ABS Alfa Romeo Giulietta 2011 Betriebsanleitung (in German)

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DAS FAHRZEUG
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SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALT
Lautstärke Tasten
(Einstellung der Tasten-Lautstärke)
Mit dieser Funktion kann die Lautstärke des akustischen Signals
durch einen langen Druck der Taste SET ESC auf 8 verschiedene
Stufen eingestellt werden. Hierzu muss ein Untermenü verlassen
und das Standard-Menü wieder geöffnet werden.
Die gewünschte Lautstärke wie folgt einstellen:
– Die Taste SET ESC kurz drücken, auf dem Display erscheint die
vorher eingestellte Lautstärke;
– Die Taste „
Ò▲“ oder „▼“ drücken, um die Einstellung
durchzuführen. Während dieser Einstellung ist ein Signalton hör-
bar, dessen Lautstärke der Lautstärke entspricht, die man gerade
wählt;
– Die Taste SET ESC kurz drücken, um zur vorhergehenden Me-
nüanzeige zurückzukehren. Bei einem langen Druck kehren Sie
ohne zu speichern zur Standardanzeige zurück.
Bei den Versionen mit konfigurierbarem Display wird die Lautstär-
ke durch Balken angezeigt.
Beep/Summer Sicherheitsgurte
(Aktivierung des Summers für SBR-Meldung)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Funktion kann nur nach erfolgter Deaktivierung des S.B.R.
-Systems durch das Alfa Romeo Kundendienstnetz angezeigt wer-
den (siehe Abschnitt „S.B.R.-System“ im Kapitel „Sicherheit“).
Ser vice (Programmierte Wartung)
Diese Funktion ermöglicht die Anzeige von Hinweisen zur Fällig-
keit der auf Kilometer oder Tage bezogenen Inspektionen und Kon-
trollen. Mit der Funktion Service kann man auch die Fälligkeit
(in Kilometern oder Meilen) des Ölwechsels anzeigen.
Für das Nachschlagen dieser Angaben wie folgt vorgehen:
– die Taste SET ESC kurz drücken, auf dem Display erscheint der
Wartungstermin in km oder mi, je nach der vorhergehenden
Einstellung (siehe Abschnitt „Maßeinheit der Strecke“);
– Die Taste SET ESC kurz drücken, um zur Menüanzeige zurück-
zukehren, oder aber die Taste lange drücken, um zur Standard-
anzeige zurückzukehren.
ZUR BEACHTUNG Der „Plan für die programmierte Wartung“ sieht
eine Inspektion des Fahrzeuges alle 30.000 km (Versionen 1.4
Benzin) oder alle 35.000 km (Versionen 1750 Turbo Benzin und
Dieselversionen) vor. Diese Anzeige erscheint automatisch bei
Schlüssel auf MAR ab 2.000 km (oder dem entsprechenden Wert
in Meilen) vor der Fälligkeit und wieder alle 200 km (oder dem
entsprechenden Wert in Meilen). Unter 200 km erscheinen die An-
zeigen in kürzeren Zeitabständen wiederholt. Die Anzeige erfolgt
je nach der für die Maßeinheit vorgenommenen Einstellung in km
oder Meilen. Wenn die planmäßige Wartung („Scheckheftwar-
tung“) bevorsteht, erscheint auf dem Display die Meldung „Ser-
vice„ gefolgt von der Anzahl der Kilometer/Meilen, die bis zur War-
tung des Fahrzeugs fehlen, wenn der Zündschlüssels auf MAR
gedreht wird. Wenden Sie sich an das Alfa Romeo Kundendienst-
netz, das außer den im „Plan der programmierten Wartung“ vor-
gesehenen Wartungsarbeiten die Rücksetzung dieser Anzeige
(Reset) vornimmt.

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INHALT
TRIP COMPUTER
ALLGEMEINES
Bei Schlüssel auf MAR erlaubt der „Trip Computer„ die Anzeige der
Fahrzeugdaten des aktuellen Betriebsstatus. Diese Funktion be-
steht aus zwei gesonderten Trip mit den Bezeichnungen „Trip A“
und „Trip B“,die in der Lage sind, unabhängig voneinander, die
„vollständige Fahrstrecke“ des Fahrzeugs (Fahrt) zu überwachen.
Beide Funktionen können auf Null gestellt werden (Reset – Be-
ginn einer neuen Fahrt).
Der „Trip A“ erlaubt die Anzeige folgender Werte:
– Reichweite
– Zurückgelegte Fahrstrecke
– Durchschnittlicher Verbrauch
– Augenblicklicher Verbrauch
– Durchschnittliche Geschwindigkeit
– Fahrzeit (Fahrtdauer).Der „Trip B„ ermöglicht die Anzeige der folgenden Werte:
– Zurückgelegte Fahrstrecke B
– Durchschnittlicher Verbrauch B
– Durchschnittliche Geschwindigkeit B
– Reisezeit B (Fahrdauer).
Der „Trip B“ ist eine deaktivierbare Funktion (siehe im Abschnitt
„Aktivierung von Trip B“). Die Werte „Reichweite“ und „augen-
blicklicher Verbrauch“ können nicht zurückgesetzt werden.

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TECHNISCHE
DATEN
INHALT
Entriegelung von Türen und Kofferraum
Kurzer Druck der Taste Ë: Entriegelung der Türen, der Heckklappe,
zeitbegrenzte Einschaltung der Deckenleuchten und doppeltes
Aufblinken der Richtungsanzeiger (für Versionen/Märkte, wo vor-
gesehen).
Die Türentriegelung erfolgt automatisch, wenn das System für
die Kraftstoffblockierung eingreift.
Sollte bei der Türverriegelung eine oder mehrere Türen bzw. der
Kofferraumdeckel nicht korrekt geschlossen sein, blinkt die LED
schnell, zusammen mit den Fahrtrichtungsanzeigern.
Verriegelung von Türen und Kofferraum
Kurzer Druck der Taste Á: fernbediente Verriegelung der Türen, der
Heckklappe mit Ausschaltung der Deckenleuchte und einmaligem
Aufblinken der Richtungsanzeiger (für Versionen/Märkte, wo vor-
gesehen).
Ist eine oder mehrere Türen offen, erfolgt die Verriegelung nicht.
Dies wird durch ein schnelles Aufblinken der Richtungsleuchten an-
gezeigt (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen). Ist der Koffer-
raum offen, wird die Türverriegelung ausgeführt.
Bei einer Geschwindigkeit von mehr als 20 km/h erfolgt eine
automatische Verriegelung der Türen, wenn die entsprechende
Funktion eingerichtet wurde (nur Versionen mit konfigurierbarem
Multifunktionsdisplay).
Nach der Türverriegelung mit der Fernbedienung leuchtet die LED
(A
-Abb. 17) für einige Sekunden und beginnt dann zu blinken
(Abschreckfunktion).
Werden die Türen von Innen verriegelt (Drücken der Taste
≈),
leuchtet die LED ständig.
Öffnung Kofferraum
Die Taste Rdrücken, um den Kofferraum auf Abstand zu öff-
nen. Das Öffnen der Kofferraumklappe wird durch zweimaliges
Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger angezeigt.
Abb. 17A0K0122m

Schlüsseltyp
Mechanischer Schlüssel
Schlüssel mit Fernbedienung
Blinken der
Fahrtrichtungsanzeiger
(nur mit Schlüssel
mit Fernbedienung)
Abschreckungs-LED
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INHALT
Nachstehend sind die Hauptfunktionen aufgeführt, die mit den Schlüsseln (mit und ohne Fernbedienung) aktiviert werden können:
Entriegelung
der Schlösser
Schlüsseldrehung
gegen den
Uhrzeigersinn
(Fahrerseite)
Schlüsseldrehung
gegen den
Uhrzeigersinn
(Fahrerseite)
Kurzer Druck
auf die Taste
Ë
2 Blinkzeichen
AusschaltenVerriegelung
der Schlösser
von außen
Schlüsseldrehung
im Uhrzeigersinn
(Fahrerseite)
Schlüsseldrehung
im Uhrzeigersinn
(Fahrerseite)
Kurzer Druck
auf die Taste
Á
1 Blinkzeichen
Ständiges Leuchten
für 3 Sekunden und
dann Blinken zur
AbschreckungSafe Lock einschalten
(für Versionen/
Märkte,
wo vorgesehen)
–
–
Doppelter Druck
auf die Taste
Á
3 Blinkzeichen
Doppeltes Blinken
und dann Blinken
zur AbschreckungEntriegelung
Hecktür
Kofferraum
–
–
Kurzer Druck
auf die Taste
R
2 Blinkzeichen
Blinken als
Abschreckungs-
funktion
ZUR BEACHTUNG Die Öffnung der Fenster ist die Folge einer Steuerung zur Türentriegelung. Das Anheben der Fenster ist die Folge
einer Steuerung zur Türverriegelung.
Absenken
der Scheiben (für
Versionen/Märkte,
wo vorgesehen)
–
–
Längerer Druck
(mehr als
2 Sekunden)
auf die Taste
Ë
2 Blinkzeichen
AusschaltenAnheben
der Scheiben (für
Versionen/Märkte,
wo vorgesehen)
–
–
Längerer Druck
(mehr als
2 Sekunden)
auf die Taste
Á
1 Blinkzeichen
Blinken als
Abschreckungs-
funktion

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TECHNISCHE
DATEN
INHALT
KOPFSTÜTZEN
VORNE
Die Kopfstützen sind in der Höhe verstellbar und rasten automa-
tisch in der gewünschten Position ein:
❍Höhenverstellung nach oben: die Kopfstütze nach oben ziehen,
bis das Einrastgeräusch zu hören ist.
❍Nach unten: den Knopf A-Abb. 26 drücken und die Kopfstüt-
ze nach unten schieben.
Abb. 26A0K0064m
Die Kopfstützen müssen so eingestellt werden, dass
sie den Kopf, und nicht den Hals, stützen. Nur
unter dieser Bedingung sind sie wirksam.
Um die Kopfstützen zu entfernen:
❍die Kopfstützen bis zur maximalen Höhe anheben;
❍drücken Sie die Tasten A und B-Abb. 26 und entfernen Sie
die Kopfstützen, indem Sie sich nach oben hin abziehen.
Vorrichtung „Anti-Whiplash“
Die Kopfstützen sind mit der Vorrichtung „Anti-Whiplash“ ausge-
stattet, welche in der Lage ist, bei einem Heckaufprall, den
Abstand zwischen Kopf und Kopfstütze zu verringern und so die
Verletzungen eines sogenannten „Schleudertraumas“ zu be-
grenzen.
Wird mit dem Körper oder der Hand Druck auf die Rückenlehne
ausgeübt, kann sich die Kopfstütze bewegen: dieses Verhalten
ist für das System normal und keine Fehlfunktion.

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INHALT
HINTEN
Für die Rücksitze sind zwei höhenverstellbare Kopfstützen vorge-
sehen (für die Einstellung siehe die Beschreibung im vorherigen
Abschnitt). Bei einigen Versionen ist auch eine Kopfstütze für den
mittleren Rücksitzplatz vorgesehen.
Um die Kopfstützen zu entfernen:
❍die Kopfstützen bis zur maximalen Höhe anheben;
❍drücken Sie die Tasten A und B-Abb. 27 und entfernen Sie
die Kopfstützen, indem Sie diese nach oben hin abziehen.
LENKRAD
Dieses kann axial und senkrecht eingestellt werden.
Für die Einstellung: Entriegeln Sie den Hebel A
-Abb. 28, indem
Sie ihn nach vorne schieben (Position 1) und dann das Lenkrad
einstellen. Dann den Hebel A blockieren, indem man ihn zum Lenk-
rad zieht (Position 2).
Abb. 27A0K0065mAbb. 28A0K0077m
Die Einstellungen dürfen nur bei stehendem Fahr-
zeug und abgestelltem Motor aufgeführt werden.
Alle Eingriffe im Aftermarket mit darauf folgen-
den Beschädigungen der Lenkung oder der Lenk-
säule (z. B. Montage einer Alarmanlage), die au-
ßer zur Verschlechterung der Leistungen des Systems und
zum Verfall der Garantie auch zu schweren Sicherheits-
problemen sowie einem nicht zur Zulassung konformen
Fahrzeug führen können, sind strengstens verboten.

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INHALT
Elektrisches Umklappen der Spiegel
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Um die Spiegel umzuklappen drücken Sie die Taste C
-Abb. 31.
Drücken Sie die Taste erneut, um die Außenspiegel wieder in die
Fahrposition zu bringen.
Manuelles Umklappen der Spiegel Abb. 32
Wenn notwendig, klappen Sie die Spiegel von der Position 1 in die
Position 2 um.
ZUR BEACHTUNG Während der Fahrt müssen sich die Spiegel stets
in Position 1 befinden.Einstellung des Spiegels
Die Einstellung/das Umklappen der Außenspiegel ist nur mit dem
Zündschlüssel auf MAR möglich.
Den gewünschten Spiegel mit der Vorrichtung A
-Abb. 31 wählen:
❍Vorrichtung in Position 1: Wahl des linken Spiegels;
❍Vorrichtung in Position 2: Wahl des rechten Spiegels.
Um den Spiegel auszurichten drücken Sie bitte die Taste B in die
vier Pfeilrichtungen.
ZUR BEACHTUNG Nach der Einstellung drehen Sie bitte die
Vorrichtung A auf die Position 0, um ungewollte Verschiebungen
zu vermeiden.
Abb. 31A0K0066mAbb. 32A0K0052m
AUSSENSPIEGEL
Der leicht gekrümmte Außenrückspiegel auf der
Fahrerseite verfälscht ein wenig die Einschätzung
des Abstandes.

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INHALT
Die manuelle Einstellung einer Funktion beeinträchtigt nicht die au-
tomatische Kontrolle der anderen automatischen Funktionen. Die
zugeführte Luftmenge in den Innenraum ist unabhängig von der
Fahrzeuggeschwindigkeit, da sie von einem elektronisch kontrol-
lierten Lüfter geregelt wird. Die abgegebene Luft wird immer au-
tomatisch kontrolliert, in Abhängigkeit von der am Display einge-
stellten Temperaturen (außer wenn die Anlage abgeschaltet ist
oder unter besonderen Bedingungen, wenn der Kompressor aus-
geschaltet ist).
Das System, erlaubt folgendes manuell einzustellen oder zu ver-
ändern:
❍Lufttemperatur für Fahrer-/Beifahrerseite vorne;
❍Gebläsegeschwindigkeit (kontinuierliche Veränderung);
❍Luftverteilung in 7 Stellungen;
❍Freigabe des Kompressorbetriebs;
❍Schnelle Beschlagentfernung/Entfrostungsfunktion;
❍Umluftbetrieb;
❍Heckscheibenbeheizung;
❍Abschalten der Anlage.
BESCHREIBUNG
Die automatische Doppelzonen-Klimaanlage regelt die Tempera-
tur im Innenraum auf zwei Bereichen: Fahrer- und Beifahrerseite.
Das System hält den Komfort im Innenraum konstant und gleicht
eventuelle externe Klimaveränderungen aus.
ZUR BEACHTUNGFür die optimale Verwaltung des Komfort
beträgt die Bezugstemperatur 22
°C.
Folgende Parameter und Funktionen werden automatisch geregelt:
❍Lufttemperatur an den Luftausgängen auf Fahrer/Beifahrerseite;
❍Luftverteilung an den Luftausgängen auf Fahrer/Beifahrerseite;
❍Gebläsegeschwindigkeit (kontinuierliche Änderung der Luftzu-
fuhr);
❍Einschaltung des Kompressors (für die Kühlung/Entfeuchtung
der Luft);
❍Umluftbetrieb.
All diese Funktionen können manuell verstellt werden, indem man
eine oder mehr Funktionen wählt und deren Parameter ändert.
So wird jedoch die automatische Kontrolle der manuell geänderten
Funktionen deaktiviert, das System greift also nur aus Sicher-
heitsgründen ein.
Die manuellen Einstellungen haben immer Vorrang vor den auto-
matischen Regelungen und werden so lange gespeichert, bis die
Taste AUTO wieder gedrückt wird, außer wenn das System unter
bestimmten Sicherheitsbedingungen eingreift.
Das Klimaanlagensystem ermittelt die Innen-
raumtemperatur mit einem Temperatursensor, der
in einer Abdeckung unter dem Rückspiegel instal-
liert ist; wird der „Sichtkegel“ des Sensors abgedeckt, kann
es vorkommen, dass die Klimaanlage nicht korrekt ar-
beitet.

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INHALT
ZUR BEACHTUNG Wenn das System nicht mehr in der Lage ist,
die verlangte Temperatur in den verschiedenen Bereichen des
Innenraumes zu erreichen/beizubehalten blinkt die eingestellte
Temperatur für einige Sekunden.
Um nach einer oder mehreren manuellen Einstellungen die auto-
matische Kontrolle des Systems wiederherzustellen, drücken Sie
die Taste AUTO.
TASTE MONO
Drücken Sie die Taste MONO (LED auf der Taste leuchtet), um
die Temperatur der Luft auf der Beifahrerseite an der auf der Fah-
rerseite anzugleichen.
Diese Funktion vereinfacht die Temperatureinstellung wenn nur der
Fahrer anwesend ist.
Um auf die getrennte Verwaltung der Temperaturen zurückzukeh-
ren, drehen Sie den Drehgriff L für die Einstellung der Temperatur
auf der Beifahrerseite.
EINSTELLUNG DER GEBLÄSEDREHZAHL
Drehen Sie den Drehgriff F, um die Gebläsegeschwindigkeit zu
erhöhen/verringern. Die Geschwindigkeit wird durch Aufleuchten
der LEDs über dem Drehgriff F angezeigt.
❍Höchstgeschwindigkeit des Gebläses = alle LEDs leuchten;
❍Mindestgeschwindigkeit des Gebläses = ein LED leuchtet.
Das Gebläse kann nur nach Ausschaltung des Klimaanlagenkom-
pressors durch Druck der Taste B ausgeschaltet werden.
ZUR BEACHTUNG Für die Rückstellung der automatischen Kontrol-
le der Gebläsegeschwindigkeit nach einer manuellen Einstellung
drücken Sie die Taste AUTO.
TASTE AUTO
Durch Drücken der Taste AUTO (LED auf der taste leuchtet), regelt
die Klimaanlage automatisch in den entsprechenden Bereichen:
❍die Menge und Verteilung der Luft im Fahrgastraum;
❍den Klimaanlagenkompressor;
❍den Umluftbetrieb
❍wodurch alle vorherigen manuellen Einstellungen zurückgesetzt
werden.
Diese Zustand wird durch das Aufleuchten der LED auf der Taste
AUTO angezeigt. Wenn mindestens eine der vom System auto-
matisch gesteuerten Funktionen (Umluft, Luftverteilung, Gebläse-
drehzahl oder Abschalten des Klimakompressors) manuell verstellt
wird, erlischt die LED, um anzuzeigen, dass das System nun nicht
mehr automatisch alle Funktionen regelt.

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INHALT
KLIMAKOMPRESSOR
Drücken Sie die Taste C, um den Kompressor ein-/auszuschalten
(das Einschalten wird durch das Aufleuchten der LED auf der Taste
angezeigt). Das Ausschalten des Klimakompressors bleibt auch
nach dem Abstellen des Motors gespeichert.
Wird der Kompressor ausgeschaltet, deaktiviert das System die Um-
luft, um ein Beschlagen der Scheiben zu verhindern und es deak-
tiviert auch die Funktion AQS. Auch wenn das System trotzdem
in der Lage ist, die gewünschte Temperatur zu erhalten, erlischt die
LED AUTO. Ist das System jedoch nicht mehr in der Lage, die ver-
langte Temperatur zu halten, blinken die Temperaturen für einige
Sekunden.
Für das Zurücksetzen der automatischen Kontrolle zur Einschaltung
des Kompressors drücken Sie die Taste C oder AUTO.
Bei ausgeschaltetem Kompressor:
❍liegt die Außentemperatur höher als die eingestellte, kann die
Klimaanlage nicht mehr die Anfrage erfüllen und signalisiert
dies durch das Blinken der eingestellten Temperaturen auf dem
Display (einige Sekunden lang);
❍die Lüftergeschwindigkeit kann manuell auf Null gestellt werden.
Bei eingeschaltetem Kompressor und laufendem Motor kann die
manuelle Belüftung nicht unter die Mindestgeschwindigkeit sinken
(nur eine LED leuchtet).
ZUR BEACHTUNG Bei ausgeschaltetem Kompressor kann in den
Innenraum keine Luft mit einer Temperatur unter derjenigen der Au-
ßenluft eingelassen werden. Außerdem kann unter besonderen Um-
gebungsbedingungen schnelle Beschlagbildung an den Fenster-
scheiben auftreten, weil die Luft nicht mehr entfeuchtet werden
kann.
SCHNELLE BESCHLAGSENTFENUNG/ENTEISUNG
DER SCHEIBEN (Funktion MAX-DEF)
Drücken Sie die Taste -, um die Beschlagsentfernung/Enteisung
der Windschutzscheibe und der seitlichen Scheiben zu aktivieren
(LED auf der Taste leuchtet). Die Klimaanlage führt folgende Vor-
gänge aus:
❍sie schaltet den Klimakompressor ein, wenn die klimatischen
Bedingungen dies zulassen;
❍Ausschalten des Umluftbetriebs;
❍Einstellung der höchsten Lufttemperatur (HI) in beiden Berei-
chen;
❍Einstellung der Gebläsegeschwindigkeit je nach Kühlflüssig-
keitstemperatur;
❍Ausrichtung der Luftzufuhr auf die Luftdüsen der Windschutz-
scheibe und der vorderen Seitenfenster;
❍Einschalten der beheizten Heckscheibe;
❍Anzeige der Gebläsegeschwindigkeit (Beleuchtung der LEDs G).
ZUR BEACHTUNG Die Funktion MAX-DEF bleibt etwa 3 Minuten
lang eingeschaltet, nachdem die Motorkühlflüssigkeit die entspre-
chende Temperatur erreicht hat.
Wenn die Funktion eingeschaltet ist, erlischt die LED auf der Taste
AUTO. Die einzig möglichen Eingriffe bei aktiver Funktion sind die
Einstellung der Lüftergeschwindigkeit und die Deaktivierung der
Heckscheibenheizung. Werden die Taste B, C,
-oder AUTO ge-
drückt, schaltet die Klimaanlage die Funktion MAX-DEF aus.