tow bar Alfa Romeo Giulietta 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

❒jeżeli w ciągu 5 minut nie uzyska się ciśnienia przynajmniej 1,8
bara, należy odłączyć sprężarkę od zaworu i gniazdka prądowego,
a następnie przesunąć samochód do przodu na około 10 metrów,
aby płynny uszczelniacz rozprowadził się wewnątrz opony i
powtórzyć operację pompowania;
❒jeżeli także i w tym przypadku, w przeciągu 5 minut od włączenia
sprężarki nie uzyska się ciśnienia przynajmniej 1,8 bara, nie należy
ruszać samochodem, ale zwrócić się do ASO Alfa Romeo;
❒po około 10 minutach jazdy zatrzymać się i ponownie sprawdzić
ciśnienie w oponie, pamiętając o zaciągnięciu hamulca ręcznego;
❒jeżeli natomiast zmierzone ciśnienie wynosi przynajmniej 1,8 bara,
należy przywrócić prawidłowe ciśnienie (przy uruchomionym silniku
i zaciągniętym hamulcu ręcznym), ponownie ruszyć samochodem i
skierować się, prowadząc bardzo ostrożnie, do najbliższej ASO
Alfa Romeo.
Nakleić naklejkę samoprzylepną w miejscu dobrze
widocznym dla kierowcy, aby zasygnalizować, że
opona została naprawiona zestawem szybkiej
naprawy. Jechać ostrożnie, szczególnie na zakrętach. Nie
przekraczać 80 km/h. Nie przyspieszać i nie hamować
gwałtownie.Jeżeli ciśnienie spadnie poniżej 1,8 bara, nie
kontynuować jazdy: zestaw szybkiej naprawy opon
Fix&Go Automatic nie jest w stanie zagwarantować
prawidłowej szczelności, ponieważ opona jest zbyt mocno
uszkodzona. Należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.Należy koniecznie poinformować obsługę, że opona
została naprawiona przy użyciu zestawu szybkiej
naprawy opon. Folder należy przekazać osobie, która
będzie kleiła oponę naprawioną zestawem szybkiej naprawy
opon.
rys. 137
A0K0128
162POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

PŁYN DO SPRYSKIWACZY SZYBY
PRZEDNIEJ/SZYBY TYLNEJJeśli poziom jest niewystarczający, należy podnieść korek D zbiornika
i dolać płynu opisanego w rozdziale "Dane techniczne".
OSTRZEŻENIE Gdy poziom płynu jest niski, układ spryskiwaczy
reflektorów nie działa, nawet jeśli nadal działają spryskiwacze szyby
przedniej/tylnej. W niektórych wersjach/na niektórych rynkach na
wskaźniku kontrolnym (patrz poprzednie strony) widnieje punkt
odniesienia E: poniżej tego punktu działają TYLKO spryskiwacze
szyby przedniej/tylnej.
Nie należy podróżować z pustym zbiornikiem płynu
do spryskiwaczy: działanie spryskiwaczy szyb jest
bardzo ważne, ponieważ poprawia widoczność.
Powtarzalne uruchamianie instalacji przy braku płynu mogłoby
uszkodzić lub w szybkim czasie pogorszyć stan niektórych
części instalacji.Niektóre dostępne na rynku dodatki do spryskiwaczy
szyb są łatwopalne: w komorze silnika znajdują się
elementy gorące, które w kontakcie z nimi mogą
spowodować pożar.
PŁYN HAMULCOWYNależy sprawdzać, czy płyn znajduje się na poziomie maksymalnym.
Jeśli poziom płynu w zbiorniku jest niewystarczający, należy odkręcić
korek E i dolać płynu opisanego w rozdziale "Dane techniczne".
Należy uważać, aby płynem hamulcowym, powodującym
korozję, nie polać elementów lakierowanych. Jeżeli tak
się stanie, należy natychmiast przemyć takie miejsce wodą.Płyn hamulcowy jest trujący i powoduje korozję. W
razie przypadkowego kontaktu z nim należy przemyć
natychmiast te miejsca wodą z mydłem neutralnym i
dobrze spłukać. W przypadku połknięcia należy zwrócić się
natychmiast do lekarza.Symbol
, umieszczony na zbiorniku, oznacza
syntetyczne płyny hamulcowe, w odróżnieniu od
płynów typu mineralnego. Użycie płynu mineralnego
spowoduje trwałe uszkodzenie specjalnych gumowych uszczelek
układu hamulcowego.
202POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

OSTRZEŻENIE W wyniku odłączenia akumulatora układ kierowniczy
wymaga inicjalizacji, co zostanie zasygnalizowane przez zaświecenie
się lampki sygnalizacyjnej
. Aby wykonać tę procedurę, wystarczy
obrócić kierownicą w krańcowe jej położenia lub po prostu jechać
prosto przez około sto metrów.
OSTRZEŻENIE Akumulator utrzymywany przez dłuższy czas w stanie
naładowania mniejszym niż 50% ulega zasiarczeniu, zmniejsza się
jego pojemność i uniemożliwia uruchomienie silnika.
Ponadto elektrolit w zasiarczonym akumulatorze może zamarznąć
(może to wystąpić już przy –10° C). W przypadku dłuższego postoju,
patrz sekcja “Długa nieaktywność samochodu” w rozdziale
“Uruchamianie i jazda”.
Jeżeli po zakupie samochodu zamierza się zainstalować akcesoria
elektryczne wymagające zasilania elektrycznego w sposób ciągły
(alarm, itp.) lub akcesoriów wymagających obliczenia bilansu
elektrycznego, należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo, w której
specjaliści określą całkowity pobór prądu elektrycznego.
Elektrolit znajdujący się w akumulatorze jest trujący i
powoduje korozję. Należy unikać kontaktu elektrolitu
ze skórą i oczami. Nie należy zbliżać się do
akumulatora z otwartym ogniem lub źródłem iskrzenia:
niebezpieczeństwo wybuchu i pożaru.Funkcjonowanie akumulatora przy zbyt niskim
poziomie elektrolitu może go uszkodzić nieodwracalne
oraz spowodować wybuch.
Nieprawidłowe zamontowanie akcesoriów elektrycznych i
elektronicznych może spowodować poważne uszkodzenie
samochodu. Jeżeli po zakupieniu samochodu zamierzamy
zainstalować dodatkowe akcesoria (zabezpieczenie przed kradzieżą,
radiotelefon, itp.), należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo, która
zasugeruje najbardziej odpowiednie urządzenie i określi także
konieczność użycia akumulatora o większej pojemności.Akumulatory zawierają substancje bardzo szkodliwe dla
środowiska. W celu dokonania wymiany akumulatora,
należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.Jeżeli samochód ma pozostać przez dłuższy czas w
warunkach szczególnie zimnych, należy wymontować
akumulator i przenieść w ciepłe miejsce, w
przeciwnym razie istnieje ryzyko zamarznięcia urządzenia.Przy obsłudze akumulatora lub przebywając w jego
pobliżu należy zawsze chronić oczy odpowiednimi
okularami ochronnymi.
204POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

NADWOZIEZABEZPIECZANIE PRZED DZIAŁANIEM
CZYNNIKÓW ATMOSFERYCZNYCHSamochód posiada najlepsze nowoczesne rozwiązania
technologiczne, których celem jest skuteczne zabezpieczanie
nadwozia przed korozją.
Oto główne z nich:
❒produkty i systemy lakierowania nadają samochodowi szczególną
odporność na korozję i ścieranie;
❒zastosowano blachy ocynkowane (lub wstępnie obrobione),
cechujące się wysoką odpornością na korozję;
❒miejsca najbardziej narażone, pełniące funkcję ochronną,
spryskano materiałami plastycznymi: progi drzwi, wnętrza
błotników, krawędzie, itp;
❒zastosowano profile otwarte, aby uniknąć skraplania i gromadzenia
się wody, która może ułatwić powstawanie korozji wewnątrz tego
typu elementów.
❒zastosowano specjalne folie z funkcją zabezpieczającą przed
ścieraniem w punktach najbardziej narażonych (np. błotnik tylny,
drzwi tylne, itp).GWARANCJA NA NADWOZIE I SPÓD
NADWOZIASamochód objęty jest gwarancją na perforację blach spowodowaną
korozją, obejmującą każdy pojedynczy element oryginalnej struktury i
nadwozie. Szczegółowe warunki gwarancji podano w Książce
gwarancyjnej.
KONSERWACJA NADWOZIALakier
W przypadku powstania otarć lub głębokich rys, zaleca się
natychmiast wykonać konieczne zaprawki lakiernicze, aby uniknąć
pojawienia się korozji.
Normalna konserwacja lakieru polega na myciu, którego częstotliwość
zależna jest warunków i środowiska, w jakich samochód jest
eksploatowany. Na przykład, w strefach o dużym zanieczyszczeniu
atmosfery, lub, jeżeli przejeżdża się drogami posypanymi solą przed
zamarzaniem, dobrze jest myć samochód częściej.
Aby właściwie umyć samochód, należy:
❒jeżeli myje się samochód w myjni automatycznej, należy zdjąć
antenę z dachu;
❒jeżeli mycie samochodu odbywa się przy użyciu rozpylaczy pary
lub urządzeń o wysokim ciśnieniu, utrzymywać je przynajmniej
40 cm od nadwozia w celu uniknięcia uszkodzeń lub powstania
zmian. Należy pamiętać, że pozostałości wody w długim okresie
czasu mogą uszkodzić samochód;
❒spryskać nadwozie strumieniem wody o niskim ciśnieniu;
❒przemyć nadwozie gąbką nasączoną roztworem o małej ilości
detergentu, płucząc często gąbkę;
❒spłukać dobrze wodą i wysuszyć sprężonym powietrzem lub
przetrzeć irchą.
Podczas suszenia należy zwracać szczególną uwagę na elementy
mniej widoczne (np. wnęki drzwi, pokrywę silnika, nakładki
reflektorów, itp.), w których woda może w łatwy sposób pozostać. Nie
należy myć samochodu stojącego w pełnym słońcu lub przy
rozgrzanej pokrywie komory silnika: lakier może zmatowieć.
Mycie zewnętrznych części z tworzywa sztucznego powinno odbywać
się w taki sam sposób jak mycie całego samochodu.
209POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJADANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

ROZPORZĄDZENIE DOTYCZĄCE POSTĘPOWANIA Z POJAZDEM PO
OKRESIE EKSPLOATACJIOd wielu lat Alfa Romeo rozwija globalne zaangażowanie w ochronę i poszanowanie środowiska poprzez stałą poprawę procesów
produkcyjnych i tworzenie produktów coraz bardziej ekologicznych. Aby zapewnić swoim Klientom jak najlepsze usługi, w poszanowaniu zasad
ochrony środowiska, i w odpowiedzi na zobowiązania wynikające z Europejskiego rozporządzenia 2000/53/EC w zakresie pojazdów, które
zostały wycofane z eksploatacji, Alfa Romeo oferuje swoim klientom możliwość oddania swojego samochodu (*) po okresie eksploatacji bez
żadnych dodatkowych kosztów.
Dyrektywa Europejska zakłada, że oddanie pojazdu będzie następowało w taki sposób, aby ostatni posiadacz lub właściciel pojazdu nie ponosił
żadnych kosztów, ze względu na zerową lub ujemną wartość rynkową. Prawie we wszystkich krajach Unii Europejskiej - do stycznia 2007 -
odbiór po koszcie zerowym odbywa się tylko w przypadku samochodów zarejestrowanych od lipca 2002 roku, natomiast od 2007 roku odbiór
będzie następował po koszcie zerowym - niezależnie od roku rejestracji - pod warunkiem, że samochód będzie posiadał swoje podstawowe
elementy (przede wszystkim silnik i nadwozie) i nie będzie w nim dodatkowych odpadów.
Aby oddać swój samochód wycofany z eksploatacji bez dodatkowych opłat, można zwrócić się zarówno do naszych dealerów jak i do dowolnej
stacji demontażu posiadającej autoryzację Alfa Romeo. Stacje te zostały uważnie dobrane, tak aby świadczone przez nie usługi spełniały
standardy jakościowe związane ze zbiórką, obróbką i recyklingiem pojazdów, w poszanowaniu środowiska naturalnego.
Informacje o stacjach demontażu i zbiórki dostępne są w sieci dealerów Alfa Romeo lub pod zielonym numerem 00800 2532 0000 lub na
stronie internetowej Alfa Romeo.
(*) Samochód do przewożenia osób z maksymalnie dziewięcioma miejscami, o dopuszczalnej masie całkowitej równej 3,5 t
243POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS ALFABETYCZNY