Alfa Romeo MiTo 2016 Užívateľská príručka (in Slovak)

Page 211 of 282

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
1.4 Turbo Multi Air 135 HP(*)
Kód typu955A2000
CyklusOtto
Počet a umiestnenie valcov4vrade
Priemer a zdvih piestov (mm) 72,0 x 80,4
Celkový zdvihový objem (cmł)1368
Kompresný pomer9,8
Maximálny výkon (EHS) (kW)99
Maximálny výkon (EHS) (HP)135
príslušný režim (otáčky/min)5500
NATURAL DYNAMIC
Maximálny krútiaci moment (EHS) (Nm) 190 206
Maximálny krútiaci moment (EHS) (kgm) 19,3 21
príslušný režim (otáčky/min) 4250 1750
Zapaľovacie sviečkyNGK IKR9F8
Palivo Zelený bezolovnatý benzín 95 R.O.N. alebo 98 R.O.N. (Špecifikácia EN228)
(*) Pre verzie/trhy, kde je vo výbave
207
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Page 212 of 282

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE 1.4 Turbo Multi Air 170CV Quadrifoglio Verde
Kód typu955A8000
(*)
940A2000
CyklusOtto
Počet a umiestnenie valcov4vrade
Priemer a zdvih piestov (mm) 72,0 x 80,4
Celkový zdvihový objem (cmł)1368
Kompresný pomer9,8
Maximálny výkon (EHS) (kW)
120
(*)/ 125
Maximálny výkon (EHS) (HP)
163
(*)/ 170
príslušný režim (otáčky/min)
5500
(*)/ 5000
NATURAL DYNAMIC
Maximálny točivý moment (EHS) (Nm) 230 250
Maximálny točivý moment (EHS) (kgm) 23,4 25,5
príslušný režim (otáčky/min) 2500 2500
Zapaľovacie sviečkyNGK IKR9F8
Palivo Zelený bezolovnatý benzín 95 R.O.N. alebo 98 R.O.N. (Špecifikácia EN228)
(*) Pre verzie/trhy, kde je vo výbave
208
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Page 213 of 282

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE 1.3 JTDM-285 HP
Kód typu199B4000
CyklusDiesel
Počet a umiestnenie valcov4vrade
Priemer a zdvih (mm)69,6 x 82
Celkový zdvihový objem (cmł)1248
Kompresný pomer16,8
Maximálny výkon (EHS) (kW)62
Maximálny výkon (EHS) (HP)85
príslušný režim (otáčky/min)3500
Maximálny krútiaci moment (EHS) (Nm) 200
Maximálny krútiaci moment (EHS) (kgm) 20,4
príslušný režim (otáčky/min)1500
PalivoMotorová nafta (Špecifikácia EN590)
209
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Page 214 of 282

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
1.6 JTDM115CV(*)1.6 JTDM120CV
Kód typu 955A4000 955A3000
Cyklus Diesel Diesel
Počet a umiestnenie valcov 4 v rade 4 v rade
Priemer a zdvih piestov (mm) 79,5 x 80,5 79,5 x 80,5
Celkový zdvihový objem (cmł) 1598 1598
Kompresný pomer 16,5 16,5
Maximálny výkon (CEE) (kW) 85 88
Maximálny výkon (CEE) (CV) 115 120
príslušný režim (otáčky/min) 4000 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Maximálny krútiaci moment (CEE) (Nm) 260 300 280 320
Maximálny točivý moment (EHS) (kgm) 26,5 30,6 28,6 32,6
príslušný režim (otáčky/min) 1500 1500 1500 1750
Zapaľovacie sviečky – –
Palivo Motorová nafta (Špecifikácia EN590) Motorová nafta (Špecifikácia EN590)
(*) Pre verzie/trhy, kde je vo výbave
210
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Page 215 of 282

POHON
Verziepohonu
Turbo TwinAir–1.4 BenzínElektronické sekvenčné fázové vstrekovanie Multipoint s kontrolou
detonácie
1.4 TurboMulti AirElektronické sekvenčné fázové vstrekovanie s kontrolou klepania a
premenlivou činnosťou nasávacích ventilov
1.3 JTD
M-2– 1.6 JTDMPriame vstrekovanie Multijet "Common Rail" s elektronickým riadením,
turbom a medzichladičom
Úpravy alebo opravy pohonného zariadenia vykonávané nesprávnym spôsobom a bez toho, že by ste brali do úvahy technické
vlastnosti zariadenia, môžu spôsobiť poruchy prevádzky s rizikom vzniku požiaru.
PRENOS
Verzie Prevodovka Spojka Pohon
1.4 Benzín
Päť prevodových stupňov dopredu
plus spiatočka so synchronizáciou
pre radenie prevodov dopreduSamonastavovací pomocou
pedálu bez behu naprázdnoPredné 1.4 Turbo Multi Air 135 HP
1.3 JTD
M-2
Turbo TwinAir
Šesť synchronizovaných
rýchlostných stupňov pre jazdu
dopredu a jeden pre jazdu
dozaduSamonastavovací pomocou
pedálu bez behu naprázdnoPredný 1.4 Turbo Multi Air 170CV
Zelený štvorlístok
1.6 JTD
M
211
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Page 216 of 282

BRZDY
Verzie Predné brzdy Zadné brzdy Parkovacia brzda
Turbo TwinAir
S odvetranými kotúčmi KotúčovéOvládanie pomocou ručnej páky
ovládajúcej zadné brzdy 1.4 Benzín
1.4 TurboMulti Air
1.3 JTD
M-2
1.6 JTDM
UPOZORNENIE Voda, sneh a posypová soľ na cestách sa môžu uložiť na brzdové kotúče a znížiť tak účinnosť bŕzd pri prvom brzdení.
ZAVESENIE
Verzie Predné Zadné
Turbo TwinAir
S nezávislými kolesami typu Mc Pherson so
stabilizačnou tyčouSo vzájomne prepojenými kolesami točivým
mostom 1.4 Benzín
1.4 Turbo Multi Air
1.3 JTD
M-2
1.6 JTDM
212
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Page 217 of 282

RIADENIE
Verzie Priemer zatočenia (medzi chodníkmi) Typ
Turbo TwinAir
11,25 mS pastorkom a ozubnicou s elektrickým
posilňovačom riadenia 1.4 Benzín
1.4 Turbo Multi Air
1.3 JTD
M-2
1.6 JTDM
213
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Page 218 of 282

KOLESÁ
DISKY A PNEUMATIKY
Disky z lisovanej ocele alebo zliatiny. Radiálne pneumatiky Tubeless. V
technickom preukaze sú ďalej uvedené všetky homologované
pneumatiky.
UPOZORNENIE V prípade prípadných rozdielov medzi „Návodom na
používanie a údržbu” a „Technickým preukazom” treba brať do úvahy
údaje uvedené v technickom preukaze. Pre bezpečnosť jazdy je
nevyhnutné, aby bolo vozidlo vybavené pneumatikami rovnakej
značky a rovnakého typu na všetkých kolesách.
UPOZORNENIE Pri pneumatikách Tubeless nepoužívajte duše.
REZERVNÉ KOLESO
Disk z lisovanej ocele. Bezdušová pneumatika Tubeless.
SPRÁVNE ČÍTANIE PNEUMATIKY
Príklad obr. 175: 195/55 R 16 87H
195Nominálna šírka (S, vzdialenosť medzi bokmi v mm).
55Pomer výška/šírka (H/S v percentách).
RRadiálna pneumatika.
16Priemer disku v palcoch (Ø).
91Indikátor zaťaženia (nosnosť)
VIndikátor maximálnej rýchlostiIndikátor maximálnej rýchlosti
Qdo 160 km/h
Rdo 170 km/h
Sdo 180 km/h
Tdo 190 km/h
Udo 200 km/h
Hdo 210 km/h
Vdo 240 km/h
Wdo 270 km/h
Ydo 300 km/h
Index maximálnej rýchlosti pre zimné pneumatiky
QM+Sdo 160 km/h
TM + Sdo 190 km/h
HM+Sdo 210 km/h
obr. 175A0J0139
214
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Page 219 of 282

Indikátor zaťaženia (nosnosť)
60= 250 kg76= 400 kg
61= 257 kg77= 412 kg
62= 265 kg78= 425 kg
63= 272 kg79= 437 kg
64= 280 kg80= 450 kg
65= 290 kg81= 462 kg
66= 300 kg82= 475 kg
67= 307 kg83= 487 kg
68= 315 kg84= 500 kg
69= 325 kg85= 515 kg
70= 335 kg86= 530 kg
71= 345 kg87= 545 kg
72= 355 kg88= 560 kg
73= 365 kg89= 580 kg
74= 375 kg90= 600 kg
75= 387 kg91= 615 kgSPRÁVNE ČÍTANIE DISKU
Príklad obr. 175:6Jx15H2ET40
6šírka disku v palcoch (1).
Jprofil presahu (bočný výstupok, kam dosadá päta pneumatiky) (2).
15priemer drážkovania v palcoch (zodpovedá tomu na pneumatike,
ktorá má byť namontovaná) (3 = Ø).
H2tvar a počet „hump" (obvodový reliéf, ktorý udržiava na mieste
pätu pneumatiky Tubeless na ráfiku).
ET 40odklon kolesa (vzdialenosť medzi plochou dosadania
disku/ráfu a strednou líniou ráfu kolesa).
215
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Page 220 of 282

PNEUMATIKY RIM PROTECTOR
V prípade, že používate integrálne kryty kolies
(upevnené prostredníctvom pružiny) na plechový disk
a pneumatiky nie sú tie, ktoré boli na začiatku, after
sale, vybavené "Rim Protector", (obr. 176), NEMONTUJTE kryty
kolies. Použitie nevhodných pneumatík a krytov kolies by mohlo
spôsobiť nečakaný úbytok v tlaku pneumatiky.
obr. 176A0J0166
216
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Page:   < prev 1-10 ... 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 ... 290 next >