Alfa Romeo Giulietta 2012 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

sl. 167sl. 168
Zamjena metlice brisača stražnjeg stakla
mpodignite navlaku A-sl.167, odvijete pričvrsni vijak B i skinite ručicu C;
m pravilno postavite novu ruku i pritegnite pričvrsni vijak B i spustite navlaku
A.
Postupite na sljedeći način:
MLAZNICE
Brisač vjetrobranskog stakla sl.168
Mlaznice se ne mogu podešavati. Držači mlaznica se nalaze ispod poklopca
motora.
U slučaju da iz mlaznica ne izlazi dovoljan mlaz tekućine, prvo provjerite da li
ima tekućine u spremniku pogledajte „Provjera razina tekućina“ u ovom
poglavlju.
Zatim provjerite da li su sapnice na mlaznicama zaštopane, a ako je potrebno
očistite ih iglom.
UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

sl. 169sl. 170
Brisač stražnjeg stakla sl.169
Mlaznica je smještena iznad stražnjeg stakla. Mlaznice se ne mogu podešavati.
MLAZNICE ZA PRANJE SVJETALA sl.170
(za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno)
Mlaznice su smještene unutar prednjeg odbojnika te se aktiviraju (sa
uključenim kratkim svjetlima) kada se uključe brisači vjetrobrana.
Redovito provjeravajte djelovanje perača, te očistite mlaznice.
UPOZNAVANJE S VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

KAROSERIJA
ZAŠTITA VOZILA OD ATMOSFERSKIH
UTJECAJA
m Način lakiranja i upotreba proizvoda koji vozilu daju naročitu otpornost
prema koroziji i ogrebotinama;
m Upotreba galvaniziranog čeličnog lima koji je visoko otporan na koroziju;
m Prskanje donjeg dijela karoserije, prostora motora, ovjesa i drugih dijelova
proizvodima na bazi voskova sa visokom zaštitnom vrijednošću;
m Nanošenje prskanjem plastične prevlake radi zaštite najizloženijih
dijelova: ispod vrata, unutrašnji dio blatobrana, rubovi i dr.;
m Upotreba „otvora“ kako bi se izbjegla kondenzacija i zadržavanje vode
koja bi dovela do korozije sa unutarnje strane dijelova.
Alfa Romeo je na vašem vozilu primijenio najnovija tehnološka rješenja za
učinkovitu zaštitu karoserije od korozije.
Evo nekih od najvažnijih: JAMSTVO ZA KAROSERIJU I PODVOZ
SAVJETI ZA ODRŽAVANJE KAROSERIJE
Lak
m prigodom pranja u automatskim praonicama skinite antenu s krova kako
bi spriječili njeno oštećivanje;
m u koliko za pranje koristite mlaz vode pod visokim tlakom, pazite da je
udaljen barem 40cm od karoserije kako bi se izbjegla oštećenja. Zapamtite
da mlaz vode u dužem trajanju može uzrokovati oštećenja na vozilu;
m namočite karoseriju mlazom vode niskog pritiska;
m obrišite karoseriju sa spužvom namočenom u blagoj otopini sredstva za
pranje, pri tome često isperite spužvu;
m dobro isperite sa vodom i osušite strujanjem zraka ili jelenskom kožom.
Vaše vozilo ima jamstvo protiv prohrđavanja bilo kojeg originalnog dijela
konstrukcije ili karoserije.
Za opće uvjete ovog jamstva pogledajte u jamstvenu knjižicu.
Ogrebotine i manja oštećenja je potrebno popraviti kako bi se spriječilo
nastajanje korozije.
Pod uobičajenim održavanjem laka podrazumijeva se pranje vozila. Učestalost
pranja ovisi o uvjetima i okolišu u kojemu se vozilo koristi. Na primjer, u
područjima sa visokim onečišćenjem zraka, ili ako se vozite prometnicama koje
su posipane sa soli vozilo perite češće.
Za pravilno pranje:UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

Pri sušenju vozila, pazite da obuhvatite i slabo vidljive dijelove npr. okviri vrata,
poklopac motora i okolo svjetala gdje se voda redovito sakuplja. Ne perite
vozilo nakon što je bilo izloženo suncu ili dok je poklopac motora vruć: lak bi
mogao izgubiti na sjaju.
Vanjske plastične dijelove treba prati kao i ostale dijelove vozila.
Deterdženti zagađuju vodu. Iz toga razloga vozilo se treba
prati u prostorima koji su opremljeni za sakupljanje i
pročišćavanje tekućina korištenih tijekom pranja.
Kako bi se sačuvala estetika laka, za čišćenje karoserije
se ne smiju koristiti abrazivni proizvodi i/ili proizvodi za
poliranje.
VAŽNO
Ako je moguće izbjegavajte parkiranja ispod drveća; smolaste tvari koje neke
vrste drveća ispuštaju zamagljuju lak i povećavaju mogućnost nastajanja
korozije.
Ptičji izmet se mora odmah oprati i to vrlo pažljivo jer je njegova kiselina
naročito agresivna. Stakla
Prednja svjetla za vožnju
Prostor motora Za čišćenje stakla upotrebljavajte posebna sredstva. Upotrebljavajte vrlo čiste
tkanine kako bi se izbjeglo stvaranje ogrebotina na staklima ili zamagljivanje.
VAŽNO Stražnje staklo je potrebno pažljivo čistiti sa tkaninom u smjeru grijača
kako se ne oštetili.
Koristite mekanu tkaninu namočenu sa vodom i deterđentom za pranje vozila
VAŽNO Ne koristite otapala: moguće je zamagljivanje leće.
VAŽNO Prilikom pranja vozila sa mlazom vode pod pritiskom, držite mlaz vode
barem 2 cm od svjetla.
Na kraju svakog zimskog razdoblja, pažljivo očistite prostor motora. Pazite da
mlaz vode ne usmjerite na elektronske upravljačke jedinice. Obratite se
specijaliziranim praonicama radi obavljanja ovoga postupka.
VAŽNO Vozilo bi se trebalo prati dok je motor hladan sa kontakt ključem
okrenutim na STOP. Nakon pranja, provjerite da različiti zaštitni sklopovi
(npr.gumeni čepovi i zaštita) nije skinuta ili oštećena.UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

UNUTRAŠNJOST
ČIŠĆENJE SJEDALA I OBLOGA OD TKANINE
Povremeno provjerite da se nije skupila voda ispod prostirača (od kapanje sa
cipela, kišobrana i dr.) koja bi mogla uzrokovati koroziju.
Odstranite prašinu mekanom navlaženom četkom ili usisavačem. Pri čišćenju
baršunastih prevlaka od tkanina koristite navlaženu četku.
Za čišćenje sjedala, očetkajte sjedala sa spužvom koja je lagano namočena u
otopini vode i neutralnog sapuna. ČIŠĆENJE KOŽNIH SJEDALA
PLASTIČNI DIJELOVI U UNUTRAŠNJOSTI
VOZILA
(za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno)
Skinite suhu prljavštinu sa jelenskom kožicom ili sa malo navlaženom
tkaninom bez prevelikog pritiska.
Tekuće ili masne mrlje skinite sa suhom upijajućom tkaninom bez četkanja.
Potom je obrišite sa jelenskom kožicom ili mekom tkaninom navlaženom
vodom i neutralnim sapunom.
Ako mrlje ostanu, upotrijebite posebno sredstvo za čišćenje kože tako da se
strogo pridržavate uputa za uporabu.
VAŽNO Nikada ne koristite alkohol ili proizvode na bazi alkohola ili njegovih
derivata, čak niti u najmanjim količinama.
Za rutinsko čišćenje plastičnih dijelova unutrašnjosti koristite mekanu tkaninu
(ako je moguće od microfibre) koja je navlažena sa vodom i neutralnim
sapunom. Masnoću ili prisutne mrlje skinite korištenjem odgovarajućih
sredstava bez otapala koji su će sačuvati izgled i boju plastičnih komponenti.
Prašinu uklonite sa tkaninom od microfibre, ako je potrebno navlažite je sa
vodom. Ne preporuča se upotreba papirnatih ubrusa jer mogu ostavljati
ostatke.
VAŽNO Ne upotrebljavajte alkohol ili benzin za čišćenje sklopa instrumenta i
drugim plastičnih dijelova.UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

KOŽOM PRESVUČENI DIJELOVI
(za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno)
Ove komponente čistite isključivo sa vodom i neutralnim sapunom. Nikada ne
koristite proizvode na bazi alkohola.
Prije uporabe posebnih proizvoda za čišćenje unutrašnjosti svakako pročitajte
upute za njegovo korištenje kao bi se uvjerili da ne sadrži alkohole i proizvode
na bazi alkohola/benzina. Ne držite u vozilu sredstva u obliku raspršivača (spreja)
jer postoji opasnost od eksplozije. Bočice raspršivača ne
smiju se izlagati temperaturama iznad 50?C. Za vrućeg
vremena temperatura u unutrašnjosti vozila može narasti i iznad
te vrijednosti.
Nikada ne koristite zapaljive proizvode (petrolejni ili
benzinski) pri čišćenju unutrašnjosti vozila. Elektro-
statska pražnjenja koja se pojavljuju pri čišćenju
(četkanju) mogu uzrokovati pojavu vatre.UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

TEHNIČKE ZNAČAJKE
PODACI ZA PREPOZNAVANJE
m Pločica za prepoznavanje;
m Oznaka šasije;
m Pločica za prepoznavanje laka karoserije;
m Pločica motora.
Podaci za prepoznavanje koji su utisnuti na pločicama su sljedeći
sl.1: PLOČICA ZA PREPOZNAVANJE sl.171
Pločica je postavljena na prednjem poprečnom nosaču u motoru, te su sadržani
sljedeći podaci za prepoznavanje:
B Broj tipskog odobrenja
C Kod za prepoznavanje tipa vozila
D Broj Šasije
E Maksimalno dopuštena masa vozila pod punim opterećenjem
F Maksimalno dopuštena masa vozila pod punim opterećenjem sa prikolicom
G Maksimalno dopušteno opterećenje na prednju osovinu
H Maksimalno dopušteno opterećenje na stražnju osovinu
I Tip motora
L Kod izvedbe karoserije
M Broj za rezervne dijelove
N Indeks ispravnog koeficijenta dimljenja (za diesel motore).sl. 171
UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

OZNAKA ŠASIJE sl.172
m
model vozila (ZAR 940000);
m broj šasije.
Ova oznaka se nalazi u putničkom prostoru, pored prednjeg sjedala sa desne
strane.
Da bi se došlo do oznake treba podignuti poseban poklopac na oblozi te su
sadržani sljedeći podatci: PLOČICA ZA PREPOZNAVANJE LAKA
sl.173
OZNAČAVANJE MOTORA
Pločica je postavljena sa unutarnje strane poklopca motora te sadržava sljedeće
podatke:
A Proizvođač laka.
B Naziv boje.
C Alfa Romeo kod boje
D Kod za prelakiravanje i popravke.
Označavanje motora je otisnuto na bloku motora i sadržava model i broj šasije.sl. 172 sl. 173
UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

KODOVI MOTORA – IZVEDBE KAROSERIJE
Izvedbe Kod tipa motora Kod izvedbe k
aroserije
(*) za Izvedbe/tržišta gdje je opremljeno
(**) Izvedbe sa većim kočionom kliještamaUPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

MOTOR
OPĆE ZNAČAJKE 1750
Turbo Petrol
1.4 Turbo
Benzinski 1.4 Turbo
Multi Air
Kod motora
Vrsta motora
Broj i smještaj cilindara
Promjer i hod klipa mm
3
Radni obujam cm
Kompresijski omjer
Maksimalna snaga(EEC) kW
KS
pri broju okretaja motora o/min


Maksimalni okretni moment(EEC) Nm

kgm
pri broju okretaja o/min

Svjećice
Gorivo
(*) za Izvedbe/tržišta gdje je opremljeno Diesel gorivo za
motorna vozila
(Specifikacije EN 590)
198A4000
940A6000(*) 940A2000
955A8000(*) 940A1000
Otto
Otto
4 u liniji 4 u liniji 4 u liniji
83.0 x 80.5
72.0 x 84,0 72.0 x 84,0
1742
1368
1368
9.8 9.8 9.8
88
120
5000 85 (*)
115 (*)
5000 (*) 125
170
5500 120 (*)
163 (*)
5500 (*) 172,5
235
5500
206 21
1750 230
23,4
2250 250
25,4
2500 300
30,5
4500 340
34,6
1900
NORMAL DYNAMIC NORMAL DYNAMIC
NGK IKR9F8 NGK IKR9F8 NGK IKR9F8
Bezolovni benzin RON 95
(Specifikacije 228) Bezolovni benzin
RON 95
(Specifikacije 228) Diesel UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ