Alfa Romeo Giulietta 2012 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

PODEŠAVANJE BRZINE VENTILATORA
Pritiskom na tipku F povećava se, ili se snižava brzina ventilatora.
Brzina ventilatora je prikazana G LED diodama na tipki F. maksimalna brzina ventilatora= svi su stupci osvijetljeni
minimalna brzina ventilatora= jedan stupac osvijetljen.
Ventilator se može isključiti samo ako je kompresor klima uređaja isključen
pritiskom na tipku B.
VAŽNO Za uspostavljanje automatskog upravljanja brzinom ventilatora, nakon
ručnog podešavanja, pritisnite tipku AUTO.
AUTO TIPKE
Pritiskom na tipku AUTO (LED dioda na tipki upaljena) sistem automatski
upravlja slijedećim postavkama rada za odgovarajuće zone:
količinom zraka koji se dovodi u putnički prostor;
kompresorom klima uređaja;
recirkulacijom zraka
poništavanjem svih prethodno izvedenih ručnih postavki.
Ovakav način rada je popraćen paljenjem svjetleće diode na AUTO tipki.
Ručno djelovanje na barem jednu od funkcija kojima se upravlja automatski
(recirkulacija zraka, usmjeravanje zraka, brzina ventilatora ili isključivanjem
kompresora klima uređaja) uzrokuje nestanak riječi FULL sa zaslona. To znači
da upravljanje nije u potpunosti automatsko (osim upravljanja temperaturom
zraka koja je uvijek automatski upravljana). VAŽNO U koliko sistem (nakon izvođenja ručnog podešavanja) više nije u
mogućnosti održavati željenu temperaturu u putničkom prostoru, takvo stanje
se signalizira treptanjem vrijednost postavljene temperature; nakon jedne
minute riječ AUTO nestaje sa zaslona.
Za uspostavljanje automatskog upravljanja brzinom ventilatora, nakon ručnog
podešavanja, pritisnite tipku AUTO.
MONO TIP
Pritiskom na tipku MONO automatski se izjednačava temperatura na
suvozačevoj strane sa temperaturom na vozačevoj strani. Na ovaj način je
moguće pomoću ručice N podesiti usmjeravanje između vozačeve i suvozačeve
strane. Ova funkcija omogućava lakše podešavanje temperature kada je vozač
sam u vozilu.
Za ponovno uključivanje odvojenog upravljanja podešavanjem temperature i
usmjeravanjem strujanja zraka, okrenite ručicu H za podešavanje temperature
zraka za suvozačevu stranu ili pritisnite tipku MONO (svjetleća dioda se pali).UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

RECIRKULACIJA ZRAKA I AQS (Air Quality
System) FUNKCIJA
Recirkulacijom zraka se upravlja na sljedeći način: automatsko uključivanje: A slovo na tipki B se pali;
prinudno uključivanje (recirkulacija unutrašnjeg zraka je stalno uključena),
popraćeno sa paljenjem svjetleće diode na tipki A, i gašenjem slova
A;
prinudno isključivanje (recirkulacija unutrašnjeg zraka stalno ugašena sa
dotokom zraka izvana), popraćeno sa gašenjem svjetleće diode na tipki i slova A na tipki B;
Prinudno uključivanje/isključivanje se može odabrati pritiskom na tipku
A.
Kada je tipka uključena (E tipka isključena), klima uređaj automatski
aktivira recirkulaciju zraka (svjetleća dioda A se pali). Pritisnite tipku za uključivanje recirkulacije zraka (svjetleća dioda uključena) i suprotno.
AQS (Air Quality System) funkcija se ne može uključiti kada je tipka
pritisnuta (svjetleća dioda ugašena). wwww
wwww wwww
wwww wwww
wwww
wwUključivanje AQS funkcije (Air Quality
System)
AQS funkcija automatski uključuje recirkulaciju zraka kada otkrije prisutnost
zagađenog/onečišćenog zraka (npr. uslijed prometnog zastoja, pri prolasku
kroz tunele).
VAŽNO Kada je AQS funkcija uključena, nakon što je recirkulacija zraka
uključena, kompresor će bez obzira na razinu vanjskog onečišćenja zraka
dopustiti dovođenje vanjskog zraka (u trajanju od otprilike 1 minute) u putnički
prostor, kako bi se zrak u putničkom prostoru izmijenio.
VAŽNO Funkcija recirkulacije zraka omogućava brže dostizanje željenih stanja
zagrijanosti ili rashlađenosti. S druge strane, ne preporuča se upotreba te
funkcije za kišnih /hladnih dana jer bi se u značajnoj mjeri povećala mogućnost
zamagljivanja prozora, naročito ako je klima uređaj isključen. Kada je vanjska
temperatura niska, recirkulacija zraka se isključuje (dovodi se vanjski zrak)
kako bi se spriječilo zamagljivanje. U automatskom načinu rada, funkcija
recirkulacije unutrašnjeg zraka se kontrolira automatski u skladu sa vanjskim
uvjetima.
Ne preporuča se upotreba funkcije recirkulacije
unutrašnjeg zraka za kišnih/hladnih dana, jer bi se
prozori mogli vrlo brzo zamagliti. UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

KOMPRESOR KLIMA URE\AJA
Da bi uključili/isključili kompresor klima uređaja pritisnite tipku C (kada se
upali kompresor pali se i svjetleća dioda). Deaktiviranje kompresora klima
uređaja ostaje pohranjeno u memoriji sustava čak i kada se motor ugasi.
Kada je kompresor klima uređaja isključen, sistem deaktivira funkciju
recirkulacije zraka kako bi se spriječilo zamagljivanje stakala i deaktivira AQS
funkciju. Unatoč tome što je sistem u mogućnosti održavati željenu
temperaturu, riječ svjetleća dioda AUTO nestaje sa zaslona. U koliko sistem nije
u mogućnosti održavati željenu temperaturu, prikaz temperature treperi par
sekundi.
Da bi se ponovno uspostavio rad kompresora klima uređaja, pritisnite tipku C ili
ponovno pritisnite tipku AUTO.
Kada je kompresor klima uređaja isključen:
ako je vanjska temperatura viša od one koja je postavljena, sustav nije u
mogućnosti da udovolji zahtjevu. Vrijednost temperature zatim treperi na
zaslonu u trajanju od par sekundi;
brzina ventilatora se može ručno podesiti.
Kada je kompresor klime uključen i kada motor radi, brzina ventilatora ne može
biti manja od one minimalne (upaljena jedan svjetleća dioda).
VAŽNO Sa isključenim kompresorom klima uređaja, nije moguće u putnički
prostor dovoditi zrak sa temperaturom nižom od vanjske temperature. Što više,
u određenim okolnostima, iz razloga što se zrak više ne isušuje, stakla bi se
mogla vrlo brzo zamagliti. BRZO ODMAGLJIVANJE/ODMRZAVANJE
STAKALA (MAX-DEF funkcija)
Pritiskom na tipku klima uređaj automatski aktivira na određeno vrijeme
sve funkcije koje su potrebne za brzo odmagljivanje / odmrzavanje vjetrobrana i
prednjih bočnih prozora (svjetleća dioda na tipki upaljena), pri tome se:
uključuje se kompresor klima uređaja, kada vremenski uvjeti to dopuštaju;
isključuje se recirkulacija unutrašnje zraka;
postavlja se maksimalna temperatura zraka HI za obije zone;
prema temperaturi rashladne tekućine postavlja se brzina ventilatora,
kako bi se pri odmagljivanju stakala ograničio ulazak hladnog zraka u
putnički prostor;
dovod zraka se usmjerava na vjetrobransko staklo i prednja bočna stakla;
uključuje se grijač stražnjeg stakla;
prikazuje se brzina (svjetleća dioda G upaljena).
VAŽNO Funkcija MAX-DEF brzoga odmagljivanja/odmrzavanja ostaje
uključena u trajanju od otprilike 3 minute nakon što temperatura rashladne
tekućine dosegne odgovarajuću temperaturu.
Kada je funkcija maksimalnog odmagljivanja/ odmrzavanja uključena,
svjetleća dioda na odgovarajućoj tipki te na tipki grijača stražnjeg stakla se
upali. Kada je funkcija maksimalnog odmagljivanja/odmrzavanja uključena,
jedino je moguće ručno podesiti brzinu ventilatora te isključiti grijač stražnjeg
stakla. Da bi isključili funkciju maksimalnog odmagljivanja/odmrzavanja MAX-
DEF te da bi se uspostavio način rada koji je prethodio uključivanju te funkcije,
ponovno pritisnite tipku B, C, ili AUTO. wwww
wwwwUPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

ODMRZAVANJE/ODMAGLJIVANJE
STRAŽNJEG STAKLA I RETROVIZORA
(gdje je opremljeno)
Pritiskom na tipku uključuje se funkcija grijača za odmagljiva-
nje/odmrzavanje stražnjeg stakla (svjetleća dioda upaljena). Trajanje ove
funkcije je vremenski određeno te se funkcija automatski isključuje nakon 20
minuta. Funkcija se ne uključuje automatski priliko ponovnog uključivanja
motora. Za izvedbe/tržišta gdje je predviđeno , pritiskom na tipku uključuje se odmrzavanje/odmagljivanje vanjskih retrovizora, gdrijač
vjetrobrana (za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno) i grijanje mlaznica za pranje
vjetrobrana (za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno).
VAŽNO Na unutarnju stranu stražnjeg stakla nemojte stavljati naljepnice preko
vodiča grijača jer bi ih se na takav način moglo oštetiti i tako onemogućiti sistem
da ispravno funkcionira.
Senzor vlage
(za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno)
Senzor vlage sprječava zamagljivanje stakala sa unutarnje strane. Za potpunu
djelotvornost, preporuča se uključivanje funkcije AUTO (upaljena svjetleća
dioda N). Kada je vanjska temperatura niska, sistem može iz sigurnosnih
razloga automatski uključiti kompresor klima uređaja i isključiti recirkulaciju. wwww
wwww ISKLJUČIVANJE SISTEMA
Pritisnite tipku da bi isključili klima uređaj (svjetleća dioda ugašena): recirkulacija zraka uključena, čime se putnički prostor izolira od okoline;
isključuje se kompresor;
isključuje se ventilator;
grijač stražnjeg stakla se može uključiti ili isključiti;
AQS (Air Quality System) funkcija se ne može uključiti.
VAŽNO Isključivanjem klima uređaja (kompresora klima) parametar
temperature i neke od pritisnutih funkcija (osim tipke D) ostaju pohranjeni čak i
kada se motor ugasi. U koliko je odgovarajuća funkcija isključena ona se
ponovno uključuje; ako je funkcija uključena i ostati će uključena.
Za uspostavljanje automatskog upravljanja uključivanja kompresora klima
uređaja, ponovno pritisnite tipku AUTO. wwwwUPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

START & STOP
Automatski klima uređaj
Automatski klima uređaj upravlja Start&Stop funkcijom (kada je motor ugašen
i vozilo zaustavljeno) kako bi se osigurala odgovarajuća udobnost unutar
putničkog prostora.
Odgovarajuće, Start&Stop funkcija se isključuje u slučaju naročito topla ili
hladna vremena kako bi se osigurala odgovarajuća razina udobnosti u
putničkom prostoru; stoga se u navednom slučaju motor neće ugasiti čak i ako je
vozilo zaustavljeno.
Kada je funkcija Strart&Stop uključena i kada je motor ugašen, te vozilo
zaustavljeno klima uređaj će ponovno upaliti motor u koliko se vremenski uvjeti
brzo i drastično pogoršaju (ili ako korisnik zatraži maksimalne uvjete hlađenja
– LO – ili brzo odmagljivanje – MAX-DEF).
Kada je Start&Stop funkcija uključena i motor ugašen i vozilo zaustavljeno,
dotok zraka se smanji na minimalno kako bi se održali osnovni uvjeti udobnosti
unutar putničkog prostora u trajanju koliko god je moguće u postavu rada klima
uređaja AUTO (svjetleća dioda N upaljena).
U slučaju kada je motor ugašen, klima uređaj nije u mogućnosti održavati
razinu željene udobnosti u putničkom prostoru (kompresor i pumpa rashladne
tekućine su ugašeni), međutim to je moguće i izbjeći na način da se funkcija
Start&Stop isključi pritiskom na tipku koja je smještena na armaturnoj ploči.
NAPOMENA U naročito teškim vremenskim uvjetima, preporuča se
ograničeno korištenje funkcije Start&Stop kako bi se spriječilo neprestano
uključivanje i isključivanje kompresora klime, sa mogućnošću da se pri tome
stakla brzo zamagle, te nastane i veća količina vlage neugodnog mirisa unutar
putničkog prostora. NAPOMENA Kada je Start&Stop funkcija uključena (motor ugašen i vozilo
zaustavljeno), automatski se isključuje funkcija recirkulacije zraka, te se dovodi
zrak izvana kako bi se smanjila mogućnost zamagljivanja stakala (iz razloga
što je kompresor isključen).
DODATNI GRIJAČ
(za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno)
Dodatni grijač omogućava brže zagrijavanje putničkog prostora za hladnoga
vremena. Dodatni grijač se automatski isključuje nakon što se dosegne željena
razina udobnosti.
Automatski dvozonski klima uređaj
(za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno)
Dodatni električni grijač djeluje automatski ovisno o uvjetima okoline i kada je
motor upaljen.
Ručno upravljani klima uređaj
Dodatni grijač se automatski uključuju prilikom okretanja ručice A na krajnji
crveni položaj i postavljanjem ručice ventilatora (ručica B) na položaj barem
1.brzine ventilatora.
VAŽNA NAPOMENA
Grijač radi isključivo ako je vanjska temperatura kao i temperatura rashladne
tekućine niska.
Uključivanje grijača je onemogućeno ako je napon akumulatora prenizak. UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

VANJSKA SVJETLA
LIJEVA RUČICA sl.40
Lijevom ručicom se upravlja vanjskim svjetlima.
Vanjska svjetla se mogu koristiti isključivo sa kontakt ključem na položaju MAR.
Paljenjem vanjskih svjetla uključuje se i osvjetljenje instrument ploče i različite
komande.
DNEVNA SVJETLA (DRL) „Daytime
Running Lights“
Okretanjem kontakt ključ na položaj MAR, a da je pri tome okretni prsten A sl.40
okrenut na položaj O uključuju se dnevna svjetla; ostala svjetla i unutrašnje
osvjetljenje se pri tome ne uključuje. Funkciju automatskog uključivanja
dnevnih svjetala je moguće isključiti/uključiti korištenjem izbornika na zaslonu
(pogledajte pod „Menu Items“ u ovome poglavlju). Ako je funkcija dnevnih
svjetala isključena, za paljenje svjetala okretni prsten postavite u položaj O. POZICIJSKA I KRATKA SVJETLA
Kada je ključ okrenut na položaj MAR okretni prsten postavite na položaj .
Ako su uključena kratka svjetla, dnevna svjetla su ugašena te su pri tome uz
kratka svjetla uključena i pozicijska svjetla. Istovremeno se na instrument ploči
pali i signal upozorenja .
PARKIRNA SVJETLA
Navedena svjetla se mogu uključiti isključivo kada je kontakt ključ okrenut na
položaj STOP ili kada je izvađen, okretanjem prstena A-sl.40 na položaj O i
zatim na položaj .
Istovremeno se na instrument ploči pali i signal upozorenja .
Koristeći se ručicom pokazivača smjera odaberite stranu (desnu ili lijevu).
AUTOMATSKO UPRAVLJANJE SVJETLIMA
(AUTOMATSKA SVJETLA) (senzor dnevnog
svjetla)
(za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno)
Ovaj infra crveni LED senzor koji djeluje zajedno sa senzorom kiše je postavljen
na vjetrobransko staklo sa svrhom da ovisno o postavljenoj osjetljivosti otkriva
promjene u jačini vanjskog svjetla: što je veća osjetljivost, to je za uključivanja
vanjskih svjetala potrebno slabije vanjsko svjetlo. Osjetljivost senzora dnevnog
svjetla se može podesiti putem „Set-up Menu“-izbornika na zaslonu
instrument ploče.
Senzor dnevnog svjetla se aktivira okretanjem ručice A-sl.40 na položaj .
Na ovaj način pozicijska i kratka svjetla se sukladno vanjskom osvjetljenju
automatski uključuju. wwww
wwww
wwwwsl. 40
UPOZNAVANJES VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

VAŽNO Senzor nije sposoban otkriti prisutnost magle. Stoga je u slučaju magle
potrebno ručno uključiti svjetla za maglu.
Kada su svjetla uključena od strane senzora, prednja i stražnja svjetla (gdje je
opremljeno) se također mogu uključiti. Kada se svjetla automatski isključe,
prednja i stražnja svjetla za maglu (ako su uključena) se također isključuju.
Slijedeći put kada se svjetla uključe automatski, svjetla za maglu je potrebno
ponovno ručno uključiti (ako je potrebno).
Kada je senzor uključen, moguće je bljeskati svjetlima, ali se duga svijetla pri
tome ne uključuju. U koliko želite uključiti duga svjetla, postavite ručicu A-sl.40
na položaj X i aktivirajte stalno upaljena duga svjetla.
Kada su svjetla automatski aktivirana, te se potom ugašena od strane senzora,
prvo se isključuju kratka svjetla te se nakon par sekundi gase i pozicijska svjetla.
Ako je senzor uključen ali je pri tome u kvaru, pozicijska i kratka svjetla se
uključuju neovisno o vanjskom svjetlo te se kvar senzora signalizira putem
zaslona na instrument ploči. Senzor je moguće deaktivirati i zatim uključiti
pozicijska i kratka svjetla. DUGA SVJETLA
Uključuju se tako da se ručica gurne prema upravljaču kada je prsten A u
položaju . (stalni položaj). Istovremeno se na instrument ploči pali
upozoravajući signal .
Za isključivanje dugih svjetala, ponovno povucite ručicu prema upravljaču
(kratka svjetla ostaju upaljena). U koliko je aktiviran automatski sustav
upravljanja svjetlima nije moguće uključiti duga svjetla da stalno ostanu
upaljena.
BLJESKANJE SVJETLIMA
Za bljeskanje povucite ručicu prema upravlja ču (nestalan položaj), bez obzira
na položaj okretnog prstena. Pri tome se na instrument ploči pali signal
upozorenja .
POKAZIVAČI SMJERA
Pomaknite ručicu u (stalni) položaj:
gore - pale se pokaziva či smjera na desnoj strani;
dolje - pale se pokaziva či smjera na lijevoj strani.
Istovremeno na instrument ploči se pali odgovaraju ći upozoravajući signal
ili .
Po izravnavanju vozila pokaziva či smjera se automatski isključuju.
Funkcija „promjene voznog traka“
Ukoliko kratkim treptajem želite signalizirati svoju nakanu da želite promijenite
vozni trak, pomaknite lijevu ručicu dolje ili gore bez da se zakoči (nestalan
položaj) u trajanju kraćem od pola sekunde. Bočni pokazivač na odabranoj
strani će trepnuti 3 puta te će se nakon toga automatski isključiti.
www
wwww
wwww
wwww wwwwUPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

„FOLLOW ME HOME“ URE\AJ
Ova funkcija omogućava osvjetljavanje prostora ispred vozila u određenom
vremenskom trajanju.
Aktiviranje
Kada je kontakt ključ na položaju STOP ili kada je ključ izvađen, povucite lijevu
ručicu A-sl.40 prema upravljaču unutar 2 minute u periodu nakon što s motor
ugasi.
Svakim pojedinačnim pomakom ručice, uključenost kratkih i pozicijskih svjetala
se povećava za 30 sekundi pa sve do maksimalno 210 sekundi, svjetla se
automatski gase po isteku postavljenog vremena.
Pri svakome pomicanju ručice, na instrument ploči se pali upozoravajući
signal zajedno sa porukom na zaslonu preostalog trajanja uključenosti ove
funkcije.
Signal upozorenja ostaje upaljen čim se ručica pomakne, i ostaje upaljen dok se
automatski ne isključi. Svakim pomakom ručice, povećava se trajanje
upaljenosti svjetala.
Deaktiviranje
Ovu funkciju je moguće prekinuti tako da ručicu zadržite povućenu prema
upravljaču na duže od 2 sekunde. wwwwVANJSKO KORISNO OSVIJETLJENJE
Ova funkcija omogućava osvjetljenje prostora oko vozila kada se vrata
otključaju.
AKTIVIRANJE
Kada je vozilo zaustavljeno ili parkirano, te su vrata otključana pritiskom na
tipku daljinskog upravljača (ili ako se prtljažnik otključa pritiskom na
tipku ), uključuju se kratka i bočna pozicijska svjetla kao i osvjetljenje
registarske pločice. Svjetla ostaju uključena u trajanju od otprilike 25 sekundi
osim ako se vrata ili prtljažnik ponovno neotključaju ili otvore i ponovno zatvore
ili prilikom aktiviranja instrument ploče. U ovome slučaju svjetla se gase nakon
5 sekundi. Vanjsko osvjetljenje se može uključiti/isključiti korištenjem Setup
Izbornika (pogledajte pod „Setup Items“ u ovome poglavlju). wwww
wwwwUPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

PRANJE STAKALA
Desnom ručicom upravlja se pranjem/brisačem vjetrobrana, i stražnjeg
grijanog stakla.
BRISAČ/PRANJE VJETROBRANSKOG
STAKLA sl.41
Korištenje brisača je moguće sa kontakt ključem na položaju MAR.
Ručica se može pomaknuti u pet različitih položaja: rad brisača sa prekidima (manjom brzinom);
brisači isključeni;
aktiviran senzor kiše (gdje je opremljeno)(brisači prilagođavaju
brisanje vjetrobrana intenzitetu padanja kiše);
brisanje sa prekidima;
kontinuirano sporo brisanje;
kontinuirano brzo. Pomicanjem ručice prema gore (nestalan položaj) brisanje se svodi na trajanje
sve dok se ručica drži u tome položaju. Otpuštanjem se ručica vrača u normalni
položaj te se brisanje automatski prekida.
„Smart washing“ funkcija
Povlačenjem ručice prema upravljaču (nestalan položaj) pušta se mlaz tekućine
na staklo vjetrobrana. Zadržavanjem poluge povučenom na duže od pola
sekunde, sa samo jednim pokretom je moguće istovremeno uključiti mlaznice i
brisač.
Nakon otpuštanja ručice brisač izvodi par brisanja, nakon otprilike 6 sekundi,
izvodi se jedno naknadno brisanje kako bi se upotpunio postupak brisanja. Nikada ne koristite brisač da bi uklonili led i snijeg sa
vjetrobranskog stakla. U tim uvjetima, brisač je izložen
prevelikim opterećenjima što može rezultirati zaštitnim
djelovanjem što za posljedicu može imati prekidanje djelovanja
motora na par sekundi. Ako djelovanje nije izvedeno obratite se
ovlaštenome servisu Alfa Romea.
Ne pokrečite brisače vjetrobranskog stakla kada su
odignuti od vjetrobranskog stakla.sl. 41
UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST
PRAVILNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVISIRANJE I
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ

SENZOR KIŠE sl.42
(za izvedbe/tr
žišta gdje je opremljeno)
IC senzor kiše je smješten iza unutrašnjeg retrovizora te je u kontaktu sa
vjetrobranskim staklom sa svrhom da automatski podešava rad brisača prema
intenzitetu padanja kiše.
Aktiviranje
Pomaknite okretni prsten A-sl.41 desne ručice na položaj za automatski rad
(„AUTO“): na ovaj način djelovanja brisača se podešava sukladno intenzitetu
padanja kiše. Intenzitet brisanja se može mijenjati od mirovanja (vjetrobran
suh) i kontinuiranom brisanjem većom brzinom (sukladno intenzitetu padanja
kiše). Osjetljivost senzora se može podešavati putem prstena na ručici A-sl.41. U koliko se motor ugasi kada je ručica na položaju za automatski rad, prilikom
slijedećeg pokretanja motora brisanje se ne izvodi automatski čak i ako pada
kiša. Ovo je postavka koja sprječava neželjeno aktiviranje senzora kiše prilikom
pokretanja motora (npr. prilikom ručnog pranja vozila ili u slučaju da je brisač
zamrznut za vjetrobran).
Za ponovno uspostavljanje automatskog načina senzora kiše, prsten A sl.41
okrenite iz položaja za automatski rad (AUTO) u položaj O i zatim ponovno u
položaj AUTO.
Kada je senzor kiše ponovno aktiviran na jedan od navedenih načina, ponovno
aktiviranje je popraćeno sa jednim pomakom brisač, bez obzira na stanje i
potrebnu vjetrobrana. Ako se osjetljivost senzora podešava tijekom njegovog
rada, jedan pomak brisača se također izvodi kako bi se ukazalo na promjenu
osjetljivosti senzora.
U slučaju da se tijekom rada pojavi kvar ili nepravilnost, brisači nastavljaju sa
radom u prekidima koja odgovara osjetljivost senzora kiše, bez obzira da li je
potrebno brisanje (kvar senzora se signalizira na instrument ploči). Senzor
nastavlja sa radiom te je moguće postaviti brzinu vjetrobrana na kontinuiranu
brzinu (1. ili 2.brzina). Signaliziranje kvara se izvodi sve dok je senzor aktivan.sl. 42
UPOZNAVANJE
S VOZILOM
SIGURNOSNOST PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE VOZILA
TEHNIČKE
ZNAČAJKE
SADRŽAJ