Alfa Romeo Giulietta 2014 Manual do proprietário (in Portuguese)
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135) Durante o reboque, lembrar-se
que, não tendo o auxílio do
servofreio e da direcção assistida
electromecânica, para travar, é
necessário exercer um maior
esforço no pedal e, para virar, é
necessário um maior esforço
no volante. Não utilizar cabos
flexíveis para efectuar o reboque e
evitar os esticões. Durante as
operações de reboque,
certificar-se de que a fixação da
junta no veículo não danifique
os componentes em contacto. Ao
rebocar o veículo, é obrigatório
respeitar as normas específicas
de circulação rodoviária, relativas
tanto ao dispositivo de reboque
como ao comportamento a ter na
estrada. Durante o reboque do
veículo, não ligar o motor. Antes
de apertar o anel, limpar
cuidadosamente a respectiva
sede roscada. Antes de iniciar o
reboque do veículo, certificar-se
também de que se apertou a
fundo o anel na respectiva sede.136) Os ganchos de reboque
anterior e posterior devem ser
utilizados unicamente para
operações de socorro no piso da
estrada. É permitido o reboque
em troços breves com a utilização
de um dispositivo específico em
conformidade com o código da
estrada (barra rígida),
movimentação do veículo no piso
da estrada como preparação
para o reboque ou o transporte
com reboque. Os ganchos NÃO
DEVEM ser utilizados para
operações de recuperação do
veículo fora do piso da estrada ou
na presença de obstáculos e/ou
para operações de reboque com
cabos ou outros dispositivos não
rígidos. Respeitando as condições
acima mencionadas, o reboque
deve ocorrer com os dois veículos
(o que reboca e o rebocado) o
mais possível alinhados no
mesmo eixo mediano.
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS
Uma correcta manutenção permite
manter as prestações do veículo ao
longo do tempo, reduzir os custos de
funcionamento e proteger a eficiência
dos sistemas de segurança.
Neste capítulo, explica-se como.MANUTENÇÃO PROGRAMADA .....210
PLANO DE MANUTENÇÃO
PROGRAMADA...............................211
VERIFICAÇÕES PERIÓDICAS .........217
UTILIZAÇÃO GRAVOSA DO
VEÍCULO.........................................217
VERIFICAÇÃO DOS NÍVEIS.............218
FILTRO DE AR/FILTRO
ANTI-PÓLEN/FILTRO DE
GASÓLEO.......................................224
BATERIA .........................................224
RODAS E PNEUS ...........................225
LIMPA PÁRA-BRISAS/
LIMPA-ÓCULO POSTERIOR ...........227
CARROÇARIA.................................229
INTERIORES ...................................231
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MANUTENÇÃO
PROGRAMADAUma correcta manutenção é
determinante para garantir ao veículo
uma longa duração em condições
ideais.
Por isso, a Alfa Romeo criou uma série
de controlos e intervenções de
manutenção a cada 30.000
quilómetros (versões 1.4 gasolina) ou a
cada 35.000 (versões 1750 Turbo
Gasolina e versões diesel).
Antes dos 30.000/35.000 km e,
posteriormente, entre um cupão e
outro, é contudo sempre necessário,
ter em atenção o descrito no Plano de
Manutenção Programada (por ex.
verificar periodicamente o nível dos
líquidos, a pressão dos pneus, etc...).O serviço de Manutenção Programada
é efectuado pela Rede de Assistência
Alfa Romeo em tempos prefixados. Se,
durante a realização de cada
intervenção, para além das operações
previstas, se apresentar a necessidade
de outras substituições ou reparações,
as mesmas só poderão ser efectuadas
com o explícito acordo do Cliente.
Utilizando frequentemente o veículo
para o reboque de atrelados, reduzir o
intervalo entre uma manutenção
programada e a outra.
AVISOS
A 2000 km do prazo da manutenção o
display mostra uma mensagem.Os cupões de Manutenção
Programada são prescritos pelo
Construtor. A não execução dos
mesmos pode comportar a cessação
da garantia.
É aconselhável sinalizar à Rede de
Assistência Alfa Romeo eventuais
pequenas anomalias de
funcionamento, sem esperar pela
execução do próximo cupão.
210
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
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PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADAVERSÕES 1.4 Turbo Gasolina e 1.4 Turbo Multi AirMilhares de quilómetros 30 60 90 120 150 180
Meses24 48 72 96 120 144Verificação das condições/desgaste dos pneus e eventual regulação da pressão●●●●●●
Controlo do funcionamento do sistema de iluminação (faróis, indicadores de
direcção, emergência, habitáculo, vão da bagageira, luzes avisadoras do quadro de
instrumentos, etc.)●●●●●●
Controlo do funcionamento do sistema limpa/lava-vidros●●●●●●
Controlo do posicionamento/desgaste das escovas do limpa-pára-brisas/limpa-
óculo posterior●●●●●●
Controlo das condições e desgaste das pastilhas dos travões de disco dianteiros e
funcionamento do sinalizador de desgaste das pastilhas●●●●●●
Controlo das condições e desgaste das pastilhas dos travões de disco posteriores●●●●●●
Controlo visual das condições e integridade do exterior da carroçaria, da protecção
inferior da carroçaria, das tubagens rígidas e flexíveis (escape - alimentação do
combustível - travões), elementos de borracha (foles - tubos - casquilhos - etc.)●●●●●●
Controlo do estado de limpeza dos fechos do capot do motor e da tampa da
bagageira, limpeza e lubrificação das alavancas.●●●●●●
Controlo e eventual reposição do nível dos líquidos (refrigeração do motor, hidráulica
dos travões/embraiagem, lava-vidros, bateria, etc.)●●●●●●
Verificação e eventual regulação do curso da alavanca do travão de mão●●●●●●
Controlo das condições da correia de comando distribuição●●
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Milhares de quilómetros 30 60 90 120 150 180
Meses24 48 72 96 120 144Controlo visual das condições da(s) correia(s) e comando dos acessórios●●
Controlo das emissões de gás de escape●●●●●●
Controlo do estado de carga da bateria e eventual recarga●●●●●●
Verificação do funcionamento dos sistemas de controlo do motor
(através da tomada de diagnóstico)●●●●●●
Controlo e eventual reposição do nível do óleo para atuador eletro-hidráulico
(versões com caixa de vel. TCT)●
Substituição da(s) correia(s) de comando dos acessórios●
Substituição da correia dentada de comando da distribuição (*)●
Substituição das velas de ignição (**)●●●●●●
Substituição do cartucho do filtro do ar●●●
Substituição do óleo do motor e do filtro do óleo (ou a cada 24 meses) (***)●●●●●●
Substituição do líquido dos travões (****)●●●
Substituição do filtro anti-pólen (*****)●●●●●●(*) Independentemente da quilometragem, a correia de comando da distribuição deve ser substituída a cada 4 anos para utilizações severas (climas frios, uso na
cidade, longos períodos ao ralenti) ou sempre a cada 5 anos.
(**) Para as versões 1.4 Turbo Gasolina e 1.4 Turbo Multi Air, a fim de garantir o correto funcionamento e evitar danos graves no motor, é fundamental: utilizar
exclusivamente velas especificamente certificadas para estes motores, do mesmo tipo e da mesma marca (ver descrição no parágrafo "Motor" no capítulo
"Dados técnicos"); respeitar rigorosamente o intervalo de substituição das velas previsto no Plano de Manutenção Programada; para a substituição das velas, é
aconselhável dirigir-se à Rede de Assistência Alfa Romeo.
(***) No caso de o veículo ser utilizado com uma quilometragem anual inferior a 10.000 km, é necessário substituir o óleo do motor e o filtro a cada 12 meses.
(****) O líquido dos travões deve ser substituído a cada 24 meses.
(*****) O filtro antipólen deve ser substituído a cada 12 meses.
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS
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VERSÕES 1750 Turbo GasolinaMilhares de quilómetros 35 70 105 140 175
Meses24 48 72 96 120Verificação das condições/desgaste dos pneus e eventual regulação da pressão●●●●●
Controlo do funcionamento do sistema de iluminação (faróis, indicadores de
direcção, emergência, habitáculo, vão da bagageira, luzes avisadoras do quadro de
instrumentos, etc.)●●●●●
Controlo do funcionamento do sistema limpa/lava-vidros●●●●●
Controlo do posicionamento/desgaste das escovas do limpa-pára-brisas/limpa-
óculo posterior●●●●●
Controlo das condições e desgaste das pastilhas dos travões de disco dianteiros e
funcionamento do sinalizador de desgaste das pastilhas●●●●●
Controlo das condições e desgaste das pastilhas dos travões de disco posteriores●●●●●
Controlo visual das condições e integridade do exterior da carroçaria, da protecção
inferior da carroçaria, das tubagens rígidas e flexíveis (escape - alimentação do
combustível - travões), elementos de borracha (foles - tubos - casquilhos - etc.)●●●●●
Controlo do estado de limpeza dos fechos do capot do motor e da tampa da
bagageira, limpeza e lubrificação das alavancas.●●●●●
Controlo e eventual reposição do nível dos líquidos (refrigeração do motor, hidráulica
dos travões/embraiagem, lava-vidros, bateria, etc.)●●●●●
Verificação e eventual regulação do curso da alavanca do travão de mão●●●●●
Controlo das condições da correia de comando distribuição●
Controlo visual das condições da(s) correia(s) e comando dos acessórios●
Controlo das emissões de gás de escape●●●●●
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Milhares de quilómetros 35 70 105 140 175
Meses24 48 72 96 120Controlo do estado de carga da bateria e eventual recarga●●●●●
Verificação do funcionamento dos sistemas de controlo do motor
(através da tomada de diagnóstico)●●●●●
Substituição da(s) correia(s) de comando dos acessórios●
Substituição da correia dentada de comando da distribuição (*)●
Substituição velas de ignição●●
Substituição do cartucho do filtro do ar●●
Substituição do óleo do motor e do filtro do óleo (**)
Substituição do líquido dos travões (***)●●
Substituição do filtro antipólen (****)●●●●●(*) Independentemente da quilometragem, a correia de comando da distribuição deve ser substituída a cada 4 anos para utilizações severas (climas frios, uso na
cidade, longos períodos ao ralenti) ou sempre a cada 5 anos.
(**) O intervalo efetivo de substituição do óleo e do filtro do óleo do motor, depende da condição de utilização do veículo, é assinalado através da luz avisadora ou
mensagem (para versões/mercados, onde previsto) no quadro de instrumentos e não deve, em todo o caso, exceder os 12 meses.
(***) O líquido dos travões deve ser substituído a cada 24 meses.
(****) O filtro antipólen deve ser substituído a cada 12 meses.
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS
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VERSÕES DieselMilhares de quilómetros 35 70 105 140 175
Meses24 48 72 96 120Verificação das condições/desgaste dos pneus e eventual regulação da pressão●●●●●
Controlo do funcionamento do sistema de iluminação (faróis, indicadores de
direcção, emergência, habitáculo, vão da bagageira, luzes avisadoras do quadro de
instrumentos, etc.)●●●●●
Controlo do funcionamento do sistema limpa/lava-vidros●●●●●
Controlo do posicionamento/desgaste das escovas do limpa-pára-brisas/limpa-
óculo posterior●●●●●
Controlo das condições e desgaste das pastilhas dos travões de disco dianteiros e
funcionamento do sinalizador de desgaste das pastilhas●●●●●
Controlo das condições e desgaste das pastilhas dos travões de disco posteriores●●●●●
Controlo visual das condições e integridade do exterior da carroçaria, da protecção
inferior da carroçaria, das tubagens rígidas e flexíveis (escape - alimentação do
combustível - travões), elementos de borracha (foles - tubos - casquilhos - etc.)●●●●●
Controlo do estado de limpeza dos fechos do capot do motor e da tampa da
bagageira, limpeza e lubrificação das alavancas.●●●●●
Controlo e eventual reposição do nível dos líquidos (refrigeração do motor, hidráulica
dos travões/embraiagem, lava-vidros, bateria, etc.)●●●●●
Verificação e eventual regulação do curso da alavanca do travão de mão●●●●●
Controlo emissões/fumos no escape●●●●●
Verificação visual das condições das correias de comando dos acessórios●●
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Milhares de quilómetros 35 70 105 140 175
Meses24 48 72 96 120Verificação do funcionamento dos sistemas de controlo do motor (através da
tomada de diagnóstico)●●●●●
Controlo do estado de carga da bateria e eventual recarga●●●●●
Controlo e eventual reposição do nível do óleo para atuador eletro-hidráulico
(versões com caixa de vel. Alfa TCT (para versões/mercados, onde previsto)●
Substituição correias de comando acessórios●
Substituição da correia dentada de comando da distribuição (*)●
Substituição do filtro do combustível●●
Substituição do cartucho do filtro do ar●●
Substituição do óleo do motor e do filtro do óleo (ou de 2 em 2 anos) (**) (***)
Substituição do líquido dos travões (****)●●
Substituição do filtro antipólen (*****)●●●●●(*) Independentemente da quilometragem, a correia de comando da distribuição deve ser substituída a cada 4 anos para utilizações severas (climas frios, uso na
cidade, longos períodos ao ralenti) ou sempre a cada 5 anos.
(**) O intervalo efectivo de substituição do óleo e do filtro do óleo do motor, depende da condição de utilização do veículo, é assinalado através da luzavisadora ou
mensagem (onde previsto) no quadro de instrumentos e não deve, em todo o caso, exceder os 24 meses
(***) Se o veículo for utilizado principalmente em percursos urbanos, é necessário substituir o óleo do motor e o filtro anualmente.
(****) O líquido dos travões deve ser substituído a cada 24 meses.
(*****) O filtro antipólen deve ser substituído a cada 12 meses.
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS