Alfa Romeo Giulietta 2012 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

197
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
Under bogseringen kan man inte använda ser-
vobromsar eller den elektromekaniska servo-
styrning för att bromsa och det krävs mer kraft
för att använda bromspedalen och ratten. Använd inte
böjliga kablar för bogsering och undvik ryck. Under bog-
seringen ska du kontrollera att fastsättningen av fogen
vid bilen inte skadar kontaktdelarna. Vid bogsering av
bilen ska man respektera den gällande vägtrafikförord-
ningen vad gäller bogsering och uppträdande i trafiken
i allmänhet. Starta inte motorn under bogseringen av
bilen. Innan man skruvar i ringen ska man rengöra det
gängade sätet. Se innan bogseringen till att dragringen
är ordentligt angjord.Bogseringskrokarna fram och bak får endast
användas för räddningsåtgärder på vägar. Det är
tillåtet att bogsering i korta sträckor genom att
använda lämpliga hjälpmedel enlig vägtrafikförord-
ningen (styv stång), förflyttning av bilen på väg för för-
beredelse inför bogseringen eller transporten med andra
transportmedel. Krokarna SKA INTE användas för att
hämta bilen utanför vägbanan eller köra den över hin-
der/eller för bogseringar med vajrar eller andra icke
styva anordningar. Respektera villkoren ovan och utför
bogseringen med de två fordonen (det bogserande och
det bogserade) så rakt i linje med varandra som möjligt.

Denna sida har avsiktligt lämnats tom.

199
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
VARNINGAR
❍Ett meddelande visas på displayen 2 000 kilometer efter
underhållsdatumet.
❍Serviceintervallen enligt serviceschemat föreskrivs av tillver-
karen. Underlåtenhet att utföra underhållsarbetet kan med-
föra att tillverkarens garanti upphör att gälla.
❍Vi rekommenderar därför att du underrättar den auktorise-
rade Alfa Romeo-serviceverkstaden om eventuella mindre
funktionsfel när de uppträder, utan att vänta till nästa ser-
vicetillfälle.
UNDERHÅLLSSCHEMA
Ett korrekt underhåll är absolut nödvändigt för att garantera att
bilens livslängd varar länge i optimala förhållanden.
Därför har Alfa Romeo bestämt ett antal kontroller och under-
hållsåtgärder var 30 000:e kilometer (version 1.4 bensin) respek-
tive var 35 000:e kilometer (versioner 1750 Bensinturbo och die-
selversioner).
Redan före 30 000/35 000 km är det nödvändigt att utföra
underhållsåtgärder mellan intervallerna enligt schemat för plane-
rat underhåll (t.ex. regelbundet kontrollera vätskenivåerna, däck-
trycket osv.).
Servicearbeten i enlighet med serviceschemat utförs i fasta inter-
valler av auktoriserade Alfa Romeo-verkstäder. Om ytterligare
byten eller reparationer måste utföras vid varje åtgärd, utöver det
förutsedda arbetet, kan de endast utföras med ett uttryckligt sam-
tycke från kunden.
Om bilen ofta används för att bogsera släp, ska intervallen mel-
lan underhållstillfällena göras kortare.

30 60 90 120 150 180
24 48 72 96 120 144
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●
●●
●●● ●●●
●●● ●●●
200
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
UNDERHÅLLSSCHEMA
VERSION 1.4 Bensinturbo och 1.4 Turbo MultiAir
Tusentals kilometer
Månad
Kontroll av däckens skick och slitage och eventuell justering av däcktrycket
Funktionskontroll av belysningssystemet
(strålkastare, körriktningsvisare, varningsblinkers, kupéljus,
belysning i bagageutrymmet, varningslampor på instrumentpanelen osv.)
Funktionskontroll av vindrutetorkare/vindrutespolare
Kontroll av vindrutetorkarens/bakrutetorkarens placering och slitage
Kontroll av gejdskornas slitage fram och kontroll
av funktion för signaleringsmekanismen för slitna gejdskor
Kontroll av tillstånd och slitage för de bakre skivbromsarnas gejdskor
Visuell kontroll av tillstånd och helhet: det externa karosseriet, underredets skydd,
styva och böjbara ledningarna (tömning, bränsletillförsel och bromsar)
och gummidelarna (damasker, muffar, bussningar osv.)
Kontroll av att huvens och bakluckans låsanordningar är rena,
rengöring och smörjning av mekanik
Kontroll och eventuell påfyllning av vätskenivåer
(motorns kylmedel, hydraulbromsar/hydraulkoppling, vindrutespolare, batterivätska etc.)
Kontroll och eventuell justering av handbromsens bana
Kontroll av transmissionsremmens skick
Okulärbesiktning av drivremmen eller drivremmarna som styr tillbehören
Kontroll av avgasutsläpp
Kontroll av batteriets laddningsstatus och eventuell laddning

201
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
2 Om bilen används mest för stadskörning och körs mindre än 10 000 km om året, ska motoroljan och filtret
bytas en gång om året.
30 60 90 120 150 180
24 48 72 96 120 144
●●● ●●●
●
●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●
1 För versionerna 1.4 Bensinturbo, 1.4 Turbo MultiAir gäller följande för att garantera rätt funktion och undvika
allvarliga skador på motorn:
– Att man vid tändstiftsbyte endast använder tändstift av samma typ och märke specificerats för de olika motortyperna
(se avsnittet ”Motor” i kapitlet ”Tekniska data”).
– Att man strikt följer intervallen för tändstiftsbyte, enligt anvisningarna i underhållsschemat.
– Vi rekommenderar att man vänder sig till auktoriserad Alfa Romeo-serviceverkstad för tändstiftsbyten.
Tusentals kilometer
Månad
Funktionskontroll av motorkontrollsystemen (med hjälp av diagnosuttag)
Byte av drivremmen eller drivremmarna som styr tillbehören
Byte av kamremmen som styr transmissionen (*)
Byte av tändstift 1
Byte av luftfilterpatron
Byte av motorolja och oljefilter (eller vartannat år) 2
Byte av bromsvätska (eller vartannat år)
Byte av pollenfilter (eller var 15:e månad)
(*) Oavsett kilometersträckan, ska transmissionsremmen bytas ut var 4:e år vid svåra förhållanden (kalla klimat, användning i städer, långkörning
på lägsta växeln) eller åtminstone vart femte år.

35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●● ●●●
●● ●●●
●● ●●●
●● ●●●
●● ●●●
●● ●●●
●● ●●●
●● ●●●
●● ●●●
●● ●●●
●●
●●
202
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
VERSIONER 1750 Bensinturbo
Tusentals kilometer
Månad
Kontroll av däckens skick och slitage och eventuell justering av däcktrycket
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare, körriktningsvisare, varningsblinkers,
passagerarutrymme, bagagerum, varningslampor på instrumentpanelen etc.)
Kontroll av vindrutetorkar- och vindrutespolarsystemets funktion
Kontroll av vindrutetorkarens/bakrutetorkarens placering och slitage
Kontroll av gejdskornas slitage fram och kontroll av funktionen för
signaleringsmekanismen för slitna gejdskor
Kontroll av tillstånd och slitage för de bakre skivbromsarnas gejdskor
Visuell kontroll av tillstånd och helhet: det externa karosseriet, underredets skydd,
styva och böjbara ledningarna (tömning, bränsletillförsel och bromsar)
och gummidelarna (damasker, muffar, bussningar osv.)
Kontroll av motorhuvens och bakluckans låsanordningar,
rengöring och smörjning av mekanik
Kontroll och eventuell påfyllning av vätskenivåer
(motorkylmedel, hydraulbromsar/hydraulkoppling, vindrutespolare, batterivätska etc.)
Kontroll och eventuell justering av handbromsens bana
Visuell kontroll av remmarna som styr tillbehören
Visuell kontroll av kamremmen som styr distributionen

203
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
(*) Oberoende av kilometersträckan ska distributionsremmen bytas ut var 4:e år vid svåra förhållanden (kallt klimat, stadskörning, långvarig tom-
gångskörning) eller åtminstone vart 5:e år.
(**) Motoroljan och oljefiltret ska bytas när varningslampan tänds på instrumentpanelen (se avsnittet ”Varningslampor på instrumentpanelen”
i kapitlet ”Lär känna din bil”) eller i vart fall en gång om året.35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●●● ●
●●●● ●
●●●● ●
●
●
●●
●●
●●
●●●● ●
Tusentals kilometer
Månad
Kontroll av avgasutsläppet
Kontroll av batteriets laddningsstatus och eventuell laddning
Funktionskontroll av motorkontrollsystemen (med hjälp av diagnosuttag)
Byte av drivremmen eller drivremmarna som styr tillbehören
Byte av kamremmen som styr transmissionen (*)
Byte av tändstift
Byte av luftfilterpatron
Byte av motorolja och oljefilter (eller en gång om året) (**)
Byte av bromsvätska (eller en gång vartannat år)
Byte av pollenfilter (eller var 15:e månad)

204
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
Tusentals kilometer
Månad
Kontroll av däckens skick och slitage och eventuell justering av däcktrycket
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare, körriktningsvisare,
nödlampor, passagerarutrymme, bagageutrymme, varningslampor på instrumentpanelen etc.)
Kontroll av vindrutetorkarens/vindrutespolarens funktion
Kontroll av vindrutetorkarens/bakrutetorkarens placering och slitage
Kontroll av gejdskornas slitage på skivbromsarna fram och
kontroll av signaleringsmekanismen för slitna gejdskor
Kontroll av de bakre skivbromsarnas gejdskotillstånd och slitage
Visuell kontroll av tillstånd och helhet: det externa karosseriet, underredets skydd,
styva och böjbara ledningarna (tömning, bränsletillförsel och bromsar)
och gummidelarna (damasker, muffar, bussningar osv.)
Kontroll av att huvens och bakluckans låsanordningar är rena,
rengöring och smörjning av mekanik
Kontroll och eventuell påfyllning av vätskenivåer
(motorns kylmedel, hydraulbromsar/hydraulkoppling, vindrutespolare, batterivätska etc.)
Kontroll och eventuell justering av handbromsens bana
Kontroll av avgaser/rökutsläpp
Kontroll av batteriets laddningsstatus och eventuell laddning
Visuell kontroll av remmarna som styr tillbehören
Funktionskontroll av motorkontrollsystemen (med hjälp av diagnosuttag)35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●● ●● ●
●● ●● ●
●● ●● ●
●● ●● ●
●● ●● ●
●● ●● ●
●● ●● ●
●● ●● ●
●● ●● ●
●● ●● ●
●● ●● ●
●● ●● ●
●●
●● ●● ●
VERSIONER MED DIESELMOTOR

205
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●
●
●●
●●
●●
●● ● ● ●
Tusentals kilometer
Månad
Byte av remmarna som styr tillbehören
Byte av kamremmen som styr transmissionen (*)
Byte av bränslefiltret
Byte av luftfilterpatron
Byte av motorolja och oljefilter (**) (eller en gång vartannat år)
Byte av bromsvätska (eller en gång vartannat år)
Byte av pollenfilter (eller var 15:e månad)
(*) Oavsett av körsträcka ska transmissionsremmen bytas ut var 4:e år vid svåra förhållanden (kalla klimat, användning i städer, långkörning
på lägsta växeln) eller åtminstone vart 5:e år.
(**) Motoroljan och oljefiltret ska bytas när varningslampan på instrumentpanelen tänds eller i vilket fall som helst en gång vartannat år.
Om bilen används mest för stadskörning ska motoroljan och filtret bytas en gång om året.

206
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
REGELBUNDNA KONTROLLER
Var 1 000:e km eller före längre resor ska man kontrollera och
eventuellt återställa:
❍Nivå på motorkylvätska, bromsvätska och spolarvätska.
❍Däckens tryck och skick.
❍Belysningssystemets funktion (strålkastare, körriktningsvisare,
nödljus osv.).
❍Spolar- och torkarsystemets funktion och torkarbladens posi-
tion/slitage på vindrute- och bakrutetorkaren.
Var 3 000:e km ska du kontrollera och eventuellt fylla på: motor-
oljans nivå.
TUNG ANVÄNDNING AV BILEN
Om bilen huvudsakligen används i ett av följande förhållanden:
❍Bogsering av släp eller husvagn.
❍Dammiga vägar.
❍Korta och upprepade sträckor (mindre än 7-8 km) och en
utomhustemperatur under noll grader.
❍Motorn går på tomgång eller kör långa sträckor med låg has-
tighet eller fordonet används inte under en längre tid.
I dessa fall är det nödvändigt att utföra följande kontroller oftare
än vad som anges i underhållsschemat:
❍Kontroll av tillstånd och slitage på de främre skivbromsarnas
gejdskor.
❍Kontroll av huvens och bakluckans låsanordningar, rengöring
och smörjning av mekanik.
❍Visuell kontroll av tillståndet: motor, växel, transmission, styva
och böjliga ledningar (avgaser, bränsletillförsel och bromsar)
och gummidetaljer (damasker, muffar, bussningar osv.).
❍Kontroll av batteriets laddningsstatus och vätskenivå (elekt-
rolytvätska).
❍Visuell inspektion av tillståndet för remmarna som styr tillbe-
hören.
❍Kontroll och eventuellt byte av motorolja och oljefilter.
❍Kontroll och eventuellt byte av pollenfilter.
❍Kontroll och eventuellt byte av luftfilter.