Abarth 124 Spider 2016 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in Finnish)
Page 121 of 220
VAROITUSÄÄNI
Jos auto ylittää säädetyn nopeuden
noin 3 km/h tai enemmän, varoitusääni
soi jatkuvasti ja säädettävä
ajonopeuden rajoitin vilkkuu samaan
aikaan.
Varoitusääni kuuluu ja näyttö vilkkuu,
kunnes auton nopeus alittaa säädetyn
nopeuden tai menee sen alle.
Varmista ympäröivän alueen turvallisuus
ja säätele auton nopeutta painamalla
jarruja. Pidä riittävä väli myös takaa
tulevaan autoon.
Kun järjestelmän toiminta on
keskeytetty hetkeksi painamalla
kaasupoljin pohjaan, säädettävä
ajonopeuden säätelijä näyttää
perumisnäyttöä. Jos auton nopeus
ylittää säädetyn nopeuden 3 km/h
verran tai enemmän, säädetty nopeus
vilkkuu, mutta varoitusääni ei toimi.
VAROITUS Jos säädetty nopeus
säädetään pienemmäksi kuin auton
nykyinen nopeus painamalla SET/- tai
RES/+ kykkimiä, varoitusääni ei
aktivoidu 30 sekuntiin, vaikka auton
nopeus on korkeampi, kuin vasta
säädetty nopeus 3 km/h verran. Älä
ylitä säädettyä nopeutta.AKTIVOINTI/
DEAKTIVOINTI
Käynnistäminen
Paina ON-painiketta käyttääksesi
järjestelmää. Näytöllä esitetään
säädettävän nopeudenrajoittimen
ikkuna ja nopeudenrajoittimen
päämerkkivalo (kullanruskea) syttyy
päälle.
VAROITUS Kun vakionopeussäädin on
toiminnassa, paina ON-painikkeen
painamisen jälkeen tilapainiketta
uudelleen siirtyäksesi käyttämään
säädettävää nopeudenrajoitinta.
Sammuttaminen
Deaktivoidaksesi järjestelmän toimi
seuraavasti:
Kun vakionopeussäädin on
asetettu(vihreä varoitusvalo syttyy
palamaan): paina pitkään
OFF/CANCEL-painiketta tai paina
OFF/CANCEL-painiketta kaksi kertaa.
Nopeudenrajoitinnäyttö katoaa ja
nopeudenrajoittimen asetusmerkkivalo
(vihreä) syttyy palamaan.
Kun vakionopeussäädintä ei ole
asetettu(kullanruskea varoitusvalo
syttyy): paina OFF/CAN-painiketta.
Nopeudenrajoitinnäyttö katoaa ja
säädettävän nopeudenrajoittimen
asetusmerkkivalo (kullanruskea) syttyy
palamaan.Kun ON-painiketta painetaan
säädettävän nopeudenrajoittimen
ollessa toiminnassa, järjestelmä siirtyy
vakionopeussäätimen käyttöön.
HALUTUN NOPEUDEN
ASETUS
Toimi seuraavasti:
Paina ON-kytkintä kytkeäksesi
järjestelmän päälle.
Paina SET/- säätääksesi nopeuden.
Kun auton nopeus on 30 km/h
(20 mph) tai yli, nopeus säätyy auton
nykyiseen nopeuteen. Kun auton
nopeus on alle 30 km/h (20 mph),
nopeus säätyy 30 km/h (20 mph).
Säädetyn nopeuden
nostamiseksi: paina RES/+ -kytkintä
jatkuvasti. Nopeutta voi säätää 10 km/h
(5 mph) askelin. Säädettyä nopeutta voi
muuttaa noin 1 km/h askelin (1 mph)
painamalla lyhyesti RES/+ -kytkintä.
Esimerkiksi säädetty nopeus nousee
noin 4 km/h (4 mph) painettaessa
RES/+ -kytkintä 4 kertaa.
Säädetyn nopeuden
laskemiseksi: paina SET/- -kytkintä
jatkuvasti. Nopeutta voi säätää 10 km/h
(5 mph) askelin. Säädettyä nopeutta voi
muuttaa noin 1 km/h askelin (1 mph)
painamalla lyhyesti SET/- -kytkintä.
Esimerkiksi säädetty nopeus laskee
noin 4 km/h (4 mph) painettaessa SET/-
-kytkintä 4 kertaa.
119
Page 122 of 220
HUOMAA Kun auton säädetty nopeus
näkyy kojetaulussa, paina RES/+
-kytkintä säätääksesi auton näytetyn
nopeuden.
HUOMAA Järjestelmän toiminnan voi
katkaista väliaikaisesti, kun autoa
kiihdytetään painamalla kaasupoljinta
rivakasti, järjestelmän toiminta palautuu
kuitenkin, kun auton nopeus laskee
säädettyyn nopeuteen tai sen alle.
HUOMAA Auton nopeus voi ylittää
säädetyn nopeuden alamäessä.JÄRJESTELMÄN
VÄLIAIKAINEN KÄYTÖSTÄ
POISTO
Järjestelmän voi poistaa käytöstä
väliaikaisesti (valmiustilaan), kun jokin
seuraavista toimenpiteistä tehdään, kun
nopeudenrajoitin on näytössä:
OFF/CAN-kytkintä painetaan.
Kaasupoljinta painetaan
voimakkaasti.
Paina RES/+ -kytkintä palauttaaksesi
toimenpiteen aiemmin säädettyyn
nopeuteen. Nopeuden voi säätää
painamalla SET/- -kytkintä, kun
järjestelmä on valmiustilassa.
HUOMIO
149)Sammuta järjestelmä aina, kun
vaihdat kuljettajaa. Jos kuljettaja vaihtuu ja
uusi kuljettaja ei tiedä, että säädettävä
nopeudenrajoitin toimii, autoa ei voi
kiihdyttää, kun kuljettaja painaa kaasua, ja
tämä voi aiheuttaa onnettomuuden.
150)Varmista aina, että ympäröivä alue on
turvallinen, kun säädät säädettävää
nopeudenrajoitinta. Jos nopeus säädetään
auton nykyistä nopeutta alemmaksi, auton
nopeus laskee säädettyyn nopeuteen.
Varmista aina, että ympäröivä alue on
turvallinen ja pidä turvallinen väli autoihin
edelläsi ja takanasi.
120
KÄYNNISTYS JA KÄYTTÖ
Page 123 of 220
ANTURIN HAVAINTOALUE
Anturi havaitsee esteet seuraavilla
alueilla:
Sivuhavaintoalue: noin 50 cm
Takahavaintoalue: noin 150 cm
JÄRJESTELMÄN KÄYTTÖ
Kun sytytysvirta on asennossa ON ja
vaihtovipu (käsivaihteet)/valintavipu
(automaattivaihteet) on siirretty
peruutusasentoon (R), äänimerkki
ilmoittaa, että järjestelmä on
käyttövalmis.
121
PYSÄKÖINTIANT
URIJÄRJESTELMÄ
(kun varusteena)
151) 152)
26) 27) 28)
Pysäköintianturijärjestelmä käyttää
4 ultraäänianturia (2 taka- ja
2 takakulma-anturia)
kuva 96 havaitakseen esteet auton
ympärillä, kun autoa paikoitetaan talliin
tai taskupysäköinnissä ja kun
vaihdevipu (käsivaihteet)/valintavipu
(automaattivaihteet) on
peruutusasennossa (R).
9605200100-121-001AB
Page 124 of 220
HUOMIO
151)Älä luota täysin pysäköintianturien
toimintaan, vaan varmista silmävaraisesti,
että alue auton ympärillä on turvallinen.
Tämä järjestelmä auttaa kuljettajaa
ohjaamaan autoa eteen- ja taaksepäin
pysäköinnin yhteydessä Anturien
havainnointialue on rajoitettu, joten auton
ajaminen luottaen järjestelmään on
vaarallista. Varmista aina turvallisuus auton
ympärillä, kuin ajat autoa.
152)Pysäköinti ja muut vaaralliset
toimenpiteet ovat kuitenkin aina kuljettajan
vastuulla. Kun teet näitä toimenpiteitä,
varmista aina, että muita ihmisiä (erityisesti
lapsia) tai eläimiä ei ole ajoreitillä.
Paikoitusanturit ovat vain kuljettajan apuna,
mutta kuljettaja ei saa antaa huomionsa
herpaantua potentiaalisesti vaarallisten
toimenpiteiden aikana, vaikka ne tehdään
pienellä nopeudella.
VAROITUS
26)Toimenpiteet puskurissa tunnistimien
alueella tulee antaa jälleenmyyjän
tehtäväksi. Jos puskurin alueella tehtävät
toimenpiteet tehdään virheellisesti,
pysäköintianturien toiminta voi häiriintyä.
27)Anna ainoastaan jälleenmyyjään hoitaa
kaikki maalaus- ja
korjausmaalaustoimenpiteet, joita tehdään
puskurissa tunnistimien lähellä. Virheellinen
maalaus saattaa vaikuttaa
pysäköintiantureiden toimivuuteen.28)Anturien pitää olla puhtaat mudasta,
liasta, lumesta tai jäästä, jotta järjestelmä
toimii oikein. Varo, ettet naarmuta tai
vaurioita antureita niiden puhdistuksen
aikana. Älä käytä kuivia, karkeita tai kovia
liinoja. Anturit on pestävä puhtaalla vedellä,
lisää tarvittaessa veteen autonpesuainetta.
Kun käytät erityistä pesujärjestelmää kuten
korkeapainepesurin suihku tai
höyrypuhdistus, puhdista anturit erittäin
nopeasti ja pidä suihku yli 10 cm:n
etäisyydellä.
122
KÄYNNISTYS JA KÄYTTÖ
Page 125 of 220
AJONEUVON
TANKKAUS
153) 154) 155) 156) 157) 158)
Sammuta moottori aina ennen
polttoaineen lisäämistä.
POLTTOAINEEN VAATIMUKSET
Käytä ainoastaan ensiluokkaista
lyijytöntä polttoainetta (normin EN
228 mukaisesti E10:n puitteissa), jonka
oktaaniluku on vähintään 95.
VAROITUS KÄYTÄ VAIN LYIJYTÖNTÄ
POLTTOAINETTA. Lyijyä sisältävä
polttoaine on haitallista katalysaattorilla
ja lambda-antureille ja voi vahingoittaa
päästökontrollijärjestelmää.
VAROITUS Euroopassa E10-
polttoainetta, jossa on 10 % etanolia,
voidaan käyttää turvallisesti. Jos
etanolia on enemmän kuin tässä
suosituksessa, auto voi vaurioitua.
VAROITUS Älä koskaan käytä
lisäaineita, muuten
päästökontrollijärjestelmä voi
vahingoittua. Kysy lisätietoa
Abarth-jälleenmyyjältä.
TANKKAUSMENETTELY
Kun polttoainesäiliön täyttöluukun päätä
painetaan ovien lukituksen ollessa
avattuna, polttoainesäiliön täyttöluukku
nousee ylös kuva 97.Polttoainesäiliön täyttöluukku toimii
yhteydessä ovien lukitus/lukituksen
avausmekanismin kanssa.
Polttoainesäiliön täyttöluukun
sulkemiseksi sitä on painettava
naksahdukseen saakka.
VAROITUS Varmista, että lukitset
molemmat ovet, kun poistut autoista.
VAROITUS Lukitse ovet sen jälkeen,
kun olet sulkenut polttoainesäiliön
täyttöluukun. Jos polttoainesäiliön
täyttöluukku suljetaan ovien
lukitsemisen jälkeen, täyttöluukkua ei
voi lukita.
Polttoainesäiliön korkki
Polttoainesäiliön korkki irrotetaan
kiertämällä sitä vastapäivään kuva 98.
Kiinnitä irrotettu korkki polttoainesäiliön
luukun sisäpuolelle.Polttoainesäiliön korkki suljetaan
kiertämällä sitä myötäpäivään
naksahduksen saakka.
HÄTÄAVAUSLUUKKU
Toimi hätätilanteessa (jos akku esim. on
tyhjä) seuraavasti avataksesi
polttoaineen täyttöluukun:
Avaa tavaratilan kansi ja vedä
muovisen kiinnittimen 1 keskiosaa ja
poista kiinnitin kuva 99.
irrota tavaratilassa oleva suojus
2 osittain ja sen jälkeen vedä
hätävapautusvivusta 3 kuva 100.
9704040201-12A-002AB
9804040202-12A-001AB
123
Page 126 of 220
HUOMIO
153)Kun poistat polttoaineen täyttökorkin,
löysää sitä hieman ja odota, että suhina
lakkaa, irrota se sitten kokonaan:
polttoaineen ruiskuminen on vaarallista.
Polttoaine voi polttaa ihoa ja silmiä ja
aiheuttaa sairauksia nieltäessä.
Polttoainetta vai ruiskuta, kun
polttoainesäilössä on painetta ja
polttoaineen täyttökorkki irrotetaan liian
nopeasti.
154)Ennen polttoaineen lisäämistä on
moottori sammutettava, täyttökaulan lähellä
ei saa olla kipinöitä tai avotulta:
polttoainehöyry on vaarallista. Se voi syttyä
kipinöistä tai avotulesta ja aiheuttaa vakavia
palovammoja ja vammoja. Lisäksi jos käytät
vääränlaista polttoaineen täyttökorkkia tai et
käytä korkkia lainkaan, voi aiheutua vuotoja,
jotka voivat aiheuttaa vakavia palovammoja
tai kuoleman onnettomuustapauksissa.
155)Lopeta tankkaaminen, kun
polttoainepumpun suutin lakkaa toimimasta
automaattisesti: polttoainepumpun
suuttimen toiminnan automaattisen
keskeytymisen jälkeen on vaarallista jatkaa
tankkausta, sillä voit täyttää säiliötä liikaa ja
polttoainetta voi valua tai vuotaa yli.
Polttoaineen ylivuotaminen ja vuodot voivat
vahingoittaa autoa ja syttyessään ne voivat
sytyttää tulipalon ja räjähdyksen, joka voi
aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman.
156)Älä laita mitään muuta
esinettä/tulppaa täyttöaukon päähän kuin
ajoneuvon mukana toimitettu. Yhteen
sopimattomien esineiden/tulppien käyttö
saattaa aiheuttaa paineen nousua säiliössä
ja tämä voi aiheuttaa vaarallisia tilanteita.157)Älä vie avoliekkiä tai tupakoi
täyttöaukon lähellä: tulipalovaara. Pidä
kasvosi kaukana täyttöaukosta välttääksesi
haitallisten höyryjen hengittämistä.
158)Älä käytä matkapuhelinta
täyttöpumpun läheisyydessä: tulipalovaara.
9908100100-121-002AB
10008100100-122-001AB
124
KÄYNNISTYS JA KÄYTTÖ
Page 127 of 220
PERUUTUSKAMERA
(TAKAPYSÄKÖINTI
KAMERA)
(kun varusteena)
TOIMINTA
159)
29)
Kamera sijaitsee takaluukulla kuva 101.
Siirtyminen takanäkymän
monitorinäyttöön
Siirrä valitsinvipu tai vaihdevipu
peruutusasentoon (R) virta-avain
ON-asennossa siirtyäksesi
takanäkymän monitorinäyttöön.
VAROITUS Varo pysäköidessäsi esteitä,
jotka saattavat olla kameran alueen ylä-
tai alapuolella.VAROITUS Ole aina hyvin varovainen ja
tarkasta auton takana olevan tilan
todellinen tilanne omin silmin. On
vaarallista peruuttaa katsoen vain
näyttöä, se voi aiheuttaa
onnettomuuden tai törmäyksen.
Taustamonitori on peruuttamista
helpottava järjestelmä. Näytön kuva voi
erota todellisesta tilanteesta.
Kun näyttö on kylmä, kuvat voivat
juosta monitorilla tai näytöllä ja voivat
olla normaalia huonolaatuisempia,
minkä takia auton takana olevan alueen
seuranta voi olla vaikeampaa. Ole aina
hyvin varovainen ja tarkasta auton
takana olevan tilan todellinen tilanne
omin silmin.
VAROITUS Älä kohdista kameraan liikaa
voimaa. Voit muuttaa kameran asemaa
ja kulmaa. Älä pura, muuta tai irrota
kameraa, sillä se voi pilata hermeettisen
tiivistyksen.
VAROITUS Kameran suojus on
valmistettu muovista. Älä käytä
kameran suojukselle
rasvanpoistoaineita, orgaanisia
liuottimia, vahaa tai lasin
pintakäsittelyaineita. Jos jotain roiskuu
suojukselle, pyyhi se pehmeällä liinalla
välittömästi.
VAROITUS Älä hankaa kameran
suojusta voimakkaasti hankaavalla taikovalla harjalla. Kameran suojus tai
linssi voi naarmuuntua ja tästä voi olla
seuraamuksia kuviin.
VAROITUS Jos kameran linssille kertyy
vettä, lunta tai kuraa, puhdista se
pehmeällä kankaalla. Jos tämä ei
puhdista sitä, käytä mietoa pesuainetta.
VAROITUS Jos kamera altistuu äkillisille
lämpötilan muutoksille (kuumasta
kylmään ja toisin päin), taustamonitori ei
ehkä toimi kunnolla.
VAROITUS Kun vaihdat renkaita, ota
yhteys Abarth-jälleenmyyjään.
Renkaiden vaihto voi vääristää näytön
ohjausviivoja.
VAROITUS Jos auto on ollut nokka-,
sivu- tai peräkolarissa,
takapysäköintikameran kohdistus
(paikka ja asennuskulma) voi olla
muuttunut. Ota yhteys Abarth-
jälleenmyyjään.
VAROITUS Jos näytössä on viesti "no
video signal" (ei videosignaalia),
kamerassa voi olla ongelma. Ota yhteys
Abarth-jälleenmyyjään.
10107040110-124-008AB
125
Page 128 of 220
NÄYTÖN KATSELU
Ohjausviivat, jotka osoittavat ajoneuvon
leveyden (keltainen), näytetään näytöllä
kuva 1020viitteenä ajoneuvon
leveysarviosta verrattuna sen
pysäköintiruudun leveyteen, johon olet
pysäköimässä.
Käytä tätä näyttökuvaa pysäköitäessä
ajoneuvo pysäköintiruutuun tai
autotalliin.
Ajoneuvon leveyttä kuvaavat
linjat (keltainen): nämä linjat toimivat
viitteenä esittäen ajoneuvon leveyden.
Etäisyyslinjat: nämä linjat ilmoittavat
likimääräisen etäisyyden mitatusta
kohdasta ajoneuvon takaa (puskurin
päästä). Punainen linja tarkoittaa
pistettä n. 50 cm päässä ja keltainen
linja n. 1 metrin päässä takapuskurista
(kunkin linjan keskipiste).
VAROITUS Nämä linjat ovat kiinteänä
näytöllä. Niitä ei synkronoida sen
mukaan, mitä kuljettaja tekee ratilla. Ole
aina äärimmäisen varovainen ja tarkista
omin silmin ajoneuvon takana oleva
sekä ajoneuvoa ympäröivä alue
peruuttaessasi.
TAKANÄKYMÄMONITORIN
KÄYTTÖ
HUOMAUTUS Monitorissa näytettävät
takapysäköintikameran kuvat ovat
käänteisiä kuvia (peilikuvia).
Ota em. varoitukset huomioon, kun
käytät taustamonitoria:
siirrä valitsinvipu tai vaihdevipu
peruutusasentoon (R) kytkeäksesi
takanäkymän monitorinäyttö A
kuva 103
vahvista ympäröivät olosuhteet,
peruuta ajoneuvo B kuva 103
kun ajoneuvosi alkaa siirtyä
pysäköintiruutuun, jatka peruuttamista
hitaasti siten, että etäisyydet ajoneuvon
leveysviivojen ja pysäköintiruudun
reunojen välillä oikealla ja vasemmalla
on suunnilleen yhtä suuret.
Tee ohjauspyörällä korjausliikkeitä,
kunnes auton leveyden ohjausviivat
ovat samassa linjassa pysäköintiruudun
reunojen kanssa kummallakin puolella.
kun ne ovat samassa linjassa A
kuva 104, suorista pyörät ja peruuta
ajoneuvo hitaasti pysäköintiruutuun B10207080913-111-111AB
10307080913-989-989AB
126
KÄYNNISTYS JA KÄYTTÖ
Page 129 of 220
kuva 104. Tarkkaile auton ympäristöä
edelleen ja pysähdy parhaaseen
asentoon (jos pysäköintiruudussa on
jakoviivoja, tarkista, että ajoneuvon
leveyden ohjausviivat ovat samassa
linjassa niiden kanssa).
Kun valintavipu tai vaihdevipu on
siirretty peruutusasennosta (R) toiseen
valintavivun tai vaihdevivun asentoon,
näyttö palautuu edelliseen näyttöön.HUOMAUTUS
Koska näytettävän kuvan ja todellisten
olosuhteiden välillä voi olla eroa, kuten
kuvataan seuraavassa, tarkista aina
turvallisuus ajoneuvon takana ja
ympäröivällä alueella omin silmin:Näytöllä näkyvässä pysäköintiruudun
(tai autotallin) kuvassa perän sijainti ja
etäisyyden ohjausviivat saattavat olla
kohdakkain, mutta todellisuudessa ne
eivät ehkä ole kohdakkain.
Kun pysäköidään pysäköintiruutuun,
jossa on jakoviiva vain pysäköintiruudun
yhdellä puolella, monitorissa jakoviiva ja
ajoneuvon leveyden ohjausviiva
saattavat olla kohdakkain, mutta
todellisuudessa ne eivät ehkä ole
kohdakkain.
KUVANLAADUN
SÄÄTÄMINEN
160)
Voidaan suorittaa kuvanlaadun säätö,
kun valintavipu tai vaihdevipu on
peruutusasennossa (R).
On olemassa neljä asetusta, joita
voidaan säätää mukaan lukien kirkkaus,
kontrasti, sävy ja väri. Säädettäessä,
kiinnitä riittävästi huomiota ajoneuvon
ympäristöihin:
valitse näytön kuvavalitse haluamasi välilehden kohta
säädä kirkkaus, kontrasti, sävy tai
väri käyttäen liukukytkintä. Jos haluatnollata, paina reset-painiketta
valitse näytön kuvake sulkeaksesi
välilehden.
VAROITUS Taustamonitorin
kuvanlaadun säätö on aina suoritettava
ajoneuvo pysähdyksissä. Älä säädä
taustamonitorin kuvanlaatua ajaessasi.
Taustamonitorin kuvanlaadun (kirkkaus,
kontrasti, väri ja sävy) säätäminen ajon
aikana on vaarallista, koska se häiritsee
kuljettajan keskittymistä ja saattaa näin
johtaa vakaviin onnettomuuksiin.
10407080913-990-990AB
10507080914-111-111
127
Page 130 of 220
HUOMIO
159)Pysäköinti ja muut vaaralliset
toimenpiteet ovat kuitenkin aina kuljettajan
vastuulla. Aina kun teet näitä toimenpiteitä
on varmistettava, että ihmisiä (erityisesti
lapsia) tai eläimiä ei ole kyseessä olevalla
alueella. Kamera on vain kuljettajan apuna,
mutta kuljettaja ei saa antaa huomionsa
herpaantua potentiaalisesti vaarallisten
toimenpiteiden aikana, vaikka ne tehdään
pienellä nopeudella. Pidä nopeus aina
matalana, jotta voit pysähtyä äkkiä, jos
esteitä esiintyy.
160)Säädä aina takanäkymämonitorin
kuvanlaatua ajoneuvo pysäytettynä: älä
säädä takanäkymämonitorin kuvanlaatua
ajoneuvoa ajettaessa.
Takanäkymämonitorin kuvanlaadun
säätäminen (kirkkaus, kontrasti, väri ja sävy)
ajoneuvon ajon aikana on vaarallista, koska
se voi häiritä ajoneuvon toimintaan
keskittymistä ja johtaa siten
onnettomuuteen.
VAROITUS
29)Kunnollisen toiminnan kannalta on
kamera on ehdottomasti pidettävä
puhtaana liasta, kurasta, lumesta ja jäästä.
Varo, ettet naarmuta tai vaurioita kameraa
puhdistuksen aikana. Älä käytä kuivia,
karkeita tai kovia liinoja. Pese kamera
puhtaalla vedellä, lisää tarvittaessa veteen
autonpesuainetta. Autopesuloissa, joissa
käytetään höyryä tai painesuihkuja, kamera
on pestävä nopeasti, ja suuttimen on
pysyttävä yli 10 cm päässä antureista. Älä
laita kameralle tarroja.
PERÄVAUNUJEN
HINAAMINEN
Autoa ei ole suunniteltu hinaamiseen.
128
KÄYNNISTYS JA KÄYTTÖ