CITROEN BERLINGO VAN 2019 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

69
Pokrov prtljage/stražnja
polica s 2 položaja (odvojivo)
M
M
Može se postaviti u dva položaja: gornji i donji.
Sastoji se od dva dijela koji se preklapaju jedan
preko drugoga. Nikako nemojte koristiti ISOFIX prsten
pričvrsne točke remena za dječju sjedalicu
s funkcijom Top Tether (gornji remen).
Maksimalna dopuštena težina na pokrovu
prtljage/polici je 25 kg.
F

P
rilikom sklapanja police iz prtljažnika
primite je i zatim je preklopite uz stražnja
sjedala. Da biste je pohranili iz donjeg položaja,
gurnite je prema naslonima stražnjih
sjedala.
F
D
a biste je otklopili iz prtljažnika, primite je i
zatim je otklopite na stupove prtljažnika.
Prekrivač prtljage
U slučaju naglog usporavanja predmeti
odloženi na prekrivaču prtljage mogu
postati projektili. XL
XL
U konfiguraciji s 5 sjedala, postavljen je iza
drugog reda sjedala, s preklopljenim trećim
redom sjedala.
U konfiguraciji sa 7 sjedala, spremljen je iza
trećeg reda sjedala.
Postavljanje
F Postavite lijevi i desni kraj prekrivača u utore A .
F

O
dmotavajte prekrivač dok ne dosegne
stupove prtljažnika.
F

U
metnite vodilice prekrivača u šine u
stupovima B .
F

O
visno o izvedbi, možete pristupiti
prtljažniku otvaranjem stražnjeg stakla
na poklopcu prtljažnika i pričvršćivanjem
vodilica prekrivača prtljage na šine
stupova
C.
3
Ergonomija i komfor

70
Skidanje
F Izvadite vodilice prekrivača iz šina u stupovima B .
F

P
ridržavajte prekrivač dok traje namatanje.
F

O
slobodite prekrivač pritiskanjem jedne od
ručica na krajevima nosača prekrivača.
Prsteni za učvršćivanje tereta
Iz sigurnosnih razloga u slučaju naglog kočenja
preporučuje se da teške predmete smjestite što
bliže kabini.
Preporučuje se da teret dobro učvrstite pomoću
prstena za učvršćenje tereta na podnici.
Pri pranju vozila nemojte prati unutrašnjost
pomoću mlaznica za vodu.
Sigurnosni trokut
Radi sigurnosti, prije izlaska iz vozila radi
postavljanja trokuta, upalite četiri pokazivača
smjera i obucite sigurnosni prsluk.
Pretinac
Postoji pretinac u unutarnjoj oblozi prtljažnika
za spremanje trokuta.
Pomoću ovih prstena na stražnjoj podnici
učvrstite teret.
Grijanje
1.
Temperatura.
2. Protok zraka.
3. Usmjeravanje zraka.
4. Strujanje unutrašnjeg zraka.
Ručni klima uređaj
Sustav klima uređaja radi samo uz pokrenut
motor.
1.Temperatura.
2. Protok zraka.
3. Usmjeravanje zraka.
4. Strujanje unutrašnjeg zraka.
5. Uključivanje/isključivanje klima-uređaja.
F

P

rekrivač prtljage može se spremiti iza 2.
ili
3. reda.
Ergonomija i komfor

71
Protok zraka
Ako sklopku ventilatora postavite
u minimalni položaj (isključeno),
temperatura u vozilu više nije pod
nadzorom. Ipak ćete osjetiti blago
strujanje zraka zbog kretanja vozila.
Temperatura
Usmjeravanje zraka
Prema vjetrobranu i bočnim
prozorima.
Kroz srednje i bočne otvore za
prozračivanje.
F

O

kretanjem kotačića 1 od "
LO" (hlađenje)
do " HI" (grijanje) namjestite temperaturu
koja vam najviše odgovara.
Prostori za noge.
Strujanje zraka može se podešavati s više tipki
istovremeno. F

N

amjestite najugodniji protok zraka
okretanjem kotačića 2 .
Klima uređaj
Uz pokrenut motor, klima uređaj može raditi u
svim godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.
On omogućuje:
-

r
ashlađivanje zraka u kabini ljeti,
-

z
imi, kad je temperatura iznad 3° C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
Uključivanje/isključivanje
F Za uključivanje/isključivanje sustava klima- uređaja pritisnite tipku 5 .
Dok klimatizacijski uređaj radi, za brže hlađenje
kabine na nekoliko trenutaka možete uključiti
funkciju strujanja unutrašnjeg zraka pritiskom
na tipku 4 . Nakon toga ponovno uključite dovod
vanjskog zraka.
Klimatizacijski uređaj ne može raditi ako je
ventilator u kabini isključen.
Isključivanje sustava može loše utjecati
na ugodan osjećaj u kabini (vlaga,
kondenzacija).
Automatski dvozonski
klimatizacijski uređaj
1.Temperatura na lijevoj/desnoj strani.
2. Protok zraka.
3. Usmjeravanje zraka.
4. Strujanje unutrašnjeg zraka.
5. Uključivanje/isključivanje klima uređaja.
6. Automatski program "komfor".
7. Program vidljivosti.
8. Funkcija "Mono".
Automatski program "komfor"
F Više puta pritisnite tipku 6 " AUTO".
Uključeni način rada prikazuje se na ekranu na
sljedeći način:
Omogućuje blago strujanje zraka i
tihi rad, uz ograničavanje protoka
zraka.
Najbolji kompromis između
toplinskog komfora i tihog rada.
Omogućuje dinamično i djelotvorno
strujanje zraka.
3
Ergonomija i komfor

72
Dok je motor hladan, ventilator će
postupno postizati optimalnu brzinu, kako
u kabinu ne bi ušla prevelika količina
hladnog zraka.
Po hladnom vremenu topao zrak
pr venstveno se usmjerava na vjetrobran,
prema bočnim staklima i prema nogama
putnika.
Ručno
Ako želite, možete odabrati drugačije
postavke od onih koje vam sustav nudi tako da
promijenite postavke. Ostalim se funkcijama i
dalje upravlja automatski.
Ako nešto ručno promijenite, simbol "AUTO"
se gasi.
Isključivanje sustava
F Pritisnite tipku 2 "-" dok se ne ugasi simbol
ventilatora.
Na taj način isključuju se sve funkcije sustava.
Temperatura više nije pod nadzorom. Ipak ćete
osjetiti blago strujanje zraka zbog kretanja
vozila unaprijed.
Temperatura
Vozač i suvozač mogu po želji podešavati
različite vrijednosti temperature, svaki za svoju
stranu.
Vrijednost prikazana na ekranu predstavlja
ugodnu temperaturu, a ne temperaturu u
stupnjevima Celzija.
F

P
ritisnite tipku 1 prema dolje za smanjivanje
vrijednosti, odnosno prema gore za
povećavanje vrijednosti.
Postavka oko 21 osigurava optimalnu
ugodnost. Ovisno o vašim potrebama,
možete namjestiti i neku drugu vrijednost,
a normalna je u rasponu od 18 do 24.
Preporučuje se da razlika između lijeve i
desne strane ne bude veća od 3.
Ako je nakon ulaska u vozilo temperatura
u kabini znatno niža ili viša od zadane
vrijednosti ugodnosti, nije potrebno
mijenjati prikazanu vrijednost kako
biste brže postigli željenu temperaturu.
Sustav će što je brže moguće automatski
nadoknaditi i ispraviti razliku u
temperaturi.
F

P

ritisnite tipku 2 "+" za ponovno uključivanje
sustava. Ako kabinu želite maksimalno rashladiti ili
zagrijati, minimalna vrijednost 14 odnosno
maksimalna vrijednost 28
mogu se
prekoračiti.
F

Pe
ritisnite tipku 1 prema dolje dok se
ne prikaže " LO" ili " HI".
F

P
ritisnite odgovarajuću tipku 8 za
uključivanje/isključivanje funkcije.
Žaruljica na tipki je upaljena kad je funkcija
uključena.
Funkcija se automatski isključuje ako suvozač
koristi tipke za podešavanje temperature.
Program vidljivosti
F Pritisnite tipku 7 "Vidljivost " za brže
odmagljivanje ili odleđivanje vjetrobrana i
bočnih stakala.
Funkcija "Mono"
Temperatura na strani suvozača može biti
izjednačena s temperaturom na strani vozača
(jednozonski rad).
Sustav automatski upravlja klimatizacijskim
uređajem, protokom zraka, dovodom zraka
i optimalno usmjerava zračnu struju prema
vjetrobranu i bočnim staklima.
Ergonomija i komfor

73
Klima uređaj
Uz pokrenut motor, klima uređaj može raditi u
svim godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.
On omogućuje:
-
r
ashlađivanje zraka u kabini ljeti,
-

z
imi, kad je temperatura iznad 3° C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
Usmjeravanje zraka
F Uzastopnim pritiscima na tipku 3 zrak se usmjerava na sljedeće načine:
Protok zraka
F Pritisnite tipke 2 za povećavanje/
smanjivanje protoka zraka.
Prikazuje se simbol protoka zraka (ventilator).
Postupno se puni ili prazni, ovisno o traženoj
vrijednosti.
F

P

ritisnite tipku
8 "Vidljivost " za isključivanje
programa.
Ili
F

P

ritisnite tipku
6 "AUTO " za povratak na
automatski program "komfor".
Uključivanje/isključivanje
F Za uključivanje/isključivanje sustava klima- uređaja pritisnite tipku 5 .
Dok klimatizacijski uređaj radi, za brže hlađenje
kabine na nekoliko trenutaka možete uključiti
funkciju strujanja unutrašnjeg zraka pritiskom
na tipku 4 . Nakon toga ponovno uključite dovod
vanjskog zraka.
Klimatizacijski uređaj ne može raditi ako je
ventilator u kabini isključen.
Isključivanje sustava može loše utjecati
na ugodan osjećaj u kabini (vlaga,
kondenzacija). -

p
rema vjetrobranu, bočnim staklima i
nogama putnika
-
p
rema nogama putnika
-
k
roz središnje i bočne otvore za
prozračivanje i prema nogama putnika
-
p
rema vjetrobranu, bočnim staklima, kroz
središnje otvore za prozračivanje i prema
nogama putnika
-
k
roz središnje i bočne otvore za
prozračivanje
-
p
rema vjetrobranu i bočnim staklima
(odmagljivanje ili odleđivanje).
Strujanje unutrašnjeg zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se
magljenje vjetrobrana i bočnih stakala.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina se izolira
od vanjskih mirisa i dima.
Ta funkcija omogućuje brže grijanje ili
hlađenje kabine.
F

P
ritisnite tipku 4 za uključivanje strujanja
unutrašnjeg zraka ili za dovod vanjskog
zraka.
Izbjegavajte dulje strujanje unutrašnjeg
zraka – opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka!
3
Ergonomija i komfor

74
Odmagljivanje/odleđivanje
prednjeg stakla
Ove oznake na upravljačkoj ploči
pokazuju položaj sklopki za brzo
odmagljivanje ili odleđivanje
vjetrobrana i bočnih stakala.
Grijanje ili ručni
klimatizacijski uređaj
F Za uključivanje klimatizacijskog uređaja, pritisnite ovu tipku.
Žaruljica na tipki se pali.
Automatski dvozonski
klimatizacijski uređaj
F Pritisnite ovu tipku za brže odmagljivanje ili odleđivanje
vjetrobrana i bočnih stakala.
Sustav automatski upravlja klimatizacijskim
uređajem, protokom zraka, dovodom zraka
i optimalno usmjerava zračnu struju prema
vjetrobranu i bočnim staklima.
F

P

ostavite sklopke za podešavanje brzine
ventilatora, temperature i usmjeravanja
zraka u odgovarajući označeni položaj. F

Z
a isključivanje te funkcije,
ponovno pritisnite istu tipku ili
tipku " AUTO ".
Sustav se ponovo uključuje s vrijednostima
zadanima prije isključivanja. Uz sustav Stop & Start, režim STOP nije
dostupan dok je uključeno odmagljivanje.
Vjetrobran s grijačem
U području 1 grijanjem se potiče otapanje
snijega i oslobađaju se metlice brisača.
U području 2 grijanjem se poboljšava vidljivost
jer se sprječava nakupljanje snijega kad su
brisači uključeni.
Grijani vjetrobran i mlaznice
Za više informacija o Sklopki brisača ,
a naročito o grijanom vjetrobranu
i mlaznicama možete naći u
odgovarajućem odjeljku. Ovisno o tržištu.
Po hladnom vremenu ta funkcija grije
vjetrobran.
Ergonomija i komfor

75
Odmagljivanje/odleđivanje
stražnjeg stakla
Uključivanje
Trajanje rada ovisi o vanjskoj temperaturi.
Ponovnim pritiskom na tipku funkcija se
isključuje; žaruljica na tipki se gasi. F
U
z pokrenut motor, pritisnite ovu tipku;
žaruljica na tipki se pali.
Grijač stražnjeg stakla može raditi samo
uz pokrenut motor.
Uključivanje/isključivanje
F Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili isključuje odleđivanje
stražnjeg stakla i vanjskih
retrovizora (ako ih imate).
Grijače stražnjeg stakla i vanjskih
retrovizora isključite čim vam više nisu
potrebni jer se manjom potrošnjom struje
smanjuje i potrošnja goriva.
Grijanje/klimatizacija u
stražnjem dijelu
Ako vozilo ima odgovarajuću opremu,
temperatura zraka koju usmjerava sustav je
jednaka onoj u prednjem dijelu.
Protok zraka
F Pritisnite jednu od tih tipki za povećavanje odnosno
smanjivanje brzine protoka
zraka.
3
E

76
12:13
23 °C
Dodatno grijanje/
ventilacija
Grijanje
To je dodatni i autonomni sustav koji zagrijava
putničku kabinu i poboljšava funkciju
odleđivanja.
Ova kontrolna žaruljica je upaljena
kad je sustav programiran.
Ova žaruljica treperi dok je grijanje u
tijeku ili nakon pokretanja daljinskim
upravljačem.
Ova žaruljica se gasi na kraju grijanja
ili nakon isključivanja daljinskim
upravljačem.
Ventilacija
Ovaj sustav omogućuje prozračivanje kabine
vanjskim zrakom radi ugodnije temperature
nakon ulaska u vozilo u ljetnim uvjetima.
Programiranje
Uz autoradio Bluetooth®
F Odaberite " Pre-heat./Pre-ventil. “.
F
O
daberite " Activation ", a ako želite izvršiti
programiranje, odaberite " Parameters".
F

P
ritisnite tipku
MENU za pristup
glavnom izborniku.
F
O
daberite " Heating" ako želite zagrijati
motor i kabinu ili " Ventilation" ako želite
prozračiti kabinu.
F

O
daberite:
-

p
r vi sat za programiranje/memoriranje
vremena kada će se doseći temperatura
predgrijavanja,
-

d
rugi sat za programiranje/memoriranje
drugog vremena kada će se doseći
temperatura predgrijanja. Ta dva sata omogućuju izbor jednog ili
drugog programiranog vremena početka,
na primjer u pojedinim godišnjim dobima.
Izbor programiranog vremena potvrđuje
se porukom na ekranu.
Uz CITROËN Connect Radio
Pritisnite
Aplikacije za otvaranje
pr ve stranice.
Zatim pritisnite " Programabilno
grijanje/ventilacija ".
F

O

daberite karticu " Status" za uključivanje /
isključivanje sustava.
Ergonomija i komfor

77
12:13
1 12:00 AM12:00 AM
2
23 °C
OFF
OK
OK
00 00
00 00
F Odaberite karticu "
Druge postavke"
za odabir " Heating" za grijanje motora
i putničkog prostora ili " Ventilation" za
prozračivanje putničkog prostora.
F

Z
atim omogućite programiranje/zadanu
postavu vremena kada će se doseći
temperatura predgrijavanja za svaki odabir.
Pritisnite ovu tipku za spremanje.
Uz funkciju CITROËN Connect Nav
F Pritisnite izbornik " Aplikacije".
F

P

ritisnite karticu " Aplikacije vozila ".
F

P
ritisnite " Programabilno
grijanje/ventilacija ".F

O
daberite karticu "
Status" za uključivanje/
isključivanje sustava.
F
Z
atim omogućite programiranje/zadanu
postavku vremena kada će se doseći
temperatura predgrijanja za svaki odabir.
F

N
a kraju potvrdite pritiskom na "OK".
F
O daberite način rada "Grijanje" za
grijanje motora i kabine ili " Ventilacija" za
prozračivanje kabine.
Isključivanje
F Zadržanim pritiskom na ovu tipku grijanje se odmah prekida.
Žaruljica na daljinskom upravljaču pali se
u cr venoj boji na oko 2
sekunde, čime se
potvrđuje da je vozilo primilo signal.
Daljinski upravljač dugog
dometa
(Ovisno o izvedbi.)
To vam omogućuje da daljinski uključite ili
isključite grijanje u putničkoj kabini.
Domet daljinskog upravljača je oko 1
km, na
otvorenom.
Uključivanje
F Zadržanim pritiskom na ovu tipku grijanje se odmah pokreće.
Žaruljica na daljinskom upravljaču pali se
u zelenoj boji na oko 2
sekunde, čime se
potvrđuje da je vozilo primilo signal.
3
Ergonomija i komfor

78
Žaruljica na daljinskom upravljaču bljeska
oko 2 sekunde ako vozilo nije primilo
signal.
Promijenite mjesto i ponovite zahtjev.
Zamjena baterije
Ako boja žaruljice na daljinskom upravljaču
postane narančasta, baterija je slabo
napunjena.
Ako žaruljica nije upaljena, baterija je
ispražnjena.
F

O
dvrnite čep kovanicom i zamijenite
bateriju.
Najduže trajanje grijanja je oko 45
minuta,
ovisno o vremenskim uvjetima. Dodatni sustav grijanja napaja se iz
spremnika goriva.
Prije korištenja grijanja, provjerite je li u
spremniku dovoljna količina goriva.
Ako je gorivo na rezer vi, sustav se ne
može koristiti.
Ventilacija se može uključiti ako je
akumulator dovoljno napunjen.
Grijanje se može uključiti u sljedećim
slučajevima:
-
a ko je akumulator dovoljno napunjen,
-

a
ko je razina goriva u spremniku
dovoljna,
-

a
ko je motor bio pokrenut između dva
zahtjeva za grijanje. Da biste izbjegli opasnost od trovanja i
gušenja programabilno grijanje ne smijete
upotrebljavati, čak ni kratkotrajno, u
zatvorenim prostorima poput garaža ili
radionica koje nisu opremljene sustavom
usisavanja ispušnih plinova.
Ne parkirajte vozilo na zapaljivoj površini
(suha trava, suho lišće, papir...) –
opasnost od požara!
Ne bacajte baterije daljinskog upravljača
u kućni otpad jer one sadrže metale
štetne za okoliš. Odnesite ih na mjesto
za zbrinjavanje.
Uvijek isključite dodatno grijanje za
vrijeme dolijevanja goriva kako bi se
izbjegla opasnost od požara ili eksplozije. Ostakljene površine (stražnje staklo ili
vjetrobran) mogu postati mjestimično vrlo
vruće.
Nikada ne stavljajte predmete na te
površine, nikada ih nemojte dodirivati.
Opasnost od opeklina!
E