Alfa Romeo MiTo 2014 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2014, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2014Pages: 280, PDF Dimensioni: 8.8 MB
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Freno a mano inserito (rossa)Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia (o il simbolo sul display) si accende quando viene inserito il
freno a mano. Se la vettura è in movimento vi è anche un avviso
acustico associato.
AVVERTENZA Se la spia si accende durante la marcia, verifica che il
freno a mano non sia inserito.
Avaria EBD
L’accensione contemporanea delle spie
(rossa) e
(giallo
ambra) con motore acceso indica un’anomalia del sistema EBD oppure
che il sistema non risulta disponibile. In questo caso con frenate
violente si può avere un blocco precoce delle ruote posteriori, con
possibilità di sbandamento.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
Guidando con estrema cautela raggiungi immediatamente il più vicino
Servizio Autorizzato Alfa Romeo per la verifica dell’impianto.
Avaria ABS (giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi dopo alcuni secondi.La spia (o il simbolo sul display) si accende quando il sistema è
inefficiente. In questo caso l’impianto frenante mantiene inalterata la
propria efficacia, ma senza le potenzialità offerte dal sistema ABS.
Procedi con prudenza e rivolgiti appena possibile ai Servizi
Autorizzati Alfa Romeo.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
Usura pastiglie freno
(giallo ambra)
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia (o il simbolo sul display) si accende quando le pastiglie dei
freni anteriori e posteriori risultano usurate. In tal caso provvedere alla
sostituzione appena possibile.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
Avaria Air Bag (rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi dopo alcuni secondi.
L’accensione della spia a luce fissa indica una anomalia all’impianto
air bag.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
7CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO
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Se la spia
non si accende ruotando la chiave in
posizione MAR, oppure rimane accesa durante la
marcia (unitamente al messaggio visualizzato dal
display), è possibile che sia presente un’anomalia nei sistemi di
ritenuta. In questo caso gli air bag oppure i pretensionatori
potrebbero non attivarsi in caso di incidente o, in un più limitato
numero di casi, attivarsi erroneamente. Prima di proseguire,
rivolgiti ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo per l’immediato
controllo del sistema.
In caso di avaria della spia
, oltre al lampeggio
della spia
sulla mostrina ubicata sopra lo specchio
retrovisore interno ed alla disattivazione (dove
previsto) dell'airbag passeggero, sulle versioni dotate di display
multifunzionale sul quadro strumenti lampeggerà anche la spia
e sul display verrà visualizzato un messaggio dedicato. Sulle
versioni dotate di display multifunzionale riconfigurabile verrà
invece visualizzato il simbolo
unitamente alla visualizzazione
di un messaggio sul display.
Inefficiente ricarica batteria
(rossa)(per versioni/mercati, dove previsto)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi appena avviato il motore (con motore al minimo è ammesso
un breve ritardo nello spegnimento).
Se la spia (o il simbolo sul display) rimane accesa a luce fissa o
lampeggiante rivolgiti ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
Avaria servosterzo elettrico
(rossa)(per versioni/mercati, dove previsto)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi dopo alcuni secondi.
Se la spia (o il simbolo sul display) rimane accesa non si ha l’effetto
del servosterzo elettrico e lo sforzo sul volante aumenta sensibilmente
pur mantenendo la possibilità di sterzare la vettura.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
In questo caso rivolgiti ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.Disattivazione sistema
Start&Stop (giallo ambra)
La spia si accende quando viene disinserito il sistema Start&Stop
tramite pressione del pulsante ubicato sulla plancetta comandi ausiliari
ubicata accanto al volante.
Su alcune versioni il display visualizza il messaggio dedicato.
ACCESA FISSA: Insufficiente
pressione olio motore (rossa)
ACCESA LAMPEGGIANTE: Olio motore degradato
(per versioni/mercati, dove previsto - rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi non appena avviato il motore.
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CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO
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1. Insufficiente pressione olio motore
La spia si accende a luce fissa (su alcune versioni unitamente al
messaggio visualizzato dal display), quando il sistema rileva
insufficiente pressione dell’olio motore.
Se la spia
si accende durante la marcia (su alcune
versioni unitamente al messaggio visualizzato dal display),
arresta immediatamente il motore e rivolgiti ai Servizi
Autorizzati Alfa Romeo.
2. Olio motore degradato
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia si accende a luce lampeggiante e, su alcune versioni, viene
visualizzato uno specifico messaggio sul display.
A seconda delle versioni la spia può lampeggiare con le seguenti
modalità:
❒per 1 minuto ogni due ore;
❒per cicli di 3 minuti con intervalli di spia spenta di 5 secondi finché
l’olio verrà sostituito.
Successivamente alla prima segnalazione, ad ogni avviamento del
motore, la spia continuerà a lampeggiare nelle modalità
precedentemente riportate finché l’olio non verrà sostituito. Su alcune
versioni sul display verrà visualizzato, oltre alla spia, un messaggio
dedicato.
L’accensione a luce lampeggiante di questa spia non è da ritenere un
difetto della vettura, ma segnala al guidatore che l’utilizzo normale
della vettura ha portato alla necessità di sostituire l’olio.Si ricorda che il degrado dell’olio motore viene accelerato da:
❒prevalente uso cittadino della vettura che rende più frequente il
processo di rigenerazione del DPF;
❒utilizzo della vettura per brevi tratte, impedendo al motore di
raggiungere la temperatura di regime;
❒interruzioni ripetute del processo di rigenerazione segnalate
attraverso l’accensione della spia DPF.
In caso di accensione della spia, l’olio motore
degradato deve essere sostituito appena possibile e
mai oltre 500 km dalla prima accensione della spia. Il
mancato rispetto delle informazioni sopraindicate potrebbe
causare gravi danni al motore e il decadimento della garanzia.
L’accensione di questa spia non è legata al quantitativo di olio
presente nel motore, quindi in caso di accensione della spia a
luce lampeggiante non devi assolutamente aggiungere altro olio
nel motore.Eccessiva temperatura liquido
raffreddamento motore
(rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia si accende quando il motore è surriscaldato.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
Se la spia si accende occorre seguire i seguenti comportamenti:
❒in caso di marcia normale: arresta la vettura, spegnere il
motore e verificare che il livello dell’acqua all’interno della vaschetta
non sia al di sotto del riferimento MIN. In tal caso attendi
il raffreddamento del motore, quindi apri
9CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO
lentamente e con
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cautela il tappo, rabbocca con liquido di
assicurandoti che questo sia compresa tra i
riferimenti MIN e MAX riportati sulla vaschetta stessa. Verifica
inoltre visivamente la presenza di eventuali perdite di liquido. Se al
successivo avviamento la spia dovesse nuovamente accendersi
rivolgiti ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo;
❒in caso di utilizzo impegnativo della vettura(ad esempio
traino di rimorchi in salita o con vettura a pieno carico): rallenta la
marcia e, nel caso in cui la spia rimanga accesa, arresta la vettura.
Sosta per 2 o 3 minuti mantenendo il motore acceso e leggermente
accelerato per favorire una più attiva circolazione del liquido di
raffreddamento, dopodiché spegni il motore. Verifica il corretto
livello del liquido come precedentemente descritto.
AVVERTENZA In caso di percorsi molto impegnativi ti consigliamo di
mantenere il motore acceso e leggermente accelerato per alcuni minuti
prima di spegnerlo.
Incompleta chiusura porte
(rossa)(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia (o il simbolo sul display) si accende quando una o più porte
oppure il portellone bagagliaio non sono perfettamente chiusi. Con
porte aperte e vettura in movimento viene emessa una segnalazione
acustica.
Su alcune versioni la spia (o il simbolo sul display) si accende anche
quando il cofano motore non è perfettamente chiuso.
Avaria sistema
EOBD/iniezione
(giallo ambra)
In condizioni normali, ruotando la chiave di avviamento in posizione
MAR, la spia si accende, ma deve spegnersi appena avviato il motore.
Se la spia rimane accesa o se si accende durante la marcia, significa
che l’impianto di iniezione non funziona correttamente; in particolare
la spia accesa a luce fissa segnala un malfunzionamento nel sistema di
alimentazione/accensione che potrebbe provocare elevate emissioni
allo scarico, possibile perdita di prestazioni, cattiva guidabilità e
consumi elevati.
Su alcune versioni il display visualizza il messaggio dedicato.
In queste condizioni si può proseguire la marcia evitando però di
richiedere sforzi gravosi al motore o forti velocità. L’uso prolungato
della vettura con spia accesa fissa può causare danni.
Rivolgiti il più presto possibile ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
La spia si spegne se il malfunzionamento scompare, ma il sistema
memorizza comunque la segnalazione.
NOTA (valida solo per motori a benzina)
Il lampeggio della spia segnala la possibilità di danneggiamento del
catalizzatore.
In caso di spia accesa con luce lampeggiante rilascia il pedale
dell'acceleratore, portandoti a bassi regimi, fino a quando la spia
smette di lampeggiare. Prosegui la marcia a velocità moderata,
cercando di evitare condizioni di guida che possono provocare
ulteriori lampeggi e rivolgiti il più presto possibile ai Servizi
Autorizzati Alfa Romeo.
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CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO
raffreddamento,
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Se, ruotando la chiave di avviamento in posizione MAR, la
spia
non si accende oppure se, durante la marcia, si
accende a luce fissa o lampeggiante (su alcune versioni
unitamente al messaggio visualizzato dal display), rivolgiti il più
presto possibile ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo. La funzionalità della
spia
può essere verificata mediante apposite apparecchiature
dagli agenti di controllo del traffico. Attieniti alle norme vigenti nel
Paese in cui circoli.Sistema ESC (giallo ambra)(per versioni/mercati, dove previsto)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi dopo alcuni secondi.
Se la spia (su alcune versioni unitamente al messaggio + simbolo
visualizzato sul display) non si spegne, oppure se rimane accesa
durante la marcia, rivolgiti ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
Il lampeggio della spia durante la marcia indica l’intervento del
sistema ESC.
Avaria ASRRuotando la chiave in posizione MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi dopo alcuni secondi.
Se la spia (o il simbolo sul display) non si spegne, o se rimane accesa
durante la marcia rivolgiti ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
Su alcune versioni il display visualizza il messaggio dedicato.
Il lampeggio della spia durante la marcia indica l’intervento del
sistema ASR.
Avaria Hill HolderLa spia si accende, su alcune versioni unitamente alla visualizzazione
del simbolo
e di un messaggio sul display, in caso di anomalia
del sistema Hill Holder.
In questo caso rivolgiti ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
Avaria sistema Alfa Romeo
CODE/Avaria allarme
(giallo ambra)
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia (o il simbolo sul display) si accende (su alcune versioni
unitamente alla visualizzazione di un messaggio sul display) per
segnalare l’avaria del sistema Alfa Romeo CODE oppure dell’allarme
(per versioni/mercati, dove previsto).
In questo caso rivolgiti appena possibile ai Servizi Autorizzati Alfa
Romeo.
Tentativo di effrazione
Il lampeggio della spia o, su alcune versioni l’accensione del simbolo
sul display (unitamente alla visualizzazione di un messaggio), segnala
un tentativo di effrazione. Rivolgiti appena possibile ai Servizi
Autorizzati Alfa Romeo.
11CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO
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Preriscaldo candelette
(versioni Diesel)
(giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende e si spegne
quando le candelette hanno raggiunto la temperatura prestabilita.
È possibile avviare il motore immediatamente dopo lo spegnimento
della spia.
AVVERTENZA In condizioni di temperatura ambiente mite o elevata,
l’accensione della spia ha una durata quasi impercettibile.Avaria preriscaldo candelette
(versioni Diesel)Il lampeggio della spia (su alcune versioni unitamente alla
visualizzazione di un messaggio sul display) indica un’anomalia
all’impianto di preriscaldo candelette.
Rivolgiti il più presto possibile ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo per
far eliminare l’anomalia.
Presenza acqua nel filtro
gasolio (versioni Diesel)
(giallo ambra)
La spia si accende a luce fissa durante la marcia (unitamente alla
visualizzazione di un messaggio sul display), per segnalare la
presenza di acqua nel filtro gasolio.
La presenza di acqua nel circuito di alimentazione può
causare gravi danni al sistema d’iniezione ed irregolarità
nel funzionamento del motore. Nel caso in cui la spia
si accenda sul quadro strumenti (unitamente alla visualizzazione
di un messaggio sul display), rivolgiti il più presto possibile presso
ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo per l’operazione di spurgo. Qualora
la stessa segnalazione avvenga immediatamente dopo un rifornimento
è possibile che sia stata introdotta acqua nel serbatoio: in questo caso
spegni immediatamente il motore e rivolgiti ai Servizi Autorizzati
Alfa Romeo.
Riserva combustibile –
Limitata autonomia
(giallo ambra)
La spia si accende quando nel serbatoio sono rimasti da5a7litri di
combustibile.
In concomitanza di autonomia inferiore a circa 50 km (o valore
equivalente in miglia), su alcune versioni, il display visualizza un
messaggio di avvertimento.
Se la spia lampeggia durante la marcia rivolgiti ai
Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
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CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO
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Cruise Control (verde)(per versioni/mercati, dove previsto)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi nel caso in cui il Cruise Control si disattivato, dopo alcuni
secondi.
La spia si accende ruotando la ghiera del Cruise Control in posizione
ON (vedi paragrafo “Cruise Control” in questo capitolo).
Il display visualizza il messaggio dedicato.Pulizia DPF (trappola
particolato) in corso (solo
versioni Diesel con DPF)
(giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende, ma deve
spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia si accende a luce fissa per segnalare che il sistema DPF ha la
necessità di eliminare le sostanze inquinanti imprigionate (particolato)
mediante il processo di rigenerazione.
La spia non si accende ogni volta che il DPF è in rigenerazione, ma
solo quando le condizioni di guida ne richiedano la segnalazione
al guidatore. Per ottenere lo spegnimento della spia è necessario
mantenere la vettura in movimento fino al termine della rigenerazione.
La durata del processo è mediamente di 15 minuti. Le condizioni
ottimali per portare a temine il processo vengono raggiunte
mantenendo la vettura in marcia a 60 km/h con regime motore
superiore a 2000 giri/min.L'accensione di questa spia non è da intendersi come un difetto della
vettura e non è pertanto necessario recarsi in officina.
Su alcune versioni, unitamente all’accensione della spia, il display
visualizza il messaggio dedicato.
La velocità di marcia deve essere sempre adeguata
alla situazione del traffico, alle condizioni atmosferiche
e attenendosi alle leggi vigenti sulla circolazione
stradale. Si segnala inoltre che è possibile spegnere il motore
anche con spia DPF accesa: ripetute interruzioni del processo di
rigenerazione potrebbero tuttavia causare un degrado precoce
dell’olio motore. Per questo motivo è sempre consigliato
attendere lo spegnimento della spia prima di spegnere il motore
seguendo le indicazioni sopra riportate. Non è consigliabile
completare la rigenerazione del DPF con vettura ferma.Velocità limite superata
(rossa)(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia (per versioni/mercati, dove previsto) si accende quando viene
superata la velocità di 120 km/h.
Quando la vettura supera il valore di velocità limite impostato da
Menu di Setup (ad esempio 120 km/h) su alcune versioni viene
visualizzato un messaggio ed un simbolo sul display e viene emessa
una segnalazione acustica.
13CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO
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Avaria generica
(giallo ambra)(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia (o il simbolo sul display) si accende in concomitanza degli
eventi sotto riportati.
In questi casi rivolgiti il più presto possibile ai Servizi Autorizzati Alfa
Romeo per far eliminare l’anomalia.
Avaria spia Air Bag
(versioni con display multifunzionale)
La spia si accende a luce lampeggiante (unitamente alla
visualizzazione di un messaggio sul display), quando viene rilevata
un’anomalia alla spia Air Bag
.
Avaria luci esterne
Vedere quanto descritto per la spia
.
Avaria luci stop
Vedere quanto descritto per “Avaria luci stop”.
Blocco combustibile
La spia si accende quando l’interruttore inerziale blocco combustibile
interviene. Il display visualizza il messaggio dedicato.Avaria Start&Stop
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia si accende quando viene rilevata un’anomalia al sistema
Start&Stop.
Avaria sensore pioggia
(per versioni/mercati, dove previsto)
Vedi quanto descritto per la spia
.
Avaria sensori di parcheggio
(per versioni/mercati, dove previsto)
Vedi quanto descritto per la spia.
Avaria sensore crepuscolare
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia si accende quando viene rilevata un’anomalia al sensore
crepuscolare.
Avaria sensore pressione olio motore
La spia si accende quando viene rilevata un’anomalia al sensore
pressione olio motore. Il display visualizza il messaggio dedicato.
Avaria servosterzo elettrico
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia si accende quando viene rilevata un’anomalia al servosterzo
elettrico.
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CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO
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Presenza acqua nel filtro gasolio
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia si accende per segnalare la presenza di acqua all'interno del
filtro gasolio.
Velocità limite superata
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia si accende quando viene superato il valore di velocità limite
impostato tramite Menu di Setup.
Quando la vettura supera tale valore, su alcune versioni, viene
visualizzato un messaggio ed un simbolo sul display e viene emessa
una segnalazione acustica.
Luce retronebbia
(giallo ambra)
La spia si accende quando viene accesa la luce retronebbia.
Luci fendinebbia (verde)
La spia si accende quando vengono accese le luci fendinebbia.
Luci di posizione (verde)
La spia si accende quando vengono accese le luci di posizione.
Follow me home (verde)La spia si accende (unitamente alla visualizzazione di un messaggio
sul display) quando viene utilizzato questo dispositivo (vedi paragrafo
“Dispositivo Follow me home” in questo capitolo).2
Luci anabbaglianti (verde)
La spia si accende quando vengono accese le luci anabbaglianti.
Luci abbaglianti (blu)
La spia si accende quando vengono accese le luci abbaglianti.
Indicatore di direzione
sinistro (verde)
La spia si accende quando la leva di comando degli indicatori di
direzione viene spostata verso il basso quando viene premuto il
pulsante luci di emergenza.
15CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO
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Indicatore di direzione destro
(verde)
La spia si accende quando la leva di comando degli indicatori di
direzione viene spostata verso l’alto quando viene premuto il pulsante
luci di emergenza.
Insufficiente pressione
pneumatici(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia (o il simbolo sul display) si accende (su alcune versioni
unitamente alla visualizzazione di un messaggio sul display)
(unitamente ad una segnalazione acustica) se la pressione di uno o
più pneumatici scende al di sotto di una soglia prestabilita.
In questo modo il sistema T.P.M.S. avvisa il guidatore, segnalando la
possibilità di pneumatico/i pericolosamente sgonfio/i e quindi di una
probabile foratura.
AVVERTENZA Non proseguire la marcia con uno o più pneumatici
sgonfi poichè la guidabilità della vattura può essere compromessa.
Arrestare la vettura evitando frenate e sterzate brusche. Sostituire
immediatamente la ruota con il ruotino di scorta (per versioni/mercati,
dove previsto) o provvedere alla riparazione immediata mediante
l'apposito kit (vedi paragrafo "Sostituzione di una ruota" nel capitolo
"In emergenza") e rivolgiti il più presto possibile ai Servizi Autorizzati
Alfa Romeo.Avaria sistema T.P.M.S.
La spia (o il simbolo sul display) si accende (su alcune versioni
unitamente alla visualizzazione di un messaggio sul display) quando
viene rilevata un'anomalia al sistema T.P.M.S.
In questo caso rivolgiti il più presto possibile ai Servizi Autorizzati Alfa
Romeo.
Nel caso in cui vengano montate una o più ruote sprovviste di sensore,
sul display verrà visualizzato un messaggio di avvertimento fino a
quando non saranno ripristinate le condizioni iniziali.
Controllare pressione pneumatici
La spia (o il simbolo sul display) si accende (su alcune versioni
unitamente alla visualizzazione di un messaggio sul display) per
segnalare che la pressione del pneumatico è inferiore al valore
raccomandato per garantire la migliore durata del pneumatico e un
consumo di combustibile ottimale e/o una perdita lenta di pressione.
Nel caso in cui due o più pneumatici risultassero in una delle suddette
condizioni il display visualizzerà, in successione, le indicazioni relative
a ciascun pneumatico.
In questo caso ti consigliamo di procedere al ripristino dei corretti
valore di pressione (vedi capitolo "Dati tecnici").
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CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO