 (999
godzin i 59 minut);
po każdym rozłączeniu i ponownym
podłączeniu akumulatora.
OSTRZEŻENIE Wyzerowanie wykonane
w momencie wyświetlania wartości
„Trip A” lub „Trip B” powoduje resettylko wartości właściwych dla
wyświetlanej w danym momencie
podróży.
Procedura rozpoczęcia
podróży
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR, należy
wyzerować (zresetować) wartości,
naciskając i przytrzymując naciśnięty
przycisk TRIP RESET przez ponad 2
sekundy.
Wyjście z funkcji Trip
Wyjście z funkcji Trip odbywa się
automatycznie po wyświetleniu
wszystkich wartości lub przytrzymaniu
dłużej niż 1 sekundę przycisku SET/
.
64A0L0124
72
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

LAMPKI SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
OSTRZEŻENIE Oprócz lampki sygnalizacyjnej pojawia się specjalny komunikat i/lub emitowany jest sygnał dźwiękowy, o ile
umożliwia to zestaw wskaźników. Są to krótkie informacje ostrzegawcze i nie należy ich uważać za wyczerpujące i/lub
alternatywne względem tego, co podano w niniejszej Instrukcji Obsługi, którą zawsze zalecamy uważnie przeczytać.
W przypadku sygnalizowania awarii należy się zawsze odnieść do informacji podanych w niniejszym rozdziale.
OSTRZEŻENIE Komunikaty sygnalizujące awarię, ukazujące się na wyświetlaczu, podzielone są na dwie kategorie: poważne
anomalie i mniej poważne anomalie. Anomalie poważne powodują wyświetlanie „cyklu” sygnalizacji w trybie powtarzającym się
przez dłuższy okres czasu. Anomalie mniej poważne wyświetlane są „cyklicznie” przez ograniczony okres czasu. Możliwe jest
przerwanie cyklu wyświetlania w obu kategoriach. Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaźników będzie się świecić do
momentu, w którym nie zostanie wyeliminowana przyczyna nieprawidłowego działania.
73

Lampki
sygnalizacyjne
w zestawie
wskaźnikówCo oznacza Co robić
czerwonaAWARIA PODUSZKI POWIETRZNEJ
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po
kilku sekundach.
Ciągłe świecenie się lampki sygnalizacyjnej oznacza
awarię układu poduszek powietrznych.
Na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat.
czerwonaNIEZAPIĘTE PASY BEZPIECZEŃSTWA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Ta lampka sygnalizacyjna świeci się, gdy samochód
stoi, a pas bezpieczeństwa po stronie kierowcy nie jest
zapięty.
Ta lampka sygnalizacyjna miga, a jednocześnie
emitowany jest sygnał dźwiękowy (brzęczyk), gdy
samochód jest w ruchu, a pas bezpieczeństwa po
stronie kierowcy nie jest prawidłowo zapięty.W celu zdezaktywowania sygnału akustycznego
(brzęczyka) systemu S.B.R. (Seat Belt Reminder), należy
zwrócić się do dedykowanej Sieci Serwisowej Alfa
Romeo. System można ponownie włączyć za pomocą
Menu ustawień.
UWAGA
59)Jeżeli lampka sygnalizacyjnanie zaświeci się po przekręceniu kluczyka w wyłączniku zapłonu w położenie MAR lub będzie się świecić
podczas jazdy (razem z komunikatem na wyświetlaczu), oznacza to, że prawdopodobnie wystąpiła anomalia w systemach bezpieczeństwa;
w takiej sytuacji poduszki powietrzne lub napinacze mogą nie uaktywnić się w razie kolizji lub, w ograniczonej ilości przypadków, uaktywnić się
nieprawidłowo. Przed dalszą podróżą należy zwrócić się do dedykowanej Sieci Serwisowej Alfa Romeo, aby bezzwłocznie sprawdzić system.
60)O awarii lampki sygnalizacyjnej
informuje migająca, dłużej niż 4 sekundy, lampka sygnalizacyjna. Ponadto układ poduszek
powietrznych przewiduje automatyczne wyłączanie poduszki powietrznej pasażera. W tym przypadku lampka sygnalizacyjnamoże nie
sygnalizować ewentualnych anomalii systemów bezpieczeństwa. Przed dalszą podróżą należy zwrócić się do dedykowanej Sieci Serwisowej
Alfa Romeo, aby bezzwłocznie sprawdzić system.
75
59) 60)

Lampki
sygnalizacyjne
w zestawie
wskaźnikówCo oznacza Co robić
żółto-pomarańczowaSYSTEM T.P.M.S.OSTRZEŻENIE Nie należy kontynuować podróży, gdy
przebita jest jedna lub kilka opon, bowiem jazda
samochodem może być wówczas ryzykowna. Należy
zatrzymać samochód, unikając gwałtownego
hamowania i skręcania. Dokonać naprawy opony za
pomocą specjalnego zestawu naprawczego (patrz
sekcja „Naprawa koła” w rozdziale „W razie awarii”) i
zwrócić się możliwie jak najszybciej do dedykowanej
Sieci Serwisowej Alfa Romeo.
Awaria systemu T.P.M.S.
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w razie
rozpoznania anomalii w systemie T.P.M.S.
W przypadku, gdy zostanie zamontowane jedno lub
kilka kół bez czujnika, lampka sygnalizacyjna
w zestawie wskaźników będzie się świecić do
momentu przywrócenia warunków początkowych.
W takiej sytuacji należy zwrócić się możliwie jak
najszybciej do dedykowanej Sieci Serwisowej Alfa
Romeo.
Niewystarczające ciśnienie w oponach - Patrz
instrukcja
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się,
a jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat, który informuje, że ciśnienie
w oponie jest niższe niż zalecane i/lub że ma miejsce
stopniowy spadek ciśnienia. W tego typu
okolicznościach może nie być zapewniona
odpowiednia trwałość opony i optymalne zużycie
paliwa.
W przypadku, gdy w dwóch lub więcej oponach
wystąpią wyżej wymienione okoliczności, na
wyświetlaczu pojawią się kolejno wskazania
dotyczące każdej z opon.
W każdej sytuacji, w której na wyświetlaczu pojawia
się komunikat „Patrz instrukcja” należy
OBOWIĄZKOWO zapoznać się z opisem w sekcji
„Koła” w rozdziale „Dane techniczne”, postępując
ściśle zgodnie z treścią instrukcji.
78
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

LAMPKI SYGNALIZACYJNE NA WYŚWIETLACZU
Lampki
sygnalizacyjne na
wyświetlaczuCo oznacza Co robić
czerwonaNIEWYSTARCZAJĄCE CIŚNIENIE OLEJU SILNIKOWEGO
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR cyfrowa lampka sygnalizacyjna
zaświeca się, ale powinna zgasnąć zaraz po uruchomieniu silnika.
Lampka sygnalizacyjna świeci światłem stałym (jednocześnie na wyświetlaczu
pojawia się specjalny komunikat), w momencie, gdy system rozpoznaje
niewystarczające ciśnienie oleju silnikowego.
6)
ZUŻYTY OLEJ SILNIKOWY
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Cyfrowa lampka sygnalizacyjna miga, a na wyświetlaczu (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano), pojawia się specjalny komunikat.
W zależności od wersji, cyfrowa lampka sygnalizacyjna może migać
w następujący sposób:
- przez 1 minutę co dwie godziny;
– w cyklach 3-minutowych z 5-sekundową przerwą do momentu wymiany
oleju.
Po pojawieniu się pierwszej informacji, przy każdym uruchomieniu silnika
cyfrowa lampka sygnalizacyjna będzie migać, jak opisano wcześniej, do
momentu wymiany oleju. Na wyświetlaczu (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano), oprócz lampki sygnalizacyjnej pojawia się specjalny
komunikat. Miganie cyfrowej lampki sygnalizacyjnej nie powinno być
uważane za usterkę pojazdu, gdyż ma na celu powiadomienie
użytkownika, iż zwykła eksploatacja samochodu doprowadziła do
konieczności wymiany oleju. Należy pamiętać, że olej silnikowy ulega
szybszemu zużyciu w przypadku korzystania z samochodu na krótkich
odcinkach tras, które uniemożliwiają silnikowi osiągnięcie temperatury
roboczej.
Należy zwrócić się możliwie
jak najszybciej do
dedykowanej Sieci
Serwisowej Alfa Romeo.
62)
83

Lampki
sygnalizacyjne na
wyświetlaczuCo oznacza Co robić
czerwonaAWARIA ALTERNATORA
Cyfrowa lampka sygnalizacyjna zaświeca się, tylko przy
uruchomionym silniku, w momencie rozpoznania awarii
w alternatorze.Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do
dedykowanej Sieci Serwisowej Alfa Romeo.
czerwonaAWARIA SKRZYNI BIEGÓW
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR cyfrowa
lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna
zgasnąć po kilku sekundach.
Cyfrowa lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaźników
miga (jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat i emitowany jest sygnał
dźwiękowy), w momencie rozpoznania awarii w skrzyni
biegów.
Cyfrowa lampka sygnalizacyjna może zaświecić się
również w przypadku przegrzania skrzyni biegów,
wskutek szczególnie uciążliwej eksploatacji samochodu;
w takiej sytuacji uruchamiane jest ograniczenie osiągów
silnika.Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do
dedykowanej Sieci Serwisowej Alfa Romeo.
W razie potrzeby uruchomienia silnika podczas awarii
skrzyni biegów, należy postępować zgodnie
z procedurą podaną w „Obsługa skrzyni biegów",
w sekcji „Uruchamianie silnika” rozdziału „Uruchamianie
i jazda”.
czerwonaNIEDOKŁADNIE ZAMKNIĘTE DRZWI
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Cyfrowa lampka sygnalizacyjna na wyświetlaczu
zaświeca się, gdy jedne z drzwi nie są dokładnie
zamknięte. Gdy samochód jest w ruchu i otwarte są
drzwi, emitowany jest sygnał akustyczny.
85

Lampki
sygnalizacyjne na
wyświetlaczuCo oznacza Co robić
zielonyTEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR cyfrowa
lampka sygnalizacyjna na wyświetlaczu zaświeca się,
ale powinna zgasnąć po kilku sekundach w razie, gdyby
tempomat został wyłączony.
Cyfrowa lampka sygnalizacyjna zaświeca się po
obróceniu pokrętłem tempomatu w położenie ON (patrz
sekcja „Tempomat (Cruise Control)” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”).
Na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat.
zielonyODPAROWYWANIE/ODSZRANIANIE LUSTEREK
WSTECZNYCH ZEWNĘTRZNYCH
Cyfrowa lampka sygnalizacyjna na wyświetlaczu
zaświeca się po naciśnięciu przyciskuznajdującego
się na panelu elementów sterowania.
87

PASY
BEZPIECZEŃSTWA
UŻYWANIE PASÓW
BEZPIECZEŃSTWA
Pas należy zapinać przy wyprostowanej
klatce piersiowej i plecach
przylegających do oparcia siedzenia.
W celu zapięcia pasa należy chwycić
zaczep A rys. 65 i wsunąć go do
gniazda uchwytu B, do momentu
usłyszenia dźwięku zatrzaśnięcia.
Jeżeli podczas wyciągania pas
zablokuje się, należy puścić taśmę
pasa, aby zwinęła się na krótkim
odcinku i ponownie ją wyciągnąć,
unikając gwałtownych ruchów.
W celu odpięcia pasa należy nacisnąć
przycisk C i podtrzymywać pas
w momencie zwijania, aby się nie
poskręcał.
64)
W samochodzie zaparkowanym nabardzo pochyłej drodze zwijacz może
się zablokować; jest to normalne
zjawisko. Ponadto, mechanizm
zwijacza blokuje taśmę za każdym
razem przy jej szybkim wyciągnięciu lub
w przypadku nagłego hamowania,
zderzenia i jazdy na zakręcie z dużą
prędkością.
Alfa Romeo zaleca: ponieważ pas
bezpieczeństwa może zapewnić
optymalne zabezpieczenie, jeśli odcinek
brzuszny odpowiednio przylega do ciała
pasażera, zaleca się, aby - po zapięciu
pasa - podciągnąć do góry odcinek
poprzeczny pasa, uważając, aby go nie
poskręcać.
OSTRZEŻENIA
DOTYCZĄCE UŻYCIA
PASÓW
BEZPIECZEŃSTWA
Należy przestrzegać (i zobowiązać do
tego innych) przepisów lokalnych
dotyczących obowiązku stosowania
i procedur użycia pasów
bezpieczeństwa. Przed rozpoczęciem
podróży należy zapiąć zawsze pasy
bezpieczeństwa.
Użycie pasów bezpieczeństwa jest
konieczne również w przypadku kobiet
w ciąży: zarówno dla osoby ciężarnej
jak i dla dziecka zagrożenie
w przypadku zderzenia jest mniejsze,
jeżeli pas bezpieczeństwa będzie
zapięty.Kobiety ciężarne powinny ustawić dolną
część taśmy pasa dużo niżej, w taki
sposób aby przechodziła nad miednicą
i pod brzuchem rys. 66.
Taśma pasa nie może być poskręcana.
Górna część pasa powinna
przechodzić nad plecami i przecinać po
przekątnej klatkę piersiową. Dolna
część pasa powinna przylegać do
bioder rys. 67, a nie do brzucha
pasażera. Nie należy używać
przedmiotów (zaczepów, zapinek itp.),
które powodują, że pas nie przylega do
ciała pasażera.
65)
65A0L0050
66A0L0052
93

Każdy pas bezpieczeństwa powinien
być używany tylko przez jedną osobę:
nie należy przewozić dziecka na
kolanach pasażera, stosując pas
bezpieczeństwa dla ochrony obojga
osób rys. 68. Danym pasem powinien
być przypięty tylko pasażer i nic innego
(nikt inny).
66) 67)
OBSŁUGA
I KONSERWACJA PASÓW
BEZPIECZEŃSTWA
Używać zawsze pasów z dobrze
rozciągniętą i nie poskręcaną taśmą;
upewnić się, czy taśma pasa wysuwa
się swobodnie bez zacinania się;
W wyniku kolizji wymienić pas
bezpieczeństwa, nawet jeśli pozornie
wydaje się być nieuszkodzony. Pas
należy również wymienić w przypadku
aktywacji napinacza pasa
bezpieczeństwa;
Myć ręcznie wodą i neutralnym
mydłem, wypłukać i pozostawić
w cieniu do wyschnięcia. Nie należy
stosować mocnych detergentów
wybielających lub barwiących oraz
jakichkolwiek substancji chemicznych,
które mogłyby osłabić włókno pasa;
Unikać zamoczenia zwijaczy pasów
bezpieczeństwa: ich poprawne
działanie gwarantowane jest tylko
wówczas, jeśli nie dostała się do nich
woda;
Wymienić pas, jeżeli posiada on
oznaki zniszczenia lub przecięcia.
UWAGA
64)Podczas jazdy nie należy naciskać
przycisku C rys. 0.
65)W celu zapewnienia maksymalnej
ochrony należy ustawić oparcie siedzenia
we właściwym położeniu, oprzeć dobrze
plecy o oparcie i zapiąć pas tak, aby
przylegał do klatki piersiowej i do miednicy.
Należy zawsze zapinać pasy
bezpieczeństwa! Podróżowanie bez
zapiętych pasów zwiększa ryzyko
poważnych obrażeń lub zagraża życiu
w przypadku zderzania.
66)Absolutnie zabrania się demontowania
lub naruszania komponentów pasów
bezpieczeństwa i napinaczy. Wszelkie tego
typu czynności mogą być wykonane
wyłącznie przez autoryzowanego
specjalistę. Należy zawsze zwracać się do
dedykowanej Sieci Serwisowej Alfa Romeo.
67)Jeżeli pas bezpieczeństwa uległ
mocnemu przeciążeniu, np. podczas
wypadku, powinien być całkowicie
wymieniony razem z mocowaniami,
śrubami mocującymi oraz z napinaczem
pasa; w rzeczywistości bowiem, nawet
jeżeli pozornie wydaje się być
nieuszkodzony, mógł stracić swoje
własności wytrzymałościowe.
67A0L0053
68A0L0054
94
BEZPIECZEŃSTWO