Alfa Romeo MiTo 2008 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2008, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2008Pages: 250, PDF Size: 6.33 MB
Page 51 of 250
50ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
TÁVIRÁNYÍTÓS KULCS ELEMCSERÉJE
Az alábbiak szerint járjunk el:
nyomjuk meg a gombot (A-17. ábra), hogy a kulcs fém tolla
(B) a kinyitott pozícióba kerüljön; fordítsuk a C csavart
:ál-
lásba egy kisméretű csavarhúzóval;
húzzuk ki a D elemtartót, és cseréljük ki az E elemet, ügyel-
ve a helyes polaritásra; nyomjuk vissza a kulcs fogantyújába
a D elemtartót, és rögzítsük azt a C csavar
Áállásba fordítá-
sával.
17. ábraA0J0073m
A kimerült elemek eldobása veszélyes a környe-
zetre, ezért azokat a törvényben előírt módon,
speciális tárolóedényben kell gyűjteni, vagy le kell
adni egy Alfa Romeo márkaszervizben, ahol gondoskod-
nak a megfelelő kezelésükről.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 50
Page 52 of 250
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL51
1
SAFE LOCK BERENDEZÉS
(egyes változatoknál)
Olyan biztonsági berendezés, amely kiiktatja a gépkocsi belső ki-
lincseinek és az ajtó nyitó/záró gombjának működését. Ajánlatos
a berendezés bekapcsolása a gépkocsi parkolásakor.
Berendezés bekapcsolása
A berendezés minden ajtón bekapcsol, ha gyorsan, kétszer me-
gnyomjuk a kulcs
Ágombját.
A berendezés bekapcsolt állapotát az irányjelzők háromszori felvil-
lanása és a led (A-18. ábra) villogása jelzi. A berendezés nem kapc-
sol be, ha egy vagy több ajtó nincs megfelelően becsukva.A safe lock berendezés bekapcsolása után sem-
milyen módon nem lehet a gépkocsit belülről kinyit-
ni, ezért kiszállás előtt győződjünk meg arról, hogy
senki sem maradt az utastérben. Ha a távvezérlős kulcs
eleme lemerült, a berendezést kizárólag a kulcs fém tol-
lának az ajtók zárbetétjében történő elfordításával lehet
kiiktatni.
A berendezés kikapcsolása
A berendezés automatikusan kikapcsol:
ha a kulcs tollát nyitási pozícióba forgatjuk a vezető oldali ajtó-
ban;
ha megnyomjuk a távirányító Ëgombját;
ha az indítókulcsot MAR állásba fordítjuk.
18. ábraA0J0027m
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 51
Page 53 of 250
Kulcs típusa
Mechanikus kulcs
távvezérlővel ellátott kulcs
Irányjelzők villogása
(csak távvezérlővel ellátott
kulccsal)
Figyelmeztető led
52ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
A következőkben összefoglaljuk a (távvezérlős vagy anélküli) kulccsal aktiválható főbb funkciókat:
Zárak nyitása
Kulcs elfordítása az
óramutató járásával
ellentétes irányban
(vezető oldalon)
Kulcs elfordítása az
óramutató járásával
ellentétes irányban
(vezető oldalon)
A gomb rövid
megnyomása
Ë
2 villanás
KialvásA Safe lock bekapc-
solása(egyes válto-
zatoknál)
–
–
A gomb kettős
megnyomása
Á
3 villanás
Duplán villan, majd
ezt követően a
figyelmeztető
lámpa villog Csomagtérajtó
zár kioldása
–
–
A gomb rövid
megnyomása
R
2 villanás
A figyelmeztető
lámpa villog
FIGYELMEZTETÉS Az üvegek leeresztése az ajtónyitási parancs következménye; az üvegek felemelése az ajtózárási parancs kö-
vetkezménye.
Az üvegek leeresz-
kednek (egyes vál-
tozatoknál)
–
–
A gomb hosszú
(2 másodpercnél
több)
megnyomása
Ë
2 villanás
KialvásAz üvegek felemel-
kednek (egyes vál-
tozatoknál)
–
–
A gomb hosszú
(2 másodpercnél
több)
megnyomása
Á
1 villanás
Figyelmeztető
villogás Zárak lezárása
kívülről
Kulcs elfordítása az
óramutató járásával
egyező irányban
(vezető oldalon)
Kulcs elfordítása
az óramutató járásá-
val egyező irányban
(vezető oldalon)
A gomb rövid
megnyomása
Á
1 villanás
3 másodpercig folya-
matosan világít, majd
a figyelmeztető lámpa
villog
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 52
Page 54 of 250
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL53
1RIASZTÓ (egyes változatoknál)
A RIASZTÁS KIVÁLTÁSA
A riasztó az alábbi esetekben lép működésbe:
az ajtók, a motorháztető vagy a csomagtér illetéktelen nyitá-
sa (külső védelem);
illetéktelen motorindítási kísérlet (az indítókulcs MAR állásba
fordítása);
az akkumulátor-vezetékek átvágása;
mozgó testek jelenléte az utastérben (belső tér védelem);
a gépkocsi rendellenes megemelése/megdőlése (egyes vál-
tozatoknál/piacokon).
A riasztás kiváltását hang- és fényjelzés kíséri (az irányjelzők vil-
lognak néhány másodpercig). A működési mód függhet az adott
országban érvényes előírásoktól. Az akusztikus/vizuális jelzési cik-
lusok maximális száma előre beállított, ezek lejárta után a rend-
szer visszatér a normál működéshez.
FIGYELMEZTETÉS A motor indításgátló funkció működését az Alfa
Romeo CODE rendszer biztosítja, amely automatikusan aktiváló-
dik, amikor az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóból kihúzzuk.
FIGYELMEZTETÉS A riasztóberendezés gyári beállításai a különböző
országok előírásaitól függően változhatnak.
A RIASZTÓBERENDEZÉS BEKAPCSOLÁSA
Az ajtók, a csomagtérajtó és a motorháztető becsukott állapotá-
ban, kihúzott vagy STOP állásba fordított indítókulcs esetén irányít-
suk a távirányítós kulcsot a gépkocsi felé, majd nyomjuk meg és
engedjük el a
Ágombot. Egyes piacok kivételével, a riasztórend-
szer a bekapcsolást egy fény- és hangjelzéssel és az ajtók bezárá-
sával nyugtázza.
A riasztóberendezés bekapcsolását megelőzi egy öndiagnosztikai
teszt: rendellenesség esetén a rendszer egy további hang- és/vagy
fényjelzést bocsát ki a műszerfali led felvillantásával.
Ha bekapcsolása után a riasztó kibocsát még egy hang- és/vagy
fényjelzést a műszerfali leden keresztül, a bekapcsolás után kb. 4
másodperccel, kapcsoljuk ki a riasztót a
Ëgomb megnyomásá-
val, ellenőrizzük az ajtók, motorháztető vagy csomagtérajtó meg-
felelően becsukott állapotát, és ismét kapcsoljuk be a riasztót a
Ágomb megnyomásával.
Ha az ajtók, a motorháztető és a csomagtérajtó megfelelően be
vannak csukva, és a rendszer egy második hangjelzést is kiboc-
sát, az a rendszer működési hibáját jelzi. Forduljunk Alfa Romeo
márkaszervizhez.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 53
Page 55 of 250
54ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
A RIASZTÓBERENDEZÉS KIKAPCSOLÁSA
Nyomjuk meg a Ëgombot. A kikapcsoláskor a következők történ-
nek (egyes piacok kivételével):
az irányjelzők kétszeri, rövid felvillanása;
két rövid hangjelzés;
az ajtózárak nyitása.
FIGYELMEZTETÉS Ha a központi zár kireteszelése az indítókulcs
elfordításával történt, a riasztóberendezés nem kapcsol ki.
BELSÃ TÉR VÉDELEM/EMELÉS-ÉRZÉKELÉS
A védelem megfelelő működésének garantálása érdekében el-
lenőrizzük az oldalablakok és a napfénytető (egyes változatoknál)
teljesen becsukott állapotát.
A funkció kikapcsolásához a riasztó bekapcsolása előtt nyomjuk
meg a gombot (A-20. ábra). A funkció kikapcsolását a gombon
lévő A led néhány másodpercig tartó villogása jelzi.
Ha szükséges a belső tér védelem és emelés-érzékelés kiiktatá-
sa, azt minden egyes gyújtás kikapcsolás után el kell végezni.
A RIASZTÓBERENDEZÉS KIIKTATÁ S A
A riasztóberendezés teljes kiiktatásához (pl. a gépkocsi hosszabb
idejű leállításakor) egyszerűen zárjuk be a gépkocsit a távirányítós
kulcs fém tollának a zárban való elfordításával.
FIGYELMEZTETÉS A távirányítós kulcs elemeinek lemerülése vagy
a rendszer üzemzavara esetén a riasztó kikapcsolásához fordítsuk
az indítókulcsot MAR állásba.
20. ábraA0J0226m
A
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 54
Page 56 of 250
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL55
1GYÚJTÁSKAPCSOLÓ
Az indítókulcs három különböző pozícióba fordítható (21. ábra):
STOP: a motor kikapcsolva, a kulcs kihúzható, a kormányzár
reteszelve. Egyes elektromos berendezések (pl. autórádió,
ajtók központi zárása, riasztó stb.) működtethetők;
MAR: haladási helyzet. Minden elektromos berendezés működ-
tethető;
AVV: a motor indítása.
A gyújtáskapcsoló ráindításgátló berendezéssel van ellátva, ezért
ha a motor az első kísérletre nem indul, az újabb indítás előtt fordít-
suk vissza a kulcsot a STOP állásba.
21. ábraA0J0031m
Az indítószerkezet rongálása esetén (pl. lopási
kísérlet után), az utunk továbbfolytatása előtt
ellenőriztessük működését Alfa Romeo márka-
szervizben.
Mindig húzzuk ki a gyújtáskulcsot, amikor ki-
szállunk a gépkocsiból, hogy megelőzzük a be-
rendezések felügyelet nélküli működtetését. Ne
feledjük el behúzni a kéziféket.
Ha a gépkocsi emelkedőn parkol, kapcsoljuk 1. foko-
zatba, míg lejtőn hátramenetbe. Soha ne hagyjunk gyer-
mekeket a gépkocsiban felügyelet nélkül.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 55
Page 57 of 250
56ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
KORMÁNYZÁR
Zárás
A kapcsoló STOP állásában húzzuk ki az indítókulcsot, és fordítsuk
el a kormánykereket a reteszelődést jelző kattanásig.
Nyitás
A kireteszeléshez az indítókulcs MAR állásba fordításakor moz-
gassuk a kormánykereket kissé jobbra-balra.
Szigorúan tilos minden utólagos, a kormány-
szerkezetet vagy a kormányoszlopot érintő bea-
vatkozás, átalakítás (pl. lopásgátló berendezés be-
szerelése), mert ez súlyosan veszélyezteti a gépkocsi me-
netbiztonságát és a honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia elvesztését is
eredményezi.
Soha ne húzzuk ki a gyújtáskulcsot a gépkocsi
mozgása közben. A kormányzár az első kormány-
mozdulatra, automatikusan reteszeli a
kormánykereket. Ugyanez vonatkozik a gépkocsi von-
tatásának esetére is.
ÜLÉSEK
ELSÃ ÜLÉSEK 22. ábra
A beállításokat csakis a gépkocsi álló helyzetében
szabad elvégezni.
Hosszirányú állítás
Emeljük meg az A kart, és toljuk az ülést előre vagy hátra: helyes
vezetési testhelyzetben a karunkat a kormánykerék kerületén
tartjuk.
A kar elengedése után győződjünk meg az ülés
biztos reteszelődéséről úgy, hogy megpróbáljuk
kissé előre-hátra mozgatni.
Nem megfelelő reteszelődés esetén az ülés menet köz-
ben hirtelen elmozdulhat, és a vezető elveszítheti a
gépkocsi feletti uralmát.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 56
Page 58 of 250
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL57
1
Magassági beállítás (egyes változatoknál)
Mozdítsuk a B kart felfelé vagy lefelé a kívánt magasság eléré-
séig.
FIGYELMEZTETÉS A beállítást a vezetőülésben ülve végezzük.
A háttámla dŒlésszögének beállítása
A C gombot forgassuk a kívánt pozíció eléréséig.
22. ábraA0J0078m
Az övfeszítő akkor biztosítja a leghatékonyabb vé-
delmet, ha egyeneses, hátunkat a háttámlának tá-
masztva ülünk, és a heveder szorosan simul a mel-
lkasra és a medencére.
A deréktámasz beállítása
(egyes változatoknál)
A D gombot forgassuk a kívánt pozíció eléréséig.
A háttámla elŒredöntése
A hátsó ülésekre beszálláshoz húzzuk felfelé az E fogantyút: a
háttámla így előrehajtható, és a háttámlánál tolva az egész ülés
szabadon előrecsúszik.
A háttámla visszaállításakor az ülés visszatér az előzőleg beállított
pozíciójába.
Mindig győződjünk meg az ülés biztos rete-
szelődéséről úgy, hogy megpróbáljuk kissé előre-
hátra mozgatni.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 57
Page 59 of 250
58ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Ülésfıtés (egyes változatoknál)
MAR állásba fordított indítókulcs mellett nyomjuk meg az A vagy
a B gombot (23. ábra) a funkció be- vagy kikapcsolásához. A funk-
ció bekapcsolt állapotát a kapcsolókba épített ledek kigyulladása
jelzi.
EASY ENTRY
Ez a funkció a hátsó ülések könnyű megközelítését teszi lehetővé.
A hátsó ülésekre beszálláshoz húzzuk felfelé a fogantyút (E-22.
ábra), és mozdítsuk előre az ülés háttámláját: az ülés automa-
tikusan előremozdul.
A háttámlát normál helyzetbe visszaállítva az ülés hátrafelé el-
mozdul, és visszatér az előzőleg beállított kiindulási pozícióba.
Ha a hátrafelé mozgás során akadályba ütközik, (pl. a hátsó utas
térde), az ülés megáll, majd néhány centimétert előremozdul, és
ezt követően megáll.
23. ábraA0J0253m
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 58
Page 60 of 250
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL59
1FEJTÁMLÁK
ELSÃ
Magasságuk állítható, és automatikusan a kívánt helyzetben re-
teszelődnek:
felfelé történő beállítás: húzzuk felfelé a fejtámlát a rögzülé-
st jelző kattanásig
lefelé történő beállítás: nyomjuk meg a gombot (A-24. ábra),
és toljuk lefelé a fejtámlát.A fejtámlák kiemeléséhez:
húzzuk felfelé a fejtámlát a maximális magasságig;
nyomjuk meg a gombokat (A és B a 24. ábrán), majd felfelé
húzzuk ki a fejtámlákat.
24. ábraA0J0130m
“Anti-Whiplash” szerkezet
(ostorcsapás elleni védelem)
A fejtámlák “Anti-Whiplash” szerkezettel rendelkeznek, amelyek
képesek a fej és a fejtámla közötti távolság csökkentésére hátulról
érkező ütközés esetén, csökkentve az úgynevezett “ostorcsapás”
okozta sérüléseket.
A fejtámla mozgása a háttámlára a felsőtest vagy kéz által kifej-
tett nyomással ellenőrizhető: ez a viselkedés a rendszer tulajdon-
sága, és nem szabad rendellenes működésként értelmezni.
A fejtámlákat úgy állítsuk be, hogy azok ne a
nyakat, hanem a fej hátsó részét támasszák. Csak
ilyen esetben tölthetik be védelmi funkciójukat.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 59