Alfa Romeo Giulietta 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)

Uma correcta manutenção permite manter as prestações do veí-
culo ao longo do tempo, reduzir os custos de funcionamento e pro-
teger a eficiência dos sistemas de segurança.
Neste capítulo, explica-se como.
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
MANUTENÇÃO PROGRAMADA.....................130
PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA . . ............131
VERIFICAÇÕES PERIÓDICAS......................138
UTILIZAÇÃO SEVERA DO VEÍCULO..................138
VERIFICAÇÃO DOS NÍVEIS........................139
RECARGA DA BATERIA..........................144
FILTRO DE AR/FILTRO ANTI-PÓLEN/FILTRO DE GASÓLEO. . . .146
PULVERIZADORES . . ..........................146
LAVA-FARÓIS................................146
BATERIA...................................147
ELEVAÇÃO DO VEÍCULO.........................148
CARROÇARIA................................149
INTERIORES................................150

MANUTENÇÃO PROGRAMADA
Uma manutenção correta é determinante
para garantir ao veículo uma longa dura-
ção em condições ideais.
Por isso, a Alfa Romeo definiu uma série
de controlos e de intervenções de manu-
tenção em intervalos quilométricos e,
para versões/mercados, onde previsto,
temporais pré-estabelecidos, como des-
crito no Plano de Manutenção Progra-
mada.
Independentemente do acima descrito, é,
no entanto, sempre necessário ter em
atenção as indicações fornecidas no
Plano de Manutenção Programada (por
ex. verificar periodicamente o nível dos
líquidos, a pressão dos pneus, etc.).
O serviço de Manutenção Programada é
efetuado pela Rede de Assistência Alfa
Romeo, com tempos ou quilómetros/
milhas pré-fixados. Se, durante a realiza-
ção de cada intervenção, para além das
operações previstas, houver a necessi-
dade de outras substituições ou repara-
ções, estas só poderão ser efetuadas
com a concordância explícita do Cliente.
Se utilizar frequentemente o veículo para
o reboque de atrelados, reduza o inter-
valo entre uma manutenção programada
e a seguinte.AVISOS
As inspeções de Manutenção Progra-
mada são prescritas pelo Construtor. A
não execução das mesmas pode compor-
tar a anulação da garantia.
É aconselhável sinalizar à Rede de Assis-
tência Alfa Romeo eventuais pequenas
anomalias de funcionamento, sem espe-
rar pela execução da próxima revisão.
130
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
O Cliente pode realizar operações fora
da Rede de Reparadores Autorizados
sem que isso implique a perda de
garantia em vigor. A Garantia está
condicionada à realização da
manutenção programada constante
do Livro de Uso e Manutenção do
veículo, podendo o Cliente escolher
realizar a referida manutenção ou
quaisquer reparações não objecto da
garantia em qualquer oficina (da Rede
Oficial Fiat ou independente) que
disponha dos meios adequados e que
siga as indicações estabelecidas no
Livro d eU so e M anutenção d ov eículo.

PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA
VERSÕES A GASOLINA
As verificações indicadas no Plano de Manutenção Programada, uma vez atingidos os 150 000 km/10 anos, devem ser repetidas
ciclicamente a retomar desde o primeiro intervalo, respeitando, assim, os mesmos intervalos anteriormente efetuados.
Milhares de quilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anos12345678910
Verificação das condições/desgaste dos pneus e eventual
regulação da pressão; verificação das condições/intervalo de
recarga do kit “Fix&Go” (para versões/mercados, onde
previsto)
Verificação do funcionamento do sistema de iluminação
(faróis, indicadores de direção, emergência, compartimento
da bagageira, habitáculo, porta-luvas, luzes avisadoras do
quadro de instrumentos, etc.)
Verificação e eventual reposição do nível dos líquidos no vão
do motor (1)
Verificação das emissões/fumos dos gases de escape
Verificação, mediante tomada de diagnóstico, a
funcionalidade dos sistemas de alimentação/controlo do
motor, emissões e, para versões/mercados onde previsto, a
degradação do óleo do motor
(1) Eventuais reposições dos níveis devem ser efetuadas com os líquidos indicados na documentação de bordo e só depois de se garantir a
integridade do sistema.
131

Milhares de quilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anos12345678910
Verificação visual das condições e integridade: exterior da
carroçaria, proteção da parte inferior da carroçaria,
segmentos rígidos e flexíveis das tubagens (escape,
alimentação do combustível, travões), elementos de
borracha (foles, tubos, casquilhos, etc.)
Verificação visual das condições: tubagens e uniões de LPG e
fixação do depósito de LPG (versão 1.4 Turbo Gasolina/LPG
120 CV)
Verificação do funcionamento e parâmetros do sistema de
alimentação através da tomada de autodiagnóstico (versão
1.4 Turbo Gasolina/LPG 120 CV)
Verificação do posicionamento/desgaste das escovas do
limpa para-brisas dianteiro e do limpa óculo traseiro
Verificação do funcionamento do sistema limpa/lava
para-brisas e eventual regulação dos borrifadores
Verificação do estado de limpeza das fechaduras do capô do
motor e da tampa da bagageira, limpeza e lubrificação das
alavancas
Verificação e eventual regulação do curso da alavanca do
travão de mão
Verificação visual das condições e desgaste das pastilhas
dos travões de disco dianteiros e traseiros e integridade do
sinalizador de desgaste das mesmas
Verificação visual das condições da(s) correia(s) de comando
dos acessórios
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS

Milhares de quilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anos12345678910
Verificação da tensão da correia de comando dos acessórios
(versões sem tensor automático)
Verificação visual das condições da correia dentada de
comando da distribuição
Verificação e eventual reposição do nível do óleo de
comando Alfa TCT (para versões/mercados, onde
previsto)(2)
Substituição do óleo do motor e do filtro do óleo (versões
1.4 Turbo Gasolina e 1.4 Turbo Multi Air)(3) (o) (●)
Substituição do óleo do motor e do filtro do óleo (versões
1750 Turbo Gasolina)(4)
Substituição das velas de ignição (versões 1.4 Turbo
Gasolina e 1.4 Turbo Multi Air)(5)
Substituição das velas de ignição (versões 1750 Turbo
Gasolina)
(2) Verificação a executar todos os anos para veículos que circulam em Países com condições climatéricas particularmente severas (climas frios).
(3) No caso de o veículo ser utilizado com uma quilometragem anual inferior a 10 000 km, é necessário substituir o óleo do motor e o filtro
anualmente.
(o) Intervenções recomendadas
(●) Intervenções obrigatórias
(4) O intervalo efetivo de substituição do óleo e do filtro do óleo do motor depende da condição de utilização do veículo e é assinalado através de uma
luz avisadora ou mensagem no quadro de instrumentos. Não deve, em todo o caso, exceder 1 ano.
(5) Para as versões 1.4 Turbo Gasolina e 1.4 Turbo Multi Air, a fim de garantir o correto funcionamento e evitar danos graves no motor, é fundamental:
utilizar exclusivamente velas especificamente certificadas para estes motores, do mesmo tipo e da mesma marca (ver parágrafo “Motor” no
capítulo “Dados técnicos”); respeitar rigorosamente o intervalo de substituição das velas previsto no Plano de Manutenção Programada. Para a
substituição das velas, é aconselhável dirigir-se à Rede de Assistência Alfa Romeo.
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Milhares de quilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anos12345678910
Substituição da(s) correia(s) de comando dos acessórios(6)
Substituição da correia dentada do comando da distribuição(6)
Substituição do elemento do filtro de ar (7)
Substituição do filtro interno do regulador de pressão
(versão 1.4 Turbo Gasolina/LPG 120 CV)
Substituição filtro de papel (LPG no estado gasoso) (versão
1.4 Turbo Gasolina/LPG 120 CV)
Substituição do líquido dos travões(8)
Substituição do filtro do habitáculo (7) (o) (●)
(6) Zonas sem poeira: quilometragem máxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a
cada 6 anos. Zonas poeirentas e/ou utilização severa do veículo (climas frios, utilização citadina, longas permanências ao ralenti): quilometragem
máxima aconselhada 60 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 4 anos.
(7) Em caso de utilização do veículo em zonas com poeira, substituir o filtro a cada 15 000 km
(8) A substituição do líquido dos travões deve ser feita de dois em dois anos, independentemente dos quilómetros percorridos.
(o) Intervenções recomendadas
(●) Intervenções obrigatórias
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS

VERSÕES A DIESEL
As verificações indicadas no Plano de Manutenção Programada, uma vez atingidos os 200 000 km/10 anos, devem ser repetidas
ciclicamente a retomar desde o primeiro intervalo, respeitando, assim, os mesmos intervalos anteriormente efetuados.
Milhares de quilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Anos12345678910
Verificação das condições/desgaste dos pneus e eventual
regulação da pressão; verificação das condições/intervalo de
recarga do kit “Fix&Go” (para versões/mercados, onde
previsto)
Verificação do funcionamento do sistema de iluminação
(faróis, indicadores de direção, emergência, compartimento
da bagageira, habitáculo, porta-luvas, luzes avisadoras do
quadro de instrumentos, etc.)
Verificação e eventual reposição do nível dos líquidos no vão
do motor(1)
Verificação das emissões/fumos dos gases de escape
Verificação, mediante tomada de diagnóstico, da
funcionalidade dos sistemas de alimentação/controlo do
motor, emissões e, para versões/mercados onde previsto, a
degradação do óleo do motor
Verificação visual das condições e integridade: exterior da
carroçaria, proteção da parte inferior da carroçaria,
segmentos rígidos e flexíveis das tubagens (escape,
alimentação do combustível, travões), elementos de
borracha (foles, tubos, casquilhos, etc.)
(1) Eventuais reposições dos níveis devem ser efetuadas com os líquidos indicados na documentação de bordo e só depois de se garantir a
integridade do sistema.
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Milhares de quilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Anos12345678910
Verificação do posicionamento/desgaste das escovas do
limpa para-brisas dianteiro e do limpa óculo traseiro
Verificação do funcionamento do sistema limpa/lava
para-brisas e eventual regulação dos borrifadores
Verificação do estado de limpeza das fechaduras do capô do
motor e da tampa da bagageira, limpeza e lubrificação das
alavancas
Verificação e eventual regulação do curso da alavanca do
travão de mão
Verificação visual das condições e desgaste das pastilhas
dos travões de disco dianteiros e traseiros e integridade do
sinalizador de desgaste das mesmas
Verificação visual das condições da(s) correia(s) de comando
dos acessórios
Verificação da tensão da correia de comando dos acessórios
(versões sem tensor automático)
Verificação visual das condições da correia dentada de
comando da distribuição
Verificação e eventual reposição do nível do óleo de
comando Alfa TCT (para versões/mercados, onde
previsto)(2)
(2) Verificação a executar todos os anos para veículos que circulam em Países com condições climatéricas particularmente severas (climas frios).
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS

Milhares de quilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Anos12345678910
Substituição do óleo do motor e do filtro do óleo(3)
Substituição da(s) correia(s) de comando dos acessórios(4)
Substituição da correia dentada do comando da distribuição(4)
Substituição do cartucho do filtro de combustível(5)
Substituição do elemento do filtro de ar(6)
Substituição do líquido dos travões(7)
Substituição do filtro do habitáculo(6) (o) (●)
(3) O intervalo efetivo de substituição do óleo e do filtro do óleo do motor depende da condição de utilização do veículo e é assinalado através de uma
luz avisadora ou mensagem no quadro de instrumentos. Não deve, em todo o caso, exceder os 2 anos. Se o veículo for utilizado principalmente em
percursos urbanos, é necessário substituir o óleo do motor e o filtro anualmente.
(4) Zonas sem poeira: quilometragem máxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a
cada 6 anos. Zonas poeirentas e/ou utilização severa do veículo (climas frios, utilização citadina, longas permanências ao ralenti): quilometragem
máxima aconselhada 60 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 4 anos.
(5) Em caso de abastecimento do veículo com combustível de qualidade inferior à Especificação Europeia prevista, recomenda-se a substituição
deste filtro a cada 20.000 km
(6) Em caso de utilização do veículo em zonas com poeira, substituir o filtro a cada 20.000 km
(7) A substituição do líquido dos travões deve ser feita de dois em dois anos, independentemente dos quilómetros percorridos.
(o) Intervenções recomendadas
(●) Intervenções obrigatórias
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VERIFICAÇÕES PERIÓDICAS
A cada 1.000 km ou antes de longas via-
gens, controlar e eventualmente restabe-
lecer:
nível do líquido de arrefecimento do
motor, travões e lava-vidros;
a pressão e o estado dos pneus;
o funcionamento do sistema de
iluminação (faróis, indicadores de
mudança de direção, emergência, etc.);
funcionamento do sistema limpa/lava
para-brisas e posicionamento/desgaste
das escovas do limpa para-brisas/limpa
óculo traseiro
A cada 3.000 km, verificar e, se necessá-
rio, repor: nível de óleo do motor.
ADVERTÊNCIA Para conhecer a correta
quantidade de óleo do motor, verificar
sempre a indicação presente na vareta de
controlo. Efetuar o controlo com a via-
tura posicionada em terreno plano.
UTILIZAÇÃO SEVERA DO
VEÍCULO
Caso o veículo seja utilizado predominan-
temente numa das seguintes condições:
reboque de atrelado ou caravana;
estradas poeirentas;
percursos breves (menos de 7-8 Km) e
repetidos e com temperatura externa
abaixo de zero;
motor que gira frequentemente ao
ralenti ou longos percursos a baixa
velocidade ou em caso de longa
inatividade;
é necessário efetuar os seguintes contro-
los mais frequentemente que o indicado
no Plano de Manutenção Programada:
controlo das condições e desgaste das
placas dos travões de disco anteriores;
controlo do estado de limpeza das
fechaduras do capot do motor e da
tampa da mala, limpeza e lubrificação das
alavancas;
controlo visual das condições: motor,
caixa, transmissão, troços rígidos e
flexíveis das tubagens (escape -
alimentação do combustível - travões),
elementos de borracha (foles - mangas -
casquilhos, etc.);
controlo do estado de carga e nível do
líquido da bateria (eletrólito);
controlo visual das condições das
correias de comando dos acessórios;
controlo e eventual substituição do
óleo do motor e do filtro do óleo;
controlo e eventual substituição do
filtro anti-pólen;
controlo e eventual substituição do
filtro do ar.
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS