Alfa Romeo 4C 2016 Notice d'entretien (in French)

CLIMATISATION
(refroidissement)
Procéder comme suit :tourner le bouton rotatif A sur le
secteur bleu ;
tourner le bouton rotatif C sur 1
(première vitesse du ventilateur). Pour
obtenir un refroidissement rapide,
tourner le bouton rotatif C sur 4 (vitesse
maximale du ventilateur).
placer le curseur B sur;
tourner le bouton rotatif D sur;
appuyer sur le bouton E.
Réglage du
refroidissement
Procéder comme suit :placer le curseur B sur;
tourner le bouton rotatif A vers le
secteur rouge pour augmenter la
température ;
tourner le bouton rotatif C dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre
pour réduire la vitesse du ventilateur.
DÉSEMBUAGE DES
RÉTROVISEURS D'AILE
Appuyer sur le boutonF fig. 21 pour
activer cette fonction.
L'affichage du témoin numérique à
l'écran signale l'activation du
désembuage.
Pour exclure cette fonction, appuyer de
nouveau sur le bouton
.
ENTRETIEN DU CIRCUIT
En hiver, le circuit de climatisation doit
être activé au moins une fois par mois
pendant environ 10 minutes. Avant
l'été, faire contrôler l'efficacité du circuit
en question auprès du Réseau
Après-vente Alfa Romeo dédié.
3)
ATTENTION
3)Le circuit utilise le fluide de
refroidissement R-1234yf qui, en cas de
fuites accidentelles, n'est pas nocif pour
l'environnement. Ne surtout pas utiliser le
fluide R-134a qui, en plus d'être
incompatible avec les composants du
circuit, est un gaz à fort effet de serre.
FEUX EXTÉRIEURS
Le levier gauche fig. 22 commande la
plupart des feux extérieurs. L'éclairage
extérieur se produit uniquement avec la
clé de contact tournée sur MAR.
Quand on allume les feux extérieurs, le
combiné de bord et les commandes
situées sur la planche de bord et le
tunnel central s'éclairent.
FEUX DE JOUR (D.R.L.)« Daytime Running Lights »
Clé sur MAR et bague A fig. 22 tournée
en position
, les feux de jour
s'enclenchent. Les autres feux et
l'éclairage d'habitacle restent éteints.
AVERTISSEMENT Les feux de jour sont
une alternative aux feux de croisement
en conduite de jour, quand ces derniers
sont obligatoires ; s'ils ne sont pas
obligatoires, l'utilisation des feux de jour
reste autorisée.
22A0L0020
28
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

AVERTISSEMENT Les feux de jour ne
remplacent pas les feux de croisement
la nuit ou dans les tunnels. L’utilisation
des feux de jour est réglementée par le
code de la route en vigueur dans le
pays où l'on circule : se conformer aux
normes.
FEUX DE POSITION/DE
CROISEMENT
Clé de contact sur MAR, tourner la
bague A fig. 22 en position.
Les feux de jour s'éteignent et les feux
de position et de croisement s'allument.
Sur le combiné de bord, le témoin
s'allume.
FEUX DE
STATIONNEMENT
Ils ne s'allument qu'avec la clé de
contact sur STOP ou extraite, en
mettant la bague A fig. 22 tout d'abord
en position
puis sur la position.
Sur le combiné de bord, le témoin
s'allume.
FEUX DE ROUTE
Pour activer les feux de route, avec la
bague A sur la position, tirer le
levier vers le volant, au-delà du déclic
de fin de course. Sur le combiné de
bord, le témoin
s'allume. En tirant
de nouveau le levier vers le volant
au-delà du déclic de fin de course, les
feux de route s'éteignent, les feux de
croisement se rallument et le témoin
s'éteint.
APPELS DE PHARES
Pour faire des appels de phares, tirer le
levier vers le volant (position instable)
indépendamment de la position de la
bague A. Le témoin
s'allume sur le
combiné de bord.
FEUX ANTIBROUILLARD
ARRIÈRE
Pour allumer et éteindre les feux
antibrouillard arrière, se reporter à la
section « Commandes ».
CLIGNOTANTS
Placer le levier en position (stable) :vers le haut : activation du clignotant
droit ;
vers le bas : activation du clignotant
gauche.
Le témoin
ous'allume par
intermittence sur le combiné de bord.
Les clignotants se désactivent
automatiquement en ramenant la
voiture en position de marche rectiligne.
Fonction « Lane change »
(changement de voie)
Si l’on veut signaler un changement de
voie, placer le levier gauche en position
instable pendant moins d’une
demi-seconde. Le clignotant clignotera
5 fois du côté sélectionné, puis
s'éteindra automatiquement.
DISPOSITIF « FOLLOW
ME HOME »
Ce dispositif permet d'éclairer un
secteur à l'avant de la voiture pendant
un laps de temps déterminé.
Activation
Clé de contact tournée sur STOP ou
retirée, tirer le levier A vers le volant
dans les 2 minutes suivant la coupure
du moteur.
À chaque actionnement du levier,
l'allumage des feux est prolongé de 30
secondes, jusqu'à un maximum de 210
secondes ; passé ce délai, les feux
s'éteignent automatiquement.
À chaque actionnement du levier
correspond l'allumage du témoin
sur le combiné de bord. L'écran
affiche également la durée pendant
laquelle la fonction est activée ainsi que
l'icône correspondante.
Le témoin s'allume au premier
actionnement du levier et demeure
allumé jusqu'à la désactivation
automatique de la fonction. Chaque
actionnement du levier augmente
seulement la durée d'activation des
feux.
Désactivation
Maintenir le levier tiré vers le volant
pendant plus de 2 secondes.
29

NETTOYAGE DES
VITRES
Le levier droit commande
l'actionnement de
l'essuie-vitre/lave-vitre.
Le fonctionnement se produit
uniquement lorsque la clé de contact
est tournée sur MAR.
ESSUIE-VITRE/LAVE-
VITRE
Fonctionnement12) 13)
La bague A fig. 23 peut être placée sur
les positions suivantes :
Oessuie-vitre à l'arrêt ;
fonctionnement intermittent ;
fonctionnement continu lent ;
fonctionnement continu rapide.
En déplaçant le levier vers le haut
(position instable), le fonctionnement
est limité au temps durant lequel on
retient manuellement le levier dans
cette position. Une fois relâché, le levier
revient dans sa position initiale en
arrêtant automatiquement l'essuie-vitre.
Si la bague A fig. 23 se trouve dans la
position
, l’essuie-vitre adapte
automatiquement sa vitesse de
fonctionnement à celle de la voiture.
Fonction « Lavage intelligent »
Lorsque l'on tire le levier vers le volant
(position instable), on actionne le
lave-vitre. Si l'on garde le levier tiré
pendant plus d'une demi-seconde, il
est possible d'activer automatiquement
et d'un seul mouvement le jet du
lave-vitre et l'essuie-vitre.
Le fonctionnement de l'essuie-vitre
achève trois balayages après le
relâchement du levier. Le cycle se
termine par un balayage de
l'essuie-vitre environ 6 secondes après.
ATTENTION
12)Ne jamais utiliser l'essuie-glace pour
éliminer des couches de neige ou de
verglas qui se seraient déposées sur le
pare-brise. Dans ces conditions, si
l'essuie-glace est soumis à un effort
excessif, le relais coupe-circuit coupe le
fonctionnement pendant quelques
secondes. Si, par la suite, le
fonctionnement ne s'est pas rétabli (même
après un redémarrage avec la clé),
s'adresser au Réseau Après-vente Alfa
Romeo dédié.
13)Ne pas actionner l'essuie-glace quand
le balai ne repose pas sur le pare-brise.
23A0L0021
30
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

CRUISE CONTROL
(RÉGULATEUR DE
VITESSE)
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Il s'agit d'un dispositif d'aide à la
conduite, à contrôle électronique, qui
permet de maintenir la voiture à une
vitesse définie, sans devoir appuyer sur
la pédale d'accélérateur. Ce dispositif
peut être utilisé à une vitesse supérieure
à 30 km/h, sur de longs trajets
rectilignes, avec la chaussée sèche et
peu de changements de vitesse (par
exemple parcours sur autoroute).
L’utilisation du dispositif n'est toutefois
pas utile sur les routes extra-urbaines à
forte circulation. Ne pas utiliser le
dispositif en ville.
Activation
Tourner la bague A fig. 24 sur.
Le dispositif ne peut pas être activé en
1
èrevitesse ou en marche arrière, il est
conseillé de l'activer avec des rapports
égaux ou supérieurs à la 5
èmevitesse.
Quand on affronte des descentes avec
le dispositif activé, la vitesse de la
voiture peut augmenter légèrement par
rapport à celle mémorisée.
Son activation est signalée par
l'allumage du témoin numérique
et
par l'affichage du message
correspondant sur l'écran.
Mémorisation de la
vitesse
Procéder comme suit :tourner la bague A fig. 24 suret
appuyer sur l'accélérateur jusqu'à
atteindre la vitesse souhaitée ;
déplacer le levier vers le haut (+)
pendant au moins une seconde, puis le
relâcher : la vitesse de la voiture est
mémorisée et l'on peut alors lâcher la
pédale de l'accélérateur.
En cas de besoin (par exemple pendant
un dépassement), il est possible
d’accélérer en appuyant sur la pédale
de l’accélérateur : lorsque l'on relâche
la pédale, la voiture revient à la vitesse
précédemment mémorisée.
Rétablissement de la
vitesse
Si le dispositif a été désactivé, par
exemple en appuyant sur la pédale de
frein, procéder comme suit pour rétablir
la vitesse mémorisée :
accélérer progressivement jusqu'à
atteindre une vitesse proche de celle
mémorisée ;
engager le rapport sélectionné au
moment de la mémorisation de la
vitesse ;
appuyer sur le bouton
CANCEL/RESUME (B fig. 24 ).
Augmentation de la
vitesse
Elle peut s'obtenir de deux façons :en appuyant sur l'accélérateur puis
en mémorisant la nouvelle vitesse
atteinte
24A0L0022
31

jusqu'à atteindre la nouvelle vitesse qui
restera automatiquement mémorisée.
À chaque actionnement du levier
correspond une augmentation de la
vitesse d'environ 1 km/h alors qu'en
maintenant le levier vers le haut, la
vitesse augmente de manière continue.
Réduction de la vitesse
Elle peut s'obtenir de deux façons :en désactivant le dispositif puis en
mémorisant ensuite la nouvelle vitesse
ou bien
en déplaçant le levier vers le bas (–)
jusqu'à atteindre la nouvelle vitesse qui
restera automatiquement mémorisée.
À chaque actionnement du levier
correspond une diminution de la vitesse
d'environ 1 km/h, alors qu'en tenant le
levier vers le bas, la vitesse diminue de
manière continue.
Désactivation
Le dispositif peut être désactivé par le
conducteur d'une des façons suivantes
:
en tournant la bague A fig. 24 surO;
en coupant le moteur ;
en appuyant sur le bouton
CANCEL/RESUME ;
en appuyant sur la pédale de frein ou
d'accélérateur ; dans ce dernier cas, le
système n'est pas désactivé
complètement, mais la demande
d'accélération est prioritaire par rapport
au système. Le dispositif reste de toute
façon activé, et il n'est pas nécessaire
d'appuyer sur le bouton CANCEL/
RESUME pour rétablir les conditions
précédentes une fois l'accélération
terminée.
ATTENTION
14)Lorsque la voiture roule avec le
dispositif activé, ne pas appuyer sur le
bouton«N»delaplatine des commandes
de la boîte de vitesses.
15)En cas de dysfonctionnement ou
d'anomalie du dispositif, tourner la bague A
fig. 24 sur O et s'adresser au Réseau
Après-vente Alfa Romeo dédié.
PLAFONNIER
Fonctionnement
Le transparent du plafonnier A
fig. 25 peut prendre trois positions :
côté droit enfoncé : éclairage
toujours allumé
côté gauche enfoncé : éclairage
toujours éteint
position centrale (neutre) : l'éclairage
s'allume et s'éteint respectivement à
l'ouverture ou à la fermeture des portes.
TEMPORISATION DE
L'ÉCLAIRAGE DU
PLAFONNIER
Pour entrer ou sortir plus facilement du
véhicule, notamment la nuit ou dans
des endroits peu éclairés, deux
logiques de temporisation sont
disponibles :
25A0L0060
32
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
14) 15)
ou bienen déplaçant le levier vers le haut (+)

Temporisation entrée dans la
voiture
L'éclairage du plafonnier s'allume de la
manière suivante :
environ 10 secondes au
déverrouillage des portes ;
environ 3 minutes à l'ouverture d'une
des portes ;
environ 10 secondes à la fermeture
d'une des portes.
La temporisation s'interrompt lorsque
l'on place la clé de contact sur MAR.
Temporisation sortie de la voiture
Après avoir retiré la clé du dispositif de
démarrage, l'éclairage du plafonnier
s'allume selon les modalités suivantes :
environ 10 secondes, si la clé est
retirée dans les 2 minutes suivant la
coupure du moteur ;
environ 3 minutes à l'ouverture d'une
des portes ;
environ 10 secondes à la fermeture
d'une des portes.
La temporisation se termine
automatiquement quand on verrouille
les portes.
COMMANDES
FEUX DE DÉTRESSE
Fonctionnement
Appuyer sur l'interrupteur A fig. 26 pour
allumer/éteindre les feux.
Lorsque les feux de détresse sont
allumés, les témoins
ets'allument
sur le combiné de bord.
16)
FEU ANTIBROUILLARD
ARRIÈRE
Fonctionnement
Appuyer sur le bouton
fig. 27 pour
allumer/éteindre le feu.L'allumage de la LED au niveau du
bouton signale l'activation du feu
antibrouillard arrière. Le feu
antibrouillard arrière s'allume
exclusivement lorsque les feux de
croisement sont enclenchés.
VERROUILLAGE DES
PORTES
Fonctionnement
Appuyer sur le bouton
fig. 28 pour
effectuer le verrouillage simultané des
portes. La LED au niveau du bouton
s'allume lors du verrouillage des portes.
26A0L0023
27A0L0024
33

Le verrouillage est effectué
indépendamment de la position de la
clé de contact.
SYSTÈME DE COUPURE
DU CARBURANT
Fonctionnement
Il s'enclenche en cas de choc, ce qui
comporte :
la coupure de l'alimentation en
carburant et donc la coupure du
moteur ;
le déverrouillage automatique des
portes ;
l'allumage de l'éclairage d'habitacle ;
l'allumage des feux de détresse.
L'activation du système est signalée par
l'affichage du témoin numérique
sur
l'écran et du message dédié.
Inspecter soigneusement le véhicule
pour s'assurer de l'absence de fuites
de carburant, par exemple, dans le
compartiment moteur, sous le véhicule
ou à proximité du réservoir.
17)
Après le choc, tourner la clé de contact
sur STOP pour ne pas décharger la
batterie.
Pour rétablir le bon fonctionnement du
véhicule, effectuer la procédure
suivante :
placer le levier gauche de commande
des feux extérieurs en position centrale
(neutre) ;
tourner la clé de contact sur MAR ;
activer le clignotant droit ;
désactiver le clignotant droit ;
activer le clignotant gauche ;
désactiver le clignotant gauche ;
activer le clignotant droit ;
désactiver le clignotant droit ;
activer le clignotant gauche ;
désactiver le clignotant gauche ;
tourner la clé de contact sur STOP ;
tourner la clé de contact sur MAR.
ATTENTION
16)L’utilisation des feux de détresse est
réglementée par le Code de la Route du
pays où l'on circule : se conformer aux
normes en vigueur.
17)Après un choc, si l'on perçoit une
odeur de carburant ou si l'on remarque
des fuites du système d'alimentation, ne
pas réactiver le système, pour éviter tout
risque d'incendie.
ÉQUIPEMENTS
INTÉRIEURS
COMPARTIMENTS DE
RANGEMENT
Avant
Pour les versions/marchés où il est
prévu, la voiture est équipée d'un
compartiment de rangement A
fig. 29 sur la planche de bord.
Arrière
Il se trouve dans la cloison arrière au
centre et est facilement accessible des
2 sièges. Pour y accéder, appuyer sur
le bouton A fig. 30 et extraire la boucle
B. Le bouton A comporte une serrure
qui permet de fermer le compartiment
de rangement avec une clé dédiée.
Sur certaines versions, le compartiment
de rangement est remplacé par une
poche en filet fig. 31.
28A0L0026
29A0L0159
34
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

POCHE DE RANGEMENT
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Elle se trouve sous la planche de bord
devant le siège côté passager, au point
illustré sur fig. 32.
PRISE DE COURANT
Elle se trouve sur le tunnel central
fig. 33.
ATTENTION Ne pas insérer dans la
prise des consommateurs dont la
puissance dépasse 180 W. Pour éviter
d’endommager la prise, utiliser des
fiches appropriées.
ALLUME-CIGARE
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Fonctionnement
Il se trouve sur le tunnel central.
Appuyer sur le bouton A fig. 34 pour
activer l'allume-cigare.
Quelques secondes après, le bouton
revient automatiquement sur la position
initiale et l'allume-cigare est prêt à
l'emploi.
18)
ATTENTION Toujours vérifier la
désactivation de l'allume-cigare.
ATTENTION Ne pas insérer dans la
prise des consommateurs dont la
puissance dépasse 180 W. Pour éviter
d’endommager la prise, utiliser des
fiches appropriées.
30A0L0156
31A0L0157
32A0L0166
33A0L0030
34A0L0031
35

CENDRIER
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Il est constitué d'un boîtier en plastique
extractible B fig. 35 avec une ouverture
à ressort et se trouve sur le tunnel
central.
19)
PORTE-GOBELET
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Le porte-gobelet C fig. 35 se trouve sur
le tunnel central au point illustré sur la
figure.
VIDE-POCHES À
L'ARRIÈRE DU DOSSIER
Il se trouve derrière le dossier du siège
côté conducteur fig. 36.
AILETTES PARE-SOLEIL
Elles se trouvent des deux côtés du
rétroviseur d'habitacle. Elle peuvent être
orientées vers l'avant.
EXTINCTEUR
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Il se trouve sous la planche devant le
siège côté passager, au point illustré sur
fig. 37.
ATTENTION
18)L'allume-cigare atteint des
températures élevées. Le manipuler avec
précaution et éviter qu’il soit utilisé par les
enfants : risque d’incendie et/ou de
brûlures.
19)Ne pas utiliser le cendrier comme
corbeille à papier : il pourrait s'enflammer
au contact des mégots de cigarettes.
35A0L0032
36A0L0139
37A0L0034
36
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

PORTES
VERROUILLAGE/
CENTRALISÉ DES
PORTES
Verrouillage des portes de
l'extérieur
Avec les portes fermées, appuyer sur le
bouton
de la télécommande ou
introduire et tourner la pièce métallique
(située à l'intérieur de la clé) dans la
serrure de la porte.
Le verrouillage des portes est signalé
par l'allumage de la LED A fig. 38 située
au niveau du bouton
sur la
planche de bord.
Le verrouillage des portes est activé
lorsque toutes les portes sont fermées,
que le hayon arrière soit fermé ou non.Déverrouillage des portes de
l'extérieur
Appuyer sur le bouton
sur la clé ou
introduire et tourner la pièce métallique
(à l'intérieur de la clé) dans la serrure de
la porte côté conducteur.
Verrouillage/déverrouillage des
portes de l'intérieur
Appuyer sur le bouton
. Le bouton
est doté d'une LED qui indique l'état
(portes verrouillées ou déverrouillées) de
la voiture.
LED allumée : portes verrouillées. Une
nouvelle pression du bouton
entraîne le déverrouillage
centralisé de toutes les portes et
l'extinction de la LED.
LED éteinte : portes déverrouillées. Une
nouvelle pression du bouton
entraîne le verrouillage centralisé
de toutes les portes. Le verrouillage des
portes n'est activé que si toutes les
portes sont bien fermées.
Après avoir verrouillé les portes avec la
télécommande ou le barillet de porte, il
ne sera pas possible de déverrouiller les
portes en utilisant le bouton
.
En cas de coupure d'alimentation
électrique (fusible grillé, batterie
débranchée, etc.), il est néanmoins
possible d'actionner manuellement le
verrouillage des portes.
DISPOSITIF D'URGENCE
DE VERROUILLAGE DES
PORTES
Porte côté passager
La porte côté passager est équipée
d'un dispositif permettant de la
verrouiller en l'absence de courant.
Pour la verrouiller, insérer la pièce
métallique de la clé de contact dans le
logement A fig. 39 et la tourner dans le
sens des aiguilles d'une montre.
Pour rétablir la condition d'origine des
serrures des portes (uniquement si la
batterie a été rechargée), procéder
comme suit :
appuyer sur le boutonde la
télécommande ;
ou bien
appuyer sur le boutonde
verrouillage/déverrouillage des portes
sur la planche de bord ;
38A0L0007
39A0L0036
37
DÉVERROUILLAGE