Acura MDX Hybrid 2017 Manuel du propriétaire (in French)

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uuEntretien sous le capot uOuverture du capot
Entretien
Ouverture du capot
1. Stationner le véhicule su r une surface de niveau
et serrer le frein de stationnement.
2. Tirer le levier d’ouvertur e du capot situé sous le
coin inférieur côté c onducteur du tableau de
bord.
u Le capot s’ouvre légèrement.
3. Lever la détente d’ouve rture du capot (située
sous le bord avant du capot, au centre), puis
ouvrir le capot. Lorsque le capot a été soulevé
légèrement, la détente peut être relâchée.
4. Soulever le capot pr esque complètement.
u Les supports hydrauliques le soulèveront
complètement et le garderont ouvert.
Pour le fermer, baisser le capot jusqu’à environ 30
cm (12 po), puis appuyer fermement avec les mains.1 Ouverture du capot
REMARQUE
Ne pas ouvrir le capot lorsque les bras d’essuie-glaces sont
soulevés. Le capot heurtera les essuie-glaces, ce qui
endommagera le capot ou les essuie-glaces.
Ne pas appuyer en forçant sur le couvercle du moteur. Cela
peut endommager le couvercle et les composants du moteur.
En fermant le capot, vérifier si le capot est bien enclenché.
Si la détente d’ouverture du capot est dure à bouger, ou si le
capot s’ouvre sans avoir à soulev er la détente, il faut alors
nettoyer et lubrifier le mécanisme à détente.
Levier d’ouverture du capot
Tirer
Levier
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uuEntretien sous le capot uCouvercle du compartiment moteur
Entretien
Couvercle du compartiment moteur
Les composants du compartiment mote ur sont protégées par un couvercle.
Il faudra peut-être retirer le couvercle p our effectuer certains travaux d’entretien.
Tirer le couvercle du compartime nt moteur doucement vers le haut jusqu’à ce que toutes les
goupilles soient retirées de leur s œillets.
Retirer le couvercle du compartiment moteur.
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uuEntretien sous le capot uHuile moteur recommandée
Entretien
Huile moteur recommandée
L’huile contribue subs tantiellement à la
performance et à la duré e utile du moteur. Si le
véhicule est conduit alors que le niveau d’huile est
insuffisant ou que celle-ci s’est détériorée, le moteur
peut tomber en panne ou subir des dommages.
Ce sceau indique que l’hui le économise de l’énergie
et qu’elle est conforme aux exigences les plus
récentes de l’American Petroleum Institute.
Utiliser une huile moteur Acura authentique ou une
huile moteur commerciale à la bonne viscosité en
fonction de la températ ure ambiante, tel que
montré.
â– Huile synthétique
Une huile moteur synthéti que peut aussi être utilisée si elle porte le sceau d’accréditation API
et si son indice de viscosité correspond aux spécifications.
•Huile moteur Acura authentique•Huile détergente 0W-20 de qualité supérieure portant le sceau d’accréditation
API sur le contenant.
1Huile moteur recommandée
Additifs de l’huile moteur
Ce véhicule ne requiert pas d’ additifs d’huile. En fait, ils
peuvent avoir un effet contrair e sur le rendement et la
durabilité du moteur.
Température ambiante
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uuEntretien sous le capot uVérification d’huile
Entretien
Vérification d’huile
Nous recommandons de vérifier le niveau d’huile moteur à chaque plein d’essence.
Stationner le véhicule su r une surface de niveau.
Arrêter le système d’alimentation. Il est possible de vérifier le niveau d’huile sans que le moteur
n’ait tourné avant. Si le moteur était en marche, attendre environ trois minutes avant de
vérifier l’huile. 1.Retirer la jauge (orange).
2. Essuyer la jauge avec un chiffon propre ou un
essuie-tout.
3. Insérer la jauge de nouveau jusqu’au fond dans
son trou.
4. Retirer la jauge de nouveau et vérifier le niveau. Il
doit être entre les repères supérieur et inférieur.
Ajouter de l’huile au besoin.1 Vérification d’huile
Si le niveau d’huile est près du repère inférieur ou sous ce
même repère, ajouter de l’huile lentement et faire attention
pour ne pas qu’elle déborde.
Repère inférieur Repère supérieur
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uuEntretien sous le capot uAjouter de l’huile moteur
Entretien
Ajouter de l’huile moteur
1. Dévisser et reti rer le bouchon de remplissage de
l’huile moteur.
2. Ajouter lentement de l’huile.
3. Remettre le bouchon de re mplissage de l’huile
moteur en place et le visser fermement.
4. Attendre trois minutes et vérifier de nouveau la
jauge d’huile moteur.1 Ajouter de l’huile moteur
REMARQUE
Ne pas dépasser le repère supérieur en remplissant le
réservoir d’huile moteur. Un remplissage excessif d’huile
moteur peut causer des fuites ou des dommages au moteur.
Essuyer immédiatement toute quantité d’huile renversée.
L’huile renversée peut endommager les composants du
compartiment moteur.
Bouchon de remplissage
de l’huile moteur
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uuEntretien sous le capot uVidange d’huile moteur et remplacement du filtre à huile
à suivre
Entretien
Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre à
huile
Il faut changer l’huile moteur et le filtre à huile régulière ment afin de maintenir la lubrification
du moteur. Le moteur peut subir des dommages si ce n’ est pas fait régulièrement.
Changer l’huile et le filtre c onformément au message d’entretien de l’affichage multifonctions.
1.Faire tourner le moteur ju squ’à ce qu’il atteigne
sa température de marche normale, puis arrêter
le moteur.
2. Ouvrir le capot et retirer le bouchon de
remplissage de l’huile moteur.
3. Retirer le boulon de purge et la rondelle dans le
bas du moteur et vida nger l’huile dans un
contenant approprié.
1 Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre à huile
REMARQUE
Une élimination inappropriée de l’huile usée peut être
nuisible à l’environnement. Si l’on effectue soi-même un
changement d’huile, éliminer l’huile usée de façon
appropriée. Mettre l’huile dans un récipient étanche et
l’apporter à un centre de recycla ge. Ne pas jeter l’huile dans
une poubelle et ne pas la déverser sur le sol.
Lave-glace
Boulon de purge
17 ACURA MDX E-AWD-33TRXC000.book Page 345 Monday, February 6, 2017 2:11 PM

uuEntretien sous le capot uVidange d’huile moteur et remplacement du filtre à huile
346
Entretien
4. Retirer le filtre à huile et jeter le reste de l’huile.
5. Vérifier que le joint du fi ltre n’adhère pas à la
surface de contact du moteur.
u Si le joint reste collé, il faut le détacher.
6. Essuyer la saleté et la poussière adhérant à la
surface de contact du bloc moteur et installer
un nouveau filtre à huile.
u Appliquer une mince c ouche d’huile moteur
neuve au joint d’étanchéité du filtre.
7. Installer une rondelle ne uve sur le boulon de
purge, puis remettre le boulon de purge en
place.
u Couple de serrage :
39 N∙m (29 lbf∙pi)
8. Verser l’huile moteur recommandée dans le
moteur.
u Capacité de la vidange d’huile moteur (filtre
compris) :
4,3 â„“ (4,5 pte US)
9. Replacer fermement le bouchon de remplissage
de l’huile moteur et faire démarrer le moteur.
10. Faire tourner le mote ur pendant quelques
minutes; s’assurer ensuit e que le boulon de
purge et le filt re à huile ne présentent aucune
fuite.
11. Couper le moteur et attendre pendant trois
minutes; vérifier ensuite le niveau d’huile sur la
jauge.
u Au besoin, faire l’appo int de l’huile moteur.1Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre à huile
Il faut une clé spéciale pour re mplacer le filtre à huile. Cette
clé est en vente chez le concessionnaire.
Lors de l’installation du nouv eau filtre à huile, suivre les
directives incluses avec le filtre à huile.
Réinstaller le bouchon de remp lissage de l’huile moteur.
Démarrer le moteur. Le témoin de basse pression d’huile
s’éteindra normalement dans les cinq secondes. Sinon,
arrêter le moteur et véri fier le travail effectué.
Filtre à huile
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uuEntretien sous le capot uSystème de refroidissement
à suivre
Entretien
Système de refroidissement
Ce liquide de refr oidissement est méla ngé au préalable avec 50 % d’antigel et 50 % d’eau. Ne
pas ajouter d’antigel pur ou d’eau.
Nous recommandons de vérifier le niveau du liquide de refroidissement du moteur à chaque
plein d’essence. Vérifier le rése rvoir d’expansion en premier. S’il est entièrement vide, vérifier
également le niveau du liquide de refroidisseme nt dans le radiateur. Ajouter du liquide de
refroidissement du moteur au besoin.
1.S’assurer que le moteur et le radiateur ont refroidi.
2. Vérifier le niveau du li quide de refroidissement
dans le réservoir d’expansion.
u Si le niveau du liquide de refroidissement est
inférieur au repère MIN , ajouter le liquide
spécifié jusqu’à ce qu’il atteigne le repère MAX.
2 Couvercle du compartiment moteur
P. 341
3. Inspecter le système de refroidissement pour
détecter toute fuite.
Liquide de refroidissement spécifié :
Antigel/liquide de refroidissement longue durée Type 2 Acura
â– Réservoir d’expansion
1Système de refroidissement
REMARQUE
Le véritable liquide de refroidissement du moteur Acura est
un mélange 50/50 d’eau et d’antigel qui peut résister au gel
à des températures aussi basses qu’environ -35 °C (-31 °F). Si
le véhicule est constamment soumis à des températures
inférieures à cela, la concentration de l’antigel dans le liquide
de refroidissement doit être augmentée. Consulter un
concessionnaire pour plus de détails.
Si l’antigel/le liquide de refroidissement Acura n’est pas
disponible, il est possible d’utiliser temporairement un autre
liquide de refroidissement sans silicate de marque connue.
Vérifier que c’est un liquide de refroidissement de haute
qualité recommandé pour les moteurs en aluminium.
L’utilisation continue d’un liqui de de refroidissement autre
qu’Acura pourrait causer de la corrosion et se traduire par
une anomalie du système de refroidissement. Faire purger le
système de refroidissement et le remplir d’antigel/de liquide
de refroidissement Acura le plus tôt possible.
Ne pas ajouter d’inhibiteur de rouille ou d’autres additifs
dans le système de refroidisse ment du véhicule. Ils peuvent
ne pas être compatibles avec le liquide de refroidissement ou
les composants du moteur.
3ATTENTION
Si le bouchon du radiateur est enlevé alors que le
moteur est chaud, le liquide de refroidissement
risque de jaillir et d’ébouillanter l’utilisateur.
Toujours laisser le moteur et le radiateur
refroidir avant d’enlever le bouchon du
radiateur.
MAXMIN
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uuEntretien sous le capot uSystème de refroidissement
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Entretien
1. S’assurer que le moteur et le radiateur ont
refroidis.
2. Retirer le couvercle du compartiment moteur.
2 Couvercle du compartiment moteur
P. 341
3. Tourner le bouchon du radiateur de 1/8e de tour
vers la gauche et relâch er la pression du système
de refroidissement.
4. Pousser sur le bouchon du radiateur en le
tournant dans vers la gauche pour le retirer.
5. Le niveau du liquide de refroidissement doit
atteindre le bas du goul ot de remplissage.
Ajouter du liquide de refroi dissement si le niveau
est bas.
6. Remettre le bouchon du radi ateur en place et le
serrer complètement.
â– Radiateur1 Radiateur
REMARQUE
Verser le liquide lentement et av ec soin afin d’éviter qu’il ne
déborde. Nettoyer immédiatement tout déversement; le
liquide renversé pourrait endommager des composants dans
le compartiment moteur.Bouchon du
radiateur
17 ACURA MDX E-AWD-33TRXC000.book Page 348 Monday, February 6, 2017 2:11 PM

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uuEntretien sous le capot uLiquide de refroidissement du convertisseur
Entretien
Liquide de refroidisse ment du convertisseur
Ce liquide de refroidissement est méla ngé au préalable avec 50 % d’antigel et 50 % d’eau. Ne
pas ajouter d’antigel pur ou d’eau.
Nous recommandons de vérifier le niveau du liquide de refroidissement du convertisseur à
chaque plein d’essence. Vérifier le réservoir de remplissage. Au besoin, ajouter du liquide de
refroidissement du convertisseur.
Faire remplacer le liquide de refroidissement du convertisseur par un concessionnaire.
1. Vérifier le niveau du li quide dans le réservoir.
2. Si le niveau du liquide de refroidissement est sous
le niveau MIN , faire entretenir le véhicule chez
un concessionnaire.
u Seulement un technicien dûment formé peut
ajouter du liquide de refroidissement et
vérifier si le système présente des fuites.
Liquide de refroidissement spécifié :
Antigel/liquide de refroidissement longue durée Type 2 Acura
â– Vérification du liquid e de refroidissement
1Liquide de refroidissement du convertisseur
REMARQUE
Le véritable liquide de refroidissement du moteur Acura est
un mélange 50/50 d’eau et d’antigel qui peut résister au gel
à des températures aussi basses qu’environ -35 °C (-31 °F). Si
le véhicule est constamment soumis à des températures
inférieures à cela, la concentration de l’antigel dans le liquide
de refroidissement doit être augmentée. Consulter un
concessionnaire pour plus de détails.
Si l’antigel/le liquide de refroidissement Acura n’est pas
disponible, il est possible d’utiliser temporairement un autre
liquide de refroidissement sans silicate de marque connue.
Vérifier que c’est un liquide de refroidissement de haute
qualité recommandé pour les moteurs en aluminium.
L’utilisation continue d’un liqui de de refroidissement autre
qu’Acura pourrait causer de la corrosion et se traduire par
une anomalie du système de refroidissement. Faire purger le
système de refroidissement et le remplir d’antigel/de liquide
de refroidissement Acura le plus tôt possible.
Ne pas ajouter d’inhibiteur de rouille ou autres additifs dans
le système de refroidissement du véhicule. Ils peuvent ne pas
être compatibles avec le liqu ide de refroidissement ou les
composants du moteur électrique.
MAX
MIN
Réservoir de remplissage
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