Alfa Romeo MiTo 2012 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

90CONOSCENZA DELLA VETTURA
PRESE DI CORRENTE
(per versioni/mercati, dove previsto)
Sono ubicate sul tunnel centrale A-fig. 48 e sul lato sinistro del baga-\
gliaio B-fig. 48. Funzionano solo con chiave di avviamento in posizio-
ne MAR. Se richiedi il “kit fumatori”, la presa sul tunnel central\
e viene
sostituita con l’accendisigari (vedere paragrafo successivo).
ACCENDISIGARI fig. 49
(per versioni/mercati, dove previsto)
È ubicato sul tunnel centrale. Premi il pulsante A per inserire l’\
ac-
cendisigari. Dopo alcuni secondi il pulsante torna automaticamen-
te nella posizione iniziale e l’accendisigari è pronto per essere \
uti-
lizzato.
AVVERTENZA Verifica sempre l’avvenuto disinserimento dell’ac-
cendisigari.
fig. 48A0J0068m
L’accendisigari raggiunge elevate temperature. Ma-neggialo con cautela ed evita che venga utilizza-to dai bambini: pericolo d’incendio e/o ustioni.
fig. 49A0J0069m

CONOSCENZA DELLA VETTURA91
1
POSACENERE fig. 50
(per versioni/mercati, dove previsto)
È costituito da un contenitore in plastica estraibile con un’apertu-
ra a molla, che può essere posizionato nelle impronte porta bic-
chieri/lattine presenti sul tunnel centrale.
AVVERTENZA Non utilizzare il posacenere come cestino per la carta:
potrebbe incendiarsi a contatto con mozziconi di sigaretta.
ALETTE PARASOLE fig. 51
Sono ubicate ai lati dello specchio retrovisore interno. Possono es-
sere orientate frontalmente e lateralmente.
Sul retro dell’aletta lato passeggero può essere presente uno spec\
-
chietto di cortesia: per utilizzarlo apri lo sportello scorrevole A.
fig. 50A0J0070m
ESTINTORE fig. 52
(per versioni/mercati, dove previsto)
È ubicato sul lato destro del bagagliaio.
fig. 51A0J0071m
fig. 52A0J0190m

92CONOSCENZA DELLA VETTURA
TETTO APRIBILE ELETTRICO
(per versioni/mercati, dove previsto)
Il tetto apribile ad ampia vetratura è composto da un pannello in
vetro mobile e da una tendina parasole. La vetratura, quando chiu-
sa, consente l’ingresso della luce esterna e la possibilità, dall’in-
terno dell’abitacolo della vettura, di vedere all’esterno.
In fase di apertura il pannello vetro anteriore scorre all’esterno
del padiglione.
FUNZIONAMENTO
Il funzionamento del tetto apribile avviene premendo i pulsanti A e
B-fig. 53 ubicati sulla mostrina accanto alla plafoniera centrale.
Il funzionamento del tetto apribile avviene solo con chiave di avvia-
mento in posizione MAR.
Apertura tetto
La pressione del pulsante A-fig. 53, consente due modalità di apertura
del pannello vetro anteriore.
Automatica
Premendo a lungo il pulsante A-fig. 53, da completamente chiuso il
pannello vetro anteriore si solleva in posizione “spoiler”. Premen\
do
successivamente il pulsante, il pannello inizia lo scorrimento all’in-
dietro sino ad aprirsi completamente.
Dopo il comando iniziale di apertura il pannello vetro può essere fer-
mato in posizioni intermedie premendo nuovamente il pulsante.
Manuale
Premendo brevemente il pulsante A-fig. 53, da completamente chiu-
so, il pannello vetro anteriore si muove e si ferma nella posizione al
rilascio del pulsante stesso. In questo caso il pannello si apre mediant\
e
pressioni ad impulso sul pulsante stesso.
Questa funzione permette di posizionare il pannello anteriore in po-
sizioni intermedie rispetto a quelle realizzate mediante l’apertura
automatica.
fig. 53A0J0329m
Con portapacchi trasversale montato il tetto apri-bile deve rimanere chiuso.

CONOSCENZA DELLA VETTURA93
1
Scendendo dalla vettura, togli sempre la chiave daldispositivo di avviamento per evitare che il tettoapribile, azionato inavvertitamente, costituisca un
pericolo per chi rimane a bordo: l’uso improprio del tet- to può essere pericoloso. Prima e durante il suo aziona-mento, accertati sempre che i passeggeri non siano espo-sti al rischio di lesioni provocate sia direttamente dal tet-to in movimento, sia da oggetti personali trascinati o ur-tati dal tetto stesso.
Non aprire il tetto in presenza di neve o ghiaccio:rischi di danneggiarlo.Tendina parasole
La regolazione della luminosità interna dell’abitacolo è consentita
tramite l’uso di una tendina parasole.
Apertura tendina: premi il pulsante A-fig. 54 per sganciare la ten-
dina e successivamente impugna la maniglia B e fai scorrere la stes-
sa verso la parte posteriore.
Chiusura tendina: impugna la maniglia B e fai scorrere la tendina
verso la parte anteriore, accertandoti dell’avvenuto aggancio del-
la stessa.
Chiusura tetto
La pressione del pulsante B-fig. 53 consente due modalità di chiu-
sura del pannello vetro anteriore.
Automatica
Con tetto completamente aperto, premere a lungo il pulsante
B-fig. 53: il pannello vetro anteriore si porta in posizione “spoiler”.
Premendo successivamente il pulsante, il pannello inizia lo scorri-
mento in avanti sino a chiudersi completamente.
Dopo il comando iniziale di apertura il pannello vetro potrà essere
fermato in posizioni intermedie premendo nuovamente il pulsante.
Manuale
Premendo brevemente il pulsante B-fig. 53, da completamente
aperto, il pannello vetro anteriore si muove e si ferma nella posi-
zione al rilascio del pulsante stesso. In questo caso il pannello si
chiude mediante pressioni ad impulso sul pulsante stesso.
Questa funzione permette di posizionare il pannello vetro anterio-
re in posizioni intermedie rispetto a quelle realizzate mediante la
chiusura automatica.
fig. 54A0J0157m

94CONOSCENZA DELLA VETTURA
DISPOSITIVI DI SICUREZZA IN CHIUSURA
TETTO (funzione antipizzicamento)
Il sistema di antipizzicamento, conforme alla Direttiva 2000/4/CE,
è attivo in fase di chiusura orizzontale e verticale del pannello in
seguito all’incontro di un ostacolo (es. dito, mano):
❍nel movimento orizzontale di chiusura è attivo su tutta la cor-
sa ed in seguito all’incontro di un ostacolo sul lato anteriore del
pannello vetro garantisce l’inversione del moto;
❍nel movimento verticale di chiusura è attivo ed in seguito al-
l’incontro di un ostacolo sul lato posteriore del pannello vetro
garantisce l’inversione del moto fino al raggiungimento della
posizione “spoiler”.
La possibilità di pizzicamento da interno abitacolo nelle zone la-
terali del pannello viene evitata con l’adozione di ripari laterali
che impediscano l’accesso alle zone a rischio.
AVVERTENZA Il sistema antipizzacamento viene disattivato dalla
pressione continua sul pulsante B-fig. 53.
MANUTENZIONE/EMERGENZA
In caso di emergenza o di manutenzione senza alimentazione elet-
trica è possibile movimentare manualmente il tetto (apertu-
ra/chiusura del pannello anteriore in vetro), eseguendo le seguenti
operazioni:
❍rimuovi il tappo di protezione A-fig. 55 ubicato al centro del pa-
diglione;
❍prendi la chiave a brugola B fornita in dotazione ed ubicata nel
contenitore contenente la documentazione di bordo;
❍introduci la chiave nella sede C e ruotala:
– in senso orario per aprire il tetto;
– in senso antiorario per chiudere il tetto.
fig. 55A0J0328m

CONOSCENZA DELLA VETTURA95
1PORTE
BLOCCO/SBLOCCO CENTRALIZZATO PORTE
Blocco porte dall’esterno
Con porte chiuse premi il pulsante Ásul telecomando oppure in-
serisci e ruota l’inserto metallico (presente all’interno della chiave)
nella serratura porta lato guida. L’avvenuto bloccaggio delle porte
è segnalato dall’accensione del led sul pulsante A-fig. 56.
Il blocco delle porte viene attivato:
❍con tutte le porte chiuse;
❍con tutte le porte chiuse e bagagliaio aperto;
fig. 56A0J0030m
Sblocco porte dall’esterno
Premi il pulsante Ësul telecomando oppure inserisci e ruota l’in-
serto metallico (presente all’interno della chiave) nella serratura
porta lato guida.
Blocco/sblocco porte dall’interno
Premi il pulsante A. Il pulsante è dotato di un led che indica lo
stato (porte bloccate o sbloccate) della vettura.
Led acceso: porte bloccate. Premendo nuovamente il pulsante A
si ottiene lo sblocco centralizzato di tutte le porte e lo spegnimento
del led.
Led spento: porte sbloccate. Premendo nuovamente il pulsante A
si ottiene il blocco centralizzato di tutte le porte. Il blocco porte vie-
ne attivato solo se tutte le porte sono correttamente chiuse.
A seguito di un blocco porte effettuato tramite telecomando o not-
tolino porta non sarà possibile effettuare lo sblocco tramite il pul-
sante A.
AVVERTENZA Con chiusura centralizzata inserita, tirando la leva
interna di apertura di una delle porte si provoca lo sblocco della por-
ta stessa (nel caso di porta passeggero il led sul pulsante A-
fig. 56 rimane acceso).
In caso di mancanza dell’alimentazione elettrica (fusibile bruciato,
batteria scollegata, ecc.) resta comunque possibile l’azionamento
manuale del blocco delle porte.

96CONOSCENZA DELLA VETTURA
ALZACRISTALLI ELETTRICI
Sono dotati di un automatismo in salita e discesa del cristallo an-
teriore lato guida.
COMANDI
Porta lato guida fig. 57
Sulla mostrina del pannello porta lato guida sono ubicati i pulsan-
ti che comandano, con chiave di avviamento in posizione MAR:
A: apertura/chiusura cristallo sinistro
B: apertura/chiusura cristallo destro
Azionamento continuo automatico
(per versioni/mercati, dove previsto)
Si attiva premendo uno dei due pulsanti per più di mezzo secon-
do. Il cristallo si ferma quando giunge a fondo corsa oppure pre-
mendo nuovamente il pulsante:
❍Lato guida: salita/discesa
❍Lato passeggero: solo discesa
❍Ove presente dispositivo antischiacciamento: salita/discesa la-
to guida e lato passeggero.
Dispositivo di sicurezza antischiacciamento
(per versioni/mercati, dove previsto)
Sulla vettura è attiva la funzione di antischiacciamento in fase di
salita dei cristalli.
Questo sistema di sicurezza è in grado di riconoscere l’eventuale
presenza di un ostacolo durante il movimento in chiusura del cri-
stallo; al verificarsi di questo evento il sistema interrompe la corsa
del cristallo e, a seconda della posizione del vetro, ne inverte il mo-
vimento. Questo dispositivo è quindi utile anche in caso di even-
tuale azionamento involontario degli alzacristalli da parte di bam-
bini presenti a bordo vettura.
La funzione antischiacciamento è attiva sia durante il funziona-
mento manuale che quello automatico del cristallo. In seguito al-
l’intervento del sistema antischiacciamento, viene interrotta im-
mediatamente la corsa del cristallo e successivamente invertita. Du-
rante questo tempo non è possibile azionare in alcun modo il cri-
stallo.
fig. 57A0J0023m

CONOSCENZA DELLA VETTURA97
1
AVVERTENZA Se la protezione antischiacciamento interviene per
5 volte consecutive entro 1 minuto o risulta essere in avaria, vie-
ne inibito il funzionamento automatico in salita del cristallo, per-
mettendolo solamente a scatti di mezzo secondo, con rilascio del
pulsante per la manovra successiva.
Per poter ripristinare il corretto funzionamento del sistema è ne-
cessario effettuare una movimentazione verso il basso del cristal-
lo interessato.
AVVERTENZA Con chiave di avviamento in posizione STOP od estrat-
ta, gli alzacristalli rimangono attivi per circa 3 minuti e si disatti-
vano immediatamente all’apertura di una delle porte.
AVVERTENZA Dove presente l’antischiacciamento, premendo il pul-
sante
Ësul telecomando per più di 2 secondi si ottiene l’apertura
dei cristalli, mentre premendo il pulsante
Áper più di 2 secondi si
ha la chiusura dei cristalli.
Porta lato passeggero
Sulla porta lato passeggero è presente il pulsante che comanda
l’apertura/chiusura del relativo cristallo.
Il sistema è conforme alla normativa 2000/4/CE destinata alla protezione degli occupanti che sisporgono dall’interno della vettura.
L’uso improprio degli alzacristalli può essere peri-coloso. Prima e durante l’azionamento, accertatisempre che i passeggeri non siano esposti al rischio
di lesioni provocate sia direttamente dai vetri in movi- mento, sia da oggetti personali trascinati o urtati daglistessi. Scendendo dalla vettura, togli sempre la chiave daldispositivo di avviamento per evitare che gli alzacristalli,azionati inavvertitamente, costituiscano un pericolo perchi rimane a bordo.

98CONOSCENZA DELLA VETTURA
Inizializzazione sistema alzacristalli
In seguito ad un eventuale scollegamento della batteria o all’in-
terruzione del fusibile di protezione, è necessario inizializzare nuo-
vamente il funzionamento del sistema.
Procedura di inizializzazione:
❍porta il cristallo da inizializzare in posizione fine corsa supe-
riore in funzionamento manuale;
❍una volta raggiunto il fine corsa superiore continua a tenere
azionato il comando di salita per almeno 1 secondo.
AVVERTENZA Per versioni/mercati ove previsto a seguito mancan-
za alimentazione delle centraline (sostituzione o scollegamento
della batteria e sostituzione dei fusibili di protezione delle centra-
line alzacristalli), l’automatismo dei cristalli stessi deve essere \
ri-
pristinato). L’operazione di ripristino va eseguita a porte chiuse procedendo co-
me di seguito descritto:
1. abbassa competamente il cristallo della porta lato guida man-
tenendo premuto il pulsante di azionamento per almeno 3 se-
condi dopo il fine corsa (battuta inferiore);
2. alza competamente il cristallo della porta lato guida mantenendo premuto il pulsante di azionamento per almeno 3 secondi do-
po il fine corsa (battuta superiore);
3. procedi nello stesso modo del punto 1 e 2 anche per la porta lato passeggero
4. accertati della corretta inizializzazione verificando che sia fun- zionante la movimentazione in automatico dei cristalli.
AVVERTENZA Con chiusura centralizzata inserita, tirando la leva in-
terna di apertura di una delle porte si ottiene il disinserimento del-
la chiusura di tutte le porte. In caso di mancanza dell’alimentazio-
ne elettrica (fusibile bruciato, batteria scollegata ecc.) resta co-
munque possibile l’azionamento manuale del blocco delle porte;
poiché in tal caso la funzione di discesa automatica dei cristalli no\
n
è disponibile, per aprire o chiudere la porta con cristallo alzato eser-
cita una pressione sul cristallo verso l’interno della vettura (vedi
fig. 58), per agevolare il passaggio del cristallo sulla modanatura.
fig. 58A0J0170m

CONOSCENZA DELLA VETTURA99
1BAGAGLIAIO
Lo sblocco del bagagliaio è elettrico ed è disabilitato con vettur\
a
in movimento.
APERTURA
Quando sbloccato, è possibile aprire il bagagliaio dall’esterno vet-
tura premi sul logo elettrico fig. 59 fino ad avvertire lo scatto di
avvenuto sbloccaggio oppure premi il pulsante
Rsul telecomando.
Aprendo il bagagliaio si ha una doppia segnalazione luminosa de-
gli indicatori di direzione e l’accensione di una luce interna: la lu-
ce si spegne automaticamente chiudendo il bagagliaio. Dimenti-
cando il bagagliaio aperto, la luce si spegne automaticamente do-
po alcuni minuti.
fig. 59A0J0058m
Apertura d’emergenza dall’interno
Procedi come segue:
❍togli gli appoggiatesta posteriori e ribalta completamente i se-
dili (vedi paragrafo “Ampliamento del bagagliaio”);
❍premi sulla levetta A-fig. 60.
fig. 60A0J0178m