Alfa Romeo 4C 2020 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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MANUTENZIONE
PROGRAMMATA
Parallelamente ad ogni controllo
periodico previsto e comunque ogni 12
mesi verificare la funzionalità dei
bloccaggi della capote.135)Prima di avviare la vettura
assicurarsi del corretto bloccaggio della
capote.
Si consiglia di non smontare/montare la
capote con persone a bordo in quanto
potrebbe cadere in abitacolo durante la
sua movimentazione.
Prestare attenzione durante le manovre
di installazione/rimozione capote, onde
evitare possibili danni o lesioni.
Tenere lontani i bambini dalla zona di
rotazione della capote nel corso delle
operazioni di installazione/rimozione.
ATTENZIONE
29)Non rimuovere la capote in presenza
di neve o ghiaccio, si rischia di
danneggiarla. Non è consentito il
posizionamento di carichi sul tetto.
30)Eliminare immediatamente
escrementi di uccelli o resine vegetali
dalla capote in quanto possono provocare
severi danni al tessuto. Non utilizzare
impianti di lavaggio ad alta pressione.
Utilizzando pulitrici a vapore o
idropulitrici mantenere sempre
un’adeguata distanza e non superare una
temperatura massima di 60 °C. Se la
distanza è troppo ridotta o la pressione
troppo elevata si possono verificare
danni, alterazioni e infiltrazioni d’acqua.
AVVERTENZA
In caso di utilizzo di lancia idrica, il getto
non deve essere orientato direttamente
sui tagli perimetrali della tela e sul
contorno parabrezza: potrebbero
verificarsi infiltrazioni d’acqua. Non
impiegare mai alcool, benzine, prodotti
chimici, detersivi, smacchiatori, cera,
solventi e prodotti “lava e lucida”. Per
evitare la formazione di macchie ed aloni
non lasciare depositato a lungo il sapone,
ma sciacquare immediatamente
ripetendo, se necessario, l’operazione.
31) Per ottenere un risultato finale
ottimale è importante che il prodotto
impregnante venga utilizzato rispettando
le istruzioni riportate sulla confezione. Le
guarnizioni in gomma della capote devono
essere lavate esclusivamente con acqua.
Nel caso in cui si osservi che siano
asciutte o semi-incollate applicare
borotalco oppure utilizzare prodotti per la
cura della gomma (spray siliconici).

SPIDER
140
SOSTITUZIONE LAMPADA
ESTERNA
GRUPPI OTTICI ANTERIORI
Contengono le lampade delle luci di
posizione/luci diurne (D.R.L.), degli
abbaglianti, degli anabbaglianti e degli
indicatori di direzione. La disposizione
delle lampade è la seguente fig. 116:
1 Indicatori di direzione
2 Luci anabbaglianti/luci abbaglianti
3 Luci di posizione/luci diurne
116A0L0195
SOSTITUZIONE LAMPADE
Per la sostituzione della lampada luci
anabbaglianti/abbaglianti versioni con
fari Xenon e versioni con fari Bi-LED
(ove presenti) rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo dedicata.
Per la sostituzione della lampada luci
anabbaglianti/abbaglianti versioni con
fari alogeni e della lampada degli
indicatori di direzione occorre aprire i
rispettivi sportelli di riparo fig. 117
ubicati sul passaruota interno e reperibili
sterzando completamente la ruota.
TIPOLOGIA LAMPADE
LAMPADETIPOPOTENZA
Indicatori di direzione PY24W 24W
Luci anabbaglianti/abbaglianti
(versioni con fari Xenon) D5S –
(ove presenti)
Luci anabbaglianti/abbaglianti
(versioni con fari alogeni) HIR 2 55W
Luci anabbaglianti/abbaglianti
(versioni con fari Bi-LED)
(ove presenti) LED –
Luci di posizione/luci diurne LED –
1 sportello riparo lampada indicatori di
direzione
2 sportello riparo lampada
anabbaglianti/abbaglianti
117A0L0092

141
Indicatori di direzione
Per sostituire la lampada procedere
come segue:
❒ sterzare completamente la ruota;
❒ aprire lo sportello di protezione
1 fig. 117 ruotando la vite di fissaggio;
❒ ruotare il tappo 1 fig. 118 in senso
antiorario ed estrarre il portalampada;
118A0L0196
❒ ruotare la lampada 2 fig. 119 per
svincolarla dai dispositivi di fissaggio ed
estrarla;
❒ sostituire la lampada assicurandosi
che sia correttamente bloccata;
❒ chiudere lo sportello di protezione
1 fig. 117.
Luci di posizione / luci diurne (D.R.L.)
Sono a LED. Per la sostituzione rivolgersi
alla Rete Assistenziale Alfa Romeo
dedicata.
119A0L0197
Luci anabbaglianti/abbaglianti
(versioni con fari alogeni)
Per sostituire la lampada procedere
come segue:
❒ sterzare completamente la ruota;
❒ aprire lo sportello di protezione
2 fig. 117 ruotando la vite di fissaggio;
❒ sfilare il connettore elettrico 1 fig.
120 e successivamente ruotare il
portalampada 2 in senso antiorario ed
estrarlo;
❒ estrarre la lampada e sostituirla;
❒ rimontare la nuova lampada,
assicurandosi che sia correttamente
bloccata, quindi ricollegare il
connettore 1;
❒ chiudere lo sportello di protezione
2 fig. 117.
120A0L0093

SPIDER
142
Versioni1750 Turbo Benzina
Peso a vuoto (con tutti i liquidi, serbatoio combustibile 999riempito al 90% e senza optional):
Portata utile compreso il conducente: (*) 215
Carichi massimi ammessi (**)
– asse anteriore: 541
– asse posteriore: 747
– totale: 1220
Carichi trainabili (kg)
– rimorchio frenato: 0
– rimorchio non frenato: 0
Carico massimo sul tetto: 0
Carico massimo sulla sfera (rimorchio frenato): 0
(*) In presenza di equipaggiamenti speciali il peso a vuoto aumenta e conseguentemente diminuisce la portata utile, nel rispetto dei carichi massimi
ammessi.
(**) Carichi da non superare. É responsabiità dell'Utente disporre le merci nel vano bagagli nel rispetto dei carichi massimi ammessi.
DATI TECNICI
PESI

143
DIMENSIONI
Le dimensioni sono espresse in mm e si riferiscono alla vettura equipaggiata con pneumatici in dotazione.
L'altezza si intende a vettura scarica.
VOLUME BAGAGLIAIOCapacità con vettura scarica (norme V.D.A.) = 110 dm
3
121A0L0205
BACDEFGHL
3990 864 2380 746 1189 1639 1868 1606 2090

SPIDER
144
PRESTAZIONI
Velocità massima (km/h)Accelerazione da 0-100 km/h (sec.)
1750 Turbo Benzina 257 4,5
Versioni
GENERALITÀ1750 Turbo Benzina
Codice tipo 960A1000
Ciclo Otto
Numero e posizione cilindri 4 in linea
Diametro e corsa stantuffi (mm) 83 x 80,5
Cilindrata totale (cm³) 1742
Rapporto di compressione 9,25 ± 0,25
Potenza massima (CEE) (kW) 177 (*)
Potenza massima (CEE) (CV) 240
- regime corrispondente (giri/min) 6000
Coppia massima (CEE) (Nm) 350 (*)
Coppia massima (CEE) (kgm) 35,7
- regime corrispondente (giri/min) 2100 ÷ 4000
Candele di accensione NGK ILKAR7D6G
Combustibile Benzina verde senza piombo 98 R.O.N. oppure 95 R.O.N. (Specifica EN228)
(*) Valori ottenuti attraverso l'utilizzo di benzina verde senza piombo a 98 R.O.N.
MOTORE

145
Consumi secondo la direttiva europea vigente (litri/100 km) CONSUMO DI COMBUSTIBILE
I valori di consumo combustibile, riportati nella seguente tabella, sono determinati sulla base di prove omologative prescritte da
specifiche Direttive Europee.
Per la rilevazione del consumo vengono seguite le seguenti procedure:
❒ ciclo urbano: inizia con un avviamento a freddo quindi viene effettuata una guida che simula l'utilizzo di circolazione urbana della
vettura;
❒ ciclo extraurbano: viene effettuata una guida che simula l'utilizzo di circolazione extraurbana della vettura con frequenti
accelerazioni in tutte le marce; la velocit. di percorrenza varia da 0 a 120 km/h;
❒ consumo combinato: viene determinato con una ponderazione di circa il 37% del ciclo urbano e di circa il 63% del ciclo
extraurbano.
AVVERTENZA Tipologia di percorso, situazioni di traffico, condizioni atmosferiche, stile di guida, stato generale della vettura, livello
di allestimento/dotazioni/accessori, utilizzo del climatizzatore, carico della vettura, presenza di portapacchi sul tetto, altre situazioni
che penalizzano la penetrazione aerodinamica o la resistenza all'avanzamento portano a valori di consumo diversi da quelli rilevati
VersioniUrbano Extraurbano Combinato
1750 Turbo Benzina 10,1 5,1 6,9
Emissioni di CO2 secondo la direttiva europea vigente (g/km)
EMISSIONI DI CO2
I valori di emissione di CO2riportati nella seguente tabella sono riferiti al consumo combinato.
1750 Turbo Benzina 161
Versioni

AVVERTENZE E RACCOMANDAZIONI
ACCENDISIGARI
L’accendisigari raggiunge elevate temperature. Maneggiarlo con cautela ed evitare che venga utilizzato dai bambini: pericolo d’incendio
e/o ustioni.
POSACENERE
Non utilizzare il posacenere come cestino per la carta: potrebbe incendiarsi a contatto con mozziconi di sigaretta.
RUOTE E PNEUMATICI
La tenuta di strada della vettura dipende anche dalla corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici. Una pressione troppo bassa
provoca il surriscaldamento dello pneumatico con possibilità di gravi danni allo pneumatico stesso.
Non effettuare lo scambio di lato degli pneumatici, spostandoli dal lato destro della vettura a quello sinistro e viceversa, onde evitarne
l'inversione del senso di rotazione.
Non effettuare trattamenti di riverniciatura dei cerchi ruote in lega che richiedano utilizzo di temperature superiori a 150°C.
Le caratteristiche meccaniche delle ruote potrebbero essere compromesse.
La vettura è sempre dotata di ruote anteriori e posteriori di dimensione diversa. Non è quindi mai possibile spostare le ruote
dall'anteriore al posteriore e viceversa.
ACCESSORI ACQUISTATI DALL'UTENTE
Prestare attenzione nel montaggio di spoiler aggiuntivi e ruote in lega non di serie: potrebbero ridurre la ventilazione dei freni e quindi la
loro efficienza in condizioni di frenate violente e ripetute, oppure in lunghe discese. Assicurarsi inoltre che nulla (sovratappeti, ecc.)
ostacoli la corsa dei pedali.
MARMITTA CATALITICA
Nel suo funzionamento la marmitta catalitica sviluppa elevate temperature. Non parcheggiare pertanto la vettura su materiale
infiammabile (erba, foglie secche, aghi di pino, ecc.): pericolo di incendio.
ATTENZIONE