Alfa Romeo MiTo 2008 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

150START OG KØRSEL
MOTORSTART
FREMGANGSMÅDE FOR BENZINUDGAVER
Gå frem som følger:
❍træk håndbremsen, og sæt gearstangen i frigear;
❍tryk på koblingspedalen uden at træde på gaspedalen;
❍drej startnøglen til positionen AVV, og slip den så snart moto-
ren er startet.
ADVARSLER
❍Hvis motoren ikke starter ved første forsøg, drejes nøglen i
position STOP, før startmanøvren gentages.
❍Hvis kontrollampen Ypå instrumentbrættet (eller symbolet
på displayet) forbliver tændt sammen med kontrollampen
U
med nøglen i positionen MAR, skal du dreje nøglen til positio-
nen STOP, og derefter til MAR igen. Hvis kontrollampen ikke
slukker, skal du prøve igen med de andre medfølgende nøgler.
Hvis det endnu ikke lykkes at starte motoren, foretages nøds-
tart (se “Nødstart” i kapitel “4”) og kontakt et autoriseret
Alfa Romeo-serviceværksted.
❍Efterlad ikke startnøglen i positionen MAR med slukket motor.
FREMGANGSMÅDE FOR DIESELUDGAVER
Gå frem som følger:
❍træk håndbremsen, og sæt gearstangen i frigear;
❍drej startnøglen til positionen MAR: på instrumentpanelet tændes
kontrollamperne
mogY(eller symbolet på displayet);
❍afvent at kontrollampen (eller symbolet på displayet) slukkes;
❍tryk på koblingspedalen uden at træde på gaspedalen;
❍drej startnøglen til positionen AVV straks efter slukning af kon-
trollampen
m. Hvis man venter i alt for lang tid, er tænd-
ingsrørenes opvarmning til ingen nytte. Slip nøglen, så snart
motoren er startet.
Kontrollampen tænder mblinkende i cirka 1 mi-
nut efter starten, eller efter en længerevarende
trækning signalerer den en fejl i tændrørenes op-
varmningssystem. Hvis motoren starter, kan du bruge
bilen normalt, men kontakt snarest muligt et autoriseret
Alfa Romeo-serviceværksted.
149-158 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:09 Pagina 150

START OG KØRSEL151
3
I den første periode anbefaler vi at du ikke kræver
toppræstationer af bilen (f.eks. for kraftige acce-
lerationer, for lange strækninger med maksimale
omdrejninger, for kraftige opbremsninger osv.).
Det er farligt at lade motoren køre i lukkede lo-
kaler. Motoren opsuger ilt og udsender kulsyre,
kulilte og andre giftige gasser.
Så længe motoren ikke er startet og servobrem-
sen og den elektriske servostyring ikke er akti-
veret, er det nødvendigt at udøve et tryk både på
bremsepedalen, og på rattet, der er større end det sæd-
vanlige.
Undgå start ved hjælp af skub, trækning eller med
udnyttelse af skråninger. Disse manøvrer kan be-
skadige katalysatoren.
Lad ikke tændingsnøglen side i tændingslåsen
med slukket motor for at undgå, at et unyttigt
strømforbrug aflader batteriet.
OPVARMNING AF MOTOREN LIGE EFTER START
(benzin og diesel)
Gå frem som følger:
❍sæt langsomt i gear, og lad motoren køre ved mellemregule-
ring, uden bratte tryk på speederpedalen;
❍undgå at forlange maksimale præstationer fra de første kilo-
metre. Vi anbefaler dig at vente, indtil kølevæskeindikatorens
viser begynder at bevæge sig.
149-158 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:09 Pagina 151

152START OG KØRSEL
NØDSTART
Hvis kontrollampen Ypå instrumentpanelet forbliver tændt med
konstant lys, kontaktes et autoriseret Alfa Romeo-serviceværksted.
SLUKNING AF MOTOREN
Med motoren i tomgang drejes startnøglen til position STOP.
BEMÆRK Efter en anstrengende tur lades motoren køre i tomgang,
før den slukkes, for at temperaturen i motorrummet kan sænkes.
STANDSNING
Sluk motoren og træk håndbremsen. Sæt i (1.gear opad bakke
og i bakgear nedad bakke) og lad hjulene være drejet.
Hvis bilen er parkeret på en kraftig hældning, blokeres hjulene med
en kile eller sten. Træk altid nøglen ud af tændingslåsen, når du
stiger ud af bilen.
HÅNDBREMSE fig. 1
Stangen A trækkes opad, indtil bilen er blokeret. Håndbremsen
løsnes ved at løfte håndtaget A let, trykke og holde knappen B
nede, og sænke håndtaget.
“Gaspedalstødet” før motoren slukkes er til in-
gen nytte og medfører et unødvendigt brænd-
stofforbrug, specielt er det farligt for motorer med
turbokompressor.
fig. 1A0J0110m
149-158 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:09 Pagina 152

START OG KØRSEL153
3
ADVARSEL Denne manøvre skal udføres med trykket bremsepedal.
BEMÆRK For biler udstyret med forsædearmlæg løftes dette, så
det ikke kommer i karombolage med håndbremsestangens akti-
vering.BRUG AF GEAR
For at sætte i bakgear fra frigear løftes ringen A-fig. 2 under kn-
oppen, og samtidig flyttes stangen mod venstre og så fremad
(udgaver 1.4 Turbo Benzin og 1,6 JTD
M) eller flyt stangen mod
højre og så tilbage (udgaver 1.4 Benzin).
BEMÆRK Der kan kun sættes i bakgear, når bilen står helt stille.
Før der sættes i bakgear med tændt motor ventes i mindst 3 se-
kunder med koblingspedalen trådt helt ned for at undgå, at der
sættes i forkert gear.
Køretøjet skal være blokeret efter nogle klik fra
håndtaget: hvis det ikke er tilfælde, skal du hen-
vende dig til et autoriseret Alfa Romeo-service-
værksted for at få reguleret håndbremsen.
fig. 2A0J0109m
149-158 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:09 Pagina 153

154START OG KØRSEL
BRÆNDSTOFBESPARELSE
Herunder følger nogle nyttige råd, der gør det muligt at opnå en
brændstofbesparelse og begrænse de skadelige emissioner.
GENERELLE RÅD
Bilens vedligeholdelse
Sørg for bilens vedligeholdelse ved at udføre kontrollerne og ju-
steringerne, der er foreskrevet i “Planen for Planlagt Vedligehol-
delse”
Dæk
Kontrollér jævnligt dæktrykket med et interval på højst 4 uger: hvis
trykket er for lavt, stiger forbruget, fordi modstandskraften mod
rulningen er større.
Unyttig belastning
Kør ikke med overfyldt bagagerum. Bilens og dens indstilling påvir-
ker kraftigt dens forbrug og stabilitet.
Tagbagagebærer/skiholder
Fjern tagbagagebærer/skiholder fra taget, så snart de er brugt.
Disse tilbehør reducerer bilens aerodynamiske gennemtrængning
og påvirker brændstofforbruget negativt. Ved transport af specielt
voluminøse genstande skal der helst bruges en anhænger.
Træd koblingspedalen helt ned for at sikre korrekt
gearskift. Af denne grund skal der ikke være for-
hindringer på gulvet under fodpedalerne. du skal
sikre dig, at eventuelle tæpper er lagt rigtigt på og ikke
kommer i karambolage med pedalerne.
Kør ikke med hånden lænet på gearstangen, da
den udøvede kraft, selvom det er let, i det lange
løb kan slide gearkassens indvendige dele.
149-158 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:09 Pagina 154

START OG KØRSEL155
3
Elektriske apparater
Brug kun de elektriske anordninger i den nødvendige tid. Termob-
agruden, de ekstra lygter, vinduesviskerne, varmeanlæggets blæs-
er bruger en betydlig mængde strøm og medfører følgelig et øget
brændstofforbrug (ind til +25% ved bykørsel).
Klimaanlæg
Brug af klimaanlæg medfører et øget brændstofforbrug: brug helst
ventilatorerne, når udendørstemperaturen tillader det.
Aerodynamiske tilføjelser
Brug af ucertificerede aerodynamiske tillæg kan forringe den ae-
rodynamiske gennemtrængning og forbruget.
KØRESTIL
Ved start
Lad ikke motoren opvarme med standset bil, hverken i tomgang
eller ved høje omdrejninger: I disse tilfælde opvarmes motoren me-
get langsommere, og forbrug og emissioner øges. Det tilrådes at
starte omgående og langsomt, og at undgå for høje omdrejnings-
tal: på denne måde opvarmes motoren meget hurtigere.
Unødvendige manøvrer
Undgå tryk på speederen, når der standses ved en lyskurve, eller
før motoren slukkes. Sidstnævnte manøvre, også den “dobbelte”,
er unyttige og medfører et forøget forbrug og forurening.
Valg af gear
Brug et højt gear, når trafikforholdene og vejbanen tillader det.
Brug af et lavere gear for at opnå en bedre acceleration medfører
en øgelse af brændstofforbruget. Ukorrekt brug af et højt gear øger
forbrug, emissioner og motorens slitage.
Tophastighed
Brændstofforbruges øges betydeligt, når hastigheden øges. Hold
den samme hastighed længst muligt, undgå overflødige op-
bremsninger og accelerationer, der medfører et højt forbrændstof-
forbrug og øgede emissioner.
Acceleration
Stærke accelerationer øger betydeligt forbrug og emissioner: ac-
celerér gradvist og overstig ikke det maksimale omdrejningsmo-
ment.
149-158 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:09 Pagina 155

156START OG KØRSEL
BRUGSBETINGELSER
Koldstart
Meget korte strækninger og hyppige koldstart giver ikke mulighed
til motoren at opnå den optimale driftstemperatur. Det medfører
en betydelig øgelse både af forbrug (fra +15 indtil +30% i bytra-
fikken) og af emissionerne.
Trafik-og vejforhold
Højt forbrug skyldes situationer med intens trafik, for eksempel ved
køkørsel med ofte brug af de laveste gearudvekslinger eller i stor-
byer, hvor der er mange lyskurver. Også snoede strækninger, såsom
bjergstier eller ujævne veje har en negativ indflydelse på forbruget.
Standsninger i trafikken
Under længere standsninger (eks. jernbaneoverskæringer) slukkes
motoren.
ANHÆNGERTRÆK
ADVARSLER
Ved trækning af anhængere skal bilen altid være udstyret med
en godkendt trækkrog og et passende elsystem. Monteringen skal
foretages af specialiseret personale.
Monter eventuelt specifikke og/eller ekstra bakspejle, i overens-
stemmelse med de gældende Færdselslove.
Husk at en bugseret anhænger reducerer mulighed for at klare mak-
simale hældninger, øger pladsen til standsning og tiden til over-
haling, hvilket altid står i forhold til selve anhængerens samlede
vægt.
På strækninger nedad bakke sættes i et lavt gear i stedet for at
bruge bremsen konstant.
Anhængerens vægt reducerer selve bilens belastningskapacitet med
samme værdi. For at være sikker på, ikke at overskride den mak-
simale vægt, der kan bugseres (fremgår af registreringsattesten),
skal du tage hensyn til anhængerens vægt med fuldt læs, inklusi-
ve tilbehør og personlig bagage.
Overhold de specikke hastighedsgrænser i de forskellige lande, som
gælder for køretøjer med anhængertræk. Overskrid under ingen
omstændigheder 100 km/t.
149-158 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:09 Pagina 156

START OG KØRSEL157
3
MONTERING AF TRÆKKROG
For montering af trækkrog kontaktes et autoriseret Alfa Romeo-
serviceværksted.
VINTERDÆK
Brug vinterdæk med de samme mål som dem, der følger med bi-
len: De autoriserede Alfa Romeo-serviceværksteder kan råde dig
ved valg af det bedst egnede dæk.
Brug kun disse dæk i tilfælde af is- eller snebelagt vejbane.
Disse dæks vinterkarakteristika reduceres betydeligt, når slidba-
nens dybde er mindre end 4 mm. I dette tilfælde er det hensigts-
mæssigt at udskifte dem.
Montér ens dæk (mærke og profil) på alle fire hjul for at sikre større
sikkerhed under kørslen og under bremsning samt en god ma-
nøvredygtighed. Dækkenes rotationsretning må ikke vendes om.
ABS-systemet styrer anhængerens bremsesystem.
Vær specielt forsigtig på glatte vejbaner.
Ændr under ingen omstændigheder bilens brem-
sesystem for styring af anhængerbremsen. An-
hængerens bremsesystem skal være helt uaf-
hængigt af bilens hydrauliske system.
149-158 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:09 Pagina 157

158START OG KØRSEL
SNEKÆDER
Brug af snekæder skal ske i overensstemmelse med reglerne, der
gælder for de forskellige lande. Snekæderne skal udelukkende an-
vendes på de forreste hjuldæk (drivhjul).
Kontrollér snekædernes spænding efter at have kørt nogle få me-
ter.
Anvend snekæder med reducerede mål: for dækkene 195/55
R16” og 205/45 R17” bruges snekæder med begrænsede mål
med maksimalt fremspring ud over dækprofilen på 9 mm.
BEMÆRK Der kan ikke monteres snekæder på reservehjulet. Hvis
et forhjul (driv) punkterer, og der er brug for kæder, skal et nor-
malt tages af forakslen, og reservehjulet monteres i stedet for
dette. Med to normale drivhjul kan du således montere snekæ-
derne på disse.
LÆNGERE STILSTAND
AF KØRETØJET
Hvis bilen forbliver standset i mere end en måned, skal følgende
forholdsregler følges:
❍parkér bilen i et overdækket rum, der er tørt og helst med ud-
luftning; sæt i et gear og kontrollér, at håndbremsen ikke er
trukket;
❍afkobl den negative klemme fra batteripolen, og kontroller bat-
teriets ladetilstand. Under opmagasineringen skal denne kon-
trol gentages hvert 3. måned;
❍rengør og beskyt de lakerede dele ved at påføre beskyttende voks;
❍rengør og beskyt de blanke metaldele med specifikke produkter,
der fås i handlen;
❍drys talkum på vinduesviskerens og bagrudeviskerens gum-
miblade og lad dem være løftet over ruderne;
❍åbn vinduerne en smule;
❍dæk køretøjet til med en presenning i stof eller perforeret pla-
stik. Brug ikke presseninger af kompakt plastic, der ikke tilla-
der fordampning af fugtigheden på bilens overflade;
❍pump dækkene med et tryk på +0,5 bar i forhold til det tryk,
der normalt er foreskrevet, og kontroller det jævnligt;
❍hvis du ikke afkobler batteriet fra det elektriske anlæg, skal du
kontrollere dets ladetilstand en gang om måneden;
❍motorens køleanlæg skal ikke tømmes.
Hold en moderat hastighed med monterede sne-
kæder; overskrid ikke 50 km/t. Undgå huller, kør
ikke op på trin eller fortov og kør ikke på lange
strækninger, der ikke er snebelagt for ikke at beskadige
bilen og vejbelægningen.
149-158 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:09 Pagina 158

I NØDSTILFÆLDE159
4
I nødsituationer anbefaler vi at ringe til det grønne nummer, der kan findes i Garantibogen.
Det er desuden muligt at gå ind på websitet www.alfaromeo.com for at søge
de nærmeste autoriserede Alfa Romeo-serviceværksteder.
Opstart af motoren.................................................................. 160
Udskiftning af et hjul ................................................................. 161
Kit “Fix&Go Automatic”............................................................. 169
Udskiftning af en pære .............................................................. 174
Udskiftning af en udvendig pære................................................. 176
Udskiftning af en indvendig pære ................................................ 180
Udskiftning af sikringer.............................................................. 183
Opladning af batteri.................................................................. 193
Løft af køretøjet....................................................................... 193
Køretøjets anhængertræk........................................................... 194
159-196 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 12:13 Pagina 159