Alfa Romeo MiTo 2008 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

10ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
AC
DE
B
SPORT VÁLTOZATOK MULTIFUNKCIÓS KIJELZÃVEL
A Sebességmérő
B Multifunkciós kijelző
C Fordulatszámmérő
D Üzemanyagszint-mérő tartalék üzemanyag figyelmeztető lámpával
E Motor hűtőfolyadék hőmérő, túlmelegedésre figyelmeztető lámpával
mcFigyelmeztető lámpák csak a dízelmotoros változatokon. A Diesel változatok esetében a fordulatszámmérő maximális értéke
6000 fordulat/perc.
FIGYELMEZTETÉS A műszerek számlapjának színe és típusa a változattól függően eltérő lehet.
A0J0006m4. ábra
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 10

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL11
1
AC
DE
B
SPORT VÁLTOZATOK KONFIGURÁLHATÓ MULTIFUNKCIÓS KIJELZÃVEL
A Sebességmérő
B Konfigurálható multifunkciós kijelző
C Fordulatszámmérő
D Üzemanyagszint-mérő tartalék üzemanyag figyelmeztető lámpával
E Motor hűtőfolyadék hőmérő, túlmelegedésre figyelmeztető lámpával
mcFigyelmeztető lámpák csak a dízelmotoros változatokon. A Diesel változatok esetében a fordulatszámmérő maximális értéke
6000 fordulat/perc.
FIGYELMEZTETÉS A műszerek számlapjának színe és típusa a változattól függően eltérő lehet.
A0J0084m5. ábra
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 11

12ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
SEBESSÉGMÉRÃ
A gépkocsi sebességét mutatja.
FORDULATSZÁMMÉRÃ
A motor fordulatszámát mutatja.
ÜZEMANYAGSZINT-JELZÃ MÙSZER
A mutató a tartályban levő üzemanyag mennyiségét mutatja.
0 - üres üzemanyagtartály.
1 - tele üzemanyagtartály
A tartalék mennyiségű üzemanyagot jelző figyelmeztető lámpa
kigyullad, ha a tartályban csak kb. 5 - 7 liter üzemanyag maradt,
ilyen esetben a lehető leghamarabb tankoljunk.
MOTOR HÙTÃFOLYADÉK HÃMÉRSÉKLETMÉRÃ
MÙSZER
A mutató a motor hűtőfolyadék hőmérsékletét mutatja. A figyel-
meztető lámpa kigyulladása jelzi, hogy a hűtőfolyadék hőmér-
séklete túl magas; ilyen esetben állítsuk le a motort, és lépjünk
kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel.
MÙSZERCSOPORT FIGYELMEZTETÃ LÁMPÁI
Általános megjegyzések
A műszercsoport figyelmeztető lámpáinak felgyulladását egy meg-
felelő figyelmeztető üzenet és/vagy egy figyelmeztető hangjelzés
kíséri (egyes változatokon). Ezek a jelzések tömörek és figye-
lemfelhívóak, és nem tekintendők olyan kimerítőnek és teljesnek,
mint a jelen Kezelési és karbantartási útmutatóban levő informá-
ciók, amelyek gondos és alapos áttanulmányozása mindig aján-
lott. Hibajelzések és üzenetek esetén mindig olvassuk el a jelen
fejezetben található információkat.
Alacsony fékfolyadékszint (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmez-
tető lámpa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki
kell aludnia. A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő
szimbólum) kigyullad, amikor a tartályban a fékfolyadék szintje
valószínű szivárgás következtében a minimum alá csökken.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Behúzott kézifék (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia. A figyel-
meztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) kigyullad, amikor
a kézifék behúzott állapotban van. Menet közben egy kapcsolódó
figyelmeztető hangjelzés is hallható.
FIGYELMEZTETÉS Ha menet közben a figyelmeztető fény kigyul-
lad, ellenőrizzük, hogy nincs-e behúzva a kézifék.
x
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 12

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL13
1
EBD üzemzavar
(piros)/(borostyánsárga)
Járó motor esetén a xés>figyelmeztető lámpák
egyidejű kigyulladása az EBD (elektronikus fékerőelo-
sztó) rendszer üzemzavarát jelzi, vagy azt, hogy a
rendszer nem működőképes; ebben az esetben a hir-
telen fékezés a hátsó kerekek idő előtti blokkolását és
a jármű megfarolását eredményezheti.
A lehető legnagyobb óvatossággal, azonnal keressük fel a legkö-
zelebbi Alfa Romeo márkaszervizt a rendszer ellenőrzése céljából.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.x
>
Elkopott fékbetétek
(borostyánsárga)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbó-
lum) kigyullad, amikor az elülső tárcsafék-betétek elkop-
tak; ilyen esetben minél előbb cseréltessük ki azokat. A kijelzőn
megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
FIGYELMEZTETÉS A kopásjelző az elülső fékbetétek kopását érzéke-
li, ezért azok cseréjekor ellenőriztessük a hátsó fékbetétek áll
potát is.d
ABS üzemzavar (borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmez-
tető lámpa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki
kell aludnia. Ha a figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn
lévő szimbólum) kigyullad, a rendszer üzemképtelen. Ebben az
esetben a fékrendszer eredeti hatásossága változatlanul megma-
rad, de nélkülöznünk kell az ABS által biztosított előnyöket. Óva-
tosan vezessünk tovább, és minél hamarabb keressünk fel egy
Alfa Romeo márkaszervizt. A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.>
Légzsák üzemzavar (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető
lámpa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia. A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, ha
a légzsák működésében üzemzavar keletkezett. A kijelzőn megje-
lenik az erre vonatkozó üzenet.¬
Ha a ¬figyelmeztető lámpa nem gyullad ki az
indítókulcs MAR állásba fordítása után, vagy me-
net közben égve marad (a kijelzőn megjelenő üze-
nettel együtt), ez a visszatartó biztonsági rendszer lehet-
séges hibáját jelzi; ilyen esetben a légzsákok vagy az
övfeszítők ütközés esetén nem működnek, vagy ritka
esetben előfordulhat, hogy tévesen működésbe lépnek.
Ilyenkor a továbbhaladás előtt lépjünk kapcsolatba egy
Alfa Romeo márkaszervizzel a rendszer azonnali el-
lenőrzése céljából.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 13

14ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Utas oldali légzsák / oldallégzsákok
kikapcsolva (borostyánsárga)
A “figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor az utas ol-
dali elülső és oldallégzsák működtetése ki van kapcsol-
va. Az utas oldali légzsákok üzemkész állapotában az indítókulcs
MAR állásba fordításakor a
“figyelmeztető lámpa néhány másod-
percre kigyullad, majd néhány másodpercig villog, végül kialszik.
“
A “figyelmeztető lámpa üzemképtelenségét a
¬figyelmeztető lámpa kigyulladása jelzi. Emellett
a légzsák rendszer automatikusan kikapcsolja az
utas oldali (egyes változatoknál az elülső és oldalsó) légz-
sákok működtetését. Ilyenkor a továbbhaladás előtt
lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel a
rendszer azonnali ellenőrzése céljából.
Biztonsági öv nincs bekapcsolva
(piros)
A gépkocsi álló helyzetében a figyelmeztető lámpa
kigyullad és folyamatosan világít, ha a vezető oldali biz-
tonsági öv nincs becsatolva. Menet közben a figyelmeztető lám-
pa villogó fénnyel gyullad ki figyelmeztető hangjelzés (buzzer) kí-
séretében, ha az első ülések biztonsági övei nem megfelelően van-
nak becsatolva.
Az S.B.R. (Seat Belt Reminder) rendszer hangjelzésének állandó
elnémításához forduljunk Alfa Romeo márkaszervizhez.
A rendszer újraaktiválása a Setup menün keresztül lehetséges.<
Akkumulátor töltés nem megfelelŒ
(piros) (egyes változatoknál)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmez-
tető lámpa kigyullad, de azonnal ki kell aludnia, mihelyt
a motor beindult (a motor alapjárati fordulatszámán rövid idejű ké-
sedelem megengedett).
A műszercsoport figyelmeztető lámpája (vagy a kijelzőn lévő
szimbólum) égve marad vagy villog, forduljunk Alfa Romeo márka-
szervizhez.w
A ¬figyelmeztető lámpa meghibásodását az utas
oldali légzsák kikapcsolt állapotára figyelmeztető
“lámpának a normális 4 másodpercnél hosszabb
idejű villogása jelezi. Emellett a légzsák rendszer automa-
tikusan kikapcsolja az utas oldali (egyes változatoknál elül-
ső és oldalsó) légzsákok működtetését. Ilyen esetben előfor-
dulhat, hogy a
¬figyelmeztető lámpa nem jelzi a vissza-
tartó biztonsági rendszer esetleges hibáit. Ilyenkor a
továbbhaladás előtt lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo
márkaszervizzel a rendszer azonnali ellenőrzése céljából.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 14

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL15
1
Alacsony motorolajnyomás (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa kigyullad, de azonnal ki kell alud-
nia, mihelyt a motor beindult. Rövid idejű késedelem me-
gengedett. Alacsony motorolajnyomás esetén (figyelmeztető lám-
pa folyamatosan világít) a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
Motorolaj elhasználódott (Diesel változatok)
A figyelmeztető lámpa villogása jelzi, hogy a rendszer a motor-
ban levő kenőolaj elhasználódását észlelte.
Az első figyelmeztetés után minden motorindításkor a
vfigyel-
meztető lámpa ciklikusan 3 percig villog 5 másodperces szüne-
tekkel, egészen a motorolaj cseréjéig.
v
Ha a vfigyelmeztető lámpa villog, azonnal
vegyük fel a kapcsolatot egy Alfa Romeo márka-
szervizzel az olajcsere elvégeztetése és a műszerc-
soportban megjelenő figyelmeztető fényjelzés kikapc-
solása céljából. Ennek elmulasztása a garancia megszűné-
sét eredményezheti.
Elektromos szer vokormány
üzemzavar (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmez-
tető lámpa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia. Ha a figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbó-
lum) folyamatosan világít, a kormányzási erőszükséglet érezhetően
megnő, mert nélkülöznünk kell a szervokormány rásegítő hatását,
de a kormányszerkezet továbbra is működőképes marad. Ebben
az esetben lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.g
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 15

16ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
FIGYELMEZTETÉS Erős igénybevétellel történő üzemeltetés után
a motort leállítás előtt ajánlatos néhány percig kis gázadással já-
ratni.Túl magas motor hıtŒfolyadék
hŒmérséklet (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmez-
tető lámpa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia. A figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a motor túlme-
legszik. A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, az alábbiakat hajtsuk végre:
normális üzemeltetési feltételek között: álljunk meg a gépkoc-
sival, állítsuk le a motort, és ellenőrizzük, hogy a kiegyenlítő
tartályban a hűtőfolyadék szintje nem süllyedt-e a MIN jelzés
alá. Ebben az esetben várjunk néhány percig a motor lehűlé-
sére, azután óvatosan és lassan vegyük le a tartály kupakját,
töltsük fel hűtőfolyadékkal, hogy annak szintje a tartályon lévő
MIN és a MAX jelzés között legyen. Szemrevételezéssel el-
lenőrizzük az esetleges folyadékszivárgást. Ha a motor új-
raindításakor a lámpa ismét kigyullad, lépjünk kapcsolatba egy
Alfa Romeo márkaszervizzel.
Nehéz üzemi körülmények esetén (pl. emelkedőn haladás után-
futóval vagy teljes terheléssel): csökkentsük a sebességet, és
ha a figyelmeztető lámpa égve marad, állítsuk meg a gépkoc-
sit. Járassuk a motort 2 – 3 percig alapjárati fordulatszámon,
közben kis gázadással segítsük elő a hűtőfolyadék áramlá-
sát, azután állítsuk le a motort. Ellenőrizzük a hűtőfolyadék
szintjét az előbbiekben leírt módon.
u
Nem megfelelŒen bezárt ajtók
(piros)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbó-
lum) kigyullad, ha egy vagy több ajtó vagy a csomagté-
rajtó nincs megfelelően becsukva. Ha valamelyik ajtó nyitva van, me-
net közben egy figyelmeztető hangjelzés is hallható. Egyes válto-
zatoknál a figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum)
kigyullad, ha a motorháztető nincs megfelelően becsukva.´
Csomagtér nyitva
Egyes változatoknál megjelenik az üzenet + szimbó-
lum a kijelzőn, amikor a csomagtér nyitva van.R
MotorháztetŒ nyitva
Egyes változatoknál megjelenik az üzenet + szimbó-
lum a kijelzőn, amikor a motorháztető nyitva van.S
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 16

EOBD/befecskendezΠrendszer
üzemzavar (borostyánsárga)
Normális körülmények között az indítókulcs MAR ál-
lásba fordításakor a figyelmeztető fényjelzés kigyullad,
de a motor beindulása után azonnal ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad vagy menet közben kigyul-
lad, az a motor befecskendező rendszerének nem megfelelő
működését jelenti; a folyamatos fény jelzi az üzemanyag-befec-
skendező és gyújtási rendszerben keletkezett rendellenességeket,
amelyek nagyobb károsanyag-kibocsátást, gyengébb motortelje-
sítményt és magasabb üzemanyag-fogyasztást okozhatnak.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üze-
net. Ilyen esetben folytathatjuk az utat, de ne terheljük erősen a
motort, és hajtsunk mérsékelt sebességgel. Ha a figyelmeztető
lámpa folyamatos világítása mellett tartósan üzemeltetjük a gépkoc-
sit, a motor komoly károsodást szenvedhet. A lehető leghamarabb
keressünk fel egy Alfa Romeo márkaszervizt.
A működési rendellenesség megszűnésekor a fény kialszik, de a
rendszer memóriája tárolja az üzemzavar tényét.
MEGJEGYZÉS (csak benzinmotoros
változatoknál ér vényes)
A figyelmeztető lámpa villogása a katalizátor károsodásának lehető-
ségét jelzi. A figyelmeztető lámpa villogása esetén a gázpedál fe-
lengedésével tartsuk a motor fordulatszámát alacsony értéken min-
daddig, amíg a lámpa villogása meg nem szűnik; ezután óvatos,
lassú vezetéssel, a lámpa felvillanásait eredményező manővereket
kerülve folytassuk az utat, és a lehető leghamarabb keressünk
fel egy Alfa Romeo márkaszervizt.
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL17
1U
Ha az indítókulcs MAR állásba fordításakor a U
figyelmeztető lámpa nem gyullad ki, illetve me-
net közben kigyullad és folyamatosan vagy villogó
fénnyel világít (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt), a lehető leghamarabb forduljunk egy
Alfa Romeo márkaszervizhez. A
Ufigyelmeztető lámpa
működését közúti ellenőrzések alkalmával a hatóságok
is ellenőrizhetik megfelelő készülék segítségével. Min-
dig tartsuk be az adott országban érvényes törvényi
előírásokat.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 17

18ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
VDC rendszer (egyes változatoknál)
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmez-
tető lámpa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia. Ha a figyelmeztető lámpa nem alszik el vagy menet köz-
ben égve marad, forduljunk Alfa Romeo márkaszervizhez. Egyes
változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet. Me-
net közben a figyelmeztető lámpa villogása a VDC rendszer
működését jelzi.
ASR üzemzavar
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia. Ha a figyel-
meztető lámpa nem alszik el vagy menet közben égve marad, for-
duljunk Alfa Romeo márkaszervizhez. Egyes változatoknál a
kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Menet közben a figyelmeztető lámpa villogása az ASR rendszer
működését jelzi.
Hill Holder üzemzavar
A figyelmeztető lámpa kigyullad, egyes változatoknál a *szimbó-
lummal és a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt a Hill Holder üzem-
zavara esetén. Ebben az esetben lépjünk kapcsolatba egy Alfa
Romeo márkaszervizzel.
á
Alfa Romeo CODE rendszer
üzemzavara/
Riasztó üzemzavara
(egyes változatoknál)
(borostyánsárga)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) kigyullad
(egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt) az Al-
fa Romeo CODE rendszer vagy a riasztó üzemzavara esetén (egyes
változatoknál): ebben az esetben a lehető leghamarabb forduljunk
egy Alfa Romeo márkaszervizhez.
Betörési kísérlet
A figyelmeztető lámpa vagy egyes változatoknál a szimbólum
kigyullad a kijelzőn (üzenet megjelenítésével együtt), ha gépkoc-
sifeltörési kísérlet történt. A lehető leghamarabb keressünk fel
egy Alfa Romeo márkaszervizt.
Y
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 18

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL19
1
Izzítógyertyák
(Diesel változatok)
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető
lámpa kigyullad; majd kialszik, amikor az izzítógyertyák elérték
a meghatározott hőmérsékletet. Elindíthatjuk a motort azonnal,
amint a figyelmeztető lámpa kialszik.
FIGYELMEZTETÉS Enyhe vagy magas külső hőmérséklet esetén
lehetséges, hogy a figyelmeztető lámpa szinte észrevehetetlenül
rövid ideig világít.
Izzítógyertyák meghibásodása
(Diesel változatok)
A figyelmeztető lámpa villog (egyes változatoknál a kijelzőn megje-
lenő üzenettel együtt), amikor üzemzavar keletkezett az
izzítógyertyák vezérlő rendszerében. A lehető leghamarabb keres-
sünk fel egy Alfa Romeo márkaszervizt a hiba megszüntetéséhez.
m
Víz a gázolajszırŒben (Diesel
változatoknál) (borostyánsárga)
A figyelmeztető lámpa menet közben folyamatosan
ég (a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), amikor víz
gyűlt össze a gázolajszűrőben.c
A víz jelenléte az üzemanyag-ellátó rendszerben
súlyosan károsíthatja a befecskendező beren-
dezést, és zavarokat okozhat a motor működé-
sében. Ha a
cfigyelmeztető lámpa kigyullad a műszerc-
soporton (a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), minél
előbb lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszer-
vizzel a rendszer víztelenítése céljából. Ha a fenti figyel-
meztető jelzés közvetlenül egy üzemanyagtöltés után
jelenik meg, valószínűleg víz került a tartályba: ilyen eset-
ben állítsuk le azonnal a motort, és forduljunk egy Alfa
Romeo márkaszervizhez.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 19