Alfa Romeo Giulietta 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2010, Model line: Giulietta, Model: Alfa Romeo Giulietta 2010Pages: 294, PDF Size: 5.15 MB
Page 71 of 294
70
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Przy niskiej temperaturze zewnętrznej nie zaleca się
używać funkcji recyrkulacji powietrza wewnętrzne-
go, ponieważ szyby mogą szybko zaparować.
W∏àczenie funkcji AQS (Air Quality System)
Funkcja AQS uaktywnia automatycznie recyrkulację powietrza we-
wnętrznego w przypadku zanieczyszczenia powietrza zewnętrz-
nego (na przykład podczas jazdy w kolumnie i przejazdach
w tunelach).
OSTRZEŻENIE Przy funkcji AQS aktywnej po określonym czasie,
w którym recyrkulacja powietrza wewnętrznego jest włączona,
aby umożliwić wymianę powietrza w kabinie, klimatyzacja uak-
tywni, przez około 1 minutę, dopływ powietrza zewnętrznego nie-
zależnie od poziomu zanieczyszczenia powietrza zewnętrznego.
OSTRZEŻENIE Włączenie recyrkulacji umożliwia szybkie osiągnię-
cie żądanych warunków dla ogrzania/ochłodzenia wnętrza nad-
wozia. Nie zaleca się jednak używania recyrkulacji w zimne/ desz-
czowe dni, ponieważ znacznie wzrasta możliwość zaparowania szyb
wewnątrz samochodu (zwłaszcza, gdy nie jest włączona klimaty-
zacja). Przy niskiej temperaturze zewnętrznej recyrkulacja zosta-
je wymuszenie wyłączona (przy dopływie powietrza zewnętrz-
nego) aby uniknąć możliwości zaparowania szyb.
Podczas funkcjonowania automatycznego recyrkulacja sterowana jest
automatycznie przez system w funkcji warunków klimatycznych ze-
wnętrznych.
RECYRKULACJI POWIETRZA I URUCHOMIENIE
FUNKCJI AQS (Air Quality System)
Recyrkulacja powietrza zarządzana jest zgodnie z następującymi
logikami funkcjonowania:
❍włączenie automatyczne: napis A w przycisku B zaświeci się;
❍włączenie wymuszone (recyrkulacja powietrza zawsze włą-
czona): sygnalizowane zaświeceniem się diody w przycisku
vA i napis A zgaśnie;
❍wyłączenie wymuszone (recyrkulacja powietrza zawsze wy-
łączona, otwarty wlot powietrza zewnętrznego), sygnalizo-
wane zgaszeniem diody w przycisku
vAinapis
A w przycisku zgaśnie.
Włączenie/wyłączenie wymuszone można wybrać naciskając przy-
cisk
vA.
Po naciśnięciu przycisku
g(przycisk E zgaszony), klimatyzacja
uaktywnia automatycznie recyrkulację powietrza wewnętrznego
(dioda w przycisku
vA świeci się). Po naciśnięciu przycisku
vA możliwe jest uaktywnienie recyrkulacji powietrza we-
wnętrznego (dioda w przycisku zgaszona) i odwrotnie.
Przy przycisku
gnaciśniętym (dioda w przycisku E zgaszona),
nie jest możliwe włączenie funkcji AQS (Air Quality System).
001-130 Alfa Giulietta PL 5ed 27-07-2010 9:27 Pagina 70
Page 72 of 294
71
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DA N E
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
SPR¢˚ARKA KLIMATYZACJI
Nacisnąć przycisk C aby włączyć/wyłączyć sprężarkę (włączenie
sygnalizowane jest zaświeceniem diody w tym przycisku). Wyłą-
czenie sprężarki klimatyzacji pozostaje zapamiętane także po wy-
łączeniu silnika.
Po wyłączeniu sprężarki system dezaktywuje recyrkulację, aby unik-
nąć możliwości zaparowania szyb i wyłącza funkcję AQS. W tym
przypadku, nawet gdy system jest w stanie utrzymać żądaną tem-
peraturę, dioda AUTO znika. Jeżeli natomiast system nie jest
w stanie utrzymać żądanej temperatury, wyświetlana temperatu-
ra miga przez kilka sekund
Aby przywrócić automatyczną kontrolę włączania sprężarki naci-
snąć ponownie przycisk C lub nacisnąć przycisk AUTO.
Przy sprężarce wyłączonej:
❍jeżeli temperatura zewnętrzna jest wyższa od ustawionej, kli-
matyzacja nie jest w stanie uzyskać żądanej temperatury
i sygnalizuje miganiem ustawionej temperatury na wyświe-
tlaczu przez kilka sekund;
❍możliwe jest wyzerowanie ręczne prędkości wentylatora.
Gdy sprężarka jest włączona i silnik uruchomiony wentylacja nie
może spaść poniżej prędkości minimalnej (tylko jedna dioda świe-
ci się).
OSTRZEŻENIE Przy wyłączonej sprężarce, nie jest możliwy dopływ
do wnętrza nadwozia powietrza o temperaturze niższej od tem-
peratury powietrza zewnętrznego; ponadto, w szczególnych wa-
runkach klimatycznych szyby mogą się szybko zaparować, ponie-
waż doprowadzane powietrze nie jest osuszane.
ODPAROWANIE/ODSZRONIENIE
SZYBKIE SZYB (funkcja MAX-DEF)
Nacisnąć przycisk-aby uaktywnić (dioda w przycisku zaświe-
ci się) odparowanie/odszronienie szyby przedniej i szyb bocznych.
System klimatyzacji wykona następujące operacje:
❍włącza sprężarkę klimatyzacji, gdy warunki zewnętrzne to
umożliwiają;
❍wyłącza recyrkulację powietrza;
❍ustawia maksymalną temperaturę powietrza (HI) w obu stre-
fach;
❍włącza prędkość wentylatora w oparciu o temperaturę płynu
chłodzącego silnik;
❍kieruje nawiewane powietrze do wylotów na szybę przednią
i szyby przednie boczne;
❍włącza ogrzewanie szyby tylnej;
❍wyświetla prędkość wentylatora (świeceniem diod G).
OSTRZEŻENIE Funkcja MAX-DEF pozostaje włączona przez około
3 minuty, gdy płyn chłodzący silnik osiągnie odpowiednią tempe-
raturę.
Gdy funkcja jest włączona gaśnie dioda w przycisku AUTO. Gdy
funkcja jest aktywna jedynymi interwencjami ręcznymi możliwy-
mi do wykonania są regulacja prędkości wentylatora i wyłączenie
ogrzewania szyby tylnej. Po naciśnięciu przycisków B, C,
-lub
AUTO, klimatyzacja wyłącza funkcję MAX-DEF.
001-130 Alfa Giulietta PL 5ed 27-07-2010 9:27 Pagina 71
Page 73 of 294
72
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
ODPAROWANIE/ODSZRONIENIE
TYLNEJ SZYBY OGRZEWANEJ
Nacisnąć przycisk(aby uaktywnić (dioda w przycisku zaświeci
się) odparowanie/odszronienie tylnej szyby ogrzewanej. Funkcja
wyłączy się automatycznie po około 20 minutach lub po wyłącze-
niu silnika i nie włączy się po ponownym uruchomieniu silnika. Dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano, po naciśnięciu przycisku
(uaktywnia się także odparowanie/odszronienie lusterek wstecznych
zewnętrznych, ogrzewanej szyby przedniej (dla wersji rynków, gdzie
przewidziano) i dysz ogrzewanych spryskiwaczy (dla wersji rynków,
gdzie przewidziano).
OSTRZEŻENIE Nie naklejać naklejek samoprzylepnych na we-
wnętrzną część szyby tylnej w pobliżu przewodów ogrzewających,
aby uniknąć ich uszkodzenia i nieprawidłowego funkcjonowania.
Czujnik wilgotnoÊci
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Czujnik wilgotności zapobiega zaparowaniu szyb. Aby w pełni funk-
cjonował zaleca się uaktywnić funkcję AUTO (LED N zaświeci się).
Przy temperaturze zewnętrznej niskiej system może uaktywnić sprę-
żarkę automatycznie i wyłączyć recyrkulację aby zagwarantować
warunki jazdy bardziej bezpieczne.
WY¸ÑCZENIE KLIMATYZACJI
Nacisnąć przyciskg(LED w przycisku zgaszona):
❍recyrkulacja powietrza jest włączona, izolując kabinę od powie-
trza zewnętrznego;
❍sprężarka jest wyłączona;
❍wentylator jest wyłączony;
❍możliwe jest włączenie/wyłączenie ogrzewania szyby tylnej;
❍nie jest możliwe włączenie funkcji AQS (Air Quality System).
OSTRZEŻENIE Centralka klimatyzacji zapamiętuje ustawioną tem-
peraturę przed wyłączeniem i przywraca gdy zostanie naciśnięty
jakkolwiek przycisk systemu (za pomocą przycisku D).
Aby ponownie włączyć klimatyzację w warunkach pełnej kontroli
automatycznej nacisnąć przycisk AUTO.
001-130 Alfa Giulietta PL 5ed 27-07-2010 9:27 Pagina 72
Page 74 of 294
73
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DA N E
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
UWAGAPrzy aktywnej funkcji Start&Stop (silniku wyłączonym
prędkość samochodu zero), zarządzanie automatyczne recyrkula-
cją dezaktywuje się zawsze umożliwiając wlot powietrza ze-
wnętrznego aby zmniejszyć prawdopodobieństwo zaparowania szyb
(gdyż sprężarka wyłącza się).
NAGRZEWNICA DODATKOWA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Umożliwia szybkie ogrzanie kabiny w zimnych warunkach kli-
matycznych. Wyłączenie nagrzewnicy jest automatyczne gdy osią-
gnięte zostaną warunki komfortu.
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Nagrzewnica elektryczna dodatkowa uaktywnia się automatycz-
nie na bazie warunków otoczenia i przy silniku uruchomionym.
Klimatyzacja r´czna
Nagrzewnica dodatkowa uaktywnia się automatycznie po obró-
ceniu pokrętła A na koniec zakresu czerwonego i uruchomieniu
wentylatora (pokrętło B) przynajmniej na 1 prędkości.
OSTRZEŻENIA
Nagrzewnica funkcjonuje tylko przy niskiej temperaturze ze-
wnętrznej i niskiej temperaturze płynu chłodzącego.
Nagrzewnica nie uaktywni się jeżeli napięcie akumulatora nie
jest wystarczające.
START&STOP
Klimatyzacja Automatyczna
Klimatyzacja automatyczna zarządza funkcją Start&Stop (silnik
wyłączy się gdy prędkość samochodu jest zero) w ten sposób jest
zagwarantowany odpowiedni komfort w samochodzie.
W szczególności w warunkach klimatycznych szczególnie gorących
lub zimnych funkcja Start&Stop zostaje wyłączona do momentu
ponownego zagwarantowania odpowiedniego poziomu komfortu
wewnątrz kabiny; dlatego w tych fazach przejściowych silnik nie
gaśnie, nawet jeżeli prędkość samochodu spadnie do zera.
Gdy funkcja Start&Stop jest aktywna przy (wyłączonym silniku
i prędkości samochodu zerowej), jeżeli warunki termiczne we-
wnątrz kabiny gwałtownie się pogorszą (lub użytkownik żąda mak-
symalnego chłodzenia
–LO–lub szybkiego odmrożenia–MA-
XDEF), klimatyzacja żąda uruchomienia silnika.
Przy funkcji Start&Stop aktywnej silnikiem (wyłączonym i pręd-
kości samochodu zerowej), jeżeli system znajdzie się w AUTO (dio-
da N zapalona) nawiew powietrza zmniejszony zostanie do mi-
nimum, aby utrzymać jak najdłużej możliwe warunki komfortu
wewnątrz kabiny.
Centralka klimatyzacji szuka sterowania jak najlepszego wyjścia
z braku komfortu spowodowanego wyłączeniem silnika (wyłą-
czenie sprężarki i pompy płynu chłodzącego) ale zawsze możli-
we jest uprzywilejowanie funkcjonowania klimatyzacji poprzez dez-
aktywację funkcję Start&Stop za pomocą odpowiedniego przycisku
w desce rozdzielczej.
UWAGAW warunkach klimatycznych ekstremalnych zaleca się
ograniczyć użycie funkcji Start&Stop aby uniknąć ciągłego włącza-
nia i wyłączania sprężarki, w konsekwencji szybkiego zaparowania
szyb i nagromadzenia wilgoci oraz wlotu nieprzyjemnego zapa-
chu do kabiny.
001-130 Alfa Giulietta PL 5ed 27-07-2010 9:27 Pagina 73
Page 75 of 294
74
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
ÂWIAT¸A POZYCYJNE/MIJANIA
Przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w pozycji MAR, obrócić pokrę-
tło A-rys. 40 w pozycję
2. Światła dzienne wyłącza się i włączą
się z światłami pozycyjnymi i mijania. W zestawie wskaźników za-
świeci się lampka sygnalizacyjna
3.
ÂWIAT¸A PARKOWANIA
Włączają się tylko przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w pozycji
STOP lub wyjętym po obróceniu pokrętła A-rys. 40 najpierw
wpozycję
Oi następnie w pozycję2.
W zestawie wskaźników zaświeci się lampka sygnalizacyjna
3.
Poruszając dźwignią kierunkowskazów można wybrać stronę (pra-
wą lub lewą) świecenia świateł.
KONTROLA AUTOMATYCZNA ÂWIATE¸
(AUTOLIGHT) (Czujnik zmierzchu)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Czujnik diodowy LED na podczerwień, połączony z czujnikiem desz-
czu, zamontowany jest na szybie przedniej, jest w stanie wykryć
zmiany intensywności oświetlenia zewnętrznego samochodu, na
podstawie czułości światła ustawionego w Menu: im większa czu-
łość, tym mniejsza ilość światła zewnętrznego potrzebna do włą-
czenia świateł zewnętrznych.
Aktywacja
Czujnik zmierzchu uaktywnia się obracając pokrętło A-rys. 40
w pozycję
2A. W ten sposób uaktywnia się zaświecenie auto-
matyczne równoczesne świateł pozycyjnych i mijania w zależności
od oświetlenia zewnętrznego.
ÂWIAT¸A ZEWN¢TRZNE
DèWIGNIA LEWA r ys. 40
Dźwignia lewa steruje większą częścią świateł zewnętrznych. Świa-
tła zewnętrzne można zaświecić tylko przy kluczyku w wyłączniku
zapłonu w położeniu MAR. Po włączeniu świateł zewnętrznych pod-
świetli się zestaw wskaźników i różne przyciski w desce rozdziel-
czej.
ÂWIAT¸A DZIENNE (D.R.L.)
“Daytime Running Lights”
Przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w pozycji MAR i pokrętle
A-rys. 40 obróconym w pozycję
Ozaświecą się światła dzienne; in-
ne żarówki i podświetlenia wewnętrzne pozostają zgaszone.
Odnośnie funkcjonowania zaświecenia świateł dziennych patrz „Po-
zycje w Menu” w tym rozdziale. Gdy funkcja jest wyłączona, przy
pokrętle A obróconym w pozycję
Onie zaświeci się żadne światło.
rys. 40A0K0099m
001-130 Alfa Giulietta PL 5ed 27-07-2010 9:27 Pagina 74
Page 76 of 294
75
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DA N E
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
ÂWIAT¸A DROGOWE
Przy pokrętle A w pozycji2pociągnąć dźwignię w stronę kie-
rownicy (pozycja stabilna). W zestawie wskaźników zaświeci się
lampka sygnalizacyjna
1. Aby wyłączyć światła pociągnąć dźwi-
gnię w stronę kierownicy (pozostaną świecące się światła mija-
nia). Nie jest możliwe zaświecenie świateł drogowych na stałe, je-
żeli aktywna jest automatyczna kontrola świateł.
SYGNA¸ ÂWIETLNY
Pociągnąć dźwignię w stronę kierownicy (pozycja nie stabilna) nie-
zależnie od pozycji pokrętła A. W zestawie wskaźników zaświeci
się lampka sygnalizacyjna
1.
KIERUNKOWSKAZY
Przesunąć dźwignię w położenie (stabilne):
❍w górę: włączyć prawy kierunkowskaz;
❍w dół: włączyć lewy kierunkowskaz.
W zestawie wskaźników miga lampka sygnalizacyjna
¥lubÎ.
Kierunkowskazy wyłączają się automatycznie, gdy samochód wra-
ca do jazdy na wprost.
Funkcja „Lane change” (zmiana pasa ruchu)
Aby zasygnalizować zmianę pasa ruchu, ustawić dźwignię lewą
w pozycji niestabilnej przez przynajmniej pół sekundy. Kierun-
kowskazy po wybranej stronie uaktywnią się i błysną 5 razy,
a następnie zgasną automatycznie. OSTRZEŻENIE Czujnik nie jest w stanie rozpoznać mgły, dlatego
w tych warunkach zaświecenie świateł musi być wykonane ręcz-
nie.
Przy zaświeceniu świateł przez czujnik, mogą zaświecić się przed-
nie światła przeciwmgielne (dla wersji/rynku, gdzie przewidzia-
no) i tylne światła przeciwmgielne. Po wyłączeniu automatycznym
świateł wyłączone zostają także przednie światła przeciwmgiel-
ne i tylne światła przeciwmgielne (jeżeli były włączone). Po po-
nownym kolejnym zaświeceniu automatycznym, należy włączyć,
jeżeli konieczne, te światła.
Przy czujniku aktywnym, możliwe jest użycie tylko sygnału świetl-
nego, natomiast nie jest możliwe zaświecenie świateł drogowych.
Jeżeli chcemy włączyć te światła obrócić pokrętło A-rys. 40
w pozycję
2i uaktywnić stałe światła mijania.
Przy światłach włączonych automatycznie i po sterowaniu ich wy-
łączenie przez czujnik, wyłączone zostaną najpierw światła dro-
gowe i po kilku sekundach światła pozycyjne.
W przypadku włączenia świateł przy uszkodzonym czujniku, zo-
staną włączone światła pozycyjne i mijania niezależnie od oświe-
tlenia zewnętrznego, natomiast na wyświetlaczu zasygnalizowa-
na zostanie awaria czujnika. Zwykle możliwa jest dezaktywacja
czujnika i zaświecenie, jeżeli konieczne, tych świateł.
001-130 Alfa Giulietta PL 5ed 27-07-2010 9:27 Pagina 75
Page 77 of 294
76
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
ÂWIAT¸A POWITANIA ZEWN¢TRZNE
Oświetlają samochód i przestrzeń przed nim, po odblokowaniu
drzwi.
Aktywacja
Gdy, przy wyłączonym silniku, odblokowane zostaną drzwi przez
naciśniecie przycisku
Ëw pilocie (lub bagażnik po naciśnięciu przy-
cisku
R), zaświecą się światła mijania, światła pozycyjne tylne
i lampy oświetlenia tablicy rejestracyjnej.
Światła będą się świecić przez około 25 sekund, chyba że pilotem
ponownie zablokujemy drzwi i bagażnik lub gdy drzwi lub bagażnik
zostaną otwarte i zamknięte. W tym przypadku gasną w ciągu 5
sekund.
Światła zewnętrzne można uaktywnić/dezaktywować za pomo-
cą Menu Setup (patrz „Pozycje Menu” w tym rozdziale).
URZÑDZENIE „FOLLOW ME HOME”
Umożliwia oświetlenie przestrzeni przed samochodem przez okre-
ślony czas.
Aktywacja
Przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w położeniu STOP lub wyję-
tym, pociągnąć dźwignię A-rys. 40 w stronę kierownicy w ciągu
2 minut po wyłączeniu silnika.
Przy każdym pojedynczym pociągnięciu dźwigni, świecenie świa-
teł zwiększa się o 30 sekund do maksymalnie 210 sekund; po
upływie tego czasu światła wyłączą się automatycznie.
Po każdym pociągnięciu dźwigni zaświeci się lampka sygnaliza-
cyjna
3w zestawie wskaźników (razem z wyświetleniem ko-
munikatu na wyświetlaczu) przez czas podczas którego funkcja
pozostanie aktywna.
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się po pierwszym pociągnięciu
dźwigi i będzie się świecić aż automatycznie wyłączy się funkcjo-
nowanie. Poszczególne pociągnięcie dźwigni zwiększa tylko czas
świecenia się świateł.
Dezaktywacja
Przytrzymać pociągniętą dźwignię A-rys. 40 w stronę kierownicy
przez ponad 2 sekundy.
001-130 Alfa Giulietta PL 5ed 27-07-2010 9:27 Pagina 76
Page 78 of 294
77
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DA N E
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Po przesunięciu dźwigni w pozycję (pozycja niestabilną) funkcjo-
nowanie ograniczone jest czasem w którym przytrzymana jest
dźwigni w tej pozycji. Po zwolnieniu dźwignia powraca w swoja
pozycję zatrzymując automatycznie wycieraczki szyby przedniej.CZYSZCZENIE SZYB
Dźwignia prawa steruje działaniem wycieraczek/spryskiwaczami
szyby przedniej i wycieraczką/spryskiwaczem szyby tylnej.
WYCIERACZKI/SPRYSKIWACZE SZYBY
PRZEDNIEJ r ys. 41
Funkcjonują tylko, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu jest w po-
łożeniu MAR. Dźwignię A można przesunąć w trzy różne położe-
nia:
Owycieraczki zatrzymane;
≤funkcjonowanie przerywane (niska prędkość);
AUTO aktywacja czujnika deszczu (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano) (wycieraczkiszyby przedniej dostosowu-
ją automatycznie prędkość funkcjonowania do inten-
sywności opadów deszczu);
nfunkcjonowanie przerywane;
≥funkcjonowanie ciągłe wolne;
¥funkcjonowanie ciągłe szybkie.
rys. 41A0K0097m
Nie włączać wycieraczek szyby przedniej, aby
oczyścić szybę ze zgromadzonego śniegu lub lodu.
W tych warunkach jeżeli wycieraczki zostaną nad-
miernie obciążone, interweniuje zabezpieczenie silniczka,
które wstrzymuje jego funkcjonowanie nawet na kilka se-
kund. Jeżeli następnie funkcjonowanie wycieraczek nie
zostanie przywrócone (nawet po uruchomieniu silnika klu-
czykiem) zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
Nie uruchamiać wycieraczek z piórami odchylo-
nymi od szyby.
Funkcja „Inteligentne spr yskiwacze szyb”
Pociągnąć dźwignię w stronę kierownicy (położenie niestabilne)
aby uruchomić spryskiwacze szyby przedniej Przytrzymać pocią-
gniętą dźwignię dłużej niż pół sekundy, aby uaktywnić automa-
tycznie tylko jeden ruch wycieraczek szyby przedniej i jeden na-
trysk spryskiwaczy.
Funkcjonowanie wycieraczek szyby przedniej zakończą trzy ruchy
po zwolnieniu dźwigni. Cykl zakończy się jednym ruchem wycie-
raczek szyby przedniej po około 6 sekundach.
001-130 Alfa Giulietta PL 5ed 27-07-2010 9:27 Pagina 77
Page 79 of 294
78
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Po wyłączeniu silnika z dźwignią pozostawioną w pozycji „auto-
matyczna”, po następnym uruchomieniu, nie zostanie wykonany
żaden cykl wycierania, nawet gdy pada deszcz. Zapobiega to przy-
padkowemu uaktywnieniu czujnika deszczu w fazie uruchamiania
silnika (np. podczas mycia ręcznego szyby przedniej, zabloko-
wania piór wycieraczek na szybie z powodu oblodzenia).
Aby przywrócić funkcjonowanie automatyczne czujnika deszczu
należy obrócić pokrętło na dźwigni prawej A-rys. 41 z pozycji au-
tomatycznej (AUTO) w pozycję
Oi następnie ustawić pokrętło A
w pozycję AUTO.
Po przywróceniu funkcjonowania czujnika deszczu za pomocą jed-
nej z czynności opisanych powyżej, nastąpi jeden cykl wyciera-
nia wycieraczek szyby przedniej, niezależnie od warunków szyby,
aby zasygnalizować ponowną aktywację. Jeżeli podczas funkcjo-
nowania czujnika deszczu zmienia się jego czułość, zostaje wy-
konany jeden cykl wycierania szyby aby potwierdzić zmianę.
W przypadku uszkodzenia aktywnego czujnika deszczu wycie-
raczki szyby przedniej funkcjonują z częstotliwością przerywaną
równą ustawionej częstotliwości czujnika deszczu, niezależnie
od obecności lub nie wody na szybie (na wyświetlaczu w zesta-
wie wskaźników zasygnalizowana zostaje awaria czujnika). Czuj-
nik kontynuuje funkcjonowanie i można uaktywnić wycieraczki
szyby przedniej w trybie ciągłym (1 lub 2 prędkość). Wskazanie
awarii pozostaje aktywne do momentu dezaktywacji czujnika.
CZUJNIK DESZCZU r ys. 42
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jest czujnikiem DIODOWYM na promienie podczerwone zainsta-
lowanym na szybie przedniej samochodu. Jest w stanie rozpoznać
obecność deszczu i w konsekwencji sterować czyszczeniem szy-
by przedniej w zależności od ilości wody znajdującej się na szybie.
Aktywacja
Czujnik aktywuje się obracając pokrętło A-rys 41 w pozycję
„automatyczna” (sterowanie AUTO): w ten sposób uzyskuje
się regulację częstotliwości ruchu wycieraczek w zależności od
ilości wody znajdującej się na szybie przedniej. Ta częstotliwość
może zmieniać się od wycieraczek zatrzymanych (deszczu nie
ma
–szyba sucha) do 2 prędkości ciągłej (deszcz intensywny
–szyba mokra).
Poruszając pokrętłem A-rys. 41 jest możliwa zmiana czułości czuj-
nika deszczu.
rys. 42A0K0111m
001-130 Alfa Giulietta PL 5ed 27-07-2010 9:27 Pagina 78
Page 80 of 294
79
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DA N E
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
CRUISE CONTROL
(dla wersji/rynków gdzie przewidziano)
INFORMACJE OGÓLNE
Jest urządzeniem pomagającym kierowcy, kontrolowane elektro-
nicznie, które umożliwia jazdę przy prędkości powyżej 30 km/h
na długim odcinku drogi prostej i suchej z niewielkimi zmianami
ruchu (np. przejazdy autostradą) z wymaganą prędkością, bez na-
ciskania na pedał przyspieszenia.
Stosowanie urządzenia nie jest zalecane na drogach poza mia-
stem o dużym natężeniu ruchu. Nie używać urządzenia w mieście.
W¸ÑCZENIE URZÑDZENIA
Obrócić pokrętło A-rys. 43 w ON. Urządzenia nie można włączyć
na 1 biegu lub na biegu wstecznym: ale zaleca się go włączać
na biegu równym lub większym od 5.
WYCIERACZKA SZYBY TYLNEJ/
SPRYSKIWACZ SZYBY TYLNEJ
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Aktywacja
Funkcjonują tylko, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu jest w po-
łożeniu MAR.
Po obróceniu pokrętła B-rys. 41 z pozycji
Ow pozycję'uru-
chamia się wycieraczka szyby tylnej w następujący sposób:
❍w trybie przerywanym, gdy wycieraczka szyby tylnej nie funk-
cjonuje;
❍w trybie synchronicznym (z połową częstotliwości wyciera-
czek szyby przedniej) gdy wycieraczki szyby przedniej
funkcjonują;
❍w trybie ciągłym przy włączonym biegu wstecznym i ste-
rowaniu aktywnym.
Przy funkcjonujących wycieraczkach szyby przedniej po włączeniu
biegu wstecznego uaktywnia się wycieraczka szyby tylnej w try-
bie ciągłym. Przesunięcie dźwigni w stronę deski rozdzielczej (po-
łożenie niestabilne) uruchamia spryskiwacz szyby tylnej
Po przytrzymaniu pociągniętej dźwigni dłużej niż pół sekundy uak-
tywnia się także wycieraczka szyby tylnej. Po zwolnieniu dźwi-
gni uaktywnia się spryskiwanie inteligentne, jak dla wycieraczek
szyby przedniej.
rys. 43A0K0098m
001-130 Alfa Giulietta PL 5ed 27-07-2010 9:27 Pagina 79