Alfa Romeo 4C 2016 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

caso di giornate piovose/fredde per
evitare la possibilità di appannamento
dei cristalli.
CLIMATIZZAZIONE
(raffreddamento)
Procedere come segue:ruotare la manopola A sul settore
blu;
ruotare la manopola C su 1 (1a
velocità del ventilatore). Per ottenere un
raffreddamento rapido, ruotare la
manopola C su 4 (massima velocità del
ventilatore).
portare il cursore B su;
ruotare la manopola D su;
premere il pulsante E.
Regolazione del
raffreddamento
Procedere come segue:portare il cursore B su;
ruotare la manopola A verso il settore
rosso per aumentare la temperatura;
ruotare la manopola C in senso
antiorario per diminuire la velocità del
ventilatore.
DISAPPANNAMENTO
SPECCHI RETROVISORI
ESTERNI
Premere il pulsanteF fig. 21 per
attivare questa funzione.
L'avvenuto inserimento è segnalato
dalla visualizzazione della spia digitale
su dislay.
Per escludere la funzione, premere
nuovamente il pulsante
.
MANUTENZIONE
DELL'IMPIANTO
Durante la stagione invernale l'impianto
di climatizzazione deve essere messo in
funzione almeno una volta al mese per
circa 10 minuti. Prima della stagione
estiva far verificare l'efficienza
dell'impianto presso la Rete
Assistenziale Alfa Romeo dedicata.
3)
AVVERTENZA
3)L'impianto utilizza fluido refrigerante
R-1234yf che, in caso di perdite
accidentali, non danneggia l'ambiente.
Evitare assolutamente l'uso di fluido
R-134a che, oltre ad essere incompatibile
con i componenti dell'impianto, è un gas
fortemente effetto serra.
LUCI ESTERNE
La leva sinistra fig. 22 comanda la
maggior parte delle luci esterne.
L’illuminazione esterna avviene solo con
chiave di avviamento in posizione MAR.
Accendendo le luci esterne si illuminano
il quadro strumenti e i comandi posti su
plancia e tunnel centrale.
LUCI DIURNE (D.R.L.)“Daytime Running Lights”
Con chiave di avviamento in posizione
MAR e ghiera A fig. 22 ruotata in
posizione
si accendono le luci
diurne. Le altre lampade e
l’illuminazione interna rimangono
spente.
AVVERTENZA Le luci diurne sono
un'alternativa alle luci anabbaglianti
dove ne è prescritta l'obbligatorietà
durante la marcia diurna; dove questa
non sia prescritta, l'utilizzo delle luci
22A0L0020
28
CONOSCENZA DELLA VETTURA

diurne è comunque permesso.
AVVERTENZA Le luci diurne non
sostituiscono le luci anabbaglianti
durante la marcia in galleria o notturna.
L'uso delle luci diurne è regolamentato
dal Codice della Strada del Paese in cui
vi trovate: osservatene le prescrizioni.
LUCI DI POSIZIONE/
ANABBAGLIANTI
Con chiave di avviamento in posizione
MAR, ruotare la ghiera A fig. 22 in
posizione
.
Le luci diurne si spengono e si
accendono le luci di posizione e
anabbaglianti. Sul quadro strumenti si
illumina la spia
.
LUCI DI PARCHEGGIO
Si accendono, solo con chiave di
avviamento in posizione STOP od
estratta, portando la ghiera A
fig. 22 prima in posizione
e
successivamente alla posizione.
Sul quadro strumenti si illumina la spia
.
LUCI ABBAGLIANTI
Per inserire le luci abbaglianti, con
ghiera A in posizione, tirare la leva
verso il volante oltre lo scatto di fine
corsa. Sul quadro strumenti si illumina
la spia
. Tirando nuovamente la
leva verso il volante oltre lo scatto di
fine corsa, gli abbaglianti si
disinseriscono, si reinseriscono le luci
anabbaglianti e si spegne la spia
.
LAMPEGGI
Si ottengono tirando la leva verso il
volante (posizione instabile)
indipendentemente dalla posizione della
ghiera A. Sul quadro strumenti si
illumina la spia
.
FARI RETRONEBBIA
Per l'accensione e lo spegnimento della
luce retronebbia, fare riferimento alla
sezione "Comandi".
INDICATORI DI
DIREZIONE
Portare la leva in posizione (stabile):verso l’alto: attivazione indicatore di
direzione destro;
verso il basso: attivazione indicatore
di direzione sinistro.
Sul quadro strumenti si illumina ad
intermittenza la spia
oppure.
Gli indicatori di direzione si disattivano
automaticamente riportando la vettura
in posizione di marcia rettilinea.
Funzione “Lane change” (cambio
corsia)
Qualora si voglia segnalare un cambio
di corsia di marcia, portare la leva
sinistra in posizione instabile per meno
di mezzo secondo. L’indicatore di
direzione del lato selezionato si attiverà
per 5 lampeggi per poi spegnersi
automaticamente.
DISPOSITIVO “FOLLOW
ME HOME”
Consente di illuminare, per un certo
periodo di tempo, lo spazio antistante
alla vettura.
Attivazione
Con chiave di avviamento in posizione
STOP od estratta, tirare la leva A verso
il volante entro 2 minuti dallo
spegnimento del motore.
Ad ogni singolo azionamento della leva,
l'accensione delle luci viene prolungata
di 30 secondi, fino ad un massimo di
210 secondi; trascorso tale intervallo di
tempo, le luci si spengono
automaticamente.
Inoltre, ad ogni azionamento della leva
corrisponde l'accensione della spia
sul quadro strumenti. Sul display
vengono invece visualizzati la durata
impostata per la funzione e la relativa
grafica.
La spia si accende al primo
azionamento della leva e rimane accesa
fino alla disattivazione automatica della
funzione. Ogni azionamento della leva
incrementa solo il tempo di accensione
delle luci.
Disattivazione
Mantenere tirata la leva verso il volante
per più di 2 secondi.
29

PULIZIA CRISTALLI
La leva destra comanda l’azionamento
del tergicristallo/lavacristallo.
Il funzionamento avviene solo con
chiave di avviamento in posizione MAR.
TERGICRISTALLO/
LAVACRISTALLO
Funzionamento12) 13)
La ghiera A fig. 23 può assumere le
seguenti posizioni:
Otergicristallo fermo;
funzionamento ad intermittenza;
funzionamento continuo lento;
funzionamento continuo veloce.
Spostando la leva verso l’alto (posizione
instabile) il funzionamento è limitato al
tempo in cui si trattiene manualmente la
leva in tale posizione. Al rilascio, la levaritorna nella sua posizione iniziale,
arrestando automaticamente il
tergicristallo.
Con ghiera A fig. 23 in posizione
, il tergicristallo automaticamente
adatta la velocità di funzionamento alla
velocità della vettura.
Funzione “Lavaggio intelligente”
Tirando la leva verso il volante
(posizione instabile) si aziona il
lavacristallo. Mantenendo tirata la leva
più di mezzo secondo è possibile
attivare automaticamente, con un solo
movimento, il getto del lavacristallo ed il
tergicristallo stesso.
Il funzionamento del tergicristallo
termina tre battute dopo il rilascio della
leva. Il ciclo viene ultimato da una
battuta del tergicristallo circa 6 secondi
dopo.
ATTENZIONE
12)Non utilizzare il tergicristallo per liberare
il parabrezza da strati accumulati di neve o
ghiaccio. In tali condizioni, se il tergicristallo
é sottoposto a sforzo eccessivo, interviene
il salvamotore, che inibisce il
funzionamento anche per alcuni secondi.
Se successivamente la funzionalità non
viene ripristinata (anche dopo un riavvio da
chiave della vettura), rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo dedicata.
13)Non azionare il tergicristallo con la
spazzola sollevata dal parabrezza.
CRUISE CONTROL
(per versioni/mercati, dove previsto)
È un dispositivo di assistenza alla guida,
a controllo elettronico, che permette di
mantenere la vettura ad una velocità
desiderata, senza dover premere il
pedale dell'acceleratore. Questo
dispositivo è utilizizzabile ad una
velocità superiore ai 30 km/h, su lunghi
tratti stradali diritti, asciutti e con poche
variazioni di marcia (es. percorsi
autostradali).
L’impiego del dispositivo non risulta
pertanto vantaggioso su strade
extraurbane trafficate. Non utilizzare il
dispositivo in città.
INSERIMENTO
Ruotare la ghiera A fig. 24 su.
Il dispositivo non può essere inserito in
1
amarcia o in retromarcia: è
23A0L0021
24A0L0022
30
CONOSCENZA DELLA VETTURA

consigliabile inserirlo con marce uguali
o superiori alla 5a.
Affrontando le discese con dispositivo
inserito è possibile che la velocità della
vettura aumenti leggermente rispetto a
quella memorizzata.
L’inserimento è segnalato
dall’accensione della spia digitale
e
dalla visualizzazione del relativo
messaggio sul display.
MEMORIZZAZIONE
VELOCITÀ
Procedere come segue:ruotare la ghiera A fig. 24 sue
premere l’acceleratore fino a portare la
vettura alla velocità desiderata;
portare la leva verso l’alto (+) per
almeno 1 secondo, quindi rilasciarla: la
velocità della vettura viene memorizzata
ed è quindi possibile rilasciare
l’acceleratore.
In caso di necessità (ad esempio in
caso di sorpasso) è possibile accelerare
premendo l’acceleratore: rilasciando il
pedale la vettura si riporterà alla velocità
precedentemente memorizzata.
RIPRISTINO VELOCITÀ
Se il dispositivo è stato disattivato, ad
esempio premendo il pedale del freno,
procedere come segue per ripristinare
la velocità memorizzata:
accelerare progressivamente fino araggiungere una velocità vicina a quella
memorizzata;
inserire la marcia selezionata al
momento della memorizzazione della
velocità;
premere il pulsante CANCEL/
RESUME (B fig. 24 ).
AUMENTO VELOCITÀ
Può avvenire in due modi:premendo l'acceleratore e
memorizzando successivamente la
nuova velocità raggiunta
oppure
spostando la leva verso l'alto (+) fino
al raggiungimento della nuova velocità
che resterà automaticamente
memorizzata.
Ad ogni azionamento della leva
corrisponde un aumento della velocità
di circa 1 km/h mentre, mantenendo la
leva verso l'alto, la velocità varia in
modo continuo.
RIDUZIONE VELOCITÀ
Può avvenire in due modi:disattivando il dispositivo e
memorizzando successivamente la
nuova velocità
oppure
spostando la leva verso il basso (–)
fino al raggiungimento della nuova
velocità che resterà automaticamente
memorizzata.Ad ogni azionamento della leva
corrisponde una diminuzione della
velocità di circa 1 km/h, mentre,
mantenendo la leva verso il basso, la
velocità varia in modo continuo.
DISINSERIMENTO
Il dispositivo può essere disinserito dal
conducente nei seguenti modi:
ruotando la ghiera A fig. 24 in
posizioneO;
spegnendo il motore;
premendo il tasto CANCEL/
RESUME;
premendo il pedale del freno o
l'acceleratore; in quest'ultimo caso il
sistema non viene disinserito
completamente, ma la richiesta di
accelerazione ha precedenza sul
sistema. Il dispositivo rimane comunque
attivo, senza necessità di premere il
pulsante CANCEL/RESUME per
ritornare alle condizioni precedenti una
volta conclusa l'accelerazione.
14) 15)
Disinserimento automatico
Il dispositivo si disinserisce
automaticamente nei seguenti casi:
in caso di intervento dei sistemi ABS
o ESC;
con velocità vettura al di sotto del
limite stabilito;
in caso di guasto al sistema.
31

ATTENZIONE
14)Durante la marcia con dispositivo
inserito non premere il tasto "N" della
mostrina comandi cambio.
15)In caso di funzionamento difettoso od
avaria del dispositivo, ruotare la ghiera A
fig. 24 su O e rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo dedicata.
PLAFONIERE
Funzionamento
Il trasparente della plafoniera A
fig. 25 può assumere tre posizioni:
lato destro premuto: luce sempre
accesa
lato sinistro premuto: luce sempre
spenta
posizione centrale (neutra): la luce si
accende e si spegne all’apertura o
chiusura delle porte.
TEMPORIZZAZIONE LUCI
PLAFONIERA
Per rendere più agevole l’ingresso/
uscita dalla vettura, in particolare di
notte od in luoghi poco illuminati, sono
a disposizione due logiche di
temporizzazione.Temporizzazione in ingresso
vettura
La luce plafoniera si accende secondo
le seguenti modalità:
per circa 10 secondi allo sblocco
delle porte;
per circa 3 minuti all’apertura di una
delle porte;
per circa 10 secondi alla chiusura di
una delle porte.
La temporizzazione si interrompe
ruotando la chiave di avviamento in
posizione MAR.
Temporizzazione in uscita vettura
Dopo aver estratto la chiave dal
dispositivo di avviamento, la luce
plafoniera si accende secondo queste
modalità:
per circa 10 secondi, se l'estrazione
della chiave avviene entro 2 minuti dallo
spegnimento del motore;
per circa 3 minuti all'apertura di una
delle porte;
per circa 10 secondi alla chiusura di
una delle porte.
La temporizzazione termina
automaticamente al blocco delle porte.25A0L0060
32
CONOSCENZA DELLA VETTURA

COMANDI
LUCI DI EMERGENZA
Funzionamento
Premere l’interruttore A fig. 26 per
accendere/spegnere le luci.
Con luci di emergenza inserite, sul
quadro si illuminano le spie
e.
16)
LUCE RETRONEBBIA
Funzionamento
Premere il pulsante
fig. 27 per
accendere/spegnere la luce.L'inserimento della luce retronebbia è
evidenziato dall'accensione del LED
presente in corrispondenza del pulsante
stesso. La luce retronebbia si accende
solo con luci anabbaglianti inserite.
BLOCCAPORTE
Funzionamento
Premere il pulsante
fig. 28 per
effettuare il blocco simultaneo delle
porte. Effettuando il bloccaggio delle
porte, si accende il LED presente in
corrispondenza del pulsante stesso.Il blocco viene effettuato
indipendentemente dalla posizione della
chiave di avviamento.
SISTEMA BLOCCO
COMBUSTIBILE
Funzionamento
Interviene in caso d’urto provocando:
l’interruzione dell’alimentazione di
combustibile con conseguente
spegnimento del motore;
lo sblocco automatico delle porte;
l’accensione delle luci interne;
l'accensione delle luci di emergenza.
L'intervento del sistema è segnalato
dalla visualizzazione della spia digitale
su display e dal messaggio
dedicato.
Ispezionare accuratamente la vettura ed
accertarsi che non vi siano perdite di
combustibile, ad esempio nel vano
motore, sotto la vettura od in prossimità
della zona serbatoio.
17)
26A0L0023
27A0L002428A0L0026
33

Dopo l’urto ruotare la chiave di
avviamento in STOP per non scaricare
la batteria.
Per ripristinare il corretto funzionamento
della vettura, effettuare la seguente
procedura:
portare la leva sinistra per il comando
delle luci esterne in posizione centrale
(neutra);
ruotare la chiave di avviamento in
posizione MAR;
attivare l’indicatore di direzione
destro;
disattivare l’indicatore di direzione
destro;
attivare l’indicatore di direzione
sinistro;
disattivare l’indicatore di direzione
sinistro;
attivare l’indicatore di direzione
destro;
disattivare l’indicatore di direzione
destro;
attivare l’indicatore di direzione
sinistro;
disattivare l’indicatore di direzione
sinistro;
ruotare la chiave di avviamento in
posizione STOP;
ruotare la chiave di avviamento in
posizione MAR.
ATTENZIONE
16)L'uso delle luci di emergenza è
regolamentato dal Codice Stradale del
Paese in cui vi trovate: osservatene le
prescrizioni.
17)Dopo l'urto, se si avverte odore di
combustibile o si notano delle perdite
dall'impianto di alimentazione, non
reinserire il sistema per evitare rischi di
incendio.
EQUIPAGGIAMENTI
INTERNI
VANI PORTAOGGETTI
Anteriore
Per versioni/mercati, dove previsto, la
vettura è dotata di un vano portaoggetti
A fig. 29 sulla plancia portastrumenti.
Posteriore
È ricavato nella parete posteriore in
posizione centrale, facilmente
raggiungibile dai 2 sedili. Per accedervi,
premere il pulsante A fig. 30 e sfilare la
fibbia B. Sul pulsante A è ubicata una
serratura per poter chiudere, con chiave
dedicata, il vano portaoggetti.
Su alcune versioni il vano portaoggetti è
sostituito da una tasca a rete fig. 31.
29A0L0159
34
CONOSCENZA DELLA VETTURA

TASCA PORTAOGGETTI
(per versioni/mercati, dove previsto)
È ubicata sotto la plancia davanti al
sedile lato passeggero, nel punto
illustrato in fig. 32.
PRESA DI CORRENTE
È ubicata sul tunnel centrale fig. 33.
AVVERTENZA Non introdurre nella
presa utilizzatori con potenza superiore
a 180W. Non danneggiare inoltre la
presa usando spine non adatte.
ACCENDISIGARI
(per versioni/mercati, dove previsto)
Funzionamento
È ubicato sul tunnel centrale. Premere il
pulsante A fig. 34 per inserire
l’accendisigari.
Dopo alcuni secondi il pulsante torna
automaticamente nella posizione iniziale
e l’accendisigari è pronto per essere
utilizzato.
18)
AVVERTENZA Verificare sempre
l’avvenuto disinserimento
dell’accendisigari.
AVVERTENZA Non introdurre nella
presa utilizzatori con potenza superiore
a 180W. Non danneggiare inoltre la
presa usando spine non adatte.
POSACENERE
(per versioni/mercati, dove previsto)
È costituito da un contenitore in plastica
estraibile B fig. 35 con un’apertura a
molla ed è posizionato sul tunnel
30A0L0156
31A0L0157
32A0L0166
33A0L0030
34A0L0031
35
centrale.19)

PORTABICCHIERE
(per versioni/mercati, dove previsto)
Il portabicchiere C fig. 35 è posizionato
sul tunnel centrale nel punto illustrato in
figura.
TASCA
RETROSCHIENALE
È ubicata posteriormente allo schienale
del sedile lato guidatore fig. 36.
ALETTE PARASOLE
Sono ubicate ai lati dello specchio
retrovisore interno. Possono essere
orientate frontalmente.
ESTINTORE
(per versioni/mercati, dove previsto)
È ubicato sotto la plancia davanti al
sedile lato passeggero, nel punto
illustrato in fig. 37.
ATTENZIONE
18)L’accendisigari raggiunge elevate
temperature. Maneggiarlo con cautela ed
evitare che venga utilizzato dai bambini:
pericolo d’incendio e/o ustioni.
19)Non utilizzare il posacenere come
cestino per la carta: potrebbe incendiarsi a
contatto con mozziconi di sigaretta.
35A0L003236A0L0139
37A0L0034
36
CONOSCENZA DELLA VETTURA

PORTE
BLOCCO/SBLOCCO
CENTRALIZZATO PORTE
Blocco porte dall’esterno
Con porte chiuse premere il pulsante
sulla chiave oppure inserire e ruotare
l’inserto metallico (presente all’interno
della chiave) nella serratura porta.
L’avvenuto bloccaggio delle porte è
segnalato dall’accensione del LED A
fig. 38 presente in corrispondenza del
pulsante
ubicato su plancia.
Il blocco delle porte viene attivato con
tutte le porte chiuse,
indipendentemente dallo stato di
apertura/chiusura del portellone
posteriore.
Sblocco porte dall’esterno
Premere il pulsante
sulla chiave
oppure inserire e ruotare l’insertometallico (presente all’interno della
chiave) nella serratura porta lato guida.
Blocco/sblocco porte dall’interno
Premere il pulsante
. Il pulsante è
dotato di un LED che indica lo stato
(porte bloccate o sbloccate) della
vettura.
LED acceso: porte bloccate. Premendo
nuovamente il pulsante
si ottiene
lo sblocco centralizzato di tutte le porte
e lo spegnimento del LED.
LED spento: porte sbloccate.
Premendo nuovamente il pulsante
si ottiene il blocco centralizzato di
tutte le porte. Il blocco porte viene
attivato solo se tutte le porte sono
correttamente chiuse.
A seguito di un blocco porte effettuato
tramite telecomando o nottolino porta
non sarà possibile effettuare lo sblocco
tramite il pulsante
.
In caso di mancanza dell’alimentazione
elettrica (fusibile bruciato, batteria
scollegata, ecc.) è comunque possibile
effettuare l’azionamento manuale del
blocco delle porte.
DISPOSITIVO DI
EMERGENZA BLOCCO
PORTE
Porta lato passeggero
La porta lato passeggero è dotata di un
dispositivo che permette di bloccarla in
assenza di corrente.
Per bloccarla inserire l’inserto metallicodella chiave di avviamento nella sede A
fig. 39 e ruotarlo in senso orario.
Per ripristinare la condizione di partenza
delle serrature porte (solo se ripristinata
la carica della batteria), procedere come
segue:
premere il pulsantesul
telecomando;
oppure
premere il pulsantedi
blocco/sblocco porte sulla plancia;
oppure
introdurre l'inserto metallico della
chiave di avviamento nel nottolino porta
anteriore;
oppure
tirare la maniglia interna della porta.
Inizializzazione meccanismo
apertura/chiusura porte
In seguito ad un’eventuale
scollegamento della batteria od
38A0L0007
39A0L0036
37